Verfahren zur Regelung von Feuerungsanlagen mit gasförmigen oder flüssigen
Brennstoffen. Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom 2. Juni igi i
die Priorität auf Grund der Anmeldung in den Vereinigten Staaten von Amerika vom
21. April igig beansprucht. Die Erfindung bezieht sich auf die Regelung der Verbrennung
in Dampferzeugern o. dgl. und bezweckt die Zufuhr des Brennstoffes und der Luft
in Übereinstimmung m-it dein Gasdruck in der V erbremiungskammer zu verändern. Es
sind bereits derartige Regelungsvorrichtungen bekannt, in welchen gasförmiger oder
flüssiger Brennstoff einer Feuerung in größeren oder kleineren Mengen zugeführt
wird, und zwar in Abhängigkeit von der l "berströmung der erzeugten Dämpfe aus dem
Kessel usw. nach der Verbrauchsstelle. Bei solchen Regelungsvorrichtungen wurde
nicht nur der statische Druck der erzeugten Dämpe, sondern auch bisweilen der dynamische
Druck zur Veränderung der Zufuhr von Brennstoff benutzt.Process for controlling combustion systems with gaseous or liquid
Fuels. According to the Union Treaty of June 2nd, igi i
the priority based on the application in the United States of America dated
April 21st very busy. The invention relates to the regulation of combustion
in steam generators or the like. The purpose is to supply the fuel and the air
in accordance with changing your gas pressure in the dissemination chamber. It
such control devices are already known in which gaseous or
liquid fuel fed to a furnace in larger or smaller quantities
is, depending on the flow of the vapors generated from the
Boiler etc. after the point of consumption. With such regulating devices was
not only the static pressure of the generated damps, but also sometimes the dynamic pressure
Pressure used to change the supply of fuel.
Gemäß der Erfindung wirkt der Dampfdruck des in der Kesselanlage erzeugten
Dampfes von der einen Seite und die Strömungsenergie des Dampfes von der andren
Seite auf ein bewegliches Glied ein, wobei durchVerschiebung des Gliedes einesRegelungsvorrichtung
beliebiger Art für die Brennstoffzufuhr geändert wird.According to the invention, the steam pressure that is generated in the boiler system acts
Steam from one side and the flow energy of the steam from the other
Side on a movable member, whereby by displacement of the member a regulating device
of any kind for the fuel supply is changed.
Abb. i zeigt schematisch eine Vorrichtung dieser Art, in welcher Gas
den Brennstoff bildet.Fig. I shows schematically a device of this type in which gas
forms the fuel.
Abb.2 ist eine schematische Darstellung einer abgeänderten Ausführungsform
für flüssigen Brennstoff unter gleichzeitiger Überwachung der Luftzufuhr.Figure 2 is a schematic representation of a modified embodiment
for liquid fuel with simultaneous monitoring of the air supply.
Abb.3 stellt eine Schnittansicht durch die Regelungsvorrichtung dar,
in einer Anlage, in welcher die Regelung in Übereinstimmung mit den Schwankungen
des statischen Druckes erfolgt.Fig.3 shows a sectional view through the control device,
in a plant in which the regulation in accordance with the fluctuations
of static pressure takes place.
Die Einrichtung enthält eine biegsame Platte 5, welche unter dein
Dampfdruck in Bier Leitung C steht, zu welchem Zwecke die Kammer über der Platte
durch eine Röhre 31 mit der Dampfleitung verbunden ist. Im Zusatz zu der
Röhre 31 kann außerdem eine Pitotsche Röhre i i vorgesehen sein, so daß der Gesamtdruck,
der auf die biegsame Platte ausgeübt wird, gleich dein Unterschied zwischen dem
statischen Druck und dem Druck ist, der der Strömung des Dampfes zuzuschreiben ist.
Eine Kammer zwischen der biegsamen Platte 5 und einer zweiten biegsamen Platte 6
ist derartig mit der Dampfleitung C verbunden, daß der Druck in der Kammer gleich
dem statischen Dampfdruck ist. Die Biegehäute 5 und 6 stehen mit einem Ventil in
Verbindung, das die Zufuhr eines Druckmittels zum Zylinder -28 beeinflußt, so daß
bei Änderung des statischen oder dynamischen Dampfdruckes in der Leitung oder der
Änderung des statischen und dynamischen Druckes ein Ventil beeinflüßt wird und dadurch
eine Bewegung des Kolbens im Zylinder 28 eintritt. Ein Joch 29 ist mit dem Kolben
verbunden und durch das Joch wird ein Seilzug d. beeinflußt, der um Rollen gelegt
an zwei Seiten eines Klappenventils 2 angreift, das in der Gaszuleitungsröhre i
angeordnet ist. Durch Verschiebung des Joches 29 in der einen oder anderen Richtung
wird daher das Ventil.2 eingestellt. Mit (lern Joch steht ein passender Mechanismus
in Verbindung, um das von den Platten 5 und 6 beeinflußte Ventil für den Zylinder
28 zu schließen, nachdem eine Bewegung bestimmter Größe seitens des Kolbens im Zylinder
stattgefunden hat. Eine Vergrößerung des statischen Druckes oder eine Verringerung
in der Strömungsgeschwindigkeit wird das Ventil e der Abschlußstellung nähern, während
bei Vergrößerung in der Strömungsgeschwindigkeit oder bei Verringerung im statischen
Dampfdruck (las Ventil 2 weiter geöffnet wird. Der Dampfdruck und die Strömungsenergie
nehmen bei gleichförmiger Dampfabgabe in gleichem Maße zu. Bei technischen Betrieben
treten. jedoch Schwankungen im Verbrauch des Dampfes ein und die vorliegende Vorrichtung
soll die Brennstoffzufuhr entsprechend diesen Schwankungen im Dampfverbrauch einstellen.
@Vird z. B. von einer Anzahl Maschinen, die von der Hauptleitung gespeist werden,
eine Maschine abgestellt, so wird die Durchflußgeschwindigkeit
des
Dampfes durch die Hauptleitung vermindert, während der Dampfdruck wächst, da weniger
Dampf verbraucht wird. Es findet also ein Wachsen des Dampfdruckes und ein Abnehmen
der Durchflußgeschwindigkeit statt. Durch den Unterschied dieser beiden Drücke auf
die Membranen 5, 6 wird das Ventil geöffnet, durch das der Kolben mit dem Joch 29
bewegt wird, so daß das Ventil betätigt, und der Kolben mit dem Joch 29 wird in
solcher Richtung bewegt, daß das Ventil e für die Brennstoffzufuhr etwas geschlossen
wird. Wird die abgestellte Maschine wieder angelassen, so findet das Gegenteil statt.
Die Strömungsgeschwindigkeit des Dampfes durch die Hauptleitung C wird infolge des
größeren Austrittsquerschnittes für den Dampf vergrößert und durch die Größe der
Dampfabgabe fällt der Dampfdruck in der Leitung und dem Kessel. Durch diesen Unterschied
der Drücke, die auf die Membran 5 und 6 einwirken, wird jetzt das Joch 29 in entgegengesetzter
Richtung bewegt und das Ventile für die Brennstoffleitung geöffnet. Diese öffnung
und Schließung des Ventils findet natürlich auch statt, wenn entweder der Dampfdruck
allein oder die Strömungsenergie allein sich ändert. 1:s wird also stets eine dein
Dampfverbrauch entsprechende Menge Brennstoff dem Kessel zugeführt, und das Ventil
wird nur verstellt, wenn ein durch die Schwankung des Dampfverbrauches hervorgerufene
Änderung des Dampfdruckes in bezug auf die Strömungsenergie oder Durchflußgeschwindigkeit
des Dampfes durch die Hauptleitung stattfindet.The device comprises a flexible plate 5 which is under the steam pressure in beer line C, for which purpose the chamber above the plate is connected by a tube 31 to the steam line. In addition to the tube 31, a Pitot tube ii may also be provided so that the total pressure exerted on the flexible plate is equal to the difference between the static pressure and the pressure attributable to the flow of steam. A chamber between the flexible plate 5 and a second flexible plate 6 is connected to the steam line C in such a way that the pressure in the chamber is equal to the static steam pressure. The flexible skins 5 and 6 are connected to a valve which influences the supply of a pressure medium to the cylinder -28, so that when the static or dynamic steam pressure in the line or the change in the static and dynamic pressure changes, a valve is influenced and thereby a Movement of the piston in the cylinder 28 occurs. A yoke 29 is connected to the piston and a cable d is connected through the yoke. affected, which engages placed around rollers on two sides of a flap valve 2, which is arranged in the gas supply pipe i. Valve.2 is therefore adjusted by moving the yoke 29 in one direction or the other. A suitable mechanism is associated with (learn yoke in order to close the valve for the cylinder 28, which is influenced by the plates 5 and 6, after a certain amount of movement has occurred on the part of the piston in the cylinder. An increase in the static pressure or a decrease in valve e will approach the closing position of the flow velocity, while with an increase in the flow velocity or with a decrease in the static vapor pressure (valve 2 is opened further. The vapor pressure and the flow energy increase to the same extent with uniform vapor output Fluctuations in the consumption of steam and the present device is intended to adjust the fuel supply in accordance with these fluctuations in the steam consumption Main line g decreases as the steam pressure increases as less steam is consumed. So there is an increase in the vapor pressure and a decrease in the flow rate. The difference between these two pressures on the diaphragms 5, 6 opens the valve, through which the piston with the yoke 29 is moved, so that the valve is actuated, and the piston with the yoke 29 is moved in such a direction that the valve e is closed somewhat for the fuel supply. If the parked machine is started again, the opposite takes place. The flow velocity of the steam through the main line C is increased as a result of the larger outlet cross-section for the steam and the steam pressure in the line and the boiler falls due to the size of the steam output. As a result of this difference in the pressures which act on the membrane 5 and 6, the yoke 29 is now moved in the opposite direction and the valve for the fuel line is opened. This opening and closing of the valve naturally also takes place when either the vapor pressure alone or the flow energy alone changes. 1: s an amount of fuel corresponding to the steam consumption is always fed to the boiler, and the valve is only adjusted if there is a change in steam pressure caused by the fluctuation in steam consumption in relation to the flow energy or flow rate of the steam through the main line.
Ein Klappenventil 1 ja in der Luftzuleitung kann durch den Brennstoffdruck
in der Leitung i beeinflußt werden. Zti diesem Zwecke ragt ein Rohr 17 von der Brennstoffleitung
in einen Behälter 12 und dort in einen umgestülpten Topf 13, der an einem Hebel
15 angeordnet ist und am anderen Ende ein°n umgestülpten Topf 14 trägt. Durch die
Druckunterschiede in der Brennstoffleitung wird die Lage des Hebels 15 geändert,
wedurch ein Ventil betätigt wird, das einen Kolben im Zylinder 18 bewegt, der mit
einem Seilzug 9 verbunden ist, um das Ventil i i in ähnlicher Weise wie das Ventil
2 einzustellen. Ein Steuermechanismus schließt nach einer bestimmten Bewegung des
Kolbens das Ventil für die Zuführung des Druckmittels zu demselben. Weiterhin kann
!eine ähnliche Vorrichtung für die Regulierung des Unterdruckes im Feuerungsraum
angebracht sein, um die Abfuhr der verbrannten Gase zu regulieren. Die Abb. 3 zeigt
eine Vorrichtung, bei der eine Zwischenwand 29a an -einer Seite dem Dampfdruck ausgesetzt
ist und an der gegenüberliegenden Seite unter einem beständigen Druck steht, der
gleich dem normalen Dampfdruck sein kann. Zur Herbeiführung dieses Druckes steht
eine Kammer durch eine üffnung 33 mit der Unterseite der Zwischenwand 29a in Verbindung.
