DE3500799A1 - RELIEF AND PRESSURE RELIEF VALVE FOR A SUBMERSIBLE PUMP IN ROTOR DESIGN - Google Patents

RELIEF AND PRESSURE RELIEF VALVE FOR A SUBMERSIBLE PUMP IN ROTOR DESIGN

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DE3500799A1
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William Arthur Pine City N.Y. Carleton
Harry Winthrop Watkins Glen N.Y. Moore III
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Purolator Products Co LLC
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    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

Entlastungs- und überdruckventil für eine Tauchmotorpumpe in Rotorbauart.Relief and pressure relief valve for a submersible motor pump in rotor design.

Die Erfindung betrifft Brennstoffpumpen, und zwar insbesondere Brennstoffpumpen mit Entlastungs- bzw. Überdruck-und/oder Entlüftungsventilen.The invention relates to fuel pumps, in particular fuel pumps with relief or overpressure and / or Vent valves.

Die Erfindung nimmt Bezug auf die folgenden am gleichen Tag in USA eingereichten Anmeldungen mit der Serial Number 603 564, 603 599, 603 611, 603 590 bzw. die äquivalenten am selben Tag wie die vorliegende Anmeldung eingereichten deutschen Patentanmeldungen.The invention makes reference to the following on the same day Applications filed in the USA with serial numbers 603 564, 603 599, 603 611, 603 590 or the equivalent on the same day German patent applications filed as the present application.

Tauchmotorpumpen für Brennstoff in Rotorbauart (sogenannter Gerotor) haben bislang noch keine Entlüftungsventile verwendet, um Brennstoffdampf zu entlüften, weil eine solche Pumpe bei normaler Drehzahl nicht ausreichend Gase, wie etwa Brennstoffdämpfe im Vergleich zu Flüssigkeiten, wie etwa Kraftstoff (fuel gas)pumpen kann. Das Entstehen von Kraftstoff dämpf en in Brennstoffpumpen ist ein allgemeines Problem. Rotorpumpen, die nicht die engsten Toleranzen im Spitzenspiel (zwischen den Zähnen) und auch hinsichtlich Ebenheit und Parallelität erreichen, können selbst nicht gegen eine wesentliche Druckhöhe bzw. Druckgefälle ansaugen. Bei einer Rotorpumpe mit innenverzahntem Rotor mit einem Rückschlagventil im Pumpenauslaß , um einen Rückfluß vom Motor zu verhindern, bauen sich derartige Dampfdrücke fortwährend auf, wenn der Motor weiterdreht und Wärme erzeugt. Das wenige Fluid, welches durch den Pumpeneinlaß eingeführt werden kann, wird auf ein Niveau verdampft, wo der Dampfdruck den Brennstoff aus dem Einlaß zurückdrückt.Submersible motor pumps for fuel of the rotor design (so-called gerotor) have not yet used vent valves, to vent fuel vapor because such a pump does not have enough gases, such as fuel vapors, at normal speed compared to liquids such as fuel gas. Reduce the generation of fuel in fuel pumps is a common problem. Rotor pumps, which do not have the tightest tolerances in the point clearance (between the teeth) and also in terms of flatness and parallelism can not even suck in against a significant pressure head or pressure gradient. With a rotor pump with internally toothed rotor with a check valve in the pump outlet to prevent backflow from the motor such vapor pressures continue to build up as the engine continues to turn and generate heat. The little fluid that through the pump inlet is vaporized to a level where the vapor pressure removes the fuel from the Pushing back inlet.

Beim Pumpen von Brennstoff in einer Tauchmotorpumpe in Rotorbauart, müssen spezielle Druckkriterien berücksichtigtWhen pumping fuel in a submersible motor pump in Rotor design, special pressure criteria must be taken into account

werden, um übermäßige Drücke im geschlossenen Brennstoffsystem zu vermeiden. Somit muß ein Druckentlastungsventil vorgesehen werden. Die Doppelfunktion, die darin besteht, einmal Dampfdrücke zu entlüften bzw. abzubauen bis die Flüssigkeit das Entlüftungsventil erreicht und Fluiddruck ab einem vorbestimmten Grenzwert in Brennstoffpumpen der Rotorbauart abzubauen, ist bislang noch nicht bekannt.to avoid excessive pressures in the closed fuel system to avoid. Thus, a pressure relief valve must be provided. The dual function in it consists of venting or releasing vapor pressures once until the liquid reaches the vent valve and To reduce fluid pressure above a predetermined limit value in fuel pumps of the rotor type has so far been the case not known.

Aufgabe der Erfindung ist, die oben aufgezeigten Nachteile zu beheben bzw. den oben aufgezeigten Forderungen Rechnung zu tragen.The object of the invention is to eliminate the disadvantages indicated above and the requirements indicated above To take into account.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil der nebengeordneten Patentansprüche enthaltenen Merkmale gelöst, wobei zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung durch die in den Unteransprüchen enthaltenen Merkmale gekennzeichnet sind.This object is achieved according to the invention by the in the characterizing Part of the features contained in the independent claims solved, with expedient refinements of the invention are characterized by the features contained in the subclaims.

Nach Maßgabe der Erfindung wird ein Entlüftungs- und überdruckventil vorgesehen, um eingefangene Gase oder Dampf aus einer Brennstoffpumpe zu entlüften und den Fluiddruck zu entlasten bzw. abzubauen, wenn er einen vorbestimmten .. überdruck übersteigt.According to the invention, a vent and pressure relief valve provided to vent trapped gases or vapor from a fuel pump and the fluid pressure to relieve or reduce, if he has a predetermined .. overpressure exceeds.

Das Entlüftungs- und überdruckventil umfaßt ein Kugelventil, ein rohrförmiges Ventil mit einem Entlüftungskanal·, welches das Kugelventil umgibt und durch dieses verschließbar ist, sowie einen Ventilkörper mit einem Einlaßkanal, einem Auslaßkanal und einer Ventilbohrung zwischen Einlaß- und Auslaßkanal, welche sowohl das Kugelventil und das rohrförmige Ventil enthält. Das rohrförmige Ventil und der Ventilkörper bilden einen normalerweise geschlossenen Entlastungskanal zwischen dem Einlaßkanal und dem Auslaßkanal. Eine erste zwischen dem Kugelventil und dem rohrförmigen Ventil angeordneteThe vent and pressure relief valve includes a ball valve, a tubular valve with a vent channel surrounding and through the ball valve is closable, as well as a valve body with an inlet channel, an outlet channel and a valve bore between the inlet and outlet channel, which contains both the ball valve and the tubular valve. The tubular valve and the valve body form one normally closed relief channel between the inlet channel and the outlet channel. A first between the ball valve and the tubular valve arranged

Feder spannt das Kugelventil in Richtung auf den Einlaßkanal und das rohrförmige Ventil gegen den Auslaßkanal. Das Kugelventil ist so ausgebildet, daß es mit dem Einlaßkanal zusammenwirkt, um einen ständig offenen Dampfbypasskanal zu bilden, und zwar aufgrund eines unvollständigen Sitzes, und zwar auch dann, wenn das Kugelventil in Kontakt mit dem Einlaßkanal steht. Das rohrförmige Ventil besitzt einen Entlüftungskanal, welcher so ausgebildet ist, daß er durch das Kugelventil verschließbar ist. Eine zweite zwischen dem rohrförmigen Ventil und dem Auslaßkanal angeordnete Feder spannt das rohrförmige Ventil gegen den Einlaßkanal vor, um normalerweise den Entlastungskanal zu schließen. Der Dampfdruck wird aufgrund Entlüftung über den Bypasskanal und den Entlüftungskanal abgebaut, bis der Fluiddruck die erste Feder überwindet und das Kugelventil bewegt wird, um den Entlüftungskanal zu schließen. Der Fluiddruck wird abgebaut, wenn der Entlastungskanal aufgrund eines vorbestimmten Fluiddrucks geöffnet ist, um das rohrförmige Ventil in Richtung auf den Auslaßkanal zu bewegen.The spring biases the ball valve towards the inlet channel and the tubular valve against the outlet channel. The ball valve is designed to cooperate with the inlet duct to create a continuously open steam bypass duct due to an incomplete fit even when the ball valve is in contact with the inlet port. The tubular valve has a vent channel which is formed so that it can be closed by the ball valve. A second arranged between the tubular valve and the outlet channel biases the tubular valve against the spring Inlet port to normally close the relief port. The vapor pressure is due to venting over the bypass channel and the vent channel are dismantled until the fluid pressure overcomes the first spring and the ball valve is moved to close the vent duct. The fluid pressure is released when the relief duct is due to a predetermined fluid pressure is opened to move the tubular valve towards the outlet channel.

Die Erfindung kombiniert zwei Funktionen, nämlich die Funktion eines Entlüftungsventils (vent valve) mit einem Druckentlastungsventil (relief valve), um ein einzelnes, mit geringen Kosten herzustellendes Ventil für eine Brennstoffpumpe in Rotorbauart zu schaffen, insbesondere für eine Brennstoffpumpe, die naß arbeitet, also eine Tauchmotorpumpe .The invention combines two functions, namely the function of a vent valve with one Relief valve to provide a single low cost valve for a fuel pump To create in rotor design, especially for a fuel pump that works wet, so a submersible motor pump .

Nach Maßgabe der Erfindung wird somit ein kombiniertes Entlüftungs-überdruck-bzw. Entlastungsventil geschaffen.According to the invention, a combined Ventilation overpressure or. Relief valve created.

Dieses Ventil umfaßt zwei Ventilelemente, die in derselben Ventilbohrung zusammenwirken. Nach Maßgabe der Erfindung sitzt das erste Ventilelement auf einem unvollständigen Ventilsitz und bildet somit einen Entlüftungsbypasskanal, wobei das erste Ventilelement bewegt wird, um einen Entlüftungs-This valve comprises two valve elements which cooperate in the same valve bore. According to the invention the first valve element sits on an incomplete valve seat and thus forms a ventilation bypass channel, wherein the first valve element is moved to provide a vent

kanal 2U schließen, der sich durch das zweite Ventilelement erstreckt, soweit der Druck in der Pumpe einen Fluiddruck übersteigt.Close channel 2U, which extends through the second valve element extends as far as the pressure in the pump exceeds a fluid pressure.

Nach einem weiteren Aspekt besitzt das Entlüftungs—überdruckventil ein zweites Ventilelement, welches einen normalerweise geschlossenen Entlastungskanal mit Ventilbohrung bildet, und so bewegt wird, daß es den Entlastungskanal öffnet, sobald der Fluiddruck einen vorbestimmten Grenzwert erreicht.In a further aspect, the vent has a pressure relief valve a second valve element, which has a normally closed relief channel with a valve bore forms, and is moved so that it opens the relief channel as soon as the fluid pressure is a predetermined Limit reached.

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Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigen Exemplary embodiments of the invention are described below with reference to the drawing. therein

Fig. 1 eine Stirnansicht einer Ausführungεform einer Tauchmotorpumpe, 1 shows an end view of an embodiment of a submersible motor pump,

Fig. 2 eine axiale Schnittansicht der Rotorbrennstoffpumpe nach Fig. 1 längs Linie 2-2,FIG. 2 is an axial sectional view of the rotor fuel pump according to FIG. 1 along line 2-2,

Fig. 3 ein querverlaufender radialer Schnitt der Pumpe3 is a transverse radial section of the pump

nach Fig. 2 längs Linie 3-3,according to Fig. 2 along line 3-3,

Fig. 4 ein Schnitt der Pumpe nach Fig. 2 längs Linie 4-4,Fig. 4 is a section of the pump according to Fig. 2 along line 4-4,

Fig. 5 eine vergrößerte Darstellung von Teilen einerFig. 5 is an enlarged view of parts of a

Ankerwelle und eines inneren PumpenzahnradesArmature shaft and an inner pump gear

der Rotorpumpe,
Fig. 6 eine Schnittansicht des Auslaßgehäuses mit einem Auslaß-Rückschlagventil und einem Entlüftungsventil der Brennstoffpumpe nach Fig. 1 längs
the rotor pump,
FIG. 6 is a longitudinal sectional view of the outlet housing with an outlet check valve and a vent valve of the fuel pump according to FIG. 1

Linie 6-6,Line 6-6,

Fig. 6A eine Schnittansicht eines nicht vollständigen Ventilsitzes und eines Kugelventils des Entlüftungsventils nach Fig. 6 längs Linie 6A-6A,6A is a sectional view of an incomplete valve seat and a ball valve of the vent valve 6 along line 6A-6A,

Fig. 7 eine Ansicht der Pumpe nach Fig. 2 längs Linie 7-7,7 shows a view of the pump according to FIG. 2 along line 7-7,

Fig. 8 eine teilweise Draufsicht auf einen Abschnitt8 is a partial plan view of a section

der Fig. 2 zur Darstellung der Ausrichtung des Äuslaßgehäuses durch Verwendung eines Indexgliedes zwischen den beiden Motormagneten,of Fig. 2 to illustrate the orientation of the outlet housing through the use of an index member between the two motor magnets,

