DE2127156A1 - Prestressed concrete pipe bridges and their production line - Google Patents
Prestressed concrete pipe bridges and their production lineInfo
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- E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed
Description
" Spannbeton-Rohrbrücke"-und ihre Fertigungsanlage für stationäre und horizontale Strangfertigung als universell einsetzbare Normbrücke für Straßen- und Schienenfahrzeuge, die auch als "Tunnel"-Ausführung eingesetzt werden kann. "Prestressed concrete pipe bridge" - and its manufacturing plant for stationary and horizontal strand production as a universally applicable standard bridge for road and rail vehicles, which can also be used as a "tunnel" version.
Der dcrzcitige Stand der Technik bringt bis heute die verschiedensten Brückenkonstruktionen in Holz, Stahl- und Betonkonstruktionen hervor. Brücken in Spannbeton entstehen sogar in der Porm, daß die "Fertigteil-Fabrik" an der Baustelle errichtet wird und mit dem Vorrücken der Baustelle mitgeht. The current state of the art has brought the most diverse to this day Bridge structures in wood, steel and concrete. Bridges in Prestressed concrete is even created in the form of the "precast factory" at the construction site is erected and moves with the advancement of the construction site.
Die Fördertechnik versucht schon seit längerem mit standardisierten Bauelementen und Stahl-Großrohren lange Bsndbrtlcken zu erstellen, um eine schnelle, rentable Fertigung für Industrieanlagen mit weiträumigen Transportsystemen und deren räumliche Verbindungen zu erreichen. Conveyor technology has been trying for a long time with standardized Construction elements and large steel pipes to create long sections in order to profitable production for industrial plants with extensive transport systems and their to achieve spatial connections.
Die nachfolgend beschriebene Konstruktion geht einen anderen, neuen, wirtschaftlichen Weg, der gleichzeitig auch eine Normung und Standardisierung f* Brticken und deren Spannweiten ermöglicht. The construction described below is based on a different, new, economic path, which at the same time also includes standardization and standardization f * Brticken and their spans allows.
A. Die Brückenkonstruktion ist eine Beton-Großrohr-Konstruktion, die praktisch von einer hierfür entwickelten Fertigungsanlage , horizontal mit unbegrenzter Länge im Strang, gefertigt werden kann.A. The bridge construction is a large concrete pipe construction that practically from a manufacturing facility developed for this purpose, horizontal with unlimited Length in the strand, can be manufactured.
Diese Spannbeton-Rohrkonstruktion ist ein ideales Konstruktionselement, daß für die Statik, die aerodynamische Auslegung und die spätere Wartung der Brucken die idealsten Voraussetzungen mitbringt.This prestressed concrete pipe construction is an ideal construction element, that for the statics, the aerodynamic design and the subsequent maintenance of the bridges has the ideal prerequisites.
Der für eine Brückenart festgelegte Quell schnitt und die entsprechend eingelegten Spannelemente bestimmen den max. Stützabstand.The swelling section specified for a bridge type and the corresponding inserted clamping elements determine the maximum support spacing.
Daher ist es nachher einfach, bei verschiedenen Boden-, Tal- oder Flußverhältnissen die einzelnen Stützabstände zu bestimmen, wenn sie in max. bestimmten Stützabstand liegen, ohne daß jedesmal für jedes Stsitzenfeld eine neue Stat.-Berechnung erstellt werden braucht.Therefore it is easy afterwards to work on different ground, valley or To determine the individual support distances if they are determined in max Support spacing lie without a new stat. Calculation each time for each seated field needs to be created.
Ebenso braucht die ganze Statik nicht neu erstellt werden, wenn bei der Ausführung eines Projekts sich durch irgend etwas eine Verschiebung ergibt.Likewise, the entire statics does not need to be recreated if at Something shifts the execution of a project.
Diese Spannbeton-Rohrbrücken-Konstruktion erspart daher schon von Anfang an für jedes Projekt große Summen an Konstruktionskosten und sehr viel Zeit. Dazu kommt die Einsparung des Transportes der vorgefertigten Binzelteile.This prestressed concrete pipe bridge construction therefore already saves from At the beginning, large sums of construction costs and a lot of time for each project. In addition, there is the saving of the transport of the prefabricated single parts.
Bei diesen Spannbeton-Rohrbrücken ist die Fertigung = Fertigmontage. Lediglich die Gründungen und Grundfundanente benötigen wie bisher eine intensive konstruktive Bearbeitung, da such die Stützen und Auflagen der Brücken genormt werden können.With these prestressed concrete pipe bridges, the production = final assembly. Only the start-ups and basic fundamentals require an intensive one as before constructive processing, as the supports and supports of the bridges are standardized can.
