DE202008011199U1 - Tank neck with locking device - Google Patents
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Abstract
Tankstutzen für Kraftfahrzeugtanks mit einem den Tankstutzen durchsetzenden Einfüllkanal (4), in dem eine Verschlussklappe (9) angeordnet ist, welche an einer Seite des Einfüllkanals (4) in einem Schwenklager (12) zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung schwenkbar gelagert ist, wobei das Schwenklager (12) über eine Führungseinrichtung (13) radial zum Einfüllkanal (4) beweglich geführt, mit einer in Richtung auf den Einfüllkanal (4) wirkenden Rückstellkraft beaufschlagt ist und mit einem in den Einfüllkanal (4) in Füllrichtung vor der Verschlussklappe (9) hineinragenden Betätigungsvorsprung (19) versehen ist, sowie mit einer Sperreinrichtung, die wenigstens ein zwischen einer Sperr- und einer Freigabestellung bewegliches Sperrelement (26) aufweist, welches in Richtung auf den Einfüllkanal (4) mit einer Rückstellkraft beaufschlagt ist und in der Sperrstellung derart in Sperreingriff mit der Verschlussklappe (9) steht, dass die Verschlussklappe (9) in ihrer Schließstellung blockiert ist, wobei das wenigstens eine Sperrelement (26) einen in den Einfüllkanal (4) in Füllrichtung vor der Verschlussklappe (9) hineinragenden...Tank neck for motor vehicle tanks with a filler neck passing through the filler neck (4), in which a closure flap (9) is arranged, which is pivotally mounted on one side of the filling channel (4) in a pivot bearing (12) between a closed position and an open position, wherein Pivot bearing (12) via a guide device (13) radially to the filling channel (4) movably guided, acted upon by a in the direction of the filling channel (4) restoring force and with a in the filling channel (4) in the filling direction in front of the closure flap (9) protruding actuating projection (19) is provided, and with a locking device having at least one between a locking and a release position movable blocking element (26) which is acted upon in the direction of the filling channel (4) with a restoring force and in the blocking position in such Locking engagement with the closure flap (9) is that the closure flap (9) in its S is blocked, wherein the at least one blocking element (26) in the filling channel (4) in the filling direction in front of the closure flap (9) protruding ...
Description
Die Erfindung betrifft einen Tankstutzen für Kraftfahrzeugtanks mit einem den Tankstutzen durchsetzenden Einfüllkanal, in dem eine Verschlußklappe angeordnet ist, welche an einer Seite des Einfüllkanals in einem Schwenklager zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung schwenkbar gelagert ist, wobei das Schwenklager über eine Führungseinrichtung radial zum Einfüllkanal beweglich geführt, mit einer in Richtung auf den Einfüllkanal wirkenden Rückstellkraft beaufschlagt ist und mit einem in den Einfüllkanal in Füllrichtung vor der Verschlußklappe hineinragenden Betätigungsvorsprung versehen ist, sowie mit einer Sperreinrichtung, die wenigstens ein zwischen einer Sperr- und einer Freigabestellung bewegliches Sperrelement aufweist, welches in Richtung auf den Einfüllkanal mit einer Rückstellkraft beaufschlagt ist und in der Sperrstellung derart in Sperreingriff mit der Verschlußklappe steht, dass die Verschlußklappe in ihrer Schließstellung blockiert ist, wobei das wenigstens eine Sperrelement einen in den Einfüllkanal in Füllrichtung vor der Verschlußklappe hineinragenden Betätigungsvorsprung aufweist und wobei durch Einschieben einer Zapfpistole mit einem bestimmten Mindestquerschnitt in den Einfüllkanal die Betätigungsvorsprünge von Schwenklager und Sperrelement(en) aus ihren Ausgangsstellungen nach außen verdrängt werden und hierdurch die Blockade der Verschlußklappe aufgehoben wird, so dass die Verschlußklappe durch weiteres Einführen der Zapfpistole in einer Offenstellung aufstoßbar ist.The The invention relates to a filler neck for motor vehicle tanks with a filler neck passing through the filler neck, in which a closure flap is arranged, which at a Side of the filling channel in a pivot bearing between a closed position and an open position pivotally mounted is, wherein the pivot bearing on a guide device radially guided to the filling channel movable, with a force acting in the direction of the filling restoring force is acted upon and with a in the filling channel in the filling direction in front of the closure flap projecting actuating projection is provided, and with a locking device, the at least one between a blocking and a release position movable blocking element having, which in the direction of the filling channel with a restoring force is applied and in the blocking position such in locking engagement with the flap is that the Locking flap blocked in its closed position is, wherein the at least one blocking element in the filling channel in the filling direction in front of the closure flap Operating projection and wherein by pushing a fuel nozzle with a certain minimum cross section in the Filling the actuating projections of Swivel bearing and locking element (s) from their initial positions after be displaced on the outside and thereby the blockade the flap is lifted, leaving the flap by further introducing the fuel nozzle in an open position is aufstoßbar.
Die Zapfpistolen von Tankstellen haben in Abhängigkeit davon, welcher Kraftstoff damit zugeführt werden soll, unterschiedliche Durchmesser. Einen großen Durchmesser haben die Zapfpistolen für Dieselkraftstoffe, während die für bleifreies Benzin einen geringen Durchmesser haben. An diese unterschiedlichen Durchmesser sind die Einfüllkanäle von Tankstutzen angepaßt, d. h. die Tankstutzen für mit bleifreiem Benzin betriebenen Kraftfahrzeugen haben einen Einfüllkanal mit einem so geringen Durchmesser, dass eine Zapfpistole für Dieselkraftstoff nicht eingeführt werden kann. Für mit Diesel betriebene Kraftfahrzeuge haben die Tankstutzen einen auf den Durchmesser der Zapfpistole angepaßten, erheblich größeren Durchmesser.The Filling nozzles of filling stations have, depending on which fuel is to be supplied with it, different Diameter. The fuel nozzles have a large diameter for diesel fuel while the for unleaded gasoline have a small diameter. At these different Diameter are the filling channels of filler neck adapted, d. H. the fuel filler neck for with lead-free Gasoline powered vehicles have a filling channel with a diameter so small that a fuel nozzle for Diesel fuel can not be imported. For diesel powered vehicles have the fuel filler neck on adapted the diameter of the nozzle, much larger Diameter.
Mit dieser gegenseitigen Anpassung von Zapfpistolen und Einfüllkanalquerschnitten wird verhindert, dass in Tanks für mit bleifreiem Benzin betriebenen Kraftfahrzeuge Dieselkraftstoff eingefüllt wird und hierdurch der Katalysator zerstört wird. Umgekehrt bieten solche Tankstutzen keine Gewähr dafür, dass nicht versehentlich in den Tank eines mit Diesel betriebenen Kraftfahrzeuges Benzin eingefüllt wird. Letzteres kann die Zerstörung des Dieselmotors zur Folge haben.With this mutual adaptation of nozzles and Füllkanalquerschnitten prevents being in tanks for with unleaded gasoline powered vehicles filled diesel fuel and thereby the catalyst is destroyed. Vice versa offer such a filler neck no guarantee that not accidentally in the tank of a diesel-powered motor vehicle Gasoline is filled. The latter can be the destruction of the diesel engine result.
