DE2130228C3 - Fordergurt - Google Patents

Description

eine schonende, gleichmäßig verteilte Einleitung der Zugkräfte auf den Gurtkörper zur Folge hat und be. gleicher Förderleistung leichtere GurtkonstrukUonen lestattet. Die nur und ausschließlich der Kraftubertragung dienenden Randabschnitte sind dabei ohne Beeinträchtigung der Förderleistung auf optimale elektrische Eigenschaften zur Erfüllung ihrer Aufgäbe als Läufer eines Induktionsmotors abzustimmen. Ihre mechanische Führung relativ zu den feststehenden Ständerwicklungen bereite* auf Grund der vorgegebenen Konzepüon keine grundsätzlichen Schwierigkeiten, so daß die Einhaltung eines mimmalen Luftspaltes mit großer Annäherung möglich und damit auch ein guter Gesamtwirkungsgrad gewährleistet ist. Gleichzeitig ist auf Grund ihrer gegenüber der Gurtmitte abgestuften geringeren Quer-Ichnittsdicke mit dem Verzieht auf die sonst notwendigen Abrieb- und Verschleißschutzabdeckungen wie auch eingebettete Durchschlagbevveurungen ein gutes Biegeverhalten für den Trommelumlauf des Fordergurtes sichergestellt. Die Erfindung weist den in den Randabschnitten konzentrierten Festigkeitstragem eine mechanisch-elektrische Doppdfunklion zu und führt in ihren praktischen Auswirkungen auf eine Gurtkonstruktion, die mit anderen bekannten Vorschlagen weder zu erreichen noch überhaupt nahege- ¹S

S einer Variante der Erfindung kann im Bereich der Randabschnitte auf die elastomere Komponente vollständig verzichtet und jeder Ranuabschn.tt gesondert von mit dem Gurtkörper fest verbundenen und in Querrichtung frei von diesem vorstehenden biegsamen Blechbändern gebildet werden Der Fortfall isolierender Auflagen verbessert den elektrischen Wirkungsgrad des gesamten Antriebssystems erheb-Hch und läßt gleichzeitig ein gunst.geres Biegeverhalbesseren elektrischen Leu ahigke.t w^g

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12 linearer Induktions

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für den elektrischen Wirkungsgrad

^:^SSg=rder B^ewilUgkeit läßt sich durch Einbringen von von ihren Randkanten aus in gegenseitig versetzter Anordnung über jeweiIs mehr Ils ihre halbe Breite verlaufenden Schlitzen .η die Blechbänder oder durch Zusammensetzen der Blechbänder aus gegeneinander beweglichen b.egsamen Lamellen erreichen.

Die Erfindung ist an Hand der schematichen Darstellung von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung verdeutlicht. In der Ze.chnung zeigt

Fig.l einen Querschnitt durch einen Fordergurt mit de^gr Darstellung zweier verschiedener Austuhrformen in beiden Bildhälften, u

Fig. 2 einen Teilschnitt durch einen nach einer weiteren Variante ausgebildeten Fordergurt,

Fig. 3 eine Emze.hei, aus Fig.2 in perspek.w,-scher Ansicht und

Fig. 4 die Draufsicht auf ein gegenüber der Darstellung in F i g. 3 abgeändertes Blechband

Der in Fig.l dargestellte, mit dem allgemeinen Bezugszeichen 5 bezeichnete Fördergurt ist in seinem das Fördergut aufnehmenden mittleren Querschnittsteil in an sich bekannter Weise aus oberen und urneren Gummideckschichten 6, 7 mit einer inneren GewebeeinlageS zusammengesetzt. Die Randabschnitte 9 sind an beiden Gurtkanten abgeflacht und mit in Längsrichtung durchlaufenden metallischen Einlagen versehen, die gemäß der Darstellung in der der
zvv. .eher^ den

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chen 13 g

^ Fig.2 sind die _{ten Rand}.

^₅^_n ^ _aUs den Gurt^aS? oder anderen Metallble-Die Bleche 13 sind in Form dünner ^D« » ^_{11 und zwlschen den G}e-

s Gurtkörpers verankert, wöbe. ^^^J^_u^ eine lamellenartige Aufhn. B«gsamke1 dur ^ ^ _eZeich_nete

*"L„„T«,von auer verlaufenden Schlitzen 13 a, Anbnngu"?g von quer ^_n, _{Art def}

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werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

ten ohne die Notwendigkeit rotierender Teile. Trotz Patentansprüche: seiner offensichtlichen Vorzüge standen der Einfüh rung dieses Antriebssystems in die Praxis aber erheb-

1. Fördergurt aus Gummi oder gummiähnli- iiche Schwierigkeiten entgegen. Die Funktionsfähigehen Kunststoffen, der in seinen Randabschnitten 5 keit des Induktionsantriebes setzt die Herstellung des mit in Gegenüberstellung zu den Wicklungen H- Fördergurtes aus einem elektrisch leitenden Werknearer Induktionsmotoren geführten draht- oder stoff voraus, und die hierfür sich anbietende und bandförmigen metallischen Einlagen versehen ist, auch schon vorgeschlagene Verwendung von biegsadadurch gekennzeichnet, daß die me- men metallischen Blechbändern, Drahtgeflechten tallischen Einlagen von jeweils mehreren in einer io oder Gelenkplatten schränkt die Anwendungsmög-Ebene berührungsfrei nebeneinander in Längs- lichkeiten auf nur wenige Sonderfälle ein. Zu dieser richtung durchlaufenden, von im wesentlichen in als Hauptnachteil empfundenen Eigenart des linea-Querrichtung verlaufenden elektrischen Leiter- ren Induktionsmotors kommt die Abhängigkeit seielementen (14) wenigstens teilweise umschlunge- nes Wirkungsgrades von der Weite des Luftspaltes nen und untereinander elektrisch verbundenen 15 zwischen dem Fördergurt als Läufer und den feststezugfesten Drähten (11) oder Bändern (10) gebil- henden Ständerwicklungen, die einmal eine sorgfäldet und in im Vergleich zu dem das Fördergut tige Führung dos Fördergurtes erfordert und zum anaufnehmenden mittleren Teil des Fördergurts (5) deren durch das Fördergut selbst oder durch anbakmit wesentlich geringerer Querschnittsdicke be- kende Fördergutreste beeinträchtigt wird,
messenen Randabschnitten (9) eingebettet sind. 20 Nach der britischen Patentschrift 1 148497 ist es

