DE2714209A1 - Rotor-wellen-anordnung - Google Patents
Rotor-wellen-anordnungInfo
- Publication number
- DE2714209A1 DE2714209A1 DE19772714209 DE2714209A DE2714209A1 DE 2714209 A1 DE2714209 A1 DE 2714209A1 DE 19772714209 DE19772714209 DE 19772714209 DE 2714209 A DE2714209 A DE 2714209A DE 2714209 A1 DE2714209 A1 DE 2714209A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotor
- metal
- turbine rotor
- shaft
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/06—Rotors for more than one axial stage, e.g. of drum or multiple disc type; Details thereof, e.g. shafts, shaft connections
- F01D5/066—Connecting means for joining rotor-discs or rotor-elements together, e.g. by a central bolt, by clamps
Description
Ä 27U209
Möhlstraße 37 TOKYO SHIBAURA
D-8000 München 80
ELECTRIC CO., LTD.
Tel.: 089/982085-87
Telegramme: ellipsoid
3 0. Harz 1977
Rotor-We11 en-Anordnung
Ke/Bl/wk
709842/0775
27U209
Die Erfindung betrifft eine aus Rotor bzw. Läufer und
(felle bestehende Anordnung, insbesondere für eine Gasturbine .
Gasturbinen werden derzeit verbreitet auf zahlreichen
Gebieten als Wärmekraftmaschinen eingesetzt. Als
Möglichkeit zur Verbesserung des Wirkungsgrads von Gasturbinen ist die Verwendung von Keramikmaterialien
hoher Wärmebeständigkeit und hoher mechanischer Festigkeit zur Herstellung des Turbinenrotors vorgesehen.
Beispielsweise ist in jüngster Zeit ein Turbinenrotor aus gesintertem Siliziumnitrid entwickelt worden, der
für Gasturbinen von Kraftfahrzeugen und auf anderen Gebieten der Industrie verwendet wird.
Ein Turbinenrotor ist mit einer Welle verbunden, mit
der er im Betrieb der Gasturbine mit hoher Drehzahl umläuft. Ein Keramik-Turbinenrotor soll einen Betrieb
der Turbine bei hohen Temperaturen ermöglichen. Im allgemeinen sind die Umfangsrandabschnitte des Keramik-Turbinenrotors so hohen Temperaturen ausgesetzt, denen
ein gewöhnliches warmfestes Metall nicht zu widerstehen vermag, beispielsweise einer Temperatur von
12oo C. Der Mittelteil des Rotors wird jedoch nicht so stark erhitzt, so daß der Keramik-Turbinenrotor
unmittelbar mit einer Metallwelle verbunden werden kann .
Über ein sich derzeit in der Entwicklung befindendes,
interessantes Verfahren zur Verbindung eines aus Keramik
709842/07 75 " 2~
27U209
bestehenden Turbinenrotors mit einer aus Metall bestehenden Welle wird auf Seite 24 des Buches "Ceramic
for High Performance Applications", 1974, berichtet.
Insbesondere wird in diesem Buch über den Versuch berichtet, diese beiden Teile mittels einer sog. "gekrümmten bzw. Bogenkupplung" (curvic coupling) miteinander zu verbinden.
Eine solche Kupplung besteht aus einer Stirnflächenkeilverzahnung, die eine besondere, mit hoher Präzision erfolgende maschinelle
bzw. spanabhebende Bearbeitung erforderlich macht.
Es empfiehlt sich jedoch nicht, eine solche Bearbeitung
bei einem Keramikrotor vorzunehmen, weil die spanabhebende Bearbeitung von Keramikmaterialien im Vergleich zu Metallen äußerst schwierig ist. Im Fall von
Fertigungsfehlern konzentriert sich zudem die Beanspruchung bei der Drehbewegung des Rotors am fehlerhaft bearbeiteten Abschnitt, was zu einem Bruch des
Rotors führen kann. Außerdem kann der Rotor selbst aufgrund von Fertigungsfehlern unbrauchbar werden,
was zu einer hohen Ausschußrate bei der Rotorherstellung führt.
Aufgabe der Erfindung ist damit die Schaffung einer
Rotor-Wellen-Anordnung, bei welcher ein Keramikturbinenrotor bzw. -läufer ohne spanabhebende Bearbeitung am
Keramikrotor oder mit nur einem Mindestmaß an spanabhebender Bearbeitung mit einer aus Metall bestehenden
Welle verbindbar ist.
