DE4227474A1 - Wälzlager mit Kunststoffkäfig - Google Patents

Wälzlager mit Kunststoffkäfig

Info

Publication number
DE4227474A1
DE4227474A1 DE19924227474 DE4227474A DE4227474A1 DE 4227474 A1 DE4227474 A1 DE 4227474A1 DE 19924227474 DE19924227474 DE 19924227474 DE 4227474 A DE4227474 A DE 4227474A DE 4227474 A1 DE4227474 A1 DE 4227474A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cage
plastic
sealing lips
bearing
halves
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19924227474
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Dipl Ing Prosch
Rainer Dipl Ing Pflug
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Original Assignee
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Waelzlager Schaeffler OHG filed Critical INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority to DE19924227474 priority Critical patent/DE4227474A1/de
Publication of DE4227474A1 publication Critical patent/DE4227474A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7893Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a cage or integral therewith
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/10Bearings, parts of which are eccentrically adjustable with respect to each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38Ball cages
    • F16C33/3837Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages
    • F16C33/3862Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together
    • F16C33/3875Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together made from plastic, e.g. two injection moulded parts joined by a snap fit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38Ball cages
    • F16C33/44Selection of substances
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/02Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers comprising fillers, fibres
    • F16C2208/04Glass fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/10Elastomers; Rubbers
    • F16C2208/12Polyurethan [PU]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/60Polyamides [PA]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2220/00Shaping
    • F16C2220/02Shaping by casting
    • F16C2220/04Shaping by casting by injection-moulding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit Kunststoffkäfig, der ein­ stückig ausgebildet ist, aus zwei in einer Teilungsebene mit Verbin­ dungsmitteln versehenen Käfighälften besteht oder aus mehreren, mit Verbindungsmitteln versehenen Käfigteilen zusammengesetzt ist, wobei der Käfig, jede Käfighälfte oder bei mehreren Käfigteilen die jeweils am äußeren Rand befindlichen Käfigteile im Bereich seines oder ihres geschlossenen Randabschnittes mit angeformten flanschartigen Rändern versehen sind, die als Dichtlippen ausgebildet sind und an den Dicht­ flächen der Lagerringe anliegen.
Ein derartiges Wälzlager bzw. Kunststoffkäfig ist im deutschen Ge­ brauchsmuster 19 14 884 beschrieben. Dabei werden Lagerkugeln von einem aus zwei symmetrischen Hälften zusammengesetzten Kunststoffkäfig auf Abstand gehalten. Beide Käfighälften sind in der Teilungsebene mit zusammenpassenden Verklammerungsmitteln in Form von abwechselnd an den Stegteilen vorgesehenen Vorsprüngen und Vertiefungen versehen. Jede Käfighälfte ist außerdem im Bereich ihres geschlossenen Randabschnit­ tes mit angeformten, bohrungs- und mantelseitig sich erstreckenden flanschartigen Rändern ausgerüstet, die als Dichtlippen ausgebildet sind und die sich in die Randaussparungen der Lagerlaufringe hinein erstrecken.
Der Nachteil eines derartigen Käfigs besteht darin, daß einerseits bei Verwendung eines harten Kunststoffes keine elastischen Dichtlippen ausgebildet werden können und andererseits bei Verwendung eines wei­ chen Kunststoffes zwar elastische Dichtlippen, aber keine ausreichende Käfigsteifigkeit gegeben ist.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Kunststoffkäfig zu entwic­ keln, der sowohl die Vorteile eines harten Kunststoffes als auch die Vorteile eines weichen Kunststoffes in sich vereinigt.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Käfighälften und die angeformten Dichtlippen aus unterschiedlichen Kunststoffen bestehen, wobei die Käfighälften aus einem harten und verschleißfesten und die Dichtlippen aus einem weichen und federnden Kunststoff gefer­ tigt sind.
Durch die Kombination von Kunststoffen mit unterschiedlichen Werk­ stoffeigenschaften ist die Herstellung eines Wälzlagerkäfigs mit optimalen Eigenschaften möglich. Die Verwendung von relativ harten und verschleißfesten Kunststoffen für die beiden Käfighälften sichert die für ein einwandfreies Funktionieren eines Wälzlagers erforderliche Käfigsteifigkeit. Die Abdichtung des Lagers, d. h. sein Schutz vor dem Eindringen fester Verunreinigungen und Feuchtigkeit sowie der Schutz vor dem Verlust von Schmierstoffen wird durch Dichtlippen erreicht, die aus einem weichen und elastischen Material bestehen. Durch ein straffes Anliegen der Dichtlippen an den Dichtflächen wird eine gute abdichtende Wirkung des erfindungsgemäßen Kunststoffkäfigs realisiert.
Weitere, erfindungsgemäße Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unter­ ansprüche 2 bis 7 und werden im folgenden näher beschrieben.
So sollen nach Anspruch 2 die Käfighälften aus Plastomeren oder Duro­ meren bestehen.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung nach Anspruch 3 sollen die Käfighälften aus glasfaserverstärkten Polyamiden bestehen.
Polyamide sind Plastomere, d. h. thermoplastische Werkstoffe, bei denen die Formänderung durch eine reversible Zustandsänderung erfolgt, d. h. sie fließen beim Erwärmen und erhärten beim Abkühlen. Sie sind in der Regel zäh bis hart und weisen die erforderliche Steifigkeit auf. Neben den beschriebenen Eigenschaften der Plastomere sind Polya­ mide besonders abriebsfest und geräuschdämpfend. Durch Beimischung von Kurzglasfasern zu Polyamiden werden nochmals gute Eigenschaftsänderun­ gen erzielt. Mit einer Erhöhung der Härte und des Elastizitätsmoduls geht auch eine erhöhte Steifigkeit einher.
Duromere, beispielsweise Phenolharz, sind ausgehärtete Produkte mit minimaler Zustandsänderung bei Veränderung der Temperatur. Der Aushär­ tevorgang ist eine irreversible chemische Vernetzungsreaktion. Ebenso wie Plastomere weisen Duromere eine Härte und Steifigkeit auf, wie sie von einem Käfigwerkstoff erwartet wird.
Aus Anspruch 4 geht hervor, daß die Dichtlippen aus Elastomeren, beispielsweise aus Polyurethan bestehen. Elastomere sind formfest, aber elastisch sehr stark verformbar. Durch seine elastischen, d. h. federnden Eigenschaften liegen Dichtlippen aus einem derartigen Kunst­ stoff straff an den Dichtflächen an und gewährleisten eine zuverlässi­ ge Abdichtung des Lagers. Polyurethan hat den weiteren Vorteil, daß sich sein Elastizitätsmodul mit steigender Temperatur nur unwesentlich ändert, d. h. auch bei erhöhten Betriebstemperaturen eines Wälzlagers verlieren die Dichtlippen nicht ihre Elastizität. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß Polyurethan besonders alterungsbeständig ist.
Aus Anspruch 5 geht hervor, daß der Kunststoffkäfig durch eine Zwei- Komponenten-Spritztechnik gefertigt werden soll. Der Vorteil eines durch Zwei-Komponenten-Spritztechnik hergestellten Kunststoffkäfigs besteht darin, daß eigentlicher Käfig und Dichtlippe bereits während des Herstellungsprozesses fest miteinander verbunden werden. Ein zusätzlicher Arbeitsgang zum Verbinden beider Teile, wie beispiels­ weise Ultraschallschweißen oder Kleben, ist somit nicht mehr erforder­ lich.
Auch sollen nach Anspruch 6 die Dichtlippen zweilippig ausgebildet sein. Während die nach innen gerichtete Dichtlippe vorrangig den Austritt von Schmierfett oder Schmieröl verhindert, schützt die nach außen gerichtete Dichtlippe vorrangig das Lager gegen das Eindringen von Staub, Schmutz und Feuchtigkeit.
Schließlich ist nach Anspruch 7 vorgesehen, daß die Lagerringe als Scheiben ausgebildet sind, die eine Wandstärke aufweisen, die kleiner als der Durchmesser der kugelförmigen Wälzkörper ist.
Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläu­ tert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Exzenterwälzlagers mit einen erfindungsgemäßen Kunststoffkäfig;
Fig. 2 einen Querschnitt durch das Exzenterlager entlang der Linie II-II nach Fig. 1;
Fig. 3 eine vergrößerte Einzelheit Z aus Fig. 2.
