DE342243C

DE342243C - Cooling device for motor vehicles

Info

Publication number: DE342243C
Application number: DE1919342243D
Authority: DE
Original assignee: ALBERT METHFESSEL
Current assignee: ALBERT METHFESSEL
Priority date: 1919-07-19
Filing date: 1919-07-19
Publication date: 1921-10-15

Description

Kühlvorrichtung für Kraftfahrzeuge. Gegenstand der Erfindung ist eine Kühlvorrichtung für Kraftfahrzeuge, Flugzeuge u. dgl. mit herausnehmbarem Kühlblock.Cooling device for automobiles. The invention is a Cooling device for motor vehicles, aircraft and the like with a removable cooling block.

Gegenüber bekannten ähnlichen, dem gleichen Zwecke dienenden Einrichtungen zeichnet sich die vorliegende insbesondere dadurch aus, daß die Verschraubungen zwischen Rahmen und Netz unter Vermeidung jeglicher Zwischenräume und Einlagen außerhalb des Netzes und außerhalb des einteiligen, durchweg wasserführenden Rahmens an deren hinteren Stirnseite so .angeordnet sind, daß das Netz als ein in sich geschlossener Körper mit seinen in oberen und unteren Ausbeulungen sitzenden Schraubstutzen in. Einbeulungen des Rahmens von vorn eingeschoben und mit den Verschraubungen desselben durch Anziehen ihrer Muttern verbunden ist.Compared to known similar devices serving the same purpose The present one is characterized in particular by the fact that the screw connections between frame and net, avoiding any gaps and inserts outside of the network and outside of the one-piece, consistently water-bearing Frame Are arranged at the rear end face so that the network as a self-contained Body with its screw connections seated in the upper and lower bulges in. Dents in the frame pushed in from the front and with the screw connections of the same connected by tightening their nuts.

Nach dem Verschrauben kann das Netz am Rahmen noch durch eine Verkeilung o. dgl. unverrückbar, aber jederzeit lösbar festgelegt sein.After screwing, the net can still be wedged on the frame o. The like. Immovable, but be fixed at any time releasably.

Durch solche Ausbildung und Anordnung wird der Rabmen und seine Verbindung mit dem Netz gegenüber Bekanntem nicht nur erheblich vereinfacht und verbilligt und das Herausnehmen des Netzes bequemer gestaltet, vielmehr wird auch der Wasserinhalt des Kühlers _ und seine Kühlfläche erheblich vergrößert, weil der Rahmen durchweg Wasser führt, und weil jegliche Zwischenräume für Schraubenverbindungen zwischen ihm und dem Netz vermieden werden.It is through such formation and arrangement that the rabmen and his association become With the network, not only is it considerably simplified and cheaper than what is known and the removal of the net is made more convenient, rather the water content is also made of the cooler _ and its cooling surface considerably increased because the frame is consistently Water leads, and because there are any spaces for screw connections between him and the network are avoided.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung in Abb. i links in Rückansicht und rechts in Vorderansicht, teilweise geschnitten, veranschaulicht.In the drawing is an embodiment of the cooling device in Fig. i left in rear view and right in front view, partly in section, illustrated.

Abb. 2 ist ein senkrechter Querschnitt nach Linie E-F und Abb.3 ein im Vergleich zu den übrigen Abbildungen etwas vergrößerter wagerechter Querschnitt nach Linie G-H in Abb. i.Fig. 2 is a vertical cross-section along line E-F and Fig. 3 is a Compared to the other figures, a slightly enlarged horizontal cross-section according to line G-H in Fig. i.

Der Rahmen i, 2 bildet ein in sich geschlossenes Ganzes und ist durchweg wasserführend. Sein unterer und oberer Teil i, 2 besitzt nach vorn offene, nach hinten jedoch durch die etwas höher bemessene Rückwand 2o. verdeckte Einbeulungen 21. Mit diesen Einbeulungen 21 korrespondieren die Ausbeulungen 22 des für sich ein Ganzes bildenden Netzes i2: Die Ausbeulungen 22 stehen mit den Wasserverteilungsräumen 18 in Verbindung und tragen nach hinten vorstehend die mit konischen Stirnflächen versehenen Schraubstutzen 23, welche beim Einschieben des Netzes in den Rahmen i, 2 von dessen vorderer Stirnseite aus die Lochungen 24 seiner Rückwand 2o lose durchgreifen und sich mit ihren konischen Stirnflächen gegen die korrespondierend gestalteten Stirnflächen der die Überwurfmuttern 25 tragenden Leitungsstutzen 26 legen. Beim Anziehen der Muttern 25 wird ohne Dichtungseinlage eine dichte Verbindung zwischen den Schraubstutzen 23 des Netzes i2 und den Leitungsstutzen 26 hergestellt. Letztere stehen durch Schlauchstücke 27 mit den T-Stücken 28 in dichter Verbindung, welche auf die an der Rückwand 2o der Rahmenteile i, 2 angeordneten Gewindestutzen 29 aufgeschraubt sind.The frame i, 2 forms a self-contained whole and is throughout water-bearing. Its lower and upper part i, 2 has to the front open, after at the back, however, through the slightly higher rear wall 2o. concealed dents 21. The bulges 22 of the for themselves correspond to these indentations 21 a whole forming network i2: the bulges 22 stand with the water distribution spaces 18 in connection and carry those with conical end faces protruding towards the rear provided screw socket 23, which when inserting the net into the frame i, 2 loosely reach through the holes 24 of its rear wall 2o from its front end face and with their conical faces against the correspondingly designed Place the end faces of the line stubs 26 carrying the union nuts 25. At the Tightening the nuts 25 will create a tight connection between the screw socket 23 of the network i2 and the line socket 26 made. Latter are by hose pieces 27 with the T-pieces 28 in tight connection, which screwed onto the threaded connector 29 arranged on the rear wall 2o of the frame parts 1, 2 are.

Um die lösbare Verbindung zwischen Netz und Rahmen endgültig sichern zu können, sind an der Rückwand 2o des letzteren gelochte Lappen 3o angeordnet, die mit gelochten Lappen 31 des Netzes i2 korrespondieren und in deren Öffnungen Vorstecker 32 sitzen. Werden die zweckmäßig an Kettchen hängenden, Vorstecker 32 aus den Lappenpaaren 30, 31 entfernt und die Überwurfmuttern 25 von den Schraubstutzen 23 gelöst, so kann das Netz 12 ohne weiteres nach vorn aus dem Rahmen 1, 2 herausgenommen werden.To finally secure the detachable connection between the net and the frame perforated tabs 3o are arranged on the rear wall 2o of the latter, which correspond to the perforated tabs 31 of the network i2 and in their openings Pin 32 sit. If the pin 32 removed from the pairs of flaps 30, 31 and the union nuts 25 from the screw socket 23 released, the network 12 can easily be removed from the frame 1, 2 forwards will.

33 ist der Wasserzulauf vom Motor und 34 der Ablauf nach demselben.33 is the water supply from the engine and 34 the drain after the same.

Um die Leitungsverbindung zwischen Rahmen und Netz unter Umgehung von Verschraubungen mit einem Ruck lösen und wiederherstellen zu können, können zwischen den Leitungsstutzen 23 und 26 Hebelverschlüsse angeordnet werden, die ähnlich wie die Drahtbügelverschlüsse an Flaschen eingerichtet sind.To bypass the line connection between the frame and the network to be able to loosen and restore screw connections with one jerk between the line stub 23 and 26 lever locks are arranged, which are similar how the wire clip closures are set up on bottles.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Cooling device for motor vehicles, aircraft and the like with a removable cooling block, characterized in that the screw connections between the frame and the net, avoiding any gaps and inserts, outside the net (12) and outside the one-piece, consistently water-bearing frame (i, 2) the rear face of which are arranged so that the network as a self-contained body with its screw socket (23) seated in upper and lower bulges (22) is pushed into indentations (21) of the frame (i, 2) from the front and with the screw connections the same is connected by tightening its nuts (25).

2. Embodiment of the cooling device according to claim i, characterized in that that the, network (i2) on the frame (1, 2) after screwing still by wedging or the like (3o, 31, 32) is fixed immovably but releasably at any time.