DE208869C

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Publication number: DE208869C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

^^PATENTSCHRIFT^^ PATENT LETTERING

- JVl 208869 KLASSE 65 c. GRUPPE- JVl 208869 CLASS 65 c. GROUP

Es sind bereits Vorschläge gemacht worden, Boote der gebräuchlichen, zu einer stetig gekurvten Mulde sich entwickelnden Form dadurch auf dem Lande fortbewegungsfähig zu machen, daß man sie mit steuerbaren, mechanisch angetriebenen Rädern versieht.Proposals have already been made, boats of the usual ones to a steadily curved one Mulde to make the developing form capable of locomotion in the country by controlling it mechanically powered wheels provides.

Der vorliegenden Erfindung ,liegt nun umgekehrt der Gedanke zu Grunde, unter möglichster Beibehaltung der üblichen Form desThe present invention is now reversed the idea is based, while maintaining the usual form of the

ίο Gestelles und Aufbaues der Motorwagen letztere so einzurichten, daß sie vorkommendenfalls im Stande sind, sich als Boot im Wasser fortzubewegen, also z. B. Flußläufe u. dgl. überschreiten zu können.ίο Frame and structure of the motor vehicle the latter to be set up in such a way that they are able to move about as a boat in the water if they occur, so z. B. to be able to cross rivers and the like.

Diese Aufgabe wird gemäß vorliegender Erfindung dadurch gelöst, daß man an den Gestell- (Chassis-) Rahmen des Kraftfahrzeuges gewöhnlicher Bauart eine abnehmbare, allseitig geschlossene Bootsmulde anschließt.This object is achieved according to the present invention in that one on the frame (Chassis) frame of the motor vehicle of the usual design is removable on all sides closed boat hull connects.

In den Fig. 1 bis 3 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Längsund Querschnitt sowie in der Grundansicht zur Darstellung gebracht. Es weist folgende Beschaffenheit auf:In Figs. 1 to 3 of the drawing, an embodiment of the invention is in the longitudinal and Cross-section as well as shown in the basic view. It has the following Condition on:

An den, der Form einer Bootsmulde entsprechend, vorn und hinten zweckmäßig etwas einwärts gebogenen Gestellrahmen α schließt sich, durch Längs- und Querspanten b, c von z. B. T-förmigem Profil versteift, eine ringsum geschlossene Einkapselung d aus Blech, zweckmäßig aus Stahlblech, derart an, daß sie nötigenfalls, beispielsweise behufs Vornahme von Ausbesserungen, leicht wieder abgenommen werden kann, weshalb sie an dem Rahmen a etwa mittels Schrauben φ so befestigt wird, daß zwischengelegte Dichtungsleisten q o. dgl.At the, the shape of a boat hull corresponding to the front and rear appropriately slightly inwardly curved frame α closes, through longitudinal and transverse ribs b, c of z. B. stiffened T-shaped profile, a completely closed encapsulation d made of sheet metal, expediently made of sheet steel, in such a way that it can be easily removed again if necessary, for example for the purpose of making repairs, which is why it is attached to the frame a by means of screws φ so is attached that interposed sealing strips q o.

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ein Eindringen von Wasser an den Befestigungsstellen verhüten.prevent water from entering the fastening points.

Die Fortsetzung der Mulde d bildet nach oben hin ein gegen die Breite des Gestellrahmens α wesentlich verbreiterter, wie die Mulde aus Blech bestehender, hinten geschlossener und dort die Rückwand des Sitzaufbaues f (der sogenannten Karosserie) bildender Rahmen /, dessen die Einsteigseiten zum Führersitz überbrückende Wagenteile g abnehmbar oder nach der Seite oder nach unten abklappbar (s. punktiert gezeichnete Stellung in Fig. 2) angeordnet sind, während der sich an das Spritzbrett h anschließende Rahmenteil als Abschlußhaube i für den Motor ausgebildet und ebenfalls wie die Wangen g abnehm- oder abklappbar am Gestellrahmen befestigt ist (punktierte Stellung Fig. 1). Die Auflageflächen der Haube und der Wangen gegen den Gestellrahmen und die Seitenflächen sind durch Zwischenschaltung von Dichtungsleisten m, η gegen das Eindrin-' gen von Wasser geschützt. Riegel o. dgl. halten die Wangen und Haube in ihrer Lage zum Gestellrahmen fest.The continuation of the trough d forms towards the top a frame which is considerably wider than the width of the frame α , like the trough made of sheet metal, closed at the rear and there forming the rear wall of the seat structure f (the so-called body), whose frame bridges the entry sides to the driver's seat Car parts g removable or foldable to the side or downward (see dotted position in Fig. 2) are arranged, while the frame part adjoining the splashboard h is designed as a cover i for the engine and also like the cheeks g removable or is hingedly attached to the frame (dotted position Fig. 1). The bearing surfaces of the hood and the cheeks against the frame and the side surfaces are protected against the ingress of water by interposing sealing strips m, η. Latches or the like hold the cheeks and hood in their position in relation to the frame.

Zur Kühlung des Motors sind über die Haube i hervorragende Windfänger s vorgesehen, welche nach Art derjenigen, wie sie auf Schiffen verwendet werden, den Luftstrom mit ihren trichterförmigen, nach der Fahrtrichtung zugewendeten öffnungen aufnehmen und durch eine Leitung t zum Motor führen.For cooling the engine, excellent windscreens s are provided over the hood i , which, like those used on ships, absorb the air flow with their funnel-shaped openings facing the direction of travel and lead it through a line t to the engine.

Damit die Federung des Fahrzeuges durch den Muldenkörper „bei dessen wasserdichtem Abschluß nicht behindert ist, sind geeignete Mittel, z. B. Durchgangskanäle k, I für die Achsen r, q¹ vorgesehen, innerhalb derer sieSo that the suspension of the vehicle by the hollow body "is not hindered in its watertight conclusion, suitable means, such. B. through channels k, I provided for the axes r, q ¹ , within which they

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Spielraum haben und die federnde Bewegung sich vollziehen kann, wobei die an das Differentialgetriebe der Hinterachse q¹ anschließende und dem Einflüsse der Federung mit unter-S worfene Kardanwelle, die durch einen Stutzen s¹ des Durchgangskanales hindurchtritt, mittels einer sich an den Stutzen wasserdicht anschließenden Manschette r¹ aus geeignetem Material, wie beispielsweise Leder, gegen denHave leeway and the resilient movement can take place, whereby the cardan shaft connected to the differential gear of the rear axle q ¹ and the influences of the suspension with sub-S, which passes through a connector s ¹ of the through-channel, is connected to the connector in a watertight manner by means of a Cuff r ¹ made of a suitable material, such as leather, against the

ίο Stutzen hin abgeschlossen ist. Auch ist es bei NichtVerwendung eines Kardangetriebes ausführbar, die Achsen unterhalb des Muldenkörpers herumzuführen und ihnen zu diesem Zwecke eine der Muldenform entsprechende Gestalt zu geben.ίο the nozzle is closed. It is too Can be implemented if a cardan drive is not used, the axes below the trough body and to give them a shape corresponding to the shape of the trough for this purpose.

Die Ausbildung des Gestellrahmens zu einer unstetig gebogenen Mulde und die damit ermöglichte Verbreiterung des Schwimmkörpers hat im übrigen nicht nur den Erfolg, den Wasserverdrängungsraum genügend groß zu machen, sondern auch ein zu leichtes Umkippen des Wagens im Wasser zu verhüten.The formation of the frame to a discontinuously curved trough and thus made possible Incidentally, widening the float not only has the success of making the water displacement space sufficiently large but also to prevent the car from tipping over easily in the water.

Claims

Patent claim:

Vehicle usable for water and land, characterized in that the frame (a) of a motor vehicle of conventional design is adjoined by a removable boat tray (d, g) which is closed on all sides.

1 sheet of drawings.