Für die spätere geringe Wartung und die Dauerhaftigkeit der Brücke sorgt eine im gesamten Fertigungsprozess aufgetragene Kunststoffbeschichtung.For the later low maintenance and the durability of the bridge ensures a plastic coating applied throughout the manufacturing process.
Die Abb, 1 - VII zeigen einige normbare Brücken-Querschnitte der Spannbeton-Rohrbrücke.Fig. 1 - VII show some standardized bridge cross-sections of the prestressed concrete pipe bridge.
I Straßenbrücke mit 4 Fahrspuren II Straßenbriicke mit 8 Fahrspuren III 2-gleißige Bahnbrücke mit Personensowie Versorgungs-; und Kabel-Kanälen IV 2-gleisige Bahn brücke mit Kabelkanälen V 1-gleisige Bahnbrücke mit Kabelkanälen VI 2-gleisige Bahnbrücke in "Flach-Rohr" für geringere Spannweiten VII 2-gleisige Bahnbrücke mit aufgestockter 6-spuriger Straße sowie Fußgängerwegen, Versorgungs- und Kabelkanälen VIII perspektive Ansicht einer Talbrücke mit geringen Stützabständen IX Flußbrücke mit einer Mittelstütze und geringen Stütz abständen Diese Spannbeton-Rohrbrücken werden in einem Takt- oder ähnlichem Fließverfahren an einem Strang in beliebiger Länge hergestellt. Diese in Teil B näher beschriebene "Herstell-bzw. Fertigungsanlage wird an der jeweiligen Baustelle axial zur Brückentrasse baukastenmäßig in "Container-Abmessungen" zusammengestellt. I road bridge with 4 lanes II road bridge with 8 lanes III 2-lane railway bridge with passenger and supply; and cable channels IV 2-track Railway bridge with cable ducts V 1-track railway bridge with cable ducts VI 2-track Railway bridge in "flat tube" for smaller spans VII 2-track railway bridge with increased 6-lane street as well as pedestrian paths, supply and cable ducts VIII Perspective view of a valley bridge with small support spacings IX River bridge These prestressed concrete pipe bridges with a central support and small support spacings are in a cycle or similar flow process on a strand in any Length made. This "manufacturing or manufacturing plant, which is described in more detail in Part B." is installed axially to the bridge route at the respective construction site in "container dimensions" compiled.
Die mit einem Ends W ck beginnende, fließend aus der Fertigungsanlage herauskommende Spannbeton-Rohrbrücke (1) hat zwei oder mehrere Fahrkanten (2), auf der die Rohrbrücke aus der Fertigung auf Rollen (3) oder Gleitschienen "fließend" oder im Kurztakt herausgeschoben wird. Diese Pahrkanten sind gleichzeitig die Auflagerpunkte (4) auf den Stützen und Pfeilern. Daher ist es auch von der Statik her möglich, ohne großen Aufwand, innerhalb der max. zul. Stützweite des entsprechenden Querschnittes, an jeder beliebigen Stelle eine Stütze bzw. Pfeiler (5) unterzustellen.The one that begins with an End W ck, flowing out of the production line The prestressed concrete pipe bridge (1) coming out has two or more running edges (2) the pipe bridge from the production on rollers (3) or slide rails "flowing" or is pushed out in short cycle. These parallel edges are also the support points (4) on the supports and pillars. Therefore it is also possible in terms of statics, without great effort, within the max. Place a support or pillar (5) underneath at any point.
Je nach Erfordernis kann für ein "Brücken-" oder "Tunnel" -Projekt der entsprechende Norm-Querschnitt wie z.B. (Abb. I - VII) gewählt werden. In einem Querschnitt können unabhängig voneinander verschiedene Verkehrs-Kanäle z.B. für Kraftfahrzeuge (6), für Fußgänger (7), für Radfahrer (8) und für die Eisenbahn (9) sowie Versorgungs-Kanäle für Be- und Entwässerung (10), Strom- und Gasversorgung (11) und Gemeinschafts-Kanäle (12) fiir verachiedene Versorgungsmedien wie Telefon (13), Großrohrpost u.a.m. untergebracht werden.Depending on the requirements, it can be used for a "bridge" or "tunnel" project the corresponding standard cross-section such as (Fig. I - VII) can be selected. In one Cross-section can be used independently of each other for different traffic channels e.g. for Motor vehicles (6), for pedestrians (7), for cyclists (8) and for trains (9) as well as supply channels for irrigation and drainage (10), electricity and gas supply (11) and community channels (12) for various supply media such as telephone (13), large pneumatic tubes, etc.
Bei kleineren Querschnitten bzw. Durchmessern wird meistens nur eine kleinere Stützweite (14) zulässig sein, wie z.B. bei Talbrücken (Abb. VIII). Bei Flußbrücken (Abb. IX) wo nach Möglichkeit viele Verkehrs- und Versorgungswege mit über den Fluß geführt werden sollen, wird autom. auch der Querachnitt unq der Durchmesser größer, wodurch auch die Statik der Brücke günstiger wird und dadurch ein größerer zulässiger Stützabstand (15) möglich ist. In the case of smaller cross-sections or diameters, usually only one A smaller span (14) may be permissible, e.g. in the case of valley bridges (Fig. VIII). at River bridges (Fig. IX) where, if possible, many traffic and supply routes with should be led across the river, is autom. also the cross section and the diameter larger, which also makes the statics of the bridge cheaper and therefore a larger one permissible support spacing (15) is possible.
Wenn aber die örtlichen Verhältnisse einen größeren Stütz- und Pfeilerabstand erfordern und nur ein Plußpfeiler (16) erstellt werden kan#, so können durch den senkrechten Mittelsteg (17) Tragseile gezogen werden (18), die dann an einem Pylon (19) hängend, eine kombin.-Schrägseil-Hängenbrücke ergeben, deren Endstück (20) auf den Fundamenten der Uferstützen Ruhen (21). But if the local conditions require a larger support and pillar spacing require and only one plus pillar (16) can be created, the vertical central web (17) carrying cables are pulled (18), which are then attached to a pylon (19) hanging, result in a combined cable-stayed suspension bridge, the end piece of which (20) resting on the foundations of the bank supports (21).
B. Die Fertigungsanlage (Abb. X) der Spannbeton-Rohrbrücke ist eine transportable iLnisge, die an Jeder Baustelle kurzfristig aufgestellt werden kann. Die einzelnen Anlagenteile sind in Baukasteneinheiten in Containerabmessungen (20' - 40') aufgeteilt. Jeder Baustein ist praktisch Wie ein Container transportierbar, d.h. praktisch ein Werk, welches mit transportablen Containerbansteinen zu einem ganzen Wert aufgebaut werden kann.B. The production line (Fig. X) of the prestressed concrete pipe bridge is a Transportable iLnisge that can be set up at any construction site at short notice. The individual system parts are in modular units in container dimensions (20 ' - 40 '). Every building block is practically transportable like a container, i.e. practically a work, which with transportable container blocks to a whole value can be built.
Die gesamte Anlage (Abb.XI) besteht aus 6 Anlagenteilen (22) Fertigungsanlage (23) autom. Beton-Mischanlage (24) Spannkopf (25) Spann- und Messtation (26) Vorbereitung u.Einsatz d.Spannelemente (27) Kunststoff-Spritzanlage In der Fertigungsanlage (22) wird die Rohrbrücke vor einer stationären "Gleitschalung" armiert und dann in nächsten Arbeitegang in die Gleitschalung eingefahren und gegossen.The entire system (Fig.XI) consists of 6 system parts (22) manufacturing system (23) autom. Concrete mixing plant (24) Clamping head (25) Clamping and measuring station (26) Preparation and insert of the clamping elements (27) plastic spraying system In the manufacturing facility (22) the pipe bridge is reinforced in front of a stationary "sliding formwork" and then in the next working aisle driven into the sliding formwork and poured.
Nach einer entsprechenden Abbindungszeit wird der fertig-geformte Teil vorgeschoben. Neben der Armierung werden gleichzeitig die Spann elemente endlos eingefügt und mitgeführt.After a corresponding setting time, the finished molded Part advanced. In addition to the reinforcement, the clamping elements are also endless inserted and carried along.
In der autom. Beton-Mischanlage (23) wird die jeweilige Beton-Qualität zusammengestellt, genischt und der stationären Gleitschalung in der Fertigungsanlage zugeführt.In the autom. Concrete mixing plant (23) is the respective concrete quality put together, mashed and the stationary sliding formwork in the manufacturing plant fed.
eDer Spannkopf" (24) ist eine Station, die fest am Bodeli und mit den anderen Stationen sowie den Endstützenfundament der Brückenauflagerung mechanisch starr verbunden ist.eThe clamping head "(24) is a station that is firmly attached to the Bodeli and with the other stations as well as the end support foundation of the bridge support mechanically is rigidly connected.
