DE3035500A1 - Hinge arm for motor vehicle lid or flap - is formed by closed, hollow profile, reduced in profile height in region of fasteners - Google Patents
Hinge arm for motor vehicle lid or flap - is formed by closed, hollow profile, reduced in profile height in region of fastenersInfo
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Abstract
Description
Scharnierarm Die Erfindung bezieht sich auf einen Scharnierarm, insbesondere zum Anlenken von Deckeln oder Klappen an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem vorzugsweise wartungsfreien Scharnierlager und einem daran anschließenden, aus Profilmaterial gebildeten, mittels durchgehender Befestigungsmittel, wie Schrauben oder übergreifender Befestigungsmittel, wie Schellen am schwenkbar zu lagernden Teil befestigten Arm.Hinge arm The invention relates to a hinge arm, in particular for hinging covers or flaps on motor vehicles, preferably consisting of a maintenance-free hinge bearing and an adjoining one made of profile material formed, by means of continuous fastening means, such as screws or overlapping Fastening means, such as clamps, on the arm attached to the pivotable part.
Scharnierarme der vorgenannten Bauart sind vor allem im Kraftwagenbau bekannt und werden dort in ihrer verbreitetsten Anwendungsform zum Anlenken von Kofferraumdeckeln oder Motorhauben an der Fahrzeugkarosserie verwendet. Für diese Anwendungsfälle sind diese Scharnierarme in aller Regel etwa um looO parallel zur Scharnierachse abgewinkelt. Bei Motorhauben oder Kofferraumdeckeln, insbesondere größerer Fahrzeuge, handelt es sich um sehr schwere Bauteile, deren Gewicht vom Scharnierarm freitragend auf das Scharnierlager übertragen werden muß, so daß der Scharnierarm insbesondere im Bereich zwischen der ihm zugeordneten Anschlagfläche, beispielsweise äm Kofferraumdeckel oder an der Motorhaube und dem Scharnierlager eine besonders große Festigkeit aufweisen muß.Hinge arms of the aforementioned type are mainly used in motor vehicle construction known and are there in their most widespread application for articulating Trunk lids or bonnets used on the vehicle body. For this These hinge arms are used, as a rule, around 10000 parallel to the Angled hinge axis. With bonnets or trunk lids, in particular larger vehicles, these are very heavy components, the weight of which depends on the Hinge arm must be transferred to the hinge bearing in a cantilevered manner, so that the Hinge arm, in particular in the area between the stop surface assigned to it, for example äm trunk lid or on the hood and the hinge bearing must have a particularly great strength.
Bisher wurde für die Darstellung derartiger Scharnierarme in der überwiegenden Mehrzahl aller Fälle eine U-förmige Profilquerschnittsform gewählt, welche in Verbindung mit einer Verbreiterung des Profilquerschnittes im freitragenden Bereich des Scharnierarmes die Gewährleistung einer ausreichenden Festigkeit des Scharnierarmes ermöglicht hat. Die die Schwenklagerungen für Kofferraumdeckel oder Motorhauben bildenden Scharnierarme müssen im moderen Kraftwagenbau unter räumlich äußerst beengten Verhältnissen in das Fahrzeug eingebaut werden und dürfen in vielen Fällen weder im BEreich der ihnen zugeordneten Anschlagfläche am Kofferraumdeckel bzw.So far, for the representation of such hinge arms in the predominant Most of all cases a U-shaped profile cross-sectional shape is chosen, which in connection with a broadening of the profile cross-section in the self-supporting area of the hinge arm ensuring sufficient strength of the hinge arm Has. The swivel bearings for trunk lids or bonnets educational In modern vehicle construction, hinge arms have to be used in extremely cramped conditions be installed in the vehicle and may in many cases neither in the area of their assigned stop surface on the trunk lid or
an der Motorhaube noch in ihrem freitragenden Bereich zwischen der ihnen zugeordneten Anschlagfläche und dem Scharnierlager nur einen sehr geringen Einbauraum beanspruchen.on the bonnet still in its self-supporting area between the their associated stop surface and the hinge bearing only a very small Take up installation space.
