DE2919987A1 - Out-of-balance vibrator driven by hydromotor - has solid vibrator housing forming motor stator, with rotor mounted on out-of-balance shaft - Google Patents
Out-of-balance vibrator driven by hydromotor - has solid vibrator housing forming motor stator, with rotor mounted on out-of-balance shaftInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf-einen Unwuchtvibrator nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an unbalance vibrator according to the preamble of claim 1.
Unwuchtvibratoren unterliegen unabhängig von ihrer Antriebsart im Betrieb starken Erschütterungen. Andererseits sind zwischen dem Stator und dem Rotor eines Hydromotors zur Vermeidung von untragbaren Druckverlusten nur Toleranzen in der Größenordnung von 10 2 mm zulässig. Wegen der großen Erschütterungen und der einzuhaltenden engen Toleranzen führte man bisher den Unwuchtvibrator und den Hydromotor als getrennte Einheiten aus und koppelte diese über eine passende Anstriebsverbindung, um so wenigsten vom Fliehgewicht ausgehende Biegeschwingungen der Unwuchtwelle von der Rotorwelle des Hydromotors fernzuhalten, da man sonst Beschädigungen des Rotors , befürchtete. Die getrennte Ausführung von Hydromotor und Vibrator jeweils mit eigenem Gehäuse und eigener Welle und die erforderliche zusätzliche Antriebsverbindung führten zu einem sowohl räumlich als auch konstruktiv aufwendigen Aufbau.Unbalance vibrators are subject to im regardless of their type of drive Operation strong vibrations. On the other hand are between the stator and the rotor of a hydraulic motor to avoid intolerable pressure losses only tolerances in of the order of 10 2 mm are permissible. Because of the great shocks and the Up to now, the unbalance vibrator and the hydraulic motor were used to maintain tight tolerances as separate units and coupled them via a suitable drive connection, the least the bending vibrations of the unbalance shaft from the centrifugal weight of keep away from the rotor shaft of the hydraulic motor, otherwise the rotor will be damaged , feared. The separate execution of hydraulic motor and vibrator each with own housing and shaft and the required additional drive connection led to a structure that was both spatially and structurally complex.
der Erfidnung gemäß Patentanspruch 1 liegt die Aufgabe zugrunde, einen Unwuchtvibrator gemäß Gattungsbegriff so zu gestalten, daß ein wesentlich kompakterer und konstruktiv einfacherer Aufbau als bei den bekannten gattungsgleichen Unwuchtvibratoren erzielt wird.the Erfidnung according to claim 1 is based on the object of a To make unbalance vibrator according to the generic term so that a much more compact and structurally simpler structure than with the known unbalance vibrators of the same generic type is achieved.
Die vorgenannte Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungsteil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale einwandfrei gelöst.The aforementioned object is achieved by the characterizing part of the claim 1 specified features solved properly.
Bei dem erfindungsgemäßen Unwuchtvibrator bilden der Hydromotor und der Unwuchtvibrator eine bauliche Einheit, wobei durch die besondere Gestaltung und Anordnung des Fliehgewichts bzw.In the unbalance vibrator according to the invention, the hydraulic motor and the unbalance vibrator is a structural unit, whereby due to the special design and arrangement of the flyweight or
der Teilfliehgewichte dafür Sorge getragen ist D daß trotzdem die für einen Hydromotor zu fordernden engen Toleranzen zwischen Rotor und Stator eingehalten werden können, ohne daß die Gefahr von Beschädigungen dieser Teile unter dem Einfluß des Fliehgewichts bzw. der Teilfliehgewichte besteht. Durch die die erfindungsgemäße Maßnahme ist es nämlich gelungen, Biegeschwingungen der gleichzeitig die Rotorwelle bildenden tJnwuchtwelle durch das Fliehgewicht bzw. die Teilfliehgewichte auf ein solches Maß zu reduzieren bzw. überhaupt zu eliminieren, daß auch Toleranzen in der Größenordnung von lO mm ausreichen, um einen Kontakt zwischen Rotor und Ständer des Hydromotors zu verhindern, was bisher für unerreichbar gehalten wurde.the partial flyweights ensure that D anyway the The tight tolerances between rotor and stator required for a hydraulic motor are observed without the risk of damaging these parts under the influence of the flyweight or the partial flyweights. Through the the Measure according to the invention succeeded in fact, bending vibrations of the same time the rotor shaft forming the imbalance shaft through the flyweight or the partial flyweights to reduce or even eliminate to such an extent that tolerances in the order of magnitude of 10 mm are sufficient to establish contact between the rotor and the stator of the hydraulic motor to prevent what was previously considered unattainable.
Der Patentanspruch 2 kennzeichnet eine vorteilhafte Weiterbildung des Gegenstandes des Patentanspruchs 1 im Zusammenhang mit einer zweigeteilten Ausführung des Fliehgewichts.Claim 2 characterizes an advantageous further development the subject matter of claim 1 in connection with a two-part design of the flyweight.
In der Zeichnung ist ein Ausführunqsbeispie] cier erfindung dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen Unwuchtvibrator gemäß der Erfindung mit zweigeteilter Ausführung des Fliehgewichts im axialen Längsschnitt, Fig. 2 den Unwuchtvibrator nach Fig. 1 im Querschnitt entlang der Schnittlinie II-II, und @ eine andere Ausführung des in den Unchwuchtvibrator integrierten Hydromotors in mit der Fig. 2 vergleichbarer Schnittdarstellung.The drawing shows an embodiment example of the invention. It shows: FIG. 1 an unbalance vibrator according to the invention with a two-part design of the flyweight in axial longitudinal section, FIG. 2 shows the unbalance vibrator according to FIG. 1 in cross section along the section line II-II, and @ another embodiment of the Hydraulic motor integrated in the unbalance vibrator in a comparable with FIG. 2 Sectional view.
Der Unwuchtvibrator gemäß Fig. 1 und 2 weist ein massives, zwei teiliges Gehäuse 1 auf, das gleichzeitig den Stator des Hydromotors bildet und dessen Teile mit la und lb bezeichnet sind.The unbalance vibrator according to FIGS. 1 and 2 has a massive, two-part Housing 1, which at the same time forms the stator of the hydraulic motor and its parts are designated by la and lb.
Tn dem Vibratorgehäuse 1 ist die Unwuchtwelle 2 mittels zweier kräftiger Wälzlager 3 gelagert, die stirnseitig in das Vibratorgehäuse 1 eingefügt sind.Tn the vibrator housing 1, the unbalanced shaft 2 is more powerful by means of two Rolling bearings 3, which are inserted into the vibrator housing 1 on the front side.
Ausgehend von der Teilungsebene lc des Vibratorgehäuses 1 ist in den Gehäuseteil la die Druckmittel-Arbeitskammer 4 des Hydromotors eingearbeitet der bei der Ausführung nach Fig. 1 und und 2 ein Zahnradmotor ist. Das eine Zahnrad 5 des Zahnradmotors sitzt unmittelbar auf der Unwuchtwelle 2. Das andere Zahnrad 6 sitzt auf einem Bolzen 7, der parallel zur Unwuchtwelle 2 in Sackbohrungen in den Gehäuseteilen la und lb gelagert ist.Starting from the division plane lc of the vibrator housing 1 is in the Housing part la incorporated the pressure medium working chamber 4 of the hydraulic motor in the embodiment of Fig. 1 and and 2 is a gear motor. That a gear 5 of the gear motor sits directly on the unbalance shaft 2. The other Gear 6 sits on a bolt 7, which is parallel to the unbalance shaft 2 in blind bores is stored in the housing parts la and lb.
Wie bei Zahnrad-Hydromotoren üblich, kämmen die Zahnräder 5 und 6 miteinander, wobei das Druckmittel, das ihren Antrieb bewirkt, übrr einen Kanal 8 der Stelle zugeführt wird, an der sie ineinander greifen. Das Spiel zwischen den Zahnrädern 5 und 6 untereinander und bezüglich der Kammer 4 liegt in der Größenordnung von 10-2 mm, ist also sehr klein.As is usual with gear hydraulic motors, gear wheels 5 and 6 mesh with each other, the pressure medium which causes them to be driven via a channel 8 is fed to the point where they interlock. The game between the Gears 5 and 6 with each other and with respect to the chamber 4 is of the order of magnitude from 10-2 mm, so it is very small.
Außerhalb des Vibratorgehäuses 1 sind in unmittelbarer Nähe der Wellenlager 3 zwei Träger 9 starr auf der Unwuchtwelle 2 befestigt, die radial auswärts weisende Schenkel aufweisen, an deren Ende jeweils ein Teilfliehgewicht lOa bzw. lOb des hier zweigeteilt ausgeführten Fliehgewichts 10 angebracht ist. Die Anordnung ist so getroffen, daß sich der Schwerpunkt jedes Teilfliehgewichts lOa und lOb einschließlich des zugehörigen Schenkels dos Trägers 9 nahe bei der Mittelebene 11 des benachbarten Wellenlgers 3 befindet. Aufgrund dieser Anordnung üben die Teilfliehgewichte lOa und lOb praktisch keine Biegemomente, die zu einem radialen Versatz des Zahnrades 5 führen könnten, im Betrieb des Unwuchtvibrators auf die Unwuchtwelle 2 aus.Outside the vibrator housing 1 are in the immediate vicinity of the shaft bearings 3 two carriers 9 rigidly attached to the unbalance shaft 2, the one pointing radially outward Have legs, at the end of which each have a partial flyweight lOa or lOb des Here, in two parts executed flyweight 10 is attached. The arrangement is so taken that the center of gravity of each part flyweight lOa and lOb inclusive of the associated leg dos carrier 9 close to the central plane 11 of the adjacent one Wellenlgers 3 is located. Because of this arrangement, the partial flyweights exercise 10a and lOb practically no bending moments that lead to a radial misalignment of the gear 5 could lead to the unbalance shaft 2 during operation of the unbalance vibrator.
Die Ausführung des Unwuchtvibrators gemäß Fig. 3 unterscheidet sich gegenüber derjenigen gemäß Fig. 1 und Fig. 2 im wesentlichen nur durch eine andere Gestaltung des Hydromotors. Es handelt sich hier um die bekannte Bauform des Flügelrad-Motors, dessen Zellenrad 12 auf die Unwuchtwelle 2 aufgesetzt ist und in einer Druckmittelkammer 13 umlciuftr die ebenfalls ausgehend von der Teilungsebene 10 des Vibratorgehäuses 1 in den Gehäuseteil 1a eingearbeitet ist. Die Zufuhr des Druckmittels erfolgt etwa tangential zur Kammer 13.The design of the unbalance vibrator according to FIG. 3 differs compared to that according to FIG. 1 and FIG. 2 essentially only by a different one Design of the hydraulic engine. This is the well-known design of the impeller motor, whose cell wheel 12 is placed on the unbalanced shaft 2 and in a pressure medium chamber 13 surrounds the also starting from the dividing plane 10 of the vibrator housing 1 is incorporated into the housing part 1a. The supply of the pressure medium takes place approximately tangential to chamber 13.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792919987 DE2919987C2 (en) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | Imbalance vibrator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19792919987 DE2919987C2 (en) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | Imbalance vibrator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2919987A1 true DE2919987A1 (en) | 1980-11-20 |
DE2919987C2 DE2919987C2 (en) | 1985-08-01 |
Family
ID=6071006
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19792919987 Expired DE2919987C2 (en) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | Imbalance vibrator |
Country Status (1)
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DE (1) | DE2919987C2 (en) |
Cited By (1)
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DE2919987C2 (en) | 1985-08-01 |
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