Sie dient als Gegenlager beim Vorschub des fertiggestellten Brückenendes.It serves as a counter bearing when the completed bridge end is advanced.
Die Soannstation (25) dient als Gegenpol zum Spannkopf und dazu, den Spnnnelementen die nötige Vorspannung zu geben und diese während des Vergießen und der, Herstellung der ganzen Brückenlan"ge unter der erforderlichen Vorspannung zu halten. Diese Vorspannung wird in einer speziellen Messeinrichtung die mit der Spannvorrichtung gekoppelt ist unter standiger kontrolle gehalten In der Vorbereitungsstation (26) werden die Spannelemente für den Spannbeton vorbereitet, eingesetzt, miteinander verbunden und Armierungen zusammengestellt, die dann in das Vorfeld der Fertigungsanlage eingeführt und mit der lauf enden Fertigungsstrecke verbund werden.The Soann station (25) serves as the opposite pole to the clamping head and to the To give clamping elements the necessary bias and this during the potting and the production of the entire length of the bridge under the required prestress keep. This pre-tensioning is carried out in a special measuring device with the tensioning device coupled is kept under constant control In the preparation station (26) the clamping elements for the prestressed concrete are prepared, inserted, together connected and reinforcements put together, which then in the apron of the production plant be introduced and connected to the current production line.
Die Kunststoff-Spritzanlage (27) ist die letzte Anlagen-Station in der Strangfertigung der Spannbeton-Rohrbrücken. In ihr erhalten die Brückenrohre nach enteprechender Abbindung und Vorbehandlung der Außenwand ihre "Außenhaut". Die Außenhaut ist eine dauerhafte, stoßfeste, elastisch-stabile und wetterbeständige Kunststoffbeschichtung.The plastic spray system (27) is the last system station in the string production of the prestressed concrete pipe bridges. In it get the bridge pipes after appropriate setting and pretreatment of the outer wall, its "outer skin". The outer skin is durable, shock-proof, elastic, stable and weather-resistant Plastic coating.
Pur den Tagealicliteinlaß (2B) können, wenn erforderlich, Durchbrüche beim Gießen freigelassen und mit lichtdurchlässigen Bauelementen ausgefüllt, bzw. sofort nit eingegossen werden.Breakthroughs can be made through the daylight inlet (2B), if necessary left free during casting and filled with translucent components, or cannot be poured in immediately.
Die senkrechten Mittelstege (17) sind,wenn erforderlich auf einigen Abschnitten untere brochen, damit Querverbindungen vorhaxlden sind und evtl. erforderliche Unleitungen möglich sind.The vertical central webs (17) are on some, if necessary The lower sections are broken so that cross connections are in place and any necessary Failures are possible.
Die Endstücke (20) dienen niclit nur der Abstützung und Auflage der Brückenenden sondern auch durch ihren langen schrägen Anlauf einem ruhigen Übergang, der Fahrzeuge von der freien Strecke in den Brückentunnel oder umgekehrt bei starken Windeinflüssen von den Seiten.The end pieces (20) are not only used to support and rest the Bridge ends but also a smooth transition due to their long inclined approach, of the vehicles from the open route into the bridge tunnel or vice versa in the case of strong ones Wind influences from the sides.
Der Ablauf der stetigen Strang-Pertigung und das stetige Einfahren der Spannbeton-Rohrbrücken wird in den Abb. XI - XVI in einzelnen Etappen von Beginn bis zur Fertigstellung dargestellt.The process of continuous strand production and continuous running-in The prestressed concrete pipe bridges are shown in Figs. XI - XVI in individual stages from the beginning shown until completion.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712127156 DE2127156A1 (en) | 1971-06-01 | 1971-06-01 | Prestressed concrete pipe bridges and their production line |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19712127156 DE2127156A1 (en) | 1971-06-01 | 1971-06-01 | Prestressed concrete pipe bridges and their production line |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2127156A1 true DE2127156A1 (en) | 1972-12-14 |
Family
ID=5809507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19712127156 Pending DE2127156A1 (en) | 1971-06-01 | 1971-06-01 | Prestressed concrete pipe bridges and their production line |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2127156A1 (en) |
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- 1971-06-01 DE DE19712127156 patent/DE2127156A1/en active Pending
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