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Fig. 9 eine aufgelöste Darstellung in perspektivischer Ansicht der in den Fig. 1 bis 8 dargestellten Pumpe,9 is an exploded view in perspective View of the pump shown in FIGS. 1 to 8,

Fig. 9A eine perspektivische Ansicht der Kupplung derFIG. 9A is a perspective view of the coupling of FIG

Ankerwelle und des inneren Pumpenzahnrades nach den Fig. 1 bis 9,Armature shaft and the inner pump gear according to FIGS. 1 to 9,

Fig. 9B eine perspektivische Ansicht einer weiteren Ausführunsform der Ankervorrichtung nach den Fig. 7 und 9,9B is a perspective view of a further embodiment the anchor device according to FIGS. 7 and 9,

Fig. 10 eine teilweise Schnittansicht eines Teils einer weiteren Ausführungsform eines Auslaßgehäuses, welches ein Entlüftungs/Entlastungsventil und ein Lager zur drehbaren Lagerung eines Endabschnittes der Ankerwelle besitzt,10 is a partial sectional view of part of a further embodiment of an outlet housing; which has a vent / relief valve and a bearing for rotatably supporting an end section the armature shaft has,

Fig. 1OA eine perspektivische Ansicht von Teilen einer weiteren Ausführungsform des Stützlagers und des Auslaßgehäuses nach Fig. 10, welche die Nut/Federanordnung zur Begrenzung der Umfangsdrehung des10A is a perspective view of parts of a further embodiment of the support bearing and the Outlet housing according to Fig. 10, which the tongue and groove arrangement to limit the circumferential rotation of the

Lagers zeigt,Bearing shows

Fig. 11 eine perspektivische Ansicht eines sogenannten pop-off-11 is a perspective view of a so-called pop-off

Ventils des Entlüftungs/Entlastungsventils nach Fig.10, 25Valve of the vent / relief valve according to Fig. 10, 25th

Fig. 12 eine Draufsicht auf eine weitere Aus führung s form des Auslaßgehäuses nach Fig. 10,Fig. 12 is a plan view of a further execution s form of the Outlet housing according to Fig. 10,

Fig. 13 eine Ansicht von unten des Innenaufbaus des Auslaßgehäuses nach Fig, 12,Fig. 13 is a bottom view of the internal structure of the outlet housing according to Fig. 12,

Fig. 14 eine Schnittansicht durch das Auslaßgehäuse nach den Fig. 10, 12 und 13 längs Linie 14-14 von Fig. 12,Fig. 14 is a sectional view through the outlet housing according to the Figures 10, 12 and 13 taken along line 14-14 of Figure 12;

Fig. 15 eine Ansicht des Auslaßgehäuses nach den Fig. 10, 12,15 is a view of the outlet housing according to FIGS. 10, 12,

13 und 14 längs Linie 15-15 von Fig. 12 sowie13 and 14 along line 15-15 of Fig. 12 and

1212th

Fig. 16 eine aufgelöste perspektivische Darstellung von bestimmten Teilen des Auslaßgehäuses, wobei bestimmte Teile desselben gebrochen dargestellt sind.16 is an exploded perspective view of certain parts of the outlet housing, certain parts of which are shown broken away.

Die Fig. 2 und 9 zeigen eine naß arbeitende, sogenannte Motor-Gerotorpumpe 10 zur Förderung eines Fluids, wie etwa Brennstoff von einer Quelle, wie etwa einen nicht dargestellten Brennstoffbehälter, und zur Abgabe von unter Druck gesetztem Fluid zu einem Verbraucher, wie etwa einem nicht dargestellten Verbrennungsmotor. Der Einfachheit halber wird im folgenden die naß arbeitende Motorpumpe bzw. Naßmotorpumpe kurz mit Tauchmotorpumpe bezeichnet. Die Tauchmotorpumpe 10 umfaßt ein rohrförmiges gestuftes Gehäuse 12, welches im wesentlichen ein Einlaß- und Pumpengehäuse 14, im fol- Figures 2 and 9 show a so-called motorized gerotor pump 10 for pumping a fluid, such as fuel, from a source such as a fuel container, not shown, and for delivering pressurized fluid to a consumer such as one internal combustion engine not shown. For the sake of simplicity , the wet motor pump or wet motor pump is referred to below as a submersible motor pump for short. The submersible motor pump 10 comprises a tubular stepped housing 12, which essentially has an inlet and pump housing 14, in the following

T5 genden kurz mit Einlaßgehäuse bezeichnet, eine sogenannte Gerotorpumpe 16, also eine Rotorpumpe mit innenverzahntem Rotor, im folgenden kurz Rotorpumpe genannt, einen Motorflußring 17 sowie einen Pumpenauslaß bzw. eine mit öffnung versehene Platte 180 (Pumpenauslaßplatte) umgibt und gegen ein Auslaßgehäuse 18 mit einem Elektromotor 20 abgedichtet ist, welcher zwischen dem Einlaßgehäuse 14 und dem Auslaßgehäuse angeordnet ist.T5 ends briefly referred to as inlet housing, a so-called gerotor pump 16, i.e. a rotor pump with internally toothed rotor, hereinafter called rotor pump for short, surrounds a motor flow ring 17 and a pump outlet or a plate 180 provided with an opening (pump outlet plate) and against an outlet housing 18 with a Electric motor 20 is sealed, which is arranged between the inlet housing 14 and the outlet housing.

Das rohrförmige gestufte Gehäuse 12 mündet an einem Ende in eine Dichtlippe 22 in Art eines nach innen gerichteten Flansches, der gegen eine sich nach außen erstreckende Ringschulter 24 des Auslaßgehäuses 18 abdichtet. An seinem anderen Ende besitzt das Gehäuse 12 eine äußere Bohrung 26, die im wesentlichen eine Motorkammer 28 begrenzt, eine Pumpenbohrung 30, die von der äußeren Bohrung 26 über eine Ringschulter 32 wahlweise nach innen abgestuft ist und im wesentlichen eine Pumpenkamraer 34 begrenzt, sowie eine Einlaßbohrung 36, die gegenüber der äußeren Bohrung 26 und der Pumpenbohrung 30 nach innen abgestuft ist und im wesentlichen eine Einlaßkammer 38 begrenzt. Die Einlaßkammer 38 ist so ausgebildet,daß sie in an sich bekannter Weise mit einer nicht dargestellten Brennstoffquelle in Verbindung steht,wie etwa mittels einer an sich bekannten Fluidkupplung, Leitung und Filter, wobei dieseThe tubular stepped housing 12 opens at one end into a sealing lip 22 in the form of an inwardly directed flange, which seals against an outwardly extending annular shoulder 24 of the outlet housing 18. At its other end the housing 12 has an outer bore 26 which is substantially a motor chamber 28 limited, a pump bore 30, which from the outer bore 26 via an annular shoulder 32 optionally is stepped inward and delimits a pump chamber 34 substantially, as well as an inlet bore 36, the opposite the outer bore 26 and the pump bore 30 inward is stepped and defines an inlet chamber 38 substantially. The inlet chamber 38 is designed so that it in itself known manner is connected to a fuel source, not shown, such as by means of a per se known fluid coupling, line and filter, these

Bauteile jedoch nicht dargestellt sind.However, components are not shown.

Das zveckmäBigerweise durch Druckguß aus Zinn hergestellte einstückige Einlaßpumpengehäuse 14 besitzt einen zylindrischen Außenumfang 40, der in die Pumpenbohrung in der Pumpenkammer 34 des Gehäuses 12 eingepaßt ist. Am Einlaßende mündet das Pumpeneinlaßgehäuse 14 in einer rohrförmigen Nabe 42, die in die Einlaßbohrung 36 und die Einlaßkammer 38 des rohrförmigen Gehäuses 12 vorsteht und gleichfalls eine abgestufte Bohrung 44 besitzt, deren Aufbau und Funktion noch beschrieben wird. Der zylindrische Außenmantel 45 der Nabe 4 2 ist durch einen Ringraum 4 6 von einer umgebenden ringförmigen Federscheibe 48 getrennt, die einen inneren Durchmesserabschnitt 50 besitzt, mit dem sie gegen einen ringförmigen Nabensitz 52 anlieget, der von der Innenseite des Gehäuses 12 axial nach innen vorsteht. Die Federscheibe 48 besitzt ferner einen äußeren Durchmesserabschnitt bzw. Ringabschnitt 54, der axial und radial in einer ringförmigen Senkbohrung 56 aufgenommen ist, die auf der Einlaßseite 58 des Einlaßpumpengehäuses 14 gerade innerhalb des zylindrischen Außenumfangs 4 0 des Gehäuses ausgebildet ist.This is usually made of tin by die-casting One-piece inlet pump housing 14 has a cylindrical outer periphery 40 which extends into the pump bore in the pump chamber 34 of the housing 12 is fitted. At the inlet end, the pump inlet housing 14 opens into a tubular hub 42, which enter the inlet bore 36 and the inlet chamber 38 of the tubular housing 12 protrudes and also has a stepped bore 44, the structure and function of which is still is described. The cylindrical outer jacket 45 of the hub 4 2 is separated by an annular space 46 from a surrounding annular spring washer 48 which has an inner diameter section 50 has, with which it abuts against an annular hub seat 52, which from the inside of the housing 12 axially towards protrudes inside. The spring washer 48 also has a outer diameter portion or ring portion 54, the axially and is received radially in an annular counterbore 56 which is straight on the inlet side 58 of the inlet pump housing 14 formed within the cylindrical outer periphery 40 of the housing is.

Der Elektromotor 20 umfaßt eine Ankerwelle 60 mit einem Einlaßende 62 und einem Audaßende 64. Jedes Wellenende ist drehbar in einem entsprechenden Lager 66 und 68 gelagert, wobei die Lager mit Schiebesitz aufgebracht und nachgiebig durch O-Ringe 70 und 72 abgestützt sind, welche jeweils in einer Bohrung 74 im Einlaßpumpengehäuse 14 bzw. in einer Bohrung 76 im Auslaßgehäuse 18 angeordnet sind. Das rohrförmige Lager 66 wird durch den Brennstoff in der Einlaßkammer 38 geschmiert und gekühlt. Das rohrförmige Lager 68 wird durch ein Fluid geschmiert, welches durch axiale Schlitze zugeführt wird, welche mit Abstand über dem Umfang der Bohrung 74 angeordnet sind. Die Ankerwelle 60 ist im allgemeinen längs einer zentralen Strömungsachse 78 durch die Tauchmotorpumpe 10 angeordnet und dort durch eine Druckscheibe 182 positioniert, welche gegen denThe electric motor 20 includes an armature shaft 60 having an inlet end 62 and an outer end 64. Each shaft end is rotatably supported in a respective bearing 66 and 68, the Bearings fitted with a sliding fit and resilient thanks to O-rings 70 and 72 are supported, each in a bore 74 in the inlet pump housing 14 and in a bore 76 in the outlet housing 18 are arranged. The tubular bearing 66 is lubricated by the fuel in the inlet chamber 38 and chilled. The tubular bearing 68 is lubricated by a fluid, which is fed through axial slots which are spaced around the circumference of the bore 74. the Armature shaft 60 is disposed generally along a central flow axis 78 through submersible motor pump 10 and positioned there by a thrust washer 182, which against the

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Druckscheibensitz 184 wirkt, der Teil des Pumpauslaßes bzw. der AuslaBplatte 180 ist. Dies erfolgt mittels magnetischerAnziehung zwischen den Magneten 240 und 242 und dem Ankerpaket. Das Lager 66 am Einlaß ist in seinerPressure disk seat 184 acts, the part of the pump outlet or the outlet plate 180 is. This is done by means of magnetic attraction between magnets 240 and 242 and the anchor package. The inlet bearing 66 is in his

Lage mittels einer Schulter 80, die sich vom Lager 66Position by means of a shoulder 80 which extends from bearing 66

nach außen erstreckt, und einer Ringschulter 82 angeordnet, die sich von der rohrförmigen Nabe 42 nach innen erstreckt, so daß der O-Ring 70 zwischen den beiden Schultern aufgenommen ist. extends outward, and an annular shoulder 82 which extends inwardly from the tubular hub 42 so that the O-ring 70 is received between the two shoulders.

Der Elektromotor 20 besitzt einen drehbar in der Motorkammer angeordneten Anker 84 aus einer Anzahl von Ankerwicklungen 86, die über eine Anzahl von mit Schlitzen versehenen, nicht dargestellten Ankerblechen gewickelt sind, die auf einem nicht dargestellten gerändelten Abschnitt der Ankerwelle 60 mit Preßsitz angeordnet sind. Jede Ankerwicklung 86 besitzt jeweils ein erstes und zweites Ende, welche in an sich bekannter Weise an einem Kcercnutator 88 abgeschlossen sind, der gleitend mit einem Paar von diametral gegenüberliegend angeordneten Kommutatorbürsten 90 und 92 zusammenwirkt, die elektrisch mit entsprechenden napfförmigen Anschlüssen 91 und 93 verbunden sind.The electric motor 20 has an armature 84 which is rotatably arranged in the motor chamber and consists of a number of armature windings 86 which are wound over a number of slotted armature plates, not shown, which are arranged on a knurled section, not shown, of the armature shaft 60 with a press fit. Each armature winding 86 has a first and a second end, which are terminated in a manner known per se on a Kcercnutator 88 which slidingly interacts with a pair of diametrically opposed commutator brushes 90 and 92, which are electrically connected to corresponding cup-shaped connections 91 and 93 .

