DE202012011628U1

DE202012011628U1 - Device for deburring preferably round workpieces made of metal, in particular alloy wheels

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Publication number: DE202012011628U1
Application number: DE201220011628
Authority: DE
Original assignee: Siepe & Co KG GmbH
Current assignee: Siepe & Co KG GmbH
Priority date: 2012-12-05
Filing date: 2012-12-05
Publication date: 2013-01-08
Anticipated expiration: 2022-12-06

Abstract

Vorrichtung (1) zum Entgraten von vorzugsweise runden Werkstücken aus Metall, insbesondere Leichtmetallfelgen (2) für Kraftfahrzeuge o. dgl., mit chaotischer Zuführung, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) mindestens drei achsparallel angeordnete, voneinander beabstandete Spannrollen (7) aufweist, deren Mittellängsachsen vertikal gerichtet sind und die vorzugsweise sämtlich drehangetrieben sind, und dass zwei der Spannrollen (7a) ortfest in der Vorrichtung gelagert sind und die weitere Spannrolle (7b) bzw. weiteren Spannrollen (7b) zum Einspannen der jeweiligen Leichtmetallfelge (2) nach dem Einlegen derselben in die Vorrichtung (1) in Richtung der ortsfest gelagerten Spannrollen (7a) verfahrbar ausgebildet ist bzw. sind, wobei der Grat an dem unteren Felgenhorn (5) der Leichtmetallfelge (2) durch Drehung der Spannrollen (7) während des Einspannens und nach dem Einspannen der jeweiligen Leichtmetallfelge (2) entfernt wird.Device (1) for deburring preferably round workpieces made of metal, in particular light metal rims (2) for motor vehicles o. The like., With chaotic feed, characterized in that the device (1) has at least three axially parallel, spaced apart tension rollers (7) whose central longitudinal axes are directed vertically and which are all preferably rotationally driven, and that two of the tensioning rollers (7a) are stationarily mounted in the device and the further tensioning roller (7b) or further tensioning rollers (7b) for clamping the respective light metal rim (2) the insertion of the same in the device (1) in the direction of the fixedly mounted tension rollers (7a) is designed to be movable, wherein the ridge on the lower rim flange (5) of the light metal rim (2) by rotation of the tension rollers (7) during clamping and after clamping the respective alloy rim (2) is removed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entgraten von vorzugsweise runden Werkstücken aus Metall, insbesondere Leichtmetallfelgen für Kraftfahrzeuge o. dgl., mit chaotischer Zuführung.The invention relates to a device for deburring preferably round workpieces made of metal, in particular light metal rims for motor vehicles o. The like., With chaotic feed.

Leichtmetallfelgen werden in der Regel im Gießverfahren hergestellt. Dabei verbleiben nach dem Entfernen derselben aus der Gießform Gratfahnen in einem Abstand von ca. 2 bis 30 mm von den Felgenhörnern. Um die Leichtmetallfelgen für einen innerbetrieblichen Transport auf Rollensystemen zu ihrer Weiterbearbeitung lauffähig zu machen, ist es erforderlich, zunächst die Gratfahnen auf einer Seite der Leichtmetallfelgen zu entfernen.Alloy rims are usually produced by casting. In this case, after removal of the same from the mold burrs remain at a distance of about 2 to 30 mm from the rim flanges. In order to make the alloy wheels for internal transport on roller systems for their further processing, it is necessary to first remove the burrs on one side of the alloy wheels.

Bei herkömmlichen Anlagen werden die Leichtmetallfelgen nach dem Gießen in einem Wasserbad abgekühlt und anschließend einer Röntgenuntersuchung unterzogen. Die Leichtmetallfelgen werden mit einem Roboter in eine Maschine mit einer NC-Steuerung eingelegt, die mit einer chaotischen Zuführung arbeitet, d. h. Leichtmetallfelgen unterschiedlicher Dimensionen und Formen werden ohne Formatwechsel oder manuelle Umstellung zugeführt, wobei die jeweiligen Felgendimensionen und Formen an die Steuerung übertragen und zur felgentypbezogenen Koordination aller Bewegungsabläufe und Bearbeitungsvorgänge in der Entgradanlage herangezogen werden. Die entgratete Leichtmetallfelge muss anschließend für den Härtevorgang erneut aufgeheizt werden.In conventional systems, the alloy wheels are cooled after casting in a water bath and then subjected to an X-ray examination. The alloy wheels are loaded with a robot into a machine with an NC control, which operates with a chaotic feed, d. H. Alloy wheels of different dimensions and shapes are supplied without format change or manual conversion, the respective rim dimensions and shapes are transferred to the controller and used for the rim-type coordination of all movements and processing operations in the Entgradanlage. The deburred alloy wheel must then be reheated for the hardening process.

