DE3710997C1 - Oberschalige elektronische Waage mit Ecklasteinstellung - Google Patents
Oberschalige elektronische Waage mit EcklasteinstellungInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine oberschalige elektro
nische Waage mit einer Waagschale, mit einem Waagschalen
träger, mit zwei identischen Lenkern, die den Waagschalen
träger und die Waagschale in Form einer Parallelführung
gelenkig mit einem gehäusefesten Systemträger verbinden,
und mit mindestens einem Ecklasteinstellhebel, der über
eine Dünnstelle mit dem Systemträger verbunden ist und der
nahe dieser Dünnstelle einen Abstützpunkt für das system
trägerseitige Ende des Lenkers trägt.
Waagen dieser Art sind beispielsweise aus dem
DE-GM 84 09 629 oder der DE-OS 32 18 529 bekannt.
Nachteilig an den bekannten Ausführungsformen ist, daß bei
stark ausmittiger Belastung der Waagschale, also bei großen
Kräften auf die Lenker der Parallelführung, nichtlineare
Ecklastfehler auftreten. Diese Ecklastfehler werden dadurch
verursacht, daß die Ecklasteinstellhebel sich aufgrund der
von den Lenkern ausgeübten Kräfte und aufgrund ihrer
eigenen Elastizität verbiegen und dadurch die Ecklastein
stellung verändern.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, für eine
Waage der eingangs genannten Art eine Bauform anzugeben,
die auch bei stark ausmittiger Belastung der Waagschale
keine Ecklastfehler zeigt.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Eck
lasteinstellhebel zwischen dem Abstützpunkt des Lenkers und
der Dünnstelle zum Systemträger so gekröpft ist, daß die
Gelenkstelle des Lenkers und diese Dünnstelle auf gleicher
Höhe liegen.
Durch diese Maßnahme wird der Hebelarm, mit dem die Lenker
kräfte den Ecklasteinstellhebel auf Biegung beanspruchen,
zu Null gemacht, und damit ist automatisch das Biegemoment
in den Ecklasteinstellhebeln zu Null gemacht.
Vorteilhafterweise werden auch die Lenker so ausgebildet,
daß ihre neutrale Faser auf derselben Höhe liegt wie die
jeweilige Gelenkstelle des Lenkers und die Dünnstelle
zwischen Ecklasteinstellhebel und Systemträger. Die Druck-
und Zugkräfte, die vom Waagschalenträger über den Lenker
und dessen Befestigungsposition am Ecklasteinstellhebel auf
den Systemträger übertragen werden, führen dann weder lm
Lenker noch im Ecklasteinstellhebel zu Biegemomenten,
wodurch die Stabilität bei ausmittiger Belastung der
Waagschale stark erhöht wird.
Vorteilhafterweise wird die Dünnstelle zwischen dem Eck
lasteinstellhebel und dem Systemträger durch je eine
Einfräsung von oben und von unten gebildet, so daß durch
die Wahl der jeweiligen Einfrästiefe die Höhenlage der
Dünnstelle etwas verändert werden kann. Dadurch ergibt sich
eine Einstellmöglichkeit für die Höhenlage der Dünnstelle,
so daß auch bei großen Fertigungstoleranzen eine exakte
Einhaltung der gleichen Höhenlage möglich ist.
Besteht die Dünnstelle zwischen dem Ecklasteinstellhebel
und dem Systemträger nicht aus einer "konzentrierten Dünn
stelle", sondern aus einem größeren Dünnstellenbereich, so
wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, daß der
Ecklasteinstellhebel zwischen dem Abstützpunkt des Lenkers
und der Dünnstelle zum Systemträger so gekröpft ist, daß
die Gelenkstelle des Lenkers und der effektive Drehpunkt
des Ecklasteinstellhebels auf gleicher Höhe liegen. An
stelle der konzentrierten Dünnstelle wird hierbei also der
effektive Drehpunkt des Dünnstellenbereiches auf die
gleiche Höhe gebracht wie die Gelenkstelle des Lenkers.
Vorteilhafterweise wird dabei der eine Bereich der
Dünnstelle durch ein Verstärkungsblech verstärkt, so daß
durch die Wahl der Dicke des Verstärkungsbleches der
effektive Drehpunkt des Ecklasteinstellhebels in seiner
Höhenlage etwas verändert werden kann. Dadurch ist auch in
dieser Ausgestaltung eine einfache Einstellmöglichkeit für
gleiche Höhe gegeben.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der schematischen
Figuren beschrieben. Dabei zeigt:
Fig. 1 eine Aufsicht auf das Meßsystem einer ober
schaligen elektronischen Waage,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 ein Detail des Meßsystems in einer anderen Ausge
staltung und
Fig. 4 ein Detail des Meßsystems in einer dritten Ausge
staltung.
