DE3701729A1 - Planetary mechanism - Google Patents

Planetary mechanism

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DE3701729A1 DE19873701729 DE3701729A DE3701729A1 DE 3701729 A1 DE3701729 A1 DE 3701729A1 DE 19873701729 DE19873701729 DE 19873701729 DE 3701729 A DE3701729 A DE 3701729A DE 3701729 A1 DE3701729 A1 DE 3701729A1
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    • F16HGEARING
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Abstract

The invention relates to a planetary mechanism in which the planet wheels or their axles are mounted resiliently with a predetermined degree of deflection on their bearing circle in the circumferential direction while retaining their centre distance with respect to the axis of rotation of the planet carrier, with the result that uniform torque distribution and transmission by means of the planet wheels is obtained and, consequently, the sun wheel is exactly positioned and uniform tooth-flank contact between the meshing gearwheels is guaranteed. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe für Antriebsaggregate von insbesondere untertägigen Gewinnungsmaschinen wie z.B. Kohlenhobel oder dergleichen, mit einem Sonnenrad, Planetenrädern, einem Plane­ tenradträger und einem Hohlrad.The invention relates to a planetary gear for drive units from especially underground mining machines such as Coal planer or the like, with a sun gear, planet gears, a tarpaulin tenradträger and a ring gear.

Bei Antriebsaggregaten für untertägige Gewinnungsmaschinen wie Koh­ lenhobel oder dergleichen finden Planetengetriebe in zunehmendem Maße Verwendung. Jedoch fallen die herkömmlichen Planetengetriebe insbe­ sondere bei Hobelantrieben häufig so aus, weil ruckartige Beanspru­ chungsspitzen und undefinierte Schwingungserscheinungen in der Hobel­ kette zu Beschädigungen in den Planetenstufen und insbesondere in der Eingangsstufe führen. Tatsächlich ist bei herkömmlichen Planeten­ getrieben die Drehmomentenübertragung problematisch, weil ungleich­ mäßige Drehmomentenverteilung auf die Planetenräder nicht ausge­ schlossen ist. Aus ungleichmäßiger Drehmomentenverteilung resultiert eine ungleichmäßige Beanspruchung des fliegend gelagerten Sonnenra­ des, das schließlich unkontrollierte Taumelbewegungen ausführt. Das wiederum führt zu einem erheblichen Zahnflankenverschleiß und schließ­ lich Zerstörung der Zahnräder bzw. Sonnenräder und Planetenräder.For drive units for underground mining machines such as Koh Planetary gears or the like are increasingly found in planetary gears Use. However, the conventional planetary gears fall into disrepair Especially with plane drives often because of jerky stress tips and undefined vibrations in the plane chain to damage in the planetary stages and especially in the entrance stage. Indeed with conventional planets driven torque transmission problematic because unequal moderate torque distribution on the planet gears is not sufficient is closed. This results from uneven torque distribution an uneven load on the fly-mounted Sonnenra the one that eventually makes uncontrolled wobbles. The in turn leads to considerable tooth flank wear and closure Lich destruction of the gears or sun gears and planet gears.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.The invention seeks to remedy this.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Planetengetriebe der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, welches sich durch eine im wesentlichen gleichmäßige Drehmomentenverteilung und -übertragung an den regelmäßig drei Planetenrädern in dem Hohlrad auszeichnet, wobei unter Berücksichtigung einer stabilen Lagerung des Planetenrad­ trägers angreifende Stoß- und Reaktionskräfte dämpfend aufgefangen und eine gleichmäßige Zahnflankenanlage erreicht werden sollen.The invention has for its object a planetary gear to create the type described above, which is characterized by a essentially uniform torque distribution and transmission  on the regularly three planet gears in the ring gear, taking into account a stable mounting of the planet gear absorbing impact and reaction forces from the wearer and an even tooth flank system should be achieved.

Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Planeten­ getriebe dadurch, daß die Planetenräder bzw. deren Planetenradach­ sen in dem Planetenradträger um ein vorgegebenes Ausweichmaß unter Beibehaltung ihres Achsabstandes zur Drehachse des Planetenradträgers federelastisch gelagert sind. - Die Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß die Planetenräder in Umlaufrichtung des Planetenrad­ trägers bei Überbelastung wegen der elastischen Lagerung auf ihrem Umlaufkreis unter Berücksichtigung geringer Toleranzen ausweichen können und dadurch die jeweils übrigen Planetenräder mehr Drehmo­ ment aufnehmen können. Daraus resultiert eine gleichmäßig verteilte Drehmomentenübertragung an den Planetenrädern, so daß mit Sicher­ heit jener bei herkömmlichen Planetengetrieben durchaus mögliche Be­ lastungsfall vermieden wird, wonach ein einziges Planetenrad die ge­ samte Drehmomentenübertragung übernehmen muß. Vielmehr sind nach Lehre der Erfindung infolge der federelastischen Lagerung der Plane­ tenradachsen stets sämtliche Planetenräder in den Kraftfluß einbezo­ gen, so daß ein dynamischer Kraftausgleich erreicht wird. Jedenfalls übertragen die Planetenräder bei dem erfindungsgemäßen Planetenge­ triebe das jeweils eingegebene Drehmoment im wesentlichen gleichmäßig und sind ferner in der Lage, Stoß- sowie Reaktionskräfte dämpfend aufzufangen. Außerdem wird eine gleichmäßige Anlage in den Berüh­ rungslinien bzw. Berührungsflächen der Zahnflanken mit minimalen Pressungen in der Materialoberfläche erreicht, weil in bezug auf die Planetenradachsen und Berührungslinien der sich abwälzenden Zahn­ flanken ein Ausgleich durch elastisches Ausweichen der Planetenrad­ achsen um einige Zehntel Millimeter möglich ist. Die Sonnenräder kön­ nen sich ohne Schwingungserscheinungen und Taumelbewegungen in präziser Positionierung drehen und verursachen nicht länger Schäden, die schließlich zur Zerstörung der Zahnräder führen. - Darin sind die wesentlichen durch die Erfindung erreichten Vorteile zu sehen.The invention solves this problem with a generic planet gear in that the planet gears or their planet gear sen in the planet carrier by a predetermined amount Maintaining their center distance from the axis of rotation of the planet carrier are resiliently mounted. - Have the measures of the invention as a result that the planet gears in the direction of rotation of the planet gear wearer in case of overload due to the elastic storage on her Dodge the circulation circuit taking small tolerances into account can and thereby the other planetary gears more torque ment can record. This results in an evenly distributed Torque transmission on the planet gears, so that with certainty that of conventional planetary gears load case is avoided, after which a single planetary gear entire torque transmission must take over. Rather are after Teaching of the invention due to the resilient storage of the tarpaulin tenradachsen always include all planet gears in the power flow gene, so that a dynamic balance of forces is achieved. In any case transfer the planet gears in the planetary gear according to the invention drive the torque entered in each case substantially evenly and are also able to absorb shock and reaction forces  to catch up. In addition, an even investment in the famous lines of contact or contact surfaces of the tooth flanks with minimal Pressures in the material surface achieved because of the Planetary axles and contact lines of the rolling tooth flank a compensation by elastic deflection of the planet gear axes by a few tenths of a millimeter is possible. The sun gears can without vibrations and wobbling precise positioning and no longer cause damage, which will eventually destroy the gears. - That's where they are to see essential advantages achieved by the invention.

Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So sieht die Erfindung vor, daß die Planetenradachsen endseitig in Lagerbohrungen mit jeweils einem am Außenumfang des Planetenrad­ trägers über die Bohrungslänge verlaufenden Radialschlitz gelagert sind. Dadurch bleibt der Achsabstand der Planetenradachsen zur Dreh­ achse des Planetenradträgers konstant und ist dennoch ein elastisches Ausweichen der Planetenradachsen in Umfangsrichtung bzw. auf ihrem Lagerkreis gegeben. Das gilt insbesondere dann, wenn nach bevorzug­ ter Ausführungsform der Erfindung mit selbständiger Bedeutung jede Lagerbohrung von kreisbogenförmigen, z.B. viertelkreisbogenförmigen Hohlräumen vorgegebener Breite umgeben ist, welche - bis auf den Ra­ dialschlitz - unter Bildung von Biegequerschnitten vorgegebener Stär­ ke zwischen den Hohlräumen und einer biege- und dehnungsfähigen Lagerschale vorgegebener Schalendicke zwischen den Hohlräumen und der Lagerbohrung voneinander getrennt sind. Die federelastische Lage­ rung der Planetenradachsen wird dadurch weiter optimiert, daß sich zwei Biegequerschnitte in Umlaufrichtung des Planetenradträgers beid­ seitig der jeweiligen Lagerbohrung auf Höhe der Bohrungshälfte dia­ metral gegenüberliegen und ein Biegequerschnitt am Innenumfang des Planetenradträgers dem Radialschlitz am Außenumfang des Planeten­ radträgers diametral gegenüberliegt. Ferner können die Lagerbohrun­ gen sich in zungenartigen Radialsätzen befinden, welche mit dem übrigen Planetenradträger weitere Biegequerschnitte vorgegebener Brei­ te bilden. - Stets besteht der Planetenradträger aus Federstahl.Further features essential to the invention are listed below. Thus, the invention provides that the planet gear axles are supported at the end in bearing bores, each with a radial slot running on the outer circumference of the planet gear over the length of the bore. As a result, the center distance of the planet gear axles to the axis of rotation of the planet gear carrier remains constant and there is nevertheless an elastic deflection of the planet gear axles in the circumferential direction or on their bearing circle. This applies in particular if, according to the preferred embodiment of the invention, with independent meaning, each bearing bore is surrounded by circular-arc-shaped, for example quarter-circle-shaped cavities of a predetermined width, which - except for the radial dial slot - with the formation of bending cross sections of predetermined thickness between the cavities and a bending and expandable bearing shell of a predetermined shell thickness are separated from one another between the cavities and the bearing bore. The spring-elastic position tion of the planet wheel axles is further optimized in that two bending cross sections in the circumferential direction of the planet gear carrier are diametrically opposed on both sides of the respective bearing bore at the level of the bore half and a bending cross section on the inner circumference of the planet gear carrier is diametrically opposed to the radial slot on the outer circumference of the planet carrier. Furthermore, the Lagerbohrun conditions are in tongue-like radial sets, which form further bending cross-sections of predetermined widths te with the rest of the planet carrier. - The planet carrier is always made of spring steel.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausfüh­ rungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:In the following, the invention is based on only one embodiment Example drawing illustrating explained in more detail; show it:

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Planetengetriebe in schematischem Axialschnitt und Fig. 1 shows a planetary gear according to the invention in a schematic axial section and

Fig. 2 einen schematischen Radialschnitt durch eine in dem Planeten­ radträger federelastisch gelagerte Planetenradachse. Fig. 2 shows a schematic radial section through a planet carrier axially resiliently mounted in the planet wheel carrier.

In den Figuren ist ein Planetengetriebe für Antriebsaggregate von ins­ besondere untertägigen Gewinnungsmaschinen wie Kohlenhobel oder der­ gleichen dargestellt, und zwar mit einem Sonnenrad 1, drei Planeten­ rädern 2, einem Planetenradträger 3 und einem Hohlrad 4. Die drei Planetenräder 2 bzw. deren Planetenradachsen 5 sind in dem Planeten­ radträger 3 um ein vorgegebenes Ausweichmaß S auf ihrem Lagerkreis in Umfangsrichtung unter Beibehaltung ihres Achsabstandes A zur Drehachse 6 des Planetenradträgers 3 federelastisch gelagert. Die Pla­ netenradachsen 5 sind endseitig in Lagerbohrungen 7 mit jeweils einem am Außenumfang des Planetenradträgers 3 über die Bohrungslänge ver­ laufenden Radialschlitz 8 gelagert. Jede Lagerbohrung 7 ist von kreis­ bogenförmigen, z.B. viertelkreisbogenförmigen Hohlräumen 9 vorgegebe­ ner Breite umgeben, welche - bis auf den Radialschlitz 8 - unter Bil­ dung von Biegequerschnitten 10 vorgegebener Stärke zwischen den Hohlräumen 9 und einer biege- und dehnungsfähigen Lagerschale 11 vorgegebener Schalendicke zwischen den Hohlräumen 9 und der Lager­ bohrung 7 voneinander getrennt sind. Zwei Biegequerschnitte 10 liegen sich in Umlaufrichtung des Planetenradträgers 3 beidseitig der jewei­ ligen Lagerbohrung 7 auf Höhe der Bohrungshälfte diametral gegen­ über. Ein Biegequerschnitt 10 liegt am Innenumfang des Planetenrad­ trägers 3 dem Radialschlitz 8 am Außenumfang diametral gegenüber. Die Lagerbohrungen 7 befinden sich in zungenartigen Radialansätzen 12 des Planetenradträgers 3, welche mit dem übrigen Planetenradträ­ ger 3 Biegequerschnitte 13 vorgegebener Breite bilden. - Der Planeten­ radträger 3 besteht aus Federstahl.In the figures, a planetary gear for drive units of in particular underground mining machines such as coal planes or the like is shown, namely with a sun gear 1 , three planet wheels 2 , a planet carrier 3 and a ring gear 4th The three planet gears 2 or their planet wheel axles 5 are mounted in the planet wheel carrier 3 by a predetermined amount of deviation S on their bearing circle in the circumferential direction while maintaining their center distance A to the axis of rotation 6 of the planet carrier 3 resiliently. The Pla netenradachsen 5 are supported at the end in bearing holes 7 , each with a ver running on the outer circumference of the planet carrier 3 on the bore length radial slot 8 . Each bearing bore 7 is surrounded by circular arc-shaped, for example quarter-circle-shaped cavities 9 predetermined width, which - except for the radial slot 8 - with the formation of bending cross sections 10 of predetermined thickness between the cavities 9 and a flexible and expandable bearing shell 11 of a predetermined shell thickness between the cavities 9 and the bearing bore 7 are separated. Two bending cross-sections 10 lie in the circumferential direction of the planet carrier 3 on both sides of the respective bearing bore 7 at the height of the bore half diametrically opposite. A bending cross section 10 is on the inner circumference of the planet carrier 3, the radial slot 8 on the outer circumference diametrically opposite. The bearing bores 7 are located in tongue-like radial lugs 12 of the planet carrier 3 , which form 3 bending cross sections 13 of a predetermined width with the rest of the planet gear carrier. - The planet wheel carrier 3 is made of spring steel.

Claims (6)

1. Planetengetriebe für Antriebsaggregate von insbesondere untertä­ gigen Gewinnungsmaschinen wie Kohlenhobel oder dergleichen, mit ei­ nem Sonnenrad, Planetenrädern, einem Planetenradträger und einem Hohlrad, dadurch gekennzeichnet, daß die Planetenräder (2) bzw. deren Planetenradachsen (5) in dem Planeten­ radträger (3) um ein vorgegebenes Ausweichmaß (S) unter Beibehal­ tung ihres Achsabstandes (A) zur Drehachse (6) des Planetenradträ­ gers (3) federelastisch gelagert sind.1. Planetary gear for drive units of, in particular, underground mining machines such as coal planes or the like, with egg nem sun gear, planet gears, a planet gear carrier and a ring gear, characterized in that the planet gears ( 2 ) or their planet gear axles ( 5 ) in the planet gear carrier ( 3 ) are resiliently mounted by a predetermined deviation dimension ( S ) while maintaining their center distance ( A ) to the axis of rotation ( 6 ) of the planetary gear carrier ( 3 ). 2. Planetengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Planetenradachsen (5) endseitig in Lagerbohrungen (7) mit jeweils ei­ nem am Außenumfang des Planetenradträgers (3) über die Bohrungs­ länge verlaufenden Radialschlitz (8) gelagert sind.2. Planetary gear according to claim 1, characterized in that the planet gear axles ( 5 ) are mounted at the ends in bearing bores ( 7 ), each with egg nEM on the outer circumference of the planet carrier ( 3 ) over the bore length radial slot ( 8 ). 3. Planetengetriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lagerbohrung (7) von kreisbogenförmigen, z.B. viertelkreis­ bogenförmigen Hohlräumen (9) vorgegebener Breite umgeben ist, welche - bis auf den Radialschlitz (8) - unter Bildung von Biegequerschnit­ ten (10) vorgegebener Stärke zwischen den Hohlräumen (9) und einer biege- und dehnungsfähigen Lagerschale (11) vorgegebener Schalen­ dicke zwischen den Hohlräumen (9) und der Lagerbohrung (7) vonein­ ander getrennt sind.3. Planetary gear according to claim 1 or 2, characterized in that each bearing bore ( 7 ) is surrounded by arc-shaped, for example quarter-circle-shaped cavities ( 9 ) of predetermined width, which - except for the radial slot ( 8 ) - with the formation of bending cross sections ( 10 ) predetermined thickness between the cavities ( 9 ) and a flexible and expandable bearing shell ( 11 ) predetermined shell thickness between the cavities ( 9 ) and the bearing bore ( 7 ) are separated from each other. 4. Planetengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß sich zwei Biegequerschnitte (10) in Umlaufrichtung des Planetenradträgers (3) beidseitig der jeweiligen Lagerbohrung (7) auf Höhe der Bohrungshälfte diametral gegenüberliegen und ein Biege­ querschnitt (10) am Innenumfang des Planetenradträgers (3) dem Ra­ dialschlitz (8) am Außenumfang des Planetenradträgers (3) diametral gegenüberliegt. 4. Planetary gear according to one of claims 1 to 3, characterized in that two bending cross sections ( 10 ) in the circumferential direction of the planet carrier ( 3 ) on both sides of the respective bearing bore ( 7 ) at the level of the bore half are diametrically opposite and a bending cross section ( 10 ) on Inner circumference of the planet carrier ( 3 ) the Ra dialschlitz ( 8 ) on the outer circumference of the planet carrier ( 3 ) diametrically opposite. 5. Planetengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Lagerbohrungen (7) sich in zungenartigen Ra­ dialansätzen (12) befinden, welche mit dem übrigen Planetenradträger (3) Biegequerschnitte (13) vorgegebener Breite bilden.5. Planetary gear according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bearing bores ( 7 ) are in tongue-like Ra dialansätze ( 12 ) which form with the rest of the planet carrier ( 3 ) bending cross sections ( 13 ) of predetermined width. 6. Planetengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Planetenradträger (3) aus Federstahl besteht.6. Planetary gear according to one of claims 1 to 5, characterized in that the planet carrier ( 3 ) consists of spring steel.
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