DE257301C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

verlaufenden Bahn.

Pie Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zur Wiederherstellung von Zieheisen, nachdem dieselben bei dem Durchgange des Drahtes abgenutzt sind. Diese Arbeit ist gewohnlich nach dem Ausglühen des Zieheisens durch Hämmern von Hand ausgeführt worden, während das Zieheisen in einer Zange gehalten wurde.

Gemäß der Erfindung ist der auf und nieder . ίο gehende Hammer fest gelagert, während das Zi$heisen in bezug auf den Hammer mechanisch derart bewegt wird, daß das Hämmern in einiger Entfernung vom Ziehloch beginnt und rings um dieses in einer Bahn fortgesetzt wird, die in der Nähe des Ziehloches endet, wodurch das Metall gegen das Ziehloch hin gestaucht und eine Verengerung des letzteren erzielt wird. Das Wesentliche der Erfindung besteht in einem Getriebe, durch das der "das Zieheisen tragende Amboß unter dem Hammer zwangläufig in der gewünschten Bahn bewegt wird, wodurch die Gleichmäßigkeit der Arbeit gewährleistet ist.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Fig. ι ist ein senkrechter Schnitt durch die Hämmervorrichtung. Fig. 2 ist ein wagerechter Schnitt, ungefähr nach der Linie 2-2 der Fig. 1. Fig. 3 ist zum Teil eine Endansicht und zum Teil ein Schnitt der Hämmervorrichtung, winkelrecht zu dem Schnitt der Fig. 1.

Die Zieheisen-Hämmermaschine enthält ein Rahmengestell A, das den Luftdruckhammer B, einen Amboß C, eine Vorrichtung zur Regelung der Bewegung des letzteren und eine Vorrichtung zur Ingangsetzung des Luftdruckhammers und zur Verhütung, daß letzterer zur Wirkung gebracht wird, bevor ein Zieheisen zwischen dem Amboß und dem Hammer eingeführt worden ist, trägt.

Der Amboß C ist zweckmäßig in Gestalt eines kurzen Rohres ausgeführt, das lösbar in dem Ende eines aufrechten Schaftes C¹ befestigt ist und eine von einer Feder beeinflußte Zentriervorrichtung c trägt, die mit dem weiteren Teil der öffnung auf der Rückseite des Zieheisens in Eingriff kommt und das letztere auf dem Amboß während der Bearbeitung in Stellung hält. Das untere Ende des Schaftes C¹ endigt in eine Kugel C², die in einem entsprechenden Lager C³ eingeschlossen ist, das von dem Rahmen A gestützt wird. Diese Lagerung gestattet dem Schafte C¹ eine freie Schwingung in jeder Richtung um den Mittelpunkt der Kugel C².

Die Vorkehrung, durch die der Schaft C¹ zu einem spiralförmigen Weg gegenüber der Hämmerstelle veranlaßt wird, enthält einen Gabelhebel C³, der an dem Schafte C¹ angelenkt und um den Zapfen eines im Gestell A verschiebbaren Blockes C⁴ schwingen kann. Das entgegengesetzte Ende des Hebels ist mit · einer Bohrung C⁵ versehen, durch die das Ende eines aufwärts gerichteten Hebels C⁶ hindurchgeht. Letzterer ist bei C in einer schlitzförmigen Aussparung einer senkrechten Welle C⁸ schwingbar befestigt, die sich in Lagern A¹ dreht. Die Welle C⁸ erhält ihre Drehbewegung

von einem auf ihr befestigten Zahnrad D, das mit einem Zahnrad D¹ einer in Lagern A² drehbaren Welle D² in Eingriff ist. Das untere Ende der Welle D² trägt ein Kegelrad D³, das mit einem Kegelrad Z)⁴ in Eingriff ist. Letzteres ist mit einem Kupplungskörper D⁵ fest vereinigt, der auf einer Hauptantriebswelle E drehbar angebracht ist. Die Welle C⁸ ist so angeordnet, daß sie drei Umdrehungen

ίο bei jedem Arbeitsgang ausführt, und während dieser drei Umdrehungen wird der Hebel C⁶ allmählich von der in Fig. ι dargestellten Lage in eine Stellung bewegt, in der sein oberes Ende ungefähr konzentrisch mit der Achse der Welle C⁸ ist. Dies wird damit erreicht, daß der Hebel C⁶ mit einem schrägen Schlitz C⁹ für einen Stift C¹⁰ versehen ist, der durch Längsschlitze in der Welle C⁸ hindurchgeht und an gegenüberliegenden Stellen einer Daumenhülse C¹¹ endigt, die auf der Welle C⁸ verschiebbar aufgesteckt, jedoch infolge der oben erwähnten Stiftverbindung C¹⁰ gezwungen ist, mit ihr umzulaufen. Unter der Daumenhülse C¹¹ ist eine ähnliche Daumenhülse C¹² vorgesehen, die auf der Welle C⁸ drehbar ist und ein Zahnrad C¹³ trägt, das mit einem auf der Welle D² befestigten Zahnrad C¹⁴ in Eingriff ist. Jeder der Daumen C¹¹ und C¹² ist mit einer geneigten, stufenförmig abfallenden Fläche versehen, und das Übersetzungsverhältnis der Zahnräder C¹³ und C¹⁴ in bezug auf das der Zahnräder D und D¹ ist derart, daß während dreier Umdrehungen der Welle C⁸ die Daumen C¹¹, C¹² eine vollständige Drehung j

in bezug aufeinander ausführen, wobei der Daumen C¹¹ auf die volle Höhe der abgesetzten Fläche gehoben wird. Diese Bewegung der Daumenhülse C¹¹ veranlaßt die Aufwärtsbewegung des Stiftes C¹⁰ in dem schrägen Schlitz C⁹ des Hebels C⁶, während die Welle C⁸ ihre drei Umdrehungen ausführt, so daß der Hebel C⁶ sich hierbei in seine innerste Stellung bewegt. Das obere Ende des erwähnten Hebels wird auf diese Weise gezwungen, einen Spiralweg zu beschreiben, und seine Bewegung wird auf den Amboß C durch den schwingbaren und verschiebbaren Hebel C³ übertragen, der den Schaft C¹ und den Hebel C^e miteinander verbindet. Sobald die Welle C⁸ ihre drei Umdrehungen ausgeführt hat, kommen die abfallenden Teile der Daumen C¹¹, C¹² einander gegenüber zu liegen und wird die Daumenhülse C¹¹ in ihre unterste Stellung auf dem Daumen C¹² durch eine Feder C¹⁵ zurückgebracht. Letztere übt einen Druck auf einen an seinem äußeren Ende konisch gestalteten Kolben C¹⁶ aus, der in der Welle C⁸ verschiebbar geführt und durch eine Stange C¹⁷ und einen quer hindurchragenden Stift C¹⁸ mit der Daumenhülse C¹¹ verbunden ist. Der erwähnte Stift geht durch einen Schlitz C¹⁹, der in der Welle C⁸ in der Längsrichtung ausgebildet ist.

Auf der Antriebswelle E ist ein Kupplungskörper Z)⁶ verschiebbar angeordnet und gegen Drehung auf dieser Welle durch einen Stift Z)⁷ gesichert, der quer durch sie und durch Schlitze D⁸ in dem erwähnten Kupplungskörper ragt. Auf einer Verlängerung des Kupplungskörpers Z)⁶ ist ein Ring/⁷ drehbar aufgeschoben, der mit einem geneigten Vorsprung F¹ und einem stufenförmig abgesetzten Teil F² versehen und durch ein Glied F³ mit einem Anlaßhebel F⁴ verbunden ist. Eine mit dem erwähnten Glied verbundene Feder F⁵ hält den Anlaßhebel und den Ring F gewöhnlich in der in der Zeichnung angegebenen Stellung. In dieser Stellung wird die geneigte Fläche F¹ des Ringes durch die Feder F⁶ mit der konischen Fläche des Kolbens C¹⁶ in Berührung gehalten, der deshalb den treibenden Kupplungskörper D⁶ außer Eingriff mit dem getriebenen Kupplungskörper D⁵ hält.

Der in dem Ausführungsbeispiel angewendete Luftdruckhammer B ist in einem gebogenen Arm A³ des Maschinengestells durch Schrauben Aⁱ derart festgeklemmt, daß er in senkrechter Richtung eingestellt werden kann. B¹ stellt den Hebel eines Lufteinlaßventils dar, das mittels eines am Arm B^s schwingbaren Hebels Z?² und einer Stange S⁴ geöffnet werden kann, die in der Längsrichtung durch eine federnde Führung B⁵ bis B⁹ in gewissem Maße nachgiebig gemacht ist. Das untere Ende der Stange Z?⁴ bis B⁸ ist mit einem lösbaren Schuh B¹⁰ versehen, der auf einem Ring B¹¹ ruht, der von einem Flansch der Daumenhülse C¹¹ getragen wird.

Wenn der Anlaßhebel F⁴ (Fig. 2) in die Anlaßstellung gebracht wird, wird der abgesetzte Teil F² des Anlaßdaumens gegenüber dem Kolben C¹⁶ eingestellt, was zur Folge hat, daß die Feder F⁶ dem Daumen F eine Längsverschiebung erteilt und den Eingriff des treibenden Kupplungsteils Z)⁶ mit dem Kupplungskörper Z)⁶ veranlaßt. Alsdann wird die Drehbewegung durch die Kegelräder Z)⁴ und Z)³ auf die Welle Z3² übertragen, infolgedessen auch die Welle C⁸ und die Daumenhülse C¹¹ durch die Zahnräder D¹ und D und die Daumenhülse C¹² durch die Zahnräder C¹⁴ und C¹³ in Drehung versetzt werden. Der Unterschied in der Geschwindigkeit, mit der die Hülsen C¹¹ und C¹² umlaufen, veranlaßt die Aufwärtsbewegung der Hülse C¹¹, wodurch der Hebel C⁶ gegen die Achse der Welle C⁸ geschwungen wird. Diese Bewegung und gleichzeitig die Drehbewegung der Welle werden durch den Hebel C³ auf den Amboß C mit der Wirkung übertragen, daß der letztere gezwungen wird, eine Spiralbewegung unter der Schlagstelle des Hammerkopfs B auszu-

führen. Da der Hammer bei Beginn der Aufwärtsbewegung des Daumens C¹¹ gleichzeitig in Tätigkeit gesetzt wird, beginnt das Hämmern in einem gewissen Abstande von dem Ziehloche und setzt sich um dasselbe in einem allmählich sich verringernden Abstande fort. Wenn die Welle C⁸ drei Umdrehungen vollendet hat, ist der Hebel C⁶ in seiner innersten Stellung angekommen, während die

ίο Hülse C¹¹ sich in ihrer höchsten Lage befindet und im Begriffe ist, in ihre unterste Stellung gegenüber der Hülse C¹² herabzugleiten. In dieser Stellung der Teile ist der Kolben C¹⁶ über den Stufenförmigen Teil F² des Ringes F gehoben, weshalb die Feder F⁵ den letzteren sowie den Anlaßhebel F⁴ in ihre ursprünglichen Stellungen (Fig. 2) zurückbringt, so daß, wenn die Hülse C¹¹ nunmehr in ihre untere Stellung durch die Feder C¹⁵ zurückgebracht wird, der gleichzeitig herabgehende Kolben C¹⁶ mit dem abgeschrägten Teil F¹ des Ringes F in Berührung kommt und ihn nach links zurückdrängt, damit den treibenden Kupplungsteil D^s zurückzieht und außer Eingriff mit dem Kupplungskörper Z)⁵ bringt, wodurch die Maschine angehalten wird (Fig. 1). Um zu ermöglichen, daß die Maschine zu jedem Zeitpunkte des Arbeitsganges sofort angehalten werden kann, ist ein einstellbarer Anschlag X in der Nähe des Ringes -F vorgesehen, und letzterer ist mit einem abgeschrägten Teil X¹ ausgerüstet, der mit dem erwähnten Anschlag in Eingriff gebracht werden kann, wenn der Hebel Fⁱ aus seiner Anlaßstellung in der Pfeilrichtung in seine äußerste Stellung gebracht wird. Diese Bewegung veranlaßt die Entkupplung des treibenden Kupplungsteils von dem Kupplungsteil D⁵, wodurch die Maschine angehalten wird.

Die Maschine arbeitet in folgender Weise. In der Ruhestellung nehmen die verschiedenen Organe der Maschine die in Fig. 1 dargestellte Lage ein. Wird der Hebel F⁴ in der Pfeilrichtung bewegt (Fig. 2), so wird der Ring F gleichzeitig derart gedreht, daß sein Vorsprung F¹ von dem Ende des Kolbens C¹⁶ frei kommt, dagegen der abgesetzte Teil F² gegenüber dem Kolben zu liegen kommt, so daß die Feder F⁶ durch Verschieben der Hülse Z)⁶ die Antriebskupplung D⁵, Z)⁶ schließen kann. Da beim Antrieb der verschiedenen Organe die Welle C⁸ und die mit ihr verbundene Hülse C¹¹ infolge des gewählten Übersetzungsverhältnisses schneller umlaufen als die Hülse C¹², so verschieben sich die zwischen den beiden Hülsen angeordneten Schraubenflächen aneinander in der Richtung, daß die Hülse C¹¹ aufwärts bewegt wird. Hierbei wird durch das Gestänge B² bis S¹⁰ das Ventil des Hammers B geöffnet, der das auf dem Amboß C befindliche Zieheisen bearbeitet. Die Aufwärtsbewegung der Hülse C¹¹ hat aber auch zur Folge, daß unter dem Einflüsse des geneigten Schlitzes C⁹ der in der Welle C⁸ gelagerte Hebel C⁶ aus seiner äußeren Stellung radial einwärts schwingt und hierbei den Steuerhebel C³ in entsprechendem Maße schwingt und verschiebt, so daß der mit dessen äußerem Ende verbundene Amboß eine entsprechende Bewegung unter dem Harnmerkopf in einer Spirale von außen nach innen ausführt. Sobald die Relativdrehung der beiden Hülsen C¹¹ und C¹² so weit fortgeschritten ist, daß die steil abfallenden Enden der beiden Schraubenflächen einander gegenüber zu liegen kommen, wird die Hülse C¹¹ durch die Feder C¹⁵ schnell herabgezogen, wodurch gleichzeitig der Kolben C¹⁶ abwärts bewegt wird. Bei der vorhergehenden Aufwärtsbewegung der Hülse C¹¹ wurde der KoI-ben C¹⁶ mitgenommen, so daß er den Ring F nicht mehr durch seine Anlage an der Fläche F² gegen Drehung festhalten konnte. Der Ring wurde infolgedessen von der Feder F⁵ in seine Anfangsstellung zurückgedreht, wobei auch der Hebel F⁴ seine ursprüngliche Lage (Fig. 2) wieder erhielt. Beim Herabschnellen des Kolbens C¹⁶ trifft dieser nunmehr auf den Vorsprung F¹ und drängt diesen zurück, wodurch die Kupplung Z)⁵ und D⁶ geöffnet wird.

Claims (4)

Patent-Ansprüche:

1. Maschine zum Wiederherrichten von Drahtzieheisen durch Hämmern des Zieheisens rings um das Ziehloch in einer spiralförmigen, von außen nach innen verlaufenden Bahn, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Hammers feststeht, während der das Zieheisen stützende, in jeder Riehtung quer zur Hammerachse bewegliche Amboß um die Hammerachse durch ein umlaufendes Organ geschwungen wird, das bei seiner Drehung zwangläufig radial einwärts gegen die Drehachse bewegt wird.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Amboß (C) auf dem oberen Ende einer nach allen Seiten schwingbar gelagerten Säule (C¹) angeordnet ist, an der der eine Arm eines an einem verschiebbaren Schwingzapfen gelagerten Steuerhebels (C³) angreift, dessen anderer Arm mit einem an einer Welle (C⁸) angeordneten und bei deren Drehung durch Schrägflächen gleichzeitig radial einwärts bewegten Führungshebel (C⁶) in Eingriff ist, der gleichzeitig eine Verschiebung und eine Schwingung des Steuerhebels (C³) hervorruft.

3. Maschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungshebel (C⁶) einen schrägen Schlitz (C⁹) hat,

in den ein Stift (C¹⁰J einer auf der Steuerwelle (C⁸) durch Schrauben flächen während des Arbeitsganges achsial verschobenen Hülse (C¹¹) eingreift, so daß dem Hebel (C⁶J während einer bestimmten Anzahl Umdrehungen der Welle (C⁸) eine Schwingung um seinen Zapfen (C⁷) in einer durch die Achse der Welle (C⁸) gelegten Ebene erteilt wird.

4. Maschine nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die durch Schraubenfiächen an der Steuerwelle (C⁸) des Ambosses (C) achsial verschiebbare Hülse (C¹¹) unter der Wirkung einer Feder (C¹⁵) steht, die sie nach Erreichung des Endes der Schraubenflächen rasch in ihre Anfangslage zurückzieht, und mit einem Kolben (C¹⁶) zwangläufig verbunden ist, dessen Ende gegenüber einem mit einem Vorsprung (F¹) versehenen. Ring (F) angeordnet ist, der auf einer durch achsiale Verschiebung ausrückbaren Kupplungshülse (D⁶) drehbar ist, so daß bei Einstellung des Vorsprunges ^FV des Ringes (F) unterhalb des Kolbens (C¹⁶) beim Zurückziehen der Daumenhülse (C¹¹) gleichzeitig durch den Kolben (C¹⁶) die Antriebskupplung (D⁵, D^s) geöffnet wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.