DE2950643A1

DE2950643A1 - Roof rack concealed fixing - has adaptor pieces clamped to projecting double flange formed by roof and side part of body

Info

Publication number: DE2950643A1
Application number: DE19792950643
Authority: DE
Inventors: Hans 3306 Lehre Lentz
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1979-12-15
Filing date: 1979-12-15
Publication date: 1981-06-19

Abstract

The roof section (1) and the side wall section (2) of the car body are connected by a double flange (4) with the two flange surfaces spot welded. Continuing from the flange (4) both the roof part (1) and the side wall part (2) of the body have a vertical section (3) angled off into a horizontal section (6) with a transition into side wall (2). The vertical part (3) and horizontal part (6) form a corner (7) and on the corner, where the horizontal part is angled into the side wall part of the body a cover strip (8) is fitted by fixing elements (11). The cover strip (8) is shaped as a continuation of the body side wall contour and terminates some distance from the corner where the roof part (1) is angled off into the vertical section (3). The edge of the cover strip (8) and the corner of the roof part form a slot (9) where rain water enters into space (10) serving as rain channel.

Description

Fahrzeugkarosserie mit versenkt angeordneten Regen- Vehicle body with recessed rain

rinnen und einem in den Regenrinnen befestigten Dachaufbau Die Erfindung betrifft eine im Oberbegriff des Hauptanspruchs näher bezeichnete Fahrzeugkarosserie mit einem Dachaufbau. gutters and a roof structure fixed in the rain gutters. The invention relates to a vehicle body specified in more detail in the preamble of the main claim with a roof structure.

Es ist bereits eine Dachgepäckträgerbefestigung für ein Kraftfahrzeug mit nach oben offenen Türspalten vorgeschlagen worden, bei der ein hakenförmiger Halter an die innere Wandung der Regenrinne geschweißt ist. Die äußere Wandung der Regenrinne wird dabei von dem oberen Türrahmen gebildet, der sich der Kontur des Daches anpaßt und der bei geschlossener Tür die Regenrinne teilweise überdeckt, so daß der Halter versteckt in der Regenrinne liegt. Eine Demcntage des mit einem Spannbügel den Halter hintergreifenden Dachgepäokträgers ist nur bei geöffneter Tür möglich, so daß bei verriegelter Tür eine gute Diebstahlsicherheit gegeben ist. Die Anbringung des Halters ist jedoch mit einem besonderen Arbeitsgang verbunden, der neben dem zusätzlich benötigten Material für den Halter den Zusammenbau verteuert.It is already a roof rack attachment for a motor vehicle with door gaps open at the top have been proposed in which a hook-shaped Holder is welded to the inner wall of the rain gutter. The outer wall of the The rain gutter is formed by the upper door frame, which follows the contour of the Adjusts the roof and which partially covers the rain gutter when the door is closed, so that the holder is hidden in the gutter. A demcntage of the with one The roof rack that engages behind the bracket is only available when the roof rack is open Door possible, so that there is good security against theft when the door is locked. However, the attachment of the holder is associated with a special operation, which, in addition to the additional material required for the holder, makes the assembly more expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungseinrichtung für einen Dachaufbau an einer gattungsgemäßen Fahrzeugkarosserie zu schaffen, bei der kein zusätzlicher Halter benötigt wird.The invention is based on the object of a fastening device to create a roof structure on a generic vehicle body, at which no additional holder is required.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs genannten Merkmale gelöst. Die Erfindung macht sich also das von Karosserien mit außenliegender Dachrinne bekannte, fertigungstechnisch vorteilhafte Prinzip der Verbindung von Dach und Seitenteil in einem gemeinsamen Schweißflansch zunutze, um es auch bei Karosserien mit versenkter Regenrinne anzuwenden.This object is achieved according to the invention by the in the characterizing part of the main claim mentioned features solved. So the invention does that of bodies with an external gutter known, advantageous from a manufacturing point of view Principle of the connection between roof and side part in a common Use welding flange to use it also on bodies with sunken rain gutter.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Appropriate refinements of the invention are the subject of the subclaims.

So kann im Bereich einer seitlichen Fahrzeugtür die Außenwand der Regenrinne in an sich bekannter Weise von dem oberen Randbereich dieser Fahrzeugtür gebildet sein.In the area of a side vehicle door, the outer wall of the Rain gutter in a manner known per se from the upper edge region of this vehicle door be educated.

Die Erfindung ist jedoch nicht nur im Bereich einer Seitentür anwendbar, vielmehr kann man sie mit Vorteil auch in solchen seitlichen Dachbereichen einsetzen, in denen keine Türen vorgesehen sind, also beispielsweise im Fondbereich eines zweitürigen Fahrzeugs. Selbstverständlich muß dafür gesorgt sein, daß die Befestigungsstelle im Bereich des Halters zugänglich ist, z. B. durch geeignete Öffnungen in der äußeren Regenrinnenwandung. In weiterer Ausbildung der Erfindung kann alternativ dazu die Außenwand der Regenrinne von einer lösbar an dem zugeordneten Seitenteil befestigten Abdeckleiste gebildet sein.However, the invention is not only applicable in the area of a side door, rather, they can also be used with advantage in such lateral roof areas, in which no doors are provided, for example in the rear area of a two-door Vehicle. Of course, it must be ensured that the attachment point is accessible in the area of the holder, for. B. through suitable openings in the outer Gutter wall. In a further embodiment of the invention, alternatively, the Outer wall of the rain gutter from a detachably attached to the associated side part Be formed cover strip.

Der Dachaufbau kann ein Dachgepäckträger im weitesten Sinne sein (dazu gehören auch Skihalter, Fahrradhalter, Bootsträger oder ähnliches), dessen Stützen jedoch so bemessen sein müssen, daß sie enger sind als die Spaltbreite der Regenrinne.The roof structure can be a roof rack in the broadest sense (see also include ski racks, bike racks, boat racks or the like), their supports however, must be dimensioned so that they are narrower than the gap width of the gutter.

Die Erfindung kann allerdings auch für Dachaufbauten benutzt werden, die Tragpfeiler für weitere Dachaufbauten darstellen. Wenn man also in der Regenrinne geeignete Adapter befestigt, so können an diesen wiederum handelsübliche Dachgepäckträger, wie sie für Fahrzeuge mit außeniiegender Regenrinne gebräuchlich sind, angebracht werden.However, the invention can also be used for roof structures, represent the supporting pillars for other roof structures. So when you're in the gutter suitable adapters attached, so in turn commercially available roof racks, as they are common for vehicles with external rain gutter attached will.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Die Figur zeigt einen Teilquerschnitt durch den hinteren Dach-Seitenwand-Bereich eines erfindungsgemäß ausgerüsteten zweitürigen Kraftfahrzeugs, also durch den Bereich, in dem keine Seitentür vorhanden ist.An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail with the aid of the drawing explained. The figure shows a partial cross-section through the rear roof side wall area of a two-door motor vehicle equipped according to the invention, i.e. through the area in which there is no side door.

Der Übergangsbereich vom Dach 1 zum Seitenteil 2 ist stufenförmig ausgebildet. Dach 1 und Seitenteil 2 sind etwa auf halber Höhe des senkrechten Wandbereichs 3 der Stufe durch den aus der Stufe herausragenden Doppelflansch 4 miteinander verbunden, beispielsweise durch Punktschweißung. Das freie Ende des Doppelflansches 4 ist umgebogen, so daß die Anschlagkante 5 entsteht. Der von dem senkrechten Wandbereich 3 und dem waagerechten Wandbereich 6 gebildete offene Eckbereich 7 wird nach außen hin durch die Profilschiene 8 so weit abgedeckt, daß lediglich auf der Oberseite ein Spalt 9 zum Eintritt des Regenwassers in den so gebildeten Kanal 10 freibleibt.The transition area from the roof 1 to the side part 2 is step-shaped educated. Roof 1 and side part 2 are approximately halfway up the vertical wall area 3 of the step connected to one another by the double flange 4 protruding from the step, for example by spot welding. The free end of the double flange 4 is bent over, so that the stop edge 5 is formed. The of the vertical wall area 3 and the horizontal wall area 6 formed open corner area 7 is through to the outside the rail 8 covered so far that only a gap on the top 9 remains free for the rainwater to enter the channel 10 thus formed.

Die Profilschiene ist bei 11 wasserdicht, aber lösbar mit dem Seitenteil 2 verbunden. Sie ist so geformt, daß sie im Bereich des Spaltes 9 annähernd an das Dachprofil anschließt und bei 11 in das Seitenwandprofil übergeht, so daß insgesamt ein weitgehend gleichmäBiger ffbergang vom sichtbaren Dach 1 zum sichtbaren Seitenteil 2 gegeben ist.The profile rail is waterproof at 11, but detachable with the side part 2 connected. It is shaped so that in the area of the gap 9 it approximates the Roof profile connects and at 11 merges into the side wall profile, so that a total of a largely uniform transition from the visible roof 1 to the visible side part 2 is given.

An dem den Halter darstellenden Doppelflansch 4 ist mittels einer Spannvorrichtung ein den Spalt 9 nach außen hin durchsetzender Adapter 12 zur Aufnahme eines nicht dargestellten Dachgepäckträgers befestigt, wie er für Fahrzeuge mit außen liegender Regenrinne gebräuchlich ist. Der Adapter 12 stützt sich auf dem Doppelflansch 4 ab und liegt mit seinem Mittelstück 13 unter Zwischenschaltung eines Polsters 14 an der Dachkante 15 an. Unterhalb des Mittelstückes 13 weist der Adapter 12 eine Schrägfläche 16 auf, die als erste Auflagefläche für ein Klemmstück 17 dient. Dieses besteht aus einem etwa U-förmigen Profilstück, dessen Schenkel 18 und 19 jedoch teilweise mehr oder weniger stark nach außen gerichtet sind. Der abgewinkelte Schenkel 18 stützt sich auf der Schrägfläche 16 ab; der Schenkel 19 untergreift den leicht ansteigenden Doppelflansch 4, dessen Unterseite also die zweite Auflagefläche für das Klemmstück 17 darstellt. Ein mit dem Adapter 12 verbundener Gewindebolzen 20 durchsetzt die Basis 21 des Klemmstücks 17 und dient zusammen mit der Mutter 22 der gegenseitigen Verspannung von Adapter 12 und Klemmstück 17 auf dem Doppelflansch 4.On the double flange 4 representing the holder is by means of a Clamping device an adapter 12 penetrating outwardly through the gap 9 for receiving attached to a roof rack, not shown, as it is for vehicles with external rain gutter is common. The adapter 12 is based on the Double flange 4 and is with its middle piece 13 with the interposition of a Pad 14 on the roof edge 15. Below the center piece 13, the adapter 12 has an inclined surface 16 which serves as a first support surface for a clamping piece 17. This consists of an approximately U-shaped profile piece, the legs 18 and 19 of which however, some of them are more or less directed outwards. The angled Leg 18 is supported on the inclined surface 16; the leg 19 engages below the slightly rising double flange 4, the underside of which is the second bearing surface represents for the clamping piece 17. A threaded bolt connected to the adapter 12 20 penetrates the base 21 of the clamping piece 17 and serves together with the nut 22 of the mutual bracing of adapter 12 and clamping piece 17 on the double flange 4th

Claims

PATENT CLAIMS '-1.) Fahrseug body with at least one each left and right 9 side parts and one connecting both side parts to each other Roof with recessed rain gutters and one on the long sides of the roof Roof structure attached to brackets fixed to the vehicle in the rain gutters, characterized in that that as a holder one from the roof (1) and the respective side part (2) parked, Double flange primarily intended for the connection of roof (1) and side part (2) (4) serves.

2. Vehicle body according to claim 1, characterized in that in the area of a side vehicle door, the outer wall of the rain gutter in itself is formed in a known manner from the upper edge region of this vehicle door.

3. Vehicle body according to claim 1 or 2, characterized in that that the outer wall of the rain gutter (10) from a detachable on the associated side part (2) attached cover strip (8) is formed.

4. Vehicle body according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the roof structure is a roof rack.

5. Vehicle body according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the roof structure is formed by adapters (12) for receiving a further roof structure is.