DE3542697A1

DE3542697A1 - Absorbing device for a collision

Info

Publication number: DE3542697A1
Application number: DE19853542697
Authority: DE
Inventors: Zeljko Tomac
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-12-03
Filing date: 1985-12-03
Publication date: 1987-06-04

Abstract

Absorbing device for a collision, composed of a photographic camera with a shutter, a triggering motor for the shutter, a starter for the triggering motor, an acceleration measuring device which triggers a starting device when a predetermined acceleration value is exceeded and a connection for actuation of the starter by means of the starting device.

Description

Die Erfindung betrifft ein Aufnahmegerät für einen Auf fahrunfall.The invention relates to a recording device for a driving accident.

Die Rechtsprechung geht davon aus, daß bei Auffahrunfäl len dem Auffahrenden in aller Regel die Alleinschuld an zulasten ist und läßt diesbezügliche Ausnahmen nur dann zu, wenn besondere Umstände, beispielsweise Höhere Gewalt, eine andere Beurteilung erfordern. Ordnungswidriges oder grob fahrlässiges Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer wird davon nicht berührt, ist indessen als maßgebliche Ur sache des Unfallgeschehens meistens nicht beweisbar. Auch in solchen Fällen kommt es daher zumeist zu einer aus schließlichen Belastung des Auffahrenden, was wegen er heblicher Sachschäden wenig befriedigend ist. The jurisprudence assumes that in the event of an accident As a rule, the ascendant is solely responsible is only to be borne and leaves exceptions to this to if special circumstances, such as force majeure, require a different assessment. Incorrect or grossly negligent misconduct by other road users if this is not affected, it is, however, the authoritative original mostly unprovable due to the accident. Also in such cases there is usually one eventual burden on the driver, what because of him considerable damage to property is unsatisfactory.

Die Erfindung setzt an dieser Stelle an. lhr liegt die Auf gabe zugrunde, ein Aufnahmegerät für Auffahrunfälle zu zeigen, das eine zuverlässige Beweissicherung während des Unfallgeschehens gestattet.This is where the invention comes in. You're up undertook to admit a recording device for rear-end collisions show that a reliable preservation of evidence during the Accidents are allowed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Aufnahmegerät für einen Auffahrunfall gelöst, das durch eine Fotokamera mit einem üblichen Verschluß gekennzeichnet ist, einen Aus lösemotor für den Verschluß, einen Starter für den Auslöse motor, ein Beschleunigungsmeßgerät, das bei Überschreitung eines vorgegebenen Beschleunigungswertes eine Starteinrich tung auslöst, sowie eine Verbindung zur Betätigung des Star ters durch die Starteinrichtung.This object is achieved with a recording device solved for a rear-end collision by a photo camera is marked with a usual closure, an off release motor for the shutter, a starter for the release motor, an accelerometer that when exceeded a starting device of a predetermined acceleration value triggers, as well as a connection to actuate the star ters through the starting device.

Die zur Anwendung gelangende Fotokamera ist mit einem Bild speicher in Gestalt einer lichtempfindlichen Schicht auf photochemischer oder photoelektrischer Basis versehen und zweckmäßig für die Aufnahme von Serienbildern geeignet. Sie kann mit einem in Fahrtrichtung weisenden Objektiv in Höhe des Fahrers montiert werden, was es insbesondere bei Verwen dung einer Fotokamera mit Weitwinkelobjektiv gestattet, die Unfallsituation realistisch aufzunehmen und zu speichern.The photo camera used is with a picture store in the form of a light-sensitive layer provided with a photochemical or photoelectric base and expediently suitable for taking serial pictures. they can be adjusted in height with a lens pointing in the direction of travel of the driver, which is particularly useful when using allows a camera with a wide-angle lens, the Realistically record and save the accident situation.

Zur Erreichung diesen Zweckes ist die Fotokamera mit einem Auslösemotor für den Verschluß versehen, sowie mit einem Starter für den Auslösemotor, der durch ein Beschleunigungs meßgerät betätigt wird. Dieses ist in Bewegungsrichtung des Kraftfahrzeuges wirksam, und es gibt erst dann ein eine Be tätigung auslösendes Signal ab, wenn ein vorgegebener Be schleunigungswert in positiver oder negativer Hinsicht über schritten wird. Erst dann kommt es somit zu einer Betäti gung des Starters und damit zur Auslösung des Verschlusses der Fotokamera. To achieve this purpose, the photo camera is equipped with a Trigger motor provided for the shutter, as well as with a Starter for the trigger motor by an acceleration measuring device is actuated. This is in the direction of movement of the Motor vehicle effective, and then there is a loading triggering signal from when a predetermined Be acceleration value in positive or negative terms is taken. Only then is there an actuation the starter and thus to release the lock the photo camera.

