DE202009012534U1 - Model vehicle and attachment device - Google Patents
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Abstract
Modellfahrzeug mit einem Fahrgestell (2) und einer daran befestigten Karosserie (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Karosserie (3) an dem Fahrgestell (2) mittels magnetischer Haltekraft befestigt ist.Model vehicle with a chassis (2) and an attached body (3), characterized in that the body (3) on the chassis (2) is fixed by means of magnetic holding force.
Description
Die Erfindung betrifft ein Modellfahrzeug mit einem Fahrgestell und einer daran befestigten Karosserie sowie eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung einer Karosserie an einem Fahrgestell eines Modellautos.The The invention relates to a model vehicle with a chassis and a body attached thereto and a fastening device for attaching a body to a chassis of a model car.
Es ist bisher bekannt, die Karosserie eines Modellfahrzeugs mit einem Fahrgestell derart zu verbinden, dass an die exponierten Bereiche des Fahrgestells jeweils eine Haltevorrichtung bzw. ein Befestigungselement angebracht ist, das die Karosseriehaut mit ihrem Endbereich durchsetzt. Der oben aus der Karosserie hervorstehende Endbereich des Befestigungselements wird sodann mittels eines Sicherungssplints für Sicherungsbolzen von außen gesichert. Dieser Vorgang ist für jedes einzelne Befestigungselement durchzuführen. Ist es erforderlich, die Karosserie abzunehmen, um Zugriff zu den auf dem Fahrwerk angeordneten Bauteilen, wie z. B. dem Motor, zu haben, dann müssen alle Befestigungsvorrichtung separat gelöst werden, um die Karosserie abnehmen zu können. Beim Aufsetzen der Karosserie ist dann wieder darauf zu achten, dass die Endbereiche der jeweiligen Haltevorrichtungen die Karosserie an den korrespondierenden Löchern durchsetzen und von außen mittels des Sicherungssplints befestigt werden.It is previously known, the body of a model vehicle with a Chassis connect in such a way that to the exposed areas the chassis each have a holding device or a fastening element is attached, which intersperses the bodywork with its end. The above of the body protruding end portion of the fastener is then secured by means of a Sicherungssplints for safety bolts from the outside. This process is for perform each individual fastener. It is necessary, take off the bodywork to gain access to those on the landing gear Components such. As the engine to have, then all fastening device solved separately to take off the bodywork. When fitting the body is then again to make sure that the end areas of each Holding devices enforce the body to the corresponding holes and from the outside be secured by means of the Sicherungssplints.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Karosseriemontage zu erleichtern und zu beschleunigen.The Object of the present invention is the body assembly to facilitate and accelerate.
Diese Erfindung wird durch die gesamte Lehre des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2–9. Eine vorteilhafte Befestigungsvorrichtung wird in den Ansprüchen 11–20 gelehrt.These Invention is solved by the entire teaching of claim 1. advantageous Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims 2-9. A Advantageous fastening device is taught in claims 11-20.
Erfindungsgemäß ist die Karosserie des Modellfahrzeugs an dem Fahrgestell mittels magnetischer Haltekraft befestigt. Zum Aufsetzen der Karosserie auf das Fahrgestell ist es nunmehr nur noch erforderlich, die Karosserie auf dem Fahrgestell zu positionieren bzw. in einem gewissen Abstand darüber zu halten, so dass die Verbindung beider Teile durch die magnetische Anziehungskraft erfolgt. Die Verbindung erfolgt somit in nur einem Schritt. Einzelne Befestigungsvorrichtungen müssen nicht gesondert befestigt oder gesichert werden. Ebenso einfach ist es auch möglich, die Karosserie von dem Fahrgestell zu lösen, um z. B. Zugriff auf die auf dem Fahrgestell angeordneten Bauteile oder auf die Innenseite der Karosserie zu erhalten. Mit nur einem Griff kann die Karosserie von dem Fahrgestell gelöst werden, indem die Karosserie von dem Fahrgestell weggezogen wird.According to the invention Body of the model vehicle on the chassis by means of magnetic Holding force attached. For placing the body on the chassis Now it is only necessary, the body on the chassis to position or keep at a certain distance above it, so that the connection of both parts by the magnetic attraction he follows. The connection thus takes place in just one step. Separate Fasteners must not separately secured or secured. Just as easy it is also possible to release the body from the chassis to z. B. Access to the arranged on the chassis components or on the inside to get the bodywork. With only one grip, the body can detached from the chassis by pulling the body away from the chassis.
Auf der Seite des Fahrgestells kann mindestens ein erster Magnet oder mindestens ein Ferrometall-Element vorgesehen sein, der oder das jeweils mit einem an der Karosserie angeordneten zweiten Magnet oder Ferrometall-Element magnetisch zusammenwirkt, sich also anziehen. Demnach können sich also entweder zwei Magnete gegenüberliegen oder auch ein Magnet und ein Ferrometall-Element. Diese Bauteile haben den Vorteil, dass sie relativ kostengünstig sind, einfach zu befestigen und zudem unkompliziert in der Handhabung sind.On the side of the chassis can be at least a first magnet or at least one ferrometallic element be provided, the or the each with a arranged on the body second magnet or ferrometallic element magnetically interacts, so tighten. Accordingly, can themselves so either two magnets opposite or also a magnet and a ferrometallic element. These components have the advantage that they are relatively inexpensive, easy to attach and also easy to handle.
Vorteilhafterweise kann insbesondere der auf der Seite des Fahrgestells angeordnete erste Magnet oder das dort angeordnete Ferrometall-Element beweglich befestigt sein. Die Beweglichkeit hat den Vorteil, dass sich die magnetische Verbindung an die Karosserieform anpassen kann. Dadurch wird auch gleichzeitig sichergestellt, dass die zusammenwirkenden Magnete bzw. der Magnet und das Ferrometall-Element vollflächig aufeinander liegen, woraus wiederum die maximale magnetische Haltekraft resultiert. Ebenso ist es aber auch möglich, dass der auf der Seite der Karosserie angeordnete zweite Magnet oder das dort angeordnete Ferrometall-Element beweglich befestigt ist.advantageously, can in particular arranged on the side of the chassis first magnet or there arranged ferro-metal element movable be attached. The mobility has the advantage that the Magnetic connection can adapt to the body shape. Thereby is also at the same time ensuring that the cooperative Magnets or the magnet and the ferrometallic element over the entire surface lie, which in turn results in the maximum magnetic holding force. But it is also possible that arranged on the side of the body second magnet or movably mounted there the ferro-metal element arranged there is.
Der insbesondere auf der Seite des Fahrgestells angeordnete erste Magnet oder das dort angeordnete Ferrometall-Element kann z. B. zu mindestens zwei Seiten kippbar bzw. beweglich sein. Damit ist eine Anpassung der magnetischen Verbindung an eine entsprechende Karosserieform zumindest in zweidimensionaler Richtung möglich.Of the in particular on the side of the chassis arranged first magnet or the ferrometallic element disposed there may e.g. B. at least be tilted two sides or movable. This is an adaptation the magnetic connection to a corresponding body shape at least possible in a two-dimensional direction.
Der erste Magnet oder das Ferrometall-Element können auf einer ersten Auflage befestigt sein, die wiederum an einem an dem Fahrgestell angeordneten Halteelement über ein Gelenk befestigt ist. Das Halteelement kann entweder als zusätzliches Teil an dem Fahrgestell angeordnet sein oder auch Teil des Fahrgestells sein. Das Gelenk ermöglicht in vorteilhafter Weise die Beweglichkeit des ersten Magnets, des Ferrometall-Elements oder der ersten Auflage und bewirkt die bereits beschriebene ideale magnetische Verbindung.Of the first magnet or the ferrometallic element may be on a first edition be attached, which in turn arranged on a on the chassis Holding element over a joint is attached. The holding element can either as additional Part be arranged on the chassis or even part of the chassis be. The joint allows Advantageously, the mobility of the first magnet, the Ferrometall element or the first edition and causes the already described ideal magnetic connection.
In einer vorteilhaften Ausführungsvariante kann an dem Halteelement eine Achse vorgesehen sein, an der der erste Magnet oder das Ferrometall-Element oder die erste Auflage dreh- bzw. kippbar gelagert ist. Diese Art der Lagerung erweist sich als äußerst stabil und ist zudem kostengünstig.In an advantageous embodiment variant can be provided on the holding element an axis at which the first Magnet or the ferrometal element or the first edition rotatable or tiltable is stored. This type of storage proves to be extremely stable and is also inexpensive.
In einer anderen Ausführungsvariante kann der erste Magnet oder das Ferrometall-Element oder die erste Auflage an dem Halteelement über ein Kugelgelenk befestigt sein, wodurch ein relativ frei bewegliches Verbindungsteil zur Verfügung gestellt wird. Damit wird eine ideale Befestigung an entsprechend gewölbte Karosserien ermöglicht. Eine in einem gewissen Bereich dreidimensionale Anpassung des Verbindungsteils, welches das Kugelgelenk aufweist, an die Karosserie wird ermöglicht.In another embodiment variant, the first magnet or the ferrometallic element or the first support may be attached to the holding element via a ball joint, whereby a relatively freely movable connecting part is provided. This allows an ideal attachment to correspondingly arched bodies. One in egg In a certain range three-dimensional adaptation of the connecting part, which has the ball joint, to the body is made possible.
Der an der Seite der Karosserie angeordnete zweite Magnet oder das dort angeordnete Ferrometall-Element kann auf einer zweiten Auflage befestigt sein, die an die Innenseite der Karosserie befestigt, z. B. angeschraubt oder angeklebt, ist. Eine sichere Befestigung des zweiten Verbindungsteils an der Karosserie ist damit gewährleistet. Vor allem bei der Trennung der magnetischen Verbindung treten relativ hohe Zugkräfte in den Bereichen auf, in denen die jeweiligen Magnete oder Ferrometall-Elemente an der Karosserie oder dem Fahrgestell befestigt sind. Eine Schraub- oder Klebverbindung sorgt in diesen Bereichen für die erforderliche Haltekraft.Of the on the side of the body arranged second magnet or there arranged ferro-metal element may be mounted on a second edition, attached to the inside of the body, z. B. screwed or glued, is. A secure attachment of the second connecting part on the bodywork is guaranteed. Especially in the separation of the magnetic connection occur relatively high tensile forces in the areas in which the respective magnets or ferrometallic elements attached to the body or the chassis. A screw or adhesive bonding provides in these areas for the required holding power.
Zweckmäßigerweise sind die Magnete so ausgestaltet, dass sie in der Mitte einen nicht magnetischen Bereich aufweisen. Insbesondere können die Magnete und/oder Ferrometalle ring- bzw. O-förmig ausgebildet sein. Dadurch wird sichergestellt, dass die zusammenwirkenden Magnete bzw. Magnet- und Ferrometall-Elemente sich im Wesentlichen deckungsgleich kontaktieren, wodurch die optimale Anziehungskraft erreicht wird.Conveniently, the magnets are designed so that they do not have one in the middle magnetic area. In particular, the magnets and / or ferrometals ring-shaped or O-shaped be. This will ensure that the interacting magnets Magnetic and ferrometallic elements are essentially congruent contact, whereby the optimal attraction is achieved.
Erfindungsgemäß wird außerdem eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung einer Karosserie an einem Fahrgestell eines Modellfahrzeugs zur Verfügung gestellt, die mindestens einen ersten Magneten aufweist, der mit einem gegenüberliegenden zweiten Magneten oder einem gegenüberliegenden Ferrometall-Element verbindbar ist. Die Vorteile dieser Befestigungsvorrichtung wurden oben bereits beschrieben. Die Befestigungsvorrichtung wird zweckmäßigerweise als Nachrüst-Bauteil zur Verfügung gestellt.According to the invention is also a Fastening device for fastening a body to a Chassis of a model vehicle provided that at least a first magnet having an opposite second one Magnet or an opposite ferrometallic element connectable is. The advantages of this fastening device have already been discussed above described. The fastening device is expediently as retrofit component made available.
Wie oben bei der in das Modellfahrzeug eingebauten magnetischen Befestigung bereits erläutert, können/kann der erste und/oder zweite Magnet und/oder das Ferrometall-Element beweglich an einem Halteelement befestigt sein. Zweckmäßigerweise ist die bewegliche Befestigung des Magneten oder des Ferrometall-Elements für die Fahrgestellseite vorgesehen.As at the top of the built-in model vehicle magnetic attachment already explained, can the first and / or second magnet and / or the ferrometallic element be movably attached to a holding element. Conveniently, is the movable attachment of the magnet or the ferrometall element for the chassis side provided.
Das Halteelement kann als Haltestab oder Haltesäule ausgebildet sein, welche sicher an das Fahrzeuggestell befestigbar, z. B. anschraubbar ist.The Retaining element may be formed as a holding rod or holding column, which securely attachable to the vehicle frame, z. B. screwed.
Der erste und/oder zweite Magnet und/oder das Ferrometall-Element können/kann zu mindestens zwei Seiten kippbar sein, um eine Anpassung der Befestigungsvorrichtung an entsprechend geformte Karosserien zu ermöglichen.Of the first and / or second magnet and / or the ferrometallic element can / can be tilted to at least two sides to adapt the fastening device to allow correspondingly shaped bodies.
Der erste Magnet oder das Ferrometall-Element können auf einer ersten Auflage befestigt sein, die wiederum an dem Halteelement mittels eines Gelenks befestigt ist. Als Gelenk kann z. B. an dem Halteelement eine Achse vorgesehen sein, an der der erste Magnet oder das Ferrometall-Element oder die erste Auflage dreh- bzw. kippbar gelagert ist. Es ist aber auch möglich, dass der erste Magnet oder das Ferrometall-Element oder die erste Auflage an dem Halteelement über ein Kugelgelenk befestigt ist, wodurch eine entsprechend flexible Anpassung an eine entsprechend gekrümmte oder gewölbte Karosseriekontur erfolgen kann.Of the first magnet or the ferrometallic element may be on a first edition be attached, in turn, on the holding element by means of a hinge is attached. As a joint z. B. on the holding element an axis be provided, on which the first magnet or the ferrometallic element or the first edition rotates or tiltable is stored. But it is also possible that the first magnet or the ferrometal element or the first support on the holding element via a Ball joint is attached, creating a correspondingly flexible adaptation to a corresponding curved or arched Body contour can be done.
Der an der Seite der Karosserie anzuordnende zweite Magnet oder das dort anzuordnende Ferrometall-Element kann auf einer zweiten Auflage befestigt sein, die an die Innenseite der Karosserie befestigbar, z. B. anschraubbar oder anklebbar, ist.Of the to be arranged on the side of the body second magnet or the There Ferrometall element can be arranged on a second edition be attached, which can be fastened to the inside of the body, z. B. screwed or anklebbar is.
Die vorteilhaften Ausgestaltungen der Magnete bzw. der Ferrometall-Elemente und die damit verbundenen Vorteile wurden oben bereits beschrieben. Darauf wird ausdrücklich Bezug genommen.The advantageous embodiments of the magnets or the ferrometallic elements and the associated benefits have been described above. It is explicit Referenced.
Die Erfindung ist anhand von vorteilhaften Ausführungsvarianten in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Diese zeigen:The Invention is based on advantageous embodiments in the drawing figures explained in more detail. These demonstrate:
Das
in
Der
auf der Seite des Fahrgestells
Der
auf der Seite des Fahrgestells
Wie
aus den
In
einer weiteren Ausführungsvariante
gemäß
Der
auf der Seite der Karosserie
Die
Magnete
Durch
diese Ausgestaltung der Magnete
Die
in den
Eine
entsprechende Befestigungsvorrichtung
Entsprechend
der Ausführungsvariante
gemäß
Der
zweite Magnet
- 11
- ModellfahrzeugModellfahrzeug
- 22
- Fahrgestellchassis
- 33
- Karosseriebody
- 44
- erster Magnetfirst magnet
- 55
- zweiter Magnetsecond magnet
- 66
- Ferrometall-ElementFerro metal element
- 77
- erste Auflagefirst edition
- 88th
- Haltesäulesupport column
- 99
- Kugelgelenkball joint
- 1010
- zweite Auflagesecond edition
- 1111
- Befestigungsvorrichtungfastening device
- 1212
- Achseaxis
Claims (20)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE202009012534U1 true DE202009012534U1 (en) | 2010-02-11 |
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DE200920012534 Expired - Lifetime DE202009012534U1 (en) | 2009-09-17 | 2009-09-17 | Model vehicle and attachment device |
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DE202005014465U1 (en) * | 2005-09-14 | 2006-03-02 | Bruchmaier, Albert | Remote-controlled toy car with plastic car body made of aluminum foil has a kit and it can be self assembled from different model-dependent moldings |
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