In der Kammer befindet sich ein umgestülpter Topf 35. Das Innere der Kammer ist
zum Teil mit Flüssigkeit gefüllt, wodurch die Luft komprimiert wird. Zur Einfüllung
der Flüssigkeit dient ein Kanal 36, von dem ein Kanal auf die obere Seite
der Zwischenwand 29 abzweigt, um auf beiden Seiten den gleichen Druck, nämlich den
Normaldruck, herzustellen, worauf der Zwischenkanal durch ein Ventil abgeschlossen
wird. In Verbindung mit der Wand steht eine Stange 37, die durch einen Hebel 38
die Bewegung auf einen Waagebalken 39 überträgt. Am Ende desselben befindet sich
ein Winkelhebel d.o, der durch ein Gestänge ein Steuerventil ¢1 für den Zylinder
28 betätigt, während der andere Arm des Winkelhebels an einem Glied 42 in einem
schiebbar unterstützten Ständer 43 befestigt ist. Eine Stange 46 ist drehbar am
oberen Ende des Ständers 43 befestigt und kann im Winkel zum Zylinder 28 eingestellt
werden. Am Joch 29 desselben sitzt ein Stein ¢5, welcher - bei der Bewegung auf
die Stange einwirkt, und damit auf den Träger und den Winkelhebel, um so das Ventil
q.1 nach bestimmter Bewegung des Kolbens zu schließen. Auf diese Weise wird der
statische Druck allein benutzt, um das Brennstoffzufuhrventii gemäß den Schwankungen
im Druck einzustellen.A flap valve 1 in the air supply line can be influenced by the fuel pressure in line i. For this purpose, a pipe 17 protrudes from the fuel line into a container 12 and there into an inverted pot 13 which is arranged on a lever 15 and carries an inverted pot 14 at the other end. Due to the pressure differences in the fuel line, the position of the lever 15 is changed, as a result of which a valve is actuated which moves a piston in the cylinder 18 which is connected to a cable 9 in order to adjust the valve ii in a similar manner to the valve 2. After a certain movement of the piston, a control mechanism closes the valve for the supply of the pressure medium to the same. Furthermore, a similar device for regulating the negative pressure can be installed in the furnace in order to regulate the discharge of the burnt gases. Fig. 3 shows a device in which an intermediate wall 29a is exposed on one side to the steam pressure and on the opposite side is under a constant pressure which can be equal to the normal steam pressure. To bring about this pressure, a chamber is connected to the underside of the intermediate wall 29a through an opening 33. An inverted pot 35 is located in the chamber. The interior of the chamber is partially filled with liquid, which compresses the air. A channel 36 is used to fill the liquid, from which a channel branches off to the upper side of the intermediate wall 29 in order to produce the same pressure, namely normal pressure, on both sides, whereupon the intermediate channel is closed by a valve. In connection with the wall there is a rod 37 which, by means of a lever 38, transmits the movement to a balance beam 39. At the end of the same there is an angle lever do which actuates a control valve [1] for the cylinder 28 by means of a linkage, while the other arm of the angle lever is fastened to a link 42 in a column 43 supported in a slidable manner. A rod 46 is rotatably attached to the upper end of the stand 43 and can be adjusted at an angle to the cylinder 28. On the yoke 29 of the same sits a stone [5] which - during the movement acts on the rod, and thus on the carrier and the angle lever, in order to close the valve q.1 after a certain movement of the piston. In this way, the static pressure alone is used to adjust the fuel supply valve in accordance with fluctuations in pressure.