7098A2/0775
27U209
Diese Aufgabe wird bei einer Rotor-Wellen-Anordnung erfindungsgemäß gelöst durch einen aus Keramikmaterial
bestehenden Turbinenrotor, durch ein säulenförmiges bzw.
zylindrisches Verbindungsglied aus Metall mit zwei Enden bzw. Stirnflächen, von denen die erste Stirnfläche koaxial mit dem Keramik-Turbinenrotor verbunden
ist, und durch eine aus Metall bestehende Welle, die mittels eines gegenseitigen Eingriffs zwischen an den
Enden bzw. Stirnflächen von Verbindungsglied und Metallwelle vorgesehenen Zähnen koaxial mit der
zweiten Stirnfläche des Verbindungsglieds verbunden ist.
Im folgenden ist eine bevorzugte Ausführungsform der
Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen :
Fig. 1 eine Teilschnittansicht einer Rotor-Wellen-Anordnung mit Merkmalen nach
der Erfindung und
Fig. 2 eine in vergrößertem Maßstab gehaltene Teildarstellung eines Abschnitts von
Fig. 1
Fig. 1 zeigt eine Rotor-Wellen-Anordnung Io gemäß der
Erfindung. Die Anordnung Io besteht ersichtlicherweise
aus einem zweistufigen Turbinenrotor, bei welchem sowohl die erste Rotorstufe 11 als auch die zweite Rotorstufe 12 jeweils aus einer Keramikscheibe bestehen. Vom
Ϋ09842/0775 _ 4 .
27U209
Mittelteil cbr Rotorstufe 11 ragen kegelstumpfförmige
Abschnitte 13,13 waagerecht in entgegengesetzte Richtungen. Auf ähnliche Weise stehen vom Mittelteil
der Rotorstufe 12 kegelstumpfförmige Abschnitte 14,14 ab. Diese kegelstumpfförmigen Abschnitte sind dabei
koaxial zu den Rotorstufen ausgebildet. Ein Turbinenrotor dieser Art kann durch Sintern von pulverförmigen
Keramikmaterialien, wie Siliziumnitrid oder Siliziumkarbid, hergestellt werden, wobei sich das Sintern
einfach, z.B. durch Warmpressen, durchführen läßt.
Zur Herstellung des Turbinenrotors kann auch ein Material der Zusammensetzung siÄ Al N a ° (O^Z·^ 4,2)
O * Z Z ο""" Z Z =
benutzt werden (SIALON-Turbinenrotor). Ein solcher
Turbinenrotor kann in der Weise hergestellt werden, daß ein Gemisch aus Siliziumoxid, Aluminiumoxid,
Aluminiumnitrid und Siliziumnitrid bei einer Temperatur
im Bereich von 12oo - 2ooo C verpreßt wird.
Die zweite Rotorstufe 12 ist mitteIs eines Verbindungsglieds 15 koaxial mit einer Welle 16 aus einem warmfesten Metall oder einer Metallegierung, z.B. Chrom-Molybdänstahl oder Inconel-Legierung (Zusammen
setzung : Cr 11 - 15 %; Ni 7" 7o%, Mn <
1, ο %; Fe<Cl,o%;
Si^o,5%; C<Zot15%), verbunden. Das Verbindungsglied
15 ist ein zylindrischer oder säulenförmiger Körper
aus einem warmfesten Metall, ähnlich demjenigen der Welle 16.
Wie am besten aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist in der einen Stirnfläche des Verbindungsglieds 15 eine Nut
bzw. Ausnehmung 17 vorgesehen, welche dem kegelstumpfförmigen Abschnitt 14 der Rotorstufe 12 angepaßt ist.
709842/0775
27U209
Diese Anpassung erfolgt im allgemeinen in der Weise, daß der Kegelstumpfabschnitt 14 unter Druck in die
Ausnehmung 17 eingesetzt wird. Zweckmäßigerweise wird bei diesem Vorgang das sog. "Warmeinpressen"
(thermal insertion) angewandt, weil sich die dabei erzielte Passung im Betrieb der Turbine nicht löst.
Anderenfalls könnte eine Trennung unter dem Einfluß der im Betrieb auf die Verbindung einwirkenden Wärme
wegen der unterschiedlichen Wärmedehnungskoeffizienten von Verbindungsglied 15 und Rotorstufe 12 auftreten.
Beim "Warmeinpressen" wird das Verbindungsglied 15 auf eine Temperatur erwärmt, die bei oder etwas über
der Temperatur liegt, welcher das Verbindungsglied im Betrieb der Turbine unterworfen ist. Sodann wird
der Kegelstumpfabschnitt 14 gewaltsam in die Ausnehmung 17 des erhitzten Verbindungsglieds hineingedrückt,
und anschließend wird die Anordnung abgekühlt.
Verbindungsglied 15 und Welle 16 sind durch eine Zahnkupplung, z.B. die sog. Bogenkupplung (curvic coupling),
miteinander verbunden. Bekanntlich 1st eine solche Kupplung eine Stirnflächenkeilverzahnung unter Verwendung verzahnter Verbindungsglieder mit an ihrer
Stirnfläche auf Umfangsabstände verteilten Zähnen,
die - senkrecht zur Kupplungsachse gesehen - eine charakteristisch gekrümmte Form
besitzen.
Diese Krümmung
rührt davon her, daß diese Bauteile mit einem Stirnfräser' oder einer Topfschleifscheibe ausgearbeitet werden.
Ein Element wird mit der Außenkante des Fräsers
bzw.
der Schleifscheibe bearbeitet, so
daß
ein
konkaver bzw.
eingeschürter (eieruhrförmiger") Zahn
gebildet wird.
709842/077S
— a^^ —.
Das Gegenelement wird üblicherweise mit der Innenkante geschnitten oder geschliffen, so daß ein konvexer bzw.
tonnenförmiger Zahn gebildet wird. Der Radius des
Fräsers bzw. der Schleifscheibe wird so gewählt, daß
der Zahn je nach Wunsch entweder über seine gesamte Zahnbreite oder nur über einen Teil der Zahnbreite
"trägt".
Wie eingangs erwähnt, empfiehlt es sich nicht, eine
derart komplizierte Präzisionsbearbeitung auf den Keramikrotor anzuwenden. Erfindungsgemäß wird diese Präzisionsbearbeitung jedoch bei dem zwischen Keramikrotor und
Metallwelle angeordneten Metall-Verbindungsglied angewandt. Es ist darauf hinzuweisen, daß Turbinenrotoren
nach der Fertigung weiterer spanabhebender Bearbeitung unterworfen werden, um bei ihrer Drehung einen guten
Auswuchtzustand zu gewährleisten. Die erfindungsgemäße
Rotor-Wellen—Anordnung ist in dieser Beziehung gleichfalls vorteilhaft, weil die Zerspannung für Auswuchtzwecke ebenfalls an dem aus Metall bestehenden Verbindungsglied erfolgen kann, nicht aber an dem aus
Keramik bestehenden Rotor durchgeführt zu werden braucht.
Gemäß Fig. 1 sind dem Metall-Verbindungsglied 15 ähnelnde Verbindungsglieder 18, 19 zwischen den beiden Rotorstufen 11 und 12 angeordnet. Die Rotorstufen 11 und 12
sind dabei mittels der Bogenkupplung (curvic coupling) der Verbindungsglieder 18 und 19 miteinander verbunden.
Außerdem ist die Anordnung mittels eines auf der gemeinsamen Achse der Rotoren 11, 12 und der Welle 16 angeordneten Spannbolzens 2o verspannt.
709842/0775
27H209
Wie vorstehend im einzelnen erläutert, weist die erfindungsgemäße Rotor-Wellen-Anordnung ein aus Metall
bestehendes, zwischen dem Keramikrotor und der Metallwelle angeordnetes Verbindungsglied auf, durch welches
es möglich wird, den aus Keramikmaterial hergestellten Rotor ohne maschinelle oder spanabhebende Bearbeitung
mit der Welle zu verbinden. Im Hinblick auf die Schwierigkeiten und die Unvorteilhaftigkeit einer spanabhebenden Bearbeitung des Keramikrotors bietet die
Erfindung damit bedeutsame Vorteile bei der Fertigung
einer Rotor-Wellen-Anordnung der beschriebenen Art.