Dieses Verfahren bringt diverse Nachteile mit sich. So bewirken die notwendige NC-Steuerung sowie das Handling beim Zentrieren der jeweiligen Leichtmetallfelge hohe Kosten für die Beschaffung einer derartigen Entgradanlage, wobei auch die Kosten für die Wartung ebenfalls relativ hoch ausfallen. Zudem ist das Abkühlen und erneute Aufheizen der Leichtmetallfelgen ein sehr energieintensiver Vorgang, was zusätzliche Kosten verursacht. Auch benötigen diese Anlagen relativ viel Platz.This method has several disadvantages. Thus, the necessary NC control and the handling when centering the respective alloy wheels cause high costs for the procurement of such Entgradanlage, with the cost of maintenance also be relatively high. In addition, the cooling and reheating of the alloy wheels is a very energy-intensive process, which causes additional costs. These systems also require a relatively large amount of space.

In der DE 20 2012 002 267 U1 ist ein Tellerschleifer einer Vorrichtung zum Entgraten und/oder Verrunden von metallenen Werkstücken im Durchlaufverfahren beschrieben, wobei die Werkstücke insbesondere Stanz- und Laserteile sind. Dieser Tellerschleifer bzw. die gesamte Vorrichtung ist lediglich dazu geeignet, kleinere Grate im Kantenbereich der Stanz- und Laserteile zu entfernen. Zur Entfernung von Gratfahnen von ca. 2 bis 30 mm, insbesondere an Leichtmetallfelgen ist der Tellerschleifer bzw. die Vorrichtung nicht geeignet.In the DE 20 2012 002 267 U1 a disc sander of a device for deburring and / or rounding of metal workpieces is described in a continuous process, wherein the workpieces are in particular punched and laser parts. This disc sander or the entire device is only suitable for removing smaller burrs in the edge region of the punched and laser parts. For removing burrs of about 2 to 30 mm, in particular on alloy wheels, the disc sander or the device is not suitable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Vorrichtung zu schaffen, mit der zum einen ein schmiermittelfreies Entgraten von Leichtmetallfelgen möglich ist und die zum anderen relativ einfach ausgebildet ist und somit relativ kostengünstig hergestellt werden kann, wobei u. a. auch die Kosten für die Wartung relativ gering gehalten werden, deren Platzbedarf sehr gering ist und mit der die Taktzeiten für das Zuführen und Entgraten gesenkt werden.The invention has for its object to provide a generic device with a lubricant-free deburring of alloy wheels on the one hand is possible and the other is relatively simple and thus relatively inexpensive to manufacture, with u. a. Also, the cost of maintenance are kept relatively low, the space requirement is very low and with the cycle times for feeding and deburring can be reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung mit den Kennzeichnungsmerkmalen des Schutzanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a device with the characterizing features of the protection claim 1.

Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist mindestens drei achsparallel angeordnete, voneinander beabstandete Spannrollen auf, deren Mittellängsachsen vertikal gerichtet sind und die vorzugsweise sämtlich drehangetrieben sind. Dabei sind zwei der Spannrollen ortsfest in der Vorrichtung gelagert und die weitere Spannrolle ist bzw. die weiteren Spannrollen sind zum Einspannen der jeweiligen Leichtmetallfelge nach dem Einlegen derselben in die Vorrichtung in Richtung der ortsfest gelagerten Spannrollen verfahrbar ausgebildet, wobei der Grat an dem unteren Felgenhorn der Leichtmetallfelge durch Drehung der Spannrollen während des Einspannens und nach dem Einspannen der jeweiligen Leichtmetallfelge entfernt wird. Diese Ausbildung ermöglicht ein schmiermittelfreies Entgraten von Leichtmetallfelgen mit Durchmessern von beispielsweise 14 Zoll bis 22 Zoll und Breiten zwischen beispielsweise 5 Zoll und 14 Zoll, die für normale Personenkraftfahrzeuge sowie für Offroad-Kraftfahrzeuge vorgesehen sind. Eine gesonderte Zentrierung der Leichtmetallfelgen in der Vorrichtung ist nicht nötig, da die jeweilige Leichtmetallfelge zwischen den Spannrollen automatisch eingespannt wird, wobei diese sich automatisch an die unterschiedlichen Durchmesser der Leichtmetallfelgen anpasst.The device according to the invention has at least three axially parallel arranged, spaced apart tension rollers whose central longitudinal axes are directed vertically and are preferably all driven in rotation. In this case, two of the tension rollers are fixedly mounted in the device and the other tensioning rollers are designed to clamp the respective light metal rim after inserting the same in the device in the direction of the fixedly mounted tension rollers, wherein the burr on the lower rim flange of Alloy wheel is removed by rotation of the tension rollers during clamping and after clamping the respective alloy rim. This design allows for lubricant-free deburring of alloy rims having diameters of, for example, 14 inches to 22 inches and widths of, for example, 5 inches to 14 inches intended for use in ordinary passenger cars and off-road motor vehicles. A separate centering of the alloy wheels in the device is not necessary, since the respective alloy rim is automatically clamped between the tension rollers, which automatically adapts to the different diameters of the alloy wheels.

Die Vorrichtung besteht aus einem Grundgestell, in dem im oberen Bereich zur Auflage des unteren Felgenhorns der jeweiligen Leichtmetallfelge Förderrollen drehbar gelagert sind. Die beiden ortsfest gelagerten Spannrollen sind im Bereich der einen Enden der Förderrollen vorgesehen und die weitere Spannrolle bzw. weiteren Spannrollen ist bzw. sind im Bereich der anderen Enden der Förderrollen vorgesehen, wobei die weitere Spannrolle bzw. weiteren Spannrollen gemeinsam mittels eines einen Antrieb aufweisenden Verfahrtisches in Längsrichtung der Förderrollen zu den beiden ortsfest gelagerten Spannrollen hin radial verfahrbar ist bzw. sind.The device consists of a base frame in which in the upper region for supporting the lower rim flange of the respective light metal rim conveyor rollers are rotatably mounted. The two stationary mounted tension rollers are provided in the region of one ends of the conveyor rollers and the other tensioning roller or other tensioning rollers is or are provided in the region of the other ends of the conveyor rollers, wherein the further tensioning roller or other tensioning rollers together by means of a drive having a drive table in the longitudinal direction of the conveyor rollers to the two stationary mounted tension rollers is radially movable or are.

Für eine Drehbewegung der Spannrollen sind dieselben jeweils mittels eines Motors drehangetrieben.For a rotational movement of the tension rollers, the same are each rotationally driven by means of a motor.

Vorzugsweise weisen die Spannrollen jeweils zwei entgegengesetzt zueinander gerichtete kegelstumpfartige Teilabschnitte auf, wobei jeweils die größeren Grundflächen der kegelstumpfartigen Teilabschnitte die radial verlaufenden Außenkanten der Spannrollen bilden und zwischen den Außenkanten eine Einschnürung gebildet ist. Diese Ausbildung sorgt u. a. für einen sicheren Halt der Leichtmetallfelge zwischen den Spannrollen. Preferably, the tension rollers each have two oppositely directed frusto-conical sections, wherein in each case the larger base surfaces of the truncated conical sections form the radially outer edges of the tension rollers and between the outer edges a constriction is formed. This training ensures, among other things, a secure hold of the alloy rim between the tension rollers.

Die kegelstumpfartigen Teilabschnitte können unterschiedlich groß ausgebildet sein, so dass zwischen den beiden Teilabschnitten eine Auflagefläche mit einer Schneidkante für das Felgenhorn der Leichtmetallfelge gebildet ist.The truncated cone-like sections may be of different sizes, so that a bearing surface with a cutting edge for the rim flange of the light metal rim is formed between the two sections.

Alternativ zu der einteiligen Ausbildung der Spannrollen können diese jeweils auch zweiteilig ausgebildet sein, von denen jedes Teil einen der kegelstumpfartigen Teilabschnitte bildet.As an alternative to the one-piece design of the tension rollers, they can each also be formed in two parts, each of which forms part of one of the truncated cone-like sections.

Zum optimalen Entgraten des Felgenhorns der Leichtmetallfelgen weisen die Spannrollen, die z. B. aus gehärtetem Werkzeugstahl bestehen, an ihren kegelstumpfartigen Teilabschnitten über deren Mantelflächen verteilte Verzahnungen auf, die vorzugsweise in Längsrichtung der kegelstumpfartigen Teilabschnitte verlaufen. Die Kanten der Verzahnungen dienen dabei als Schneidkanten während das Felgenhorn sich von den unteren Enden der Spannrollen beim Drehen derselben und Spannen zu der Einschnürung der Spannrollen hinbewegt.For optimal deburring of the rim flange of the alloy wheels, the tension rollers, z. B. made of hardened tool steel, on their frustoconical sections on the lateral surfaces distributed teeth, which preferably extend in the longitudinal direction of the truncated cone-like sections. The edges of the teeth serve as cutting edges while the rim flange moves from the lower ends of the tension rollers during rotation of the same and clamping to the constriction of the tension rollers.