Der ERfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Scharnierarm, insbesondere zum Anlenken von Deckeln oder Klappen an Kraftfahrzeugen, zu schaffen, welcher bei geringstmöglichem Herstellungsaufwand und ausserordentlich geringem Bedarf an Einbauraum insbesnndare in seinem freitragenden Bereich zwischen seiner Anschlagfläche am Kofferraumdeckel bzw. an der Motorhaube und dem Scharnierlager eine auch für die Lagerung sehr schwerer Deckel oder Klappen ausreichende Festigkeit aufweist, und welcher darüber hinaus unter Anwendung herkömmlicher Befestigungsmittel, insbesondere durchgreifender Befestigungsschrauben in einfacher Weise und einstellbar an dem schwenkbar zu lagernden Teil befestigbar ist.The invention is therefore based on the task of providing a hinge arm, in particular to link lids or flaps to motor vehicles, which with the lowest possible manufacturing effort and extremely low Requirement for installation space in particular in its self-supporting area between its Stop surface on the trunk lid or on the bonnet and the hinge bearing sufficient strength even for the storage of very heavy lids or flaps has, and which, in addition, using conventional fasteners, in particular penetrating fastening screws in a simple manner and adjustable can be attached to the part to be pivoted.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Arm des Scharnierarmes aus einem geschlossenen Hohlprofil beliebiger Querschnittsform besteht und durch Verformung wenigstens im Bereich der jeweiligen Befestigungsmittel hinsichtlich seiner auf der ihm zugeordneten Anschlagfläche senkrecht stehenden Profilhöhe vermindert ist. Die Verwendung eines geschlossenen Hohiprofiles ermöglicht einerseits eine ausserordentlich steife Ausbildung des Scharnierarmes in seinem freitragenden Bereich und andererseits bei geeigneter Verformung über seine an der Anschlagfläche anliegende Länge hin eine flachbauende Ausführungsform. Darüber hinaus gewährleistet eine die Profilhöhe des Scharnierarmes im Bereich der ihm zugeordnet .'tnssnlagfläche vermindernde Verformung des Armes zueinander exakt fluchtende Ausnehmungen im oberen und unteren Profil gurt, für den Durchtritt von Befestigungsschrauben oder dergl. Darüber hinaus liegt es auf der Hand, daß die Verwendung eines geschlossenen Profiles an Stelle eines offenen Profiles eine Dimensionsverringerung des Scharnierarmes insgesamt und damit eine Verringerung des erforderlichen Einbauraumes ermöglicht.This object is achieved in that the arm of the The hinge arm consists of a closed hollow profile of any cross-sectional shape and by deformation at least in the area of the respective fastening means with regard to its vertical profile height on the stop surface assigned to it is reduced is. The use of a closed hollow profile enables one on the one hand extremely stiff design of the hinge arm in its self-supporting area and on the other hand with suitable deformation via its resting on the stop surface Length towards a flat design. In addition, the Profile height of the hinge arm in the area associated with it Deformation of the arm exactly aligned recesses in the upper and lower Profile belt, for the passage of fastening screws or the like. In addition it is obvious that the use of a closed profile in place one open profile reduces the dimensions of the hinge arm overall and thus allows a reduction in the required installation space.
Die Erfindung kann im einzelnen auf verschiedene Weisen verwirklicht werden.The invention can be practiced in various ways in detail will.
Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Profilverformung des Armes des Scharnierarmes durch Jeweils örtlich begrenzte Quetschungen im Bereich der Anordnung der Befestigungsmittel gebildet.According to a first preferred embodiment of the invention the profile deformation of the arm of the hinge arm by locally limited Bruises formed in the area of the arrangement of the fastening means.
Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Profilverformung des Armes über dessen gesamte, an der Anschlagfläche anliegende Länge hin durchlaufend ausgebildet.According to a second preferred embodiment of the invention the profile deformation of the arm over its entire, resting on the stop surface Formed continuously towards the length.
In vorteilhafter Einzelausgestaltung der letztgenannten Verwirklichungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß als Ausgangsprofil für den Arm ein geschlossenes Hohiprofil mit quadratischer, rechteckiger oder vieleckSger Querschnittsform verwendet und in der Profilhöhe über seine an der Anschlagfläche anliegende Länge hin durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte im mittleren Bereich auf die Summe der Materialstärke seiner oberen und unteren Gurtwandung verringert wird. Dabei ergibt sich für den an der Anschlagfläche anliegenden Längenabschnitt des Armes eine etwa U-förmige Querschnittsform, die auch bei Verwendung eines geschlossenen Hohiprofiles mit kreisrunder oder ovaler Querschnittsform durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte erreicht werden kann. Dabei muß allerdings zur Erlangung einer ebenen Unterseite des Armes wenigstens im BEreich der Anschlatfläche eine zusätzliche Formgebung angewandt werden. In weiterer bevorzugter Einzelausgestaltung dieser Verwirklichungsform der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß Jeweils im Profilgrund der durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte des Ausgangsprofiles gebildeten U-förmigen Profilquerschnittsform des Armes durchgehende Ausnehmungen für Befestigungsschrauben oder dergl. durchgehende Mittel angeordnet sind, welche im Interesse einer Einstellbarkeit der Befestigung des Scharnierarmes am jeweils schwenkbar zu lagernden Konstruktionsteil als Langlöcher ausgebildet sind.In an advantageous individual configuration of the last-mentioned implementation form the invention can be provided that a closed as the starting profile for the arm Hollow profile with a square, rectangular or polygonal cross-sectional shape is used and in the profile height over its length lying against the stop surface Folding the upper and lower profile halves into one another in the middle area onto the Sum of the material thickness of its upper and lower belt wall is reduced. This results in the length section of the resting against the stop surface Arm has an approximately U-shaped cross-sectional shape, which is also possible when using a closed Hollow profiles with a circular or oval cross-sectional shape by folding into one another the upper and lower profile halves can be reached. It must, however, for Obtaining a flat underside of the arm at least in the area of the contact surface an additional shape can be applied. In another preferred individual design this embodiment of the invention is further provided that each in Profile base by folding the upper and lower profile halves of the starting profile into one another formed U-shaped profile cross-sectional shape of the arm through recesses for fastening screws or the like. Continuous means arranged are, which in the interest of an adjustability of the attachment of the hinge arm formed as elongated holes on the structural part to be pivoted in each case are.
Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann der Scharnierarm mittels Schrauben unmittelbar an der Anschlagfläche befestigt sein. Es kann dabei aber auch vorgesehen sein, daß der Scharnierarm mittels ihn durchsetzender Schrauben und seiner Profilquerschnittsform annähernd angepaßter, insbesondere die Profilschenkel der U- förmig gestalteten Längenabschnitte übergreifender Schellen an der Ansuhlagfläche befestigt ist.In this embodiment of the invention, the hinge arm can by means of Screws should be attached directly to the stop surface. But it can also be provided that the hinge arm by means of it penetrating screws and his Profile cross-sectional shape approximately adapted, in particular the profile legs of the U-shaped length sections of overlapping clamps on the Ansuhlagfläche is attached.
Ausser über durchgehende Schrauben, mit oder ohne zusätzliche Verwendung von Schellen kann der Scharnierarm bei dieser Ausführungsform im Bereich der Anschlagfläche auch in Jeder anderen, herkömmlichen Art befestigt werden.Except through continuous screws, with or without additional use In this embodiment, the hinge arm can of clamps in the area of the stop surface can also be attached in any other conventional manner.
Gemäß einer zweiten Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Profilverformung des Armes durch Jeweils örtlich begrenzte Quetschungen im Bereich der Anordnung der Befestigungsmittel gebildet ist, wobei für den Arm als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit rundem, ovalem oder vieleckigen Profilquerschnitt verwendet, und im Bereich der Befestigungsmittel durch Quetschen örtlich in seiner auf der Anschlagfläche senkrecht stehenden Höhe verringert wird.According to a second embodiment of the invention, it is provided that the profile deformation of the arm by locally limited crushing is formed in the area of the arrangement of the fastening means, wherein for the arm the starting profile is a closed hollow profile with a round, oval or polygonal shape Profile cross-section used, and in the area of the fasteners by squeezing is locally reduced in its vertical height on the stop surface.
