DE2742551A1

DE2742551A1 - Canister pouring spout for tank filling - has two grooved tube sections formed from larger dia. single tube by pressing

Info

Publication number: DE2742551A1
Application number: DE19772742551
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: ZEIGMEISTER HANS JOACHIM
Current assignee: ZEIGMEISTER HANS JOACHIM
Priority date: 1977-09-19
Filing date: 1977-09-19
Publication date: 1979-03-22
Also published as: DE2742551C2

Abstract

The plastics pouring spout fits onto a canister for filling a motor vehicle fuel tank. It has two parallel tube sections formed by squeezing in the tube walls. The end inserted in the filling spout has transverse grooves formed in the walls without reducing their thickness. The grooves (4, 5) in both tube sections (6, 7) have their lands in planes at right angles to the tube axes, and there is a clearance left between the tubes between the outermost lands. The seam formed between them during the squeezing operation is removed.

Description

Der Einfüllung einer Flüssigkeit, vorzugsweise Kraftstoff,The filling of a liquid, preferably fuel,

in einen mit einem Füllstutzen versehenen Behälter, vorzugsweise einen Kraftwagentank, dienendes, an einem Kanister befestigbares Gießrohr aus Kunststoff Die Erfindung geht aus von einem der Einfüllung einer Flüssigkeit, vorzugsweise Kraftstoff, in einen mit einem Füllstutzen versehenen Behälter, vorzugsweise einen Kraftwagentank, dienendes, an einem Kanister befestigbares Gießrohr aus Kunststoff.into a container provided with a filler neck, preferably one Motor vehicle tank, serving pouring pipe made of plastic that can be attached to a canister the The invention is based on one of the filling of a liquid, preferably fuel, into a container provided with a filler neck, preferably a motor vehicle tank, Serving pouring pipe made of plastic that can be fastened to a canister.

Diese Gießrohre weisen zwei getrennte, durch beiderseitige achsparallele Einquetschungen der Gießrohrwand gebildete Rohrteile auf, von denen der eine Rohrteil größeren Durchmessers dem Ausfließen des Kraftstoffes aus dem Kanister und der Rohrteil kleineren Durchmessers dem Zufluß der Luft in den Kanister dient, um das Ausfließen des Kraftstoffes zu beschleunigen. Es sind solche Gießrohre aus Kunststoff bekannt als starre Rohre, die an ihrem einen Ende einen vorstehenden Ringbund besitzen, der dazu dient, das Gießrohr unter Verwendung einer Uberwurfmutter mit dem Auslaufstutzen des Kanisters durch Verschraubung zu verbinden. Das andere Ende des Gießrohres besitzt einen bogenförmig abgebogenen Schenkel, der in den Einlaufstutzen des Kraftwagentanks eingeführt ist. Diese bekannten starren bogenförmigen Gießrohre besitzen den Nachteil, daß sie, um den abgebogenen Schenkel erhalten zu können, einen hohen Materialausschuß von etwa 75% erforderlich machen. Zum anderen läßt sich der starre Schenkel nicht ohne weiteres in unterschiedliche Einlaufstutzen der verschiedenen Kraftwagentypen einführen, so daß der Kanister mit dem Gießrohr angehoben und vielfach um das in den Füllstutzen eingeführte Ende des Gießrohres gedreht werden muß, um eine Entleerung des Kanisters zu ermöglichen.These pouring pipes have two separate, axially parallel ones on both sides Squeezing the Gießrohrwand formed pipe parts, one of which is a pipe part larger diameter the fuel flowing out of the canister and the pipe part The smaller diameter is used to feed the air into the canister to prevent it from flowing out to accelerate the fuel. Such pouring pipes made of plastic are known as rigid tubes with a protruding collar at one end, which is used to connect the pouring pipe to the outlet nozzle using a union nut of the canister by screwing. Has the other end of the pouring tube an arc-shaped bent leg that goes into the inlet nozzle of the vehicle tank is introduced. These known rigid arcuate pouring pipes have the disadvantage that they, in order to be able to obtain the bent leg, have a high level of material scrap of about 75%. On the other hand, the rigid leg cannot be without further ado in different inlet nozzles of the different Introduce motor vehicle types so that the canister with the pouring pipe is raised and multiple around the inserted into the filler neck end of the pouring tube must be rotated to to allow the canister to be emptied.

Um diese den bekannten starren Gießrohren anhaftenden Nachteile zu vermeiden, ist es bereits bekannt, wenigstens im Bereich des in den Füllstutzen des Behälters einzuführenden Endes des Gießrohres unter Aufrechterhaltung seiner Wandstärke beiderseits in diese eingebrachte, quer zur Rohrachse gerichtete Rillen vorzusehen, die derart angeordnet sind, daß die Rillen des einen Rohrteiles um die halbe Teilung gegenüber den Rillen des anderen Rohrteiles versetzt angeordnet sind. Diese bekannten Gießrohre lassen sich praktisch ohne Materialverlust herstellen, und zufolge der versetzten Anordnung der Rillen der beiden Rohrteile ist eine Flexibilität des Gießrohres gegeben, die eine Einführung des Gießrohres in den Einfüllstutzen des Kraftstofftanks gestattet, ohne daß schwierige Bewegungen des Kanisters erforderlich sind. Zufolge der versetzten Anordnung der Rillen der beiden Rohrteile ergibt sich an der Trennstelle eine zickzackförmige schmale Abquetschnaht, durch die die beiden Rohrteile auf ihrer gesamten Länge miteinander verbunden sind. Die Flexibilität dieses bekannten Gießrohres ist zwar befriedigend und ermöglicht ein einwandfreies Einführen des Gießrohres in die Einfüllöffnung; die Biegbarkeit des Gießrohres ist jedoch wegen der vorhandenen Abquetschnaht nicht in jeder Richtung absolut gleich, so daß es beispielsweise bei besonders engen Krümmungen des Einfüllstutzens zweckmäßig sein kann, das Gießrohr in einer solchen Stellung an dem Kanister anzuordnen, in der es mit dem Bereich seiner größten Biegbarkeit der Krfimmung des Einfüllstutzens folgen kann.In order to address these disadvantages inherent in the known rigid pouring pipes avoid, it is already known, at least in the area of the filler neck of the container to be inserted end of the pouring tube while maintaining its Wall thickness on both sides in these grooves made transversely to the pipe axis provide, which are arranged such that the grooves of a pipe part around the half pitch are offset from the grooves of the other pipe part. These known pouring pipes can be produced with practically no loss of material, and due to the staggered arrangement of the grooves of the two pipe parts there is flexibility of the pouring pipe given an introduction of the pouring pipe into the filler neck of the fuel tank without the need for difficult movements of the canister are. As a result of the staggered arrangement of the grooves in the two pipe parts at the point of separation a zigzag-shaped, narrow pinch-off seam through which the two Pipe parts are connected to one another over their entire length. The flexibility this known pouring pipe is satisfactory and made possible a proper insertion of the pouring tube into the filling opening; the flexibility However, the pouring pipe is not in every direction because of the pinch seam that is present absolutely the same, so that it is, for example, in the case of particularly tight bends in the filler neck may be useful to arrange the pouring tube in such a position on the canister, in which it is with the area of its greatest flexibility the curvature of the filler neck can follow.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das bekannte Gießrohr so zu verbessern, daß es in jeder Biegerichtung eine absolut gleichbleibende Biegbarkeit besitzt.The invention is based on the object of the known pouring pipe so to improve that there is an absolutely constant bendability in every bending direction owns.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rillen der beiden Rohrteile mit ihren Scheiteln in senkrecht zur Rohrachse gerichteten Ebenen liegen, daß in der Trennstelle die äußeren Scheitel der Rohrteile zwischen sich einen Abstand besitzen und daß die in der Trennstelle gebildete streifenförmige Abquetschnaht entfernt ist.This object is achieved according to the invention in that the grooves of the two pipe parts with their apices directed perpendicular to the pipe axis Levels are that in the separation point, the outer apex of the pipe parts between have a distance and that the strip-shaped formed in the separation point Pinch seam is removed.

Ein weiteres Merkmal besteht darin, daß die freien Enden der beiden Rohrteile durch einen angeformten, an sich bekannten, in Achsrichtung vorspringenden Ringbund verbunden sind.Another feature is that the free ends of the two Pipe parts by an integrally formed known each other in the axial direction projecting collar are connected.

Weiter ist wesentlich, daß an der Trennstelle einige der äußeren Scheitel der beiden Rohrteile durch über ihre Länge verteilte fadenförmige Stege miteinander verbunden sind.It is also essential that some of the outer vertices at the point of separation of the two pipe parts by means of thread-like webs distributed over their length are connected.

Bei Anordnung der Rillen der beiden Rohrteile ohne gegenseitige Versetzung ergibt sich an der Trennstelle eine flächige rautenförmige Abquetschnaht, die die Flexibilität des Gießrohres in erheblichem Maße herabsetzt.When arranging the grooves of the two pipe parts without mutual offset there is a flat diamond-shaped pinch seam at the separation point, which the Reduces the flexibility of the pouring pipe to a considerable extent.

Dadurch, daß an der Trennstelle die äußeren Scheitel der Rillen der beiden Rohrteile im Abstand zueinander angeordnet sind, ergibt sich die Möglichkeit, die gebildete streifenförmige Abquetschnaht zu entfernen, so daß die beiden Rohrteile auch an der Trennstelle vollständig voneinander getrennt sind, da eine Abquetschnaht nicht mehr gegeben ist. Hierdurch wird eine Flexibilität des Gießrohres erreicht, die in jeder Biegerichtung absolut gleich ist. Durch den an dem freien Ende der beiden Rohrteile angeordneten Ringbund werden diese so zusammengehalten, daß sie zwangsläufig in den Einfüllstutzen des Kraftstofftanks eingeführt werden. Um eine Biegung der beiden getrennten Rohrteile in verschiedenen Richtungen zu verhindern, ist es zweckmäßig, durch entsprechende Ausbildung der beiden zur Herstellung des Gießrohres erforderlichen Formhälften einzelne Scheitel der beiden Rohrteile durch fadenförmige Stege zu verbinden, durch die die Flexibilität in keiner Weise nachteilig beeinflußt wird.The fact that at the point of separation the outer apex of the grooves of the two pipe parts are arranged at a distance from one another, there is the possibility of to remove the formed strip-shaped pinch seam, so that the two pipe parts are also completely separated from each other at the separation point, as a pinch seam is no longer given. This achieves flexibility of the pouring pipe, which is absolutely the same in every bending direction. By the one at the free end of the two pipe parts arranged collar they are held together so that they must be inserted into the filler neck of the fuel tank. To a Bend of the two separate pipe parts in different directions To prevent it, it is advisable to use the appropriate training for the two Manufacture of the pouring pipe required mold halves individual vertices of the two To connect pipe parts by thread-like webs, through which the flexibility in none Way is adversely affected.

Die beiliegende Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung, und es bedeutet Fig. 1 Darstellung des Gießrohres, das in seinem vorderen Teil zwei voneinander getrennte Rohrteile mit gleichlaufenden Rillen besitzt; Fig. 2 vergrößerte Darstellung eines Teiles des mit Rillen versehenen Rohrabschnittes; Fig. 3 Schnitt gemäß Linie A-B der Fig. 2; Fig. 4 Schnitt gemäß Linie C-D der Fig. 2.The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the invention, and it means Fig. 1 representation of the pouring tube, which in his front part has two separate pipe parts with co-running grooves; 2 shows an enlarged illustration of part of the tubular section provided with grooves; 3 shows a section along line A-B of FIG. 2; Fig. 4 section along line C-D of Fig. 2.

Die Fig. 1 zeigt ein aus thermoplastischem Kunststoff im Blaswege hergestelltes Rohr 1, das an dem freien Ende seines zylindrischen Teiles mit einem vorstehenden Ringflansch 2 versehen ist, der der Aufnahme einer nicht dargestellten Überwurfmutter zum Anschluß an einen ebenfalls nicht dargestellten Kraftstoffkanister dient. Das andere Ende des zylindrischen Rohres 1 ist beiderseitig eingequetscht, so daß zwei parallele Rohrteile 6, 7 sich ergeben.Fig. 1 shows a thermoplastic material in the blow path manufactured tube 1, which at the free end of its cylindrical part with a protruding annular flange 2 is provided, the receiving of a not shown Union nut for connection to a fuel canister, also not shown serves. The other end of the cylindrical tube 1 is squeezed in on both sides, so that two parallel pipe parts 6, 7 result.

Auf dem Rohrteil 6 sind senkrecht zur Achse gerichtete, aneinander anschließende Rillen 4 und auf dem Rohrteil 7 gleiche Rillen 5 aufgebracht. Die Rillen 4 und 5 fluchten miteinander, so daß an der Abquetschstelle die Scheitel der einzelnen Rillen 4, 5 einander gegenüberliegen. In der Abquetschstelle besitzen die außenliegenden Scheitel 8, 9 der Rillen 4, 5 einen gegenseitigen Abstand, so daß sich eine streifenförmige Quetschnaht 11 ergibt, die nachträglich auf einfache Weise, beispielsweise durch Stanzung, entfernt ist, so daß die beiden Rohrteile 6,7 an der Abquetschstelle über ihre gesamte Länge voneinander getrennt sind und lediglich durch den am freien Ende der Rohrteile 6, 7 angeformten Ringbund 10 zusammengehalten werden. Wie die Fig. 1 und 3 zeigen, sind einzelne außenliegende Scheitel 8, 9 der Rohrteile 6, 7 durch fadenartige Stege 12 miteinander verbunden. Hierdurch wird verhindert, daß die zwischen dem zylindrischen Teil des Kunststoffrohres und dem Ringbund 10 liegenden Rohrteile 6, 7 sich bei einer Biegung in unterschiedlichen Richtungen biegen können. Durch die fadenförmigen Verbindungsstege 12 werden die Rohrteile 6, 7 zusammengehalten, ohne daß die Flexibilität nachteilig beeinflußt wird.On the pipe part 6 are directed perpendicular to the axis, to each other subsequent grooves 4 and the same grooves 5 applied to the pipe part 7. the Grooves 4 and 5 are aligned with one another, so that the apex at the pinch point of the individual grooves 4, 5 are opposite one another. Own in the pinch point the outer vertices 8, 9 of the grooves 4, 5 a mutual distance, so that there is a strip-shaped pinch seam 11, which is subsequently made simple Way, for example by punching, is removed, so that the two pipe parts 6.7 are separated from one another over their entire length at the pinch point and only held together by the annular collar 10 formed on the free end of the tube parts 6, 7 will. As FIGS. 1 and 3 show, some are external Parting 8, 9 of the tube parts 6, 7 are connected to one another by thread-like webs 12. Through this is prevented that between the cylindrical part of the plastic pipe and the annular collar 10 lying pipe parts 6, 7 at a bend in different Directions can bend. Through the thread-like connecting webs 12, the Pipe parts 6, 7 held together without adversely affecting flexibility will.

Wie Fig. 2 zeigt, können die an den Innenwandungen befindlichen vorspringenden Scheitel der Rillen 4, 5 abgeflacht sein.As shown in FIG. 2, the projecting located on the inner walls The apex of the grooves 4, 5 may be flattened.

Die Fig. 3 und 4 zeigen Schnitte durch den Rohrabschnitt 3 mit den Rohrteilen 6, 7. Wie die Zeichnungen zeigen, sind die beiden Rohrteile 6, 7 an der Quetschstelle vollständig voneinander getrennt und werden lediglich durch die in Abständen über die Länge verteilten fadenförmigen Verbindungsstege, die einen Durchmesser von ca. 0,5 mm besitzen können, zusammengehalten, so daß sie sich nicht in unterschiedlichen Richtungen gegeneinander verbiegen können.3 and 4 show sections through the pipe section 3 with the Pipe parts 6, 7. As the drawings show, the two pipe parts 6, 7 are on the Pinch points are completely separated from each other and are only protected by the in Distances over the length distributed thread-like connecting webs that have a diameter of about 0.5 mm, held together so that they are not in different Can bend directions against each other.

Claims

CLAIMS The filling of a liquid, preferably fuel, into a container provided with a filler neck, preferably a motor vehicle tank, plastic pouring pipe, which can be attached to a canister and which has two separate Pipe parts formed by axially parallel crushing of the pouring pipe wall on both sides having, at least in the area of the to be introduced into the filler neck of the container End of the pouring pipe while maintaining its wall thickness on both sides in this introduced grooves directed transversely to the pipe axis are provided, d a d u r c it is noted that the grooves of the two pipe parts with their apices lie in planes directed perpendicular to the pipe axis that in the separation point the outer apex of the pipe parts have a distance between them and that the Strip-shaped pinch seam formed in the separation point is removed.

2. Pouring pipe according to claim 1, characterized in that the free Ends of the two pipe parts by an integrally formed, known per se, in the axial direction projecting collar are connected.

3. pouring pipe according to claim 1 and 2, characterized in that on the point of separation some of the outer vertices of the two pipe parts through over their Length distributed thread-like webs are connected to each other.