Im Bereich der ortsfest gelagerten Spannrollen kann seitlich an dem Grundgestell eine Fräseinheit zur Bearbeitung des an den Leichtmetallfelgen zwischen den beiden Felgenhörnern vorhandenen axial verlaufenden Grat angeordnet sein, deren Fräswerkzeug zwischen den ortsfest gelagerten Spannrollen hindurch zu der Leichtmetallfelge hin horizontal sowie vertikal verfahrbar ausgebildet ist. Das Fräswerkzeug ist vorzugsweise als Konturfräser mit Anlauffläche ausgebildet. Die Anlauffläche begrenzt dabei die Frästiefe.In the field of fixedly mounted tension rollers can be arranged laterally on the base frame a milling unit for processing existing on the light metal rims between the two rim flanges axially extending ridge, the milling tool is formed horizontally and vertically movable between the stationary mounted idler rollers through to the light metal rim. The milling tool is preferably designed as a contour milling cutter with contact surface. The contact surface limits the milling depth.

In dem Grundgestell kann ferner unterhalb der Förderrollen eine zweite Fräseinheit zur weiteren und feineren Bearbeitung des unteren Felgenhorns angeordnet sein, deren Fräswerkzeug zwischen zwei Förderrollen hindurch zur Leichtmetallfelge hin vertikal verfahrbar ausgebildet ist, wobei oberhalb des Grundgestell eine dritte Fräseinheit zur Bearbeitung des oberen Felgenhorns angeordnet sein kann, deren Fräswerkzeug zur Leichtmetallfelge hin horizontal und/oder vertikal verfahrbar ausgebildet ist. Das jeweilige weitere Fräswerkzeug ist hierbei vorzugsweise als Stirnfräser ausgebildet.In the base frame, a second milling unit for further and finer processing of the lower rim flange may be arranged below the conveyor rollers, the milling tool is vertically movable between two conveyor rollers through to the light metal rim, wherein above the base frame a third milling unit for processing the upper rim flange can be arranged may, the milling tool is formed horizontally and / or vertically movable towards the light metal rim. The respective further milling tool is in this case preferably designed as an end mill.

Im unteren Bereich des Grundgestells ist ein Spänekasten zur Aufnahme der beim Entgraten und ggf. Fräsen entstandenen Späne vorgesehen, wobei die Späne über in dem Grundgestell vorgesehene Leitbleche dem Spänekasten zugeführt werden. Der Spänekasten ist vorzugweise zur einfachen Entnahme aus dem Grundgestell mit Transportrollen versehen.In the lower region of the base frame, a chip box is provided for receiving the chips formed during deburring and possibly milling, the chips being fed to the chip box via guide plates provided in the base frame. The chip box is preferably provided for easy removal from the base frame with transport rollers.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnung ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung näher erläutert.Hereinafter, a preferred embodiment of the device according to the invention will be explained in more detail with reference to the drawing.

Es zeigenShow it

1 eine perspektivische Darstellung der Vorrichtung mit einem Teilabschnitt einer Leichtmetallfelge, 1 a perspective view of the device with a section of a light metal rim,

2 die in 1 dargestellte Vorrichtung in Vorderansicht, 2 in the 1 illustrated device in front view,

3 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach 1, 3 a side view of the device according to 1 .

4 eine Draufsicht der in 1 dargestellten Vorrichtung mit dem Teilabschnitt der Leichtmetallfelge, 4 a top view of the 1 illustrated device with the portion of the alloy rim,

5 in Seitenansicht eine der ortsfest gelagerten Spannrollen mit zugehörigem Antrieb und 5 in side view one of the stationary mounted idler pulleys with associated drive and

6 perspektivisch zwei verfahrbar ausgebildete Spannrollen jeweils mit zugehörigem Antrieb, wobei die Spannrolleneinheiten an einem Verfahrtisch angeordnet sind. 6 in perspective, two movable trained tension rollers each with associated drive, wherein the tension roller units are arranged on a traversing table.

