DE360909C - Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe - Google Patents

Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe

Info

Publication number
DE360909C
DE360909C DEF42464D DEF0042464D DE360909C DE 360909 C DE360909 C DE 360909C DE F42464 D DEF42464 D DE F42464D DE F0042464 D DEF0042464 D DE F0042464D DE 360909 C DE360909 C DE 360909C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rudder
auxiliary
ships
steering
main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF42464D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEF42464D priority Critical patent/DE360909C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE360909C publication Critical patent/DE360909C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/38Rudders
    • B63H25/381Rudders with flaps

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • Steuerruder mit Hilfsruder für Schiffe. im Hauptpatent 36o9o8 sind Steuerruder für Schiffe beschrieben, bei denen die Verstellung der Ruder mit Hilfe von mit den Rudern in Verbindung stehenden Hilfssteuerrudern erfolgt. 'Im besonderen soll nach dem Hauptpatent das Hauptsteuerruder lediglich unter dem Einfluß der auftretenden Wasserdrücke frei um seine Drehachse bewegt werden.
  • Vorliegende Erfindung hat nun eine weitere Ausgestaltung der .Hilfssteuerung bei Schiffen zum Gegenstand, die es ermöglichen soll, daß, falls das Hilfsruder weggeschossen wird oder aus irgendeinem Grunde.versagt, oder falls es nicht kräftig genug ist, der Steuermann mit ein und demselben Steuergestänge unmittelbar, wie bisher üblich, das Hauptruder bedienen kann. Es wird dies erfindungsgemäß dadurch ermöglicht, daß die Verstellorgane zunächst auf das Hilfsruder allein, nach einem gewissen Ausschlag desselben jedoch beispielsweise mittels Anschlägen auf das Hauptruder wirken. Die Bewegungsfreiheit des Hilfsruders gegenüber dem Hauptruder ist somit begrenzt, so daß, sobald das Hilfsruder eine gewisse Winkelbewegung überschreitet, es das Hauptruder durch Anschläge mitnimmt.
  • Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung veranschaulicht. Es sind am Hauptruder zwei Anschläge a, b angeordnet, gegen die eine Nase anstößt, die ihrerseits auf einem Bewegungsorgan für das Hilfsruder befestigt ist. Bei Verwendung dieser Anschlagstutzen zur Begrenzung der Hilfssteuerbewegung bleibt innerhalb der An-Schläge der Arbeitsvorgang nach dem Hauptpatent unverändert. Nur, falls die Bewegung des Hilfsruders die Anschlaggrenzen überschreitet, wird durch das Hilfsrudergestänge das Hauptruder unmittelbar verstellt. Die Anschläge gemäß der Erfindung können auch dazu dienen, Schwankungen und Schwingungen des ganzen Steuersystems, welche gegebenenfalls durch den Wellengang verursacht werden können, zu begrenzen.
  • Zur weiteren Begrenzung der Wellenbewegungen können, wie bei allen Einrichtungen, gemäß dem Hauptpatent oder den Zusätzen die Hilfsrudereinrichtungen oder bei hintereinander geschalteten Hilfsflächen wenigstens die kleinsten und empfindlichsten Hilfsruder auch allseitig von festen Schutzflächen umgeben werden, so daß gewissermaßen ein nach vorn und hinten geöffneter Strömungskanal entsteht. Die Kraftübertragung nach dem Hilfsruder hin kann durch die hohle Ruderachse eingeführt werden.

Claims (1)

  1. PATr;VT-ANSI?RCHE: i. Steuerruder mit Hilfsruder für Schiffe nach Patent 36o9o8, dadurch gekennzeichnet, daß die V erstellorgane zunächst auf das Hilfssteuer allein, jedoch nach einem gewissen Ausschlag desselben (z. B. mittels Anschläge) auf das Hauptsteuer wirken. z. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragung der Steuerwirkung auf das Hilfsruder durch die hohle Achse des Hauptruders erfolgt.
DEF42464D Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe Expired DE360909C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF42464D DE360909C (de) Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF42464D DE360909C (de) Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE360909C true DE360909C (de) 1922-10-07

Family

ID=7099112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF42464D Expired DE360909C (de) Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE360909C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2528073C2 (de) Verfahren zur selbsttätigen Positionierung eines Schiffes
DE102018125049A1 (de) Hydraulische Lenkanordnung
DE360909C (de) Steuerruder mit Hilfsruder fuer Schiffe
DE112021002439T5 (de) Lenksystem für fahrzeug
EP3468864B1 (de) Verfahren zur kompensation der blockade eines ruderblattes in einem x-ruder
DE389603C (de) Einrichtung zum Steuern von Schiffen
DE577017C (de) Strahlrohrregler fuer Kraftmaschinen mit elektrischer Verstellung
DE399893C (de) Steuerruderantrieb
DE400717C (de) Kompass, insbesondere Fluidkompass, bei welchem durch das Magnetsystem ein von einem Druckmittel durchstroemtes Rohr so bewegt wird, dass das ausstroemende Mittel die Bewegungen des Magnetsystems auf Anzeigevorrichtungen oder auf einen Servomotor uebertraegt
DE399711C (de) Schwingungsdaempfung von Schiffen
DE401821C (de) Anordnung zur Daempfung der Schlingerbewegung von Schiffen
DE279908C (de)
DE383524C (de) Steuerung fuer Flugzeuge
DE375592C (de) Einrichtung zur Verringerung der Steuerarbeit bei Luft- und Wasserfahrzeugen
DE503963C (de) Vorrichtung zur Verbesserung des Propulsionswirkungsgrades von Propellern aller Art
AT94396B (de) Durch Fernverstellung eines mitschwingenden Hilfssteuerruders betätigbares Hauptsteuerruder.
DE712128C (de) Selbststeuereinrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Luftfahrzeuge
AT73789B (de) Gyroskopsteuerung.
DE393110C (de) Doppelboot
DE863463C (de) Einrichtung zum hydraulischen UEbertragen von Verstellkraeften, insbesondere zum Verstellen der Steigung von Schiffspropellern
DE365146C (de) Flugzeug mit Doppelsteuerung
DE452940C (de) Pruefvorrichtung fuer die Arbeitsleistung beim Rudern
US42195A (en) Improved steering apparatus
DE878905C (de) Elektrische Fernsteuerung, insbesondere fuer Ruderanlagen
AT40713B (de) Einrichtung zur Druckluftverteilung.