DE4038353A1 - Verfahren und einrichtung zur kompressorluftextraktion - Google Patents
Verfahren und einrichtung zur kompressorluftextraktionInfo
- Publication number
- DE4038353A1 DE4038353A1 DE4038353A DE4038353A DE4038353A1 DE 4038353 A1 DE4038353 A1 DE 4038353A1 DE 4038353 A DE4038353 A DE 4038353A DE 4038353 A DE4038353 A DE 4038353A DE 4038353 A1 DE4038353 A1 DE 4038353A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- air flow
- flow
- nozzle
- convergent
- compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
- F04D27/023—Details or means for fluid extraction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
- F04D27/0223—Control schemes therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/545—Ducts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/563—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable specially adapted for elastic fluid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Bypass-Turbofan-
Gasturbinentriebwerke mit variablen Zyklen und insbesondere
auf ein Verfahren und eine Einrichtung zum Abziehen eines
Teiles von Verdichterluft als Abzapfluft oder Bypassluft.
In einem üblichen Gasturbinentriebwerk, wie beispielsweise
einem Bypass-Turbofantriebwerk, wird Bypass- oder Ab
zapfluft zwischen Stufen eines vielstufigen Axialverdich
ters für verschiedene Zwecke abgezogen bzw. abgezweigt.
Beispielsweise wird in einem Bypass-Triebwerk verdichtete
Luft als Bypass-Luftströmung abgezweigt, die in bekannter
Weise an dem Kerntriebwerk vorbeiströmt. In einem Trieb
werk, das so betrieben wird, daß der Druck in dem Bypasska
nal relativ gleich zu dem Druck in dem Verdichter ist, wo
die verdichtete Luft extrahiert wird, nimmt die relative
Massenströmung der abgezogenen Luft zu, wenn die Verdich
terdrehzahl gesenkt wird, wenn nicht Mittel zum Steuern der
Extraktionsluftströmung verwendet werden. Bei einigen
Triebwerksapplikationen ist dieser Anstieg in der Extrakti
onsluftströmung bei kleineren Drehzahlen unerwünscht, und
deshalb wird ein übliches mechanisches Ventil verwendet.
Dieses Ventil ist einstellbar zum Drosseln der Extraktions
luftströmung, so daß, wenn die Verdichterdrehzahl abfällt,
das Ventil geschlossen werden kann, um einen entsprechenden
Anstieg in der Extraktionsluftströmung zu verhindern. Die
mechanische Ventilanordnung vergrößert notwendigerweise das
Gewicht, die Komplexität und die Kosten für das Verdichter
system und erfordert eine Steuereinrichtung zum Verändern
der Ventileinstellungen.
Es ist deshalb eine Aufgabe der Erfindung, ein neues und
verbessertes Verfahren und eine entsprechende Einrichtung
zu schaffen, um aus einem Gasturbinentriebwerkverdichter
eine Luftströmung abzuzweigen. Dabei soll eine verbesserte
Verdichterextraktionsanordnung verwendet werden, die auto
matisch die Extraktionsluftströmung aus dem Verdichter
drosselt. Dies soll vorzugsweise ohne mechanische Verände
rung der Extraktionsströmungfläche erreicht werden. Weiter
hin soll eine Verdichterextraktions-Einrichtung geschaffen
werden, durch die eine relativ konstante Extraktionsluft
strömung über einem gewählten Drehzahlbereich des Verdich
ters erhalten werden kann. Weiterhin ist es Aufgabe der Er
findung, eine Verdichterextraktions-Einrichtung zu schaf
fen, die eine relativ konstante Extraktionsluftströmung bei
einem relativ kleinen Bypass-Druckverhältnis kleiner als
etwa 1,5 beibehält.
Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren, um eine Extraktions
luftströmung aus einem Verdichter zu erhalten, wird die
Extaktionsluftströmung auf wenigstens Mach 1 beschleunigt,
um eine gedrosselte bzw. gestaute Luftströmung zu erhalten,
und die gedrosselte Luftströmung wird auf eine Geschwindig
keit von weniger als Mach 1 verlangsamt. Eine Einrichtung
zum Ausführen des Verfahrens enthält ein Verdichtergehäuse
mit einer Extraktionsluftströmungsöffnung, erste Mittel zum
Beschleunigen der durch die Öffnung geleiteten Extraktions
luftströmung auf wenigstens Mach 1, um eine gedrosselte
(choked) Luftströmung zu erhalten, und Mittel zum Abbremsen
der gedrosselten Luftströmung auf eine Geschwindigkeit von
weniger als Mach 1. In einem Ausführungsbeispiel der Erfin
dung ist eine konvergente/divergente Düse vorgesehen zum
Beschleunigen der Extraktionsluftströmung auf wenigstens
Mach 1 und dann zum Verlangsamen der beschleunigten Luft
strömung.
Die Erfindung wird nun mit weiteren Merkmalen und Vorteilen
anhand der Beschreibung und Zeichnung von Ausführungsbei
spielen näher erläutert.
Fig. 1 ist eine schematische Darstellung von einem mit va
riablen Zyklen arbeitenden Doppel-Bypass-Turbofan-Gasturbi
nentriebwerk mit einer Verdichterextraktionsanordnung gemäß
einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 2 ist eine Kurvendarstellung der Strömungsfunktion
über dem Druckverhältnis für eine konventionelle mechanisch
gedrosselte Verdichterextraktionsöffnung.
Fig. 3 ist eine schematische Darstellung von einem Ausfüh
rungsbeispiel der Verdichterextraktionseinrichtung in der
Form einer konvergenten/divergenten Düse.
Fig. 4 ist eine Kurvendarstellung einer Strömungsfunktion
über einem Druckverhältnis über der Verdichterextraktions
einrichtung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der
Erfindung.
Fig. 5 ist eine teilweise schematische Querschnittsdar
stellung von einem Ausführungsbeispiel der Verdichterex
traktions-Einrichtung mit mehreren Streben, die auf dem Um
fang im Abstand angeordnet sind, um konvergente/divergente
Düsen zu bilden.
Fig. 6 ist ein Schnittbild der in Fig. 5 dargestellten
Streben nach einem Schnitt entlang der Linie 6-6 in Fig. 5.
Fig. 7 ist eine teilweise schematische Querschnittdarstel
lung von einem anderen Ausführungsbeispiel einer Verdich
terextraktions-Einrichtung mit mehreren auf dem Umfang im
Abstand angeordneten Streben, die sich zwischen konvergen
ten/divergenten Strömungsbahnflächen erstrecken.
Fig. 8 ist ein Schnittbild der in Fig. 7 dargestellten
Streben nach einem Schnitt entlang der Linie 8-8 in Fig. 7.
Fig. 9 ist ein Schnittbild von einem weiteren Ausführungs
beispiel von zwei benachbarten Streben, die zum Erhalt ei
ner konvergenten/divergenten Düse mit einem Hals angeordnet
sind, der an einer Vorderkante gebildet ist.
Fig. 10 ist ein Schnittbild von einem weiteren Ausfüh
rungsbeispiel von zwei benachbarten Streben, die zur Bil
dung einer konvergenten/divergenten Düse mit einem Hals an
geordnet sind, der zwischen den Vorder- und Hinterkanten
davon angeordnet ist.
Fig. 11 ist ein Schnittbild von einem weiteren Ausfüh
rungsbeispiel von zwei benachbarte Streben, die zum Erhalt
einer konvergenten/divergenten Düse mit einem Hals einer
Hinterkante davon angeordnet sind.
In Fig. 1 ist als ein Beispiel ein mit variablen Zyklen
arbeitendes Doppelbypass-Turbofan-Gasturbinentriebwerk 10
zum Antrieb eines Flugzeugs dargestellt. Das Triebwerk 10
enthält eine longitudinale Mittelachse 12 mit einer konven
tionellen ringförmigen Einströmung 14 zur Aufnahme von Um
gebungsluft 16. Ein üblicher Fan bzw. Bläser 18 ist in der
Einströmung 14 angeordnet, die ihrerseits in Strömungsver
bindung mit einem üblichen Kerntriebwerk 20, einem Verstär
ker oder Nachbrenner 22 und einer verstellbaren Abgasdüse
24 angeordnet ist.
Das Kerntriebwerk 20 enthält ein ringförmiges Gehäuse 26,
das einen Hochdruckverdichter 28, eine Brennkammer 30, eine
Hochdruckturbine 32 und eine Niederdruckturbine 34 umgibt.
Die Hochdruckturbine 32 treibt den Hochdruckverdichter 28
über eine erste Rotorwelle 36 an. Die Niederdruckturbine 34
treibt den Fan 38 über eine zweite Rotorwelle 38 an. Im Ab
stand radial außen von dem Kerntriebwerk 20 und dieses um
gebend ist ein äußeres Gehäuse 40 angeordnet, das dazwi
schen einen üblichen Bypasskanal 42 bildet. Der Nachbrenner
22 enthält eine Nachbrennerauskleidung 44, die im Abstand
radial innen von dem äußeren Gehäuse 40 angeordnet ist, um
einen Nachbrenner-Bypasskanal 46 zu bilden, der in Strö
mungsverbindung mit dem Bypasskanal 42 angeordnet ist. Am
Einlaß des Bypasskanals 42 ist ein übliches Modus-Wählven
til 48 angeordnet, das selektiv zwischen einer Öffnungs
stellung, die in ausgezogenen Linien dargestellt ist, und
einer Schließstellung positionierbar ist, die in gestri
chelten Linien gezeigt ist.
An einer Zwischenstufe des Hochdruckverdichters 28 ist eine
Verdichterextraktions-Einrichtung 50 gemäß einem Ausfüh
rungsbeispiel der Erfindung angeordnet. Die Einrichtung 50
enthält das Verdichtergehäuse 26 mit einer Ringöffnung 52,
die in Umfangsrichtung um die Mittelachse 12 herum angeord
net ist, um eine vorgewählte Stufe 54 des Hochdruckverdich
ters 28 mit dem Bypasskanal 42 in Strömungsverbindung zu
bringen.
Das Triebwerk 10 wird als ein Doppelbypass-Triebwerk be
trachtet, da die Einlaßströmung 16 durch den Hochdruckver
dichter 28 geleitet wird, und ein Extraktionsluftströmungs
teil 56 wird durch die Öffnung 52 in den Bypasskanal 42 ge
leitet. Die Extraktionsluftströmung 56 ist, in diesem Aus
führungsbeispiel der Erfindung, eine erste Bypassluftströ
mung 56, die an dem Rest des Kerntriebwerks vorbeiströmt
und zum Nachbrenner 22 geleitet wird. Ein anderer Teil der
Einlaßströmung 16 wird als eine zweite Bypassluftströmung
58, d. h. Doppelbypass, in die Bypasskanäle 42 stromauf
wärts des Hochdruckverdichters 28 durch das Moduswählventil
48 geleitet, wenn dieses sich in seiner Öffnungsstellung
befindet. Die zweite Bypassluftströmung 58 vereinigt sich
mit der ersten Bypassluftströmung 56 und wird zum Nachbren
ner 22 geleitet, wo ein erster Teil 60 davon in den Nach
brenner-Bypasskanal 46 geleitet wird, um die Auskleidung 44
und die Düse 24 zu kühlen. Ein zweiter Teil 62 wird radial
innen von der Nachbrennerauskleidung 44 geleitet, um sich
mit den Gasen 64 des Kerntriebwerks zu mischen.
Die Einlaßströmung 16 tritt in das Kerntriebwerk 20 als
eine erste Kernluftströmung 66 ein, und ein Teil davon wird
als die Extraktionsluftströmung 56 abgezweigt, wobei der
Rest eine zweite Kernluftströmung 68 ist, die der Brennkam
mer 30 zugeführt wird, um mit Brennstoff gemischt und ge
zündet zu werden, um die Verbrennungsgase 64 zu erzeugen.
Das Triebwerk 10 ist auch in einem einzelnen Bypassmodus
betreibbar, wobei das Moduls-Wählventil 48 geschlossen ist,
um die zweite Bypass-Strömung 58 an einem Eintritt in den
Bypasskanal 42 zu hindern, sondern stattdessen wird die
Luft in der ersten Kernströmung 66 in das Kerntriebwerk 20
geleitet.
Abgesehen von der Verdichterextraktions-Einrichtung 50 ge
mäß der Erfindung hat der Rest des Triebwerks 10 und des
Kerntriebswerks 20 einen üblichen Aufbau. Das Kerntriebwerk
20 und der Bypasskanal 42 sind in üblicher Weise bemessen,
um ein konventionelles Druckverhältnis innerhalb des Hoch
druckverdichters 28 neben der Öffnung 52 und relativ zu ei
nem Auslaß 70 des Bypasskanals 42 zu erhalten. Der zweite
Teil 62 der Bypassluft wird von dem Auslaß 70 in den Nach
brenner radial innen von der Auskleidung 44 geleitet. Das
Druckverhältnis kann durch P1/P2 dargestellt werden, wobei
P1 der Gesamtdruck stromaufwärts der Öffnung 52 und P2 ein
statischer Druck stromabwärts von der Verdichterextrakti
ons-Einrichtung 50 ist.
In dem beschriebenen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist
das Druckverhältnis P1/P2 relativ klein und hat Werte grö
ßer als 1 und bis zu etwa 1,5 während des Betriebs des
Triebwerks 10. Mit diesem relativ kleinen Druckverhältnis
P1/P2 ist der Druck P1 innerhalb des Hochdruckverdichters
28 relativ nahe an dem Wert des Druckes innerhalb des By
passkanals 42. Bei dem Triebwerk 10 ist es wünschenswert,
ein relativ konstantes Bypassverhältnis der ersten Bypass-
Strömung 56 über einem Bereich von Drehzahlen des Hoch
druckverdichters 28 beizubehalten. Dabei ist das Druckver
hältnis konventionell und kann als die Größe der ersten By
pass-Strömung 56 dividiert durch die Größe der zweiten
Kernströmung 68 definiert werden. Die Größe der ersten By
pass-Luftströmung 56 kann durch eine Strömungsfunktion dar
gestellt werden, die definiert ist:Strömungsfunktion = m(AP1),
wobei m die Massenströmungsrate, T die Gesamttemperatur bei dem stromaufwärtigen Druck P1 und A die minimale Strömungs fläche der Öffnung 52 darstellen.
wobei m die Massenströmungsrate, T die Gesamttemperatur bei dem stromaufwärtigen Druck P1 und A die minimale Strömungs fläche der Öffnung 52 darstellen.
In Fig. 2 ist ein analytisch erzeugtes Kurvenbild der Strö
mungsfunktion über dem Druckverhältnis (P1/P2) für das
Triebwerk 10 dargestellt, wobei angenommen ist, daß die
Öffnung 52 konventionell ist und ein konventionelles mecha
nisches Ventil enthält, das die Strömungsfläche A steuert.
Der Hochdruckverdichter 28 ist in einem Drehzahlbereich be
treibbar, der eine hohe Drehzahl, beispielsweise die maxi
male Drehzahl der ersten Welle, bis zu relativ niedrigen
Drehzahlen enthält, wie beispielsweise solche, die beim
Reiseflug oder Leerlauf auftreten. Die Öffnung 52 ist in
konventioneller Weise bemessen, so daß, wenn sie vollstän
dig geöffnet ist zu einer maximalen Strömungsfläche A, eine
vorbestimmte Strömungsfunktion F1 bei dem relativ kleinen
Druckverhältnis von beispielsweise 1,05 erhalten wird. Wenn
jedoch im Betrieb des Triebwerks 10 die Drehzahl N der er
sten Welle 36 abfällt und das Druckverhältnis ansteigt,
vergrößert sich die Strömungsfunktion, was unerwünscht ist,
beispielsweise um ein relativ konstantes Bypassverhältnis
beizubehalten.
Um also den Anstieg der Strömungsfunktion zu verhindern,
enthält ein übliches Triebwerk das übliche Drosselventil,
das die Strömungsfläche A der Öffnung 52 verkleinert, wenn
die erste Wellendrehzahl N absinkt, um einen im wesentli
chen konstanten Wert der Strömungsfunktion auf dem Wert F1
beizubehalten. Wie das Kurvenbild in Fig. 2 darstellt, wird
für den Drehzahlbereich des Triebwerks von einer kleinen zu
einer großen Drehzahl das konventionelle Ventil kontinuier
lich gedrosselt, von einer vollen Öffnung auf eine Öffnung
von etwa 50%, um einen im wesentlichen konstanten Wert F1
der Srömungsfunktion beizubehalten.
Gemäß den beschriebenen Ausführungsbeispielen der Erfindung
wird die Verdichterextraktions-Einrichtung 50 wirksam, um
einen im wesentlichen konstanten Wert der Strömungsfunktion
über dem Drehzahlbereich und dem Bereich eines relativ
niedrigen Druckverhältnisses beizubehalten, ohne ein mecha
nisches Drosselventil zu verwenden.
Zu diesem Zweck ist in Fig. 3 schematisch eine konver
gente/divergente Düse 72 dargestellt, die in Strömungsver
bindung mit der Öffnung 52 angeordnet ist und dazu dient,
eine im wesentlichen gleichförmige Strömungsfunktion über
dem gesamten Drehzahlbereich von hohen Drehzahlen bis zu
niedrigen Drehzahlen der ersten Welle 36 des Hochdruckver
dichters 28 bei relativ kleinen Druckverhältnisses zu er
halten, die beispielsweise in dem Bereich von etwa 1,05 bis
etwa 1,5 liegen. Die Verdichterextraktions-Einrichtung 50
enthält erste Mittel 74 zum Beschleunigen der durch die
Öffnung 72 geleiteten Abzweig- bzw. Extraktions-Luftströ
mung 56, um eine gestaute (choked) Luftströmung 76 der Ex
traktions-Luftströmung 56 zu erhalten. Weiterhin ist eine
zweite Einrichtung 78 zum Beschleunigen der gestauten
(gedrosselten) Luftströmung 76 auf eine Geschwindigkeit von
mehr als Mach 1 zur Erzielung einer Überschall-Luftströmung
80 in Strömungsverbindung mit der ersten Einrichtung 74 an
geordnet. Die erste Beschleunigungseinrichtung 74 hat vor
zugsweise die Form einer konventionellen konvergenten Düse
74 mit einem Einlaß 82 zum Aufnehmen der Extraktions-Luft
strömung 56 aus der Öffnung 72. Die Düse 74 enthält ferner
eine Engstelle oder einen Hals 84 mit einer minimalen Strö
mungsfläche At, wobei der Einlaß eine größere Strömungsflä
che Ai aufweist. Die zweite Beschleunigungseinrichtung 78
hat die Form einer konventionellen divergenten Düse 78 mit
einem stromaufwärtigen Abschnitt 78a, der sich von dem Hals
84 zu einem Zwischenabschnitt 86 erstreckt. Der Zwischenab
schnitt 86 ist als der Punkt in der divergenten Düse 78 de
finiert, an dem die Überschall-Luftströmung 80 auf eine Ge
schwindigkeit unterhalb Mach 1 abfällt, was bei einer kon
ventionellen Stoß- bzw. Schockwelle 88 geschehen kann.
Demzufolge hat das Mittel zum Verlangsamen der Uberschall-
Luftströmung 80 auf eine Geschwindigkeit kleiner als Mach 1
zum Erzeugen einer Unterschall-Luftströmung 90 vorzugsweise
die Form eines stromabwärtigen Abschnitts 78b der divergen
ten Düse 78, der sich von dem Zwischenabschnitt 86 zu einem
Auslaß 92 mit einer Strömungsfläche Ao erstreckt. Der Aus
laß 92 ist wirksam als ein Mittel zum Ausstoßen der Unter
schall-Luftströmung 90 als Ausgangsströmung 94 in den By
passkanal 42.
Die konvergente/divergente Düse 72 ist wirksam zum Ausfüh
ren eines Verfahrens zum Abzweigen einer Extraktions-Luft
strömung 56 von der Öffnung 52 in dem Hochdruckverdichter
28, das die Schritte enthält, daß die Extraktions-Luftströ
mung 56 in der konvergenten Düse 74 auf Mach 1 beschleunigt
wird, um die gestaute (gedrosselte) Luftströmung 76 zu er
halten, und daß dann die gedrosselte Luftströmung 76 auf
eine Geschwindigkeit kleiner als Mach 1 als Unterschall-
Luftströmung 90 verlangsamt wird. Das Verfahren enthält
auch das Ausstoßen der Unterschall-Luftströmung 90 durch
den Auslaß 92 in den Bypasskanal 42 als die Ausgangs-Luft
strömung 94. Ferner enthält das Verfahren gemäß den be
schriebenen Ausführungsbeispielen der Erfindung den Schritt
des Beschleunigens der gedrosselten Luftströmung 76 auf
eine Geschwindigkeit größer als Mach 1 in der divergenten
Düse 78, um eine Unterschall-Luftströmung 80 zu erhalten,
bevor die Luftströmung 80 auf die Unterschall-Luftströmung
90 verlangsamt wird.
Durch die Erzeugung der gedrosselten Luftströmung 76 an der
Engstelle 84 wird die Strömungsfunktion den vorbestimmten
Wert F1 nicht überschreiten, wie es in dem analytisch er
zeugten Kurvenbild in Fig. 4 dargestellt ist. Die konver
gente/divergente Düse 72 ist in konventioneller Weise be
messen und konfiguriert, um eine gedrosselte Luftströmung
in der Engstelle 84 bei der vorbestimmten hohen Geschwin
digkeit, d. h. maximalen Geschwindigkeit, bei einem entspre
chenden relativ kleinen Druckverhältnis PR1 zu erhalten.
Wenn die Drehzahl der ersten Welle 36 auf eine relativ
niedrige Drehzahl abfällt, beispielsweise beim Reiseflug,
steigt das Druckverhältnis im Triebwerk 10 an, das die ge
drosselte Luftströmung 76 an der Engstelle 84 in der Düse
72 beibehält, um einen relativ konstanten, vorgewählten
Wert F1 der Strömungsfunktion beizubehalten. Das Druckver
hältnis, das der kleinen Drehzahl zugeordnet ist, ist mit
PRh bezeichnet, das größer als das Druckverhältnis PR1 ist,
das dem Betrieb mit hoher Drehzahl zugeordnet ist. In dem
Ausführungsbeispiel, das in dem Kurvenbild gemäß Fig. 4
dargestellt ist, und für eine ideale Strömung beträgt PR1
etwa 1,05 und PRh beträgt etwa 1,5.
Demzufolge ist das Triebwerk 10 bemessen und konfiguriert
zum Erzeugen des Druckverhältnisses P1/P2 von bis zu etwa
1,5, wenn die Extraktions-Luftströmung 56 beschleunigt und
verlangsamt wird, um eine gedrosselte und im Unterschallbe
reich liegende Luftströmung zu erhalten. In dem beschriebe
nen Ausführungsbeispiel tritt die Überschall-Luftströmung
80 über dem gesamten Drehzahlbereich von der kleinen Dreh
zahl bis zu der großen Drehzahl einschließlich der maxima
len Drehzahl der ersten Welle 36 auf.
Die in Fig. 3 dargestellte, konvergente/divergente Düse 72
ist in konventioneller Weise ausgelegt auf der Basis des
gewünschten Betriebsdruck-Verhältnisse P1/P2, wie bei
spielsweise über den Bereich PRh bis PR1. Die Flächenver
hältnisse Ao/At und Ai/At sind in ähnlicher Weise konven
tionell ermittelt zum Erhalten der Düse 72, die wirksam
ist, um die gedrosselte Luftströmung 76 und die Unter
schall-Luftströmung 80 zu erhalten. In dem bevorzugten Aus
führungsbeispiel beträgt das Flächenverhältnis Ao/At etwa
2, und das Flächenverhältnis Ai/At beträgt etwa 1,07, das
wirksam ist zur Lieferung eines konstanten Strömungsfunkti
onswertes F1 über dem gesamten Geschwindigkeitsbereich von
hoch bis tief und über den Druckverhältnissen P1/P2, die in
dem Bereich zwischen 1,05 und etwa 1,5 liegen, wie es in
Fig. 4 dargestellt ist. Die divergente Düse 78 hat in kon
ventioneller Weise gerade Seiten, die unter einem Halbwin
kel β divergieren, der in bekannter Weise bis zu etwa 12°
beträgt, um einen effektiven Überschall-Diffusor bei den
gewünschten Druckverhältnissen P1/P2 auszubilden. Bei die
sen Druckverhältnissen, beispielsweise bis zu etwa 1,5,
wird die übliche Schock- bzw. Stoßwelle 88 in der divergen
ten Düse 78 auftreten und die Unterschall-Luftströmung 90
hervorrufen. In anderen Ausführungsbeispielen der Erfindung
kann der Zwischenabschnitt 86 mit dem Auslaß 92 zusammen
fallen.
Die Druckverhältnisse, die den Betriebsgeschwindigkeitsbe
reich der konvergenten/divergenten Düse 72, wie sie in Fig. 4
dargestellt ist, zugeordnet sind, sind relativ klein im
Vergleich zu Druckverhältnissen über etwa 1,85 zum Erzielen
von Überschallgeschwindigkeiten von Verbrennungsgasen, die
durch konventionelle verstellbare Abgasdüsen geleitet wer
den. Trotzdem gelten jedoch konventionelle Überschall-Ge
staltungspraktiken für den Aufbau der konvergen
ten/divergenten Düse 72 für bestimmte Anwendungsfälle.
Die in Fig. 3 dargestellte Verdichterextraktions-Einrich
tung ist eine schematische Darstellung, die in verschie
denen Ausführungsbeispielen der Erfindung herbeigeführt
werden kann. Beispielsweise ist in Fig. 5 ein Ausführungs
beispiel der Verdichterextraktions-Einrichtung 50 darge
stellt zur Lieferung der Extraktions-Luftströmung in der
Form der ersten Bypass-Luftströmung 56, die in Fig. 1 dar
gestellt ist.
Der Hochdruckverdichter 28 hat die Form eines Axialverdich
ters mit mehreren in axialem Abstand angeordneten Rotorstu
fen 96, die mit der ersten Welle 36 fest verbunden sind. Das
Verdichtergehäuse 26 umgibt in diesem Ausführungsbeispiel
eine erste Reihe oder Stufe 96a von mehreren in Umfangs
richtung im Abstand angeordneten Verdichterschaufeln 98,
die sich von der ersten Welle 36 radial nach außen erstrec
ken. Unmittelbar stromabwärts von der ersten Stufe 96a sind
mehrere verstellbare Auslaß-Führungsschaufeln 100 angeord
net. Die Auslaß-Führungsschaufeln 100 sind im Abstand
stromaufwärts von einer zweiten Stufe 96b des Hochdruckver
dichters 28 angebracht. Weitere Verdichterstufen 96 sind in
diesem Ausführungsbeispiel stromaufwärts von der ersten
Reihe 96a und stromabwärts von der zweiten Stufe 96b ange
ordnet. Das Verdichtergehäuse 26 bildet einen Strömungska
nal 102 zwischen den ersten und zweiten Stufen 96a und 96b
zum Aufnehmen der ersten Kern-Luftströmung 66, die durch
die erste Stufe 96a verdichtet wird.
Die Gehäuseöffnung 52 ist in diesem Ausführungsbeispiel
ringförmig um die Mittelachse 12 des Triebwerks herum und
weist einen ringförmigen stromaufwärtigen Rand 52a und
einen ringförmigen stromabwärtigen Rand 52b auf, der im Ab
stand von dem stromaufwärtigen Rand 52a angeordnet ist. Von
dem stromaufwärtigen Rand 52a erstreckt sich stromabwärts
eine ringförmige erste Strömungsbahnfläche 104 und von der
stromabwärtigen Kante 52b der Öffnung erstreckt sich
stromabwärts eine ringförmige zweite Strömungsbahnfläche
106, die im Abstand von der ersten Strömungsbahnfläche 104
angeordnet ist. Mehrere auf dem Umfang im Abstand angeord
nete Streben 108 erstrecken sich von der ersten Strömungs
bahnfläche 104 zu der zweiten Strömungsbahnfläche 106 und
sind in bekannter Weise daran befestigt. Wie sowohl in der
Fig. 5 als auch der Fig. 6 gezeigt ist, ist zwischen be
nachbarten Streben 108 die konvergente/divergente Düse 72
in Strömungsverbindung mit der Öffnung 52 gebildet. Die
Düse 72 hat eine longitudinale Mittelachse 110, die radial
nach außen geneigt ist in stromabwärtiger Richtung von der
Öffnung 52 unter einem spitzen Winkel R relativ zur Trieb
werksmittelachse 12 von etwa 20° in diesem Ausführungsbei
spiel.
Wie in Fig. 6 dargestellt ist, weist jede Strebe 108 eine
Vorderkante 112 und einen Zwischenabschnitt 114 maximaler
Dicke und eine Hinterkante 116 auf. Benachbarte Vorderkan
ten 112 bilden dazwischen den konvergenten Düseneinlaß 82,
benachbarte Zwischenabschnitte 114 bilden dazwischen den
Hals bzw. die Engstelle 84 und benachbarte Hinterkanten
bilden dazwischen den divergenten Düsenauslaß 92. Jede
Strebe 108 enthält ferner eine bogenförmige stromaufwärtige
Seitenfläche 118, die sich von der Vorderkante 112 zu dem
Zwischenabschnitt 114 erstreckt, wobei benachbarte strom
aufwärtige Seitenflächen 118 jeder Strebe dazwischen die
konvergente Düse 74 bilden.
Jede Strebe 108 enthält ferner eine im wesentlichen ebene
stromabwärtige Seitenfläche 120, die sich von dem Zwischen
abschnitt 114 zur Hinterkante 116 erstreckt, wobei benach
barte stromabwärtige Seitenflächen 120 der Streben dazwi
schen die divergente Düse 78 bilden. Die stromabwärtigen
Seitenflächen 120 sind relativ zur Düsenachse 110 unter ei
nem Halbwinkel β bis zu etwa 12° schräg angeordnet, um
einen Überschall-Diffusor für die Extraktions-Luftströmung
56 zu erhalten, die durch die konvergente/divergente Düse
72 geleitet wird.
In diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung haben die er
sten und zweiten Strömungsbahnflächen 104 und 106 gerade
Querabschnitte und sind im wesentlichen parallel zueinander
und parallel zur Achse 110, und deshalb wird die konver
gente/divergente Düse 72 vorwiegend durch ein Verändern der
Fläche zwischen benachbarten Streben 108 gebildet, wie es
vorstehend beschrieben ist. Die Strömungsflächen Ai, At und
Ao haben die bevorzugten Verhältnisse, wie sie vorstehend
beschrieben sind, wobei das Flächenverhältnis Ao/At bei
spielsweise wenigstens etwa 2 und das Flächenverhältnis
Ai/At etwa 1,07 beträgt.
Die in den Fig. 5 und 6 dargestellte Verdichterextraktions-
Einrichtung 50 ist wirksam zur Erzielung einer Strömungs
funktion der in Fig. 4 gezeigten Art über einem Druckver
hältnis P1/P2, beispielsweise bis zu etwa 1,5. Der Druck P1
ist der Druck etwa an der Öffnung 52 in den Strömungskanal
102 und der Druck P2 besteht in dem Bypasskanal 42 etwa an
dem Auslaß 92 der Düse 72. Die Öffnung 52 hat vorzugsweise
eine im wesentlichen konstante Strömungsfläche, bis der
konvergente Düseneinlaß 112 erreicht ist, obwohl auch an
dere Ausführungsbeispiele der Öffnung 52 verwendet werden
können, um die Extraktions-Luftströmung 56 für die konver
gente/divergente Düse 72 für einen Betrieb gemäß der Erfin
dung zu erhalten.
In den Fig. 7 und 8 ist ein anderes Ausführungsbeispiel der
Verdichter-Extraktionseinrichtung 50 dargestellt, das ähn
lich dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist,
außer daß die konvergenten/divergenten Düsen 72 vorwiegend
zwischen den ersten und zweiten Strömungsbahnflächen 104a
und 106a anstelle durch die Streben 108a gebildet sind.
Die ersten und zweiten Strömungsbahnflächen 104a und 106a
enthalten entsprechende konvergente Abschnitte 122, die
sich von den Strebenvorderkanten 112 zu den Zwischenab
schnitten 114a erstrecken, um die konvergente Düse 74 zu
bilden. Die Oberflächen 104a und 106a enthalten ferner di
vergente Abschnitte 124, die sich von den Strebenzwischen
abschnitten 114a zu den Hinterkanten 116 erstrecken, um die
divergente Düse 78 zu bilden.
In diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung hat die zweite
Strömungsbahnfläche 106a einen geraden Querabschnitt und
ist parallel zur Achse 110, wogegen die ersten konvergenten
und divergenten Strömungsbahnabschnitte 122 und 124 geneigt
oder schräg sind relativ zur Achse 110. Dabei ist der kon
vergente Abschnitt 122 schräg in einem Winkel I1 von etwa
24° und der divergente Abschnitt 124 verläuft schräg unter
einem Winkel I2 von etwa 24°. Demzufolge sind die konver
genten und divergenten Strömungsbahnabschnitte 122 und 124
die primären Teile, die die abnehmenden und zunehmenden
Querschnittsflächen in der konvergenten Düse 74 bzw. der
divergenten Düsen 78 bilden. Wie in Fig. 8 dargestellt ist,
sind die Streben 108a relativ gerade und relativ eben und
bilden eine relativ kleine Flächenänderung zwischen benach
barten Streben 108. In diesem Ausführungsbeispiel sind
zweiundzwanzig Streben 108 in Umfangsrichtung um die longi
tudinale Mittellinie 12 herum angeordnet, die vorwiegend
als strukturelle bzw. tragende Teile verwendet werden. Wie
Fig. 8 zeigt, ist der eine maximale Dicke aufweisende Zwi
schenabschnitt 114 der Streben 108a nicht notwendigerweise
an dem Zwischenabschnitt 114a angeordnet, der die Engstelle
84 der konvergenten/divergenten Düse 72 bildet. In dem dar
gestellten Ausführungsbeispiel ist der Zwischenabschnitt
114 der Strebe stromaufwärts von dem Zwischenabschnitt 114a
angeordnet.
Obwohl die zweite Strömungsbahnoberfläche 106a in dem in
Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel gerade ist, könnte
sie in einem anderen Ausführungsbeispiel auch konvergente
und divergente Abschnitte 122 und 124 aufweisen, die schräg
verlaufen und im wesentlichen spiegelbildlich zu denjenigen
der ersten Strömungsbahnfläche 104a angeordnet sind.
In anderen Ausführungsbeispielen könnten die ersten und
zweiten Strömungsbahnflächen 104 und 106 und die Streben
108 verschiedene Profile aufweisen, um die konver
gente/divergente Düse 72 zu erhalten, die in Fig. 3 schema
tisch dargestellt ist.
In den beiden Ausführungsbeispielen, die in den Fig. 6 und
8 dargestellt sind, sind die Streben 108 im wesentlichen
parallel zur longitudinalen Mittelachse 12 des Triebwerks
ausgerichtet. In anderen Ausführungsbeispielen der Erfin
dung können die Streben 108 schräg bzw. geneigt sein rela
tiv zur Triebwerksmittelachse 12 in Umfangsrichtung, um die
Extraktions-Luftströmung 56 nach Wunsch zu drehen, um bei
spielsweise die Extraktionsströmung 56 zu verwirbeln oder
zu entwirbeln.
In den Fig. 9 bis 11 sind drei alternative Anordnungen der
Streben 108 dargestellt, die halbmondförmig sind und rela
tiv zur Längsachse 112 des Triebwerks geneigt sind, um die
Extraktions-Luftströmung 56 zu drehen, wenn dies erwünscht
ist. Gemäß dem in Fig. 9 dargestellten Ausführungsbeispiel
kann die Engstelle 84 zwischen der Vorderkante 112 der
einen Strebe 108 und einem Zwischenabschnitt 126 von einer
benachbarten Strebe 108 gebildet sein, wobei die konvergen
ten und divergenten Düsen 74 und 78 stromaufwärts bzw.
stromabwärts davon angeordnet sind.
Fig. 10 stellt zusätzlich dar, daß die Engstelle 84 zwi
schen entsprechenden Zwischenabschnitten 126 von benachbar
ten Streben 108 gebildet sein kann, wobei die konvergenten
und divergenten Düsen 74 und 78 stromaufwärts bzw. stromab
wärts davon angeordnet sind.
Fig. 11 stellt ein weiteres Ausführungsbeispiel dar, wonach
die Engstelle 84 zwischen der Hinterkante 116 von einer
Strebe 108 und dem Zwischenabschnitt 126 von einer benach
barten Strebe 108 angeordnet sein kann, wobei die konver
genten und divergenten Düsen 74 und 78 stromaufwärts bzw.
stromabwärts davon angeordnet sind.
Es sind jedoch noch weitere Ausführungsbeispiele möglich.
So wurde zwar ein Ausführungsbeispiel beschrieben zum Ab
zweigen einer Verdichter-Luftströmung als erste Bypass
Strömung 56, aber die Extraktionsströmung könnte auch eine
übliche Abzapf-Luftströmung für konventionelle Zwecke sein.
In diesem Fall könnten rohrförmige, Venturi-ähnliche Lei
tungen verwendet werden, um die konvergente/divergente Düse
72 auszubilden. Weiterhin wurde zwar ein Axialverdichter
beschrieben, die Erfindung kann jedoch auch in Verbindung
mit einem Zentrifugalverdichter oder anderen Strukturen
ausgeführt werden, die die erforderlichen Druckverhältnisse
aufweisen, um die gedrosselte Überschall-Luftströmung zu
erhalten.
Claims (33)
1. Verfahren zum Abzweigen eines Teils von verdichteter
Luft als Extraktions-Luftströmung von einer Öffnung in ei
nem Verdichter, der mehrere auf dem Umfang im Abstand ange
ordnete Schaufeln aufweist, die von einer Welle ausgehen,
die in einem Drehzahlbereich einschließlich einer maximalen
Drehzahl drehbar ist,
gekennzeichnet durch:
Beschleunigen der von der Öffnung aufgenommenen Ex traktions-Luftströmung auf Mach 1 zum Erzielen einer ge stauten bzw. gedrosselten Luftströmung,
Verlangsamen der gestauten Luftströmung auf eine Ge schwindigkeit kleiner als Mach 1 zum Erzielen einer Unter schall-Luftströmung und
Abgeben der Unterschall-Luftströmung als Ausgangs- Luftströmung.
Beschleunigen der von der Öffnung aufgenommenen Ex traktions-Luftströmung auf Mach 1 zum Erzielen einer ge stauten bzw. gedrosselten Luftströmung,
Verlangsamen der gestauten Luftströmung auf eine Ge schwindigkeit kleiner als Mach 1 zum Erzielen einer Unter schall-Luftströmung und
Abgeben der Unterschall-Luftströmung als Ausgangs- Luftströmung.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die gestaute Luftströmung
auf eine Geschwindigkeit größer als Mach 1 beschleunigt
wird, um eine Überschall-Luftströmung zu erhalten, und dann
die Überschall-Luftströmung verlangsamt wird, um die Unter
schall-Luftströmung zu erzeugen.
3. Verfahren nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckverhältnis bis zu
etwa 1,5 erzeugt wird, wenn die Extraktions-Luftströmung
beschleunigt und verlangsamt wird, wobei das Druckverhält
nis definiert ist als ein Gesamtdruck der Extraktions-Luft
strömung an der Öffnung dividiert durch einen statischen
Druck der Ausgangs-Luftströmung.
4. Verfahren nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die gestaute Luftströmung
auf eine Geschwindigkeit größer als Mach 1 über dem Dreh
zahlbereich beschleunigt wird.
5. Verdichterextraktions-Einrichtung für ein Gasturbinen
triebwerk mit einem Verdichtergehäuse, das eine Reihe von
auf dem Umfang im Abstand angeordneten Verdichterschaufeln
umgibt, die von einer Drehwelle ausgehen, und daß einen
Strömungskanal zur Aufnahme von durch die Schaufeln ver
dichteter Luft bildet,
gekennzeichnet durch
das Gehäuse (26) weist eine Öffnung (52) stromabwärts von den Schaufeln auf zur Aufnahme eines Teils der verdich teten Luft als Extraktions-Luftströmung (56),
erste Mittel (74) zum Beschleunigen der durch die Öff nung (52) geleiteten Extraktions-Luftströmung auf Mach 1 zum Erzielen einer gestauten bzw. gedrosselten Luftströmung der Extraktionsluft,
Mittel (78b) zum Verlangsamen der gestauten Luftströ mung auf eine Geschwindigkeit kleiner als Mach 1 zum Erzie len einer Unterschall-Luftströmung und
Mittel (92) zum Abgeben der Unterschall-Luftströmung als Ausgangs-Luftströmung.
das Gehäuse (26) weist eine Öffnung (52) stromabwärts von den Schaufeln auf zur Aufnahme eines Teils der verdich teten Luft als Extraktions-Luftströmung (56),
erste Mittel (74) zum Beschleunigen der durch die Öff nung (52) geleiteten Extraktions-Luftströmung auf Mach 1 zum Erzielen einer gestauten bzw. gedrosselten Luftströmung der Extraktionsluft,
Mittel (78b) zum Verlangsamen der gestauten Luftströ mung auf eine Geschwindigkeit kleiner als Mach 1 zum Erzie len einer Unterschall-Luftströmung und
Mittel (92) zum Abgeben der Unterschall-Luftströmung als Ausgangs-Luftströmung.
6. Einrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß zweite Mittel (78) zum Be
schleunigen der gestauten Luftströmung auf eine Geschwin
digkeit größer als Mach 1 vorgesehen sind zum Erzeugen ei
ner Überschall-Luftströmung, bevor die Überschall-Luftströ
mung verlangsamt ist, um eine Unterschall-Luftströmung zu
erhalten.
7. Einrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verdichterwelle in ei
nem Drehzahlbereich, der eine maximale Drehzahl enthält,
drehbar ist und die ersten Mittel (74) die gestaute Luft
strömung über dem Drehzahlbereich herbeiführen.
8. Einrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Beschleuni
gungsmittel (78) die Überschall-Luftströmung über dem Dreh
zahlbereich herbeiführen.
9. Einrichtung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zum Erzeugen eines
Druckverhältnisses bis zu etwa 1,5 vorgesehen sind, wobei
das Druckverhältnis als ein Gesamtdruck der Extraktions-
Luftströmung an der Öffnung dividiert durch einen stati
schen Druck der Ausgangs-Luftströmung definiert ist.
10. Einrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zum Erzeugen eines
Druckverhältnisses bis zu etwa 1,5 vorgesehen sind, wobei
das Druckverhältnis als ein Gesamtdruck der Extraktions-
Luftströmung an der Öffnung dividiert durch einen stati
schen Druck der Austritts-Luftströmung definiert ist.
11. Einrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die ersten Beschleunigungsmittel (74) eine konvergente Düse mit einem Einlaß (82) zur Aufnahme der Extraktions- Luftströmung und einer Engstelle (84) mit einer minimalen Strömungsfläche aufweisen,
die zweiten Beschleunigungsmittel (78) eine divergente Düse mit einem stromaufwärtigen Abschnitt (78a) aufweisen, der sich von der Engstelle (84) bis zu einem Zwischenab schnitt (86) erstreckt,
die Verlangsamungsmittel (78b) die divergente Düse mit einem stromabwärtigen Abschnitt aufweisen, der sich von dem Zwischenabschnitt (86) zu einem Auslaß (92) erstreckt, und
die Abgabemittel (92) den Auslaß des stromabwärtigen Abschnitts der divergenten Düse aufweisen.
die ersten Beschleunigungsmittel (74) eine konvergente Düse mit einem Einlaß (82) zur Aufnahme der Extraktions- Luftströmung und einer Engstelle (84) mit einer minimalen Strömungsfläche aufweisen,
die zweiten Beschleunigungsmittel (78) eine divergente Düse mit einem stromaufwärtigen Abschnitt (78a) aufweisen, der sich von der Engstelle (84) bis zu einem Zwischenab schnitt (86) erstreckt,
die Verlangsamungsmittel (78b) die divergente Düse mit einem stromabwärtigen Abschnitt aufweisen, der sich von dem Zwischenabschnitt (86) zu einem Auslaß (92) erstreckt, und
die Abgabemittel (92) den Auslaß des stromabwärtigen Abschnitts der divergenten Düse aufweisen.
12. Einrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die divergente Düse ein
Flächenverhältnis hat, das durch eine Strömungsfläche des
Auslasses dividiert durch die Strömungsfläche der Engstelle
definiert ist, wobei das Flächenverhältnis einen Wert von
etwa 2 hat.
13. Einrichtung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zum Erzeugen eines
Druckverhältnisses bis zu etwa 1,5 vorgesehen sind, wobei
das Druckverhältnis durch einen Gesamtdruck der Extrakti
ons-Luftströmung an der Öffnung dividiert durch einen sta
tischen Druck der Austritts-Luftströmung definiert ist.
14. Einrichtung nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verdichterwelle in ei
nem Drehzahlbereich, der eine maximale Drehzahl aufweist,
drehbar ist, und die zweiten Beschleunigungsmittel die
Überschall-Luftströmung über dem Drehzahlbereich herbeifüh
ren.
15. Einrichtung nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, daß die maximale Drehzahl bei
einem Wert des Druckverhältnisses von etwa 1,05 auftritt.
16. Einrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseöffnung ring
förmig ist und einen ringförmigen, stromaufwärtigen Rand
und einen ringförmigen, stromabwärtigen Rand aufweist, der
im Abstand von dem stromaufwärtigen Rand angeordnet ist,
eine ringförmige erste Strömungsbahnfläche sich von dem
stromaufwärtigen Rand der Öffnung in stromabwärtiger Rich
tung erstreckt, eine ringförmige zweite Strömungsfläche
sich von dem stromabwärtigen Rand der Öffnung stromabwärts
erstreckt und im Abstand von der ersten Strömungsbahnfläche
angeordnet ist und mehrere auf dem Umfang im Abstand ange
ordnete Streben sich von der ersten zur zweiten Strömungs
bahnfläche erstrecken, wobei benachbarte Streben dazwischen
die konvergenten und divergenten Düsen in Strömungsverbin
dung mit der Öffnung bilden.
17. Einrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die konvergenten und di
vergenten Düsen eine longitudinale Mittelachse aufweisen,
die in stromabwärtiger Richtung von der Öffnung unter einem
spitzen Winkel radial nach außen geneigt ist.
18. Einrichtung nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet, daß die Streben jeweils eine
Vorderkante, einen Zwischenabschnitt und eine Hinterkante
aufweisen, benachbarte Vorderkanten dazwischen den Einlaß
der konvergenten Düse bilden, benachbarte Zwischenab
schnitte dazwischen die Engstelle bilden und benachbarte
Hinterkanten dazwischen den Auslaß der divergenten Düse
bilden.
19. Einrichtung nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet, daß die ersten und zweiten
Strömungsbahnflächen parallel zueinander angeordnet sind
und der Strebenzwischenabschnitt eine maximale Dicke der
Strebe bildet.
20. Einrichtung nach Anspruch 19,
dadurch gekennzeichnet, daß die konvergenten und di
vergenten Düsen jeweils ein erstes Flächenverhältnis auf
weisen, das als eine Strömungsfläche des Auslasses divi
diert durch die Strömungsfläche der Engstelle definiert
ist, wobei das erste Flächenverhältnis wengistens etwa 2
beträgt.
21. Einrichtung nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet, daß die konvergenten und di
vergenten Düsen jeweils ein zweites Düsenverhältnis aufwei
sen, das als eine Strömungsfläche des Einlasses dividiert
durch die Strömungsfläche der Engstelle definiert ist, wo
bei das zweite Flächenverhältnis etwa 1,07 beträgt.
22. Einrichtung nach Anspruch 21,
dadurch gekennzeichnet, daß die Streben jeweils eine
ebene, stromabwärtige Seitenfläche aufweisen, die sich von
dem Zwischenabschnitt zu der Hinterkante erstreckt, geneigt
unter einem Halbwinkel relativ zur Düsenachse bis zu etwa
12° zur Bildung der divergenten Düse.
23. Einrichtung nach Anspruch 22,
dadurch gekennzeichnet, daß die Streben jeweils eine
bogenförmige, stromaufwärtige Seitenfläche aufweisen, die
sich von der Vorderkante zu dem Zwischenabschnitt er
streckt, um die konvergente Düse zu bilden.
24. Einrichtung nach Anspruch 18,
daudrch gekennzeichnet, daß die ersten und zweiten
Strömungsbahnflächen konvergente Abschnitte, die sich von
den Strebenvorderkanten zu den Zwischenabschnitten erstrec
ken, um die konvergente Düse zu bilden, und divergente Ab
schnitte aufweisen, die sich von den Strebenzwischenab
schnitten zu den Hinterkanten erstrecken, um die divergente
Düse zu bilden.
25. Einrichtung nach Anspruch 24,
dadurch gekennzeichnet, daß die konvergenten und di
vergenten Abschnitte der ersten Strömungsbahn relativ zur
Düsenachse geneigt bzw. schräg sind, und die zweite Strö
mungsbahn parallel zur Düsenachse ist.
26. Einrichtung nach Anspruch 25,
dadurch gekennzeichnet, daß der konvergente Abschnitt
unter einem Winkel von etwa 24° geneigt ist und der diver
gente Abschnitt unter einem Winkel von etwa 24° geneigt
ist.
27. Einrichtung nach Anspruch 25,
dadurch gekennzeichnet, daß die Strebe eine maximale
Dicke hat, die an einer von dem Strebenzwischenabschnitt
unterschiedlichen Stelle angeordnet ist.
28. Einrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß sie in einem Bypass-Turbo
fantriebwerk angeordnet ist, das aufweist:
ein Kerntriebwerk mit einem Verdichter, der das Ver dichtergehäuse und die Verdichterschaufeln und die Welle darin aufweist,
einen Verstärker bzw. Nachbrenner, der stromabwärts von dem Kerntriebwerk angeordnet ist, und
ein äußeres Gehäuse, das im Abstand von dem Verdich tergehäuse angeordnet ist und mit dem Kerntriebwerk einen Bypasskanal in Strömungsverbindung mit dem Auslaß der di vergenten Düse und dem Nachbrenner bildet.
ein Kerntriebwerk mit einem Verdichter, der das Ver dichtergehäuse und die Verdichterschaufeln und die Welle darin aufweist,
einen Verstärker bzw. Nachbrenner, der stromabwärts von dem Kerntriebwerk angeordnet ist, und
ein äußeres Gehäuse, das im Abstand von dem Verdich tergehäuse angeordnet ist und mit dem Kerntriebwerk einen Bypasskanal in Strömungsverbindung mit dem Auslaß der di vergenten Düse und dem Nachbrenner bildet.
29. Einrichtung nach Anspruch 28,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verdichterwelle in ei
nem Drehzahlbereich, der eine maximale Drehzahl enthält,
drehbar ist, und die ersten Beschleunigungsmittel die ge
drosselte Luftströmung über dem Drehzahlbereich herbeifüh
ren.
30. Einrichtung nach Anspruch 29,
dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Beschleuni
gungsmittel die Überschall-Luftströmung über dem Drehzahl
bereich herbeiführen.
31. Einrichtung nach Anspruch 30,
dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zum Erzeugen eines
Druckverhältnisses bis zu etwa 1,5 vorgesehen sind, wobei
das Druckverhältnis als ein Gesamtdruck der Extraktions-
Luftströmung an der Öffnung dividiert durch einen stati
schen Druck der Austritts-Luftströmung definiert ist.
32. Einrichtung nach Anspruch 31,
dadurch gekennzeichnet, daß die das Druckverhältnis
erzeugenden Mittel das Kerntriebwerk und den Bypasskanal,
der zur Erzielung des Druckverhältnisses über dem Strö
mungskanal des Verdichters bemessen ist, und einen Auslaß
des Bypasskanals umfassen, von dem aus Bypassluft zum Nach
brenner geleitet wird.
33. Einrichtung nach Anspruch 28,
dadurch gekennzeichnet, daß die konvergenten und di
vergenten Düsen zwischen benachbarten Streben gebildet
sind, die relativ zur longitudinalen Mittelachse in einer
Umfangsrichtung geneigt bzw. schräg sind, um die Extrakti
ons-Luftströmung zu drehen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/506,314 US5155993A (en) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Apparatus for compressor air extraction |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4038353A1 true DE4038353A1 (de) | 1991-10-10 |
Family
ID=24014094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4038353A Withdrawn DE4038353A1 (de) | 1990-04-09 | 1990-12-01 | Verfahren und einrichtung zur kompressorluftextraktion |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5155993A (de) |
JP (1) | JPH0672556B2 (de) |
DE (1) | DE4038353A1 (de) |
FR (1) | FR2660697A1 (de) |
GB (1) | GB2242930A (de) |
IL (1) | IL96421A0 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0638725A1 (de) * | 1993-08-10 | 1995-02-15 | ABB Management AG | Vorrichtung zur Sekundärluftentnahme aus einem Axialverdichter |
DE19940020C2 (de) * | 1998-12-07 | 2003-01-09 | Gen Electric | Extraktionseinrichtung |
WO2006091142A1 (en) | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Volvo Aero Corporation | A bleed structure for a bleed passage in a gas turbine engine |
EP2055961A1 (de) | 2007-10-30 | 2009-05-06 | General Electric Company | Asymmetrisches Fluidentnahmesystem |
EP2871368A1 (de) | 2013-11-12 | 2015-05-13 | MTU Aero Engines GmbH | Gasturbinenverdichter |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5351478A (en) * | 1992-05-29 | 1994-10-04 | General Electric Company | Compressor casing assembly |
US5435127A (en) * | 1993-11-15 | 1995-07-25 | General Electric Company | Method and apparatus for boosting ram airflow to an ejection nozzle |
GB2291130B (en) * | 1994-07-12 | 1998-09-30 | Rolls Royce Plc | A gas turbine engine |
US5809772A (en) * | 1996-03-29 | 1998-09-22 | General Electric Company | Turbofan engine with a core driven supercharged bypass duct |
US5806303A (en) * | 1996-03-29 | 1998-09-15 | General Electric Company | Turbofan engine with a core driven supercharged bypass duct and fixed geometry nozzle |
US6109869A (en) * | 1998-08-13 | 2000-08-29 | General Electric Co. | Steam turbine nozzle trailing edge modification for improved stage performance |
US6325595B1 (en) * | 2000-03-24 | 2001-12-04 | General Electric Company | High recovery multi-use bleed |
FR2823532B1 (fr) * | 2001-04-12 | 2003-07-18 | Snecma Moteurs | Systeme de decharge pour turboreacteur ou turbopropulseur a commande simplifiee |
US6438941B1 (en) | 2001-04-26 | 2002-08-27 | General Electric Company | Bifurcated splitter for variable bleed flow |
FR2858027B1 (fr) * | 2003-07-21 | 2005-09-23 | Snecma Moteurs | Compresseur haute pression a cycle hybride et turbomachine comprenant un tel compresseur |
US20060024650A1 (en) * | 2004-07-30 | 2006-02-02 | Epstein Gerald N | Kinesiology-based self-improvement process |
US7246989B2 (en) * | 2004-12-10 | 2007-07-24 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Shroud leading edge cooling |
WO2006091138A1 (en) * | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Volvo Aero Corporation | A bleed structure for a bleed passage in a gas turbine engine |
US8061145B2 (en) * | 2005-09-27 | 2011-11-22 | Volvo Aero Corporation | Arrangement for propelling an aircraft, aircraft and outlet nozzle for a jet engine |
US7624581B2 (en) * | 2005-12-21 | 2009-12-01 | General Electric Company | Compact booster bleed turbofan |
US20110167831A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-07-14 | James Edward Johnson | Adaptive core engine |
GB201015743D0 (en) * | 2010-09-21 | 2010-10-27 | Rolls Royce Plc | Bleed valve |
US8935926B2 (en) | 2010-10-28 | 2015-01-20 | United Technologies Corporation | Centrifugal compressor with bleed flow splitter for a gas turbine engine |
US10041407B2 (en) | 2011-03-29 | 2018-08-07 | General Electric Company | System and method for air extraction from gas turbine engines |
US8734091B2 (en) | 2011-04-27 | 2014-05-27 | General Electric Company | Axial compressor with arrangement for bleeding air from variable stator vane stages |
US8402741B1 (en) | 2012-01-31 | 2013-03-26 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine shaft bearing configuration |
US8863491B2 (en) | 2012-01-31 | 2014-10-21 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine shaft bearing configuration |
US10400629B2 (en) | 2012-01-31 | 2019-09-03 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine shaft bearing configuration |
US9038366B2 (en) | 2012-01-31 | 2015-05-26 | United Technologies Corporation | LPC flowpath shape with gas turbine engine shaft bearing configuration |
US9638201B2 (en) * | 2012-06-20 | 2017-05-02 | United Technologies Corporation | Machined aerodynamic intercompressor bleed ports |
US9528391B2 (en) * | 2012-07-17 | 2016-12-27 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine outer case with contoured bleed boss |
US20140338360A1 (en) * | 2012-09-21 | 2014-11-20 | United Technologies Corporation | Bleed port ribs for turbomachine case |
WO2014055751A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | United Technologies Corporation | Aerodynamic intercompressor bleed ports |
US9982598B2 (en) * | 2012-10-22 | 2018-05-29 | General Electric Company | Gas turbine engine variable bleed valve for ice extraction |
EP2971614B1 (de) | 2013-03-14 | 2020-10-14 | Rolls-Royce Corporation | Unterschall-federbein |
US9617917B2 (en) | 2013-07-31 | 2017-04-11 | General Electric Company | Flow control assembly and methods of assembling the same |
EP3027866A4 (de) * | 2013-07-31 | 2017-04-26 | United Technologies Corporation | Lpc-strömungswegform mit gasturbinenmotorwellenlager |
EP3037674A1 (de) * | 2014-12-22 | 2016-06-29 | Alstom Technology Ltd | Motor und Verfahren zum Betrieb des besagten Motors |
US10100730B2 (en) * | 2015-03-11 | 2018-10-16 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Secondary air system with venturi |
US10161316B2 (en) * | 2015-04-13 | 2018-12-25 | United Technologies Corporation | Engine bypass valve |
US9909497B2 (en) * | 2015-05-07 | 2018-03-06 | United Technologies Corporation | Combined stability and customer bleed with dirt, water and ice rejection |
US11391298B2 (en) * | 2015-10-07 | 2022-07-19 | General Electric Company | Engine having variable pitch outlet guide vanes |
US10125781B2 (en) | 2015-12-30 | 2018-11-13 | General Electric Company | Systems and methods for a compressor diffusion slot |
US10539153B2 (en) * | 2017-03-14 | 2020-01-21 | General Electric Company | Clipped heat shield assembly |
US10934943B2 (en) | 2017-04-27 | 2021-03-02 | General Electric Company | Compressor apparatus with bleed slot and supplemental flange |
US10626879B2 (en) | 2017-11-13 | 2020-04-21 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine with mid-compressor bleed |
US11828226B2 (en) * | 2022-04-13 | 2023-11-28 | General Electric Company | Compressor bleed air channels having a pattern of vortex generators |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2624282A1 (de) * | 1975-06-02 | 1976-12-16 | Gen Electric | Schubzyklus mit einer variablen mischeinrichtung |
DE2813667C2 (de) * | 1977-08-02 | 1989-05-03 | General Electric Co., Schenectady, N.Y., Us |
Family Cites Families (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB586573A (en) * | 1943-10-11 | 1947-03-24 | David Macleish Smith | Improvements in or relating to internal combustion turbine plant |
CH262065A (de) * | 1943-10-11 | 1949-06-15 | Vickers Electrical Co Ltd | Mehrstufiger Axialkompressor. |
GB700098A (en) * | 1949-07-29 | 1953-11-25 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in and relating to control systems for air compressor plants |
FR1109212A (fr) * | 1954-07-19 | 1956-01-24 | Limiteur de débit à variation de section de passage pour les installations de fluide comprimé | |
US3092128A (en) * | 1956-02-27 | 1963-06-04 | Holley Carburetor Co | Bleed valve control mechanism |
US2873756A (en) * | 1956-05-14 | 1959-02-17 | Fairchild Engine & Airplane | Device for controlling an actuator by the translation of a shock wave |
GB980306A (en) * | 1963-05-10 | 1965-01-13 | Rolls Royce | Gas turbine engine |
BE757915A (fr) * | 1969-10-24 | 1971-04-01 | Gen Electric | Construction combinee de carter de compresseur et de collecteurd'air |
US3625630A (en) * | 1970-03-27 | 1971-12-07 | Caterpillar Tractor Co | Axial flow diffuser |
US3688504A (en) * | 1970-11-27 | 1972-09-05 | Gen Electric | Bypass valve control |
US3778186A (en) * | 1972-02-25 | 1973-12-11 | Gen Motors Corp | Radial diffuser |
US3765792A (en) * | 1972-03-27 | 1973-10-16 | Avco Corp | Channel diffuser with splitter vanes |
US3879941A (en) * | 1973-05-21 | 1975-04-29 | Gen Electric | Variable cycle gas turbine engine |
US3841091A (en) * | 1973-05-21 | 1974-10-15 | Gen Electric | Multi-mission tandem propulsion system |
US3909152A (en) * | 1973-09-27 | 1975-09-30 | United Aircraft Corp | Variable size bleed port for jet engines |
CA1020365A (en) * | 1974-02-25 | 1977-11-08 | James E. Johnson | Modulating bypass variable cycle turbofan engine |
FR2270450A1 (en) * | 1974-03-29 | 1975-12-05 | Snecma | Gas turbine with split air flow - has low pressure turbine stage crossed by main and secondary flow mixture |
GB1523875A (en) * | 1974-09-03 | 1978-09-06 | Chair R S De | Supersonic compressors |
US4010608A (en) * | 1975-06-16 | 1977-03-08 | General Electric Company | Split fan work gas turbine engine |
US4068471A (en) * | 1975-06-16 | 1978-01-17 | General Electric Company | Variable cycle engine with split fan section |
US4054030A (en) * | 1976-04-29 | 1977-10-18 | General Motors Corporation | Variable cycle gas turbine engine |
US4072008A (en) * | 1976-05-04 | 1978-02-07 | General Electric Company | Variable area bypass injector system |
US4222233A (en) * | 1977-08-02 | 1980-09-16 | General Electric Company | Auxiliary lift propulsion system with oversized front fan |
US4214610A (en) * | 1977-11-25 | 1980-07-29 | The Boeing Company | Flow control system for concentric annular fluid streams |
US4409788A (en) * | 1979-04-23 | 1983-10-18 | General Electric Company | Actuation system for use on a gas turbine engine |
US4349314A (en) * | 1980-05-19 | 1982-09-14 | The Garrett Corporation | Compressor diffuser and method |
FR2487018A1 (fr) * | 1980-07-16 | 1982-01-22 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | Perfectionnements aux compresseurs supersoniques |
US4791783A (en) * | 1981-11-27 | 1988-12-20 | General Electric Company | Convertible aircraft engine |
FR2551500B1 (fr) * | 1983-09-07 | 1985-11-08 | Snecma | Anneau-bruleur pour postcombustion de moteur a reaction |
US4813229A (en) * | 1985-03-04 | 1989-03-21 | General Electric Company | Method for controlling augmentor liner coolant flow pressure in a mixed flow, variable cycle gas |
GB2192229B (en) * | 1986-07-04 | 1990-05-02 | Rolls Royce Plc | A compressor and air bleed system |
FR2616889B1 (fr) * | 1987-06-18 | 1992-07-31 | Snecma | Carter de chambre de combustion de turboreacteur comportant des orifices de prelevement d'air |
US4827713A (en) * | 1987-06-29 | 1989-05-09 | United Technologies Corporation | Stator valve assembly for a rotary machine |
US4969326A (en) * | 1988-08-15 | 1990-11-13 | General Electric Company | Hoop shroud for the low pressure stage of a compressor |
-
1990
- 1990-04-09 US US07/506,314 patent/US5155993A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-11-21 IL IL96421A patent/IL96421A0/xx not_active IP Right Cessation
- 1990-11-28 FR FR9014896A patent/FR2660697A1/fr not_active Withdrawn
- 1990-11-30 JP JP2330939A patent/JPH0672556B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1990-12-01 DE DE4038353A patent/DE4038353A1/de not_active Withdrawn
- 1990-12-06 GB GB9026609A patent/GB2242930A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2624282A1 (de) * | 1975-06-02 | 1976-12-16 | Gen Electric | Schubzyklus mit einer variablen mischeinrichtung |
DE2813667C2 (de) * | 1977-08-02 | 1989-05-03 | General Electric Co., Schenectady, N.Y., Us |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Becker, E.: Gasdynamik Teubner, Stuttgart 1966, S. 71-79 * |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0638725A1 (de) * | 1993-08-10 | 1995-02-15 | ABB Management AG | Vorrichtung zur Sekundärluftentnahme aus einem Axialverdichter |
DE4326799A1 (de) * | 1993-08-10 | 1995-02-16 | Abb Management Ag | Vorrichtung zur Sekundärluftentnahme aus einem Axialverdichter |
US5531565A (en) * | 1993-08-10 | 1996-07-02 | Abb Management Ag | Appliance for extracting secondary air from an axial compressor |
DE19940020C2 (de) * | 1998-12-07 | 2003-01-09 | Gen Electric | Extraktionseinrichtung |
WO2006091142A1 (en) | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Volvo Aero Corporation | A bleed structure for a bleed passage in a gas turbine engine |
EP1856398A1 (de) * | 2005-02-25 | 2007-11-21 | Volvo Aero Corporation | Entlüftungsstruktur für einen entlüftungsdurchgang in einem gasturbonenmotor |
EP1856398A4 (de) * | 2005-02-25 | 2014-06-11 | Gkn Aerospace Sweden Ab | Entlüftungsstruktur für einen entlüftungsdurchgang in einem gasturbonenmotor |
EP2055961A1 (de) | 2007-10-30 | 2009-05-06 | General Electric Company | Asymmetrisches Fluidentnahmesystem |
US8388308B2 (en) | 2007-10-30 | 2013-03-05 | General Electric Company | Asymmetric flow extraction system |
EP2871368A1 (de) | 2013-11-12 | 2015-05-13 | MTU Aero Engines GmbH | Gasturbinenverdichter |
US10066633B2 (en) | 2013-11-12 | 2018-09-04 | MTU Aero Engines AG | Gas turbine compressor bleed channel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0672556B2 (ja) | 1994-09-14 |
IL96421A0 (en) | 1991-08-16 |
GB9026609D0 (en) | 1991-01-23 |
FR2660697A1 (fr) | 1991-10-11 |
JPH045437A (ja) | 1992-01-09 |
GB2242930A (en) | 1991-10-16 |
US5155993A (en) | 1992-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4038353A1 (de) | Verfahren und einrichtung zur kompressorluftextraktion | |
DE2626405C2 (de) | ||
DE60133629T2 (de) | Verfahren zum betrieb einer gasturbine mit verstellbaren leitschaufeln | |
DE3685852T2 (de) | Turbinenmotor mit induziertem vordrall am kompressoreinlass. | |
DE69719579T2 (de) | Rotorschaufelspitzenabdichtung einer Turbomaschine | |
DE60130577T2 (de) | Verminderung von blattwirbelgeräuschen zwischen fan und leitschaufel | |
DE4018316C2 (de) | Vorrichtung zum Zuführen von Hochdruck-Kühlluft zu den Laufschaufeln einer Turbine | |
DE102014101147A1 (de) | System und Verfahren zur Reduktion des Gegendrucks in einem Gasturbinensystem | |
DE102005019937B3 (de) | Turbine mit einem Turbinenrad für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine und Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine | |
DE2927781A1 (de) | Steuerungseinrichtung fuer das spiel zwischen einem rotor und dessen ummantelung | |
DE4334466A1 (de) | Abgasturbolader | |
EP3542069B1 (de) | Verdichter, abgasturbolader und brennkraftmaschine | |
WO2019063384A1 (de) | Diffusor für einen verdichter | |
DE2454054A1 (de) | Innentriebwerk bzw. gasgenerator fuer gasturbinentriebwerke | |
EP3032032B1 (de) | Austrittsleitgitter und Mantelstromtriebwerk mit einem Austrittsleitgitter | |
EP3306066A1 (de) | Turbofan-triebwerk für ein ziviles überschallflugzeug | |
CH373228A (de) | Rückstosstriebwerk für Überschall-Fluggeschwindigkeit | |
DE3023900A1 (de) | Diffusorvorrichtung und damit ausgeruestetes gasturbinentriebwerk | |
DE102017130568A1 (de) | Schubdüse für ein Turbofan-Triebwerk eines Überschallflugzeugs | |
DE69026800T2 (de) | Diffusor | |
DE2927760A1 (de) | Luftablasseinrichtung zum regulieren eines thermischen wachsens | |
DE102009025813A1 (de) | Geräuscharmer Ejektor für eine Turbomaschine | |
DE850969C (de) | Brennkammer, insbesondere fuer Strahltriebwerke | |
DE4210048C2 (de) | Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine | |
DE102020111214A1 (de) | Entlastungsvorrichtung mit einer Druckentlastungstür |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: VOIGT, R., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 6232 BAD SODEN |
|
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8130 | Withdrawal |