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Wie aus der Überschrift hervorgeht, bezieht sich die vorliegende Beschreibung auf eine Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Vorbau mit Befestigung am Gabelschaft mittels einem oder mehrerer Feststellhebel sowie am anderen Ende Mittel zur Befestigung an der Lenkstange aufweist, womit durch Lösen der Feststellhebel ein Schwenken der Lenkstange nach rechts oder nach links bei gerader Position des Vorderrads ermöglicht wird.
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Hintergrund der Erfindung
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Derzeit ist der Umstand gegeben, dass, soll ein Fahrrad in Wohnungen oder engen Abstellräumen aufbewahrt werden, beim Schwenken der Lenkstange des Fahrrads zur Verringerung des Platzbedarfs der Nachteil gegeben ist, dass gleichzeitig das Vorderrad eingeschlagen wird, womit die Aufbewahrung eigentlich umständlicher und noch mehr Platz beansprucht wird.
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Um diesem Nachteil Abhilfe zu schaffen, wird in der Patentanmeldung
ES2368393 ein Lenkstangenverbund für Fahrräder vorgestellt, bei dem die Lenkstange aufgrund ihrer Gestaltung eingeklappt und nach dem Einklappen nach vorne oder nach hinten geklappt werden kann.
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Einen weiteren Vorschlag bietet Patent
WO2007023314 über ein Fahrrad mit klappbarem Lenkstangenschaft, das aus einer mit einem Bandeisen arretierten Vorrichtung besteht, die nach dem Lösen ein Schwenken der Lenkstange lediglich nach rechts ermöglicht Patent
US20100207352 stellt eine weitere Vorrichtung vor, die sich beträchtlich von der vorausgehenden unterscheidet und ein Lösen der Lenkstange sowie deren Abklappen nach rechts ermöglicht.
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Beschreibung der Erfindung
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Zur Verbesserung der beschriebenen Nachteile wurde eine Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange erfunden, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Vorbau mit Befestigung am Gabelschaft mittels einem oder mehrerer Feststellhebel sowie am anderen Ende Mittel zur Befestigung an der Lenkstange aufweist.
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Der bzw. die Feststellhebel ist bzw. sind handelsüblich und werden mittels Schrauben an der Klammer des Vorbaus befestigt, womit ihre Position am Gabelschaft der Lenkgabel des Fahrrads arretiert wird und der Fahrradfahrer das Fahrrad problemlos lenken kann.
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Zur Position der Feststellhebel: Wird nur ein Feststellhebel montiert, kann er an der rechten oder linken Seite der Klammer angebracht werden. Werden zwei Feststellhebel montiert, können diese ebenfalls beide an einer Seite angebracht werden oder jeweils einer auf jeder Seite, wobei beide Anbringungsmodalitäten eine ausreichende Klemmung bieten, damit der Vorbau im Gabelschaft der Lenkgabel fixiert ist.
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Soll das Fahrrad nun zu Hause oder in einem engen Raum aufbewahrt werden, wird beim Lösen des Feststellhebels der Druck auf den Gabelschaft der Lenkgabel aufgehoben und der Lenker kann geschwenkt werden. Dabei bleibt die Position der Vorderrads unverändert nach vorne gerichtet und die Lenkstange ist parallel zum Fahrradrahmen ausgerichtet. Eine alternativen Ausführung der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange umfasst einen Vorbau, der bei gleicher Struktur einen an der Klammer des Vorbaus angeschraubten Haltestift mit Feder und Bolzen enthält, der in einer passenden Vertiefung am Gabelschaft der Lenkgabel ruht. Beim Lösen des Feststellhebels kommt der Bolzen durch das Schwenken der Lenkstange aus der Vertiefung am Gabelschaft, wobei ebenfalls die Position des Vorderrads unverändert nach vorne gerichtet bleibt und die Lenkstange parallel zum Fahrradrahmen ausgerichtet wird.
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Der Vorteil dieser alternativen Ausführung ist, dass, soll die Lenkstange wieder in ihre normale Position gebracht werden, der Bolzen ohne Widerstand in die Vertiefung am Gabelschaft der Lenkgabel einrastet und die Lenkstange in Fahrposition bringt, ohne dass ihre Lage korrigiert werden müsste.
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Vorteile der Erfindung
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Die hier vorgestellte Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange bietet zahlreiche Vorteile gegenüber den derzeit erhältlichen Vorrichtungen. Der wichtigste Vorteil ist, dass die Lenkstange nach rechts und nach links geschwenkt werden kann, wobei die Lenkstange parallel zum Fahrradrahmen ausgerichtet wird und die Position des Vorderrads unverändert nach vorne gerichtet bleibt.
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Ein weiterer wichtiger Vorteil besteht darin, dass die Feststellhebel sowohl an der rechten als auch an der linken Seite angebracht werden können.
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Ein weiterer wichtiger Vorteil ist, dass in einer alternativen Ausführung die Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange einen an der Klammer des Vorbaus oben angeschraubter Haltestift mit Feder und Bolzen enthält, der in einer passenden Vertiefung am Gabelschaft der Lenkgabel ruht und ein Lösen und späteres Arretieren ohne Korrigieren der Position der Lenkstange ermöglicht.
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Beschreibung der Figuren
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Für ein besseres Verständnis der vorliegenden Erfindung wird anbei in Zeichnungen die bevorzugte praktische Umsetzung der Erfindung dargestellt.
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1 zeigt eine Draufsicht und eine Profilsicht der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange mit zwei Feststellhebeln, jeweils einer an jeder Seite.
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2 zeigt einen Aufriss der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange.
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3 zeigt eine Draufsicht der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange mit gelösten Feststellhebeln zur Ermöglichung einer 90°-Schwenkung der Lenkstange.
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4 zeigt eine Draufsicht und eine Profilsicht einer alternativen Ausführung der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange mit zwei Feststellhebeln, jeweils einer an jeder Seite.
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5 zeigt einen Aufriss einer alternativen Ausführung der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange.
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6 zeigt eine Draufsicht einer alternativen Ausführung der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange mit gelösten Feststellhebeln zur Ermöglichung einer 90°-Schwenkung der Lenkstange, wobei der Haltestift in der entsprechenden Vertiefung ruht und anschließend durch die Schwenkung des Lenkrads gedreht wird.
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Bevorzugte Ausführung der Erfindung
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Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Vorbau (1, 1.1) mit Befestigung am Schaft (2) der Lenkgabel mittels einem oder mehrerer Feststellhebel (3) enthält, die an der Klammer (5) und am anderen Ende mit Halteklammern an der Lenkstange angebracht sind. Eine alternativen Ausführung der Vorrichtung zum seitlichen Schwenken einer Fahrradlenkstange umfasst einen Vorbau (1.1), der bei gleicher Struktur einen an der Klammer (5) des Vorbaus (1.1) angeschraubten Haltestift (4) mit Feder und Bolzen (6) enthält, der in einer passenden Vertiefung (7) am Gabelschaft (2) der Lenkgabel ruht.
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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- ES 2368393 [0003]
- WO 2007023314 [0004]
- US 20100207352 [0004]