Auf dem gerändelten Abschnitt der Ankerwelle 60 sind axial außerhalb der gegenüberliegenden Enden der Ankerbleche ein erstes und zweites Endteil ( end fiber ) 100 und 102 mit Preßsitz angeordnet, von denen jedes acht Finger 104 besitzt, die von einer faserigen mittleren röhrenförmigen Nabe 106 mit gleichem Winkelabstand zueinander radial nach außen vorstehen. Jeder Finger 104 besitzt an seiner Spitze eine sich axial erstreckende Zunge 108, die sich axial nach innen zu den Ankerblechen erstreckt, um hierfür eine Stütze zu bilden. Die axiale Außenseite eines jeden Fingers 104 besitzt eine glattgewölbte Außenfläche, so daß sie abriebfrei mit den Endschleifen der Ankerwicklungen 86 zusammenwirkt und diese stützt. Die Nabe 106 des Endteils 102 bestitzt eine ringförmige- Druck-On the knurled portion of the armature shaft 60 are axial outside the opposite ends of the anchor plates, a first and second end fiber 100 and 102 press fit each having eight fingers 104 led by a fibrous central tubular Hub 106 protrude radially outward at the same angular distance from one another. Each finger 104 has its own Tip an axially extending tongue 108 which extends axially inwardly towards the brackets to form a support for this. The axially outer side of each finger 104 has a smoothly curved outer surface, so that it cooperates with the end loops of the armature windings 86 without abrasion and supports them. the Hub 106 of end part 102 has an annular pressure

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schulter 110, die sich von der Nabe radial nach außen erstreckt und axial in einem Paar von Mitnehmern bzw. Klauen und 114 endet/ die am besten aus Fig. 9 ersichtlich sind und die Form von diametral gegenüberliegenden bogenförmigen Abschnitten aufweisen, die sich axial in Richtung auf und in das Einlaß- und Pumpengehäuse 14 erstrecken.shoulder 110 extending radially outward from the hub and axially ends in a pair of dogs and 114 / which can best be seen in FIG. 9 and the shape of diametrically opposed arcuate sections which extend axially towards and into the inlet and pump housing 14.

Wie am besten aus den Fig. 2, 3 und 9 ersichtlich istι besitzt das Pumpeneinlaßgehäuse 14 eine Senkbohrung 116, die sich zum Anker 84 hin öffnet und einen Hohlraum 118 zur Aufnahme einer Rotorpumpe mit innenverzahntem Rotor bildet und besitzt ferner eine zentrale Durchgangsbohrung 120. Die Senkbohrung 116, der Aufnahmeraum 118 für die Rotorpumpe und die mittlere Bohrung 120 sind um eine versetzte Achse 122 konzentrisch, wie am besten aus den Fig. 3 und 9 hervorgeht. Es handelt sich hierbei um eine vorbestimmte radiale Versetzung 124 von der zentralen Strömungsachse 78 längs einer ersten Radialrichtung im wesentlichen senkrecht zur Verschiebeachse 94 der Bürsten. Wie am besten im Zusammenhang mit den Fig. 2, 4 und 9 verständlich ist, sind in einer Bodenfläche 130 der Senkbohrung 116 ein Langschlitz 126 in Form einer Vertiefung sowie ein Langloch 128 im wesentlichen konzentrisch um die zentrale Bohrung 120 vorgesehen. Wie am besten aus Fig. 4 hervorgeht, besitzt die Einlaßseite 58 des Pumpeneinlaßgehäuses 14 eine langgestreckte einlaßseitige erste Vertiefung 132, die sich axial darin erstreckt. Die erste einlaßseitige Vertiefung bzw. Einlaßvertiefung 132 auf äer Einlaßseite 58 wirkt mit dem Langloch 128 in der Bodenfläche 130 der Senkbohrung 116 zusammen. Eine zweite einlaßseitige langgestreckte Vertiefung 136 an der Einlaßseite 58 des Pumpeneinlaßgehäuse 14 wirkt gleichfalls mit dem gesamten Langloch 128 in der Bodenfläche 130 zusammen. Die erste und zweite einlaßseitige Vertiefung bzw. Einlaßvertiefung 132 und 136 wirken zusammen, um nicht unter Druck stehendes Fluid zum Raum 118 für das Ansaugenlassen der Rotorpumpe 16 und unter Druck zu setzendes Fluid zuzuführen.As best seen in FIGS. 2, 3 and 9 istι possesses the pump inlet housing 14 has a counterbore 116, the opens towards armature 84 and a cavity 118 for receiving a rotor pump with internally toothed rotor and also has a central through hole 120. The countersunk hole 116, the receiving space 118 for the rotor pump and the central bore 120 are about an offset axis 122 concentric, as best shown in FIGS. 3 and 9. It is a predetermined radial one Offset 124 from central flow axis 78 along a first radial direction substantially perpendicular to Shift axis 94 of the brushes. As best in context with Figs. 2, 4 and 9 is understood are in one Bottom surface 130 of the counterbore 116, an elongated slot 126 in the form of a depression and an elongated hole 128 essentially provided concentrically around the central bore 120. As best seen in Fig. 4, the inlet side 58 of the Pump inlet housing 14 has an elongated inlet-side first recess 132 extending axially therein. the The first inlet-side depression or inlet depression 132 on the outer inlet side 58 interacts with the elongated hole 128 in the Bottom surface 130 of the counterbore 116 together. A second inlet side elongated recess 136 on the inlet side 58 of the pump inlet housing 14 also cooperates with the entire elongated hole 128 in the bottom surface 130. The first and second inlet recesses 132 and 136 cooperate so as not to be under pressure supply stagnant fluid to space 118 for priming the rotor pump 16 and pressurizing fluid.

Im Aufnahmeraum 118 für die sogenannte Gerotorpumpe, also die mit innenverzahntem Rotor versehene Rotorpumpe 16 sind ein inneres Pumpenzahnrad 142 und ein äußeres Pumpenzahnrad 144 angeordnet, welches lediglich in Fig. 3 darge- stellt ist. Die inneren und äußeren Pumpenzahnräder 142 und 144 besitzen entsprechende Reihen von inneren und - äußeren Pumpenzähnen 154 und 156 sowie Pumpenzahnlücken und 160 zwischen den Zähnen. Die Pumpeninnenζahne 154 des Pumpeninnenzahnrades 152 sind so ausgebildet, daß die Verzahnung beim Pumpen abdichtet und mit den Puropenaußen zähnen 156 sowie den Zahnlücken des Außenzahnrades 144 zusammenwirkt während die Außen zähne 156 des äußeren PumpenZahnrades 144 so gebildet sind, daß sie beim Pumpen dichten und mit den inneren Pumpen zähnen . " sowie den Zahnlücken 158 des inneren Pumpenzahnrades 142 zusammenwirken. Das äußere Pumpenzahnrad 144 besitzt einen zylindrischen Außenumfang 162 und ist darüber mit Schiebesitz in der Senkbohrung 116 des Aufnahmeraumes 118 aufgenommen. Das Pumpeninnenzahnrad 142 besitzt eine zentrale Durchgangsbohrung 164, welche gemäß den Fig. 2 und 5 eine verjüngte öffnung 166 besitzt, welche zur Bodenfläche der Senkbohrung 116 des Pumpeneinlaßgehäuses 14 weist. Der Innendurchmesser der Steuerbohrung 164 des inneren Zahnrades ist etwas·größer (beispielsweise 0,0025 cm) als der Außendurchmesser der Ankerwelle 60, die sich durch die Bohrung erstreckt. Die axiale Länge der Steuerbohrung 164 des Innenzahnrades ist vergleichsweise kurz (beispielsweise 0,0125 cm) bezüglich des Innendurchmessers des Zahnrades gewählt, so daß die Ankerwelle 60 leicht bezüglich ihrer Enden relativ zur Steuerbohrung 164 verschwenken kann und dadurch der O-Ring 70 das Ankerwellenende 62 in der Bohrung 74 der Nabe 42 selbst ausrichten kann. Aufgrund dieser Selbstausrichtung kann die Ankerwelle 60 kleine Winkelbewegungen gegenüber der zentralen Strömungsachse 78 ausführen, wobei diese Winkel mit zunehmenden Herstell- und Montagetoleran^en steigen. An inner pump gear 142 and an outer pump gear 144, which is only shown in FIG. 3, are arranged in the receiving space 118 for the so-called gerotor pump, that is to say the rotor pump 16 provided with an internally toothed rotor . The inner and outer pump gears 142 and 144 have respective rows of inner and outer pump teeth 154 and 156 and pump tooth spaces and 160 between the teeth. The internal pump teeth 154 of the internal pump gear 152 are designed so that the teeth seal when pumping and cooperate with the Puropen external teeth 156 and the tooth gaps of the external gear 144 while the external teeth 156 of the external pump gear 144 are formed so that they seal when pumping and with the internal pumps teeth. "and the tooth gaps 158 of the inner pump gear 142 cooperate. The outer pump gear 144 has a cylindrical outer circumference 162 and is received with a sliding fit in the counterbore 116 of the receiving space 118. The pump inner gear 142 has a central through hole 164, which according to FIGS 5 has a tapered opening 166 which faces the bottom surface of the counterbore 116 of the pump inlet housing 14. The inner diameter of the control bore 164 of the inner gear is slightly larger (e.g. 0.0025 cm) than the outer diameter of the armature shaft 60 which extends through the bore The axial length of the control bore 164 of the internal gear is selected to be comparatively short (for example 0.0125 cm) with respect to the internal diameter of the gear, so that the armature shaft 60 can easily pivot with respect to its ends relative to the control bore 164 and, as a result, the O-ring 70 the armature shaft end 62 in the bore 74 of the hub 42 itself a can align. Because of this self-alignment, the armature shaft 60 can execute small angular movements with respect to the central flow axis 78, these angles increasing with increasing manufacturing and assembly tolerances.

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Trotz der Möglichkeit der Selbstausrichtung der Ankerwelle relativ zum Zahnrad 142 treibt die Ankerwelle 60 das innere Pumpenzahnrad 142 an (Fig. 3 und 9A). Das innere Pumpenzahnrad 142 besitzt ein Paar von angetriebenen Mitnehmern oder Klauen 172 und 174, die sich vom Zahnrad radial nach innen in den Kupplungsraum 170 erstrecken. Zur Bildung einer Antriebskupplung 177 haben jeder der antreibenden Mitnehmer bzw. Mitnehmerlappen 112 und 114 (vgl. Fig. 3 und 9A) einen eingeschlossenen Winkel von etwa 118° und haben jeder der Mitnehmer 172 und 174 einen eingeschlossenen Winkel von etwa 58°. Die vier lappen- bzw. stegartigen Mitnehmer 112, 114, 172 und 174 besitzen demnach einen gesamten Zwischenbzw. Freiraum über den Umfang von etwa 8°. Ein solcher Freiraum erlaubt ein ausreichendes Umfangsspiel, um einen leichten Zusammenbau der Antriebskupplung, aber auch eine leichte axiale Versetzung zuzulassen und damit die End-zu-End-Selbstausrichtung der Ankerwelle 60 relativ zum inneren Pumpenzahnrad 142 zu ermöglichen. Despite the ability to self-align the armature shaft relative to gear 142, armature shaft 60 drives inner pump gear 142 (FIGS. 3 and 9A). The inner pump gear 142 has a pair of driven dogs or dogs 172 and 174 which extend radially inward from the gear into the clutch space 170. To form a drive coupling 177, each of the driving drivers or driver tabs 112 and 114 (cf. FIGS. 3 and 9A) have an included angle of approximately 118 ° and each of the drivers 172 and 174 have an included angle of approximately 58 °. The four tab-like or web-like drivers 112, 114, 172 and 174 accordingly have a total intermediate or Free space over the circumference of about 8 °. Such a clearance allows sufficient circumferential play to permit easy assembly of the drive coupling, but also a slight axial displacement and thus enable the end-to-end self-alignment of the armature shaft 60 relative to the inner pump gear 142 .

