DE261581C - Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung - Google Patents
Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer VerzögerungInfo
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- DE261581C DE261581C DE1912261581D DE261581DA DE261581C DE 261581 C DE261581 C DE 261581C DE 1912261581 D DE1912261581 D DE 1912261581D DE 261581D A DE261581D A DE 261581DA DE 261581 C DE261581 C DE 261581C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C9/00—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
- F42C9/10—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by combustion
- F42C9/12—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by combustion with ring combustion elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F42C1/00—Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact
- F42C1/02—Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact with firing-pin structurally combined with fuze
- F42C1/04—Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact with firing-pin structurally combined with fuze operating by inertia of members on impact
-
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- F42C9/00—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
- F42C9/14—Double fuzes; Multiple fuzes
- F42C9/142—Double fuzes; Multiple fuzes combined time and percussion fuzes in which the timing is caused by combustion
- F42C9/144—Double fuzes; Multiple fuzes combined time and percussion fuzes in which the timing is caused by combustion with ring or spiral combustion elements
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE TlL GRUPPE
FRIED. KRUPP AKT.-GES. in ESSEN, Ruhr.
Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. Januar 1912 ab.
Die Erfindung bezieht sich auf Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung,
bei denen als Umschalteglied ein quer zur Längsachse gelagerter Hahn verwendet wird, wie es z. B. bei Doppelzündern für Einheitsgeschosse
unter Umständen zweckmäßig ist. Die Erfindung bezweckt, derartige Zünder so auszubilden, daß bei ausgeschalteter Verzögerung
eine unzulässige Verspätung der Zündung vermieden wird.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem für Einheitsgeschosse
bestimmten Doppelzünder veranschaulicht, bei dem der Hahn zugleich dazu dient, den als Brennzünder ausgebildeten Zeitzünder
entweder mit der Schrapnelladung oder mit der Granatladung zu verbinden. Fig. 1 zeigt
einen achsialen Längsschnitt des Zünders, Fig. 2 den teilweise in Ansicht gehaltenen
Schnitt nach 2-2 der Fig. 1, von links gesehen, bei einer anderen Stellung eines Teiles,
und Fig. 3 die im Sinne des Pfeiles χ der Fig. ι gesehene Ansicht des Zünders.
In dem Zünderkörper A ist ein Hahn B drehbar gelagert, dessen Drehachse die Längsachse
des Zünders rechtwinklig schneidet. Zur Sicherung des Hahnes gegen Verschiebung dient ein in den Zünderkörper eingeschraubter
Ring C, der einen abgesetzten Teil b1 des Hahnes umschließt. Das innen liegende Ende
des Hahnes B ist mit einer Aussparung δ2 versehen, in die das hintere, die Zündpille d1
enthaltende Ende des Aufschlagzünders D hineinragt. Die Aussparung δ2 ist so groß, daß
am inneren Ende des Hahnes B nur ein schmaler segmentförmiger Steg δ3 stehen bleibt.
In dem Stege bs ist ein Verzögerungssatz δ4
angeordnet, der bei der Stellung des Hahnes nach Fig. ι in den vom Aufschlagzünder zur
Granatladung führenden Weg eingeschaltet ist. Bei dieser Stellung des Hahnes steht eine an
seiner äußeren Stirnfläche angeordnete Marke δ5 (Fig. 3) einer auf dem Ringe C vorgesehenen
Marke c1 gegenüber. Das in die Aussparung δ2
hineinragende Ende des Aufschlagzünders D ist so ausgebildet, daß der Hahn aus seiner
Stellung nach Fig. 1 und 3 nach beiden Seiten um einen solchen Winkel verdreht werden
kann, daß der Steg δ3 (Fig. 2) den Weg für den vom Aufschlagzünder ausgehenden Zündstrahl
freigibt. Die Marke δ6 des Hahnes B steht bei der Winkelstellung des Hahnes nach
Fig. 2 einer Marke c2 und wenn der Hahn aus der Stellung nach Fig. 1 in die zu der
Stellung nach Fig. 2 in bezug auf die Zündlängsachse symmetrische Stellung gedreht wird,
einer Marke c3 des Ringes C gegenüber.
Der Hahn B ist ferner noch mit zwei Bohrungen δ6, δ7 versehen. Der Kanal δ6 durchdringt
den abgesetzten Teil δχ des Hahnes und stellt bei Winkelstellung des Hahnes, bei
der die Marke δ5 der Marke c3 gegenübersteht, eine Verbindung zwischen dem Brennzünder
E und der Schrapnelladung her. Der Kanal δ7 führt von der Mantelfläche des abgesetzten
Teiles δ1 schräg einwärts und mündet seitlich neben dem Stege δ3 in die Aussparung
δ2. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß bei der Stellung des Hahnes, bei
der die Marke δ5 der Marke c2 gegenübersteht, der Kanal δ7 (Fig. 2) eine Verbindung
des Brennzünders mit dem zur Granatladung
Claims (3)
- führenden Zündkanale herstellt. Steht die Marke δ5 der Marke c1 gegenüber, · so ist der Brennzünder sowohl von der Schrapnell- als auch von der Granatladung abgesperrt.
Wie sich aus dem Vorstehenden ergibt, wirkt der Zünder beim Aufschlagschusse, wenn die Marke δ5 auf die Marke c1 eingestellt ist, mit Verzögerung (Fig. i), und wenn die Marke δ5 der Marke c2 oder c3 gegenübersteht, ohneίο Verzögerung (Fig. 2). Beim Brennzünderschusse erhält man, je nachdem die Marke e5 auf die Marke c3 oder die Marke c2 eingestellt ist, Schrapnell- oder Granatwirkung. Trifft das Geschoß beim Brennzünderschusse vorzeitig auf ein Hindernis, so bewirkt der Aufschlagzünder in beiden Fällen augenblickliche Zündung.Durch die Anordnung der Aussparung δ2 wird es ermöglicht, den Aufschlagzünder so nahe an die Granatladung heranzurücken, daß bei ausgeschalteter Verzögerung beim Aufschlage keine unzulässige Verspätung bei Zündung eintreten kann, wie sie leicht vorkommt, wenn zwischen Aufschlagzünder und Granatladung ein größerer Zwischenraum liegt. Außerdem hat durch die Anordnung der Aussparung der Zünder einen sehr gedrängten Bau.„0 Patent-Ansprüche:I. Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung, dadurch gekennzeichnet, daß ein das Umschalteglied bildender, quer zur Längsachse des Zünders gelagerter Hahn (B) eine Aussparung (b2) für den die Zündpille (d1) enthaltenden Teil des Aufschlagzünders besitzt und in dem durch die Anordnung der Aussparung (b2) entstehenden Steg (b3) einen durch Drehen des Hahnes (B) aus der Bahn des Zünd-Strahles zu entfernenden Verzögerungssatz (b*) enthält. - 2. Mit einem Aufschlagzünder nach Anspruch ι versehener Doppelzünder für Einheitsgeschosse, dadurch gekennzeichnet, daß der die Zündpille (d1) des Aufschlagzünders enthaltende Teil so gestaltet ist, daß der Steg (b3) zwei verschiedene, in bezug auf die Zünderlängsachse symmetrische Stellungen einnehmen kann, bei denen er außerhalb der Bahn des Zündstrahles liegt, wobei in der einen Stellung ein in dem Hahne (B) vorgesehener Kanal (b6) eine Verbindung zwischen dem Zeitzünder (E) und der Schrapnelladung und in der anderen Stellung ein zweiter in dem Hahne (B) vorgesehener Kanal (Ψ) eine Verbindung zwischen dem Zeitzünder (E) und der Granatladung herzustellen vermag.
- 3. Doppelzünder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der die Verbindung zwischen dem Zeitzünder (E) und der Granatladung herstellende Kanal (V) seitlich neben dem Stege (b3) in die Aussparung (bz) des Hahnes (B) mündet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE261581T | 1912-01-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE261581C true DE261581C (de) | 1913-06-25 |
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ID=32522741
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1912261581D Expired DE261581C (de) | 1912-01-17 | 1912-01-17 | Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH62161A (de) |
DE (1) | DE261581C (de) |
FR (1) | FR451213A (de) |
GB (1) | GB191227605A (de) |
NL (1) | NL451C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6378229B1 (en) | 1997-12-19 | 2002-04-30 | Cabot Corporation | Method for the sub-critical drying of lyogels to produce aerogels |
US6481649B1 (en) | 1997-05-02 | 2002-11-19 | Cabot Corporation | Method for granulating aerogels |
US6620355B1 (en) | 1997-05-02 | 2003-09-16 | Cabot Corporation | Method for compacting aerogels |
US6825260B2 (en) | 1998-06-05 | 2004-11-30 | Cabot Corporation | Nanoporous interpenetrating organic-inorganic networks |
US7297718B2 (en) | 1998-01-14 | 2007-11-20 | Cabot Corporation | Method of producing substantially spherical lyogels in water insoluble silylating agents |
US7470725B2 (en) | 1996-11-26 | 2008-12-30 | Cabot Corporation | Organically modified aerogels, processes for their preparation by surface modification of the aqueous gel, without prior solvent exchange, and subsequent drying, and their use |
-
1912
- 1912-01-17 DE DE1912261581D patent/DE261581C/de not_active Expired
- 1912-11-28 CH CH62161A patent/CH62161A/de unknown
- 1912-11-30 FR FR451213D patent/FR451213A/fr not_active Expired
- 1912-11-30 GB GB191227605D patent/GB191227605A/en not_active Expired
- 1912-11-30 NL NL1655A patent/NL451C/xx active
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7470725B2 (en) | 1996-11-26 | 2008-12-30 | Cabot Corporation | Organically modified aerogels, processes for their preparation by surface modification of the aqueous gel, without prior solvent exchange, and subsequent drying, and their use |
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US6620355B1 (en) | 1997-05-02 | 2003-09-16 | Cabot Corporation | Method for compacting aerogels |
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US6825260B2 (en) | 1998-06-05 | 2004-11-30 | Cabot Corporation | Nanoporous interpenetrating organic-inorganic networks |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL451C (nl) | 1914-12-01 |
FR451213A (fr) | 1913-04-14 |
CH62161A (de) | 1913-11-01 |
GB191227605A (en) | 1913-04-17 |
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