Dabei kann ein beispielsweise rundes Ausgangsprofil örtlich zu einer trapezförmigen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche parallel verlaufendem oberen und unteren Profilgurt verformt sein, daß ein beispielsweise kreisrundes Ausgangsprofil örtlich zu einer flachen ovalen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche im wesentlichen parallel verlaufendem oberen und unteren Profilgurt verformt ist.A round starting profile, for example, can locally become a trapezoidal cross-sectional shape with the upper one running parallel to the stop surface and lower profile chord be deformed that an, for example, circular starting profile locally to a flat oval cross-sectional shape with the stop surface essentially parallel upper and lower profile chord is deformed.
Dabei ist gemäß einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, daß die durchgreifenden Befestigungsmittel, beispielsweise Schraw; zugeordneten Ausnehmungen im oberen und unteren Profilqurt zueinander deckunsgleich und als Langlöcher ausgebildet sind.It is provided according to a preferred embodiment that the penetrating fastening means, for example Schraw; associated recesses in the upper and lower Profilqurt to each other congruent and designed as elongated holes are.
Nach einer anderen Ausgestaltungsform kann dabei aber auch vorgesehen sein, daß die quer zur Profilachse gerichteten Randbereiche der Verformungen des Ausgangsprofiles trichterförmig an als Rundlochbohrungen ausgeführte Ausnehmungen im oberen und unteren Profilgurt anschließen und die durchgreifenden Befestigungsschrauben jeweils einen konischen Kopfansatz aufweisen.According to another embodiment, however, it can also be provided be that the transverse to the profile axis Edge areas of the Deformations of the starting profile in a funnel-shaped manner in the form of round holes Connect recesses in the upper and lower profile belt and the penetrating Fastening screws each have a conical head extension.
Nach einer weiteren Verwirklichungsform der Erfindung ist schließlich vorgesehen, daß bei Verwendung eines geschlossenen Hohiprofiles mit vieleckigem, insbesondere rechteckige-m oder quadratischen Profilquerschnitt und dieses bügelförmig übergreifenden, U-förmigen, beiderseits des Scharnierarmes 15 über Schraubenbolzen oder dergl. an der Anschlagfläche festgelegten Spannschellen als Befestigungsmittel das Ausgangsprofil im Bereich des oberen zur Anschlagfläche parallelen Profilgurtes Jeweils örtlich an den Befestigungsschellen wenigstens um den Betrag der Summe der Materialstärken des oberen Profilgurtes und der Spannstelle eingedrückt ist.Finally, according to a further embodiment of the invention provided that when using a closed hollow profile with polygonal, in particular rectangular-m or square profile cross-section and this bow-shaped overlapping, U-shaped, on both sides of the hinge arm 15 via screw bolts or the like. Clamps fixed on the stop surface as fastening means the starting profile in the area of the upper profile belt parallel to the stop surface In each case locally on the mounting clamps by at least the amount of the sum of Material thicknesses of the upper profile belt and the clamping point is pressed in.
Die ERfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben.The invention is shown in the example description below some of the exemplary embodiments shown in the drawing are described in detail.
In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine Seitenansicht einer ersten Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes Figur 2 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Figur 1 entlang der Linie A -Figur 3 einen Teillängsschnitt durch eine zweite Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes Figur 4 einenSchnitt durch den Scharnierarm gemäß Figur 2 entlang der Linie E -Figur 5 einen Teillängsschnitt durch eine andere Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes; Figur 6 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Figur 5 entlang der Linie G -Figur 7 eine Seitenansicht der Verwirklichungsform eines Scharnierarmes gemäß Figur 1, wobei Jedoch als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit rechteckigem Profilquerschnitt verwendet ist; Figur 8 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Figur 7 entlang der Linie K -Figur 9 eine Seitenansicht einer weiteren Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes; Figur lo einen Schnitt durch den Scharnierarm, gemäß Figur 9 entlang der Linie 0 -Figur 11 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf den Scharnierarm gemäß Figur 1; Figur 12 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf den Scharnierarm, gemäß Figur 7.In the drawing, FIG. 1 shows a side view of a first Realization form of a hinge arm according to the invention Figure 2 is a section through the hinge arm according to Figure 1 along the line A - Figure 3 is a partial longitudinal section by a second embodiment of a hinge arm according to the invention figure 4 shows a section through the hinge arm according to FIG. 2 along the line E - FIG a partial longitudinal section through another embodiment of an inventive Hinge arm; FIG. 6 shows a section through the hinge arm according to FIG Figure 5 along the line G Figure 7 shows a side view of the implementation form of a hinge arm according to FIG. 1, but with a closed profile as the starting profile Hollow profile with a rectangular profile cross-section is used; Figure 8 is a section through the hinge arm according to FIG. 7 along the line K FIG. 9, a side view a further embodiment of a hinge arm according to the invention; figure lo a section through the hinge arm, according to Figure 9 along the line 0 figure 11 is a partially sectioned plan view of the hinge arm according to FIG. 1; figure 12 is a partially sectioned plan view of the hinge arm, according to FIG.
Jeder der in den Ausführungsbeispielen dargestellten Scharnierarme besteht aus einem insbesondere wartungsfreien Scharnierlager 1 mit einer Scharnieraugenbohrüng 2, welches vermittels eines Sockels 3 in den durch ein geschlossenes Hohlprofil gebildeten Scharnierarm 4 eingreift und dort über geeignete Mittel 5 befestigt ist. Der Armteil 4 des Scharnierarmes ist in allen Ausführungsbeispielen durch ein geschlossenes Hohlprofil gebildet und in seinem freitragenden Bereich 6 um etwa looO parallel zur Scharnierachse 2 abgewinkelt. An seinen frei tragenden Bereich 6 anschließend weist der Armteil 4 des Scharnierarmes eine parallel zu der ihm zugeordneten, in der Zeichnung nicht besonders dargestellten Anschlagfläche ausgerichtete Längenerstreckung 7 auf.Each of the hinge arms shown in the exemplary embodiments consists of a particularly maintenance-free hinge bearing 1 with a Scharnieraugenbohrüng 2, which by means of a base 3 in the through a closed hollow profile formed hinge arm 4 engages and is fixed there by suitable means 5. The arm part 4 of the hinge arm is closed in all exemplary embodiments Hollow profile formed and parallel in its self-supporting area 6 by about 100O Angled to hinge axis 2. Subsequently to its self-supporting area 6 the arm part 4 of the hinge arm has a parallel to the one assigned to it, in the drawing not particularly shown stop surface aligned length extension 7 on.
Bei dem in den Figuren 1, 2 und 11 dargestellten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß gestalteten Scharnierarmes ist als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden, wie aus der Schhittdarstellung C - D in Figur 11 ersichtlich.In the embodiment shown in FIGS. 1, 2 and 11 a hinge arm designed according to the invention is a closed starting profile Hollow profile with a circular profile cross-section has been used, as shown in the Schhittdarstellung C - D can be seen in FIG.
über die an der nicht dargestellten Anschlagfläche anliegende Länge hin ist der Scharnierarm hierbei durch Ineinahderfalten und Formen seiner oberen und unteren Profilhälfte 8 und 9 zu einem, aus der Abbildung der Figur 2 ersichtlichen, im wesentlichen U-förmigen Profilquerschnitt verformt, wobei der obere und untere Profilgurt lo -und 11 zueinander und zu der nicht dargestellten Anschlagfläche parallel ausgerichtet und unmittelbar aufeinander aufliegehd angeordnet sind.over the length lying against the stop surface, not shown the hinge arm is here by folding into one another and shaping its upper one and lower profile halves 8 and 9 to form one which can be seen from the illustration in FIG. deformed substantially U-shaped profile cross-section, the upper and lower Profile belt lo and 11 parallel to each other and to the stop surface, not shown aligned and arranged directly on one another Aufliegehd.
