DE20315627U1 - Actuator for motor vehicle parking brake has locking ratchet guided in release yoke with release connected to actuator - Google Patents
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- B60T7/102—Disposition of hand control by means of a tilting lever
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- G05G5/12—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant
- G05G5/14—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant by locking a member with respect to a fixed quadrant, rod, or the like
- G05G5/18—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant by locking a member with respect to a fixed quadrant, rod, or the like by positive interengagement, e.g. by a pawl
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an actuating device for one Parking brake according to the generic term of claim 1.
Eine derartige Betätigungsvorrichtung
ist aus der
Die Festsetzeinrichtung besteht aus einem Sperrsegment und einer Sperrklinke. Das Sperrsegment ist am Lagerbock befestigt und weist eine Leiste mit Rastzähnen auf. Die Sperrklinke ist an einem Lagerzapfen des Handbremshebels schwenkbar gelagert und über ein Federelement vorgespannt. Dabei ist die Sperrklinke so am Lagerzapfen gelagert, dass diese in zwei beidseits des Lagerzapfens verlaufende Schwenkarme unterteilt ist. An einem Ende des ersten Schwenkarms sind Rastnasen vorgesehen, die zur Fixierung der Sperrklinke am Sperrsegment in die Rastzähne des Sperrsegments greifen. Das Ende des zweiten Schwenkarmes ist über eine Gelenkverbindung am unteren Ende der Betätigungsstange befestigt.The fixing device consists of a locking segment and a pawl. The blocking segment is on Bearing block fastened and has a bar with locking teeth. The pawl can be pivoted on a bearing pin of the hand brake lever stored and over a spring element biased. The pawl is so on the journal that it runs in two on both sides of the bearing journal Swivel arms is divided. At one end of the first swivel arm latches are provided, which are used to fix the pawl on Locking segment in the locking teeth of the blocking segment. The end of the second swivel arm is via an articulated connection at the lower end of the operating rod attached.
Zur Betätigung der Feststellbremse wird der Handbremshebel geschwenkt. Die Schwenkbewegung wird über die Betätigungsstange auf die Spenklinke übertragen. In einer Endposition rastet die Sperrklinke an dem Sperrsegment ein und fixiert den Handbremshebel in der entsprechenden Position.To actuate the parking brake the handbrake lever is pivoted. The swivel movement is over the actuating rod transferred to the locking latch. In one end position, the pawl snaps onto the locking segment and fixes the hand brake lever in the appropriate position.
Zur Lösung des Handbremshebels aus dieser Position wird der Druckknopf betätigt, wodurch die Sperrklinke vom Sperrsegment gelöst wird. Somit kann der Handbremshebel wieder in seine Ausgangsposition gebracht werden.To release the hand brake lever In this position, the push button is pressed, causing the pawl detached from the blocking segment becomes. This allows the handbrake lever to return to its original position to be brought.
Nachteilig bei derartigen Betätigungsvorrichtungen ist, dass während der Schwenkbewegung des Handbremshebels die Betätigungsstange und damit der Druckknopf in Längsrichtung bewegt wird, wobei die Bewegung des Druckknopfes für die Bedienperson sichtbar ist. Insbesondere bei einem Einbau derartiger Betätigungsvorrichtungen in Personenwagen der oberen Preisklasse ist eine derartige Bewegung unerwünscht. Die Bewegung des Druckknopfes wird dadurch verursacht, dass bei Schwenken des Handbremshebels die Sperrklinke mit ihren Rastnasen entlang der Leiste mit den Rastzähnen am Sperrsegment bewegt wird. Dies führt zu einer oszillierenden Bewegung der Sperrklinke, die auf die Betätigungsstange übertragen wird.A disadvantage of such actuators is that while the pivoting movement of the hand brake lever the actuating rod and thus the Longitudinal push button is moved, the movement of the push button for the operator is visible. Especially when installing such actuators Such a movement is in high-end passenger cars undesirable. The movement of the push button is caused by the fact that Swiveling the hand brake lever the pawl with its locking lugs along the bar with the locking teeth on Lock segment is moved. this leads to to an oscillating movement of the pawl, which is transmitted to the actuating rod becomes.
Eine weitere Betätigungsvorrichtung der eingangs
genannten Art ist aus der
Bei Schwenken des Handbremshebels ist die Sperrklinke entlang des Sperrsegments geführt, wobei die durch den Kontakt mit dem Sperrsegment induzierte Bewegung der Sperrklinke durch die Bewegung des Segments in der Aufnahme aufgenommen ist. Dadurch ist die Betätigungsstange von der Bewegung der Sperrklinke entkoppelt, so dass die Betätigungsstange und insbeson dere ein an deren vorderem Ende angebrachter Druckknopf während der Schwenkbewegung des Handbremshebels in seiner Ruhestellung verbleibt.When swiveling the hand brake lever the pawl is guided along the locking segment, whereby the movement of the induced by contact with the locking segment Pawl added by the movement of the segment in the holder is. This makes the operating rod decoupled from the movement of the pawl so that the operating rod and in particular a push button attached to the front end during the Swiveling movement of the hand brake lever remains in its rest position.
Nachteilig bei dieser Anordnung ist, dass diese störanfällig ist, wobei insbesondere bei Auftreten von Bauteiltoleranzen die Funktion der Betätigungsvorrichtung, insbesondere die Entkopplung der Bewegung von Sperrklinke und Betätigungsstange, nur noch eingeschränkt erfüllt ist.The disadvantage of this arrangement is that it is prone to failure, the function in particular when component tolerances occur the actuator, in particular the decoupling of the movement of the pawl and actuating rod, only limited Fulfills is.
Ein wesentlicher Nachteil besteht dabei darin, dass durch die Führung des oberen Endes der Sperrklinke in der Aufnahme der Bestätigungsstange keine zufriedenstellende Ankopplung der Betätigungsstange an die Sperrklinke erhalten wird.There is a major disadvantage in doing that by leadership the top end of the pawl in the receptacle of the confirmation rod none satisfactory coupling of the operating rod to the pawl is obtained.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung der eingangs genannten Art bereitzustellen, welche einen robusten, störungsunanfälligen Aufbau aufweist, und bei welcher auf zuverlässige Weise während der Schwenkbewegung des Handbremshebels eine für eine Bedienperson sichtbare Bewegung der Betätigungsstange oder eines daran befestigten Druckknopfes vermieden wird.The invention has for its object a actuator of the type mentioned at the beginning, which provide a robust, fault-free construction has, and in which in a reliable manner during the Swiveling movement of the hand brake lever is visible to an operator Movement of the operating rod or a push button attached to it is avoided.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1 vorgesehen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.To solve this task are the Features of claim 1 provided. Advantageous embodiments and appropriate further training the invention are described in the subclaims.
Die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse weist einen an einem Lagerbock schwenkbar gelagerten Handbremshebel mit einer Festsetzeinrichtung auf. Diese weist ein am Lagerbock fixiertes Sperrsegment und eine beweglich gelagerte Sperrklinke auf. Weiterhin ist ein im Handbremshebel geführtes Betätigungsgestänge vorgesehen. Die Sperrklinke ist in oder an einem Entkopplungselement geführt, welches an das Betätigungsgestänge gekoppelt ist, wobei die Sperrklinke in einer Raststellung an der Sperr klinke fixierbar ist. Bei Schwenken des Handbremshebels führt die Sperrklinke eine durch die Führung entlang des Sperrsegments induzierte Relativbewegung bezüglich des Entkopplungselements aus.The actuating device according to the invention for a parking brake has a handbrake lever pivotally mounted on a bearing block a fixing device. This has a fixed on the bearing block Lock segment and a movably mounted pawl. Farther is a guided in the hand brake lever Actuating linkage provided. The pawl is guided in or on a decoupling element, which coupled to the actuating linkage is, the pawl pawl in a locking position on the lock is fixable. When the handbrake lever is pivoted, the pawl guides one through leadership relative movement induced along the blocking segment with respect to the Decoupling element.
Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung besteht darin, dass die Entkopplung des Druckknopfes des Handbremshebels von der Bewegung der Sperrklinke während des Schwenkens des Handbremshebels über ein separates Entkopplungselement erfolgt, welches zugleich eine kontrollierte Zwangsführung der Sperrklinke bewirkt.A major advantage of the actuating device according to the invention is that the decoupling of the push button of the hand brake lever from the movement of the pawl during the pivoting of the hand brake lever via a separate tes decoupling element takes place, which at the same time brings about a controlled positive guidance of the pawl.
Da das Entkopplungselement ein Verbindungselement zwischen dem Betätigungsgestänge und der Sperrklinke bildet, wobei diese Bauteile an unterschiedlichen Aufnahmen vom Entkopplungselement angekoppelt sind, ist die mittels der Führung der Sperrklinke im Entkopplungselement erzielte Entkopplung des Druckknopfes von der Bewegung der Sperrklinke bei Schwenken des Handbremshebels nahezu unabhängig von Bauteiltoleranzen der Komponenten des Handbremshebels.Since the decoupling element is a connecting element between the actuating linkage and the pawl forms, these components at different Recordings are coupled from the decoupling element is the means the leadership of the Pawl in the decoupling element achieved decoupling of the push button almost from the movement of the pawl when the hand brake lever is pivoted independently of component tolerances of the components of the hand brake lever.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist das Entkopplungselement zwei parallel in Abstand zueinander verlaufende Wandsegmente auf. Das so ausgebildete Entkopplungselement und die Sperrklinke sind um eine gemeinsame Achse schwenkbar gelagert. Dabei kann die Sperrklinke relativ zum Entkopplungselement geschwenkt werden. Diese Schwenkbewegung ist durch Führungselemente begrenzt, die von einem Langloch in der Sperrklinke und einem Lagerstift des Entkopplungselements, welcher im Langloch geführt ist, gebildet sind.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the decoupling element has two parallel spacings mutually extending wall segments. The decoupling element designed in this way and the pawl are pivotally mounted about a common axis. The pawl can be pivoted relative to the decoupling element become. This pivoting movement is limited by guide elements that of an elongated hole in the pawl and a bearing pin of the decoupling element, which is in the slot, are formed.
Die Wandsegmente umschließen die Sperrklinke an beiden Außenseiten. Zweckmäßigerweise umschließen die Wandsegmente abschnittsweise auch das Sperrsegment, wobei die Wandsegmente dicht an Abschnitten der Sperrklinke und des Sperrsegments anliegen. Dadurch wird eine zuverlässige Zwangsfüh rung der Sperrklinke erhalten, wodurch eine störungsunanfällige Betätigung dieser Sperrklinke erhalten wird.The wall segments enclose the Pawl on both outer sides. Conveniently enclose the Wall segments in sections also the blocking segment, the wall segments being tight rest on sections of the pawl and the locking segment. Thereby will be a reliable forced management of the Receive pawl, which gives trouble-free operation of this pawl becomes.
Da sich die Sperrklinke relativ zum Entkopplungselement kontrolliert durch den im Langloch geführten Stift des Entkopplungselements bewegt, wird auch eine störungsunanfällige und gegen Bauteiltoleranzen unempfindliche Entkopplung der Bewegung des am Betätigungsgestänge gekoppelten Druckknopfes von der Bewegung der Sperrklinke bei Schwenken des Handbremshebels erhalten.Since the pawl is relative to Decoupling element controlled by the pin guided in the elongated hole of the decoupling element is also a fault-resistant and decoupling of the movement of the coupled to the actuating linkage Push button from the movement of the pawl when pivoting the Handbrake lever received.
Die Erfindung wird im Nachstehenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention is as follows explained using the drawings. Show it:
Die Betätigungsvorrichtung
Am Lagerbock
In dem Handbremshebel
Die Betätigungsstange
Die Festsetzeinrichtung weist eine
Sperrklinke
Wie insbesondere aus
Das Entkopplungselement
An den oberen Enden der Wandsegmente
In diese Bohrungen
An der Lagerhülse
Die Sperrklinke
Ein derartiges Führungselement ist vom einem
Langloch
Durch diese Führungselemente kann die Sperrklinke
In einer Raststellung des Handbremshebels
Dabei wird über das Betätigungsgestänge ein Druck gegen das hintere
Ende des Entkopplungselements
Bei einem Drücken des Druckknopfes
Bei einem Schwenken des Handbremshebels
Da die Führungselemente derart ausgebildet sind,
dass der Lagerstift
Da das Entkopplungselement
Bezugszeichenliste
- (1)
- Betätigungsvorrichtung
- (2)
- Handbremshebel
- (3)
- Lagerbock
- (4)
- Griff
- (5)
- Zugstange
- (6)
- Schwenkhebel
- (7)
- Betätigungstange
- (7a)
- Anschlussteil
- (7b)
- Anschlusssegment
- (8)
- Kopplungselement
- (9)
- Druckknopf
- (10)
- Entkopplungselement
- (11)
- Sperrklinke
- (11a)
- Sperrklinke
- (12)
- Sperrsegment
- (13)
- Rastzähne
- (14)
- Wandsegmente
- (14a, 14b)
- Wandsegmente
- (15)
- Bohrungen
- (16)
- Bohrungen
- (17)
- Bohrung
- (18)
- Lagerhülse
- (19)
- Bolzen
- (20)
- Scheibe
- (21)
- Schenkelfeder
- (22)
- Langloch
- (23)
- Lagerstift
- (24)
- Bohrungen
- (1)
- actuator
- (2)
- handbrake lever
- (3)
- bearing block
- (4)
- Handle
- (5)
- pull bar
- (6)
- pivoting lever
- (7)
- actuating rod
- (7a)
- connector
- (7b)
- terminal segment
- (8th)
- coupling element
- (9)
- push-button
- (10)
- decoupling element
- (11)
- pawl
- (11a)
- pawl
- (12)
- locking segment
- (13)
- locking teeth
- (14)
- wall segments
- (14a, 14b)
- wall segments
- (15)
- drilling
- (16)
- drilling
- (17)
- drilling
- (18)
- bearing sleeve
- (19)
- bolt
- (20)
- disc
- (21)
- Leg spring
- (22)
- Long hole
- (23)
- bearing pin
- (24)
- drilling
Claims (21)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20315627U DE20315627U1 (en) | 2003-10-10 | 2003-10-10 | Actuator for motor vehicle parking brake has locking ratchet guided in release yoke with release connected to actuator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE20315627U1 true DE20315627U1 (en) | 2003-12-04 |
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DE20315627U Expired - Lifetime DE20315627U1 (en) | 2003-10-10 | 2003-10-10 | Actuator for motor vehicle parking brake has locking ratchet guided in release yoke with release connected to actuator |
Country Status (1)
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---|---|
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2003
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CN106080551B (en) * | 2016-08-16 | 2019-03-05 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | The holding brake device and motor vehicle of motor vehicle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20040115 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20061120 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20100107 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20111110 |
|
R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |