DE202014005645U1

DE202014005645U1 - Anordnung für eine Duschabtrennung mit einem Schiebetürsystem

Info

Publication number: DE202014005645U1
Application number: DE202014005645.5U
Authority: DE
Original assignee: Kermi GmbH
Current assignee: Kermi GmbH
Priority date: 2014-07-11
Filing date: 2014-07-11
Publication date: 2014-08-12
Anticipated expiration: 2024-07-12
Also published as: EP2965676A1; EP2965676B1; PL2965676T3

Abstract

Anordnung für eine Duschabtrennung mit einem Schiebetürsystem mit mindestens einem Wandelement (2) und mindestens einer Schiebetür (3), wobei das Wandelement und die Schiebetür zwischen einem oberen und einem unteren Trägerprofil (4, 5) angeordnet sind und im oberen und unteren Trägerprofil Laufschienen (6, 6') für eine Führung der Schiebetür (3) bei deren Verschiebung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in den Laufschienen (6, 6') jeweils mindestens ein Kugellaufwagen (7, 7') verschiebbar gelagert ist und die Schiebtür (3) direkt oder indirekt mit den Kugellaufwagen (7, 7') verbunden ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung für eine Duschabtrennung mit einem Schiebetürsystem nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Für den Einsatz im Duschkabinenbau müssen derartige Anordnungen so ausgelegt werden, dass die auftretenden Kräfte aufgenommen werden können (z. B. Gehäuse aus Metall, nicht Kunststoff), gleichzeitig müssen die nötigen Toleranzen in der Führungsnut eingehalten werden, um ein spielfreies Laufverhalten zu gewährleisten bzw. werden entsprechende Oberflächeneigenschaften (Oberflächenbeschaffenheit, rostfrei) benötigt. Weiter muss die im Duschkabinenbau benötigte Designfreiheit gewährleistet bleiben.
Üblicherweise eingesetzte Aluminium-Strangpressprofile können die nötige Präzision und Oberflächeneigenschaften nicht gewährleisten, da sie oft aus einem zu weichen Aluminium gefertigt werden und die oft komplexen Formen die Präzision negativ beeinflussen. Weiterhin sind im Duschkabinenbau Schiebe- bzw. Gleittüren konstruktiv nahezu ausschließlich mit Kunststoffrollen oder kunststoffbeschichteten Metallrollen oder Gleitern ausgestattet.
Diese Ausführungen sind teils recht kostengünstig, haben aber auch Nachteile:
Es ist nicht möglich, spielfreie Türen zu konstruieren, was sich letztendlich in der Bewegung durch Klappern und anderweitige unangenehme Geräusche äußert. Ferner neigt ein Duschenflügel im Moment des Anschlages immer zum Kippen. Daraus folgen noch höhere unangenehmere Geräuschentwicklungen, und auf Dauer eine unnötige Beanspruchung und/oder Verkürzung der Lebensdauer bzw. der Pflegeintervalle der Schiebeeinheit. Mit zunehmendem Alter der Duschkabine werden diese Geräusche immer lauter, weil die Kunststoffrollen verschleißen und in ihrer Rundheit abbauen, das Material verhärtet (Rollen brechen), eventuell verbaute Kugellager gehen kaputt. Vieler dieser Laufrollen müssen ausgetauscht werden, weil sie aus den verschiedensten oben genannten Gründen nicht mehr wunschgemäß funktionieren.
Aus DE 296 18 205 U1 ist beispielsweise eine Duschabtrennung bekannt mit mindestens einem ortsfesten Flügel bzw. vertikal gelagerten Flügel und mindestens einem horizontal gelagerten, daran angeschlossenen zweiten Flügel, der durch Krafteinwirkung eine Relativbewegung zum ersten Flügel ausführen kann. Hier kommen zusammenwirkende Führungsschienen mit Trag- und Führungsrollen zum Einsatz, die zu den oben beschriebenen Nachteilen führen.
Aus DE 20 2011 003 596 U1 ist ein Schiebetürensystem mit einem Wandelement und einer ersten Schiebtür, die in einer Bewegung parallel zur Ebene des Wandelementes verschiebbar ist, bekannt. Im oberen Bereich werden die Gewichtskraft der Wand- und Türelemente durch Aufhängungen aufgenommen und im unteren Bereich des Schiebetürensystems ist eine Führungsschiene vorgesehen. Dabei ist am Wandelement ein Schlitten einer ersten Linearführung fest angeordnet und eine Schiene der ersten Linearführung ist fest an der ersten Schiebetür angeordnet. Der fest angeordnete Schlitten umfasst einen Sockel, auf dessen Oberseite wenigstens eine drehbare Rolle angeordnet ist, deren Rotationsachse in der Ebene der Bewegung der zu führenden Schiebetür verläuft. Die Schiene der zu führenden Schiebetür weist eine Flanke auf, mittels derer bei Anlage an der Zylindermantelfläche der Rolle die Führung in der Bewegung ermöglicht wird.
Aus DE 171979 ist eine Aufhängvorrichtung für Schiebetüren bekannt, bei welcher die Schiebetür an einem zwischen zwei festen Schienen, unter Vermittlung von Kugeln oder dgl., verschiebbar angeordneten Schlitten aufgehängt ist. Es wird demnach eine Lagerung auf Kugeln für einen Schlitten offenbart, wobei die Kugeln in in Stangen vorgesehenen Löchern ortsfest gehalten werden, was zu erheblicher Reibung und entsprechenden Geräuschen führt.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht deshalb darin, eine Anordnung der oben genannten Art vorzustellen, die geeignet ist, die Nachteile der oben beschriebenen Anordnungen zu vermeiden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhaft Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten. Demnach bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Anordnung für eine Duschabtrennung mit einem Schiebetürsystem mit mindestens einem Wandelement und mindestens einer Schiebetür, wobei das Wandelement und die Schiebetür zwischen einem oberen und einem unteren Trägerprofil angeordnet sind und im oberen und unteren Trägerprofil Laufschienen für eine Führung der Schiebetür bei deren Verschiebung vorgesehen sind. Dabei ist vorteilhaft vorgesehen, dass in den Laufschienen jeweils mindestens ein Kugellaufwagen verschiebbar gelagert ist und die Schiebtür direkt oder indirekt mit den Kugellaufwagen verbunden ist.
Nach einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schiebtür im Bereich der oberen Laufschiene direkt oder indirekt mit dem Kugellaufwagen fest verbunden ist und im Bereich der unteren Laufschiene schwimmend mit dem Kugellaufwagen verbunden ist. Vorteilhaft erfolgt dabei die schwimmende Befestigung der Schiebtür mit dem Kugellaufwagen im unteren Bereich der Laufschiene über eine Verbindung mit Magnetkraft und/oder eine Federkrafthalterung.
Nach einer besonders bevorzugten Variante der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schiebtür im Bereich der unteren Laufschiene über mindestens einen Magneten verfügt, der mit dem im unteren Bereich der Laufschiene vorgesehenen Kugellaufwagen in einem Wirkungszusammenhang zum Verschieben und/oder zum Verschwenken der Schiebetür steht.
Ein weiteres vorteilhaftes Merkmal der Erfindung beschreibt die Ausbildung des Kugellaufwagens, der vorzugsweise aus einem Formteil mit zwei in Führungen umlaufenden Kugelketten gebildet wird. Die Kugelketten sind dabei umlaufend in Führungen angeordnet und treten zumindest abschnittsweise im Bereich der Ober- und Unterseite des Formteils frei hervor, wobei durch Anlage an die in den Trägerprofilen vorgesehenen Laufschienen eine Führung in der Bewegung ermöglicht wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den beiliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
1 eine erfindungsgemäße Anordnung,
2 einen Kugellaufwagen in einer Frontansicht,
3 eine Detailansicht der Anordnung im Bereich des oberen Trägerprofils in einer perspektivischen Ansicht,
4 in einer Frontansicht,
5 in einer Seitenansicht,
6 eine Detailansicht der Anordnung im Bereich des unteren Trägerprofils in einer perspektivischen Ansicht,
7 eine Detailansicht der Anordnung im Bereich des unteren Trägerprofils in einer Seitensicht mit abgeschwenkter Tür,
8 eine Detailansicht der Anordnung im Bereich des unteren Trägerprofils in einer perspektivischen Ansicht mit abgeschwenkter Tür.
In der 1 ist eine Anordnung für eine Duschabtrennung 1 mit einem Schiebetürsystem mit einem Wandelement 2 und einer Schiebetür 3 dargestellt. Das Wandelement und die Schiebetür sind zwischen einem oberen und einem unteren Trägerprofil 4, 5 zwischen den vertikalen Profilen 10, 20 angeordnet. Wand- und Türelement weisen in diesem Beispiel vertikale Rahmenprofile auf. In den oberen und unteren Trägerprofilen 4, 5 sind jeweils Laufschienen 6, 6' für eine Führung der Schiebetür 3 bei deren Verschiebung integriert. In den Laufschienen 6, 6' ist jeweils ein Kugellaufwagen 7, 7' verschiebbar gelagert, wobei die Schiebtür 3 mit den Kugellaufwagen 7, 7' verbunden ist. Dabei ist vorzugsweise vorgesehen, dass eine bereits vorgefertigtes Laufschiene aus einer geeigneten Aluminiumlegierung oder einem anderem geeignetem Metall (z. B. Edelstahlschiene) in ein Duschkabinen-Trägerprofil eingebracht wird, sodass man einerseits die nötige Designfreit beibehält, als auch andererseits den nötigen Genauigkeitsgrad für ein dauerhaftes, spielfreies Funktionieren des Kugellaufschlittens.
Der Kugellaufschlitten bzw. die Schienenführung können aus vielfältigsten Materialen und Formen sein, wenn sie die nötigen beschriebenen Eigenschaften (Präzision und Oberflächenbeschaffenheit) aufweisen.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel (3 bis 5) erfolgt die Verbindung der Schiebetür 3 mit dem oberen Kugellaufwagen 7 über eine am oberen Kugellaufwagen 7 vorgesehene Aufhängung 7.5 und den Schrauben 7.6 sowie einem Schwenkmechanismus 3.2, der mit der Tür 3 selber oder einem Beschlag (nicht dargestellt) oder dem vertikalen Rahmenprofil 3.1 der Tür 3 verbunden ist. Der Kugellaufwagen 7 wird in einer Frontansicht in der 2 gezeigt. Die Schiebetür (oben), wird direkt oder indirekt an dem jeweiligen Kugellaufwagen geschraubt, eingehängt und gesichert oder geklemmt und gesichert, dort kann auch eine Höhenregulierung z. B. über die Langlöcher 7.8 stattfinden.
Der Kugellaufwagen 7 besteht aus einem Formteil mit im Formteil zwischen Führungen umlaufenden Kugelketten 7.1, 7.2. Die Kugelketten 7.1, 7.2 treten dabei am oberen und unteren Rand des Formteils abschnittsweise frei hervor und sind so zur verschieblichen Bewegung in den Laufschienen 6, 6' ausgebildet.
In den 6 bis 8 sind Ansichten im Bereich des unteren Trägerprofils der Anordnung dargestellt. Die Verbindung der Schiebtür 3 mit dem Kugellaufwagen 7' im unteren Bereich der Laufschiene 6' wird hier über eine Verbindung mittels Magnetkraft „schwimmend” vorgenommen. Dazu ist vorgesehen, dass die Schiebtür 3 im Bereich der unteren Laufschiene 6' über mindestens einen Magneten 8 verfügt, der mit dem im unteren Bereich der Laufschiene 6' vorgesehenen Kugellaufwagen 7' in einem Wirkungszusammenhang zum Verschieben und zum Verschwenken der Schiebetür 3 steht. Dadurch können vorteilhaft sich ändernde Toleranzen beim Öffnen und Schließen geräuschlos ausgleichen lassen. Voraussetzung dabei ist, dass der Magnet und ein für den Magneten ansprechbares Material im Zusammenspiel wirken.
Der Magnet hält einerseits die Tür spielfrei am Kugellaufwagen, andererseits sind die Scherkräfte der Verbindung (z. B. Magnet/Metall) nicht so groß, dass keine Verschiebung zwischen dem Laufwagen und dem Türflügel stattfinden kann und dadurch Toleranzen in alle Richtung ausgeglichen werden können.
Die magnetischen Haltekräfte sind dabei so zu wählen, dass ein Wegklappen des Türflügels zu z. B. Reinigungszwecken von Hand möglich ist und sich der Türflügel in der Gebrauchsfunktion (Hin- und Herschieben) nicht löst.
Dies kann aber auch durch eine Halterung mit Federkraft in äquivalenter Weise erfolgen, was aber im vorliegenden Beispiel nicht explizit dargestellt wird. Vorteilhaft wird über die „schwimmende” Verbindung auch gleichzeitig das Wegschwenken des Flügels bzw. der Tür 3 zu Reinigungszwecken gelöst (7 und 8).
Es ist ebenfalls möglich, nicht, wie oben beschrieben, mit Metallkugeln zu arbeiten, sondern mit entsprechende Kunststoffgleitern, die Präzision der Metallkugeleinheit wird jedoch damit nicht erreicht, schon alleine deshalb, weil sich Gleiter viel schneller abnutzen und dadurch „Luft” (= Toleranzerweiterung) zwischen Gleiter und Führung entsteht.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 29618205 U1 [0005]
DE 202011003596 U1 [0006]
DE 171979 [0007]

Claims

Anordnung für eine Duschabtrennung mit einem Schiebetürsystem mit mindestens einem Wandelement (2) und mindestens einer Schiebetür (3), wobei das Wandelement und die Schiebetür zwischen einem oberen und einem unteren Trägerprofil (4, 5) angeordnet sind und im oberen und unteren Trägerprofil Laufschienen (6, 6') für eine Führung der Schiebetür (3) bei deren Verschiebung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in den Laufschienen (6, 6') jeweils mindestens ein Kugellaufwagen (7, 7') verschiebbar gelagert ist und die Schiebtür (3) direkt oder indirekt mit den Kugellaufwagen (7, 7') verbunden ist.
Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebtür (3) im Bereich der oberen Laufschiene (6) direkt oder indirekt mit dem Kugellaufwagen (7) fest verbunden ist und im Bereich der unteren Laufschiene (6') schwimmend mit dem Kugellaufwagen (7') verbunden ist.
Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die schwimmende Befestigung der Schiebtür (3) mit dem Kugellaufwagen (7') im unteren Bereich der Laufschiene (6') über eine Verbindung mit Magnetkraft und/oder eine Federkrafthalterung erfolgt.
Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebtür (3) im Bereich der unteren Laufschiene (6') über mindestens einen Magneten (8) verfügt, der mit dem im unteren Bereich der Laufschiene (6') vorgesehenen Kugellaufwagen (7') in einem Wirkungszusammenhang zum Verschieben und/oder zum Verschwenken der Schiebetür (3) steht.
Anordnung nach einem der o. g. Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kugellaufwagen (7, 7') aus einem Formteil mit im Formteil zwischen Führungen umlaufenden Kugelketten (7.1, 7.2) besteht, wobei die Kugelketten (7.1, 7.2) zumindest abschnittsweise im Bereich der Ober- und Unterseite des Wagens (7, 7') frei hervortreten und zur verschieblichen Bewegung in den in den Laufschienen (6, 6') ausgebildet sind.