Das in Fig. 1 dargestellte Exzenterlager ist für einen Einbau in einem Mähdrescher zur Bewegung eines Schüttlersiebes vorgesehen. Ein äußerer Laufring 8 ist in der einen Hälfte seines Umfanges mit einem Befestigungsblech 12 versehen und wird über dort vorhandene Befesti­ gungsbohrungen 9 fest mit einem nicht dargestellten Gehäuse des Mäh­ dreschers verbunden.
Ein innerer Laufring 7 ist über nicht sichtbare Lagerkugeln in dem äußeren Laufring 8 drehbar gelagert. Der innere Lagerring 7 ist über seinen gesamten Durchmesser massiv ausgebildet, d. h. im engeren Sinne ist er als Lagerscheibe ausgebildet, auf deren Mantelfläche sich die Laufbahn des Innenringes 7 befindet. Der massive innere Laufring 7 weist mehrere Befestigungsbohrungen 9a, 10 auf, die in radialer Rich­ tung abweichend vom Lagermittelpunkt angeordnet sind.
In die Befestigungsbohrung 10 wird eine nicht dargestellte Stange eingeführt und mit einem ebenfalls nicht dargestellten Schüttlersieb verbunden. Bei Bewegung des inneren Laufringes 7 wird über die exzen­ trisch angebrachte Befestigungsbohrung 10 und die darin befestigte Stange das Schüttlersieb in eine rüttelnde Bewegung versetzt. Die kleineren Befestigungsbohrungen 9a sind Hilfsbohrungen für eine siche­ re Halterung der Stange in der Befestigungsbohrung 10.
Zwischen Innenring 7 und Außenring 8 ist in der Draufsicht nach Fig. 1 eine Käfighälfte 3 mit den angeformten Dichtlippen 6 erkennbar.
Der in Fig. 2 dargestellte Querschnitt des Exzenterlagers zeigt in seiner oberen Hälfte den Querschnitt durch einen Steg des erfindungs­ gemäßen Wälzlagerkäfigs und in seiner unteren Hälfte den Querschnitt durch das Zentrum einer Lagerkugel 11. Die Lagerkugeln 11 werden von einem aus zwei symmetrischen Hälften 3 zusammengesetztem Kunststoff­ käfig auf Abstand gehalten und bewegen sich auf zugehörigen Laufbahnen zwischen Innenring 7 und Außenring 8. Innerhalb des massiv gefertigten inneren Laufringes 7 sind die Befestigungsbohrungen 9 und 10 erkenn­ bar. Die beiden Lagerringe 7, 8 sind scheibenförmig ausgebildet und tragen auf ihrer äußeren bzw. inneren Mantelfläche die Laufbahnen für die Lagerkugeln 11. Die Wandstärke der Lagerringe 7, 8 liegt dabei unter dem Durchmesser der Lagerkugeln 11. Das Zusammenwirken der einzelnen Bestandteile des erfindungsgemäßen Kunststoffkäfigs mit den Lagerlaufringen 7, 8 wird anhand der Fig. 3 erläutert.
Fig. 3 zeigt eine vergrößerte Einzelheit Z des erfindungsgemäßen Kunststoffkäfigs, der die Lagerkugeln 11 führt und aus zwei in einer Teilungsebene 1 mit Verbindungsmitteln 2 versehenen Käfighälften 3 besteht. Beide Käfighälften 3 weisen in der Teilungsebene 1 zusammen­ passende Verbindungsmittel 2 in Form von abwechselnd an den Stegen angeordneten Vorsprüngen und Ausnehmungen auf, die durch Ineinander­ greifen die Käfighälften 3 zusammenhalten.
Jede Käfighälfte 3 ist im Bereich ihres geschlossenen Randabschnittes 4 mit angeformten flanschartigen Rändern 5 versehen, die in axial gerichtete Dichtlippen 6 auslaufen. Die axial gerichteten Dichtlippen 6 sind als Schleifringdichtungen ausgebildet und umfassen die Stirn­ seiten des Innen- und Außenringes 7, 8.
Im vorliegenden Beispiel sind die Dichtlippen 6 zweilippig ausgebildet und sorgen so für eine besonders wirksame Abdichtung des Lagers. Der einerseits in axialer Richtung von den Stirnseiten der Lagerringe 7, 8 und den geschlossenen Randabschnitten 4 und andererseits in radialer Richtung von den Dichtlippen 6 und den Käfighälften 3 begrenzte Frei­ raum 13 kann als Schmiermittelvorratsraum genutzt werden.
Die Käfighälften 3 sind im vorliegenden Beispiel aus glasfaserver­ stärktem Polyamid und die Dichtlippen 6 aus Polyurethan gefertigt. Damit wird einerseits die erforderliche Käfigsteifigkeit gewährleistet und andererseits durch die elastische Ausbildung der Dichtlippen 6 deren straffes Anliegen an den Dichtflächen ermöglicht, so daß eine gute Dichtwirkung gegeben ist.
Bezugszeichen
1 Teilungsebene
2 Verbindungsmittel
3 Käfighälften
4 Randabschnitt
5 flanschartige Ränder
6 Dichtlippen
7 Innenring
8 Außenring
9, 9a, 10 Befestigungslöcher
11 Lagerkugeln
12 Befestigungsblech
13 Freiraum

Claims (7)

1. Wälzlager mit Kunststoffkäfig, der einstückig ausgebildet ist, aus zwei in einer Teilungsebene (1) mit Verbindungsmitteln (2) versehenen Käfighälften (3) besteht oder aus mehreren, mit Verbindungsmitteln (2) versehenen Käfigteilen zusammengesetzt ist, wobei der Käfig, jede Käfighälfte (3) oder bei mehreren Käfigteilen die jeweils am äußeren Rand befindlichen Käfigteile im Bereich seines oder ihres geschlosse­ nen Randabschnittes (4) mit angeformten flanschartigen Rändern (5) versehen sind, die als Dichtlippen (6) ausgebildet sind und an den Dichtflächen der Lageringe (7, 8) anliegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Käfighälften (3) und die angeformten Dichtlippen (6) aus unterschiedlichen Kunststoffen bestehen, wobei die Käfighälften (3) aus einem harten und verschleißfesten und die Dichtlippen (6) aus einem weichen und elastischen Kunststoff gefertigt sind.
2. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Käfighälften (3) aus Plastomeren oder Duromeren bestehen.
3. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Käfighälften (3) aus glasfaserverstärkten Polya­ miden bestehen.
4. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dichtlippen (6) aus Elastomeren, beispielsweise aus Polyurethan bestehen.
5. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Käfig durch Zwei-Komponenten-Spritztechnik gefertigt ist.
6. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippen (6) zweilippig ausgebildet sind.
7. Wälzlager mit Kunststoffkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Lagerringe (7, 8) als Scheiben ausgebildet sind, die eine Wandstärke aufweisen, die kleiner als der Durchmesser der Lagerkugeln (11) ist.
DE19924227474 1992-08-20 1992-08-20 Wälzlager mit Kunststoffkäfig Withdrawn DE4227474A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924227474 DE4227474A1 (de) 1992-08-20 1992-08-20 Wälzlager mit Kunststoffkäfig

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924227474 DE4227474A1 (de) 1992-08-20 1992-08-20 Wälzlager mit Kunststoffkäfig

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4227474A1 true DE4227474A1 (de) 1994-02-24

Family

ID=6465895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19924227474 Withdrawn DE4227474A1 (de) 1992-08-20 1992-08-20 Wälzlager mit Kunststoffkäfig

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4227474A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1000781A1 (de) * 1998-11-12 2000-05-17 Jörg Schwarzbich Federbeinlager
FR2831232A1 (fr) * 2001-10-23 2003-04-25 Nadella Cage pour roulement axial et roulement axial correspondant
CN1321278C (zh) * 2003-10-31 2007-06-13 上银科技股份有限公司 滚动元件保持器
EP3276309A1 (de) * 2016-07-27 2018-01-31 Continental Teves AG & Co. OHG Winkelsensor zum erfassen eines drehwinkels
US11118626B2 (en) * 2020-01-24 2021-09-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Multi-part bearing cage assembly

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1061576B (de) * 1954-07-19 1959-07-16 Daimler Benz Ag Lager zur Aufnahme grosser Axialkraefte, insbesondere bei hohen Drehzahlen
DE1286829B (de) * 1958-01-10 1969-01-09 Duerkoppwerke Waelzlagerkaefig aus Kunststoff
DE1909139A1 (de) * 1968-02-26 1969-09-11 Torrington Co Kaefig mit Dichtungen fuer Lager und Verfahren zur Herstellung desselben
US3743369A (en) * 1971-09-08 1973-07-03 Skf Ind Trading & Dev Cage for a rolling bearing
DE2326405A1 (de) * 1972-06-05 1973-12-13 Hughes Aircraft Co Kaefig fuer waelzlager
US3784268A (en) * 1972-12-22 1974-01-08 Gen Motors Corp Bearing seal
US3788714A (en) * 1972-06-15 1974-01-29 Gen Motors Corp Ball bearing with a unitary separator-seal
DE2840413C2 (de) * 1977-09-22 1983-10-06 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Wälzkörperkäfig
DE8333375U1 (de) * 1982-12-16 1984-01-12 Steyr-Daimler-Puch AG, 1011 Wien Waelzlager
SU1315675A1 (ru) * 1985-08-07 1987-06-07 Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Объединения "Кузбассэлектромотор" Подшипниковый узел
DE8903768U1 (de) * 1989-03-25 1989-05-11 FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt Käfig für Kugellager
DE3739514A1 (de) * 1987-11-21 1989-06-01 Kaco Gmbh Co Dichtung
DE9011029U1 (de) * 1990-07-26 1990-09-27 Erwin Kunz AG Stanz- und Werkzeugfabrik, Lengnau Axiallager

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1061576B (de) * 1954-07-19 1959-07-16 Daimler Benz Ag Lager zur Aufnahme grosser Axialkraefte, insbesondere bei hohen Drehzahlen
DE1286829B (de) * 1958-01-10 1969-01-09 Duerkoppwerke Waelzlagerkaefig aus Kunststoff
DE1909139A1 (de) * 1968-02-26 1969-09-11 Torrington Co Kaefig mit Dichtungen fuer Lager und Verfahren zur Herstellung desselben
US3743369A (en) * 1971-09-08 1973-07-03 Skf Ind Trading & Dev Cage for a rolling bearing
DE2326405A1 (de) * 1972-06-05 1973-12-13 Hughes Aircraft Co Kaefig fuer waelzlager
US3788714A (en) * 1972-06-15 1974-01-29 Gen Motors Corp Ball bearing with a unitary separator-seal
US3784268A (en) * 1972-12-22 1974-01-08 Gen Motors Corp Bearing seal
DE2840413C2 (de) * 1977-09-22 1983-10-06 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Wälzkörperkäfig
DE8333375U1 (de) * 1982-12-16 1984-01-12 Steyr-Daimler-Puch AG, 1011 Wien Waelzlager
SU1315675A1 (ru) * 1985-08-07 1987-06-07 Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Объединения "Кузбассэлектромотор" Подшипниковый узел
DE3739514A1 (de) * 1987-11-21 1989-06-01 Kaco Gmbh Co Dichtung
DE8903768U1 (de) * 1989-03-25 1989-05-11 FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt Käfig für Kugellager
DE9011029U1 (de) * 1990-07-26 1990-09-27 Erwin Kunz AG Stanz- und Werkzeugfabrik, Lengnau Axiallager

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PITTROFF,Hans *
SAECHTLING,Hansjürgen: Kunststoff Taschenbuch, 22.Ausg., Carl Hanser Verlag München Wien, 1983, S.105-108 *
SCHRÖDER,Horst: Sie machen Lager leichter und dicht. In: MM-Industriejournal, Würzburg,77,1971,83-K287,S.1886-1890 *
STÖCKLEIN,Wolfg.: Käfige aus glasfaserverstärktem Polyamid Temperaturbeständigkeit und Schmierstoff-resistenz. In: Wälzlagertechnik - Industrietechnik(FAG)1990-501, S.4-9 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1000781A1 (de) * 1998-11-12 2000-05-17 Jörg Schwarzbich Federbeinlager
US6296396B1 (en) 1998-11-12 2001-10-02 Schwarzbich Joerg Strut bearing
FR2831232A1 (fr) * 2001-10-23 2003-04-25 Nadella Cage pour roulement axial et roulement axial correspondant
CN1321278C (zh) * 2003-10-31 2007-06-13 上银科技股份有限公司 滚动元件保持器
EP3276309A1 (de) * 2016-07-27 2018-01-31 Continental Teves AG & Co. OHG Winkelsensor zum erfassen eines drehwinkels
US11118626B2 (en) * 2020-01-24 2021-09-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Multi-part bearing cage assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3841629C2 (de) Rollenlagerung
DE2840413C2 (de) Wälzkörperkäfig
EP1994316B2 (de) Lagerbuchsensystem für eine zweiteilige lenkwelle
DE69407724T2 (de) Abdichtungsvorrichtung für einen Fluidumdurchgang durch ein Rollenlager, und Rollenlager mit dieser Vorrichtung
EP1612066A1 (de) Ringscheibe für ein Gleitlager
DE3305422C1 (de) Kugeldurchfuehrung fuer den Gangschalthebel eines Kraftfahrzeuges
DE69923037T2 (de) Linearführungseinheit mit einer Schmierungsscheibe
EP0900677A1 (de) Lagerung eines Stabilisators an einem Kraftfahrzeug
DE3209572A1 (de) Sphaerisches schraeglager
DE2904368C2 (de) Zweireihiges Pendelrollenlager
DE3831010A1 (de) Vorrichtung zum daempfen von torsionsschwingungen
DE2909508A1 (de) Waelzlager fuer laengsbewegungen
DE7911040U1 (de) Waelzlager fuer laengsbewegungen
DE2951586A1 (de) Waelzlager fuer laengsbewegungen einer welle
DE2352820A1 (de) Zweireihige waelzlagereinheit
DE4227474A1 (de) Wälzlager mit Kunststoffkäfig
DE2238309A1 (de) Wellenlagerung und wellendichtung in integralbauweise, insbesondere fuer wasserpumpen bei kraftfahrzeugen
DE10162688B4 (de) Dichtring
DE10083269B4 (de) Kugellagerkäfig
DE3326601A1 (de) Kugellager fuer laengsbewegungen
DE3141073C2 (de) Wälzlagereinheit für angetriebene oder nichtangetriebene Räder von Fahrzeugen o.dgl.
EP1041322B1 (de) Gleitringdichtung
DE8815735U1 (de) Axialgleitlager
DE102005049058A1 (de) Dichtungsanordnung für Exzenterwellen
EP0244573A1 (de) Gleiskettengelenk

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee