DE419488C - Senkkraftschaltung fuer Gleichstromhauptschlussmotoren - Google Patents
Senkkraftschaltung fuer GleichstromhauptschlussmotorenInfo
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- DE419488C DE419488C DEM84425D DEM0084425D DE419488C DE 419488 C DE419488 C DE 419488C DE M84425 D DEM84425 D DE M84425D DE M0084425 D DEM0084425 D DE M0084425D DE 419488 C DE419488 C DE 419488C
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- 238000004804 winding Methods 0.000 description 9
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 5
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
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- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/18—Control systems or devices
- B66C13/22—Control systems or devices for electric drives
- B66C13/23—Circuits for controlling the lowering of the load
- B66C13/24—Circuits for controlling the lowering of the load by DC motors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
6. OKTOBER 1925.
REICHS PATE NTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 35 b GRUPPE
(M 84425
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G. in Nürnberg *).
Bei den bekannten Gleichstromsenkkraftschaltungen für Hubwerke mit Hauptschlußmotoren
arbeitet der Motor beim Heben als Hauptschlußmotor und wird durch Widerstände
reguliert. In den Senkstellungen dagegen wird der Motor als Nebenschlußmaschine geschaltet und arbeitet bei kleinen
Lasten als Motor und bei großen durchziehenden Lasten als Generator und liefert
to Strom ins Netz zurück. Die Feldwicklung liegt hierbei in allen Senkstellungen mit
einem vorgeschalteten Widerstand am Netz. Da jedoch die Erregung des Feldes nur etwa
3 Prozent der Motorleistung beträgt, so müssen etwa 97 Prozent der Leistungsaufnahme
des Motors in den Senkkraftstellungen in Widerständen vernichtet werden. Die Folge hiervon ist. daß die Einschaltstromstärken
in den Senkstellungen ganz beträchtlich ausfallen. '
Es sind Schaltungen bekannt geworden, bei welchen der Hauptschlußmator, z. B. beim
Bremsen von Fahrzeugen, von einer Nebenschlußmaschine erregt wird, um eine Energierückgewinnung
zu erzielen. Die Nebenschlußmaschine wird hierbei von einem besonderen Motor angetrieben. Eine dritte Maschine,
welche vom Hauptmotor angetrieben und vom Netz konstant erregt wird, speist die Erregerwicklung
der Erregermaschine.
Die neue Senkkraftschaltung unterscheidet sich von der bekannten Schaltung dadurch,
daß nur eine Hilfsmaschine erforderlich wird, welche im vorliegenden Falle mit dem Hubmotor gekuppelt ist oder durch ein Vorgelege
von diesem angetrieben werden kann. Die
*j Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Karl Meßmer in Nürnberg.
Erregermaschine besitzt wie der Hubmotor Hauptschlußwicklung, woraus sich der weitere
Vorteil ergibt, daß beide Maschinen beim Heben in Serie geschaltet werden können, wodurch die Erregermaschine als
Motor läuft und den Hubmotor unterstützt, während sie in den Senkstellungen die Erregung
des Hubmotors übernimmt. Die Umschaltung geschieht selbsttätig, sobald die ίο Steuerwalze auf Senken geschaltet wird und
die Erregermaschine sich so beschleunigt hat, daß sie Spannung abgeben kann. Da man in
der Bemessung der Erregermaschine nicht beschränkt ist, bietet sich dadurch oft Gelegenheit,
einen kleineren Hubmotor zu wählen und mit der Erregermaschine einen Ausgleich zu schaffen.
Besonders vorteilhaft ist, da.ß bei der neuen Schaltung die Leitungsanlage äußerst einfach
ausfällt, indem die Erregermaschine unmittelbar im Feldstromkreis des Hubmotors liegt und durch die Steuerung nicht beeinflußt
zu werden braucht. Für die neue Schaltung kommen die gleichen Steuerapparate wie für die Fahrwerke zur Verwendung. Es
ergibt sich hieraus, daß bei der Anwendung von Starkstromendausschaltern zwei Schleifleitungen
weniger erforderlich sind als bisher.
Bemerkt sei auch, daß die Kosten für die Erregermaschine bei kleineren Leistungen allein
durch die Mehrkosten für eine größere Sondersteuerwalze mit Feldzusatzwiclerständen
aufgewogen werden und bei großen Leistungen die HubäusrüVtüng sogar billiger
ausfällt.
Die neue S enkkr äff schaltung "ist auf der
Zeichnung dargestellt:
Abb. ι zeigt die Schaltung, wenn sich der Steuerschalter in der Ausschaltestellung befindet.
Es bedeutet α den Anker des HubmotorSj
b die FunkenbJässpule, c den Anlaßwiderstand, d die Feldwicklung des Hubmotors, e den Anker der Erregermaschine,
/ die Feldwicklung der Erregermaschine, g einen Hilfskontakt.
Abb. 2 zeigt die Schaltung beim Heben, wenn sich der Steuerschalter auf' einer Anfangsschaltstellung
befindet. Der Strom fließt hierbei, von + über den Anker a des Hubmotors, die Fuhkenblasspüle b, die AnlaBwiderstände
c, die Feldwicklung d des Hubmotors und von hier über den Anker e
und das Feld / der Erregermaschine nach —. Beide Maschinen liegen Hintereinander am
Netz und laufen als Miotoren im Hubsinne.
Die weiteren Schaltstellungen ergeben das gleiche Bild, nur mit dem Unterschiede, daß
! die Anlaßwiderstände beim Weiterschalten j im Hubsinne allmählich überbrückt werden.
Abb. 3 zeigt die Schaltung in den Senkstellungen. In der Anfangsschaltstellung ist
der Anker α umgeschaltet und läuft bei geöffnetem
Schütz h zunächst als Hauptschlußmotor an. Die. ·Schaltung ist sonst die 6S
gleiche wie vorhin, nur mit dem Unterschiede, daß nunmehr der Kontakt g durch
den Steuerschalter in aillen Senkstellungen geschlossen ist. Die mit dem Hubmotor gekuppelte'Erregermaschine
hat ihre Drehrichtung gleichfalls geändert. Die elektromotorische Kraft hat dadurch gleichfalls ihre
Richtung geändert, und die Erregermaschine läuft nun als Generator und erhöht im ersten
Moment die Netzspannung. Sobald die Erregermaschine Spannung abgibt, wird das Schütz h erregt und schaltet ein. Dadurch
liegt der Anker α des Hubmotors über die Funkenblasspule b und über die Anlaßwiderstände
c am Netz, und die Erregermaschine übernimmt selbsttätig die Erregung der Feldwicklung
d des Hubmotors. Hierbei fließt der Erregerstrom vom Anker e ausgehend über
die Feldwicklung /, über Schütz h und über die Feldwicklung d des HüBmötofs zum
Anker e zurück.
Die Schaltung nach Abb. 4 unterscheidet 'Sieh von der nach Abb.-3" dadurch, daß die
Erregermaschine in bekannter Weise eine Verbundwitklung f erhält, -welche vom Ankerstrom
des Hubmotors durchflossen wird. In den weiteren 'Schältstellungen bleibt die
Schaltung die gleiche, es werden nur, wie beim Heben, die Anlaßwiderstände c beim
Weiterschalteri' im Senksinne allmählich überbrückt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Senkkfaftschaltung für Gleichstromhauptschlußmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß 'der Gleichstrotnhauptschlußrriotor (a, 'd) von einer Hauptschlußerregermäschtne (e, f) erregt wird, welche beim' Heben mit dem Hubmotor hinteremandergeschaltet ist und als "Motor den Hubmötor; unterstützt, beim Senken dagegen das Feld des Hubmotors, dessen Anker (α) über die Anlaßwiderstände (c) am Netz liegt, unabhängig vom Netzstrom erregt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM84425D DE419488C (de) | 1924-03-25 | 1924-03-25 | Senkkraftschaltung fuer Gleichstromhauptschlussmotoren |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM84425D DE419488C (de) | 1924-03-25 | 1924-03-25 | Senkkraftschaltung fuer Gleichstromhauptschlussmotoren |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE419488C true DE419488C (de) | 1925-10-06 |
Family
ID=7319917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM84425D Expired DE419488C (de) | 1924-03-25 | 1924-03-25 | Senkkraftschaltung fuer Gleichstromhauptschlussmotoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE419488C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1289278B (de) * | 1966-07-02 | 1969-02-13 | Siemens Ag | Einrichtung zum Antrieb von Hubwerken mittels eines Gleichstrom-Reihenschlussmotors als Hubmotor |
-
1924
- 1924-03-25 DE DEM84425D patent/DE419488C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1289278B (de) * | 1966-07-02 | 1969-02-13 | Siemens Ag | Einrichtung zum Antrieb von Hubwerken mittels eines Gleichstrom-Reihenschlussmotors als Hubmotor |
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