DE301502C

DE301502C -

Info

Publication number: DE301502C
Application number: DENDAT301502D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES-IMPERIAL-

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Verschlußeinrichtung für die Auslaßrümpfe an Eisenbahnwagen vorliegender Erfindung verwendet eine einzige Antriebswelle, um auf die Verschlußklappe einzuwirken, diese gegebenenfalls zu verriegeln und gleichzeitig eine in der Verlängerung des Schüttrumpfes liegende Schüttrinne zu heben oder zu senken. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß eine auf der Antriebswelle sitzende Schnecke in bekann-The closure device for the outlet hulls a single drive shaft is used on railroad cars of the present invention, in order to act on the closure flap, to lock it if necessary and at the same time to raise or lower a chute lying in the extension of the chute. It is characterized in that a worm seated on the drive shaft in known

»o ter Weise mittels Schneckenrades direkt den Verschlußdaumen der Vcrschlußklappe bewegt, während ein Spindelgewinde der Antriebswelle eine Gewindemutter verstellt, die mittels doppelarmigen Hebels und Gelenkstange auf den Ver- »In the other way, by means of a worm gear, the Closing thumb of the closing flap moves while a spindle thread of the drive shaft adjusts a threaded nut, which is attached to the joint by means of a double-armed lever and

>5 schlußhcbcl der drehbar angelenkten Verschlußkappe einwirkt und eine an dem gleichen doppelarmigen Hebel angelenkte Verbindungsstange mittels Kniegelenkes die in der Verlängerung des Schüttrumpfes liegende Schütt-> 5 closure of the rotatably hinged cap acts and a connecting rod articulated to the same double-armed lever by means of a knee joint in the extension bulk material lying on the hull

ao rinne bewegt. Hierbei hat die Verbindungsstange des Vcrschlußklappenhebels Totgang in dem doppelarmigen Hebel, und die Wirkung ist die, daß beim Drehen der Antriebswelle nach der einen Richtung zunächst der Verschlußdaumcn von der Verschlußklappe abgezogen und gleichzeitig infolge Streckung des Kniehebels die Schüttrinne gesenkt und hierauf durch :.' die mitgenommene Stange erst die Verschlußklappe geöffnet wird, während bei "entgcgcngesetzter Drehung der Antriebswelle die Schüttrinne in'die Höhe gezogen, gleichzeitig die Vcrschlußklappe geschlossen und hierauf erst durch den Verschlußdaumen verriegelt wird.ao rinne moves. Here, the connecting rod of the shutter lever has lost motion in the double-armed lever, and the effect is that when the drive shaft rotates In one direction, the locking thumb is initially removed from the locking flap and at the same time, as a result of stretching the toggle lever, the chute is lowered and then through :. ' the rod that has been taken along only the flap is opened, while the chute is opened when the drive shaft rotates in the opposite direction pulled up, at the same time the flap is closed and then only locked by the locking thumb.

Diese Verschlußeinrichtung ist sehr einfach, aber durchaus wirkungsvoll mid gibt gerade wegen ilu"er einfachen Zusammenstellung zu Betriebsstörungen keine Veranlassung.This locking device is very simple, but quite effective no cause for operational disruptions because of the simple compilation.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung in den beiden Grcnz>· Stellungen der Verschlußklappe und der Schuttrinne dargestellt. ■.■'■■■ An embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing in the two limit positions of the closure flap and the rubbish chute. ■. ■ '■■■

Fig. ι zeigt die Verschlußklappe geschlossen, die Schüttrinne angehoben, ' ;Fig. Ι shows the closure flap closed, the chute raised, ';

Fig. 2 zeigt die Gcgenstellung, die Verschhißklappe geöffnet, die Schüttrinne gesenkt.Fig. 2 shows the opposite position, the closing flap open, the chute lowered.

Die Bewegung der Verschlußklaj^pe 3, des Verschlußdaumens 16 und der Schüttrinne 6 : wird von der Antriebswelle 13 abgeleitet. Die Vcrschlußklappe 3 ist gelenkig um die Achse 2 am Schüttrumpf 1 gelagert und.schließt die Schüttfläche 4 ab. In die Verlängerung der letzteren kann die um Scharniere 5 bewegliche Schüttrinne 6 gebracht werden, die ein seitliches Abschütten des Schüttgutes herbeiführt. Die Verschlußklappe 3 trägt den Hebel 7, der mittels Stange 8 an den doppelarmigen Hebel 9 angreift, der auf einem Bock um 10 drehbar gelagert ist und durch die Stcllmutter 11 verstellt wird, deren Muttergewinde, von dem, Spindelgewindc 12 der Antriebswelle 13 gefaßt wird. Die Antriebswelle 13 trägt die Schnecke 14, in welche das Schneckenrad 15 eingreift, das den Verschlußdaumen 16 dreht. Das obere Ende des doppelarmigen Hebels 9 ist mit der Lenkstange 17 verbunden, die an den Kniehebel 20, 21 angreift, der einesteils bei 19 an demThe movement of the locking mechanism 3, des Locking thumb 16 and the chute 6: is derived from the drive shaft 13. the Vcrschlussklappe 3 is hinged about the axis 2 on the bulk hull 1 and closes the Pouring area 4. In the extension of the latter, the hinges 5 movable Chute 6 are brought, which brings about a lateral discharge of the bulk material. The closing flap 3 carries the lever 7 which is attached to the double-armed lever 9 by means of a rod 8 attacks, which is rotatably mounted on a bracket by 10 and adjusted by the adjusting nut 11 whose nut thread, from the, Spindelgewindc 12 of the drive shaft 13 is taken. The drive shaft 13 carries the worm 14, in which engages the worm wheel 15 that rotates the locking thumb 16. The top end the double-armed lever 9 is connected to the handlebar 17, which is attached to the toggle lever 20, 21 attacks, the one part at 19 on the

. Wrigcngestcll i8, anderenteils mittels des Hebels 21 an der Schüttrinne 6 angreift. Die den Verschlußklappenhebcl 7 betätigende Stange 8 besitzt einen Schlitz 23, durch welchen der Bolzen 22 des Doppelhebels 9 greift, so daß der Bolzen 22 in der Stange 8 bei anfänglichem Drehen des Doppelhobels 9 durch die Mutter 11 Spiel in dem Schlitz 23 findet. Daraus ergibt """"sich die Wirkung: · .. Wrigcngestcll i8, the other part engages by means of the lever 21 on the chute 6. The den Closing flap lever 7 actuating rod 8 has a slot 23 through which the Bolt 22 of the double lever 9 engages, so that the bolt 22 in the rod 8 at the beginning Turning the double planer 9 by the nut 11 finds play in the slot 23. From this it follows "" "" itself the effect: ·.

Ist der Schütttrichter durch die Klappe 3 verschlossen und wird die Antriebswelle 13 gedreht, so wird durch das Schneckengetriebe 14, 15 zunächst der Daumen 16 von der Vcrschlußklappe 3 zurückbewegt, auch wird durch die Bewegung der Mutter 11 auf dem Spindclgcwinde 12 und der dadurch erzielten Drehung des doppelarmigen Hebels 9 der Kniehebel 20, 21 in Strecklage gebracht und damit dieIf the hopper is closed by the flap 3 and the drive shaft 13 is rotated, the worm gear 14, 15 initially removes the thumb 16 from the closure flap 3 is moved back, also by the movement of the nut 11 on the Spindclgcwinde 12 and the resulting rotation of the double-armed lever 9 of the toggle lever 20, 21 brought into the extended position and thus the

■ Senkbewegung der Schüttrinne 6 herbeigeführt,■ brought about lowering movement of the chute 6,

ao dagegen wirkt der doppclarmige Hebel 9 erst allmählich auf den Verschlußklappenhebcl 7 ein, so daß dieser erst geöffnet wird, nachdem der Verschlußdaumen 16 vollständig von der Klappe 3 zurückgezogen ist, bis dann die Stellung der Teile nach Fig. 2 erreicht wird. Wird in dieser Stellung (Fig. 2) die Arbcitswelle 13 in umgekehrter Richtung gedreht, so zieht der doppclarmige' Hebel 9 den Verschlußklappenhebel 7 und damit die Verschlußklappc in die Verschlußlage zurück, ebenso auch mittels der Lenkstange 17 und des Kniehebels 20, 21 die Schüttrinne 6 aufwärts, worauf dann das Schneckengetriebe 14, 15 den Verschlußdaumen 16 vor die geschlossene Klappe 3 bringt undao, on the other hand, the double-armed lever 9 only gradually acts on the flap lever 7, so that this is only opened after the locking thumb 16 is completely removed from the Flap 3 is withdrawn until the position of the parts according to FIG. 2 is reached. If in this position (Fig. 2) the Arbcitswelle 13 rotated in the opposite direction, so the double-armed 'lever 9 pulls the flap lever 7 and thus the closure flap back into the closed position, also by means of the handlebar 17 and the toggle lever 20, 21 up the chute 6, whereupon the Worm gear 14, 15 brings the locking thumb 16 in front of the closed flap 3 and

diese verriegelt. :this locked. :

Claims

Patent claim:

Closing device for the outlet hulls on railroad cars using a single drive shaft, characterized in that the worm (14) seated on the drive shaft (13) by means of a worm wheel (15) in a known manner drives the \ ^; The locking thumb (16) of the locking flap (3) moves, while a spindle thread (12) of the same drive shaft (13) adjusts a threaded nut (ii), which is attached to the lever (7 ) the rotatably hinged closing flap (3) acts and a connecting rod (17) hinged to the same double-armed lever (9) moves the chute lying in the extension of the chute by means of toggle levers (20, 21), the connecting rod (8) of the closing flap lever ( 7) there is lost motion in the double-armed lever (9), so that when the shaft (13) is rotated in one direction, the locking thumb (16) is pulled off the locking flap and at the same time by the lever (9) as a result of stretching the toggle lever (20, 21) the chute is lowered and the flap is then opened by the rod (8) that is carried along, while the chute (6) is pulled up when the shaft (13) is rotated in the opposite direction, and the lock is opened at the same time ßklappc (3) is closed and only then locked by the locking thumb (16). . '·.;..' ■ ·.

For this ι sheet of drawings: