DE29620696U1 - Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B60Q1/2665Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
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Description

BESCHREIBUNG H 667
Die Erfindung betrifft einen Außenspiegel für ein Fahrzeug, mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß und einem relativ zum Spiegelfuß beiklappbaren Spiegelgehäuse sowie mit einer Abdeckung, welche die Öffnung zwischen Spiegelfuß und beigeklapptem Spiegelgehäuse überdeckt.
Der Außenspiegel ist ein Bauteil, welches über die Außenkontur des Fahrzeugs nach außen vorsteht und damit die äußerste seitliche Begrenzung eines Fahrzeugs darstellt. An jedem Fahrzeug sind Standleuchten vorgesehen, die ein abgestelltes Fahrzeug bei Dunkelheit erkennbar machen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Sichtbarkeit abgestellter Fahrzeuge zu verbessern.
Dazu ist bei dem eingangs genannten Außenspiegel erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Abdeckung ein Fenster aufweist, hinter welchem eine mit dem elektrischen Bordnetz des Fahrzeugs elektrisch verbundene Positionsleuchte angeordnet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig. 3 der europäischen Patentschrift 337 364 beschrieben. Die Figur zeigt einen Schnitt durch den fußnahen Teil eines Spiegelgehäuses sowie durch den gehäusenahen Teil des Spiegelfußes eines Pkw-Außenspiegels. Der im Querschnitt dargestellte Fuß weist an seiner vom nicht dargestellten Fahrzeug wegweisenden Platte 2 eine Öse 3 auf, in die eine Zugfeder 5 eingehängt ist, deren ande-
res Ende in nicht dargestellter Weise am Spiegelgehäuse 10 verankert ist. Der fußseitige Rand 12 des Spiegelgehäuses 10 ruht in der nicht dargestellter Gebrauchslage des Spiegelgehäuses auf einer Ringschulter 4 des Spiegelfußes 1.
Am Spiegelfuß 1 ist eine an sich bekannte Kappe 15 angelenkt, welche mittels einer sich am Spiegelfuß 1 abstützenden Feder 6 bei Gebrauchslage des Spiegelgehäuses 10 gegen die randnahe Innenfläche des Spiegelgehäuses 10 gedrückt wird.
Wird das Spiegelgehäuse 10 wie in der Figur dargestellt beigeklappt, drängt die Feder 6 die Kappe 15 soweit nach außen, daß sie den Zwischenraum zwischen Spiegelfuß 1 und der fußseitigen Öffnung des Spiegelgehäuses 10 abdeckt.
In das Kunststoffmaterial der Kappe 15 ist ein durchscheinendes Fenster 20 in einem Bereich eingeformt, der bei beigeklapptem Spiegelgehäuse 10 nach vorne freiliegt. Hinter dem Fenster 20 ist eine Halterung 22, 24 für eine Lampe 2 6 an der Innenfläche der Kappe 15 befestigt. Die an die Halterung 22, 24 angeschlossenen elektrischen Anschlußleitungen 21, 23 für die Lampe 26 sind durch eine Öffnung in der Platte 2 des Spiegelfußes hindurch in das Fahrzeuginnere geführt, wo sie mit dem Bordnetz des Fahrzeug verbunden sind.
Die Lampe 2.6 kann mit den üblichen Standlichtern des Fahrzeugs parallel geschaltet sein. Ferner kann in den Zuleitungen 21, 23 ein weiterer Schalter vorgesehen sein, der den Anschluß der Leitung 21, 23 an das Bordnetz des Fahrzeugs nur dann bewirkt, wenn das beigeklappte Spiegelgehäuse 10 das Fenster 20 freigibt.
Dieser Schalter kann mit der Auswärtsbewegung der Kappe 15 gekoppelt sein, welche durch das Beiklappen des Spiegelgehäuses 10 veranlaßt wird.
Es versteht sich, daß das Fenster 2 0 entweder weiß, rot oder in anderer Farbe getönt sein kann.

Claims (2)

ANSPRUCHE H 667
1. Außenspiegel für ein Fahrzeug mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß (1) und einem relativ zum Spiegelfuß beiklappbaren Spiegelgehäuse (10) sowie mit einer Abdeckung (15), welche die Öffnung zwischen Spiegelfuß (1) und beigeklapptem Spiegelgehäuse (10) überdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (15) ein Fenster (20) aufweist, hinter welchem eine mit dem elektrischen Bordnetz des Fahrzeugs elektrisch verbundene Positionsleuchte (22, 24, 26) angeordnet ist.
2. Außenspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung eine Kunststoffkappe ist, in welche das Fenster eingeformt und gegebenenfalls farbig getönt ist.
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