DE4225300A1 - Ein-takt-kreiskolbenmotor - Google Patents
Ein-takt-kreiskolbenmotorInfo
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- DE4225300A1 DE4225300A1 DE19924225300 DE4225300A DE4225300A1 DE 4225300 A1 DE4225300 A1 DE 4225300A1 DE 19924225300 DE19924225300 DE 19924225300 DE 4225300 A DE4225300 A DE 4225300A DE 4225300 A1 DE4225300 A1 DE 4225300A1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/30—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F01C1/34—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F01C1/356—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member
- F01C1/3566—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
Description
Ein-Takt-Kreiskolbenmotor mit vier bis sechs Verfahren
und einer sowie mehrfach Wirkung.
Allgemein bekannte Motorkonstruktionen sind der Hub
kolbenmotor mit Otto- bzw. Dieselverfahren, dazu
Turbine und Drehkolben-Wankelmotor. Die bekanntesten und
gravierendsten Nachteile der oben genannten Motoren sind:
Mehrtaktverfahren, alle vier Verfahren in einem Raum, Kurbel- und Exenterantrieb, schlechte Treibstoffnutzung, Ausdehnen der ungenutzten Gase in die Auspuffanlage, hohe Drehzahl, umfangreiche Kühlaggregate sind erforderlich, hohe Kraftverluste durch Reibungskräfte und schräg wirkende Drücke von Kolben und Mechanik sowie hohe Umweltbelastung. Um diese Nachteile zu vermindern oder zu beseitigen, wurde ein vollständig neuer Motor, wie im Patentanspruch be schrieben, entwickelt.
Mehrtaktverfahren, alle vier Verfahren in einem Raum, Kurbel- und Exenterantrieb, schlechte Treibstoffnutzung, Ausdehnen der ungenutzten Gase in die Auspuffanlage, hohe Drehzahl, umfangreiche Kühlaggregate sind erforderlich, hohe Kraftverluste durch Reibungskräfte und schräg wirkende Drücke von Kolben und Mechanik sowie hohe Umweltbelastung. Um diese Nachteile zu vermindern oder zu beseitigen, wurde ein vollständig neuer Motor, wie im Patentanspruch be schrieben, entwickelt.
In einem feststehendem Gehäuse (1) sind sich gegen
überliegende Schieber (2, 3) so angebracht, daß dazwischen
Kammern (4) angeordnet sind. In den Seitenwänden des
Gehäuses (1) ist eine Achse (5) drehbar gelagert. Die
Achse (5) ist mit Hebel (6) mit einem ebenfalls drehbar
gelagertem Innenmantel (7) verbunden. In dem Innenmantel
befinden sich für den Gaswechsel Ringleitungen (8). Auf
der Oberfläche des Innenmantels (7) befinden die sich
gegenüberliegenden Kolben (11) und Räume (12, 13). Die
Räume (12, 13) haben gleiche oder unterschiedliche Größe
und sind mit den Kammern (4) verbunden. Über Zu- und
Ableitungen (9, 10) sind die Ringleitungen (8) und die
Räume (12, 13) verbunden. Die Ringleitungen (8) sind mit
Öffnungen im Gehäuse (1) verbunden. Im Betrieb wird durch
gesteuertes abwechselndes aus- und einschieben der Schieber
(2, 3) mit einem Takt die vier Verfahren "Ansaugen,
Verdichten, Expandieren, Ausstoßen" durchgeführt. In der
Ableitung (10) können Ventile (14) so angebracht werden,
daß die sechs Verfahren "Ansaugen, Verdichten, Ex
pandieren, Dehnen, Reduzieren, Ausstoßen" mit ver
schiedengroße Räume durchgeführt werden können Fig. 1.
Bei jeder Erweiterung dieser Bauweise um zwei Räume
(12, 13), zwei Kolben (11), Zuleitungen (9), Ableitungen
(10), zwei Kammern (4) und Schiebern (2, 3) wird die
Wirkung des Motors erhöht Fig. 2. Die Räume (12, 13) können,
falls erforderlich, mit Dichtungsringen (15), die in Nuten
des Innenmantels (7) und bei Bedarf in den Seitenwänden
und mit Dichtungsleisten (16) die in Nuten der Kolben (11)
liegen, abgedichtet werden. Die Treibstoffzufuhr erfolgt
über Vergaser oder Einspritzpumpe. Eine eventuell notwendige
Ölschmierung erfolgt durch Leitungen und Bohrungen.
Es kann eventuell auch eine Trockenschmierung erfolgen.
Die Verbrennung kann durch Selbst- oder Fremdzündung
eingeleitet werden. Ebenfalls kann eine Luft- bzw.
Wasser- oder Ölkühlung verwendet werden.
Claims (1)
- Ein-Takt-Kreiskolbenmotor mit vier bis sechs Verfahren und einer sowie mehrfach Wirkung, dadurch gekennzeichnet, daß in einem feststehendem Gehäuse (1) gegenüberliegende Schieber (2, 3) mit dazwischen angeordneten Kammern (4) eingelassen sind, sowie einer in den Seitenwänden drehbar gelagerten Achse (5) mit über Hebeln (6) drehbar gelagertem Innenmantel (7), in dem sich für den Gaswechsel Ring leitungen (8) befinden, die mit Öffnungen im Gehäuse (1) durch Zu- und Ableitungen (9, 10) durch die gegenüber liegenden an der Oberfläche des Innenmantels (7) ange ordneten Kolben (11) mit den Räumen (12, 13), die gleiche oder unterschiedliche Größe haben, verbunden sind, und daß ferner im Betrieb durch gesteuertes abwechselndes aus- und einschieben der Schieber (2, 3) mit einem Takt die vier Verfahren "Ansaugen, Verdichten, Expandieren, Ausstoßen", oder in Verbindung mit Ventile (14) in der Ableitung (10) die sechs Verfahren "Ansaugen, Verdichten, Expandieren, Dehnen, Reduzieren, Ausstoßen" mit unterschiedlich großen Räumen (12, 13) durchgeführt werden, Fig. 1, und daß schließlich bei jeder Erweiterung dieser Bauweise um zwei Räume (12, 13), zwei Kolben (11), Zu leitung (9), Ableitung (10), zwei Kammern (4), Ventil (14) und Schieber (2, 3) die Wirkung des Motors erhöht wird, Fig. 2, und daß die Räume (12, 13), falls erforderlich, Dichtungsringen (15), die in Nuten des Innenmantels (7) und falls erforderlich der Seitenwände liegen, sowie mit mit Dichtungsleisten (16), die in Nuten der Kolben (11) liegen, abgedichtet werden, und daß ferner die Treib stoffzufuhr über Vergaser oder Einspritzpumpe erfolgt, und daß, falls erforderlich, eine Ölschmierung durch Leitungen und Bohrungen zu bzw. von den Schmierstellen oder eine Trockenschmierung erfolgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924225300 DE4225300A1 (de) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | Ein-takt-kreiskolbenmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924225300 DE4225300A1 (de) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | Ein-takt-kreiskolbenmotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4225300A1 true DE4225300A1 (de) | 1992-11-26 |
Family
ID=6464532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924225300 Ceased DE4225300A1 (de) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | Ein-takt-kreiskolbenmotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4225300A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102015003456A1 (de) | 2015-03-17 | 2016-11-24 | Garri Alexandrow | Garri-Brennstoffrotationskolbenmotor und Motorenblock |
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- 1992-07-31 DE DE19924225300 patent/DE4225300A1/de not_active Ceased
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DE102015003456A1 (de) | 2015-03-17 | 2016-11-24 | Garri Alexandrow | Garri-Brennstoffrotationskolbenmotor und Motorenblock |
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Legal Events
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OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
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8131 | Rejection |