Das Beschleunigungsmeßgerät, der Auslösmotor und die Foto kamera können zu einer baulich geschlossenen Einheit zu sammengefaßt sein, was eine sachgerechte Inbetriebnahme auch durch Laien erleichtert. Eine bauliche Trennung des Beschleunigungsmeßgerätes von dem mit der Fotokamera ver bundenen Auslösemotor gestattet demgegenüber eine kompakte re Ausbildung der zuletzt genannten Einheit, was von Vor teil ist in Hinblick auf eine möglichst geringe Beeinträch tigung des bei einer Montage an der Windschutzscheibe ver bleibenden Sichtfeldes. Auch kann in diesem Falle das bei Kraftfahrzeugen mit automatischem Getriebe vorhandene Be schleunigungsmeßgerät zur Auslösung der Fotokamera mitbe nutzt werden. The accelerometer, the trigger motor and the photo cameras can form a structurally closed unit be summarized what a proper commissioning also relieved by laypeople. A structural separation of the Accelerometer from the ver with the camera tied trigger motor, on the other hand, allows a compact re training the latter unit, what from before part is with regard to the smallest possible harm when mounting on the windscreen permanent field of vision. In this case too Motor vehicles with automatic transmission existing loading accelerometer for triggering the camera mitbe be used.

Der Beschleunigungsschwellwert, bei dem die Starteinrich tung anspricht, ist im wesentlichen durch Motor bzw. Brems leistung des zugehörigen Kraftfahrzeuges vorgegeben. Er kann somit von Fall zu Fall verschieden sein und liegt deut lich unterhalb der Werte, die sich bei einer Vollbremsung oder Maximalbeschleunigung im 1. Gang ergeben. Sowohl unge wöhnlich starke Beschleunigungen als auch ungewöhnlich starke Verzögerungen einschließlich der sich beim Auffah ren ergebenen Totalabbremsung lassen sich so klar erken nen und zur Dokumentation benutzen. Der während eines Un falles zumeist vom Unfallgeschehen gefesselte Fahrer ist hiervon entlastet. Auch im Randbereich des Unfallfeldes vorliegende Gegebenheiten sind sicher festgehalten.The acceleration threshold at which the starting device device responds, is essentially by motor or brake performance of the associated motor vehicle specified. He can therefore differ from case to case and is clear Lich below the values that occur during full braking or result in maximum acceleration in 1st gear. Both unsung usually strong accelerations as well as unusual severe delays including those in picking up The resulting total deceleration can be clearly recognized and use it for documentation. The during an Un is mostly driver tied up by the accident relieved of this. Also in the border area of the accident area existing conditions are securely recorded.

Neben üblichen Fotokameras können auch solche zur Anwendung gelagen, die wenigstens zwei Lichtschächte für unterschied liche Objektbereiche aufweisen. Diese können aneinander an schließen und gemeinsam abgelichtet werden, was über die Möglichkeiten des Weitwinkelobjektivs hinaus eine reali stische Ablichtung des Unfallfeldes erlaubt. Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn wenigstens ein Licht schacht dem in Beschleunigungsrichtung und wenigstens ein Lichtschacht dem entgegengesetzt der Beschleunigungsrichtung vorgelagerten Bereich zugeordnet ist, somit im Regelfalle den Zonen, die sich vor und hinter dem Kraftfahrzeug befin den.In addition to conventional photo cameras, they can also be used that differed at least two light wells for exhibit object areas. These can connect to each other close and be photographed together what about the Possibilities of the wide-angle lens beyond reali static illumination of the accident field allowed. As special It has proven useful if at least one light well in the direction of acceleration and at least one Light well opposite to the direction of acceleration upstream area is assigned, therefore usually the zones in front of and behind the vehicle the.

Nach einer anderen Ausgestaltung ist es vorgesehen, daß die Fotokamera mit wenigstens einer Projektionseinrichtung zur Einblendung aktueller Fahrzeugdaten in die Aufnahmeebene versehen ist, beispielsweise der Beleuchtungs-, der Blinker und/oder der Fahrgeschwindigkeitsanzeige. Die Dokumentation des Unfallgeschehens wird hierdurch weiter vervollkommnet. Die Fotokamera kann mit einer automatischen Filmtransport einrichtung versehen sein, um Serienaufnahmen zu ermögli chen. Insbesondere in Fällen, in denen sich im Bereich des Lenkrades ein zusätzlicher Auslöseknopf befindet, lassen sich in diesem Falle willkürliche Aufnahmen von gefahren trächtigen Verkehrssituationen erstellen.According to another embodiment, it is provided that the Photo camera with at least one projection device for Display of current vehicle data in the recording level is provided, for example the lighting, the turn signal and / or the vehicle speed display. The documentation this further enhances the accident. The photo camera can be used with an automatic film transport be provided to enable continuous shooting chen. Especially in cases in which there is in the area of Steering wheel an additional release button is located in this case arbitrary recordings of create pregnant traffic situations.

Der Auslösemotor der Kamera kann einen mechanischen oder pneumatischen Federspeicher umfassen. Die sich in diesem Falle ergebende, besonders große Ansprechgeschwindigkeit ist von hervorzuhebendem Vorteil. Elektromotorische An triebe sind demgegenüber kostengünstiger herstellbar und besonders robust. Ihre Verwendung erleichtert die Verar beitung von Sekundärsignalen, beispielsweise eine Berück sichtigung der auf das Bremspedal ausgeübten Kräfte vor der Erstellung von Aufnahmen.The trigger motor of the camera can be a mechanical or pneumatic spring accumulator. The ones in this Trap result, particularly high response speed is of particular advantage. Electromotive An In contrast, drives are less expensive to manufacture and particularly robust. Their use makes processing easier processing of secondary signals, for example a Berück the forces exerted on the brake pedal the creation of recordings.

Das Beschleunigungsmeßgerät kann eine in Beschleunigungs richtung gegen eine elastische Abstützung bewegbare Träg heitsmasse umfassen, sowie eine Starteinrichtung, welche in der Bewegungsbahn der Trägheitsmasse angeordnet ist und welche bei Überschreiten eines vorgegebenen Weges durch die Trägheitsmasse von derselben auslösbar ist. Der Weg, den die Trägheitsmasse bei einer willkürlichen Beschleuni gung oder Vezögerung des Kraftfahrzeuges aus ihrer Ruhe lage heraus beschreibt, dient somit bei dem neuerungsgemäß zur Anmeldung gelangenden Beschleunigungsmeßgerät zur Be stimmung der tatsächlichen Beschleunigung bzw. Verzögerung. Die ursprünglich eingestellten Werte können daher als kon stante Größen angenommen werden und sind einer verschleiß bedingten Veränderung nicht ausgesetzt. The accelerometer can be used in acceleration direction movable against an elastic support unit mass, and a starting device, which is arranged in the path of movement of the inertial mass and which if a predetermined path is exceeded the inertial mass can be triggered by the same. The way, the inertial mass at an arbitrary acceleration delivery or delay of the motor vehicle from their rest outlines, thus serves in accordance with the innovation Accelerometer for registration the actual acceleration or deceleration. The originally set values can therefore be used as con constant sizes are accepted and are a wear not subject to change.