Die in 1 bis 4 dargestellte Vorrichtung 1 ist zum Entgraten von vorzugsweise runden Werkstücken aus Metall, insbesondere Leichtmetallfelgen 2 für Kraftfahrzeuge o. dgl., mit chaotischer Zuführung vorgesehen, wobei, wie bereits erwähnt, mit chaotischer Zuführung das Zuführen von Leichtmetallfelgen 2 unterschiedlicher Dimensionen und Formen ohne Formatwechsel oder manuelle Umstellung gemeint ist (in 1 bis 4, insbesondere in 1 und 4 ist jeweils ein Teilabschnitt der kleinsten Leichtmetallfelge 2 und strichpunktiert der Durchmesser der größten Leichtmetallfelge 2 dargestellt).In the 1 to 4 illustrated device 1 is for deburring preferably round workpieces made of metal, in particular alloy wheels 2 for motor vehicles o. The like., Provided with chaotic feed, wherein, as already mentioned, with chaotic feeding the feeding of alloy wheels 2 different dimensions and shapes without format change or manual conversion is meant (in 1 to 4 , especially in 1 and 4 is each a section of the smallest alloy rim 2 and dot the diameter of the largest alloy wheel 2 shown).

Die Vorrichtung 1 besteht dabei aus einem Grundgestell 3, in dem im oberen Bereich 4 zur Auflage des unteren Felgenhorns 5 der jeweiligen Leichtmetallfelge 2 Förderrollen 6 drehbar gelagert sind. Zum Einspannen der jeweiligen Leichtmetallfelge 2 und zum Entfernen der an dem Felgenhorn 5 nach dem Gießen verbliebenen Gratfahne sind mindestens drei achsparallel angeordnete, voneinander beabstandete Spannrollen 7 oberhalb der Förderrollen 6 vorgesehen, deren Mittellängsachsen vertikal gerichtet sind (in der Ausführungsform nach 1 bis 4 sind insgesamt vier Spannrollen 7 vorgesehen). Sämtliche Spannrollen 7 sind drehangetrieben ausgebildet und bilden jeweils u. a. mit einem Motor 8 eine Spannrolleneinheit 9, wobei die Spannrolleneinheiten 9 jeweils zwischen zwei Förderrollen 6 bis ins Innere 10 des Grundgestells 3 hindurchragen.The device 1 consists of a base frame 3 in the upper area 4 for supporting the lower rim flange 5 the respective alloy rim 2 conveyor rollers 6 are rotatably mounted. For clamping the respective alloy rim 2 and for removing the on the rim flange 5 after the remaining burr ridge are at least three axially parallel, spaced apart tension rollers 7 above the conveyor rollers 6 provided, the central longitudinal axes are directed vertically (in the embodiment according to 1 to 4 There are a total of four tension rollers 7 intended). All tension rollers 7 are formed rotationally driven and form each case with a motor 8th a tension roller unit 9 , wherein the tension roller units 9 each between two conveyor rollers 6 to the inside 10 of the base frame 3 protrude.

Zwei Spannrollen 7a sind ortsfest im Bereich der einen Enden 11 der Förderrollen 6 in der Vorrichtung 1 bzw. dem Grundgestell 3 gelagert, wobei die weiteren Spannrollen 7b im Bereich der anderen Enden 12 der Förderrollen 6 vorgesehen sind und in Richtung der ortsfest gelagerten Spannrollen 7a und zurück verfahrbar ausgebildet sind. Dazu sind die weiteren Spannrollen 7b an einem Verfahrtisch 13 angeordnet, der mittels eines Antriebes 14 die weiteren Spannrollen 7b in Längsrichtung der Förderrollen 6 zu den ortsfest gelagerten Spannrollen 7a hin radial verfährt und das Felgenhorn 5 der Leichtmetallfelge 2 bei gleichzeitigem Drehen der Spannrollen 7 einspannt.Two tension rollers 7a are stationary in the area of one ends 11 the conveyor rollers 6 in the device 1 or the base frame 3 stored, with the other tensioning rollers 7b in the area of the other ends 12 the conveyor rollers 6 are provided and in the direction of the stationary mounted tension rollers 7a and are formed movable back. These are the other tension rollers 7b at a travel table 13 arranged by means of a drive 14 the other tensioners 7b in the longitudinal direction of the conveyor rollers 6 to the stationary mounted tension rollers 7a moved radially and the rim flange 5 the alloy rim 2 while simultaneously turning the tension rollers 7 clamps.

Die Spannrollen 7 (siehe insbesondere 5 und 6), die vorzugsweise aus gehärtetem Werkzeugstahl bestehen, weisen jeweils zwei entgegengesetzt zueinander gerichtete kegelstumpfartige Teilabschnitte 15, 16 auf, deren jeweils größere Grundfläche die radial verlaufenden Außenkanten 17, 18 der Spannrollen 7 bilden, wobei zwischen den Außenkanten 17, 18 eine Einschnürung 19 gebildet ist. Vorzugsweise sind die kegelstumpfartigen Teilabschnitte 15, 16, unterschiedlich groß ausgebildet, d. h. der untere kegelstumpfartige Teilabschnitt 15 ist größer als der obere kegelstumpfartige Teilabschnitt 16, so dass zwischen den beiden Teilabschnitten 15, 16 eine Auflagefläche 20 mit einer Schneidkante 21 für das Felgenhorn 5 der Leichtmetallfelge 2 gebildet ist.The tension rollers 7 (see in particular 5 and 6 ), which preferably consist of hardened tool steel, each have two oppositely directed frustoconical sections 15 . 16 on, whose respective larger base area the radially extending outer edges 17 . 18 the tension rollers 7 form, being between the outer edges 17 . 18 a constriction 19 is formed. Preferably, the frustoconical sections are 15 . 16 , formed differently sized, ie the lower truncated cone-like portion 15 is larger than the upper frusto-conical portion 16 so that between the two subsections 15 . 16 a support surface 20 with a cutting edge 21 for the rim flange 5 the alloy rim 2 is formed.

Anstelle der einteiligen Ausbildung der Spannrollen 7 können dieselben zur einfacheren Herstellung auch zweiteilig ausgebildet sein, wobei jedes der Teile einen der kegelstumpfartigen Teilabschnitte 15, 16 bildet.Instead of the one-piece design of the tension rollers 7 they may also be formed in two parts for ease of manufacture, each of the parts of the truncated cone-like sections 15 . 16 forms.

Für ein optimales Entgraten des Felgenhorns 5 der Leichtmetallfelge 2 bereits während des Einspannens desselben sind die kegelstumpfartigen Teilabschnitte 15, 16 über deren Mantelflächen 22, 23 mit Verzahnungen (nicht dargestellt) versehen, die vorzugsweise in Längsrichtung der kegelstumpfartigen Teilabschnitte 15, 16 verlaufen. Die Kanten der Verzahnungen bilden dabei weitere Schneidkanten zum Entfernen der Gratfahne am Felgenhorn 5 der jeweiligen Leichtmetallfelge 2, wobei diese Schneidkanten bereits beim Einspannen des Felgenhorns 5 für ein Entgraten sorgen und die Schneidkante 21 der Auflagefläche 20 für einen abschließenden Schnitt an dem Felgenhorn 5 sorgt.For optimum deburring of the rim flange 5 the alloy rim 2 during the clamping of the same are the truncated cone-like sections 15 . 16 over their lateral surfaces 22 . 23 provided with teeth (not shown), preferably in the longitudinal direction of the truncated cone-like sections 15 . 16 run. The edges of the teeth form further cutting edges for removing the burr on the rim flange 5 the respective alloy rim 2 , These cutting edges already during clamping of the rim flange 5 for deburring and the cutting edge 21 the bearing surface 20 for a final cut on the rim flange 5 provides.

Optional kann die Vorrichtung 1 zur Bearbeitung des an den Leichtmetallfelgen 2 zwischen den beiden Felgenhörnern 5 vorhandenen axial verlaufenden Grates eine gesonderte Fräseinheit 24 aufweisen. Diese ist im Bereich der ortsfest gelagerten Spannrollen 7a seitlich an dem Grundgestell 3 angeordnet, wobei deren Fräswerkzeug 25 zwischen den ortsfest gelagerten Spannrollen 7a hindurch zu der Leichtmetallfelge 2 hin horizontal sowie vertikal verfahrbar ausgebildet ist. Das Fräswerkzeug 25 ist vorzugsweise als Konturfräser mit Anlauffläche ausgebildet, d. h. ein Fräsen erfolgt nur so tief, bis dass die Anlauffläche zur Anlage kommt.Optionally, the device 1 for working on the alloy wheels 2 between the two rim flanges 5 existing axial burrs a separate milling unit 24 exhibit. This is in the range of fixedly mounted tension rollers 7a on the side of the base frame 3 arranged, with their milling tool 25 between the stationary mounted tension rollers 7a through to the alloy rim 2 is formed horizontally and vertically movable. The milling tool 25 is preferably designed as a contour cutter with contact surface, ie a milling is only so deep until the contact surface comes to rest.

Als zusätzliche Option kann zur weiteren feineren Bearbeitung des unteren Felgenhorns 5 der Leichtmetallfelge 2 eine zweite Fräseinheit 26 vorgesehen sein, die in dem Grundgestell 3 unterhalb der Förderrollen 6 angeordnet ist. Das Fräswerkzeug 27 dieser Fräseinheit 26, das als Stirnfräser ausgebildet ist, ist dabei zwischen zwei Förderrollen 6 hindurch zum Felgenhorn 5 der Leichmetallfelge 2 hin vertikal verfahrbar ausgebildet.As an additional option, you can further finer machining of the lower rim flange 5 the alloy rim 2 a second milling unit 26 be provided in the base frame 3 below the conveyor rollers 6 is arranged. The milling tool 27 this milling unit 26 , which is designed as a face milling cutter, is between two conveyor rollers 6 through to the rim flange 5 the Leichmetallfelge 2 formed vertically movable.

Eine dritte Fräseinheit (nicht dargestellt) zur Bearbeitung des oberen Felgenhorns der Leichtmetallfelge 2 kann als weitere Option an der Vorrichtung 1 angebracht sein, wobei deren ebenfalls als Stirnfräser ausgebildetes Fräswerkzeug zur Leichtmetallfelge 2 hin vorzugsweise horizontal und/oder vertikal verfahrbar ausgebildet ist.A third milling unit (not shown) for machining the upper rim flange of the light metal rim 2 may be another option on the device 1 be attached, with their also designed as an end mill milling tool for alloy rim 2 is formed preferably horizontally and / or vertically movable.

Zur ordnungsgemäßen Entsorgung der beim Entgraten und ggf. beim Fräsen entstandenen Späne ist im unteren Bereich 28 des Grundgestells 3 ein Spänekasten 29 zur Aufnahme der Späne vorgesehen, wobei die Späne über in dem Grundgestell 3 vorgesehene Leitbleche 30 dem Spänekasten 29 zugeführt werden. Zur Entnahme des Spänekastens 29 aus dem Grundgestell 3 weist derselbe Transportrollen 31 auf.For the proper disposal of the chips formed during deburring and, if necessary, during milling, is in the lower area 28 of the base frame 3 a chip box 29 provided for receiving the chips, with the chips over in the base frame 3 provided baffles 30 the chip box 29 be supplied. For removal of the chip box 29 from the base frame 3 has the same transport rollers 31 on.

Nachfolgend wird noch kurz der Ablauf des Entgratens und ggf. des Fräsens erläutert.The process of deburring and possibly milling will be briefly explained below.

Von Hand oder mittels eines Roboters wird die jeweilige Leichtmetallfelge 2 vorzugsweise mit ihrem inneren Felgenhorn 5 auf die Förderrollen 6 der Vorrichtung 1 aufgelegt. Anschließend werden sämtliche Spannrollen 7 in Rotation gebracht und gleichzeitig werden die an dem Verfahrtisch 13 angeordneten Spannrollen 7b mittels des Antriebes 14 in Richtung der ortsfest gelagerten Spannrollen 7a verfahren. Dabei wird das innere Felgenhorn 5 der Leichtmetallfelge 2 zwischen den sich drehenden Spannrollen 7 eingespannt, wobei das Felgenhorn 5 drehend über die schrägen Mantelflächen 22 der unteren kegelstumpfartigen Teilabschnitte 15 der Spannrollen 7 bis hin zur der Einschnürung 19 der Spannrollen 7 verschoben wird. Die an dem Felgenhorn 5 der Leichtmetallfelge 2 vorhandene Gratfahne wird durch die Verzahnungen an den kegelstumpfartigen Teilabschnitten 15 bzw. deren Schneidkanten und der Schneidkante 21 an der Auflagefläche 20 restlos entfernt, so dass die Leichtmetallfelge 2 eine saubere Auflagefläche aufweist und anschließend über ein Rollensystem der weiteren Bearbeitung zugeführt werden kann.By hand or by means of a robot, the respective alloy wheel 2 preferably with its inner rim flange 5 on the conveyor rollers 6 the device 1 hung up. Subsequently, all tension rollers 7 put into rotation and at the same time those at the travel table 13 arranged tension rollers 7b by means of the drive 14 in the direction of the stationary mounted tension rollers 7a method. This is the inner rim flange 5 the alloy rim 2 between the rotating tension rollers 7 clamped, with the rim flange 5 turning over the inclined lateral surfaces 22 the lower truncated cone-like sections 15 the tension rollers 7 to the constriction 19 the tension rollers 7 is moved. The on the rim flange 5 the alloy rim 2 existing burr flag is by the teeth on the frustoconical sections 15 or their cutting edges and the cutting edge 21 on the support surface 20 completely removed, leaving the alloy rim 2 has a clean support surface and can then be fed via a roller system for further processing.

Ggf. kann nach dem Entfernen der Gratfahne und vor dem Weiterleiten der Leichtmetallfelge 2 zur Fertigbearbeitung mittels der Fräseinheiten 24, 26 (wenn vorhanden) eine Vorabbearbeitung der Leichtmetallfelge 2 erfolgen.Possibly. can after removing the burr flag and before passing on the alloy rim 2 for finishing by means of the milling units 24 . 26 (if available) a pre-processing of the alloy rim 2 respectively.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202012002267 U1 [0005]

Claims

Contraption ( 1 ) for deburring preferably round workpieces made of metal, in particular light metal rims ( 2 ) for motor vehicles o. The like., With chaotic feed, characterized in that the device ( 1 ) at least three axially parallel, spaced apart tension rollers ( 7 ), whose central longitudinal axes are directed vertically and which are preferably all driven in rotation, and that two of the tension rollers ( 7a ) are stored stationary in the device and the further tensioning roller ( 7b ) or other tension rollers ( 7b ) for clamping the respective alloy rim ( 2 ) after placing them in the device ( 1 ) in the direction of the stationary mounted tension rollers ( 7a ) is designed to be movable, wherein the burr on the lower rim flange ( 5 ) of the alloy rim ( 2 ) by rotation of the tension rollers ( 7 ) during clamping and after clamping the respective alloy rim ( 2 ) Will get removed.

Device according to claim 1, characterized in that the device ( 1 ) from a base frame ( 3 ), in which at the top ( 4 ) for supporting the lower rim flange ( 5 ) the respective light metal rim ( 2 ) Conveyor rollers ( 6 ) are rotatably mounted, that the two stationary mounted tension rollers ( 7a ) in the area of one end ( 11 ) of the conveyor rollers ( 6 ) are provided and the further tensioning roller ( 7b ) or other tension rollers ( 7b ) in the area of the other ends ( 12 ) of the conveyor rollers ( 6 ) is provided or are, wherein the further tensioning roller ( 7b ) or other tension rollers ( 7b ) together by means of a drive ( 14 ) ( 13 ) in the longitudinal direction of the conveyor rollers ( 6 ) to the two stationary mounted tension rollers ( 7a ) is radially movable or are.

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the tension rollers ( 7 ) each by means of a motor ( 8th ) are rotationally driven.

Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tension rollers ( 7 ) in each case two oppositely directed frustoconical sections ( 15 . 16 ), wherein in each case the larger base surfaces of the frustoconical sections ( 15 . 16 ) the radially extending outer edges ( 17 . 18 ) of the tension rollers ( 7 ) and between the outer edges ( 17 . 18 ) a constriction ( 19 ) is formed.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the frustoconical sections ( 15 . 16 ) are of different sizes, so that between the two subsections ( 15 . 16 ) a support surface ( 20 ) with a cutting edge ( 21 ) for the rim flange ( 5 ) of the alloy rim ( 2 ) is formed.

Apparatus according to claim 4 or 5, characterized in that the tension rollers ( 7 ) are each formed in two parts, each of which part of the truncated cone-like sections ( 15 . 16 ).

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the tension rollers ( 7 ) on their frustoconical sections ( 15 . 16 ) over their lateral surfaces ( 22 . 23 ) have distributed gears.

Apparatus according to claim 7, characterized in that the toothing of the frustoconical sections ( 15 . 16 ) extends in the longitudinal direction thereof.

Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that in the region of the fixedly mounted tension rollers ( 7a ) on the side of the base frame ( 3 ) a milling unit ( 24 ) for working on the light metal rims ( 2 ) between the two rim flanges ( 5 ) existing axially extending burr is arranged, the milling tool ( 25 ) between the fixedly mounted tension rollers ( 7a ) through to the alloy rim ( 2 ) is designed horizontally and vertically movable.

Apparatus according to claim 9, characterized in that the milling tool ( 25 ) is designed as a contour cutter with contact surface.

Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that in the base frame ( 3 ) below the conveyor rollers ( 6 ) a second milling unit ( 26 ) for further processing of the lower rim flange ( 5 ) is arranged, the milling tool ( 27 ) between two conveyor rollers ( 6 ) through to the alloy rim ( 2 ) is formed vertically movable.

Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that above the base frame ( 3 ) is arranged a third milling unit for processing the upper rim flange, the milling tool is formed to the light metal rim horizontally and / or vertically movable.

Apparatus according to claim 11 or 12, characterized in that the milling tool ( 27 ) is designed as a face milling cutter.

Device according to one of claims 1 to 13, characterized in that in the lower area ( 28 ) of the base frame ( 3 ) a chip box ( 29 ) is provided for receiving the resulting deburring and possibly milling chips, the chips over in the base frame ( 3 ) baffles ( 30 ) the chip box ( 29 ).

Apparatus according to claim 14, characterized in that the chip box ( 29 ) with transport rollers ( 31 ) is provided.