DE2625679B1 - Baumaschine,insbesondere Bagger - Google Patents
Baumaschine,insbesondere BaggerInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Baumaschine, insbesondere einen Bagger, mit wenigstens einer
Pendelachse und zwei ventilgesteuerten Blockierzylindern für die Pendelachse.
Bei derartigen Baumaschinen sind bekanntlich einander widerstreitende Probleme zu lösen. Die Baumaschine
ist mit Pendelachsen ausgerüstet, damit das zwei- oder mehrachsige Fahrwerk, insbesondere bei gummibereiften
Baumaschinen, mit allen Rädern in ständigem Kontakt mit der Fahr- bzw. Standfläche steht.
Gleichwohl benötigen Baumaschinen, wie Bagger, für ihren bestimmungsgemäßen Arbeitseinsatz einen sicheren
Stand. Der sichere Stand wird durch ein Blockieren der Pendelfähigkeit der Pendelachse gewährleistet.
Ein bekannter Bagger, der mit einer Pendelachse ausgerüstet ist, kann mit den Rädern um einen
Drehpunkt pendeln. Die Pendelachse ist mit zwei Blockierzylindern ausgerüstet, die aus einem Zylinderrohr
und einem Kolben bestehen. Die ölräume der Blockierzylinder sind über Rohrleitungen miteinander
verbunden, in welche ein gesteuertes Sperrventil eingeschaltet ist, welches die Rohrleitungsverbindung
zwischen den beiden Blockierzylindern sperrt.
Für den praktischen Einsatz der Arbeitsmaschine ist es wichtig, daß die blockierte Achse diesen Zustand
unter betriebsüblichen Bedingungen beibehält. Für die bekannte Arbeitsmaschine besteht jedoch Kippgefahr
bei einem Bruch der Rohrleitung durch hydraulischen Druck, der durch die überwiegend einseitige Belastung,
wie sie beispielsweise bei voll schwenkbaren Baggern regelmäßig entsteht, bewirkt werden kann. Da bei den
bekannten Baumaschinen Wegeventile vorgesehen sind, kann durch Leckölverluste ein zwar geringes, gleichwohl
aber nicht erwünschtes Pendeln entstehen. Dieses Pendeln kann nur durch abermaliges Betätigen des
Ventils beseitigt werden. Auch ist es sicherungstechnisch nachteilig, daß das Ventil durch den Maschinenführer
auch dann geöffnet werden kann, wenn sich die Arbeitsmaschine überwiegend auf einem Rad der
pendelnd aufgehängten Achse abstützt. Auch dann besteht wiederum Kippgefahr.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Kippgefahr auszuschließen.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht bei einer Baumaschine der eingangs geschilderten Gattung darin,
daß jedem Blockierzylinder ein eigenes Sperrventil zugeordnet ist, das durch Entlüften einer Steuerleitung
und durch Anlegen einer unter der Wirkung einer Rückstellfeder stehenden Kugel an einen Ventilsitz
schließt. Über die Lösung der gestellten Aufgabe hinaus hat eine Baumaschine nach der Erfindung den Vorteil,
daß das Ventil leckölfrei arbeitet.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist derjenige hydraulische Druck im
Zylinderraum, ab dem sich die Kugel nicht mehr von ihrem Sitz abheben läßt, durch die in Abhängigkeit vom
Steuerdruck in der Steuerleitung bemessene Fläche einer Membran bestimmbar. Dadurch ist die Öffnungskraft des Steuerventils dem im Zylinderraum herrschenden
hydraulischen Druck derart anpaßbar, daß ein öffnen des Sperrventils dann nicht möglich ist, wenn
Kippgefahr besteht.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert,
und zwar zeigt
F i g. 1 einen schematischen Querschnitt eines Baggers und
F i g. 2 in vergrößerter Darstellung den oberen Teil eines Blockierzylinders.
Wie sich aus F i g. 1 ergibt, weist die Baumaschine eine Pendelachse 1 und zwei auf die Pendelachse
einwirkende Blockierzylinder 4 auf. Dabei ist in jedem Blockierzylinder 4 ein eigenes Sperrventil zugeordnet,
das unmittelbar an jeden der beiden Blockierzylinder angebaut ist, wie sich ohne weiteres aus F i g. 1 ergibt. In
dem Sperrventil ist eine unter der Wirkung einer Rückstellfeder 10 stehende Kugel 11 angeordnet, die
dicht gegen einen Ventilsitz 12 gedrückt wird und dadurch das Ventil schließt. Ferner wird zum Schließen
des Ventils eine Steuerleitung 9 entlüftet. Die Rohrleitung 8 zwischen den Blockierzylindern 4 ist somit von
diesen getrennt und stellt damit kein Sicherheitsrisiko dar.
Das Ventil selbst ist leckölfrei, so daß seine Funktion auch bei längerer Sperrdauer nicht beeinträchtigt wird.
Oberhalb des Ventilsitzes 12 ist im Bereich der Steuerleitung 9 eine Membran 13 angeordnet. Durch
sinnvolle Bemessung der Fläche der Membran 13 in Relation zum Steuerdruck in der Steuerleitung 9 kann
der hydraulische Druck im Zylinderraum 6, der über den Ventilsitz 12 auf die Kugel einen dem das öffnen des
Ventils bewirkenden Druck entgegenwirkenden Druck ausübt, in einfacher Weise derart bestimmt werden, daß
das Ventil gerade noch geöffnet werden kann. Mit anderen Worten, die Öffnungskraft des Sperrventils ist
dem im Zylinderraum herrschenden hydraulischen Druck derart anpaßbar, daß ein öffnen dann nicht mehr
möglich ist, wenn Kippgefahr besteht
Ferner ist der Bagger mit einem Vorratsbehälter 15 für öl und einem Rückschlagventil 14 ausgerüstet
Dadurch können Ölverluste in den Blockierzylindern 4 bei nicht gesperrter Pendelachse ersetzt werden.
Schließlich ist in das hydraulische System noch ein Druckbegrenzungsventil 16 eingeschaltet. Dadurch
kann, falls erforderlich, ein durch ölerwärmung verursachter Druckaufbau im nicht gesperrten System
abgebaut werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Baumaschine, insbesondere Bagger, mit wenigstens einer Pendelachse und zwei ventilgesteuerten
Blockierzylindern für die Pendelachse, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Blockierzylinder
(4) ein eigenes Sperrventil zugeordnet ist, das durch Entlüften einer Steuerleitung (9) und durch Anlegen
einer unter der Wirkung einer Rückstellfeder (10) stehenden Kugel (11) an einen Ventilsitz (12)
schließt.
2. Baumaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß derjenige hydraulische Druck im Zylinderraum (6), ab dem sich die Kugel (11) nicht
mehr von ihrem Ventilsitz (12) abheben läßt, durch die in Abhängigkeit vom Steuerdruck in der
Steuerleitung (9) bemessene Fläche einer Membran
(13) bestimmbar ist.
3. Baumaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den Blockierzylindern (4)
auftretende Ölverluste über ein Rückschlagventil
(14) aus einem Vorratsbehälter (15) ersetzbar sind.
4. Baumaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein durch ölerwärmung
verursachter Druckaufbau über ein Druckbegrenzungsventil verursachter Druckaufbau über ein
Druckbegrenzungsventil (16) im nicht gesperrten System abbaubar ist.
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