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Technischer Bereich
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Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf das technische Gebiet des Bauwesens, insbesondere auf eine Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser.
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Technologie im Hintergrund
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Die Hauptaufgabe des Bewehrungskorbs ist die gleiche wie die der Längsbewehrung in der Säule, die hauptsächlich auf Zug beansprucht wird, da die Druckfestigkeit des Betons hoch, die Zugfestigkeit jedoch niedrig ist. Der Beton hat eine hohe Druckfestigkeit, aber eine geringe Zugfestigkeit. Beim Bau von Brücken oder Hochhäusern kann es je nach Anforderungen erforderlich sein, die Fundamente zu pfählen, indem Löcher mit Hilfe von Stanzmaschinen und Wasserfräsen bis zu einer bestimmten Tiefe gebohrt werden, dann ein Bewehrungskorb in das Pfahlloch gesetzt wird und anschließ end ein Rohr für den Betoneinbau eingelegt wird.
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Nach der Recherche offenbart das chinesische Patent Nr.
CN 201720835471.3 eine verstellbare Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Absenkungs-Konstruktionsplattform-vorrichtung, die zum Bereich der Brückenkonstruktionsvorrichtungen gehört, einschliet lich einer oberen Plattformplatte, einer unteren Plattformplatte, eines Stützabstandshalters, einer beweglichen Pappplatte und einer Pappplattenbegrenzungsvorrichtung, wobei die obere Plattformplatte und die untere Plattformplatte kreisförmige flache Platten mit überlappenden oberen und unteren Intervallen sind, und die obere Plattformplatte und die untere Plattformplatte durch mehrere Sätze von Stützabstandshalter verbunden und befestigt sind, wobei jeder Satz von Stützabstandshalter aus zwei Stützabstandshalters besteht, und ein Kanal zwischen den zwei Stützabstandshalters für die Bewegung der beweglichen Pappplatte belassen wird, die Enden der beweglichen Pappplatte liegen aul erhalb des Kanals und können in radialer Richtung der oberen und unteren Plattformplatten hin- und herbewegt werden, und die bewegliche Pappplatte ist mit einer Pappbegrenzungsvorrichtung versehen, um ihre Hin- und Herbewegung zu begrenzen. Das Gebrauchsmuster ermöglicht eine schnelle Abstützung beim Absenken des Bewehrungskorbs in das Loch mit Hilfe einer beweglichen Pappplatte und kann eine Mehrpunktabstützung erreichen, wodurch die Qualität und Sicherheit des Bewehrungskorbs während des Absenkens wirksam gewährleistet wird. Gleichzeitig kann das Gerät auch als Betonierplattform verwendet werden, was den Bauablauf erleichtert.
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Die oben beschriebene Lösung ist jedoch immer noch fehlerhaft, da eine Reihe von beweglichen Pappplatten, die über den Umfang der oberen Plattformplatte verteilt sind, keinen Verbindungsmechanismus verwenden, so dass die beweglichen Pappplatten beim Begrenzen und Freigeben des Bewehrungskorbs nicht synchronisiert sind, so dass einige der beweglichen Pappplatten zurückgezogen wurden und einige der beweglichen Pappplatten immer noch unter Druck stehen, was dazu führt, dass einige der beweglichen Pappplatten brechen, was die Wartungskosten der Ausrüstung des Unternehmens erhöht.
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Inhalt der Erfindung
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Um die oben genannten Mängel zu beheben, bietet das Gebrauchsmuster eine Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser, die zur Verbesserung der Umfangsverteilung von mehreren beweglichen Pappplatten entlang der oberen Plattformplatte keinen Verbindungsmechanismus verwendet, so dass die beweglichen Pappplatten in der Begrenzung und Freigabe des Bewehrungskorbs, gibt es die Expansion und Kontraktion der Situation ist nicht synchronisiert, so dass ein Teil der beweglichen Pappplatten zurückgezogen wurden, ein Teil der beweglichen Pappplatten sind immer noch unter Druck, was zu einem Teil der beweglichen Pappplatten Bruch Problem.
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Das Gebrauchsmuster wird auf diese Weise umgesetzt:
- Das Gebrauchsmuster sieht eine Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser vor, die eine Führungsbaugruppe und eine Stützbaugruppe umfasst.
- Die Führungsbaugruppe umfasst einen Führungsabschnitt und einen Absenkabschnitt, wobei der Absenkabschnitt an dem Führungsabschnitt vorgesehen ist;
- Die Stützbaugruppe umfasst einen Stützabschnitt und einen Antriebsabschnitt, wobei der Stützabschnitt und der Antriebsabschnitt beide an dem Führungsabschnitt vorgesehen sind, wobei der Antriebsabschnitt auch an dem Führungsabschnitt vorgesehen ist.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Führungsabschnitt ein Stahlgehäuse, eine untere Plattformplatte, eine innere Stützplatte und eine äul ere Stützplatte, wobei das Stahlgehäuse an der unteren Fläche der unteren Plattformplatte befestigt ist und die innere Stützplatte und die äul ere Stützplatte an der oberen Fläche der unteren Plattformplatte befestigt sind.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Absenkabschnitt einen Bewehrungskorb und Verstärkungsbügel, wobei der Bewehrungskorb gleitend in das Innere des Stahlgehäuses eingesetzt ist und eine Anzahl der Verstärkungsbügel linear und gleichmäl ig an dem Bewehrungskorb befestigt ist.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Stützabschnitt eine Gleitplatte und eine Gleitzahnstange, die Begrenzungsplatte an der Unterseite der Gleitplatte befestigt ist, die innere Stützplatte und die äul ere Stützplatte gleichmäl ig mit einer Anzahl von geformten Schlitzen in einer oberen Richtung versehen sind, die Gleitplatte und die Gleitzahnstange gleitend in den geformten Schlitzen angeordnet sind.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Stützabschnitt ferner eine Begrenzungsplatte, wobei die Begrenzungsplatte an beiden Enden der Gleitzahnstange befestigt ist.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Antriebsabschnitt einen Drehring, ein ringförmiges Innenzahnrad und ein Zahnrad, wobei die äul ere Stützplatte mit einer ringförmigen Gleitbahn versehen ist, der Drehring gleitend in dem ringförmigen Schlitz angeordnet ist, das ringförmige Innenzahnrad und der Drehring aneinander befestigt sind, eine Anzahl der Zahnräder in Umfangsrichtung auf der unteren Plattformplatte gedreht ist, die Zahnräder und die ringförmigen Innenzahnräder ineinandergreifend angeordnet sind.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters ist das Zahnrad auch in Eingriff mit der Gleitzahnstange vorgesehen.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Antriebsabschnitt ferner eine Motorbefestigungsplatte und Antriebsmotoren, wobei die Abtriebswellen von zwei der Antriebsmotoren und die Drehwellen von zwei der Zahnräder aneinander befestigt sind, zwei der Antriebsmotoren auf den Durchmesser des Drehrings gesetzt sind, die Antriebsmotoren an der Motorbefestigungsplatte befestigt sind, die Motorbefestigungsplatte an der oberen Fläche der unteren Plattformplatte befestigt ist.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters sind die beiden Antriebsmotoren in der gleichen Richtung synchronisiert.
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In einer Ausführungsform des Gebrauchsmusters umfasst der Führungsabschnitt ferner eine obere Abdeckplatte, wobei die obere Abdeckplatte an der oberen Fläche der inneren Stützplatte und der äul eren Stützplatte befestigt ist und die obere Abdeckplatte zwischen zwei benachbarten Gleitplatten vorgesehen ist.
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Die positiven Auswirkungen des Gebrauchsmusters sind: Das Gebrauchsmuster durch die oben genannten Design einer Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser, das Gebrauchsmuster, das durch das obige Design einer Stahlkäfig-Konstruktionsvorrichtung mit sehr groß em Durchmesser für Bohrpfähle erhalten wurde, bei der Verwendung wird das Stahlgehäuse in die Position des Baupfahls eingebettet, die untere Plattformplatte befindet sich auf dem ebenen Boden, der erste Abschnitt des Stahlgehäuses wird durch eine Hebevorrichtung angehoben und in das Stahlgehäuse im Drehbohrpfahl abgesenkt, wenn die Höhe des oberen Rings aus Verstärkungsbügel im ersten Abschnitt des Bewehrungskorbs mit der Oberseite der Gleitplatte bündig ist, werden die beiden Antriebsmotoren gleichzeitig aktiviert, die Zahnräder werden von den Abtriebswellen der Antriebsmotoren angetrieben, und die Zahnräder werden durch das Ineinandergreifen mit dem ringförmigen Innenzahnrad angetrieben, um alle Zahnräder gleichzeitig zu drehen, und dann werden die Zahnräder durch das Ineinandergreifen mit der Gleitzahnstange angetrieben, um alle Gleitplatten in den Bewehrungskorb zu treiben, der obere Verstärkungsbügel stützt sich auf der Oberseite der Gleitplatte ab, um das Gewicht des ersten Bewehrungskorbs im Loch zu tragen, woraufhin die Hebevorrichtung entladen werden kann, das Anheben des zweiten Bewehrungskorbs wird fortgesetzt, um an den ersten Bewehrungskorb im Loch anzudocken, nachdem das Andocken abgeschlossen ist, werden die beiden Antriebsmotoren gleichzeitig umgekehrt, wodurch die Innenseite der Gleitplatte aus dem Bewehrungskorb herausgeschrumpft wird, der erste und der zweite Abschnitt des Bewehrungskorbs werden als Ganzes abgesenkt, und wenn die Höhe des oberen Rings des Verstärkungsbügel im zweiten Abschnitt des Bewehrungskorbs mit der Oberseite der Gleitplatte übereinstimmt, wird die Gleitplatte erneut in den Bewehrungskorb ausgefahren, und die obigen Schritte werden wiederholt, bis sich alle Abschnitte des Bewehrungskorbs im Loch befinden, die Vorrichtung ist mit einem ringförmigen Innenzahnrad und Zahnrädern ausgestattet, die es ermöglichen, dass alle Gleitplatten den Bewehrungskorb gleichzeitig begrenzen und freigeben, wodurch ungleichmäl ige Kräfte auf die Gleitplatten vermieden werden, die zu deren Bruch führen könnten, und die Wartungskosten des Unternehmens gesenkt werden.
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Figurenliste
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Um die technische Lösung der Ausführungsform des Gebrauchsmusters deutlicher zu veranschaulichen, wird im folgenden eine kurze Beschreibung der begleitenden Zeichnungen gegeben, die bei der Ausführungsform zu verwenden sind, es sollte verstanden werden, dal die folgenden begleitenden Zeichnungen nur bestimmte Ausführungsformen des Gebrauchsmusters zeigen und daher nicht als Einschränkung des Umfangs angesehen werden sollten, und dal andere relevante begleitende Zeichnungen auf der Grundlage dieser Zeichnungen für diejenigen, die über gewöhnliche Kenntnisse auf dem Gebiet der Technik verfügen, ohne jegliche kreative Anstrengung erhalten werden können.
- 1 zeigt eine schematische Darstellung des dreidimensionalen Aufbaus einer Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser, die durch das Gebrauchsmuster bereitgestellt werden;
- 2 zeigt eine schematische Darstellung der dreidimensionalen Struktur der Führungs- und Absenkungsabschnitte, die durch das Gebrauchsmuster bereitgestellt werden;
- 3 zeigt eine schematische Darstellung des dreidimensionalen Aufbaus der Gleitplatte, die durch das Gebrauchsmuster bereitgestellt werden;
- 4 zeigt einen schematischen dreidimensionalen Schnitt durch den Antriebsabschnitt und die äul ere Stützplatte, die durch das Gebrauchsmuster bereitgestellt werden.
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In den Figuren:
- 100
- Führungsbaugruppe;
- 110
- Führungsabschnitt;
- 111
- Stahlgehäuse;
- 112
- untere Plattformplatte;
- 113
- innere Stützplatte;
- 114
- äußere Stützplatte;
- 115
- obere Abdeckplatte;
- 116
- geformter Schlitz;
- 117
- ringförmiger Schlitz;
- 120
- Absenkabschnitt;
- 121
- Bewehrungskorb;
- 122
- Verstärkungsbügel;
- 200
- Stützbaugruppe;
- 210
- Stützabschnitt;
- 211
- Gleitplatte;
- 212
- Gleitzahnstange;
- 213
- Begrenzungsplatte;
- 220
- Antriebsabschnitt;
- 221
- Drehring;
- 222
- ringförmiges Innenzahnrad;
- 223
- Zahnrad;
- 224
- Motorbefestigungsplatte;
- 225
- Antriebsmotor.
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Detaillierte Beschreibung
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Um den Zweck, die technischen Lösungen und die Vorteile der Ausführungsform des Gebrauchsmusters deutlicher zu machen, werden die technischen Lösungen der Ausführungsform des Gebrauchsmusters im folgenden in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen der Ausführungsform des Gebrauchsmusters klar und vollständig beschrieben, selbstverständlich ist die beschriebene Ausführungsform ein Teil der Ausführungsform des Gebrauchsmusters und nicht die gesamte Ausführungsform. Ausgehend von der Ausführungsform des Gebrauchsmusters fallen alle anderen Ausführungsformen, die von einem Fachmann ohne schöpferische Arbeit hergestellt werden können, in den Schutzbereich des Gebrauchsmusters.
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Ausführungsform
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Das Gebrauchsmuster zeigt in den 1-4 eine technische Lösung: Eine Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser, die eine Führungsbaugruppe 100 und eine Stützbaugruppe 200 umfasst.
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Die Stützbaugruppe 200 ist an der Führungsbaugruppe 100 angebracht, das Stahlgehäuse 111 dient als Führung und die Gleitplatte 211 dient zur Unterstützung und Begrenzung des Bewehrungskorbs 121, die Einstellung der Begrenzungsplatte 213 begrenzt den Gleitbereich der Gleitzahnstange 212 und verhindert, dass die Gleitzahnstange 212 aus dem geformten Schlitz 116 herausrutscht, und die Einstellung des ringförmigen Innenzahnrads 222 erleichtert die synchrone Drehung mehrerer Zahnräder 223, die Zahnräder 223 sind vorgesehen, um das Gleiten der Gleitzahnstange 212 in dem geformten Schlitz 116 zu erleichtern, der Antriebsmotor 225 ist vorgesehen, um die Drehung der Zahnräder 223 zu erleichtern, und die obere Abdeckplatte 115 schützt die Zahnräder 223 und den Antriebsmotor 225.
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Bezug nehmend auf die 1, 2 und 4 umfasst die Führungsbaugruppe 100 einen Führungsabschnitt 110 und einen Absenkabschnitt 120, wobei der Führungsabschnitt 110 ein Stahlgehäuse 111, eine untere Plattformplatte 112, eine innere Stützplatte 113 und eine äul ere Stützplatte 114 umfasst, wobei das Stahlgehäuse 111 an der unteren Fläche der unteren Plattformplatte 112 befestigt ist, die innere Stützplatte 113 und die äul ere Stützplatte 114 an der oberen Fläche der unteren Plattformplatte 112 befestigt sind und der Absenkabschnitt 120 auf dem Führungsabschnitt 110 vorgesehen ist, der Führungsabschnitt 110 umfasst ferner eine obere Abdeckplatte 115, wobei die obere Abdeckplatte 115 an der Oberseite der inneren Stützplatte 113 und der äul eren Stützplatte 114 befestigt ist, wobei die obere Abdeckplatte 115 zwischen zwei benachbarten Gleitplatten 211 vorgesehen ist, und der Absenkabschnitt 120 umfasst einen Bewehrungskorb 121 und Verstärkungsbügel 122, wobei der Bewehrungskorb 121 gleitend innerhalb des Stahlgehäuses 111 vorgesehen ist und eine Anzahl von Verstärkungsbügeln 122 linear und gleichmäl ig an dem Bewehrungskorb 121 befestigt ist.
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Bezug nehmend auf die 1, 3 und 4 umfasst die Stützbaugruppe 200 einen Stützabschnitt 210 und einen Antriebsabschnitt 220, sowohl der Stützabschnitt 210 als auch der Antriebsabschnitt 220 sind auf dem Führungsabschnitt 110 vorgesehen, der Stützabschnitt 210 umfasst eine Gleitplatte 211 und eine Gleitzahnstange 212, eine Begrenzungsplatte 213 ist an der unteren Fläche der Gleitplatte 211 befestigt, die innere Stützplatte 113 und die äul ere Stützplatte 114 sind gleichmäl ig mit einer Anzahl von geformten Schlitzen 116 in einer oberen Richtung versehen, die Gleitplatte 211 und die Gleitzahnstange 212 sind gleitend in den geformten Schlitzen 116 vorgesehen, der Stützabschnitt 210 umfasst auch eine Begrenzungsplatte 213, wobei die Begrenzungsplatte 213 an den Enden der Gleitzahnstange 212 befestigt ist, der Antriebsabschnitt 220 ist ebenfalls auf dem Führungsabschnitt 110 vorgesehen, der Antriebsabschnitt 220 umfasst einen Drehring 221, ein ringförmiges Innenzahnrad 222 und ein Zahnrad 223, die äul ere Stützplatte 114 ist mit einem ringförmigen Schlitten 117 versehen, der Drehring 221 ist gleitend in dem ringförmigen Schlitten 117 vorgesehen, das ringförmige Innenzahnrad 222 und der Drehring 221 sind fest miteinander verbunden, eine Reihe von Zahnrädern 223 sind in Umfangsrichtung drehbar auf der unteren Plattformplatte 112 angeordnet, die Zahnräder 223 sind in Eingriff mit dem ringförmigen Innenzahnrad 222, die Zahnräder 223 sind auch in Eingriff mit der Gleitzahnstange 212 angeordnet, der Antriebsabschnitt 220 umfasst ferner eine Motorbefestigungsplatte 224 und Antriebsmotoren 225, die Abtriebswellen der beiden Antriebsmotoren 225 und die Drehwellen von zwei der Zahnräder 223 sind miteinander verbunden, die beiden Antriebsmotoren 225 sind auf den Durchmesser des Drehrings 221 gesetzt, die Antriebsmotoren 225 sind an der Motorbefestigungsplatte 224 befestigt, die Motorbefestigungsplatte 224 ist an der oberen Fläche der unteren Plattformplatte 112 befestigt, die beiden Antriebsmotoren 225 führen eine synchrone Drehung in die gleiche Richtung aus.
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Das Arbeitsprinzip der Bohrpfahl-Bewehrungskorb-Konstruktionsvorrichtung mit übergroß em Durchmesser ist im Einzelnen: Bei der Verwendung wird das Stahlgehäuse 111 in die Position des Baupfahls eingebettet, die untere Plattformplatte 112 befindet sich auf dem ebenen Boden, der erste Abschnitt des Stahlgehäuses 111 wird durch eine Hebevorrichtung angehoben und in das Stahlgehäuse 111 im Drehbohrpfahl abgesenkt, wenn die Höhe des oberen Rings aus Verstärkungsbügel 121 im ersten Abschnitt des Bewehrungskorbs 122 mit der Oberseite der Gleitplatte 211 bündig ist, werden die beiden Antriebsmotoren 225 gleichzeitig aktiviert, die Zahnräder 223 werden von den Abtriebswellen der Antriebsmotoren 225 angetrieben, und die Zahnräder 223 werden durch das Ineinandergreifen mit dem ringförmigen Innenzahnrad 222 angetrieben, um alle Zahnräder 223 gleichzeitig zu drehen, und dann werden die Zahnräder 223 durch das Ineinandergreifen mit der Gleitzahnstange 212 angetrieben, um alle Gleitplatten 211 in den Bewehrungskorb 121 zu treiben, der obere Verstärkungsbügel 122 stützt sich auf der Oberseite der Gleitplatte 211 ab, um das Gewicht des ersten Bewehrungskorbs 121 im Loch zu tragen, woraufhin die Hebevorrichtung entladen werden kann, das Anheben des zweiten Bewehrungskorbs 121 wird fortgesetzt, um an den ersten Bewehrungskorb 121 im Loch anzudocken, nachdem das Andocken abgeschlossen ist, werden die beiden Antriebsmotoren 225 gleichzeitig umgekehrt, wodurch die Innenseite der Gleitplatte 211 aus dem Bewehrungskorb 121 herausgeschrumpft wird, der erste und der zweite Abschnitt des Bewehrungskorbs 121 werden als Ganzes abgesenkt, und wenn die Höhe des oberen Rings des Verstärkungsbügel 122 im zweiten Abschnitt des Bewehrungskorbs 121 mit der Oberseite der Gleitplatte 211 übereinstimmt, wird die Gleitplatte 211 erneut in den Bewehrungskorb 121 ausgefahren, und die obigen Schritte werden wiederholt, bis sich alle Abschnitte des Bewehrungskorbs 121 im Loch befinden, die Vorrichtung ist mit einem ringförmigen Innenzahnrad 222 und Zahnrädern 223 ausgestattet, die es ermöglichen, dass alle Gleitplatten 211 den Bewehrungskorb 121 gleichzeitig begrenzen und freigeben, wodurch ungleichmäl ige Kräfte auf die Gleitplatten 211 vermieden werden, die zu deren Bruch führen könnten, und die Wartungskosten des Unternehmens gesenkt werden.
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Es sollte beachtet werden, dass die spezifische Typenspezifikation des Antriebsmotors 225 entsprechend den tatsächlichen Spezifikationen des Geräts usw. bestimmt werden muss, die Berechnungsmethode für die spezifische Auswahl basiert auf dem Stand der Technik auf diesem Gebiet und wird daher nicht im Detail wiederholt.
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Die Stromversorgung des Antriebsmotors 225 und ihr Prinzip sind dem Fachmann klar und werden hier nicht im Detail beschrieben.
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Die vorstehenden Ausführungen stellen nur eine bevorzugte Ausführungsform des Gebrauchsmusters dar und sollen das Gebrauchsmuster nicht einschränken, das für den Fachmann verschiedene Änderungen und Abwandlungen zuläl t. Jede Änderung, jeder gleichwertige Ersatz, jede Verbesserung usw., die im Rahmen des Geistes und der Grundsätze des Gebrauchsmusters vorgenommen wird, fällt unter den Schutzumfang des Gebrauchsmusters.
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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