Mit einem angepaßten Behälter oder mit hitzebeständigen
Schläuchen könnte man den Raketenauspuffsdruck sammeln (abpumpen)
und ihn ein zweites mal zum Antrieb verwenden. Beim
Luftgewehr findet auch durch das bißchen Luftdruck Rückstoß
statt. Irgendwie könnte man ja Hitze, Antriebsstaub, Antriebsgase
ein zweites mal durch den Raktenauspuff unter Hochdruck
durchsausen lassen und seinen Antriebswert immer wieder ausnutzen.
Ein Perpetuum mobile ist nicht denkbar, da die Pumpe ja
Strom braucht. Falls an den Auspuff Schläuche angeschlossen
werden, so müssen diese in mehreren Richtungen an der Rakete
hochgeführt werden, sonst könnte die Rakete von der Bahn abkommen.
Solange das noch nicht besser ausgeklügelt ist, wie
die Schläuche zurückgeführt werden sollen, sollen sie außen
an der Rakete hochgeführt werden. Unter Schubkraft kann man
verstehen: Je mehr Abstoßteilchen (größtenteils Gasteilchen
aber auch Schall- und Hitzeteilchen) durch Verbrennung oder
Luft da sind, desto schneller kommt die Rakete vorwärts.
Dieser Prozeß beginnt schon unmittelbar bei der Zündung (Verbrennungsbeginn).
Die Rakete stößt sich also von ihrem eigenen
austretenden Gas ab. Nur die bei der Verbrennung austretenden
Teilchen, die Feststoffkontakt haben, haben Antriebseffekt.
Man könnte also den größten Teil des Auspuffes in der Mitte
durch einen nicht Wand berührenden Pfropfen verschließen.
Oder könnte man den Kontakt mit den Verbrennungsteilchen im
Auspuff erhöhen, indem man ein langes, den Auspuff mit kleinen
Löchern übersätes Gitter einbaut. Dieses könnte aus einer
hundertstel mm dicken Speziallegierung (hitze-korrosionsbeständig)
bestehen. So ein Raketensystem könnte sich in der
Mitte eines Raumschiffes befinden und könnte ohne einen Außenkontakt
sein. Je länger ein Luftgewehrrohr ist, desto stärker
ist sein Rückstoß. So scheint es auch bei der Rakete zu sein
mit ihrem Auspuff. Diesen könnte man soweit verlängern und
nach unten hin verengen, wenn nicht mehr soviel Hitze anfällt,
daß auch noch der letzte Rest an Energie und Gasdruck genutzt
wird. Eine stetig aufeinanderfolgende Luftgewehrexplosion (Gasentladung
aus gigantischen Luftgewehren) in den Raketenauspuff
hinein oder das Luftgewehrrohr als Auspuff selber könnte
als Antrieb dienen. Wichtig ist nicht, wieviel Feuerstrahl
und Gasaustritt beim Flug und Start ist, sonder wieviel Druckwirkung
auf die Innenwände (Düse) der Rakete und wie schnell
die Wegbewegung zum Auspuff stattfindet. Die Düse müßte man
verlängern um mehr Wirkung zu erhalten. Wie weit ist es da
noch zu Düsenantriebseigenschaften? Denkbar wäre eine Raketenauspuffsverlängerung
aus leichtem Glasfaser-Plastikgewebe.
Man könnte ihn nach dem Start ausfahren und vor der vielleicht
stattfindenden Landung wieder einfahren. Das könnte mit einer
Schiebevorrichtung gehen. An einen Kilometer langen Auspuff
zu denken, wäre aus irgendwelchen Gründen zu weit gedacht.
Wie wäre es, wenn eine Rakete an der Spitze trichterförmig
wäre, den Luftdruck beim Flug einfangen würde und als
Luftdruck wieder rausjagen würde?With an adapted container or with heat-resistant
Hoses could collect the rocket exhaust pressure (pump out)
and use it a second time to drive. At the
Air rifle also finds recoil from the little air pressure
instead of. Somehow you could heat, drive dust, drive gases
a second time through the rocket exhaust under high pressure
let it rush and use its drive value again and again.
A perpetuum mobile is not conceivable, since the pump is
Needs electricity. If connected to the exhaust hoses
must be in several directions on the missile
otherwise the rocket could get off the track.
As long as that's not better figured out how
the hoses are to be returned, they should be outside
be carried up on the rocket. Under thrust you can
understand: The more rejection particles (mostly gas particles
but also sound and heat particles) by combustion or
There is air, the faster the rocket moves forward.
This process begins immediately with the ignition (start of combustion).
So the missile bumps from its own
escaping gas. Only those that come out during combustion
Particles that come into contact with solid matter have a driving effect.
So you could put most of the exhaust in the middle
close with a stopper that does not touch the wall.
Or could you get in contact with the combustion particles in the
Exhaust increase by using a long one, the exhaust with small ones
Grid-littered holes. This could be from one
hundredths of a mm thick special alloy (heat-corrosion resistant)
consist. Such a missile system could be in the
Located in the middle of a spaceship and could be without external contact
be. The longer an air gun barrel is, the stronger
is his recoil. It seems to be the same with the rocket
with their exhaust. This could be extended and
narrow downwards when there is no longer as much heat
that the last remnant of energy and gas pressure is used
becomes. A steadily successive air rifle explosion (gas discharge
from gigantic air guns) into the rocket exhaust
or the air rifle barrel as an exhaust itself
serve as a drive. It is not important how much beam of fire
and there is gas leakage during flight and take-off, but how much pressure
on the inside walls (nozzle) of the rocket and how fast
the movement to the exhaust takes place. The nozzle would have to be
extend to get more effect. How far is it there
still about nozzle drive properties? A missile exhaust extension would be conceivable
made of light fiberglass plastic fabric.
You could extend it after the start and maybe before
retract the landing that is taking place. That could be with one
Push device go. On a kilometer-long exhaust
for some reason it would be thought too far.
How about if a missile was funnel-shaped at the top
would capture the air pressure while flying and as
Chase air pressure out again?