709842/0775
Claims (7)
1.\Rotor-Wellen-Anordnung, insbesondere für Gasturbinen,
gekennzeichnet durch einen aus
Keramikmaterial bestehenden Turbinenrotor (11, 12), durch ein säulenförmiges bzw. zylindrisches Verbindungsglied (15) aus Metall mit zwei Enden bzw.
Stirnflächen, von denen die erste Stirnfläche koaxial
mit dem Keramik-Turbinenrotor verbunden ist, und durch eine aus Metall bestehende Welle (16), die mittels
eines gegenseitigen Eingriffs zwischen an den Enden
bzw. Stirnflächen von Veüindungsglied und Metallwelle
vorgesehenen Zähnen koaxial mit der zweiten Stirnfläche des Verbindungsglieds verbunden ist.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Keramik-Turbinenrotor
einen einstückig und koaxial ausgebildeten Ansatz (14) aufweist, welcher mit der ersten Stirnfläche des
Verbindungsglieds verbunden ist.
3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz des Turbinenrotors
eine Kegelstumpfform besitzt.
709842/0775
4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Stirnfläche des
Verbindungsglieds mit einer Ausnehmung (17) versehen ist und daß der kegelstumpfförmige Ansatz des Turbinenrotors durch "Warmeinpressen" (thermal insertion) mit
der Ausnehmung verbunden ist.
5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Turbinenrotor aus Siliziumnitrid, Siliziumkarbid oder SIALON hergestellt ist.
6. Anordnung nach Anspruch 4, dad u r c h gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied und Welle
jeweils aus einem wärmebeständigen bzw. warmfesten
Metall hergestellt sind.
7. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das warmfeste Metall ein Chrommolybdänstahl ist.
2/0775,
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP51034416A JPS5924242B2 (ja) | 1976-03-31 | 1976-03-31 | タ−ビンロ−タ−構体 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2714209A1 true DE2714209A1 (de) | 1977-10-20 |
DE2714209B2 DE2714209B2 (de) | 1979-04-19 |
DE2714209C3 DE2714209C3 (de) | 1982-11-25 |
Family
ID=12413583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2714209A Expired DE2714209C3 (de) | 1976-03-31 | 1977-03-30 | Turbinenläufer für Gasturbinen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4123199A (de) |
JP (1) | JPS5924242B2 (de) |
DE (1) | DE2714209C3 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4934138A (en) * | 1988-12-06 | 1990-06-19 | Allied-Signal Inc. | High temperature turbine engine structure |
US5020932A (en) * | 1988-12-06 | 1991-06-04 | Allied-Signal Inc. | High temperature ceramic/metal joint structure |
Families Citing this family (54)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5623503A (en) * | 1979-08-02 | 1981-03-05 | Toshiba Corp | Supercharger |
US4477227A (en) * | 1981-07-06 | 1984-10-16 | General Electric Company | Keying for shrunk-on turbine wheels |
DE3129220A1 (de) * | 1981-07-24 | 1983-02-10 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | "einrichtung zur verbindung eines keramischen laufrades, insbesondere turbinenlaufrades einer stroemungsmaschine, z.b. eines gasturbinentriebswerks, mit einer metallischen welle" |
JPS5830405A (ja) * | 1981-08-19 | 1983-02-22 | Hitachi Ltd | 軸流機械のロ−タ取付装置 |
JPS5867902U (ja) * | 1981-10-30 | 1983-05-09 | 京セラ株式会社 | タ−ビン回転体 |
JPS5891331A (ja) * | 1981-11-25 | 1983-05-31 | Toshiba Corp | 軸流回転装置 |
US4486147A (en) * | 1982-04-20 | 1984-12-04 | The Garrett Corporation | Turbocharger and rotor shaft assembly |
JPS58210302A (ja) * | 1982-05-31 | 1983-12-07 | Ngk Insulators Ltd | セラミツクロ−タ− |
JPS5912101A (ja) * | 1982-07-13 | 1984-01-21 | Hitachi Ltd | セラミツクスタ−ビン羽根車を用いた過給機 |
JPS6050204A (ja) * | 1983-08-31 | 1985-03-19 | Ngk Insulators Ltd | 金属・セラミツクス結合体およびその製造法 |
US4719074A (en) * | 1984-03-29 | 1988-01-12 | Ngk Insulators, Ltd. | Metal-ceramic composite article and a method of producing the same |
JPS6140879A (ja) * | 1984-08-03 | 1986-02-27 | 日本碍子株式会社 | 金属・セラミツクス結合体およびその製造法 |
US4639194A (en) * | 1984-05-02 | 1987-01-27 | General Motors Corporation | Hybrid gas turbine rotor |
JPS613901U (ja) * | 1984-06-13 | 1986-01-11 | トヨタ自動車株式会社 | タ−ボチヤ−ジヤのタ−ビンホイ−ル構造 |
JPS6185501A (ja) * | 1984-10-03 | 1986-05-01 | Ngk Insulators Ltd | セラミツクスロ−タ−のバランス修正方法並びにそれに用いられる修正治具 |
CA1235375A (en) * | 1984-10-18 | 1988-04-19 | Nobuo Tsuno | Turbine rotor units and method of producing the same |
JPS61219767A (ja) * | 1985-03-25 | 1986-09-30 | 日本碍子株式会社 | 金属・セラミツクス結合体 |
JPS624528A (ja) * | 1985-06-12 | 1987-01-10 | Ngk Insulators Ltd | セラミツクス・金属結合体 |
JPS61286501A (ja) * | 1985-06-12 | 1986-12-17 | Ngk Insulators Ltd | タ−ビンロ−タ−およびその製造法 |
JPS6335464A (ja) * | 1985-12-11 | 1988-02-16 | 日本碍子株式会社 | セラミック製部材と金属製部材の結合法 |
JPS63251127A (ja) * | 1987-04-06 | 1988-10-18 | Ngk Insulators Ltd | セラミック製部材と金属製部材の結合方法 |
US5031400A (en) * | 1988-12-09 | 1991-07-16 | Allied-Signal Inc. | High temperature turbine engine structure |
FR2667365B1 (fr) * | 1990-10-02 | 1993-01-08 | Europ Propulsion | Roue de turbine en materiau composite. |
US5537814A (en) * | 1994-09-28 | 1996-07-23 | General Electric Company | High pressure gas generator rotor tie rod system for gas turbine engine |
US5536144A (en) * | 1994-10-13 | 1996-07-16 | General Motors Corporation | Turbocharger turbine wheel and shaft assembly |
DE4445297C1 (de) * | 1994-12-19 | 1996-03-14 | Man B & W Diesel Ag | Laufrad für eine Strömungsmaschine |
US5628621A (en) * | 1996-07-26 | 1997-05-13 | General Electric Company | Reinforced compressor rotor coupling |
US6572337B1 (en) * | 1999-11-30 | 2003-06-03 | General Electric Co. | Turbine rotor torque transmission |
US6352385B1 (en) * | 2000-07-31 | 2002-03-05 | General Electric Company | Mechanical coupling for cooperating rotatable members |
US7255538B2 (en) * | 2005-02-09 | 2007-08-14 | Hamilton Sundstrand Corporation | Shrink-fit stress coupling for a shaft of differing materials |
US20070071545A1 (en) * | 2005-08-26 | 2007-03-29 | Honeywell International, Inc. | Lubricated Hirth serration coupling |
US7527479B2 (en) * | 2005-09-08 | 2009-05-05 | Hamilton Sundstrand Corporation | Mechanical coupling for a rotor shaft assembly of dissimilar materials |
ITMI20052504A1 (it) * | 2005-12-28 | 2007-06-29 | Nuovo Pignone Spa | Girante di un rotore di una turbomacchina |
US8215919B2 (en) * | 2008-02-22 | 2012-07-10 | Hamilton Sundstrand Corporation | Curved tooth coupling for a miniature gas turbine engine |
US20110219781A1 (en) * | 2010-03-10 | 2011-09-15 | Daniel Benjamin | Gas turbine engine with tie shaft for axial high pressure compressor rotor |
US8517687B2 (en) * | 2010-03-10 | 2013-08-27 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine compressor and turbine section assembly utilizing tie shaft |
US20110219784A1 (en) * | 2010-03-10 | 2011-09-15 | St Mary Christopher | Compressor section with tie shaft coupling and cantilever mounted vanes |
US8459943B2 (en) * | 2010-03-10 | 2013-06-11 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine rotor sections held together by tie shaft, and with blade rim undercut |
IT1399904B1 (it) * | 2010-04-21 | 2013-05-09 | Nuovo Pignone Spa | Rotore impilato con tirante e flangia imbullonata e metodo |
JP5925788B2 (ja) * | 2010-10-13 | 2016-05-25 | アメリカ合衆国 | 断熱的なタービン結合 |
US20120177494A1 (en) * | 2011-01-06 | 2012-07-12 | General Electric Company | Steam turbine rotor with mechanically coupled high and low temperature sections using different materials |
US9212557B2 (en) | 2011-08-31 | 2015-12-15 | United Technologies Corporation | Assembly and method preventing tie shaft unwinding |
FR2987069B1 (fr) * | 2012-02-21 | 2016-01-29 | Thermodyn | Roue radiale aubee a couronne de base libre radialement |
US20130236315A1 (en) * | 2012-03-06 | 2013-09-12 | Rajesh Kumar | Compressor/turbine rotor-torque transmission through hybrid drive |
US9359898B2 (en) | 2012-04-19 | 2016-06-07 | General Electric Company | Systems for heating rotor disks in a turbomachine |
US9763372B2 (en) * | 2012-09-13 | 2017-09-19 | Husqvarna Ab | Detachable tiller tines |
US9551238B2 (en) | 2012-09-28 | 2017-01-24 | United Technologies Corporation | Pin connector for ceramic matrix composite turbine frame |
US9371835B2 (en) * | 2013-07-19 | 2016-06-21 | Praxair Technology, Inc. | Coupling for directly driven compressor |
US9410428B2 (en) * | 2012-12-26 | 2016-08-09 | United Technologies Corporation | Turbomachine with clamp coupling shaft and rotor hub together |
US10100642B2 (en) | 2015-08-31 | 2018-10-16 | Rolls-Royce Corporation | Low diameter turbine rotor clamping arrangement |
CN107246282A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-10-13 | 中南大学 | 一种燃气轮机周向拉杆的锥形轮盘组合转子结构 |
EP3556995A1 (de) * | 2018-04-17 | 2019-10-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Rotorwellenkappe und verfahren zur herstellung einer rotorwellenanordnung |
FR3116558B1 (fr) * | 2020-11-20 | 2023-06-09 | Safran Aircraft Engines | Ensemble d’elements de rotor de turbomachine equipe de dispositf d’etancheite. |
US11674394B2 (en) * | 2021-02-11 | 2023-06-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Gas turbine engine rotor assembly and method of using same |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE735504C (de) * | 1940-03-01 | 1943-05-17 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Turbinenlaeufer, insbesondere fuer Gasturbinen, bei dem die Laeuferscheibe aus keramischen Massen besteht |
DE1131231B (de) * | 1956-03-13 | 1962-06-14 | Gen Electric | Laeufer fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter |
DE2353551A1 (de) * | 1972-10-27 | 1974-05-09 | Norton Co | Keramisches turbinenlaufrad |
US3943703A (en) * | 1973-05-22 | 1976-03-16 | United Turbine AB and Co., Kommanditbolag | Cooling passages through resilient clamping members in a gas turbine power plant |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA458863A (en) * | 1949-08-09 | United Aircraft Corporation | Rotor construction for turbines | |
CH225640A (de) * | 1941-03-10 | 1943-02-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Gasturbinenläufer. |
CH234848A (de) * | 1943-02-09 | 1944-10-31 | Tech Studien Ag | Läufer für Kreiselmaschinen mit axial nebeneinander angeordneten, durch Schrauben miteinander verbundenen Drehkörpern. |
US2479057A (en) * | 1945-03-27 | 1949-08-16 | United Aircraft Corp | Turbine rotor |
US2769611A (en) * | 1951-08-15 | 1956-11-06 | Schwarzkopf Dev Co | Gas turbine rotors and their production |
US3745628A (en) * | 1971-07-29 | 1973-07-17 | Westinghouse Electric Corp | Rotor structure and method of construction |
US3999376A (en) * | 1973-07-05 | 1976-12-28 | Ford Motor Company | One-piece ceramic support housing for a gas turbine with a rotary regenerator |
US3916495A (en) * | 1974-02-25 | 1975-11-04 | Gen Electric | Method and means for balancing a gas turbine engine |
GB1510138A (en) * | 1974-12-21 | 1978-05-10 | Motoren Turbinen Union | Coupling for transmitting torque |
-
1976
- 1976-03-31 JP JP51034416A patent/JPS5924242B2/ja not_active Expired
-
1977
- 1977-03-25 US US05/781,417 patent/US4123199A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-03-30 DE DE2714209A patent/DE2714209C3/de not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE735504C (de) * | 1940-03-01 | 1943-05-17 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Turbinenlaeufer, insbesondere fuer Gasturbinen, bei dem die Laeuferscheibe aus keramischen Massen besteht |
DE1131231B (de) * | 1956-03-13 | 1962-06-14 | Gen Electric | Laeufer fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter |
DE2353551A1 (de) * | 1972-10-27 | 1974-05-09 | Norton Co | Keramisches turbinenlaufrad |
US3943703A (en) * | 1973-05-22 | 1976-03-16 | United Turbine AB and Co., Kommanditbolag | Cooling passages through resilient clamping members in a gas turbine power plant |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4934138A (en) * | 1988-12-06 | 1990-06-19 | Allied-Signal Inc. | High temperature turbine engine structure |
US5020932A (en) * | 1988-12-06 | 1991-06-04 | Allied-Signal Inc. | High temperature ceramic/metal joint structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2714209C3 (de) | 1982-11-25 |
JPS52118108A (en) | 1977-10-04 |
DE2714209B2 (de) | 1979-04-19 |
US4123199A (en) | 1978-10-31 |
JPS5924242B2 (ja) | 1984-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2714209A1 (de) | Rotor-wellen-anordnung | |
DE3535511C2 (de) | ||
DE3241926C2 (de) | ||
DE2822627C2 (de) | ||
EP1140417A1 (de) | Schaufel und rotor für eine gasturbine und verfahren zum verbinden von schaufelteilen | |
DE3019920C2 (de) | Einrichtung zur äußeren Ummantelung der Laufschaufeln von Axialturbinen für Gasturbinentriebwerke | |
EP0485556B1 (de) | Leitkranz einer turbine eines gasturbinentriebwerks | |
DE2258480A1 (de) | Zusammengesetztes dehnungsteil | |
DE2344325A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines auf biegung beanspruchten zapfens | |
DE2756277A1 (de) | Verbundgegenstand und verfahren zum veraendern der waermespannungen desselben | |
DE2417801A1 (de) | Verbesserte struktur zur eindaemmung von leckage | |
DE3236021C2 (de) | ||
DE3510230A1 (de) | Brennkammer | |
DE2849747A1 (de) | Aus keramischen werkstoffen bestehender axial-leitschaufelkranz fuer gasturbinen | |
DE1915532B2 (de) | ||
DE2606245A1 (de) | Verfahren zur herstellen eines auf einer welle oder nabe sitzenden zahnrades | |
DE1957614A1 (de) | Verfahren zur Herstellung der Verbindung von gekuehlten oder ungekuehlten Laufschaufeln mit dem Schaufelkranz einer zugehoerigen Radscheibe | |
DE3446578C2 (de) | Keramischer Turbinenrotor des Radialtyps | |
DE2159080B2 (de) | Spaltdichtung für eine axial durchströmte Turbomaschine | |
DE3212768A1 (de) | Schweissverfahren | |
DE606029C (de) | Verfahren zur Herstellung von Leitschaufelkraenzen fuer Dampf- oder Gasturbinen mit axialer Einstroemung | |
DE935468C (de) | Verfahren zur Herstellung einer festen Verbindung zwischen einem Koerper aus zaehem Werkstoff und einem diesen eng umschliessenden Koerper aus sproedem Werkstoff | |
DE3110096C2 (de) | Turbinenlaufschaufel für Gasturbinentriebwerke | |
DE939029C (de) | Verfahren zur Herstellung einer aus Einzelschaufeln aufgebauten Beschaufelung fuer Turbomaschinen, insbesondere Dampf- oder Gasturbinen | |
DE1646989B1 (de) | Vakuumdichte verbindung zwischen einem karamikrohr und einem scheibenfoermigen metallteil eines elektrischen ent ladungsgefaesses |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: HENKEL, G., DR.PHIL. FEILER, L., DR.RER.NAT. HAENZEL, W., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
|
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: KABUSHIKI KAISHA TOSHIBA, KAWASAKI, KANAGAWA, JP |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |