DE4003205A1 - Safety indicator for vehicle - shows safe spacing to preceding vehicle at every speed and can be incorporated into speedometer - Google Patents

Safety indicator for vehicle - shows safe spacing to preceding vehicle at every speed and can be incorporated into speedometer

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DE4003205A1
DE4003205A1 DE19904003205 DE4003205A DE4003205A1 DE 4003205 A1 DE4003205 A1 DE 4003205A1 DE 19904003205 DE19904003205 DE 19904003205 DE 4003205 A DE4003205 A DE 4003205A DE 4003205 A1 DE4003205 A1 DE 4003205A1
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Roland Wenz
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WENZ, ROLAND, 7845 BUGGINGEN, DE
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Roland Wenz
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments

Abstract

The improved dashboard instrument not only indicates the vehicle speed but also the safe spacing to the proceeding vehicle. The spacing indication varies with vehicle speed and is either digital or analogue. It can be incorporated into the speedometer or have a separate instrument. The indication can be as a separate digital panel inside the speedometer or as a scale (2a) inside the speed scale, and inscribed with the appropriate units. The spacing is a set ratio to the speed, for average road conditions. ADVANTAGE - Safe fitting, low cost addition to existing instrumentation.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anzeige von Kontrolldaten in einem Kraftfahrzeug.The invention relates to a device for display of control data in a motor vehicle.

Eine der häufigsten Unfallursachen im Straßenverkehr ist ein zu geringer Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug. Zwar wird bereits im Fahrunterricht in den Fahrschulen gelehrt, welcher Sicherheitsabstand bei gegebener Fahrgeschwindigkeit mindestens einzuhalten ist. Jedoch wird dies mit der Zeit vergessen und der Fahrer ist alleine auf sein Abschätzvermögen in den verschiedenen Fahrsituationen angewiesen. Die Praxis zeigt, daß ohne Hilfsmittel oder Merkhilfen ein vor­ schriftsmäßiges Abstandhalten kaum durchführbar ist, insbesondere, da bei gleich schnell hintereinander fahrenden Fahrzeugen und dann praktisch nicht vorhan­ dener Relativgeschwindigkeit bezüglich dieser beiden Fahrzeuge, das richtige Abschätzvermögen verloren geht.One of the most common causes of accidents in road traffic is too short a distance to a vehicle in front Vehicle. Already in driving lessons in the Driving schools taught what safety distance at given driving speed at least is. However, this will be forgotten over time and the Driver is alone on his estimation ability in the different driving situations. The practice shows that without aids or memory aids before it is hardly feasible to maintain the written especially since at the same time in quick succession moving vehicles and then practically nonexistent their relative speed with respect to these two Vehicles, the right estimation ability is lost.

Man kennt bereits Abstand-Meßvorrichtungen, die bei Unterschreiten eines Mindest-Sicherheitsabstandes dies dem Fahrer z. B. akustisch signalisieren. Solche Vorrich­ tungen sind jedoch aufwendig und teuer und für den Ein­ satz in praktisch jedem Auto schon aus Kostengründen nicht geeignet.Distance measuring devices are already known which This falls below a minimum safety distance  the driver z. B. signal acoustically. Such Vorrich but are complex and expensive and for the one set in practically every car for cost reasons alone not suitable.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrich­ tung zu schaffen, die auf einfache Weise das Einhalten des Sicherheitsabstandes zu einem vorausfahrenden Fahr­ zeug erleichtert.The object of the present invention is a Vorrich tion that is easy to adhere to the safety distance to a preceding vehicle stuff relieved.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorge­ schlagen, daß sie ein mit dem Anzeigegerät oder der­ gleichen für die Fahrgeschwindigkeit gekoppeltes Zusatz­ anzeigegerät für den zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhaltenden, von der Fahrgeschwindigkeit abhängigen Mindestabstand ist.To solve this problem, the invention provides suggest that they one with the display device or the same addition coupled for the driving speed display device for the vehicle in front to be observed, depending on the driving speed The minimum distance is.

Mit dieser Zusatzvorrichtung wird dem Fahrer in Abhängig­ keit von der jeweils gefahrenen Geschwindigkeit signali­ siert, welcher Sicherheitsabstand notwendig ist. Da praktisch alle Straßen in fest vorgegebenen Abständen - 25 m oder 50 m - angeordnete Seitenpfosten haben, wer­ den an das Abschätzvermögen des Fahrers keine großen An­ forderungen gestellt, um bei Kenntnis des notwendigen Abstandes durch die erfindungsgemäße Vorrichtung, diesen Abstand auch in etwa einzuhalten.With this additional device, the driver becomes dependent signali which safety distance is necessary. There practically all streets at fixed intervals - 25 m or 50 m - arranged side posts, who not very important to the driver's estimation ability made demands to be aware of the necessary Distance through the device according to the invention, this Keep the distance approximately.

Nach einer Ausführungsform kann das Zusatzanzeigegerät eine analoge und/oder digitale Anzeige aufweisen. Dies kann je nach Konstruktion des Tachometers vorgesehen sein, wobei die Vorrichtung in den Tachometer vorzugsweise integriert ist.According to one embodiment, the additional display device have an analog and / or digital display. This can be provided depending on the design of the speedometer, preferably the device in the tachometer is integrated.

Die Vorrichtung kann aber gemäß einer anderen Ausführungs­ form auch als separates Ein- oder Anbauinstrument ausge­ bildet sein, welches vorzugsweise mit einem an den Tacho­ meter angeschlossenen Geschwindigkeits-Impulsgeber oder dergleichen verbunden ist. Ein solches Zusatzinstrument läßt sich gut auch nachträglich noch einbauen.The device can, however, according to another embodiment also designed as a separate built-in or add-on instrument forms, which preferably with one on the speedometer meter connected speed pulse generator or  the like is connected. Such an additional instrument can also be easily retrofitted.

Eine andere vorteilhafte und besonders kostengünstige Aus­ führungsform der Erfindung sieht vor, daß ein etwa schei­ ben- oder ringförmiges Skalenscheibenteil mit auf eine Tachometerscheibe abgestimmter Formgebung und Abmessungen vorgesehen ist, die eine der Tachometerskala zugeordnete Sicherheitsabstandsskala trägt.Another advantageous and particularly inexpensive embodiment of the invention provides that a shit ben- or ring-shaped scale disc part with on one Speedometer disc of coordinated shape and dimensions is provided, which is assigned to the tachometer scale Safety distance scale carries.

Die Sicherheitsabstandsskala berücksichtigt ein Zahlenver­ hältnis von etwa 2,4 : 1 (Geschwindigkeitsmeßwert zu Ab­ standswert), so daß mit dem vorhandenen Tachometerzeiger gleichzeitig die gefahrene Geschwindigkeit und der dazu notwendige Sicherheitsabstand angezeigt werden kann. Zweckmäßigerweise besteht das den Sicherheitsabstands- Aufdruck tragende Skalenscheibenteil aus einer vorzugsweise selbstklebenden Folie.The safety distance scale takes into account a numerical ver ratio of about 2.4: 1 (measured speed to Ab level value), so that with the existing speedometer pointer at the same time the speed you drive and the speed at that necessary safety distance can be displayed. This expediently consists of the safety distance Imprint-bearing scale disc part from a preferably self-adhesive film.

Ein solches Skalenscheibenteil läßt sich nachträglich auf einfachste Weise noch an einem vorhandenen Tachometer an­ bringen und verursacht nur sehr geringe Herstellungs- und Montagekosten.Such a scale disc part can be retrofitted easiest way to an existing speedometer bring and causes very little manufacturing and Assembly costs.

Nachstehend ist die Erfindung mit ihren wesentlichen Einzel­ heiten anhand der Zeichnungen noch näher erläutert.The invention is as follows with its essential details units explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Vorderseitenansicht eines Tachometers mit integriertem Zusatzanzeigegerät für den Mindest­ abstand, Fig. 1 is a front side view of a tachometer distance with integrated auxiliary display device for the minimum,

Fig. 2 ein separates Skalenscheibenteil mit Sicherheits­ abstands-Aufdruck und Fig. 2 shows a separate scale disc part with safety distance imprint and

Fig. 3 eine Ansicht eines Tachometers mit montiertem Skalenscheibenteil gemäß Fig. 2. Fig. 3 is a view of a tachometer with a mounted scale disc part according to FIG. 2.

Fig. 1 zeigt einen Geschwindigkeits-Tachometer 1, der als analoges Anzeigeinstrument ausgebildet ist und mit einem Zusatzanzeigegerät 2 zur Anzeige des notwendigen Sicherheitsabstandes ausgerüstet ist. Im Ausführungs­ beispiel nach Fig. 1 ist das Zusatzanzeigegerät in das Tachometergehäuse integriert und weist eine digitale Anzeige auf. Die bei dem Tachometer gemäß Fig. 1 ange­ zeigte Geschwindigkeit beträgt 120 km pro Stunde und dementsprechend müßte zu einem vorausfahrenden Fahr­ zeug ein Sicherheitsabstand von 50 m mindestens einge­ halten werden. Dieser Abstand wird durch das Zusatzanzeige­ gerät 2 angezeigt. Der Fahrer kann also direkt ablesen, welchen Sicherheitsabstand er bei der gefahrenen Ge­ schwindigkeit einzuhalten hat. Fig. 1 shows a speed tachometer 1 , which is designed as an analog display instrument and is equipped with an additional display device 2 for displaying the necessary safety distance. In the embodiment example according to FIG. 1, the additional display device is integrated in the tachometer housing and has a digital display. The tachometer in the FIG. 1-indicated speed is 120 km per hour, and accordingly would have to be a preceding vehicle traveling generating a safety distance of 50 m are inserted to hold at least. This distance is indicated by the additional display device 2 . The driver can therefore read directly what safety distance he has to maintain at the speed he is driving.

Das Zusatzanzeigegerät ist so eingestellt, daß sich ein Umsetzungsfaktor zwischen Geschwindigkeits-Meßwert und Sicherheitsabstands-Wert von etwa 2,4 : 1 ergibt. Ge­ gebenenfalls kann dieses Verhältnis bei anderen Vor­ schriften auch entsprechend eingestellt werden.The additional display device is set so that a Conversion factor between the speed measured value and Safety distance value of about 2.4: 1 results. Ge if necessary, this ratio can be used in other cases fonts can also be set accordingly.

Die Fig. 2 und 3 zeigen eine abgewandelte Ausführungs­ form der Erfindung, wobei hier ein Teil des Zusatzanzeige­ gerätes 2a durch ein ringförmiges Skalenscheibenteil 3, wie in Fig. 2 gezeigt, gebildet ist. Dieses Skalenschei­ benteil ist auf die vorhandene Tachometerscheibe und die dort aufgetragene Skala abgestimmt, so daß sich eine passende Zuordnung von Fahrgeschwindigkeit und Abstands­ anzeige ergibt. Das Skalenscheibenteil 3 besteht vorzugs­ weise aus einer selbstklebenden Folie, die sich auch nach­ träglich noch gut bei einem vorhandenen Tachometer vor­ zugsweise auf dessen Skalenscheibe aufbringen läßt. Fig. 3 zeigt einen Tachometer 1a, bei dem das in Fig. 2 gezeigte Skalenscheibenteil 3 auf die Tachometerscheibe 4 aufgeklebt ist. Es ergibt sich hierbei die passende Zu­ ordnung von Sicherheits-Abstandswerten zu den jeweiligen, auf der Tachometerscheibe aufgetragenen Fahrgeschwindig­ keitswerten. Figs. 2 and 3 show a modified execution form of the invention is formed in which case a part of the auxiliary display unit 2a shown by an annular dial part 3 as shown in Fig. 2. This dial scale part is matched to the existing speedometer dial and the scale applied there, so that there is a suitable assignment of driving speed and distance display. The scale disc part 3 is preferably made of a self-adhesive film, which can also be applied to an existing speedometer before, preferably on its scale disc. Fig. 3 shows a tachometer 1 a, in which the scale disc part 3 shown in Fig. 2 is glued to the tachometer disc 4 . This results in the appropriate assignment of safety distance values to the respective driving speed values plotted on the speedometer disc.

Bei einer in Fig. 3 angezeigten Fahrgeschwindigkeit von ca. 150 km pro Stunde würde sich ein Abstandswert zwischen 59 m und 67 m ergeben. Da die Entfernung abgeschätzt wer­ den muß, genügt die angegebene Genauigkeit für den prak­ tischen Fahrbetrieb. Bei 150 km pro Stunde würde sich ein exakter Mindestabstandswert von 62,5 m ergeben. Erwähnt sei noch, daß das Zusatzanzeigegerät für den Sicherheitsabstand auch als separates Anzeigeinstrument ausgebildet sein kann, das mit dem vorhandenen Tachometer oder einem angeschlossenen Geschwindigkeits-Impulsgeber verbunden ist. Prinzipiell muß somit dieses Zusatzanzeige­ gerät mit einem Signaleingang für die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit versehen sein und dieser Wert wird dann in den passenden Sicherheitsabstandswert umgesetzt. Insbesondere die Ausführungsform nach Fig. 2 und 3 bzw. die hier nicht dargestellte Ausführungsform mit einem separaten Zusatzanzeigegerät eignen sich insbesondere auch zum Nachrüsten. Andererseits besteht aber auch gut die Möglichkeit, bei der Neuherstellung von Tachometern ein Zusatzanzeigegerät für den Sicherheitsabstand mit einzu­ bauen bzw. eine doppelte Skala wie in Fig. 3 erkennbar, vorzusehen.With a driving speed of approx. 150 km per hour shown in FIG. 3, a distance value between 59 m and 67 m would result. Since the distance has to be estimated, the specified accuracy is sufficient for practical driving. At 150 km per hour, the exact minimum distance would be 62.5 m. It should also be mentioned that the additional display device for the safety distance can also be designed as a separate display instrument, which is connected to the existing tachometer or a connected speed pulse generator. In principle, this additional display must be equipped with a signal input for the speed actually driven and this value is then converted into the appropriate safety distance value. In particular, the embodiment according to FIGS. 2 and 3 or the embodiment not shown here with a separate additional display device are also particularly suitable for retrofitting. On the other hand, there is also the possibility of incorporating an additional display device for the safety distance or of providing a double scale as can be seen in FIG. 3 when new tachometers are manufactured.

Claims (7)

1. Vorrichtung zur Anzeige von Kontrolldaten in einem Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß sie ein mit dem Anzeigegerät (1, 1a) oder der­ gleichen für die Fahrgeschwindigkeit gekoppeltes Zu­ satzanzeigegerät (2, 2a) für den zu einem voraus­ fahrenden Fahrzeug einzuhaltenden, von der Fahrge­ schwindigkeit abhängigen Mindestabstand ist.1. A device for displaying control data in a motor vehicle, characterized in that it is a with the display device ( 1 , 1 a) or the same coupled for the driving speed to set display device ( 2 , 2 a) to be observed for a vehicle traveling ahead, minimum distance dependent on the driving speed. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zusatzanzeigegerät ein separates Ein- oder Anbauinstrument ist, das vorzugsweise mit einem an den Tachometer angeschlossenen Geschwindigkeits- Impulsgeber oder dergleichen verbunden ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the additional display device is a separate input or Attachment is preferably with one speedometer connected to the tachometer Pulse generator or the like is connected. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zusatzanzeigegerät (2, 2a) in das Tachometer­ gehäuse integriert ist.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the additional display device ( 2 , 2 a) is integrated in the speedometer housing. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zusatzanzeigegerät eine analoge und/oder digitale Anzeige aufweist.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized  characterized in that the additional display device a has analog and / or digital display. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß das Anzeigeverhältnis zwischen Geschwindigkeits-Meßwert und Sicherheitsab­ standswert etwa 2,4 : 1 beträgt und gegebenenfalls einstellbar ist.5. Device according to one of claims 1 to 4, there characterized in that the display ratio between measured speed value and safety level is about 2.4: 1 and if necessary is adjustable. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein etwa scheiben- oder ringförmiges Skalenscheibenteil (3) mit auf eine Tachometerscheibe (4) abgestimmter Formgebung und Abmessungen vorgesehen ist, die eine der Tachometerskala zugeordnete Sicherheits­ abstands-Skala trägt.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that an approximately disk-shaped or ring-shaped scale disc part ( 3 ) with a tachometer disc ( 4 ) coordinated shape and dimensions is provided which bears a safety distance scale associated with the tachometer scale. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das den Sicherheitsabstands-Aufdruck tragende Skalen­ scheibenteil (3) aus einer vorzugsweise selbstklebenden Folie besteht.7. The device according to claim 6, characterized in that the safety distance imprint bearing scales disc part ( 3 ) consists of a preferably self-adhesive film.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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