2. Fördergurt aus Gummi oder gummiähnli- bekannt, einen band- oder drahtförmigen elektrichcn Kunststoffen, der in seinen Randabschnitten sehen Leiter als den beweglichen Ankerteil von limit in Gegenüberstellung zu den Wicklungen Ii- nearen Induktionsmotoren in den Randbereichen nearer Induktionsmotoren geführten draht- oder elastomerer Fördergurte vorzusehen. Eine solche Bebandförmigcn metallischen Einlagen versehen ist, 25 schränkung des Antriebssystems auf die Gurtkanten dadurch gekennzeichnet, daß die Randabschnitte stellt zwar den Vorteil einer klarer» Abgrenzung gedes Fördergurtes (5) von mit dem Gurtkörper gen den das Fördergut aufnehmenden mittleren fest verbundenen und in Querrichtung frei von Gurtabschnitt in Aussicht. Mit der nur allgemeinen diesem vorstehenden biegsamen Blechbändern Anweisung des bekannten Vorschlages war diese er-(13) gebildet sind. 30 wünschte Möglichkeit aber noch nicht zu verwirkli-

3. Fördergurt nach Anspruch 1, dadurch ge- chen.

kennzeichnet, daß die zugfesten Drähte (11) von Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber die

Stahldrahtseilen gebildet sind. Schaffung eines für die Praxis brauchbaren neuarti-

4. Fördergurt nach Anspruch 1, dadurch ge- gen Fördergurttyps mit induktiver Kraftübertragung kennzeichnet, daß die zugfesten Drähte (11) oder 35 im Bereich der Randabschnitte in Verbindung mit Bänder (10) von Flachdrähten oder Blechbän- einer ausschließlich nach fördertechnischen Gesichtsdern mit flachrechteckigem Querschnitt gebildet punkten ausgelegten Gestaltung des der Förderung sind. dienenden mittleren Gurtteiles.

5. Fördergurt nach Anspruch 2, dadurch ge- Diese Aufgabe wird bei einem Fördergurt der einkennzeichnet, daß die Blechbänder (13) aus ge- 40 gangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gegeneinander beweglichen biegsamen Lamellen löst, daß die metallischen Einlagen von jeweils mehzusammengesetzt sind. reren in einer Ebene berührungsfrei nebeneinander

6. Fördergurt nach Anspruch 2, dadurch ge- in Längsrichtung durchlaufenden, von im wesentlikennzeichnet, daß die Blechbänder (13) mit von chen in Querrichtung verlaufenden elektrischen ihren Randkanten aus in gegenseitig versetzter 45 Leiterelementen wenigstens teilweise umschlungenen Anordnung über jeweils mehr als ihre halbe und untereinander elektrisch verbundenen zugfesten Breite verlaufenden Schlitzen (13 a) versehen Drähten oder Bändern gebildet und in im Vergleich sind. zu dem das Fördergut aufnehmenden mittleren Teil

des Fördergurts mit wesentlich geringerer Quer-

50 schnittsdicke bemessenen Randabschnitten eingebettet sind.

Die zugfesten Drähte oder Bänder können dabei

Die Erfindung betrifft einen Fördergurt aus von Flachdrähten oder Blechbändern mit flach-Gummi oder gummiähnlichen Kunststoffen, der in rechteckigem Querschnitt gebildet sein,
seinen Randabschnitten mit in Gegenüberstellung zu 55 Vorteilhaft bestehen sie aber statt dessen aus den den Wicklungen linearer Induktionsmotoren geführ- üblicherweise als Festigkeitsträger verwendeten ten draht- oder bandförmigen metallischen Einlagen Stahldrahtseilen.

versehen ist. Die Erfindung vereinigt die Vorzüge des linearen

Die Anwendung von linearen Induktionsmotoren Induktionsmotors mit den bekannten und bewährten an Stelle der bisher allgemein üblichen Rotations- 60 Ausführungen von Förderanlagen unter Beibehalelektromotoren in der Fördertechnik gehört bereits tung an sich nicht leitfähiger Gummi- oder Kunstzum Stand der Technik. Da die linearen Induktions- stoffgurte. An die Stelle einer ausschließlich mechamotore.n im Gegensatz zu dem umlaufenden Dreh- nischen reibschlüssigen Kraftübertragung auf den feld beispielsweise eines Drehstrom-Synchron- oder Fördergurt an einem einzigen oder nur wenigen auch Asynchronmotors ein in gerader Richtung fort- 65 Punkten der Förderstrecke tritt eine rein magnetischreitendes Wanderfeld erzeugen, eröffnen sie für sehe, induktive Wechselwirkung, die auf Grund ihrer die im Gütertransport vorwiegend geradlinig verlau- linearen Ausdehnung über beliebig wählbare Strekl'enden Förderwege vorteilhafte Antriebsmöglichkei- kenabschnitte sowohl im Last- als auch im Leertrum