DE2804428A1

DE2804428A1 - IC engine vertical exhaust pipe - has larger dia. tubular cowl with internal helical partition fixed coaxially over top

Info

Publication number: DE2804428A1
Application number: DE19782804428
Authority: DE
Inventors: Horst Emundts
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1978-02-02
Filing date: 1978-02-02
Publication date: 1979-08-09

Abstract

The combustion engine has a vertically upward extending exhaust pipe (1) provided with cowl to prevent ingress of rain. At the top of the pipe the co-axial tubular cowl (2) of larger dia. is secured above it. The cowl contains a helical partition (6) radially extending to the inner wall of the cowl. The lower edges (7) of this partition are inclined at an angle. The partition may be a single-start steep-pitch helix. The cowl (2) may be secured to the pipe (1) by radial screws (4) engaging threaded bushes (5) on the pipe which may at the same time secure and locate the partition.

Description

Brennkraftmaschine mit senkrecht oder etwa Internal combustion engine with vertical or about

senkrecht nach oben führendem Auspuffrohr Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine mit senkrecht oder etwa senkrecht nach oben führendem, mit einer das Eindringen von Regen, Schnee oder dergl. verhindernden Einrichtung versehenen Auspuffrohr. Exhaust pipe leading vertically upwards The invention relates on an internal combustion engine with vertically or approximately vertically upwards leading, with a device preventing the ingress of rain, snow or the like provided exhaust pipe.

Es ist aus der DE-OS 1 815 257 eine Einrichtung genannter Gattung bekanntgeworden, bei der im aufwärts führenden Abschnitt des Auspuffrohres zwei einander überlappende Querwände angeordnet sind, die an gegenüberliegenden Seiten auf verschiedener Höhe der Rohrwand sitzen. Dabei verläuft die obere Querwand von der Rohrwand schräg nach unten und die untere Querwand von der Rohrwand schräg nach oben. An der tiefsten Stelle des Raumes, den die untere Querwand mit der Rohrwand begrenzt, ist eine Abflußbohrung für die dahin fließende Flüssigkeit vorgesehen. Ein wesentlicher Nachteil dieser Einrichtung liegt in der starken Umlenkung der Abgase durch die einander überlappenden Querwände und die dadurch auftretenden erhöhten Drosselverluste.It is from DE-OS 1 815 257 a device of the type mentioned became known in the two in the upward leading section of the exhaust pipe overlapping transverse walls are arranged on opposite sides sit at different heights of the pipe wall. The upper transverse wall runs from the pipe wall diagonally downwards and the lower transverse wall diagonally downwards from the pipe wall above. At the deepest point of the space that the lower transverse wall connects to the pipe wall limited, a drain hole is provided for the liquid flowing there. A major disadvantage of this device is the strong deflection of the Exhaust gases through the overlapping transverse walls and the resulting increased Throttling losses.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine diesen Nachteil nicht aufweisende Schutzeinrichtung gegen die genannten Witterungseinflüsse zu schaffen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am oberen Ende des Auspuffrohres ein rohrförmiges Teil größeren Durchmessers mit gleichem radialem Abstand über das Auspuffrohr greifend befestigt ist und daß in dem rohrförmigen Teil eine als Wendel ausgebildete Wand angeordnet ist, die radial bis an die innere Wand des rohrförmigen Teils heranreicht und die am unteren Ende jeder Wendelfläche eine von der Mitte nach außen geneigt verlaufende Begrenzungskante aufweist.The invention is based on the object of not having this disadvantage to create protective equipment against the weather influences mentioned. The object is achieved according to the invention in that at the upper end of the exhaust pipe a tubular part of larger diameter with the same radial distance over the Exhaust pipe is fixed gripping and that in the tubular part as a helix formed wall is arranged, which radially up to the inner wall of the tubular Part of it reaches and the one at the lower end of each helical surface is one from the middle has outwardly inclined boundary edge.

Von oben in das Auspuffrohr eindringende Flüssigkeit in Form von Regen oder dergl. wird auf der als Wendel ausgebildeten Wand nach außen zum rohrförmigen Teil geleitet und fließt an diesem nach unten ab. Dabei kann der Aufbau der Einrichtung leicht so ausgeführt sein, daß er keinen nennenswerten Strömungswiderstand für die Abgase bildet.Liquid in the form of rain entering the exhaust pipe from above or the like. On the wall designed as a helix, it becomes tubular towards the outside Part passed and flows down on this. The structure of the facility easily be carried out so that there is no significant flow resistance for the Forms exhaust gases.

Was die Konstruktion der Wendel angeht, ist es zweckmäßig, diese als eingängige Doppelwendel mit steilen Drallwinkel auszubilden.As far as the construction of the helix is concerned, it is appropriate to use it as a train single-thread double helix with steep helix angle.

Ein weiterer Vorschlag im Rahmen der Erfindung geht dahin, das die Wendel umhüllende rohrförmige Teil mit mehreren radial in Gewindeteilen desselben geführten Schrauben am Ende des Auspuffrohres zu befestigen. Dabei ist es zweckdienlich, wenn die die radialen Schrauben aufnehmenden Gewindeteile zugleich zur Befestigung der Wendel im rohrförmigen Teil und als dessen Abstand halter gegenuber dem Auspuffrohr dienen.Another proposal within the scope of the invention is that the Helix enveloping tubular part with several radially in threaded parts of the same to fasten guided screws at the end of the exhaust pipe. It is useful to when the threaded parts receiving the radial screws are also used for fastening the helix in the tubular part and as its spacer holder opposite the exhaust pipe to serve.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.Es zeigt: Abb. 1 einen Längsschnitt durch eine Auffangsvorrichtung gemäß der Erfindung, Abb. 2 eine Draufsicht auf die Auffangeinrichtung gemäß Abb. 1, Abb. 3 eine Untersicht der Auffangeinrichtung gemäß Abb. 1.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.Es shows: Fig. 1 a longitudinal section through a collecting device according to the invention, Fig. 2 is a plan view of the collecting device according to Fig. 1, Fig. 3 is a bottom view the collecting device according to Fig. 1.

An einem gemäß Abb. 1 im wesentlichen senkrecht nach oben führenden Auspuffrohr 1 ist am oberen Ende ein rohrförmiges Teil 2 koaxial befestigt. Das rohrförmige Teil 2 hat einen größeren Innendurchmesser als das obere Ende des Auspuffrohres 1 und stützt sich über zwei an der Innenwand des rohrförmigen Teils 2 gegenüberliegend angeordnete Winkelelemente 3 auf dem oberen Rand des Auspuffrohres 1 ab. Zur Befestigung des Teils 2 am Auspuffrohr 1 dienen zwei gegenüber den Winkelelementen 3 um 90 ° versetzte Schrauben 4, deren zur Aufnahme dienenden Gewindeteile 5 im rohrförmigen Teil 2 verankert sind. Im Innern des rohrförmigen Teils 2 befindet sich zum Auffangen von Regen, Schnee oder dergl. eine eingängige Doppelwendel 6 aus einem hitzebeständigen Material.At one according to Fig. 1 leading essentially vertically upwards Exhaust pipe 1 is attached to the upper end of a tubular part 2 coaxially. That tubular part 2 has a larger inner diameter than the upper end of the exhaust pipe 1 and is supported by two on the inner wall of the tubular part 2 opposite one another arranged Angle elements 3 on the upper edge of the exhaust pipe 1. To attach the Part 2 on the exhaust pipe 1 are two offset from the angle elements 3 by 90 ° Screws 4, the threaded parts 5 of which are used for receiving in the tubular part 2 are anchored. Inside the tubular part 2 is to collect Rain, snow or the like. A catchy double helix 6 made of a heat-resistant one Material.

Die Wendel reicht radial bis an die innere Wandung des rohrförmigen Teils 2 heran und ist an diesem im unteren Bereich mit den als Nietmuttern ausgebildeten Gewindeteilen 5 befestigt. Die untere Kante 7 der Doppelwendel 6 verläuft von der Mitte aus nach beiden Seiten geneigt bis zu Innenwand des rohrförmigen Teils 2.The helix extends radially to the inner wall of the tubular Part 2 and is on this in the lower area with the rivet nuts Threaded parts 5 attached. The lower edge 7 of the double helix 6 extends from the Center inclined to both sides up to the inner wall of the tubular part 2.

Die Kante 7 kann eine Rlnne aufweisen, damit das Wasser besser abgeführt wird.The edge 7 can have a groove so that the water can be better drained away will.

Von oben in das rohrförmige Teil 2 über dessen ganzen lichten Querschnitt beispielsweise als Regen einfallender Niederschlag gelangt auf die als Wendel 6 ausgebildete Wand und wird durch dessen geneigte Ausbildung nach außen zur Innenwand des rohrförmigen Teils 2 geleitet. Auf der Wendelfläche nach unten gelangende Flüssigkeit wird schließlich von den geneigt verlaufenden Begrenzungskanten 7 seitlich abgeleitet. Die an der Innenwand des rohrförmigen Teils 2 nach unten abfließende Flüssigkeit kann durch den zwischen diesem und dem Auspuffrohr 1 befindlichen Ringspalt frei nach unten entweichen.From above into the tubular part 2 over its entire clear cross section Precipitation falling as rain, for example, reaches the helix 6 trained wall and is due to its inclined training outwards to the inner wall of the tubular part 2 passed. Liquid coming down on the helical surface is finally derived laterally from the inclined delimiting edges 7. The liquid flowing down on the inner wall of the tubular part 2 can free through the annular gap located between this and the exhaust pipe 1 escape downwards.

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Claims

Internal combustion engine with perpendicular or approximately perpendicular leading upwards, with one preventing the ingress of rain, snow or the like Device provided exhaust pipe, characterized in that at the upper end of the Exhaust pipe (1) a tubular part (2) of larger diameter with a uniform radial distance over the exhaust pipe (1) is gripping and that in the tubular part (2) a wall designed as a helix (6) is arranged, which extends radially up to the inner wall of the tubular part (2) and the on the lower end of each helix has a surface sloping outward from the center Has boundary edge (7).

2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the helix (6) is designed as a single-thread double helix with a steep angle of twist.

3. Internal combustion engine according to claims 1 and 2, characterized in that that the coil (6) enveloping tubular part (2) with a plurality of radially threaded parts (5) of the same guided screw (4) is attached to the end of the exhaust pipe (1).

4. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the radial screws (4) receiving threaded parts (5) at the same time for fastening the helix (6) in the tubular part (2) and as its spacer opposite serve for the exhaust pipe (1).