Bei Tankstutzen, in deren Einfüllkanal eine abdichtende, durch Einschieben einer Zapfpistole gegen die Wirkung einer Feder aufstoßbare Verschlussklappe angeordnet ist (sogenannte Capless-Tankstutzen) wird versucht, eine Falschbetankung dadurch zu verhindern, dass der Verschlussklappe eine Sperreinrichtung zugeordnet wird, die ein Öffnen der Verschlußklappe nur dann zuläßt, wenn in den Einfüllkanal eine für Dieselkraftstoff vorgesehene Zapfpistole, also eine solche mit großem Durchmesser, eingeführt wird. Hierzu weist die Sperreinrichtung zumindest ein Sperrelement auf, das in seiner Sperrstellung mit der Verschlußklappe in deren Schließstellung derart in Eingriff steht, dass die Verschlußklappe in Richtung auf ihre Offenstellung hin blockiert ist. Das Sperrelement ist mit einem Betätigungsvorsprung gekoppelt, der in Sperrstellung des Sperrelements in den Einfüllkanal in Füllrichtung vor der Verschlußklappe hineinragt. Durch Einschieben einer für Dieselkraftstoff vorgesehenen Zapfpistole wird der Betätigungsvorsprung radial nach außen verdrängt und bewegt hierdurch das Sperrelement in eine Freigabestellung, in der die Verschlußklappe frei beweglich ist. Durch weiteres Einschieben der Zapfpistole wird dann die Verschlußklappe gegen eine Federwirkung in ihre Offenstellung verschwenkt.at Tank neck, in the filling channel a sealing, through Inserting a fuel nozzle against the action of a spring aufstoßbare Closure flap is arranged (so-called Capless-Tankstutzen) An attempt is made to prevent misfueling by the shutter is assigned a locking device, the opening the shutter will only allow if in the filling channel one for diesel fuel provided fuel nozzle, so a large diameter, is introduced. For this purpose, the locking device at least a blocking element which, in its blocking position with the closure flap in the closed position engages in such a way that the flap in the direction of its open position is blocked out. The blocking element is provided with an actuating projection coupled, in the blocking position of the blocking element in the filling channel projects in the filling direction in front of the flap. By inserting one intended for diesel fuel Fuel nozzle, the actuating projection is displaced radially outward and thereby moves the blocking element into a release position, in which the flap is free to move. By further Inserting the fuel nozzle is then the flap pivoted against a spring action in its open position.
Der Betätigungsvorsprung bzw. die Betätigungsvorsprünge ragen nur soweit in den Einfüllkanal hinein, dass ein freier Querschnitt bleibt, den eine Zapfpistole für Benzin wegen deren geringen Durchmesser passieren kann. Beim Einstecken einer solchen Zapfpistole wird der Betätigungsvorsprung und damit das Sperrelement nicht beaufschlagt mit der Folge, dass die Verschlußklappe blockiert bleibt. Ein weiteres Einführen der Zapfpistole und damit ein Betanken mit ungeeignetem Kraftstoff ist dann nicht möglich.Of the Actuating projection and the actuating projections protrude only so far into the filling channel, that a free Cross section remains because of a fuel nozzle for gasoline whose small diameter can happen. When plugging a such nozzle, the actuating projection and thus the blocking element is not acted upon with the result that the closure flap remains blocked. Another insertion of the fuel nozzle and thus refueling with unsuitable fuel is then not possible.
Eine
Sperreinrichtung der vorbeschriebenen Art ist aus der
Einen
anderen Weg gehen die Tankstutzen gemäß der
Bei einem vorbenutzten Tankstutzen der gattungsgemäßen Art weist die Sperreinrichtung lediglich ein einziges Sperrelement auf, das gegenüber dem Schwenklager der Verschlußklappe angeordnet ist. Um gleichwohl eine Falschbetankung mit Benzin-Kraftstoff zu vermeiden, ist das Schwenklager in einer Führungseinrichtung radial zum Eifüllkanal beweglich geführt. Federn sorgen dafür, dass das Schwenklager und damit auch die Verschlussklappe einerseits und das Sperrelement andererseits gegeneinander gedrückt werden, so dass sie aneinander anliegen. Das Schwenklager hat einen in den Einfüllkanal in Füllrich tung vor der Verschlußklappe hineinragenden Betätigungsvorsprung. Durch Einschieben einer Diesel-Zapfpistole in den Einfüllkanal werden die Betätigungsvorsprünge sowohl des Schwenklagers als auch des Sperrelements aus ihren jeweiligen Ausgangsstellungen nach außen verdrängt und damit die Verschlußklappe freigegeben. Durch weiteres Einschieben der Zapfpistole kann dann die Verschlußklappe aufgestoßen werden. Mit einer Benzin-Zapfpistole gelingt dies nicht, weil mit einer solchen Zapfpistole nur einer der beiden Betätigungsvorsprünge beaufschlagt werden kann. Dies führt dazu, dass beispielsweise bei Beaufschlagung des Betätigungsvorsprungs des Sperrelements zwar das Sperrelement radial nach außen bewegt wird, das Schwenklager und damit auch die Verschlussklappe aber dieser Bewegung folgt, so dass der Sperreingriff zwischen Verschlussklappe und Sperrelement nicht aufgehoben wird.at a pre-used filler neck of the generic Art, the locking device has only a single blocking element on, the opposite to the pivot bearing of the flap is arranged. Nevertheless, a wrong refueling with gasoline fuel to avoid is the pivot bearing in a guide device guided radially to Eifüllkanal movable. feathers make sure that the pivot bearing and thus the Closure flap on the one hand and the blocking element on the other hand against each other be pressed so that they rest against each other. The pivot bearing has one in the filling channel in Füllrich direction in front of the closure flap projecting actuating projection. By inserting a diesel fuel nozzle into the filling channel Be the actuating projections of both the pivot bearing as well as the blocking element from their respective starting positions displaced to the outside and thus the flap Approved. By further insertion of the fuel nozzle can then the closure flap are pushed open. With a Gasoline fuel nozzle does not succeed, because with such a fuel nozzle only one of the two actuating projections acted upon can be. This leads to, for example, when exposed the actuating projection of the locking element while the locking element is moved radially outward, the pivot bearing and thus even the shutter follows this movement, so that the Locking action between the flap and locking element not lifted becomes.