Die Rotorpumpe 16 wird vervollständigt durch einen ringförmigen Pumpenauslaß in Art einer mit öffnung versehenen Platte 180 und einer Druckscheibe 182 aus mit Teflon beschichtetem ültem. Die Pumpenauslaßplatte 180 besitzt eine ringförmige Druckfläche 184, die durch eine Senkbohrung in der Auslaßseite 186 der Platte gebildet ist', sowie eine Durchgangsbohrung 188 mit einem ausreichenden Durchmesser, so daß die Mitnehmer 112 und 114 der Nabe 106 frei mit einem ausreichenden Spiel hindurchgeführt werden können (beispielsweise 0,0125 cm). Die ringförmige Pumpenauslaßplatte 180 besitzt ferner einen zylinderförmigen Außenumfang 190 sowie eine ringförmige Radialnut 192, die sich innen erstreckt, wobei die Platte über die äußere ümfangsflache 190 in der äußeren Bohrung 26 des abgestuften Gehäuses 12 aufgenommen und an der Fläche der im Gehäuse ausgebildeten Ringschulter 32 anliegt,wodurch sich so eine sowohl radiale wie auch axiale Halte rung bezüglich des Motorflußringes 17 ergibt.Die Druckscheibe ist gegen die ringförmige Druckfläche 184 der Pumpenauslaß-The rotor pump 16 is completed by an annular pump outlet in the manner of one provided with an opening Plate 180 and a pressure disk 182 made of Teflon-coated oil. The pump outlet plate 180 has a annular pressure surface 184 formed by a counterbore in the outlet side 186 of the plate ', as well as a Through hole 188 with a sufficient diameter so that the drivers 112 and 114 of the hub 106 freely with a sufficient play can be passed through (e.g. 0.0125 cm). The annular pump outlet plate 180 also has a cylindrical outer circumference 190 and an annular radial groove 192 extending inwardly, the plate over the outer circumferential surface 190 in the received outer bore 26 of the stepped housing 12 and on the surface of the annular shoulder 32 formed in the housing rests, whereby a radial as well as axial holding tion with respect to the motor flux ring 17 results. The thrust washer is against the annular pressure surface 184 of the pump outlet

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platte 180 durch die ringförmige Druckschulter 110 der Nabe 106 gedrückt. Die Druckscheibe 182 besitzt ein Paar von diametral gegenüberliegend angeordneten bogenförmigen Mitnehmern oder Klauen 193a und 193b, die sich radial nach innen er- Plate 180 pressed through the annular pressure shoulder 110 of the hub 106. The thrust washer 182 has a pair of diametrically oppositely disposed arcuate pushers or claws 193a and radially inwardly ER- 193b

strecken und mit den Mitnehmern 112 und 114 der Nabe 106 stretch and with the drivers 112 and 114 of the hub 106

zusammenwirken, um durch diese mitgenommen zu werden.work together to get carried away by them.

Auf einer axialen Seite, die auf die Zahnräder 142 und zuweist, besitzt die Pumpenauslaßplatte 180 auch eine langgestreckte Vertiefung 196 und eine Auslaßöffnung 198, die im wesentlichen der Form und Lage der langgestreckten Vertiefung 126 und des Langloches 128 in der Bodenfläche der Senkbohrung 116 des Aufnahmeraumes 118 des Pumpengehäuses 14 angepaßt ist. Um die richtige Pumpenansaugung und andere gewünschte Pumpeigenschaften zu gewährleisten, stehen das Langloch 128 und die langgestreckte Vertiefung 196 über geeignete radiale Schlitze 200 und 202 jeweils mit der Bohrung 120 und 188 in Verbindung, wie am besten aus den Fig. 2 und 9 hervorgeht. Zur Bildung einer geeigneten Auslaßöffnung für das im Rotoraufnahmeraum 118 auf einen Fluiddruck gepumpte Fluid besitzt die ringförmige Pumpenauslaßplatte 180 das darin ausgebildete als Auslaß dienende Langloch 198, welches entsprechend der langgestreckten Vertiefung 126 angeordnet und geformt ist. Um die Pumpenauslaßplatte 180 in Umfangsrichtung gegenüber dem Pumpeneinlaßgehäuse richtig anzuordnen, sind am Gehäuse ein Paar von Stiften und 206 angeordnet, die sich axial von einer ringförmigen Radialfläche 208 erstrecken und mit geeigneten öffnungen 205 und 207 an einer ringförmigen Radialfläche 209 der Pumpenauslaßplatte zusammenwirken.On an axial side facing the gears 142 and, the pump outlet plate 180 also has an elongated recess 196 and an outlet opening 198, which essentially corresponds to the shape and location of the elongated recess 126 and the elongated hole 128 in the bottom surface of the counterbore 116 of the receiving space 118 of the pump housing 14 is adapted. In order to ensure proper pump suction and other desired pumping properties, the elongated hole 128 and the elongated recess 196 are connected to the bore 120 and 188, respectively, via suitable radial slots 200 and 202, as can best be seen from FIGS. 2 and 9. To form a suitable outlet opening for the fluid pumped to fluid pressure in the rotor receiving space 118, the annular pump outlet plate 180 has the elongated hole 198 formed therein and serving as an outlet, which is arranged and shaped in accordance with the elongated recess 126. In order to properly locate the pump outlet plate 180 circumferentially relative to the pump inlet housing, a pair of pins 16 and 206 are arranged on the housing which extend axially from an annular radial surface 208 and cooperate with suitable openings 205 and 207 on an annular radial surface 209 of the pump outlet plate.

Die Keiterführung des Druckfluids von der langgestreckten Auslaßöffnung 198 der Pumpenauslaßplatte 180 erfolgt geschützt gegen Windeinwirkungen aufgrund des Ankers 84 mittels einer tunnel artigen Magnetankervorrichtung 210, die am besten ausThe Keiterführung of the pressure fluid from the elongated The outlet opening 198 of the pump outlet plate 180 is protected against the effects of wind due to the armature 84 by means of a tunnel-like magnet armature device 210, which is best from

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den Fig. 7 und 9 hervorgeht. Die Magnetankervorrichtung 210 besteht aus einem ersten gegenüber dem Anker abgeschirmten Kanal oder Durchgang 211, der sich im wesentlichen über die gesamte axiale Länge der Motorkammer 28 zwischen der Pumpenauslaßplatte 180 und der Ringschulter 24 des Auslaßgehäuses 18 erstreckt. Die Kagnetankervorrichtung 210, die im wesentlichen die Form eines umgekehrten Bügels aufweist,besitzt einen zentralen Steg 212, welcher von einem Paar von Schenkeln 214 xind 216 .eingegrenzt ist . Der zentrale Steg 212 besitzt eine leicht konvexe Form, bei einer Betrachtung von einer Stelle außerhalb der Pumpe, um eine Angleichung an die Kreiskontur des Umfangs des Ankers 84 zu erhalten. Die Schenkel 214 und 216 erstrecken sich vom Steg 212 radial nach außen und liegen an einer inneren Umfangsflache 218 des zylindrischen Magnetflußringes 17 an. Der Flußring 17 erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte axiale Länge zwischen der Pumpenauslaßplatte 180 und der sich nach außen erstreckenden Ringschulter 24 des Auslaßgehäuses 18.FIGS. 7 and 9 are apparent. The armature device 210 consists of a first opposite the armature shielded channel or passage 211 extending over substantially the entire axial length of the Motor chamber 28 extends between the pump outlet plate 180 and the annular shoulder 24 of the outlet housing 18. The magnetic armature device 210, which is substantially in the shape of an inverted bracket, has a central web 212 which is delimited by a pair of legs 214 xind 216. The central web 212 has a slightly convex shape, when viewed from outside the pump, to approximate it to get to the circular contour of the circumference of the armature 84. The legs 214 and 216 extend radially outward from the web 212 and lie on an inner circumferential surface 218 of the cylindrical magnetic flux ring 17. The river ring 17 extends substantially the entire axial length between the pump outlet plate 180 and the outwardly extending annular shoulder 24 of the outlet housing 18th

Um einen im wesentlichen unbehinderten Strom des Druckfluids von der Auslaßöffnung .198 in die Magnetankervorrichtung 210 zu ermöglichen und auch der'"Vorrichtung eine gewünschte Umfangslage geben, ist das Einlaßende 222 der Vorrichtung mit zwei sich axial erstreckenden Vorsprüngen 227 und 226 versehen, die einen radialen Abstand voneinander aufweisen und einen Einlaß 228 für das Fluid zwischen sich bilden. Der axiale Vorsprung 224 endet in einem stumpfen Ende 230, welches unmittelbar an der ringförmigen Radialfläche 209 der Pumpenaulaßplatte 180 anliegt. Der axiale Vorsprung 226 endet in einer abgestuften Zunge 232 mit einem stumpfen Ende 232a, welches gegen die ringförmige Radialflache 209 anliegt,unci ih einen, stiftförmigen Abschnitt 232b, der sich in die Auslaßseite der Öffnung 207 erstreckt, dieTo have a substantially unimpeded flow of the pressurized fluid from the outlet opening .198 into the armature device 210 and also the '"device a desired Giving circumferential position is the inlet end 222 of the device provided with two axially extending projections 227 and 226 which are radially spaced from one another and define an inlet 228 for the fluid therebetween. The axial projection 224 terminates in a blunt end 230, which rests directly on the annular radial surface 209 of the pump outlet plate 180. The axial projection 226 ends in a stepped tongue 232 with a blunt end 232a, which against the annular radial surface 209 rests, and ih a pin-shaped section 232b which extends into the outlet side of the opening 207, the

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zur genauen Ausrichtung der Pumpenauslaßplatte 180 mitfor precise alignment of the pump outlet plate 180 with dem Pumpeneinlaßgehäuse 14 vorgesehen ist, wie oben bereitsthe pump inlet housing 14 is provided, as already mentioned above beschrieben ist.is described.

Die Schenkel 214 und 216 der Magnetankervorrichtung 210 wirken mit einem Paar von Zungen 234 und 236 zusammen, die sich in Umfangsrichtung bezüglich der entsprechenden axialen Vorsprünge 224 und 226 nach außen erstrecken, um das Paar halbmondförmiger Motormagnete 240 und 24 2 sowohl in Umfangsrichtung wie auch axial gegenüber dem Anker 84 zu positionieren. Es geht am besten aus den Fig. 7, 8 und 9 hervor, daß jeder halbmondförmige Motormagnet 240 und 242 über seine axiale Länge durch einen ersten und einen zweiten Satz von nebeneinander angeordneten axialen Flächen 240a,240b 242a und 242b und jeder Motormagnet 240 und 242 an seinem Einlaß- und Auslaßende durch Stirnflächen 240c, 242c, 24Od, und 242d begrenzt ist. The legs 214 and 216 of the armature assembly 210 cooperate with a pair of tongues 234 and 236 which extend circumferentially outwardly with respect to the corresponding axial projections 224 and 226 , around the pair of crescent-shaped motor magnets 240 and 24 2 both circumferentially and axially to be positioned opposite the armature 84. It is best seen in Figs. 7, 8 and 9 that each crescent shaped motor magnet 240 and 242 is defined along its axial length by first and second sets of juxtaposed axial surfaces 240a, 240b, 242a and 242b and each motor magnet 240 and 242 is delimited at its inlet and outlet ends by end faces 240c, 242c, 24Od, and 24 2d .

Bei der Montage wird die tunnelartige Magnetankervorrichtung t 20 210 zuerst derart eingesetzt, daß der stiftförmige Abschnitt 232b in der Paßöffnung 207 der Pumpenauslaßplatte 280 angeordnet ist. Danach werden die halbmondförmigen Motormagnete 240 und 242 so eingesetzt, daß die Axialflächen 240a und 242a jeweils in Anlage an die Schenkel 214 und 216 und die Stirnflächen 240c und 24 2c jeweils an die Zungen 234 und in Anlage gelangen. Für den richtigen Abstand der Motormagneten 240 und 242 zur Auslaßplatte 180, um einen zweiten Axialkanal 211a zwischen den Magneten zu schaffen, wird eine V-förmige Druckfeder 246 zwischen dem zweiten Satz von gegenüberliegend angeordneten Axialflächen 240b und 242b angeordnet, um die Axialflächen 240a und 242a in Umfangsrichtung in Anlage an die Schenkel 214 und 216 der Magnetankervorrichtung 210 zu drücken.During assembly, the tunnel-like magnet armature device t 20 210 is first inserted in such a way that the pin-shaped section 232b is arranged in the fitting opening 207 of the pump outlet plate 280. Then the crescent-shaped motor magnets 240 and 242 are inserted so that the axial surfaces 240a and 242a come into contact with the legs 214 and 216 and the end faces 240c and 242c come into contact with the tongues 234 and respectively. To properly spac the motor magnets 240 and 242 from the outlet plate 180 to create a second axial passage 211a between the magnets, a V-shaped compression spring 246 is placed between the second set of opposing axial surfaces 240b and 242b, around the axial surfaces 240a and 242a to press in the circumferential direction into contact with the legs 214 and 216 of the magnet armature device 210.

Schließlich wird das Auslaßgehäuse 18 in das röhrenförmigeEventually the outlet housing 18 becomes tubular

Gehäuse 12 eingesetzt. Die Umfangsausrichtung des Auslaßgehäuses 18 relativ zur Magnetankervorrichtung 210 wird gemäß Fig. 8 durch eine bogenförmige Zunge 248 bestimmt, die sich zwischen den axialen Flächen 240b und 242b der halbmondförmigen Motormagnete 240 und 242 erstreckt. Eine Pumpenauslaßöffnung oder ein Nippel 252 des Auslaßgehäuses 18 wird dadurch längs derselben Axialebene ausgerichtet, welche die Mitte der Magnetanker vorrichtung 210 und die Mitte der Auslaßöffnung 198 durch die Pumpenauslaßplatte 180 schneidet. Housing 12 used. The circumferential orientation of the outlet housing 18 relative to the magnet armature device 210 is determined according to FIG. 8 by an arcuate tongue 248 which extends between the axial surfaces 240b and 242b of the crescent-shaped motor magnets 240 and 242 . A pump outlet port or nipple 252 of the outlet housing 18 is thereby aligned along the same axial plane which the center of the armature device 210 and the center of the outlet port 198 through the pump outlet plate 180 intersects.

Die beschriebene genaue Umfangsausrichtung des Auslaßgehäuses 18 relativ zur Magnetankervorrichtung 210 gewährleistet einen ruhigen Strom an unter Druck stehendem Fluid unmittelbar von der Auslaßöffnung 198 durch den ersten Strömungskanal 211 zur Pumpenauslaßöffnung 252 des Auslaßgehäuses 18.The precise circumferential alignment of the discharge casing 18 described relative to the magnet armature device 210 ensures a smooth flow of pressurized fluid directly from the outlet port 198 through the first flow channel 211 to the pump outlet port 252 of the discharge casing 18th

Aufgrund von Testergebnissen unter Standardbedingungen hat sich gezeigt, daß die Vorrichtung wesentlich die Pumpenfunktion und Pumpenleistung verbessert. Im Vergleich zu Naßbzw. Tauchpumpen gleicher Größe und Kapazität erzeugt die beschriebene Tauchmotorpumpe den gewünschten Fluiddruck bei wesentlich höheren Durchflußmengen und wesentlich verminderten Ankerströmen. Beispielsweise ergibt sich bei einer Anwendung auf einen Verbrennungsmotor eines konventionellen Personenkraftfahrzeuges eine gleichmäßige Erhöhung der Durchflußleistungen um mindestens drei Gallonen pro Stunde, wobei die entsprechenden Ankerströme um mindestens 12 % reduziert worden sind.Based on test results under standard conditions it has been shown that the device significantly improves the pump function and pump performance. Compared to Naßbzw. Submersible pumps of the same size and capacity generate the Submersible motor pump described the desired fluid pressure at much higher flow rates and significantly reduced armature currents. For example, results in an application to an internal combustion engine of a conventional passenger vehicle Increase in flow rates by at least three Gallons per hour with the corresponding armature currents reduced by at least 12%.

Ein gewisser Anteil an dieser Verbesserung ist bereits bloß dem axialen Durchflußkanal, wie etwa dem Magnetanker (magnet keeper) 210a der in Fig. 9B gezeigten Art zuzuschreiben. Ein solcher Anker besitzt einen Mittelsteg 212a, welcher radial außen am Flußring 17 anliegt und durch ein Paar von Schenkeln 214a und 216a begrenzt wird, welche sich radial nach innenSome part of this improvement is already just the axial Flow channel, such as the magnet keeper (magnet keeper) 210a of the type shown in Fig. 9B. Such a Anchor has a central web 212a which rests radially on the outside against the flux ring 17 and through a pair of legs 214a and 216a, which extend radially inward

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gegen den Anker 84 öffnen. Allerdings würde ein solcher Anker ermöglichen, daß der Ankerwind (armature windage) radial gerichtete Hydraulikwirbel in den Strömungskanälen 211b induziert. Eine solche Turbulenz würde die effektive Querschnittsfläche des axialen Strömungskanals 211b auf einen kleinen Teil der tatsächlichen Querschnittsfläche desselben reduzieren. Um derartige Wirbel und Turbulenzen zu vermeiden und wesentlich die wirksame Fläche zu erhöhen, ist die Magnetankervorrichtung 210 des bevorzugten Ausführungsbeispiels so ausgebildet, daß der Mittelsteg 212 der Vorrichtung den hindurchfließenden Strom gegen Ankerwind schützt. Sollten weitere Verbesserungen erwünscht sein, um induzierte Druckölwirbel mit einer Ausrichtung im Kanal 211 durch die durch die Omfangsweite auferlegte Strömungsdrosselung zu vermeiden, könnte der Kanal 211 weiter in Unterkanäle in Form einer Anzahl von Rohren oder Schlitze unterteilt werden. Derartige Unterkanäle würden eine laminare Strömung bedingen, die wesentlich die wirksame Querschnittsfläche des Stroms zur tatsächlichen Querschnittsfläche des Kanals erhöht.open against armature 84. However, one would Anchors allow the armature windage radially directed hydraulic eddies induced in the flow channels 211b. Such turbulence would be the most effective Cross-sectional area of the axial flow channel 211b to a small part of the actual cross-sectional area reduce the same. In order to avoid such eddies and turbulence and to increase the effective area significantly, the magnet armature device 210 of the preferred embodiment is designed so that the central web 212 of the device protects the current flowing through it against anchor wind. Should further improvements be desired be to induced pressurized oil vortices with an orientation in channel 211 by that imposed by the circumference To avoid flow restriction, the channel 211 could be further divided into sub-channels in the form of a number of tubes or Slots are divided. Such sub-channels would result in a laminar flow, which is essentially the most effective Cross-sectional area of the flow to the actual cross-sectional area of the channel increased.

Wie am besten aus den Fig. 1 und 6 ersichtlich ist, umfaßt das aus Kunststoff, wie etwa Ultem geformte Auslaßgeh.äuse 18 ein Pumpenauslaßventil 250 mit der rohrförmigen Auslaßöffnung oder Nippel 252, der so ausgebildet ist, daß er an einen Verbrennungsmotor anschließbar ist. Der rohrförmige Nippel 252 besitzt einen inneren Auslaßkanal 251 mit einer geschlitzten Dichtung 253, die in eine Auslaßbohrung 254 eingesetzt ist, um eine Ventilkugel 255 eines Einwege-Rückschlagventils 256 zu umgeben. Das Auslaßgehäuse 18 bildet einen ringförmigen Sitz 257, der mit der Ventilkugel 255 zusammenwirkt, um einen Rückstrom des Fluids aus dem Motor in die Pumpe zu verhindern. Um eine normale Strömung von der Pumpe 10 zum Motor zu ermöglichen, endet der rohrförmige Auslaßnippel 252 in vier verjüng :enAs best seen in Figures 1 and 6, the outlet housing comprises a molded plastic such as Ultem 18, a pump outlet valve 250 having the tubular outlet port or nipple 252 which is formed so as to that it can be connected to an internal combustion engine. The tubular nipple 252 has an internal outlet channel 251 with a slotted seal 253 which is inserted into an outlet bore 254 to a valve ball 255 of a One-way check valve 256 to surround. The outlet housing 18 forms an annular seat 257 which with the valve ball 255 cooperates to prevent backflow of the fluid from the motor into the pump. To a normal Allowing flow from the pump 10 to the engine ends the tubular outlet nipple 252 tapers in four

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Klauen 258, die zwischen sich Schlitze 259 bilden. Die sich verjüngenden bzw. kegeligen Klauen 258 verhindern normalerweise die Auswärtsbewegung der Ventilkugel 255 und die Schlitze 259 ermöglichen den Durchstrom des Brennstoffs. Der durch die Klauen 258 gebildete Winkel ist derart, daß die Ventilkugel 255 gekammert wird, um eine Schwingung der Kugel bei bestimmten Strömungsgeschwindigkeiten oder Durchsätzen zu verhindern.Claws 258 which form slots 259 between them. The tapered or tapered pawls 258 prevent normally the outward movement of the valve ball 255 and slots 259 allow the fuel to flow therethrough. The angle formed by the claws 258 is such that the valve ball 255 is chambered to an oscillation of the ball at certain flow velocities or to prevent throughputs.

Ein weiteres Merkmal der Tauchmotorpumpe ist ein im Auslaßgehäuse 18 vorgesehenes Dampfentlüftungsventil 260, das am besten aus den Fig. 6 und 6A hervorgeht. Das Dampfentlüftungsventil 260 ist diametral gegenüber den Auslaßventil 250 angeordnet und enthält eine Kugel 262, welche in einer Ventilbohrung 264 eines rohrförmigen Entlüftungsnippels 266 aufgenommen ist, welcher einen Entlüftungskanal 268 und eine ringförmige Nabe 270 aufweist, die gegen eine ringförmige Sitzfläche 272 des Auslaßgehäuses 18 anliegt. Eine Schraubenfeder 274 spannt die Kugel 262 von einer Schulter 276 weg, welche einen ringförmigen inneren Abschnitt 278 des Nippels 266 umgibt, und zwar in einen unvollständigen Dichtsitz in Form eines quadratischen Sitzes 280 gemäß Fig. 6A am Ende ·' einer Entlüftungsbohrung 282, welche im Auslaßgehäuse ausgebildet ist. Falls sich die Kugel in Kontakt mit dem quadratischen Sitz 280 befindet, berührt sie diesen Sitz 280 lediglich an vier Punkten 284a, 284b, 284c und 284d. Dadurch ergeben sich vier geeignete Bypass-Kanäle 286a, 286b, 286c und 286d. Bei diesem Aufbau wird ein Dampfdruck, der sich durch die Rotorpumpe insbesondere während des sogenannten Selbstansaugens einer Pumpe (self-priming) aufgebaut hat, durch die Bypass-Kanäle 286a, 286b, 286c und 286d abgebaut bis die Flüssigkeit die Ausgangsseite der PuTipelemente und die Entlüftungsbohrung 282 erreicht .DanachAnother feature of the submersible pump is a vapor vent valve provided in the outlet housing 18 260, best seen in Figures 6 and 6A. The vapor vent valve 260 is diametrically opposite the outlet valve 250 and contains a ball 262, which is received in a valve bore 264 of a tubular vent nipple 266, which has a Has vent channel 268 and an annular hub 270 which rests against an annular seat surface 272 of the Outlet housing 18 rests. A coil spring 274 biases the ball 262 away from a shoulder 276, which is a surrounding annular inner portion 278 of nipple 266, namely in an incomplete sealing seat in the form of a square seat 280 according to FIG. 6A at the end A vent hole 282 formed in the outlet housing. If the ball comes into contact with the Square seat 280 is located, it only touches this seat 280 at four points 284a, 284b, 284c and 284d. This results in four suitable bypass channels 286a, 286b, 286c and 286d. In this structure, a vapor pressure that built up by the rotor pump in particular during the so-called self-priming of a pump has broken down through the bypass channels 286a, 286b, 286c and 286d until the liquid reaches the outlet side of the PuTip elements and the vent hole 282 reached. Then

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Überwindet der auf die Kugel 262 wirkende Fluiddruck die durch die Schraubenfeder 274 ausgeübte Vorspannung, um die Kugel 262 in Sitz auf den ringförmigen Abschnitt 278 zu bringen, der am inneren Ende des rohrförmigen Entlüftungsnippels 266 ausgebildet ist. Dadurch wird der Entlüftungskanal 268 geschlossen und wird der normale Pumpbetrieb sowie der Auslaß über die Auslaßöffnung 252 ermöglicht. The fluid pressure on ball 262 overcomes the bias applied by coil spring 274 to seat ball 262 on annular portion 278 formed on the inner end of tubular vent nipple 266. This closes the ventilation channel 268 and enables normal pumping operation and the discharge via the outlet opening 252.

Der quadratische Sitz 280 im zuvor beschriebenen Dampfentlüftungsventil 260 kann durch andere geeignete nicht kreisförmige oder nicht vollständig abdichtende Ventilsitze ersetzt werden, einschließlich beispielsweise kreisförmige Ventilsitze, wie sie etwa durch einen kreisförmigen Ventilsitz mit sich axial hindurcherstreckenden Schlitzen bewirkt werden können.The square seat 280 in the vapor vent valve previously described 260 may be replaced by other suitable non-circular or incompletely sealing valve seats including, for example, circular valve seats such as a circular one Valve seat can be effected with axially extending slots.

Ein weiterer Anwendungsfall eines nicht vollständigen Ventilsitzes ergibt sich in Kombination mit einem Entlüftungs- und Überdruckventil' 290, welches in einer abgeänderten Ausführungsfonn eines Auslaßgehäuses 19 nach den Fig. 10 lind 11 eingeformt dargestellt ist. Hierbei ist eine Kugel 292 in einer Bohrung 294 aufgenommen, welche im Auslaßgehäuse 19 vorgesehen ist. Die Bohrung 294 begrenzt im Gehäuse eine Ventilkammer 295.Another application of an incomplete valve seat results in combination with a ventilation and Overpressure valve '290, which in a modified Ausführungsfonn an outlet housing 19 according to FIGS. 10 and 11 is shown integrally formed. Here is a ball 292 in a bore 294, which is provided in the outlet housing 19. The bore 294 delimits a valve chamber 295 in the housing.

Ein Ende der Bohrung 294 befindet sich in ständiger Verbindung mit einem Entlüftungs- bzw. Entlastungskanal 296, der durch das Ende des Auslaßgehäuses 19 vorgesehen ist, und das andere Ende der Bohrung 294 ist in geeigneter Weise,wie etwa durch Ültraschallschweißuna^ an einem Ventilsitzelement 298 mit einem zentralen Durchgangskanal 300 in ständiger Verbindung mit der Motorkammer 28 befestigt. Der zentrale Kanal mündet in einen langgestreckten Ventilsitz 301 in Form einer langgestreckten Senkbohrung mit einer Breite gleich dem Durchmesser des zentralen Kanals 300 und einer zweifachen Länge desselben. Bei einem Kontakt mit dem Ventilsitzelement 298 kann die Kugel 292 den langgestreckten Ventilsitz 301 entweder an zwei diametral gegenüberliegenden StellenOne end of the bore 294 is in constant communication with a vent or relief channel 296, the through the end of the outlet housing 19 is provided, and the other end of the bore 294 is in a suitable manner, such as through Ültraschallschweißuna ^ on a valve seat element 298 with a central passage 300 in constant communication with the motor chamber 28 attached. The central channel opens into an elongated valve seat 301 in the form of an elongated counterbore with a width equal to that Diameter of the central channel 300 and twice the length of the same. Upon contact with the valve seat element 298, the ball 292 can the elongated valve seat 301 either at two diametrically opposite locations

kontaktieren, falls sie zentral darauf angeordnet ist, oder in einem halbkreisförmigen Linienkontakt, falls sie auf jede der äußersten Seiten derselben verschoben ist. In jedem Fall entsteht ein ständig offener Bypass-Kanal zwischen der Kugel 292 und dem langgestreckten Ventilsitz 301.contact, if it is centrally located on it, or in a semicircular line contact if shifted to each of the outermost sides thereof. In any case, a permanently open bypass channel is created between the ball 292 and the elongated valve seat 301.

Ebenfalls in der durch die Bohrung 294 und das Ventilsitzteil 298 gebildeten Ventilkammer 295 ist ein rohrförmiges sogenanntes Pop-Off- bzw. Springventil oder Entlastungs-bzw. Überdruckventil 302 r eine erste Schraubenfeder 304, eine zweite Schraubenfeder 306 sowie ein O-Ring 308 angeordnet. Ein Ende der ersten Schraubenfeder 304 ist gegen eine Ringschulter 310 vorgespannt, die im Entlastungskanal 296 ausgebildet ist. Das andere Ende der ersten Schraubenfeder 304 ist gegen eine ringförmige Deckfläche 312 vorgespannt, die an der oberen Seite des Pop-Off-Ventils 302 gebildet ist und einen zentralen Entlüftungskanal 314 durch das Ventil umgibt. Die erste Schraubenfeder 304 spannt das rohrförmige Pop—Off- bzw. Springventil 302 in eine Stellung vor, in welcher das Ventil normalerweise gegen den O-Ring 308 abdichtet. Der O-Ring 308 sitzt normalerweise auf einer ringförmigen Sitzfläche 316, die auf dem Ventilsitzelement 298 um den langgestreckten Ventilsitz 301 vorgesehen ist. Wenn das Springventil 302 auf diese Weise normalerweise gegen den O-Ring 308 gedrückt wird, um gegen die ringförmige Sitzfläche 316 abzudichten, wird ein normalerweise offener Bypass-Kanal vom zentralen Kanal 300 des Ventilsitzelementes 298 durch den zentralen Entlüftungskanal 314 des Springventils 302 und dem Entlastungskanal 296 des Auslaßgehäuses 19 errichtet. Dieser Entlüftungs-Bypass-Kanal ist geschlossen, wenn die Pumpe 10 einen Fluiddruck erzeugt, der einen vorbestimmten maximalen Entlüftungsdruck in Form einer Flüssigkeit an der Kugel 292 übersteigt. Also in the valve chamber 295 formed by the bore 294 and the valve seat part 298 is a tubular so-called pop-off or spring valve or relief valve. Pressure relief valve 302 r a first helical spring 304, a second helical spring 306 and an O-ring 308 are arranged. One end of the first coil spring 304 is biased against an annular shoulder 310 formed in the relief channel 296. The other end of the first coil spring 304 is biased against an annular top surface 312 formed on the top of the pop-off valve 302 and surrounding a central vent passage 314 through the valve. The first coil spring 304 biases the tubular pop-off valve 302 to a position in which the valve normally seals against the O-ring 308. The O-ring 308 normally sits on an annular seating surface 316 provided on the valve seat member 298 around the elongated valve seat 301. When the spring valve 302 is normally pressed against the O-ring 308 in this way to seal against the annular seat surface 316, a normally open bypass channel is created from the central channel 300 of the valve seat element 298 through the central vent channel 314 of the jumping valve 302 and the relief channel 296 of the outlet housing 19 erected. This vent bypass channel is closed when the pump 10 generates a fluid pressure that exceeds a predetermined maximum vent pressure in the form of a liquid on the ball 292.

Dieses rohrförmige Ventil 302 besitzt ferner einen außen geschlitzten rohrförmigen Abschnitt 318 mit einer rohr-This tubular valve 302 also has an exterior slotted tubular section 318 with a tubular

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artigen Bohrung 320, die an einem Ende den Außendurchmesser der Kugel 292 freigibt und einen ringförmigen Nabensitz 322 aufweist, der innen vom anderen Ende herab sich erstreckt. Ein Ende der zweiten Schraubenfeder 306 sitzt um den ringförmigen Nabensitz 322 und das andere Ende wirkt mit einer ümfangsflache der Kugel 292 zusammen, um diese in Normalstellung in einen Sitz auf dem langgestreckten Ventilsitz 301 zu drücken. Wenn allerdings der durch die Pumpe erzeugte Fluiddruck den maximalen Entlüftungsdruck übersteigt, so wird aufgrund dieses übermäßigen Drucks die Vorspannung der zweiten Schraubenfeder 306 auf die Kugel 292 überwunden und die Kugel 292 in Richtung auf den ringförmigen Nabensitz 322 bewegt, so daß die Kugel dort zur Anlage gelangt, wenn der Pumpendruck den vorbestimmten maximalen Entlüftungsdruck übersteigt. Bei Pumpdrücken zwischen dem maximalen Entlüftungsdruck und einem vorbestimmten Entlastungs- bzw. überdruck schließt die Kugel 292 den Fluiddurchgang zwischen dem zentralen Kanal 300 und dem Entlastungskanal 296. like bore 320, which exposes the outer diameter of the ball 292 at one end and has an annular hub seat 322 which extends down from the inside from the other end. One end of the second helical spring 306 sits around the annular hub seat 322 and the other end cooperates with a circumferential surface of the ball 292 in order to press it into a seat on the elongated valve seat 301 in the normal position. If, however, the fluid pressure generated by the pump exceeds the maximum venting pressure, the preload of the second helical spring 306 on the ball 292 is overcome due to this excessive pressure and the ball 292 is moved in the direction of the annular hub seat 322 so that the ball rests there occurs when the pump pressure exceeds the predetermined maximum vent pressure. At pumping pressures between the maximum venting pressure and a predetermined relief or overpressure, the ball 292 closes the fluid passage between the central channel 300 and the relief channel 296.

Zur Herstellung eines Entlastungsvermögens oder -zustands, wenn die Pumpe einen Fluiddruck über den vorbestimmten Entlastungsdruck hinaus erzeugt, ist der axiale Umfang 324 des Springventils 302 mit sechs Rippen 326a, 326b, 326c, 326d, 326e und 326f versehen, die sich radial nach außen erstrecken und in gleichen Winkelabständen zueinander auf dem Rohrabschnitt 318 angeordnet sind. Die Rippen 326 bis 326f führen ferner das Ventil 302 bezüglich der Bohrung 294 und zentrieren auch dieses. Jede der Axialrippen 326a bis 326f grenzt an einen entsprechenden Abstandsdorn 328a bis 328f an, welche axial nach oben vorstehend und um die ringförmige Deckfläche 312 und den zentralen Entlüftungskanal angeordnet sind. Die Dorne 328a bis 328f dienen zur Anlage gegen und zur Abstandshaltung des übrigen Teils des Pop-Off-Ventils 302 axial von einer ringförmigen Anschlagfläche 330,die durch eine Senkbohrung im Auslaßgehäuse 19 um den Entlastungskanal 296 angebracht ist.Die Rippen 396a bis 326f und die entsprechenden Dorne 328 bis 328f bilden zwischen sich Kanäle oder SchlitzeTo establish a relief capability or condition when the pump has fluid pressure above the predetermined Relief pressure also generated, the axial circumference 324 of the jump valve 302 with six ribs 326a, 326b, 326c, 326d, 326e and 326f, which extend radially outward and are equally angularly spaced from one another the pipe section 318 are arranged. The ribs 326-326f also guide the valve 302 with respect to the bore 294 and 294 center this too. Each of the axial ribs 326a to 326f is adjacent to a corresponding spacer mandrel 328a to 328f, which protrude axially upward and are arranged around the annular top surface 312 and the central vent channel. The mandrels 328a to 328f are used to abut against and to keep the remaining part of the pop-off valve 302 axially spaced from an annular stop surface 330, which is through a countersunk hole in the outlet housing 19 around the relief channel 296 The ribs 396a to 326f and corresponding spikes 328 to 328f define channels or slots therebetween

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η *η *

332a bis 332f, die mit gleichmäßigem Winkelabstand um den axialen Umfang 324 des Pop-Off-Ventils 302 angeordnet sind. Die Schlitze 332a bis 332f wirken mit dem Entlastungskanal 296 zusammen, um kontinuierlich den gesamten Raum zwischen der Bohrung 294 und dem axialen Umfang 324 des Ventils 302 mit dem Entlastungskanal 296 zu verbinden. Allerdings ist dieser Raum nicht mit dem zentralen Kanal 300 verbunden bis die Pumpe einen Fluiddruck über dem Entlastungsdruck erzeugt, wobei ein solcher überdruck dann die Sitzvorspannung der ersten Schraubenfeder 304 gegen den O-Ring. 308 überwindet, um das Ventil 302 weg von der ringförmigen Sitzfläche 316 in Richtung auf die ringförmige Anschlagfläche 330 zu bewegen. Ein solcher übermäßiger Pumpendruck drückt somit das Pop-off-Ventil vom O-Ring 308 weg, so daß es die ringförmige Sitzfläche 316 frei gibt und dadurch einen Kanal durch die Schlitze 332a bis 332f von dem zentralen Kanal 300 zwischen der Bohrung 294, dem axialen Umfang 324 des Ventils 302 durch die Schlitze 332a bis 332f und nach außen durch den Entlastungskanal 296 öffnet.332a to 332f, which are evenly angularly spaced around the axial perimeter 324 of the pop-off valve 302 are arranged. The slots 332a to 332f cooperate with the relief channel 296 to continuously the entire space between the bore 294 and the axial circumference 324 of the valve 302 with the relief channel 296 connect to. However, this room is not with that central channel 300 connected to the pump a fluid pressure Generated over the relief pressure, such overpressure then the seat bias of the first coil spring 304 against the O-ring. 308 overcomes the valve 302 away from the annular seating surface 316 towards to move onto the annular stop surface 330. Such excessive pump pressure thus depresses the pop-off valve away from the O-ring 308 so that there is the annular seat 316 free and thereby a channel through the Slots 332a to 332f from the central channel 300 between the bore 294, the axial perimeter 324 of the valve 302 through the slots 332a to 332f and out through the relief channel 296.

Weitere Abänderungen der Pumpe 10 gemäß den Fig. 10 und 10A sind abgeänderte rohrförmige Lager 340 und 340a, wobei die axiale Länge des Lagers eine konvexe Form oder einen erhabenen bzw. verdickten Abschnitt in Form, eines balligen Teils 342 besitzt, welcher in Kontakt mit der Bohrung 344 im Auslaßgehäuse 18 steht,um eine leichte End-zu-End-Selbstausrichtung der Ankerwelle 60 ζ u ermöglichen. Um das rohrförmige Lager gegen eine Drehung in der Bohrung 344 zu sichern, ist eine Drehsperreinrichtung in Form einer Nut/Federanordnung 348 vorgesehen, wobei eine Nut 348a im Lager 340 in Umfangsrichtung etwas breiter und in Radialrichtung etwas tiefer als eine Feder 348b ist.Further modifications of the pump 10 shown in FIGS. 10 and 10A are modified tubular bearings 340 and 340a, the axial length of the bearing being a convex shape or a raised one or thickened section in the form of a spherical part 342 which is in contact with the bore 344 in the outlet housing 18 for easy end-to-end self-alignment of the Allow armature shaft 60 ζ u. To prevent the tubular bearing from rotating in bore 344, one is Rotation lock device in the form of a tongue and groove arrangement 348 is provided, with a groove 348a in the bearing 340 in the circumferential direction is slightly wider and slightly deeper in the radial direction than a spring 348b.

— 35 Ein weiteres Merkmal der Tauchmotorpumpe 10 ist die Ver-- 35 Another feature of the submersible motor pump 10 is the

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Wendung eines ansonsten vorhandenen Aufbaus in dem abgeänderten Auslaßgehäuse 19 in Kombination mit zusätzlichen darin ausgebildeten Kanälen, um einen Teil des rohrförmigen Lagers 340 zwischen dem Kontaktpunkt des verdickten Ab-Schnitts 346 mit der Bohrung 344 und dem Dachelement 360 des Aüslaßgehäuses zu kühlen und zu schmierenο Wie im Zusammenhang mit dem in den Fig. 10 bis 16 dargestellten Auslaßgehäuse 19 hervorgeht, ist eine Lagerschmier- und Kühleinrichtung 350 in Form eines Strömungsnetzes 354 zwischen einem erhabenen Kappenabschnitt 352, einer zylindrischen Umfangsflache 89 des Kommutators 88, der Bohrung 344 und einem Paar von Stützrippen 356 und 358 für die Bürsten 90 und 92 vorgesehen.Reversal of an otherwise existing structure in the modified outlet housing 19 in combination with additional channels formed therein in order to cool and lubricate part of the tubular bearing 340 between the contact point of the thickened section 346 with the bore 344 and the roof element 360 of the outlet housing o How In connection with the outlet housing 19 shown in FIGS. 10 to 16, a bearing lubrication and cooling device 350 is in the form of a flow network 354 between a raised cap portion 352, a cylindrical peripheral surface 89 of the commutator 88, the bore 344 and a pair of support ribs 356 and 358 for brushes 90 and 92.

Wie am besten aus Fig. 12 hervorgeht, stützt der erhabene Kappenabschnitt 352 das Auslaßventil 350 und den Anschluß für das Entlastungsventil 290 und umfaßt die im wesentlichen ebene Decke 360, welche die Auslaßöffnung 250 und den Schlauchanschlußstutzen des Entlastungsventils 290 aufnimmt. Der Kappenabschnitt umfaßt ferner ein Paar von Seitenwänden 362 und 364 sowie ein Paar von gewölbten Stirnwänden 366 und 368.As best seen in Fig. 12, raised cap portion 352 supports outlet valve 350 and the connector for the relief valve 290 and comprises the substantially flat ceiling 360, which the outlet opening 250 and the hose connector of the relief valve 290 receives. The cap portion further includes a pair of side walls 362 and 362 364 and a pair of domed end walls 366 and 368.

Das Strömungsnetzwerk 354 besitzt bei einer Ansicht in der querverlaufenden Radialebene der Fig. 13 die Form der römischen Zahl X. Insbesondere umfaßt das Strpmungsnetz 354 vier Zweige 370, 372, 374 und 376, jeder in Form eines sogenannten Hundeschenkels (dog leg) und jeder in Verbindung mit der axialen Länge der Bohrung 344. Das Netz umfaßt ferner eine ringförmige Aussparung 378, welche einen Anschlag 380 umgibt, der in die Bohrung 344 von der Decke 36 0 vorsteht. Jeder der Zweige 370 bis 376 erstreckt sich axial längs der Bohrung zur inneren Fläche 361 der Decke 360. Jeder umfaßt einen Seitenwandabschnitt 370a, 372a, 374a und 376a. Jeder dieser Seitenwandabschnitte verläuft im allgemeinen parallel zu einer der Seitenwände 362 und 364, wobei die Seitenwandab-When viewed in the transverse radial plane of FIG. 13, the flow network 354 has the shape of the Roman Number X. In particular, the power network 354 comprises four branches 370, 372, 374 and 376, each in the form of a so-called dog's thigh (dog leg) and each in association with the axial length of bore 344. The mesh also includes one annular recess 378 which surrounds a stop 380 which protrudes into the bore 344 from the ceiling 360. Everyone who Branches 370-376 extend axially along the bore to inner surface 361 of ceiling 360. Each includes one Sidewall sections 370a, 372a, 374a and 376a. Each of these side wall sections is generally parallel to one of the side walls 362 and 364, the side wall ab-

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schnitte 370a und 372a das Entlastungsventil 290 überspannen, wohingegen die Seitenwandabschnitte 374a und 376a im wesentlichen die Auslaßöffnung 250 Überspannen. Jeder der Zweige 370, 372, 374 und 376 umfaßt ferner einen radialen Zweigabschnitt 370b, 372b, 374b und 376b, von denen jeder in einen entsprechenden Seitenwandabschnitt mit einem entsprechenden radialen Schlitz 370c, 372c, 374c und 376c endet, welche über den Umfang durch eine Bohrungswand 382 gebildet sind, welche die Bohrung 344 begrenzt. Sections 370a and 372a span the relief valve 290, whereas the side wall portions 374a and 376a substantially span the outlet opening 250. Each of branches 370, 372, 374 and 376 further includes a radial branch portion 370b, 372b, 374b and 376b, each of which terminates in a respective side wall portion with a corresponding radial slot 370c, 372c, 374c and 376c which circumferentially extends through a Bore wall 382 are formed, which delimits the bore 344.

Die Stützstege 356 und 358 für die Bürsten besitzen einen bogenförmigen Stegscheitel oder Stegwandelement 356a und 358a, welche radial nach innen weisen. Der bogenförmige Stegscheitel 356a ist durch ein Paar von radialen Stegseitenwänden 356b und 356c eingegrenzt, wohingegen der bogenförmige Stegscheitel 358a durch ein Paar von radialen Stegseitenwänden 358b und 358c eingegrenzt ist. Jede Gruppe der radialen Stegseitenwände 356b, 356c, 358b und 358c sind um einen eingeschlossenen Winkel von ungefähr 90° radial voneinander beabstandet und erstrecken sich zusammen mit ihren entsprechenden bogenförmigen Stegscheitelwänden 356a und 358a axial zu einer bogenförmigen Stegwand-Senkbohrung 384 mit einer Tiefe entsprechend der axialen Weite des Kommutators 88. Die-bogenförmigen Stegscheitel oder Wände 356a und 358a besitzen einen etwas größeren Durchmesser als der der Kommutatoren 88 so daß dazwischen ein Freiraum für eine geeignete Wechselwirkung von Bürste und Kommutator verbleibt. Die Bohrung 344 beginnt am Boden der bogenförmigen Stegsenkbohrung 384 und erstreckt sich axial zur Innenseite 361 der Deckenwand 360. Dadurch, daß die Bohrung 344 unter den BürstenstützStegen 356 und 358 beginnt, ergibt sich eine bogenförmige öffnung von etwa 90° zwischen den radialen Stegseitenwänden der gegenüberliegenden Bürstenstützstege 356 und 358, d. h., es ist ein Umfangsspalt von etwa 90° gebildet, der sich über die axiale Länge des Kommutators 88 zwischen den radialen Stegseitenwänden 356b und 358bThe support webs 356 and 358 for the brushes have an arcuate web apex or web wall element 356a and 358a, which point radially inwards. The arcuate ridge apex 356a is defined by a pair of radial ridge sidewalls 356b and 356c, whereas the arcuate web apex 358a is delimited by a pair of radial web side walls 358b and 358c is delimited. Each group of radial web sidewalls 356b, 356c, 358b, and 358c are radially spaced from one another and extend by an included angle of approximately 90 ° together with their corresponding arched web apex walls 356a and 358a axially to an arcuate web wall counterbore 384 with a depth corresponding to that of FIG axial width of the commutator 88. Die-arcuate Web apices or walls 356a and 358a have one slightly larger diameter than that of the commutators 88 so that there is a clearance between them for a suitable The interaction between the brush and the commutator remains. The bore 344 begins at the bottom of the arcuate counterbore 384 and extends axially to the inside 361 of the top wall 360. Because the bore 344 is below the brush support webs 356 and 358 begins, there is an arcuate opening of about 90 ° between the radial Web sidewalls of opposing brush support webs 356 and 358; d. that is, there is a circumferential gap of about 90 ° formed, which extends over the axial length of the commutator 88 between the radial web side walls 356b and 358b

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erstreckt, und es ist ein ähnlicher Spalt vorhanden, der sich in Umfangsrichtung zwischen den radialen Stegseitenwänden 356c und 358c erstreckt. Unter der Vorgabe, daß der Anker 84 so erregt ist, daß er in Gegenuhrzeiger richtung gemäß Fig. 13 dreht, zieht die zylindrische Um- fangsflache 89 des Kommutators 88 viskoses Fluid mit sich, wobei das Fluid durch die Drehung des Kommutators an den Radialschlitzen 376c und 372c aufgenommen wird, die jeweils die radialen Stegseitenwände 356c und 358b haben. Das Fluid wird jeweils auf die nächsten radialen Stegseitenwände 358c und 356c der radialen Schlitze 374c und 370c gegeben bzw. auf diese geworfen. Das an den diametral gegenüberliegenden radialen Stegseitenwänden 356c und 358b aufgenommene Fluid erhält somit eine höhere Geschwindigkeit als das auf den diametral gegenüberliegenden radialen Stegseitenwänden 356b und 358c auftreffende und sich dort sammelnde Fluid. Dieser Unterschied in den Geschwindigkeiten hat zur Folge, daß das Fluid in den radialen Schlitzen 370 und 374c langsamer sich bewegt und somit auf einem höheren Druck steht als das Fluid an den radialen Schlitzen 372c und 376c. Ein ähnlicher Druckunterschied könnte durch andere Anordnungen bewirkt werden, wie etwa durch einen Flügel oder eine andere Form eines Strömungswiderstands, wobei die Stegwände im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine zweifache Funktion besitzen, nämlich die Bürstenstützen und ferner das erforderliche Druckdifferential bewirken. and there is a similar gap extending circumferentially between the radial land sidewalls 356c and 358c. That the armature 84 is attracted so under the proviso that he direction in counterclockwise in FIG. 13 rotates, the cylindrical environmental pulls fang flat 89 of the commutator 88 viscous fluid with it, said fluid by the rotation of the commutator at the radial slots 376c and 372c , each having radial land sidewalls 356c and 358b. The fluid is given or thrown onto the next radial web side walls 358c and 356c of the radial slots 374c and 370c. The fluid received at the diametrically opposite radial web side walls 356c and 358b thus receives a higher speed than the fluid which impinges on the diametrically opposite radial web side walls 356b and 358c and collects there. As a result of this difference in velocities, the fluid in radial slots 370 and 374c moves more slowly and is therefore at a higher pressure than the fluid in radial slots 372c and 376c. A similar pressure difference could be caused by other arrangements, such as by a wing or some other form of flow resistance, the web walls in the present embodiment having a dual function, namely the brush supports and also causing the required pressure differential.

In jedem Fall bewirkt das durch die Schleppkräfte am Kommutatorumfang 89 auf das Fluid an den angegebenen radialen Stegseitenvänden erzeugte Druckdifferential eine Pumpwirkung für Fluid in den radialen Zweigabschnitten 370 und 374b. Eine solche Pumpwirkung ergibt sich axial nach außen in Richtung auf die Innenfläche 361 der Decke,dann radial nach 'innen in die ringförmige Aussparung 378, dann axial um das rohrförmige Lager 340, dann radial nach außen aus der ringförmigen Aussparung 378 und schließlich zurück durch die gegenüberliegenden radialen Zweigabschnitte 372b und 376b. Das heißt,die zylindrische Kommutator-In any case, this is caused by the drag forces on the circumference of the commutator 89 on the fluid at the specified radial web side walls produced a pressure differential for a pumping action Fluid in radial branch sections 370 and 374b. Such a pumping action results axially outward in the direction of the inner surface 361 of the ceiling, then radially inward into the annular recess 378, then axially around the tubular bearing 340, then radially outward from the annular recess 378 and finally back through the opposite radial Branch sections 372b and 376b. That is, the cylindrical commutator

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umfangsflache 89, die Bürstenstützstege 356 und 358 sowie das Strömungsnetz 354 ergeben zwei parallele Pumpkammern oder Pumpkreise, die durch den Kommutator 88 getrennt, jedoch an der ringförmigen Aussparung 378 vereinigt sind. Die Druckunterschiede, die durch den Unterschied in den Geschwindigkeiten an den angegebenen radialen Stützseitenwänden erzeugt werden, ergeben zwei hereingehende und zwei herausgehende Fluidströme, wobei beide Strömungen sich vereinigen, um das rohrförmige Lager 340 und die Bohrung 344 zu kühlen und zu schmieren. Durch eine solche Kühlung und Schmierung ergibt sich eine wesentliche Erhöhung der Lebensdauer des oberen rohrförmigen Lagers 340 gegenüber vergleichbaren Lagern ohne eine solche Schmierung und Kühlung. Ferner ergibt sich ein guter Schmiereffekt auch bei lediglich einem einzelnen Kreis, der mit der ringförmigen Aussparung 378 in Verbindung steht und mit dem oberen Endabschnitt des rohrförmigen Lagers 340 kommuniziert und zwar oberhalb der Stelle, wo der Scheitel bzw. der ballige Teil 342 die Bohrung 344 berührt. Eine solche Schmierung ist geringer als im Falle von zwei parallelen Kreisläufen. Auch könnte eine leichte Fluidströmung durch solch einen einzelnen Kreis vorgesehen sein, falls der innere Aufbau durch Zufall ein ausreichendes Druckdifferential zwischen Einlaß und Auslaß zur ringförmigen Aussparung 378 erzeugt, ohne die Nutzung zusätzlicher Druckaufbauanordnungen.circumferential surface 89, the brush support webs 356 and 358 as well as the flow network 354 result in two parallel pumping chambers or pumping circuits which are passed through the commutator 88 separated but united at the annular recess 378. The pressure differences caused by the Difference in speeds at the specified radial support sidewalls are generated, result in two incoming and two outgoing fluid streams, wherein both flows combine to cool and lubricate tubular bearing 340 and bore 344. Such cooling and lubrication results in a substantial increase in the service life of the upper tubular bearing 340 compared to comparable bearings without such lubrication and cooling. Furthermore, it results a good lubricating effect even with only a single circle that is in connection with the annular recess 378 stands and with the upper end portion of the tubular Bearing 340 communicates above the point where the apex or the crowned part 342 the bore 344 touched. Such lubrication is less than in the case of two parallel circuits. Also could be a easy fluid flow through such a single circuit may be provided in case the internal structure happens to be one sufficient pressure differential created between inlet and outlet to the annular recess 378 without the use additional pressure build-up arrangements.

Claims (9)

PatentansprücheClaims 1. Entlüftungs- und Überdruckventil für eine Brennstoffpumpe zur Entlüftung von Gasen oder Dampf mit einem gegenüber dem Fluiddruck geringerem Druck und zum Abbau des Fluiddrucks, wenn dieser einen vorbestimmten Druck übersteigt, gekennzeichnet durch ein Kugelventil (292), ein rohrförmiges Ventil (302) mit einem durch das Kugelventil (292) verschließbaren Entlüftungskanal (314), einen Körper mit einem Einlaßkanal, einen Auslaßkanal und einer Ventilbohrung (294) zwischen Einlaß- und Auslaßkanal, welche das Kugelventil (292) und das rohrförmige Ventil (302) enthält, welches mit dem Körper zur Bildung eines Entlastungskanals (296) zwischen dem Einlaßkanal und dem Auslaßkanal zusammenwirkt, durch eine erste Vorspanneinrichtung (306) zwischen dem Kugelventil (292) und dem rohrförmigen Ventil (302) , welches das Kugelventil gegen den Einlaßkanal und das rohrförmige Ventil gegen den Auslaßkanal vorspannt, wobei das Kugelventil (292) so ausgebildet ist, daß es1. Vent and pressure relief valve for a fuel pump for venting gases or steam with a pressure lower than the fluid pressure and for Relief of the fluid pressure when it exceeds a predetermined pressure, characterized by a ball valve (292), a tubular valve (302) with a ventilation channel that can be closed by the ball valve (292) (314), a body with an inlet channel, an outlet channel and a valve bore (294) between Inlet and outlet channels containing the ball valve (292) and tubular valve (302) which is connected to the body cooperates to form a relief channel (296) between the inlet channel and the outlet channel, by a first biasing device (306) between the ball valve (292) and the tubular valve (302), which biases the ball valve against the inlet channel and the tubular valve against the outlet channel, wherein the ball valve (292) is adapted to ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED mit dem Einlaßkanal zur Bildung eines Dampfbypassdurchgangs zusammenwirkt, wenn das Kugelventil in Kontakt mit dem Einlaßkanal steht, durch eine zweite Vorspanneinrichtung (304) zwischen dem rohrförmigen j Ventil (302)und dem Auslaßkanal, welche das rohr- \ förmige Ventil gegen den Einlaßkanal vorspannt, um den Entlastungskanal (314) zwischen dem Einlaßkanal und dem Auslaßkanal zu schließen, derart, daß Dampfdruck über den Dampfbypassdurchgang und dem Entlüftungskanalcooperates with the inlet channel to form a vapor bypass passage when the ball valve is in contact with the inlet duct through a second biasing means (304) between the tubular j valve (302) and the outlet channel, which biases the tubular \ shaped valve against the inlet channel, to close the relief channel (314) between the inlet channel and the outlet channel such that steam pressure is across the steam bypass passage and the vent channel (314) des rohrförmigen Ventils (302) entlüftet wird, bis die Brennstoffpumpe den Fluiddruck erzeugt, der die erste Vorspanneinrichtung (306) überwindet, so daß das Kugelventil (292) den Entlüftungskanal (314) schließt,und daß Fluiddruck abgebaut wird, wenn der Entlastungskanal (296) geöffnet ist, sobald der Fluiddruck einen vorbestimmten Überdruck übersteigt, um das rohrförmige Ventil gegen den Auslaßkanal zur Öffnung des Entlastungskanals zu, drücken.(314) of the tubular valve (302) is vented, until the fuel pump generates the fluid pressure that overcomes the first biasing device (306), so that the ball valve (292) closes the vent channel (314) and that fluid pressure is released when the Relief channel (296) is open as soon as the fluid pressure exceeds a predetermined excess pressure to to press the tubular valve against the outlet channel to open the relief channel. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß das rohrförmige Ventil (302) das Kugelventil umgibt.2. Valve according to claim 1, characterized in that the tubular valve (302) is the ball valve surrounds. 3. Ventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich net, daß das rohrförmige Ventil (302) eine sich axial erstreckende, mit Rippen versehene Einrichtung aufweist, die zwischen sich Schlitze zur Bildung des Entlastungskanals begrenzt (Fig. 11). 3. Valve according to claim 2, characterized net that the tubular valve (302) is axially having extending, provided with ribs device, which delimits slots between them to form the relief channel (Fig. 11). 4. Ventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich net, daß der Einlaßkanäl durch einen nicht kreisförmigen Sitz (298) umgeben ist, und daß das Kugelventil eine Kugel (292) aufweist, welche zwischen sich den Dampfbypassdurchgang bzw. -kanal bilden.4. Valve according to claim 3, characterized in that the inlet channel through a non-circular Seat (298) is surrounded, and that the ball valve has a ball (292) which between them the steam bypass passage form or channel. 5. Ventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß der nicht kreisförmige Ventilsitz quadratisch ist.5. Valve according to claim 4, characterized in that the non-circular valve seat is square. 6. Ventil nach Anspruch A-, dadurch gekenn- % zeichnet, daß der nicht kreisförmige Ventilsitz durch ein Langloch mit einer Breite gleich dem Durchmesser des Einlaßkanals und einer demgegenüber größeren Länge gebildet ist.6. A valve according to claim, characterized marked% characterized in that the non-circular valve seat is formed by an elongated hole having a width equal to the diameter of the inlet channel, and a comparatively larger length. 7. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Vorspanneinrichtung eine unter Schwerkraft wirksame Einrichtung aufweist, die im Zusammenhang mit einer bevorzugten Ausrichtung der Ventilachse nahe der vertikalen Achse bezüglich der Erde zusammenarbeitet.7. Valve according to claim 1, characterized in that the first biasing device has a gravity device associated with a preferred orientation the valve axis near the vertical axis with respect to the earth. 8. Entlüftungs- und Überdruckventil für eine Pumpe zuiTi Pumpen eines Fluids, welches einen Dampfdruck erzeugen kann, wobei die Pumpe so ausgebildet ist, daß sie unter einem Startzustand arbeitet, bei dem der Dampfdruck geringer ist als sein Fluiddruck, und ferner unter einem Pumpenzustand bzw. Pumpenbetrieb arbeitet, bei dem der Fluiddruck zwischen dem Dampfdruck und einem über- bzw.Entlastungsdruck liegt, gekennzeichnet durch einen Ventilkörper mit einem Einlaßkanal, einem Auslaßkanal, einer sich zwischen Einlaßkanal und Auslaßkanal erstreckenden Ventilbohrung mit einem Einlaßende, das den Einlaßkanal umgibt, und einem Auslaßende, welches den Auslaßkanal umgibt, wobei der Ventilkörper ferner eine erste Ventildichtfläche am Einlaßende und eine Ventilanschlagfläche am Auslaßende aufweist, durch ein erstes und zweites Ventil (292, 302), welche in der Ventilbohrung (294) enthalten und längs der Ventilachse bewegbar sind, wobei das erste Ventil (292) zwischen dem Einlaßkanal und dem zweiten Ventil (302) bewegbar ist und das zweite Ventil zwischen8. Vent and pressure relief valve for a pump zuiTi pumping a fluid that has a vapor pressure can generate, the pump being adapted to operate under a starting condition in which the vapor pressure is less than its fluid pressure, and further under a pumping condition works in which the fluid pressure is between the vapor pressure and an overpressure or relief pressure, characterized by a valve body with an inlet channel, an outlet channel, a self valve bore extending between inlet channel and outlet channel with an inlet end surrounding the inlet channel, and an outlet end surrounding the outlet channel, wherein the valve body further has a first valve sealing surface at the inlet end and a valve stop surface at the outlet end, through first and second valves (292, 302) contained in the valve bore (294) and movable along the valve axis, the first Valve (292) between the inlet port and the second Valve (302) is movable and the second valve between der ersten Ventilfläche und der Ventilanschlagfläche bewegbar ist, wobei das erste Ventil (292) so ausgebildet ist, daß es mit einem ersten Sitz zusammenwirkt, welcher den Einlaßkanal umgibt, um einen Dampfbypasskanal zu bilden, wenn das erste Ventil auf dem ersten Sitz (298) aufsitzt, und wobei das zweite Ventil (302) ein Deckelteil, einen Entlüftungskanal durch das Ventil zur Entlüftung von Dämpfen in Verbindung mit dem Bypasskanal besitzt und eine zweite Ventildichtfläche aufweist, welche den Entlüftungskanal umgibt, wobei das erste Ventil so ausgebildet ist, daß es mit der zweiten Dichtfläche zur Bewirkung einer ersten Abdichtung zusammenwirkt, und wobei das zweite Ventil ferner eine dritte Ventilsitzfläche aufweist, welche das erste Ventil umgibt und so ausgebildet ist, daß es mit der ersten Ventilsitzfläche zur Bildung einer zweiten Abdichtung zusammenwirkt, und wobei das zweite Ventil und die Ventilbohrung einen normalerweise geschlossenen Entlastungskanal von der zweiten Abdichtung zum Auslaßkanal bilden, durch eine erste zwischen dem ersten und zweiten Ventil angeordnete Vorspanneinrichtung, welche eine erste Vorspannung aufbringt, um den ersten Ventilsitz zu bilden, bis der Fluiddruck erzielt ist, wobei der Fluiddruck dann die erste Vorspannung überwindet, um das erste Ventil gegen das zweite Ventil zu bewegen und den Entlüftungskanal zu schließen, und durch eine zweite Vorspanneinrichtung zwischen dem Ventilkörper und dem zweiten Ventil (302) zur Aufbringung einer zweiten Vorspannung, um die zweite Abdichtung zu bilden, bis der Fluiddruck einen vorbestimmten Entlastungs- bzw. Überdruck erreicht, wobei der Fluiddruck dann die zweite Vorspannung überwindet, um das zweite Ventil (302) gegen die Ventilanschlagfläche zu bewegen, um die erste Abdichtung zu öffnen und den Fluiddruck über den Einlaßkanal und den Entlastungskanal abzubauen, wobei das.erste und zweite Ventil zusammen- wirken, um den Dampfdruck abzubauen, bis der Fluiddruck das erste Ventil zum Schließen des Entlüftungskanals und zumthe first valve surface and the valve stop surface is movable, wherein the first valve (292) is designed so that it cooperates with a first seat which surrounds the inlet duct to form a steam bypass duct, when the first valve is seated on the first seat (298), and wherein the second valve (302) is a cover part, a vent duct through the valve for venting vapors in connection with the bypass duct has and has a second valve sealing surface which surrounds the vent channel, wherein the first valve is designed so that it with the second sealing surface to Cooperates to effect a first seal, and wherein the second valve further has a third valve seat surface, which surrounds the first valve and is configured to be formed with the first valve seat surface a second seal cooperates, and wherein the second valve and the valve bore normally one form closed relief channel from the second seal to the outlet channel, through a first between the first and second valve arranged biasing device which applies a first bias to the first To form the valve seat until the fluid pressure is achieved, the fluid pressure then overcoming the first bias to move the first valve against the second valve and close the vent channel, and through a second Biasing device between the valve body and the second valve (302) for applying a second bias, to form the second seal until the fluid pressure reaches a predetermined relief or overpressure, wherein the fluid pressure then overcomes the second bias to the second valve (302) against the valve abutment surface to move in order to open the first seal and relieve the fluid pressure via the inlet channel and the relief channel, the first and second valve together. act to release the vapor pressure until the fluid pressure passes the first valve to close the vent and to Schließen des Entlastungskanals veranlaßt, bis der
Fluiddruck den vorbestimmten Entlastungs- bzw.
überdruck erreicht.
Closing the relief channel caused until the
Fluid pressure the predetermined relief or
overpressure reached.
9. Ventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Vorspanneinrichtung eine Schwerkrafteinrichtung aufweist, welche mit einer bevorzugten Ausrichtung der Ventilachse in Nähe der vertikalen Achse bezüglich der Erde zusammenarbeitet.9. Valve according to claim 8, characterized in that the first biasing device has a gravity device, which with a preferred orientation of the valve axis in the vicinity of the vertical axis with respect to the earth.
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