In Hinblick auf die Ausschaltung des Einflusses der Erdbe schleunigung auf die Ansprechgenauigkeit des Beschleuni gungsmeßgerätes beim Befahren von Steigungen oder Gefäll strecken hat es sich als vorteilhaft erwiesen, das Beschleu nigungsmeßgerät pendelnd zu lagern. Dabei ist sicherzustel len, daß die Pendelbewegung des Beschleunigungsmeßgerätes nicht zu einer nachteiligen Beeinträchtigung der Beweglich keit der Trägheitsmasse führt. Die Eigenfrequenz des Be schleunigungsmeßgerätes soll deshalb nicht mehr betragen als das 0,5fache der Eigenfrequenz der Trägheitsmasse, vor teilhaft nicht mehr als 0,3fache, was sich beispielsweise durch eine glockenähnliche Ausbildung realisieren läßt, bei der die Trägheitsmasse durch den Klöppel gebildet wird. Auch ist es möglich, die relative Beweglichkeit des Be schleunigungsmeßgerätes willkürlich zu blockieren, bei spielsweise durch das sich bei der Betätigung der Bremse ergebende Bremslichtsignal oder eines am Lenkrad befind lichen Schalters. Die Eigenfrequenz des Beschleunigungs meßgerätes soll auch in diesem Falle weniger als 5 Hertz betragen, um Schaukelbewegungen zu vermeiden, die durch Fahrbahnunebenheiten verursacht sind. Diese Zielsetzung erfordert bei reibungsfreier oder reibungsarmer Lagerung des pendelfähigen Beschleunigungsmeßgerätes eine große Masse, d.h. ein großes Gewicht und damit eine große Bau form. Relativ hohe Herstellkosten sind hiervon die Folge. Sie lassen sich senken durch eine die Eigenbeweglichkeit des pendelfähigen Beschleunigungsmeßgerätes hemmende La gerung, beispielsweise eine mit einem Drehschwingungsdäm pfer versehene Lagerung. Insbesondere mit einer viskosen Masse gefüllte Drehschwingungsdämpfer haben sich ausge zeichnet bewährt. Die alternativ oder gegebenenfalls zu sätzlich vorgesehene Blockiereinrichtung zur Unterdrückung von Bewegungen des Beschleunigungsmeßgerätes kann auf elek tromagnetischem, hydraulischem oder pneumatischem Wege er folgen. Der erstgenannten Variante wird aus Kostengründen der Vorzug gegeben. With regard to eliminating the influence of the earth acceleration to the accuracy of the acceleration gauges when driving uphill or downhill stretching it has proven to be advantageous to accelerate to store the inclinometer. It must be ensured len that the pendulum movement of the accelerometer not detrimental to mobility inertia mass. The natural frequency of the Be accelerometer should therefore no longer be than 0.5 times the natural frequency of the inertial mass partially not more than 0.3 times what, for example can be realized by a bell-like training, at the inertial mass is formed by the clapper. It is also possible to determine the relative mobility of the Be to arbitrarily block the accelerometer for example, when the brake is actuated resulting brake light signal or one on the steering wheel switch. The natural frequency of the acceleration measuring device should also be less than 5 Hertz in this case amount to avoid rocking movements caused by Bumps are caused. This goal required for smooth or low-friction storage the pendulum accelerometer a big one Mass, i.e. a great weight and thus a great construction form. Relatively high manufacturing costs are the result. You can lower yourself through your own mobility of the oscillating accelerometer inhibiting La tion, for example one with a torsional vibration dam horse storage. Especially with a viscous one Mass-filled torsional vibration dampers have developed has proven itself. The alternative or possibly to additionally provided blocking device for suppression of movements of the accelerometer can be elec tromagnetic, hydraulic or pneumatic way he consequences. The former variant is used for cost reasons given preference.

Im einfachsten Falle ist es ausreichend, wenn die Trägheits masse nur in Fahrtrichtung bewegbar ist. Eine entsprechende Ausführung läßt sich besonders kostengünstig herstellen und trägt dem Umstand Rechnung, daß eine Beweissicherung über die Unfallsituation insbesondere bei eigenem Auffahren er forderlich ist.In the simplest case, it is sufficient if the inertia mass can only be moved in the direction of travel. A corresponding Execution can be produced particularly inexpensively and takes into account the fact that a preservation of evidence about the accident situation, especially when driving up is required.

Ausführungen, bei denen die Trägheitsmasse aus ihrer Ruhe lage heraus in Fahrtrichtung und entgegengesetzt zur Fahrt richtung bewegbar ist, ermöglichen auch das Festhalten der Unfallsituation in den Fällen, in denen das eigene Fahrzeug von hinten gerammt wird. Die Ausführung wird zweckmäßig durch eine Fotokamera ergänzt, die für eine Aufnahme des hinter dem Kraftfahrzeug liegenden Objektbereiches geeig net ist.Designs where the inertial mass is out of its rest lay out in the direction of travel and opposite to the drive direction is movable, also allow holding the Accident situation in cases where your own vehicle is rammed from behind. The execution becomes appropriate supplemented by a photo camera, which is used for a shot of the suitable object area behind the motor vehicle is not.

Nach einer anderen Ausgestaltung ist es vorgesehen, daß die Trägheitsmasse des Beschleunigungsmeßgerätes aus ihrer Ruhe lage heraus zweidimensional bewegbar ist und somit ihre Ru heposition in der Ebene in jeder beliebigen Richtung ver lassen kann. Eine entsprechende Ausführung wird allen im praktischen Verkehr möglichen Situationen gerecht und ge stattet bei entsprechender Kameraergänzung eine einwand freie Dokumentation des Unfallfeldes bei einem Aufprall aus beliebiger Richtung. Eine solche Trägheitsmasse kann beispielsweise als Pendel ausgebildet werden.According to another embodiment, it is provided that the Mass of inertia of the accelerometer from its rest can be moved out two-dimensionally and thus its ru heposition in the plane in any direction ver can leave. A corresponding version is all in the practical traffic possible situations fair and ge equips a flawless with appropriate camera addition free documentation of the accident field in the event of an impact from any direction. Such an inertial mass can for example, be designed as a pendulum.

Die durch die sich bewegende Trägheitsmasse ausgelöste Start einrichtung soll die Beweglichkeit der Trägheitsmasse mög lichst nicht behindern. Als besonders zweckmäßig unter die sem Gesichtspunkt hat sich die Verwendung von Lichtschran ken erwiesen. Einfache Schließkontakte oder mechanische Fallenverschlüsse lassen sich jedoch ebenfalls gut anwenden und bieten erhebliche Kostenvorteile bei der Herstellung. The start triggered by the moving mass of inertia device should be able to move the inertial mass do not hinder. As particularly useful under the The point of view is the use of light barriers proven. Simple make contacts or mechanical However, latch locks can also be used well and offer significant cost advantages in manufacturing.

Der Gegenstand der Erfindung wird nachfolgend anhand der als Anlage beigefügten Zeichnung weiter erläutert. Es zeigen:The object of the invention is described below the attached drawing further explained. Show it:

Fig. 1 das an der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges montierte, vollständige Aufnahmegerät, FIG. 1, mounted on the windshield of a motor vehicle, complete recording device,

Fig. 2 und 3 zwei beispielhafte Ausführungen von Beschleuni gungsmeßgeräten, Fig. 2 and 3 show two exemplary embodiments of Accelerati gungsmeßgeräten,

Fig. 4 ein mit einem Druckspeicher versehener Auslöse motor für eine Kamera, Fig. 4 is a provided with a pressure accumulator trip motor for a camera,

Fig. 5 ein Beschleunigungsmeßgerät, das in einen einen Federspeicher umfassenden Auslösemotor für eine Kamera integriert ist. Fig. 5 shows an accelerometer which is integrated in a trigger motor for a camera comprising a spring accumulator.

Das in Fig. 1 gezeigte Aufnahmegerät umfaßt eine Foto kamera 1, die unter Verwendung eines mit einem Saugnapf 3 versehenen Bügels 2 an der Innenseite der Windschutzschei be eines Kraftfahrzeuges festgelegt ist. Objektivauswahl und Justierung wurden dabei so vorgenommen, daß der gesam te vor dem Kraftfahzeug befindliche Objektbereich einwand frei erfaßt wird. Die Zuordnung des Aufnahmegerätes zu dem Kraftfahrzeug ist starr. Auch auf Gefällstrecken und Steigungen ist so eine einwandfreie Überwachung des Objekt bereiches stets gewährleistet.The recording device shown in Fig. 1 comprises a photo camera 1 , which is fixed using a bracket 3 provided with a suction cup 2 on the inside of the windshield be a motor vehicle. Lens selection and adjustment were made so that the entire te area in front of the motor vehicle is properly detected. The assignment of the recording device to the motor vehicle is rigid. Flawless monitoring of the object area is always guaranteed, even on downhill gradients and inclines.

Das Objektiv der Kamera ist zweckmäßig auf einen Wert zwischen 1 und 8 Meter einzustellen, die Blende bei Ver wendung hochempfindlichen Aufnahmematerials auf einen möglichst kleinen Wert, um eine große Tiefenschärfe zu erhalten. Die Belichtungszeit ist dementsprechend anzu passen. Sie kann bei Verwendung einer automatischen Ka mera gegebenenfalls motorisch nachgestellt werden. The lens of the camera is useful for one value set between 1 and 8 meters, the aperture at Ver application of highly sensitive recording material on one value as small as possible in order to achieve a large depth of field receive. The exposure time should be set accordingly fit. When using an automatic Ka mera can be adjusted by motor if necessary.

Die Fotokamera ist auf der rechten Seite mit der Hilfsein richtung 4 versehen, welche den Auslösemotor für den Ver schluß umfaßt, den Starter für den Auslösemotor sowie ein Beschleunigungsmeßgerät, das bei Überschreitung eines vor gegebenen Beschleunigungswertes eine Starteinrichtung für die Betätigung des Starters. Die Hilfseinrichtung ist an die Fotokamera als Zusatzteil angeflanscht. Sie kann bei entsprechendem Bedarf auch unmittelbar eingebaut werden.The photo camera is provided on the right side with the auxiliary device 4 , which includes the trigger motor for the United circuit, the starter for the trigger motor and an accelerometer which, when a given acceleration value is exceeded, is a starting device for actuating the starter. The auxiliary device is flanged to the photo camera as an additional part. If required, it can also be installed immediately.

Die Fig. 2 und 3 zeigen beispielhafte Ausführungen von Beschleunigungsmeßgeräten, die im Rahmen der vorliegenden Neuerung zur Anwendung gelangen können. Figs. 2 and 3 show exemplary embodiments of accelerometers, which may find application in the present innovation.

Die in Fig. 2 gezeigte Ausführung umfaßt ein Pendel, bei dem die Trägheitsmasse 6 an einem Federstab 8 befestigt und in dem Hohlraum des Gehäuses 5 angeordnet ist. Der Hohlraum weist in der Ebene der Trägheitsmasse 6 die die Trägheits masse auf allen Seiten in gleichbleibendem Abstand umschlie ßende Ringelektrode 7 auf, welche ebenso wie die Trägheits masse 6 elektrisch leitend mit den Anschlußkontakten 9 ver bunden ist.The embodiment shown in FIG. 2 comprises a pendulum, in which the inertial mass 6 is attached to a spring bar 8 and is arranged in the cavity of the housing 5 . The cavity has in the plane of the inertial mass 6, the inertial mass on all sides at a constant distance enclosing ring electrode 7 , which, like the inertial mass 6, is electrically connected to the connecting contacts 9 .

Das Beschleunigungsmeßgerät nach Fig. 2 gelangt in einer Ruheposition zur Anwendung, in der das Pendel dem Erdmittel punkt zugewandt ist. Diese Lage wird durch die Federkraft des Federstabes 8 stabilisiert, wodurch sich bei unterge ordneten Beschleunigungs- und Bremskräften eine nennens werte Veränderung des Abstandes zwischen der Trägheitsmasse 6 und dem Ringkontakt 7 nicht ergibt. Eine Kontaktbildung zwischen beiden Teilen unterbleibt damit in diesen Fällen.The accelerometer of FIG. 2 passes in a rest position for use, in which the pendulum is facing the grounding means point. This position is stabilized by the spring force of the spring rod 8 , which does not result in a noteworthy change in the distance between the inertial mass 6 and the ring contact 7 with subordinate acceleration and braking forces. Contact formation between the two parts is therefore avoided in these cases.

Bei zunehmender Größe der Beschleunigungs- bzw. Bremskräf te vermindert sich zunehmend der Abstand zwischen der Träg heitsmasse 6 und dem Ringkontakt 7, bis der Kontakt zwi schen beiden durch gegenseitige Berührung geschlossen wird. Es besteht dann eine stromleitende Verbindung zwischen den Anschlußkontakten 9, wodurch der Auslösemotor des Verschlus ses der Kamera gestartet wird.As the size of the acceleration or braking forces increases, the distance between the inertial mass 6 and the ring contact 7 decreases until the contact between the two is closed by mutual contact. There is then a current-conducting connection between the contacts 9 , whereby the trigger motor of the shutter of the camera is started.

Die in Fig. 3 längsgeschnitten wiedergegebene Ausführung ist funktionell der vorstehend beschriebenen ähnlich. Auch in diesem Falle gelangt ein Pendel zur Anwendung, das in dessen aus nichtleitendem Material besteht und allein durch die Schwerkraft in seiner dem Erdmittelpunkt zugewandten Ruhelage gehalten wird. Das Pendel ist nur in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung des damit ausgestatteten Kraftfahrzeuges bewegbar und es wird mit zunehmender Größe der Brems- bzw. Beschleunigungskräfte aus der gezeigten Ru heposition heraus verlagert, bis sich bei Überschreitung vor gegebener Grenzwerte eine Unterbrechung der Lichtschranke 10 bzw. 11 ergibt. Hierdurch wird wiederum ein elektrisches Signal ausgelöst, was zur Betätigung des Starters des Aus lösemotors des Verschlusses der Fotokamera dient.The longitudinal section in FIG. 3 represented embodiment is functionally similar to that described above. In this case too, a pendulum is used, which consists of non-conductive material and is held in its rest position facing the center of the earth solely by gravity. The pendulum can only be moved in the direction of travel and counter to the direction of travel of the motor vehicle equipped with it, and it is shifted out of the rest position shown with increasing magnitude of the braking or acceleration forces until an interruption of the light barrier 10 or 11 when the given limit values are exceeded results. This in turn triggers an electrical signal, which serves to actuate the starter of the release motor from the shutter of the camera.

ln Fig. 4 ist eine beispielhafte Ausführung eines Auslöse motors für den Starter des Verschlusses der Fotokamera dar gestellt. Dieser enthält den Gasdruckspeicher 12, der durch eine im Handel erhältliche Kohlendioxydpatrone gebildet wird. Letztere ist gasdicht in das Gehäuse eingeschlossen, wodurch Druckverlust auch bei langfristigem Gebrauch nicht zu be fürchten ist. Das aus dem Gasdruckspeicher 12 austretende Gas vorgespannten Druckes wird durch die Leitung 14 einem Kegelventil 15 zugeführt, das im Ruhezustand durch die Kraft der Feder 16 fest verschlossen ist. Das Kegelventil 15 ist mit einem elektromotorischen Antrieb 17 versehen. Dieser ist über die Kontaktstifte 18 aktivierbar und eine Betäti gung führt zum Übertreten von vorgespanntem Gas aus der Lei tung 14 in den oberhalb des Kolbens 19 liegenden Raum 20 der zugehörigen Zylindereinheit. In FIG. 4 is an exemplary embodiment of a trip motor for the starter of the shutter of the camera is detected. This contains the gas pressure accumulator 12 , which is formed by a commercially available carbon dioxide cartridge. The latter is enclosed gas-tight in the housing, so that pressure loss is not to be feared even with long-term use. The gas biased pressure exiting from the gas pressure accumulator 12 is fed through the line 14 to a cone valve 15 , which in the idle state is firmly closed by the force of the spring 16 . The cone valve 15 is provided with an electric motor drive 17 . This can be activated via the contact pins 18 and an actuation leads to the passage of prestressed gas from the line 14 into the space 20 above the piston 19 of the associated cylinder unit.

Der Kolben 19 einschließlich des daran befindlichen Aus lösestiftes 21 wird dadurch schlagartig gegen die Kraft einer Feder nach unten bewegt, was das Auslösen des Ver schlusses der Fotokamera bewirkt. Das Kegelventil 15 wird mit wegfallender Erregerspannung durch die Kraft der Feder 16 wiederum geschlossen, der Raum 20 über die Entlüftungs leitungen 22 entlüftet und der Kolben 19 durch die Kraft der unterhalb davon angeordneten Feder in seiner Ruheposi tion zurückbewegt. Der Auslösemotor ist damit aufs Neue startbereit.The piston 19, including the release pin 21 located thereon, is suddenly moved downward against the force of a spring, which causes the closure of the camera to be triggered. The plug valve 15 is in turn closed with the excitation voltage removed by the force of the spring 16 , the space 20 is vented via the vent lines 22 and the piston 19 is moved back in its rest position by the force of the spring arranged below it. The trigger motor is now ready to start again.

Die für den elektrischen Startermotor notwendige Spannung kann dem Bordnetz des Kraftfahrzeuges entnommen werden, beispielsweise durch unmittelbare Verbindung der Anschluß klemmen an die Batterieklemmen. Das zugehörige Beschleuni gungsmeßgerät ist dabei in eine der Verbindungsleitungen eingeschaltet.The voltage required for the electric starter motor can be taken from the vehicle electrical system, for example by direct connection of the connection clamp to the battery clamps. The associated acceleration gungsmeßgerät is in one of the connecting lines switched on.

Die in Fig. 4 gezeigte Ausführung wird mit Hilfe der Rän delmutter 23 oberhalb des Auslöseknopfes gebräuchlicher Ka meras befestigt. Die Anbringung erfordert keinerlei hand werkliche Fähigkeiten.The embodiment shown in Fig. 4 is fastened with the help of the knurled delnut 23 above the release button of common Ka meras. The attachment does not require any manual skills.

Bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführung sind der Auslöse motor für den Verschluß der Kamera und das Beschleunigungs meßgerät baulich zu einer Einheit zusammengefaßt. Die Aus führung ist besonders kostengünstig herstellbar.In the embodiment shown in Fig. 5, the trigger motor for the closure of the camera and the accelerometer are structurally combined into one unit. The execution is particularly inexpensive to manufacture.

Das Beschleunigungsmeßgerät der in Fig. 5 gezeigten Aus führung umfaßt wiederum eine Trägheitsmasse 6, die relativ zu dem Gehäuse 24 in Fahrtrichtung bewegbar ist. Eine ent sprechende Relativverlagerung wird jedoch bei normalen Fahr bedingungen verhindert durch die Feder 25, welche die die Trägheitsmasse 6 tragende Auslösestange 26 mit einer Aus nehmung gegen den Fallenverschluß 28 des Gehäuses 24 drückt. Diese Situation ist in Fig. 5 gezeigt. Sie kann als Ruhe position bezeichnet werden.The accelerometer shown in Fig. 5 from the guide again includes an inertial mass 6 to the housing 24 is relatively movable in the direction of travel. A corresponding relative displacement is prevented in normal driving conditions by the spring 25 , which presses the inertial mass 6 carrying rod 26 with a recess against the latch 28 of the housing 24 presses. This situation is shown in Fig. 5. It can be called the rest position.

Bei Überschreitung eines vorgegebenen Verzögerungswertes des zugehörigen Kraftfahrzeuges wird die Trägheitsmasse 6 gegen die Kraft der Feder 25 aus der gezeigten Lage heraus nach links bewegt, wodurch sie ihre Abstützung auf den Fal lenverschluß 28 des Gehäuses 24 verliert.If a predetermined deceleration value of the associated motor vehicle is exceeded, the inertial mass 6 is moved to the left against the force of the spring 25 from the position shown, as a result of which it loses its support on the latch 28 of the housing 24 .

Die Kraft der Feder 29 wird nun freigesetzt und bewirkt eine schlagartige Abwärtsbewegung der Auslöserstange 26 nach unten, was die Auslösung des Verschlusses der Foto kamera bewirkt. Die Auslöserstange 26 muß anschließend zur Erzielung neuer Aufnahmebereitschaft manuell in die gezeichnete Ausgangsposition zurückbewegt werden, was bei Verwendung einer kostengünstig erwerbbaren Kamera zur Her stellung von Einfachbildern indessen ohne weiteres in Kauf genommen werden kann.The force of the spring 29 is now released and causes a sudden downward movement of the trigger rod 26 down, which causes the shutter of the photo camera to be triggered. The trigger rod 26 must then be moved back manually to achieve new recording readiness in the drawn starting position, which, however, with the use of an inexpensive camera for the manufacture of single images can easily be accepted.

Claims

1. Recording device for a rear-end collision, characterized by a photo camera ( 1 ) with a shutter, a trigger motor for the shutter, a starter for the trigger motor, an accelerometer that triggers a starting device when a predetermined acceleration value is exceeded and a connection for actuating the actuator Starters through the starting device.

2. Recording device according to claim 1, characterized in that the camera with at least 2 light wells for different object areas is provided.

3. Recording device according to claim 2, characterized in that at least one light well is accelerating direction and a light well against the acceleration assigned upstream object area is.

4. Recording device according to claim 1 to 3, characterized records that the camera with at least one pro jection device for displaying current data in the recording plane is provided.

5. Recording device according to claim 1 to 4, characterized records that the camera with an automatic Film transport device is provided.

6. Recording device according to claim 1 to 5, characterized records that the trigger motor is a mechanical or pneumatic spring accumulator.

7. Recording device according to claim 1 to 5, characterized records that the trigger motor by an electric motor is formed.

8. Recording device according to claim 1 to 7, characterized records that the accelerometer in Be direction of acceleration against elastic support Movable inertial mass includes that the starter device in the movement path of the mass of inertia is net and that the starting device by the carrier unit mass can be triggered.

9. Recording device according to claim 8, characterized in that the inertial mass can be moved two-dimensionally.

10. Recording device according to claim 8 to 9, characterized records that the inertial mass is trained as a pendulum det.

11. Recording device according to claim 8 to 10, characterized records that the starting device from a closing contact, a light barrier or a mechanical Trap lock exists.