Im Profilgrund des U-förmigen Querschnittsprofiles dieses Abschnittes des Scharnierarmes sind als Langlöcher ausgebildete Ausnehmungen 12 im oberen lo und unteren Profilgurt 11 des Scharnierarmes zueinander deckungsgleich angeordnet und dienen Durchtritt von unmittelbar anzuwendenden Befestigungsschrauben.In the profile base of the U-shaped cross-sectional profile of this section of the hinge arm are formed as elongated holes recesses 12 in the upper lo and lower profile belt 11 of the hinge arm arranged congruently to one another and serve the passage of directly applicable fastening screws.
Die Ausbildung der Ausnehmungen 12 als Langloch ermöglicht eine Einstellung der gegenseitigen Lage von Scharnierarm und anzulenkendem Konstruktionsteil.The formation of the recesses 12 as an elongated hole enables adjustment the mutual position of the hinge arm and the structural part to be linked.
Bei dem in den Figuren 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist als Ausgangsprofil für den Armteil des Scharnierarmes, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 4 ersichtlich, gleichfalls ein geschlossenes Hohlprofil 13 mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden. Jeweils örtlich im Bereich der Befestigungsschrauben 14 ist das Ausgangsprofil durch Quetschung in seiner Höhe verringert worden und zu einem im wesentlichen trapezförmigen Profilquerschnitt mit zueinander parallel gerichtetem oberen 15 und unteren Profilgurt 16 verformt. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung grenzen die die als Rundlöcher ausgebildeten Ausnehmungen 17 für die Schraubenbolzen 14 umgebenden Bereiche des oberen Profilgurtes 18, wie in der Darstellung der Figur 3 und 4 im einzelnen gezeigt, trichterförmig an die Rundlöcher 17 an, und weisen die Befestigungsschrauben 14 einen konischen Kopfansatz 19 auf, welcher exakt in die trichterförmigen Bereiche der Verformung des Ausgangsprofiles einliegt.In the embodiment shown in Figures 3 and 4 is as a starting profile for the arm part of the hinge arm, as in particular from the Representation of FIG. 4 can be seen, likewise a closed hollow profile 13 with a circular profile cross-section has been used. Each locally in the area of Fastening screws 14 is the starting profile by squeezing in its height has been reduced and to a substantially trapezoidal profile cross-section deformed with mutually parallel upper 15 and lower profile chord 16. In this embodiment of the invention, those designed as round holes border Recesses 17 for the areas of the upper profile belt surrounding the screw bolts 14 18, as shown in detail in the representation of FIGS. 3 and 4, funnel-shaped to the round holes 17, and the fastening screws 14 have a conical Head base 19 which exactly into the funnel-shaped areas the deformation of the initial profile occurs.
Bei der in den Figuren Sund 6 dargestellten Ausfhrungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmteiles ist als Ausgangsprofil, wie in der Figur 6 dargestellt, gleichfalls ein geschlossenes Hohiprofil 13 mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden. Im Bereich der Befestigungsschrauben 14 ist dieses kreisrunde Ausgangsprofil durch Quetschung örtlich zu einem, aus der Figur 6 ersichtlichen, flach- ovalen Profilquerschnitt mit zueinander und zur Anschlagfläche parallel verlaufendem oberen 12 und unteren Profilgurt 21 verformt worden.In the embodiment of a device according to the invention shown in FIGS The hinge arm part is also used as the starting profile, as shown in FIG. 6 a closed hollow profile 13 has been used with a circular profile cross-section. In the area of the fastening screws 14, this circular starting profile is through Pinching locally to form a flat-oval profile cross-section shown in FIG. 6 with upper 12 and lower running parallel to each other and to the stop surface Profile belt 21 has been deformed.
Die ProTilverformug ist dabei breiter, als der Kopf 22 der Befestigungsschraube 14. Ausserdem sind die Ausnehmungen 23 im oberen Profilgurt 20 und im unteren Profilgurt 21 des Scharnierarmes jeweils als Langlöcher ausgebildet und erlauben in Verbindung mit einer verbreiterten Ausführung der Verformung des Ausgangsprofiles ein Einstellen des Scharnierarmes bezüglich seiner Lage an der Anschlagfläche.The profile deformation is wider than the head 22 of the fastening screw 14. In addition, the recesses 23 are in the upper profile chord 20 and in the lower profile chord 21 of the hinge arm each designed as elongated holes and allow in connection with a widened design of the deformation of the starting profile, a setting of the hinge arm with respect to its position on the stop surface.
Bei dem in den Figuren 7 und 8 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit rechteckigem Profilquerschnitt verwendet und über seinen an der Anschlagfläche anliegenden Längenbereich 7 hin durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte zu einem etwa U-förmigen Profilquerschnitt verformt worden, wobei der obere Profilgurt 10 und der untere Profilgurt 11 des Ausgangsprofiles zueinander und zur Anschlagfläche parallel ausgerichtet unmittelbar aufeinander aufliegen. Im Profilgrund dieses U-förmigen Profilquerschnittes sind für den Durchtritt der gfestigungsschrauben 14 als Langlöcher 12 ausgebildete Ausnehmungen vorgesehen. Wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 8 ersichtlich, ist hierbei im Unterschied zu der Ausführungsform nach den Figuren 1 und 2 tei-rhir, vorgesehen, daß die Befestigungsschrauben 14 durch Vermittlung einer dem Profilquerschnitt des Scharnierarmes im Längenbereich 7 annähernd angepaßten Spannschelle 24 angreifen. Die Spannschelle 24 weist eine im wesentlichen U-förmige Querschnittsform auf und über greift die Schenkel 25 des U-förmig verformten Längenabschnittes 7 des Scharnierarmteiles 4. Die Ausgangs- Querschnittsform des hier verwendeten, geschlossenen Ausgangs- Hohlprofiles ist im einzelnen aus der Darstellung der Figur 12 ersichtlich.In the embodiment shown in Figures 7 and 8 of The invention is a closed hollow profile with a rectangular profile cross-section as the starting profile used and over its length region 7 resting against the stop surface by folding the upper and lower profile halves into an approximately U-shaped Profile cross-section has been deformed, the upper profile belt 10 and the lower Profile belt 11 of the starting profile aligned parallel to each other and to the stop surface lie directly on top of each other. In the profile base of this U-shaped profile cross-section are designed as elongated holes 12 for the passage of the fastening screws 14 Recesses provided. As can be seen in particular from the illustration in FIG. 8, is here in contrast to the embodiment according to Figures 1 and 2 part-rhir, provided that the fastening screws 14 by imparting a profile cross-section of Attack the hinge arm in the length range 7 approximately matched clamp 24. The clamp 24 has a substantially U-shaped cross-sectional shape and over engages the legs 25 of the U-shaped deformed length section 7 of the hinge arm part 4. The initial cross-sectional shape of the closed initial used here Hollow profile can be seen in detail from the illustration in FIG.
Bei der in den Figuren 9 und lo dargestellten Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes ist als Ausgangsprofil ten gleichfalls ein geschlossenes Hohlprofil mit im wesentlichen rechteckigem Profilquerschnitt verwendet worden.In the implementation form shown in FIGS. 9 and 10 a hinge arm according to the invention is also th as an output profile closed hollow profile is used with a substantially rectangular profile cross-section been.
Über seinen Längenabschnitt 7 hin ist hierbei der Armteil des Scharnierarmes durch Vermittlung ihn übergreifender, im wesentlichen U-förmiger Spannschellen 27 und beidseitig angeordneter Schraubenbolzen 28 an der Anschlagfläche 26 befestigt. Im BEreich n .I g seines oberen Profilgurtes 29 ist das den Armteil des Scharni-erarmes bildende Hohlprofil örtlich, Jeweils an den vorgesehenen Befestigungsstellen um den Betrag der Summe der Materialstärken des oberen Profilgurtes 29 und der Spannschelle 27, durch Quetschung eingedrückt, wobei die Länge des durch Quetschung eingedrückten Bereiches 30 größer ist, als die Breite der Spannschelle 27, so daß der Armteil des Scharnierarmes hinsichtlich seiner Befestigung an der Anschlagfläche 26 im erforderlichen Umfange eingestellt werden kann. Wie sich insbesondere aus der Darstellung der Figur lo ergibt, weist hierbei das Ausgangsprofil in seinen verformten Längenabschnitten eine etwa trapezförmige Querschnittsform auf und liegt mit seinem schmäleren Profilgurt plan an der Anschlagfläche 26 an.The arm part of the hinge arm is here over its length section 7 by arranging substantially U-shaped clamps 27 extending over it and screw bolts 28 arranged on both sides are fastened to the stop surface 26. In the area n .I g of its upper profile belt 29, this is the arm part of the hinge arm forming hollow profile locally, in each case at the intended fastening points the amount of the sum of the material thicknesses of the upper profile belt 29 and the clamp 27, depressed by squeezing, the length of the depressed by squeezing Area 30 is larger than the width of the clamp 27, so that the arm part of the hinge arm in terms of its attachment to the stop surface 26 in the required Scope can be adjusted. As can be seen in particular from the representation of the figure Lo results, here the starting profile has in its deformed length sections an approximately trapezoidal cross-sectional shape and lies with its narrower profile belt flat on the stop surface 26.
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DE19803035500 Granted DE3035500A1 (en) | 1980-09-19 | 1980-09-19 | Hinge arm for motor vehicle lid or flap - is formed by closed, hollow profile, reduced in profile height in region of fasteners |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3035500A1 (en) |
IT (1) | IT1139446B (en) |
SE (1) | SE436145B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2508962A1 (en) * | 1981-07-01 | 1983-01-07 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | ARTICULATED ARM IN PARTICULAR FOR JOINING HOODS, DOORS OR TAILGATES OF MOTOR VEHICLES |
US5195215A (en) * | 1991-08-13 | 1993-03-23 | Ran Enterprises, Inc. | Hinge arm |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1430263B (en) * | Regie Nationale Des Usines Renault, Billancourt, Seine (Frankreich) | Articulated connection for engine hoods or other hoods on motor vehicles | ||
US2153734A (en) * | 1936-11-21 | 1939-04-11 | Murray Corp | Hinge |
DE2352182B2 (en) * | 1973-10-17 | 1978-03-09 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Fastening and supporting device on a cover part of a motor vehicle |
-
1980
- 1980-09-19 DE DE19803035500 patent/DE3035500A1/en active Granted
-
1981
- 1981-09-16 SE SE8105499A patent/SE436145B/en not_active IP Right Cessation
- 1981-09-18 IT IT24037/81A patent/IT1139446B/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1430263B (en) * | Regie Nationale Des Usines Renault, Billancourt, Seine (Frankreich) | Articulated connection for engine hoods or other hoods on motor vehicles | ||
US2153734A (en) * | 1936-11-21 | 1939-04-11 | Murray Corp | Hinge |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2508962A1 (en) * | 1981-07-01 | 1983-01-07 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | ARTICULATED ARM IN PARTICULAR FOR JOINING HOODS, DOORS OR TAILGATES OF MOTOR VEHICLES |
DE3125968A1 (en) * | 1981-07-01 | 1983-01-27 | Ed. Scharwächter GmbH + Co KG, 5630 Remscheid | Hinge arm |
US5195215A (en) * | 1991-08-13 | 1993-03-23 | Ran Enterprises, Inc. | Hinge arm |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1139446B (en) | 1986-09-24 |
SE8105499L (en) | 1982-03-20 |
DE3035500C2 (en) | 1989-08-10 |
SE436145B (en) | 1984-11-12 |
IT8124037A0 (en) | 1981-09-18 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |