DE2548607A1 - Railway and aircraft seat - has rear end of bottom and back frame suspended links pivotal downwards - Google Patents

Railway and aircraft seat - has rear end of bottom and back frame suspended links pivotal downwards

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DE2548607A1
DE2548607A1 DE19752548607 DE2548607A DE2548607A1 DE 2548607 A1 DE2548607 A1 DE 2548607A1 DE 19752548607 DE19752548607 DE 19752548607 DE 2548607 A DE2548607 A DE 2548607A DE 2548607 A1 DE2548607 A1 DE 2548607A1
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Abstract

The seat consists of a body which can slide on its base and a back, the inclination of which can also be varied and which is hinged to the seat. Both fit inside a housing and the seat slides on balls, with suitable stops limiting movement. The seat is drawn back to a rear position by a spring and the whole assembly rests on a floor support. Both the back and the seat are power assisted by a source of power and a cam mechanism is also employed. The energy source acts on the rear of the seat frame and the support.

Description

Das Hauptpatent betrifft einen Sitz, insbesondere fürThe main patent relates to a seat, in particular for

Schienenfahrzeuge, Flugzeuge oder dergleichen, mit aus der Grundstellung vorverlagerbarem Sitzflächen-Rahmen und einer sich bei dieser Vorverlagerung neigungsverstellenden Rückenlehne, welche im Bereich des Zwickels zwischen Sitzflächen-Rahmen und Rückenlehne mit dem Sitzflächen-Rahmen gelenkig verbunden ist, wobei das rückwärtige Ende des Sitzflächen-Rahmens und die Rückenlehne mittels zweier abwärts schwenkbarer Lenker am Sitzgestell aufgehängt sind.Rail vehicles, aircraft or the like, with from the basic position seat frame that can be moved forward and one that adjusts in inclination during this forward movement Backrest, which is in the area of the gusset between the seat frame and the backrest is hinged to the seat frame, the rear end of the Seat frame and the backrest by means of two downwardly pivoting handlebars are suspended from the seat frame.

Der Sitz gemäß Hauptpatent zeichnet sich durch eine vorteilhafte schaukelartige Aufhängung von Sitz polster und Rückenlehne aus, welche klappbar miteinander gekuppelt -sind. Es sind nicht nur optimal leichtgängige und wartungsarme Verstellführungen gegeben, sondern darüber hinaus in jeder Sitz-Zwischenstellung Sitztechnisch, d.h. anatomisch vorteilhafte Ruhe flächen bei möglichst geringem Rückenlehnen-Ausschlag geschaffen.The seat according to the main patent is characterized by an advantageous swing-like Suspension of seat upholstery and backrest, which can be folded together -are. It's not just easy-to-use and low-maintenance adjustment guides given, but also in every intermediate seat position in terms of seat technology, i.e. anatomically advantageous resting areas with as little backrest deflection as possible created.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht darin, den Sitz gemäß Hauptpatent dahiflgehend'-zu verbessern, daß die Sitzendstellungen erleichtert herbeiführbar sind.The object on which the invention is based is to adjust the seat according to the main patent to improve that the seat end positions easier can be brought about.

Gelöst ist diese Aufgabe durch einen etwa im Bereich des Zwickels angreifenden, bei der Sitzverstellung über die Totpunktlage-tretenden Kraftspeicher, welcher in der Sitzgrundstellung die Rückenlehne in- Aufwärtsrichtung und in vorverlagerter Sitzflächen-Rahmen-Stellung diesen in Vorwärtsrichtung belastet. Zufolge derartiger Ausgestaltung ist die Bedienung des Sitzes gemäß Hauptpatent wesentlich erleichtert.This task is solved by one in the area of the gusset attacking energy storage device that occurs when the seat is adjusted via the dead center position, which in the basic seat position the backrest in the upward direction and in the forward direction Seat frame position loads this in the forward direction. As a result Such a configuration, the operation of the seat according to the main patent is essential relieved.

Wird z.B. der Sitz aus seiner Grundstellung in die Ruhestellung bewegt, überschreitet der im Bereich des Zwickels angreifende Kraft speicher die Totpunktlage und unterstützt bei weiterer Verstellbewegung das endgültige Herbeiführen der Ruhestellung, indem er den Sitzflächen-Rahmen in Vorwärtsrichtung belastet. Die Kraft des Kraftspeichers wirkt dabei dem üblicherweise an der Rückenlehne angreifenden Federaggregat entgegen, welches zwecks Verstellen des Sitzes durch eine Handhabe ausgelöst wird. Daher reduziert sich die Verstellkraft um die Kraft der Kraftspeicherfeder.For example, if the seat is moved from its home position to the rest position, If the force memory acting in the area of the gusset exceeds the dead center position and supports the final bringing about of the rest position during further adjustment movements, by loading the seat frame in the forward direction. The power of the energy store counteracts the spring assembly that usually acts on the backrest, which is triggered by a handle to adjust the seat. Therefore reduced the adjusting force is the force of the energy storage spring.

Die Rückstellbewegung des Sitzes aus seiner Ruhestellung wird in der Endphase ebenfalls durch diesen über die Totpunktlage getretenen Kraftspeicher unterstützt, so daß mit Sicherheit die endgültige Grundstellung des Sitzes herbeigeführt wird, was z.B. beim Starten und Landen von Flugzeugen erforderlich ist. Da der Kraftspeicher das Herbeiführen der Steil- bzw. Grundstellung unterstützt, kann das an der Rückenlehne angreifende Federaggregat auch schwächer ausgelegt sein. Der Kraft speicher läßt sich raumsparend und der Sicht entzogen im Zwickelbereich unterbringen. Er ragt nicht störend in den freien Bereich unterhalb des Sitzes. Bei Einsatz solcher Sitze kann also der Hintermann entweder Gepäck unterhalb des vorderen Sitzes unterbringen oder seine Beine bis in diesen Raum ohne Beeinträchtigung vorstrecken.The return movement of the seat from its rest position is in the End phase also supported by this energy storage device that has passed the dead center position, so that the final basic position of the seat is brought about with certainty, what is required e.g. when aircraft take off and land. Because the energy store the backrest can help bring about the upright or basic position attacking The spring unit can also be designed to be weaker. The power Speicher can be accommodated in the gusset area to save space and out of sight. It does not protrude into the free area below the seat. When using such The seat behind can either accommodate luggage below the front seat or stretch your legs into this room without interference.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung besteht gemäß der Erfindung darin, daß der Kraftspeicher einerseits am rückwärtigen Ende des Sitzrahmens und andererßeits am Sitzgestellrahmen angreift. Dies führt zu einer montagetechnisch günstigen Bauform, die geringe Herstellungskosten zuläßt.According to the invention, an advantageous embodiment consists in that the energy storage on the one hand at the rear end of the seat frame and on the other hand attacks on the seat frame. This leads to a design that is favorable in terms of assembly technology, which allows low manufacturing costs.

Ferner ist es erfindungsgemäß vorteilhaft, daß auf beiden Seiten des Sitzes je ein Kraftspeicher vorgesehen ist. Dadurch ist eine günstige Kraftverteilung erzielt, die Verkantungen weitgehendst vermeidet.Furthermore, it is advantageous according to the invention that on both sides of the An energy storage device is provided for each seat. This results in a favorable force distribution achieved that largely avoids canting.

Hieraus resultieren ein geringer Lagerverschleiß verbunden mit einem erhöhten Verstellkomfort.This results in a low bearing wear combined with a increased ease of adjustment.

Schließlich ist es gemäß der Erfindung noch vorteilhaft, daß der Kraftspeicher aus einem mit einem Langloch versehenen Lenker:besteht, welcher in eine Druckfeder eingeschachtelt.ist, ist>-.wobei- in das Langloch ein Tragzapfe:n des Sitzgestells ragt. Die Bauteile für den Kraftspeicher -erstrecken sich auf ein Minimum. Lenker und Druckfeder sind raumsparend ineinandergeschachtelt unter Erzielung einer geringen Raumform. Der Kraftspeicher führt also bei einer Sitzverstellung eine überlagerte Schwenk-Gleitbewegung aus. Der Sitz kann also auch in jeder beliebigen Zwischenstellung-arretiert werden, ohne daß dieses durch den Kraftspeicher beeinträchtigt wird.Finally, according to the invention, it is also advantageous that the energy store consists of a handlebar with an elongated hole, which is inserted into a compression spring is. nested, is> -. where- a support pin in the elongated hole: n of the seat frame protrudes. The components for the energy storage system extend to a minimum. Handlebars and compression spring are nested inside one another to save space, achieving a low Spatial shape. The energy storage unit therefore leads to a superimposed one when the seat is adjusted Swivel-sliding movement off. The seat can also be locked in any intermediate position without this being impaired by the energy store.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig. 1 bis 4 erläutert. Es zeigt: Fig. 1 den Sitz in seiner Grundstellung, also bei steil gestellter Rückenlehne, Fig. 2 den Sitz in Ruhestellung, Fig. 3 einen Ausschnitt des Sitzes im Bereich des Kraftspeichers und Fig. 4 den Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3.An embodiment of the invention is illustrated in FIGS. 1 to 4 explained. It shows: FIG. 1 the seat in its basic position, that is to say in the upright position Backrest, FIG. 2 shows the seat in the rest position, FIG. 3 shows a detail of the seat in the area of the energy accumulator and FIG. 4 shows the section along the line IV-IV in Fig. 3.

Der Sitz besitzt die Rückenlehne 1 und das Sitzpolster 2, welche vom Sitzgestell 3 getragen werden. Letzteres ruht auf einem Sitzgestell-Träger 4. Dieser besteht aus zwei seitlich unterhalb des Sitzes sich erstrekkenden Rahmen, die durch Quertraversen untereinander verbunden sind.The seat has the backrest 1 and the seat cushion 2, which from Seat frame 3 are worn. The latter rests on a seat frame support 4. This consists of two frames extending laterally below the seat, which extend through Cross members are connected to one another.

Das Sitzgestell 3 trägt in der entsprechenden Höhe die Armstützen 5.The seat frame 3 carries the armrests at the appropriate height 5.

Das Sitzpolster 2 des Sitzes ist verlagerbar, wobei gleichzeitig mit der Verlagerung desselben eine Neigungsverstellung der Rückenlehne 1 erfolgt. Sitzpolster 2 und Rückenlehne 1 sind im Bereich des Zwickels Z durch einen gemeinsamen Gelenkpunkt 6 miteinander verbunden. Beide, das Sitzpolster 2 und die Rückenlehne 1, sind mittels zweier Lenker 7, 8 schaukelartig aufgehängt, wobei diese um ortsfeste Zapfen 9 des Sitzgestells schwenkbar sind.The seat cushion 2 of the seat is displaceable, at the same time with the displacement of the same an adjustment of the inclination of the backrest 1 takes place. Seat pad 2 and backrest 1 are in the area of the gusset Z through a common hinge point 6 connected to one another. Both the seat cushion 2 and the Backrest 1 are suspended like a swing by means of two links 7, 8, these are pivotable about stationary pins 9 of the seat frame.

Der untere, längere Lenker 7 greift mit seinem anderen Ende am Gelenkzapfen 6 an, während der obere, kürzere Lenker von der höherliegenden Gelenkachse 1o des Rückenlehnen-Rahmens 1' durchsetzt wird.The lower, longer link 7 engages with its other end on the pivot pin 6, while the upper, shorter link from the higher joint axis 1o of the Backrest frame 1 'is penetrated.

Die jeweilige Sitzstellung wird durch ein als Gasfeder ausgebildetes Federaggregat 11 aufrechterhalten, welches einerends an einem ortsfesten Lagerlappen 12 des Sitzgestells 3 und mit seinem anderen Ende 11' a.n Rückenlehnen-Rahmen 1' angreift. Das Federaggregat 11 ist über einen nicht dargestellten Bowdenzug auslösbar, der von einer vorderseitig aus der Armlehne 5 herausragenden Betätigungshandhabe 14 bedienbar ist.The respective seat position is designed as a gas spring Maintain spring assembly 11, which one end on a stationary bearing lug 12 of the seat frame 3 and at its other end 11 'a.n backrest frame 1' attacks. The spring assembly 11 can be triggered via a Bowden cable, not shown, the actuating handle protruding from the front of the armrest 5 14 is operable.

Wird in der in Fig. 1 dargestellten Grundstellung des Sitzes das Federaggregat 11 ausgelöst, schwenken die Lenker 7, 8 um ihre Gelenkzapfen 9 zufolge des Sitzgewichtes oder des zusätzlichen Fahrgast gewichtes maximal bis in die in Fig. 2 gezeigte Ruhestellung, in welcher die Lenker 7, 8 gegen ortsfeste Anschläge 15 des Sitzgestelles 3 treten.If in the basic position of the seat shown in Fig. 1, the spring unit 11 triggered, the swing Handlebars 7, 8 around their pivot pins 9 depending on the seat weight or the additional passenger weight up to a maximum of in the rest position shown in Fig. 2, in which the handlebars 7, 8 against stationary Stops 15 of the seat frame 3 step.

Bei dieser Verlagerung verschiebt sich das Sitzpolster 2 in Pfeilrichtung A nach vorne, wobei trotz Absenkens des rückwärtigen Sitzpolster-Bereiches eine lineare, d.h. kippfreie Verschiebung des Sitzpolsters gegeben ist. Dies wird dadurch erreicht, daß sich der Sitzflächen-Rahmen 2' mittels einer schräg ansteigenden Kurve 16 auf einer drehbaren oder ortsfesten Stütze 17 führt.During this shift, the seat cushion 2 moves in the direction of the arrow A forward, although despite lowering the rear seat cushion area a linear, i.e. tilt-free displacement of the seat cushion is given. This is because of this achieves that the seat frame 2 'by means of a sloping curve 16 on a rotatable or stationary support 17 leads.

Gleichzeitig mit dem Verschieben des Sitzpolsters 2 ist zufolge der Koppelung im Bereich der Achse 6 das untere Ende der Rückenlehne 1 mit in Pfeilrichtung A verlagert worden, wodurch bei beträchtlichem Absenken des oberen Rückenlehnenendes 1" auf einer Kurvenbahn unter geringfügigem Ausschwenken der Rückenlehne in Richtung z der den Sitzraum S erfassende Winkel zwischen Sitzpolsterfläche und Rückenlehnenfläche vergrößert worden ist. Der Sitz weist somit in jeder mit Hilfe des Federaggregats stufenlos einstellbaren Zwischenstellung eine anatomisch günstige Polsterfläche auf.Simultaneously with the displacement of the seat cushion 2 is according to the Coupling in the area of the axis 6, the lower end of the backrest 1 with in the direction of the arrow A has been relocated, resulting in a significant lowering of the upper end of the backrest 1 "on a curved path with the backrest swiveling slightly in the direction of z is the angle between Upholstered seat and backrest area has been increased. The seat thus has in each one With the help of the spring unit, an anatomically adjustable intermediate position cheap upholstered area.

Vorzugsweise ist das Federaggregat 11 im Mittelbereich des Sitzes angeordnet. Seine Wirkung wird unterstützt durch die auf beiden Seiten des Sitzes vorgesehenen Kraftspeicher 20. Diese greifen, wie insbesondere aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, im Bereich des Zwickels Z an. Im einzelnen greifen die Kraftspeicher einerseits am rückwärtigen Ende des Sitzrahmens 2' und andererseits am Sitzgestellrahmen 4 an. Zu diesem Zweck gehen von der rückwärtigen Strebe 2" an jeder Seite des Sitzes zwei nach unten gerichtete Laschen 21 aus, die eine Gabelöffnung 22 bilden. In die Gabelöffnung 22 ragt das eine Ende 23 des aus Rundmaterial bestehenden Lenkers 24. Zur Anlenkung dient der die Laschen 21 und das Ende 23 durchsetzende Lagerzapfen 25.The spring assembly 11 is preferably in the central area of the seat arranged. Its effect is supported by those on both sides of the seat provided energy storage device 20. These engage, as in particular from FIGS. 1 and 2 can be seen in the area of the gusset Z. The energy storage mechanisms take effect in detail on the one hand at the rear end of the seat frame 2 'and on the other hand on the seat frame 4 at. To do this, go from the rear strut 2 "on each side of the seat two downwardly directed tabs 21 which form a fork opening 22. In the Fork opening 22 protrudes from one end 23 of handlebar 24 made of round material. The pivot pin penetrating the tabs 21 and the end 23 is used for articulation 25th

Das andere Ende 26 des Lenkers 24 weist das Langloch 27 auf, welches von dem Tragzapfen 28 durchsetzt ist.The other end 26 of the link 24 has the elongated hole 27, which is penetrated by the support pin 28.

Der Tragzapfen 28 ruht einerseits in dem Längsschenkel 4 " des Rahmens und andererseits in einer Lasche 29, die vom Rahmenschenkel 4' ausgeht.The support pin 28 rests on the one hand in the longitudinal leg 4 ″ of the frame and on the other hand in a tab 29 which extends from the frame leg 4 '.

Das Ende 23 ist mit einem ortsfesten Kragen 30 bestückt.The end 23 is equipped with a stationary collar 30.

An diesem stützt sich die auf dem Lenker angeordnete Druckfeder 31 mit ihrem einen Ende ab. Das andere Ende derselben tritt unter Zwischenlage einer Scheibe 32 gegen den Tragzapfen 28.The compression spring 31 arranged on the handlebar is supported on this off at one end. The other end of the same occurs with the interposition of a Washer 32 against the support pin 28.

Das Herbeiführen der Sitzendstellungen wird durch diesen Kraftspeicher 20 erheblich erleichtert. In ausgezogenen Linien ist in Fig. 3 die Ruhelage des Sitzes dargestellt, während die strichpunktierten Linien die Grundstellung des Sitzes betreffen.The end positions of the seat are brought about by this energy store 20 a lot easier. In solid lines in Fig. 3, the rest position of the Seat shown, while the dash-dotted lines the basic position of the seat affect.

Soll ausgehend aus der strichpunktierten Grundstellung der Sitz in die vorverlagerte Ruhestellung gebracht werden, bewegt sich der Lagerzapfen 25 des Kraftspeichers 20 auf einer Kreisbahn um den Systemdrehpunkt S. Der Kraftspeicher überschreitet dabei die durch den Systemdrehpunkt S und Tragzapfen 28 gelegte Totpunktlinie T-l. Bei iiberschreiten dieser Totpunktlage belastet der zuvor komprimierte Kraftspeicher 20 den Sitzrahmen 2' in Vorwärtsrichtung und unterstützt das Herbeiführen der Ruhestellung, indem die Kraft des Kraftspeichers gegen die Kraft des Federaggregates 11 wirkt, Beim Herbeiführen der Grundstellung überschreitet der Kraftspeicher 20 ebenfalls die Totpunktlinie T-T und belastet dabei die Rückenlehne in AuSwärtsrichtung, vergleiche strichpunktierte Darstellung in Fig. 3. Dabei unterstützt er das Federaggregat 11.Based on the dash-dotted basic position, the seat should be in the forward rest position are brought, the bearing pin moves 25 of the Energy storage device 20 on a circular path around the system pivot point S. The energy storage device exceeds the system pivot point S and trunnion 28 placed dead center line T-1. If this dead center position is exceeded, the previously compressed energy accumulator 20 the seat frame 2 'in the forward direction and supports bringing about the rest position by the force of the energy storage device against the The force of the spring assembly 11 acts when it exceeds the basic position the energy store 20 also the dead center line T-T and thereby loads the backrest in the outward direction, compare the dash-dotted representation in Fig. 3. Supported he nib unit 11.

Claims (4)

Anspru che 1. Sitz insbesondere für Schienenfahrzeuge, Flugzeuge oder dergleichen, mit aus der Grundstellung vorverlagerbarem Sitz flächen-Rahmen und einer sich bei dieser Vorverlagerung neigungsverstellenden Rückenlehne, welche im Bereich des Zwickels zwischen Sitzflächen-Rahmen und Rückenlehne mit dem Sitzflächen-Rahmen gelenkig verbunden ist, wobei das rückwärtige Ende des Sitzflächen-Rahmens und die Rückenlehne mittels zweier abwärts schwenkbarer Lenker am Sitzgestell aufgehängt sind, nach Patent-Anmeldung P 24 60 192.1, gekennzeichnet durch einen etwa im Bereich des Zwickels (Z) angreifenden, bei der Sitzverstellung über die Totpunktlage (T-T) tretenden Kraftspeicher (20), welcher in der Sitzgrundstellung die Rückenlehne (1) in Aufwärtsrichtung und in vorverlagerter Sitzflächen-Rahmenstellung diesen in Vorwärtsrichtung belastet. Claims 1. Seat in particular for rail vehicles, aircraft or the like, with seat surfaces that can be moved forward from the basic position and a backrest that adjusts its inclination during this forward displacement, which in the area of the gusset between the seat frame and the backrest with the seat frame is articulated, the rear end of the seat frame and the The backrest is suspended from the seat frame by means of two downwardly pivoting handlebars are, according to patent application P 24 60 192.1, characterized by an approximately in the range of the gusset (Z), when adjusting the seat via the dead center position (T-T) stepping energy storage mechanism (20), which in the basic seat position the backrest (1) in the upward direction and in the forward position of the seat frame frame position this in the forward direction burdened. 2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftspeicher (20) einerseits am rückwärtigen Ende des Sitzflächen-Rahmens (2') und andererseits am Sitzgestell-Rahmen (4) angreift.2. Seat according to claim 1, characterized in that the energy store (20) on the one hand at the rear end of the seat frame (2 ') and on the other hand engages the seat frame (4). 3. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf beiden Seiten des Sitzes je ein Kraftspeicher (20) vorgesehen ist.3. Seat according to claim 1, characterized in that on both sides the seat is provided with an energy storage device (20). 4. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftspeicher (20) aus einem mit einem Langloch (27) versehenen Lenker (24) besteht, welcher in eine Druckfeder (31) eingeschachtelt ist, wobei in das Langloch (27) ein Tragzapfen (28) des Sitzgestelles (4) ragt.4. Seat according to claim 1, characterized in that the energy store (20) consists of a handlebar (24) provided with an elongated hole (27), which in a compression spring (31) is nested, with a support pin in the elongated hole (27) (28) of the seat frame (4) protrudes.
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