Claims (12)
1. Haltevorrichtung für eine Wicklung eines Stator eines Elektromotor mit
einem den Wickelkopf umfassenden Halteglied, durch welches die einzelnen
Windungen der Wicklung zusammengehalten werden und der Wickelkopf
geformt wird, wobei das Halteglied mit der Stirnfläche des Statorblechpaketes
fest verbindbar ist, wobei das Halteglied aus einem Halteclip mit zwei die
Wicklungsköpfe kreisförmig umschließenden Halbschalen besteht, über ein als
Schwenkachse dienendes Filmscharnier (27) gelenkig miteinander (21)
verbunden, und deren freie Enden zum Halten des Wickelkopfes mittels
Rastmittel miteinander verrastbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das
Halteclip (17) mit einer ersten Halbschale (19) auf dem Stator (2) fest
positionierbar ist und daß die zweite Halbschale (21) an ihrem freien Ende (29)
einen federnden Schnapphaken (38) aufweist, welcher mit einer
Rastausnehmung (57) an dem freien Ende (23) der ersten Halbschale (19)
unlösbar verbindbar ist.1. Holding device for a winding of a stator of an electric motor with a holding member comprising the winding head, by means of which the individual windings of the winding are held together and the winding head is formed, the holding member being firmly connectable to the end face of the stator laminated core, the holding member consisting of a holding clip with two half shells encircling the winding heads, articulated to one another ( 21 ) via a film hinge ( 27 ) serving as a pivot axis, and the free ends of which can be locked together by means of latching means for holding the winding head, characterized in that the retaining clip ( 17 ) with a the first half-shell ( 19 ) can be firmly positioned on the stator ( 2 ) and that the second half-shell ( 21 ) has a resilient snap hook ( 38 ) at its free end ( 29 ), which has a catch recess ( 57 ) at the free end ( 23 ) the first half-shell ( 19 ) can be connected inseparably.
2. Haltevorrrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Halbschale (19) mit einem Befestigungssteg (35) auf der Stirnfläche (5)
des Statorblechpaketes (3) fest positionierbar ist und daß der Befestigungssteg
(35) auf der dem Wicklungskopf (15) zugewandten Innenseite (61) die
Rastausnehmung (57) zur formschlüssigen Aufnahme und Verrasten des
federnden Rasthakens (38) aufweist.2. Holding device according to claim 1, characterized in that the first half-shell ( 19 ) with a fastening web ( 35 ) on the end face ( 5 ) of the stator laminated core ( 3 ) can be firmly positioned and that the fastening web ( 35 ) on the winding head ( 15 ) facing inner side ( 61 ) has the locking recess ( 57 ) for positive locking and locking of the resilient locking hook ( 38 ).
3. Haltevorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
federnde Rasthaken (38) V-förmig ausgebildet ist, dessen einer Schenkel (63)
über eine Führungsfläche (65) auf der Innenseite (61) des Befestigungssteges
(35) gleitet und dessen anderer Schenkel (67) federnd zusammendrückbar und
nach dem Zurückfedern mit dem freien Ende (69) hinter einer Rastkante (71) in
Raststellung verrastbar ist.
3. Holding device according to claim 2, characterized in that the resilient locking hook ( 38 ) is V-shaped, one leg ( 63 ) on a guide surface ( 65 ) on the inside ( 61 ) of the fastening web ( 35 ) slides and the other Leg ( 67 ) can be compressed resiliently and, after springing back, can be locked with the free end ( 69 ) behind a locking edge ( 71 ) in the locking position.
4. Haltevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der feste
Schenkel (63) an einem Haltesteg (73) an dem freien Ende (29) der zweiten
Halbschale (21) fest angeordnet ist.4. Holding device according to claim 3, characterized in that the fixed leg ( 63 ) on a retaining web ( 73 ) at the free end ( 29 ) of the second half-shell ( 21 ) is fixedly arranged.
5. Haltevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der
Halteclip (17) aus einem Kunststoffspritzteil besteht und bei der Herstellung
einen die beiden Halbschalen (19, 21) in einer geöffneten Stellung haltenden
Verbindungssteg (31) aufweist, welcher bei der Montage des Halteclips (17)
durch einen Automaten eingeschnitten bzw. verformt wird, derart, daß die
beiden Halbschalen (19, 21) zueinander in die Raststellung bringbar sind.5. Holding device according to claim 4, characterized in that the holding clip ( 17 ) consists of a plastic injection molded part and in the manufacture of the two half-shells ( 19 , 21 ) in an open position holding connecting web ( 31 ), which during the assembly of the holding clip ( 17 ) is cut or deformed by an automatic machine in such a way that the two half-shells ( 19 , 21 ) can be brought into the locking position with respect to one another.
6. Haltevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der
Verbindungssteg (31) dreieckförmig ausgebildet ist.6. Holding device according to claim 5, characterized in that the connecting web ( 31 ) is triangular.
7. Haltevorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der
Befestigungssteg (35) der ersten Halbschale (19) in den Zwischenraum (33)
zwischen der Stirnfläche (5) des Statorblechpaketes (3) und der
Wicklungsköpfe (13, 15) einschiebbar ist und Rastmittel zum Befestigen des
Halteclips (17) an dem Statorblechpaket (3) aufweist.7. Holding device according to claim 6, characterized in that the fastening web ( 35 ) of the first half-shell ( 19 ) in the space ( 33 ) between the end face ( 5 ) of the stator core ( 3 ) and the winding heads ( 13 , 15 ) can be inserted and Has locking means for attaching the retaining clip ( 17 ) to the stator core ( 3 ).
8. Haltevorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Halbschale (19) mittels einer Gleitfläche (37) an dem Befestigungssteg
(35) von außen radial nach innen auf der Stirnfläche (5, 7) des
Statorblechpaketes (3) in die Raststellung durch einen Automaten schiebbar ist.8. Holding device according to claim 7, characterized in that the first half-shell ( 19 ) by means of a sliding surface ( 37 ) on the fastening web ( 35 ) from the outside radially inward on the end face ( 5 , 7 ) of the stator laminated core ( 3 ) in the latching position can be pushed by a machine.
9. Haltevorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der
Befestigungssteg (35) einen senkrecht zu der Gleitfläche (37) angeordneten
Endanschlag (39) aufweist, durch den die Verschiebebewegung des Halteclips
(17) auf der Stirnfläche (5, 7) des Statorblechpaketes (3) radial begrenzbar ist.
9. Holding device according to claim 8, characterized in that the fastening web ( 35 ) has a perpendicular to the sliding surface ( 37 ) arranged end stop ( 39 ) through which the displacement movement of the holding clip ( 17 ) on the end face ( 5 , 7 ) of the stator laminated core ( 3 ) can be limited radially.
10. Haltevorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß
eine Rastöffnung (41) in die Stirnfläche (5, 7) des Statorblechpaketes (3)
mündet, in die ein gegenüber der Gleitfläche (37) vorstehend angeordneter
Rastnocken (43) an dem Halteclip (17) einrastbar ist.10. Holding device according to claim 8 or 9, characterized in that a latching opening ( 41 ) in the end face ( 5 , 7 ) of the stator core ( 3 ) opens into which a locking cam ( 43 ) arranged above the sliding surface ( 37 ) on the Retaining clip ( 17 ) can be snapped into place.
11. Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der
Rastnocken (43) in Schieberichtung wirksame Einlaufschrägen (45, 47)
aufweist.11. Holding device according to claim 10, characterized in that the locking cams ( 43 ) in the sliding direction effective inlet slopes ( 45 , 47 ).
12. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die beiden Halbschalen (19, 21) auf ihren als
Klemmflächen dienenden Innenumfangsflächen (49, 51) in Umfangsrichtung
hintereinander angeordnete vorstehende Rippen (53, 55) aufweisen.12. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the two half-shells ( 19 , 21 ) on their inner peripheral surfaces serving as clamping surfaces ( 49 , 51 ) have projecting ribs ( 53 , 55 ) arranged one behind the other in the circumferential direction.