Das in den Fig. 1 und 2 gezeigte Meßsystem einer ober
schaligen elektronischen Waage besitzt einen Systemträger,
der aus einer Platte 1 und zwei Montageklötzen 5 zusammen
gesetzt ist. Die Befestigung der Montageklötze 5 an der
Platte 1 erfolgt über je eine Schraube 25. Mit den
Montageklötzen 5 sind jeweils Ecklasteinstellhebel 22 über
eine Dünnstelle 21 verbunden. An den Ecklasteinstellhebeln
22 und am unteren Teil 23 des Montageklotzes 5 sind zwei
symmetrisch ausgebildete Lenker 7 und 8 mit den Gelenk
stellen 16 und 26 bzw. 17 und 27 befestigt, die in Form
einer Parallelführung einen Waagschalenträger 2 in senk
rechter Richtung beweglich führen. Der Waagschalenträger 2
trägt über ein Zwischenstück 3 die Waagschale 4, die in
Fig. 1 der Übersichtlichkeit halber nicht eingezeichnet
ist. Die Gewichtskraft des Wägegutes auf der Waagschale 4
wird über ein Koppelband 9 auf den kürzeren Hebelarm des
Übersetzungshebels 10/20 übertragen. Der Übersetzungshebel
weist eine Quertraverse 20 auf, an der er über zwei
Biegefedern 19 an einem an der Platte 1 befestigten
Vierkant 6 drehbar gelagert ist. Am längeren Hebelarm des
Übersetzungshebels ist die Spule 12 befestigt, die in den
Luftspalt eines Permanentmagnetsystems 11 hineinragt und
die gewichtsproportionale Gegenkraft erzeugt. Zur Regelung
des Stromes durch die Spule 12 dient ein Regelverstärker
mit einem Lagensensor 13/14, wobei der ortsfeste Teil 13
des Lagensensors ebenfalls an der Platte 1 befestigt ist.
Die Elektronik der elektromagnetischen Kraftkompensation
ist allgemein bekannt und daher hier nicht im einzelnen
erläutert.
Die Justierung der Parallelität der beiden Lenker 7 und 8
erfolgt durch Verstellen der Schraube 15. Dadurch wird der
Ecklasteinstellhebel 22 etwas um die Dünnstelle 21
geschwenkt. Durch den längeren Hebelarm bis zur Schraube 15
verändert eine senkrechte Verstellung an der Schraube 15
die Höhe des Lenkerbefestigungspunktes (Schraube 28)
entsprechend feinfühliger. Der Ecklasteinstellhebel 22 ist
nun zwischen dem Lenkerbefestigungspunkt (Schraube 28) und
der Dünnstelle 21 als Verbindung zum Montageklotz 5 so
gekröpft, daß die Gelenkstelle 17 des Lenkers 7 auf der
gleichen Höhe liegt wie die Dünnstelle 21. Waagerechte
Kräfte aus dem Lenker führen damit nicht zu einem Dreh
moment auf den Ecklasteinstellhebel 22 und verursachen
daher auch keine Verbiegung des Ecklasthebels 22.
Weiter sind in den Fig. 1 und 2 auch die Lenker 7 und 8 so
ausgebildet, daß ihre neutrale Faser auf derselben Höhe
liegt wie die Gelenkstellen 16 und 26 bzw. 17 und 27.
Dadurch führen die waagerechten Kräfte in den Lenkern auch
dort zu keinen Biegemomenten.
Eine andere Ausgestaltung des Ecklasteinstellhebels zeigt
Fig. 3. Gleiche Teile wie in Fig. 2 sind gleich bezeichnet.
Der Ecklasteinstellhebel 22′ ist hier über eine Dünnstelle
24 mit dem Montageklotz 5 des Systemträgers verbunden. Die
Dünnstelle 24 wird durch je eine Einfräsung von oben und
von unten gebildet, dadurch ist es leicht möglich, die
Höhenlage der Dünnstelle 24 an die Höhenlage der
Lenkergelenkstelle 17 anzupassen.
Eine dritte Ausgestaltung des Ecklasteinstellhebels zeigt
Fig. 4. Gleiche Teile wie in Fig. 2 sind wieder gleich
bezeichnet. Der Ecklasteinstellhebel 22′′ ist hier so mit
dem Montageklotz 5 verbunden, daß keine konzentrierte
Dünnstelle entsteht, sondern ein größerer dünnerer Bereich.
Dieser dünnere Bereich wird einmal durch den Bereich 31
gebildet und zum anderen durch den Bereich 30, der zwar
nicht ganz so dünn ist, aber trotzdem wegen seiner Länge
eine merkliche Nachgiebigkeit besitzt. Der Bereich 30 ist
weiterhin durch ein Verstärkungsblech 29, das durch
Schrauben 32 an der Rückseite des Montageklotzes 5
befestigt ist, verstärkt. In dieser Ausgestaltung befindet
sich die dünnste Stelle 31 deutlich oberhalb der Gelenk
stelle 17 des Lenkers 7, und zwar so weit oberhalb, daß der
effektive Drehpunkt für den Ecklasteinstellhebel 22′′, der
sowohl durch den Bereich 31 als auch durch den Bereich 30
mitsamt dem Verstärkungsblech 29 bestimmt wird, genau in
Höhe der Gelenkstelle 17 des Lenkers 7 liegt. Fertigungs
streuungen können dann dadurch ausgeglichen werden, daß ein
etwas dickeres oder ein etwas dünneres Verstärkungsblech 29
montiert wird.
Daneben ist es selbstverständlich möglich, auf die
Einstellbarkeit zu verzichten. Der Bereich 30 wird dann so
dick gemacht, daß die dünnste Stelle 31 und der Bereich 30
einen Drehpunkt für den Ecklasteinstellhebel ergeben, der
genau in Höhe der Gelenkstelle 17 des Lenkers 7 liegt.
Claims (6)
1. Oberschalige elektronische Waage,
- - mit einer Waagschale (4),
- - mit einem Waagschalenträger (2),
- - mit zwei identischen Lenkern (7, 8), die den Waagschalenträger und die Waagschale in Form einer Parallelführung gelenkig mit einem gehäusefesten Systemträger (1/5) verbinden,
- - und mit mindestens einem Ecklasteinstellhebel (22, 22′, 22′′), der über eine Dünnstelle (21, 24, 30/31) mit dem Systemträger verbunden ist und der nahe dieser Dünnstelle einen Abstützpunkt für das systemträgerseitige Ende eines Lenkers trägt,
dadurch gekennzeichnet,
- - daß der Ecklasteinstellhebel (22, 22′, 22′′) zwischen dem Abstützpunkt des Lenkers (7) und der Dünnstelle (21, 24, 30/31) zum Systemträger (1/5) so gekröpft ist, daß die Gelenkstelle (16, 17) des Lenkers (7) und diese Dünnstelle (21, 24, 30/31) auf gleicher Höhe liegen.
2. Oberschalige elektronische Waage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Lenker (7, 8) so
ausgebildet sind, daß ihre neutrale Faser auf derselben
Höhe liegt wie die Gelenkstelle (16, 26, 17, 27) des
Lenkers (7, 8) und die Dünnstelle (21, 24, 30/31) zwischen
Ecklasteinstellhebel (22, 22′, 22′′) und Systemträger
(1/5).
3. Oberschalige elektronische Waage nach einem der
Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dünnstelle (24) zwischen dem Ecklasteinstellhebel (22′)
und dem Systemträger (1/5) durch je eine Einfräsung von
oben und von unten gebildet wird, so daß durch die Wahl
der jeweiligen Einfrästiefe die Höhenlage der
Dünnstelle (24) etwas verändert werden kann.
4. Oberschalige elektronische Waage nach dem Oberbegriff
von Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Ecklasteinstellhebel (22′′) zwischen dem Abstützpunkt
des Lenkers (7) und der Dünnstelle (30/31) zum
Systemträger (1/5) so gekröpft ist, daß die
Gelenkstelle (16,17) des Lenkers (7) und der effektive
Drehpunkt des Ecklasteinstellhebels (22′′) auf gleicher
Höhe liegen.
5. Oberschalige elektronische Waage nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich (30) der Dünn
stelle (30/31) durch ein Verstärkungsblech (29) ver
stärkt ist, so daß durch die Wahl der Dicke des
Verstärkungsbleches (29) der effektive Drehpunkt des
Ecklasteinstellhebels (22′′) in seiner Höhenlage etwas
verändert werden kann.
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