DE2600984A1

DE2600984A1 - BICYCLE SAFETY DEVICE FOR DISTANCE CALCULATION

Info

Publication number: DE2600984A1
Application number: DE19762600984
Authority: DE
Inventors: Willie Harris
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-01-22
Filing date: 1976-01-13
Publication date: 1977-07-21
Also published as: US3945336A

Description

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Willie HarrisWillie Harris

Aufzeichnungen und AnsprücheRecords and Claims

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PatentbriefPatent letter

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Fahrradsicherheitsgerät für EntfernungsberechnungBicycle safety device for distance calculation

Willie Harris
1519 - 89th Avenue
Oakland, California 94621 USAWillie Harris
1519 89th Avenue
Oakland, California 94621 USA

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Bicycle safety device for distance indication

Ein Fahrradsicherheitsgerät für Entfernungsindikation, das nicht nur die Anwesenheit eines Fahrrads anzeigt, sondern auch die Minimumentfernung, die von überholenden Fahrzeugen eingehalten werden soll; der Entfernungsmesser, ein vertikales Glied einschließend, das an seinem unteren Ende an das Gestell eines Fahrrads angebracht wird; sowie ein horizontales Glied, das ein Signal an seinem überhängenden Ende hat, das die empfohlene Minimumentfernung anzeigt, die andere Fahrzeuge beim überholen eines Fahrrads einhalten sollen.A bicycle safety device for distance indication, not only that indicates the presence of a bicycle, but also the minimum distance to be kept by overtaking vehicles; the range finder including a vertical member which is attached at its lower end to the frame of a bicycle; and one horizontal link that has a signal at its overhanging end indicating the minimum recommended distance, the other Vehicles should obey when overtaking a bicycle.

Background and Summary of the Invention

Diese Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung für Fahrräder, um Kraftfahrzeugfahrern die Anwesenheit von Fahrradfahrern anzuzeigen, genauer, eine Sicherheitsvorrichtung, die an das Gerüst eines Fahrrads angebracht werden kann, und die ein vertikales Glied einschließt, so daß die Anwesenheit eines Fahrradfahrers angezeigt werden kann, sowie ein horizontales von der Seite des Fahrrads nach außen vorspringendes Glied, das die empfohlene Minimumentfernung anzeigt, die von Kraftwagenfahrern beim überholen von Fahrrädern eingehalten werden soll.This invention relates to a safety device for bicycles to protect motor vehicle drivers from the presence of cyclists to indicate, more precisely, a safety device that can be attached to the frame of a bicycle and that is a vertical one Link includes so that the presence of a cyclist can be indicated, as well as a horizontal of the Outward protruding member on the side of the bicycle that shows the minimum recommended distance that motorists can use should be observed when overtaking bicycles.

Es ist allgemeine Erfahrung, daß das niedrige Profil des Fahrradfahrers besonders der jüngeren Fahrradfahrer, die unterdurchschnittlich kleine Fahrräder fahren, für den Kraftwagenfahrer, der sich ihrer Anwesenheit oft nicht bewußt ist, ein Problem sein kann. Eine übliche Vorrichtung dieses Problem zu korrigieren ist bis jetzt gewesen, einen antennenartigen Stab am hinteren Ende des Fahrradgerüstes anzubringen.It is common experience that the low profile of the cyclist especially of the younger cyclists who ride bicycles that are below average, for the motor vehicle driver who Often times, being unaware of their presence can be a problem. One common device for correcting this problem has been heretofore been to attach an antenna-like rod to the rear end of the bicycle frame.

Dieser antennenartige Arm schließt im allgemeinen eine Fahne oder einen Wimpel am überhängenden peripheralen Ende ein, um den Kraftwagenfahrer auf die Anwesenheit eines Fahrradfahrers aufmerksam zu machen. Jedoch die flatternde Wimpelvorrichtung vermittelt nicht genügend Information, um die ganz jungen Fahrradfahrer und besondersThis antenna-like arm generally includes a flag or pennant at the overhanging peripheral end around the vehicle driver to draw attention to the presence of a cyclist. However, the fluttering pennant device does not convey enough information to the very young cyclists and especially

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die Lernenden oder Anfänger, die unerfahren sind im Lenken von Fahrrädern, hinreichend zu schützen.To adequately protect learners or beginners who are inexperienced in driving bicycles.

Die Nützlichkeit einer Sicherheitsvorrichtung, die nicht nur die Anwesenheit eines Fahrers anzeigt, sondern auch die empfohlene Minimumentfernung vom Fahrer, die von einem überholenden Kraftwagenfahrer eingehalten werden soll, hat den zusätzlichen Effekt, den Kraftwagenfahrer zu warnen, daß er es mit einem unerfahrenen Fahrradfahrer zu tun hat. Der Kraftwagenfahrer wird sich dann natürlich besonders anstrengen beim überholen des Fahrradfahrers Vorsicht zu zeigen.The usefulness of a safety device that not only indicates the presence of a driver, but also the recommended one Minimum distance from the driver, that of an overtaking vehicle driver is to be complied with has the additional effect of warning the vehicle driver that he is dealing with an inexperienced Bicyclist has to do. The driver of the vehicle will of course make a special effort when overtaking the cyclist Show caution.

Die Erfindung dieser Sicherheitsvorrichtung schließt ein vertikales Glied ein, das einen unteren Anschluß an das Gerüst des Fahrrades hat. Am oberen Ende des vertikalen Gliedes ist ein überhängendes horizontales Querglied. Dieses Querglied hat eine Länge, die die genaue Minimumentfernung anzeigt, die zwischen Fahrradfahrer und überholendem Kraftwagenfahrer eingehalten werden soll. In dieser Erfindung ist ein zweites vertikales Segment am überhängenden Ende des Quergliedes angebracht, um die bestimmte Entfernung deutlich anzuzeigen. Am Ende des vertikalen Gliedes und des horizontalen Quergliedes sind Reflektoren angebracht, um ein angemessenes Signal während Abend- oder Nachtfahrens zu vermitteln. Angebracht an das Querglied dieser Erfindung ist eine Scheibe, in die ein Warnzeichen hineingeschoben werden kann. Diese und andere Vorrichtungen werden xn/detaillierten Beschreibung der Erfindung deutlich hervorstehen.The invention of this safety device includes a vertical one A member that has a lower connection to the frame of the bicycle. At the top of the vertical link is a overhanging horizontal cross member. This cross member has a length which indicates the exact minimum distance that is between Cyclists and drivers overtaking vehicles should be observed. In this invention is a second vertical segment attached to the overhanging end of the cross member to clearly indicate the determined distance. At the end of the vertical Reflectors are attached to the limb and the horizontal cross member to provide an adequate signal during evening or night driving to convey. Attached to the cross member of this invention is a disc with a warning sign inserted therein can be. These and other devices will appear clearly from the detailed description of the invention.

Die Hauptglieder, die das Sicherheitsgerät ausmachen, sind aus einem leichten Material hergestellt, wie Aluminium, um zu versichern, daß das Sicherheitsgerät nicht mit dem übrigen Teil des Fahrrads, an welches es angebracht ist, in Konflikt gerät.The main links that make up the security device are made of a lightweight material, such as aluminum, to insure that the safety device does not interfere with the remainder of the bicycle to which it is attached.

Brief description of the drawings

Abb. 1 ist eine seitlich erhöhte Ansicht des Fahrradsicherheitsgeräts - an einem Fahrrad angebracht.Figure 1 is a side elevation view of the bicycle safety device - attached to a bicycle.

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Abb. 2 ist eine Teilansicht von den Linien 2-2 von Abb. 1 ausgehend. FIG. 2 is a partial view taken from lines 2-2 of FIG.

Abb. 3 zeigt eine vergrößerte Quer-Teilansicht, ausgehend von den Linien 3-3 Abb. 1.FIG. 3 shows an enlarged partial cross-sectional view, based on FIG lines 3-3 Fig. 1.

Abb. 4 zeigt eine Quer-Teilansicht, ausgehend von den Linien 4-4 Abb. 2.Fig. 4 shows a partial transverse view, starting from lines 4-4 in Fig. 2.

Detailed description of the invention

Abb. 1 zeigt ein Fahrrad 1o, an dem das Sicherheitsgeräti2 an der hinteren Nabe 14 des Fahrrads angebracht ist. Das Sicherheitsgerät 12, auch dargestellt auf Abb. 2, schließt ein hohles vertikales Glied 1o ein, das ein plattes Ende 18 mit Löchern hat, so daß das vertikale Glied nach Bedarf an den Achselstab 22 der hinteren Nabe befestigt werden kann. Das vertikale Glied 16 ist an den Stab 22 durch ein mittleres Loch (nicht sichtbar) angebracht, das von der Achselschraube 24 gesichert ist. Zusätzliche Sicherung ist dem vertikalen Glied 16 durch eine Klammer 16 gegeben. Die Klammer besteht ganz einfach aus einem platten Element, das ein Loch am Hals (nicht sichtbar) an dem einen Ende hat, durch das die Sitzstange 28 eingeführt wird und einen Halsring 3o am anderen Ende, der das vertikale Glied umschließt. Der Halsring 3o schließt eine Daumenschraube 32 ein, die den Halsring 3o mit dem vertikalen Glied sichert.Fig. 1 shows a bicycle 1o, on which the safety device i2 on the rear hub 14 of the bicycle is attached. The security device 12, also shown in Figure 2, includes a hollow vertical one Link 1o, which has a flat end 18 with holes, so that the vertical link can be attached to the axillary rod 22 of the rear hub as required. The vertical member 16 is on the rod 22 through a central hole (not visible) secured by the axillary screw 24. Additional backup is available given to the vertical member 16 by a bracket 16. The bracket simply consists of a flat element that has a hole on the Has a neck (not visible) at one end through which the perch 28 is inserted and a neck ring 3o at the other end, which encloses the vertical link. The neck ring 3o includes a thumb screw 32 that connects the neck ring 3o to the vertical Link secures.

Angebracht am oberen Ende des vertikalen Gliedes ist ein röhrenartiger Sockel 34. Eingeführt in den Sockel ist ein Stift 36, der an das Ende eines horizontalen Quergliedes 38 befestigt ist. Am vorderen Ende des überhängenden Quergliedes sind die vertikalen T-Segmente 4o angebracht. Die T-Segmente 4o sind in Sockeln 42 gesichert, am Ende des Quergliedes 38, ein Segment davon eine kurze Strecke über das Querglied vorspringend. Die Enden des T-Segments sind verschlossen mit Gummikappen 43, um Beschädigung der röhrenartigen T-Segmente zu verhindern, während fahrlässigen Umgehens oder Aufbewahrens des Fahriaäs und des Sicherheitsgeräts.Attached to the top of the vertical link is a tubular one Base 34. Inserted into the base is a pin 36 which is attached to the end of a horizontal cross member 38. The vertical T-segments 4o are attached to the front end of the overhanging cross member. The T-segments 4o are in sockets 42 secured, at the end of the cross member 38, a segment thereof protruding a short distance beyond the cross member. The ends of the T-segments are closed with rubber caps 43 to prevent damage to the tubular T-segments during negligence Bypassing or storing the vehicle and safety device.

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Zusammengenommen betragen das Querglied und die T-Segmente deutlich die empfohlene Minimumdistanz, die eingehalten werden soll beim Überholen eines Fahrradfahrers auf dem Rad 1o.Taken together, the cross member and T-segments are clear the recommended minimum distance to be observed when overtaking a cyclist on bike 1o.

Als eine zusätzliche Sicherheitskomponente sind Reflektoren an das vordere und dem verankerten Ende des Quergliedes 38 angebracht. Die Reflektoren versichern angemessenen Schutz während Nachtfahrens. Für junge Fahrer und Novizen ist ein Warnungssignal 4o an das Querglied angebracht, von welchem es abhängt. Das Warnschild enthält einen angemessenen Spruch, wie z.B. "Achtung, Arm nicht überschreiten1" Das Warnzeichen 46 ist an das Querglied 38 durch Schrauben 48 angebracht, siehe Abb. 3 undAs an additional safety component, reflectors are attached to the front and anchored ends of the cross member 38. The reflectors ensure adequate protection during night driving. For young drivers and novices, a warning signal 4o is attached to the cross member on which it depends. The warning sign contains an appropriate slogan, such as "Warning, do not exceed arm1". The warning sign 46 is on the cross member 38 is attached by screws 48, see Figures 3 and 4

Abb. 3 zeigt die Konstruktion der verschiedenen miteinander verbundenen Glieder in größeren Einzelheiten. Die Reflektoren 44 sind an Klammer 52 aufgesetzt und durch durchbrochene Gewindeverschlüsse an das Querglied 38 befestigt. Der Stift 36 ist an das Ende des Quergliedes in einer Halswinde 56 angebracht und geht nach unten zur losen Einführung.in den Sockel 34, angebracht am oberen Ende des vertikalen Gliedes. Der Stift 36 ist im Zentrum des Stiftes angebracht, so daß der Sicherheitsar^. 58, bestehend aus dem Querglied und zugehörigen Komponenten, sich entweder auf der linken oder rechten Seite des Fahrrads befindet, je nach Fahrumstanden. Ferner kann der S-Arm längsweise entlang der ganzen Länge des Fahrrads gedreht werden zur Erleichterung des Aufbewahrens.Fig. 3 shows the construction of the various interconnected Links in greater detail. The reflectors 44 are placed on brackets 52 and open through threaded closures attached to the cross member 38. The pin 36 is attached to the end of the cross member in a neck winch 56 and goes down for loose introduction into the base 34, attached to the upper end of the vertical limb. The pin 36 is mounted in the center of the pin so that the Sicherheitsar ^. 58, consisting of the cross member and related components, either on the left or on the right side of the bike, depending on the riding conditions. Furthermore, the S-arm can be rotated lengthwise along the entire length of the bicycle for easy storage.

Um den Sicherheitsarm in der oben beschriebenen Position zu sichern, sind zwei senkrechte Löcher 6o mal 62, Siehe Abb. 3, durch den Stift gebohrt. Durch beliebiges Einführen in ein Loch 64 durch Sockel 34 gekennzeichnet durch eine gepunktete Linie in Abb. 1, kann der Arm in der Position gesichert werden durch Einführen eines Stiftes 66 durch einesder angebrachten Löcher. Der Stift 66 wird durch eine Klammer 68 gehalten, die außerhalb des Sockels 34 angebracht ist.To secure the safety arm in the position described above, two vertical holes 6o by 62, see Fig. 3, are drilled through the pin. By any insertion into a hole 64 through Base 34 indicated by a dotted line in Fig. 1, the arm can be secured in position by inserting it a pin 66 through one of the holes provided. The pencil 66 is held in place by a bracket 68 attached outside of the base 34.

Die Konstruktion des Sicherheitsarms ist nicht völlig unbeweglich. Da das Querglied platt ist, ist der Sicherheitsarm 58 auch nichtThe construction of the safety arm is not completely immobile. Since the cross member is flat, the safety arm 58 is not either

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völlig unbeweglich, einen Prall des Arms während des Fahrens möglich machend, der die Aufmerksamkeit des Kraftwagenfahrers auf sich lenkt. Wenn erwünscht, kann das Schild 7o perforiert sein , siehe Abb. 3, um den Luftwiderstand zu verringern. Ferner kann das Schild von einer leuchtenden Farbe sein, mit einer Deckschicht aus reflektierendem Material, was dann einen Warnspruch unnötig macht.completely immobile, making it possible for the arm to bounce while driving, attracting the driver's attention draws on itself. If desired, the shield 7o can be perforated, see Fig. 3, in order to reduce air resistance. Further the sign may be of a bright color, with a top layer of reflective material, which then has a warning message makes unnecessary.

Während in den obigen Aufzeichnungen der Inhalt der Erfindung in ziemlichen Einzelheiten niedergelegt worden ist, um diese zu veröffentlichen, wird es denen, die Experten auf diesem Gebiete sind, klar sein, daß Einzelheiten verändert werden können, ohne den Geist und die Grundprinzipien der Erfindung zu verändern.While in the above records the content of the invention Quite a bit of detail has been laid down for publication, it will be for those who are experts in the field Be aware that details can be changed without changing the spirit and principles of the invention.

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Claims

Expectations

J A bicycle distance safety device that can be attached to bicycles, this consisting of: a long vertical link, which has an upper and a lower end, that lower end in turn has the device to attach this vertical link to the rear part of the bicycle frame, the above-mentioned upper End protruding substantially beyond the bicycle, a cross member that has a lower and a front end, where the lower end in turn has a device to attach the vertical member to the peripheral end, protruding horizontally outward from the front side of the bicycle, and a signal device at the front end of that cross member to indicate the recommended distance when overtaking a bicycle equipped with that safety device.

2. The security device of 1, in which the signaling device is a includes a vertical member attached to the forward end of that cross member that segments the vertical member protruding above and below the transverse link.

3. The security device of 2, in which that signaling device is at least a reflector is attached to the above cross member.

4. The safety device of 2 in which the cross arm contains a warning label.

5. The security device mentioned in 2, in which that upper end that vertical member has a base and a device, the cross member to be attached to the upper end of that vertical member and contains a pin which can be inserted into that socket, this and the base in turn have a hole locking device, wherein the cross member can be locked as required.

709829/0066 originally inspected