Bei den bekannten Tankstutzen sind sowohl das Sperrelement als auch das Schwenklager über jeweils oberhalb der Verschlussklappe gelagerte Schwenkarme aufgehängt, so dass das Schwenklager der Verschlussklappe und das Sperrelement bei Bewegung radial nach außen eine Schwenkbewegung ausführen. Diese Gestaltung befriedigt nicht wegen der komplizierten Ausbildung der Führungseinrichtung für das Schwenklager der Verschlußklappe und die des Sperrelements.at the well-known filler neck are both the blocking element and the pivot bearing above each above the flap mounted swing arms suspended, so that the pivot bearing the flap and the locking element during movement radially to externally perform a pivoting movement. This design does not satisfy because of the complicated design of the guide device for the pivot bearing of the flap and the of the blocking element.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Tankstutzen der vorgenannten Art konstruktiv einfacher zu gestalten, so dass eine kostengünstigere Herstellung möglich ist.Of the Invention is therefore the object of a filler neck of the the aforementioned type constructively simpler, so that a cheaper production is possible.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Führungseinrichtung als Schiebeführung ausgebildet ist. Eine solche Schiebeführung kann wesentlich einfacher ausgebildet werden und bietet zudem den Vorteil, dass die Bewegungsrichtung des Schwenklagers optimal an die Beweglichkeit des Sperrelements angepaßt werden kann. Auf diese Weise kann auch die Sicherheit der Sperreinrichtung in dem Sinne erhöht werden, dass die Sperrstellung allenfalls dann aufgehoben wird, wenn sowohl das Sperrelement als auch das Schwenklager der Verschlußklappe radial nach außen bewegt werden. Angesichts der Beweglichkeit von Schwenklager und Sperrelement gelingt dies nur mit einer Diesel-Zapfpistole, nicht jedoch mit einer Benzin-Zapfpistole.These The object is achieved according to the invention that the guide device as a sliding guide is trained. Such a sliding guide can be essential be made easier and also has the advantage that the direction of movement of the pivot bearing optimally to the mobility of the blocking element can be adapted. In this way can also increase the security of the locking device in the sense be that the blocking position is at best canceled if both the blocking element and the pivot bearing of the closure flap be moved radially outward. Given the agility of Pivot bearing and locking element succeeds only with a diesel fuel nozzle, but not with a petrol nozzle.
In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass Verschlussklappe und Sperrelement(e) aufgrund der auf sie einwirkenden Rückstellkräfte in Schließstellung der Verschlussklappe in gegenseitige Anlage befindlich sind. Dies hat zur Folge, dass beispielsweise die Verschlussklappe bei Bewegung des Sperrelements radial nach außen dem Sperrelement folgt und umgekehrt. Die Verschlussklappe ist also schwimmend geführt, was es unmöglich macht, den Sperreingriff zwischen Sperrelement und Verschlussklappe mit einer Zapfpistole, die nicht den bestimmten Mindestquerschnitt hat, aufzustoßen.In Formation of the invention is provided that closure flap and Locking element (s) due to the restoring forces acting on them in the closed position of the flap in mutual Plant are located. As a result, for example the closure flap radially upon movement of the locking element outside follows the blocking element and vice versa. The flap So swimming is what makes it impossible makes the locking engagement between locking element and flap with a fuel nozzle that does not meet the specific minimum cross section has to open up.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass sich die Schiebeführung im wesentlichen radial in Bezug auf den Einfüllkanal erstreckt, d. h. das Schwenklager ist ausschließlich in radialer Richtung beweglich geführt. Die Schiebeführung kann wenigstens eine Führungskulisse aufweisen, in der jeweils ein Schiebeelement einfaßt, wobei das Schiebeelement vorzugsweise von einer Schwenkachse des Schwenklagers gebildet ist. Die wenigstens eine Führungskulisse ist zweckmäßigerweise als zwei gegenüberliegende Führungsnuten oder -schlitze ausgebildet, in die die Enden der Schwenkachse einfassen. Die Enden der Schwenkachse sollten beidseitig aus der zumindest einen Kulissenführung hinausragen und dort mit der Verschlußklappe verbunden sein. Auf diese Weise ist die seitliche Führung der Verschlußklappe gesichert.In Another embodiment of the invention is provided that the Sliding guide substantially radially with respect to the Filling channel extends, d. H. the pivot bearing is exclusive guided in the radial direction movable. The sliding guide can have at least one guide slot, in the respective a sliding element engages, wherein the sliding element is preferably is formed by a pivot axis of the pivot bearing. The least a guide slot is expediently as two opposite guide grooves or slots formed, in which surround the ends of the pivot axis. The ends the pivot axis should be on both sides of the at least one slotted guide protrude and connected there with the flap be. In this way, the lateral guidance of the flap secured.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Sperrelement bzw. eines der Sperrelemente auf der dem Schwenklager gegenüberliegenden Seite des Einfüllkanals angeordnet ist. Vorzugsweise sollte im Sinne der Aufgabenstellung nur ein einziges Sperrelement vorgesehen sein. Das Sperrelement und der zugehörige Betätigungsvorsprung kann als einstückiges Element ausgebildet sein. Dabei sollte das Sperrelement in Füllrichtung vor der Verschlußklappe schwenkbar gelagert sein.In a further embodiment of the invention it is provided that the blocking element or one of the blocking elements is arranged on the opposite side of the pivot bearing of the filling channel. Preferably, only a single blocking element should be provided in the sense of the task. The locking element and the associated Betätigungsvor Jump can be formed as a one-piece element. In this case, the blocking element should be mounted pivotably in the filling direction in front of the closure flap.
Für die auf das Sperrelement wirkende Rückstellkraft sollte eine Feder vorgesehen sein, die vorzugsweise als Biegefeder ausgebildet ist, die einerends am Schwenklager und andernends an der Außenseite des Sperrelements festgelegt ist. Auf diese Weise werden Schwenklager und Sperrelement durch eine einzige Feder gegeneinander verspannt. Dies führt zu einer Art schwimmenden Lagerung der Verschlußklappe und des Sperrelements dergestalt, dass bei Einwirkung einer Benzin-Zapfpistole auf nur eines von beiden Teilen eine seitliche Verschiebung von Sperrelement und Schwenklager der Verschlußklappe erfolgt, ohne dass der Sperreingriff zwischen Verschlußklappe und Sperrelement sich hierdurch ändert.For the restoring force acting on the locking element should be provided a spring, which is preferably formed as a spiral spring which at one end is at the pivot bearing and at the other at the outside of the blocking element is fixed. In this way, pivot bearings and blocking element braced against each other by a single spring. This leads to a kind of floating storage of the flap and the locking element such that upon exposure to a gasoline fuel nozzle on only one of both parts a lateral displacement of Blocking element and pivot bearing of the closure flap takes place, without the locking engagement between the flap and Locking element thereby changes.
Die Biegefeder faßt zweckmäßigerweise in die Schwenkachse des Schwenklagers. Sie sollte einen das Sperrelement umgreifenden Bügel aufweisen. Zur Verbesserung ihrer Federkraft sollte die Biegefeder zwischen ihren Enden eine Schraubenwicklung aufweisen.The Biegefeder expediently fits in the Swivel axis of the pivot bearing. It should be a blocking element have embracing strap. To improve their spring force The bending spring should be a helical coil between its ends exhibit.
Der schwenklagerseitige Betätigungsvorsprung ist vorzugsweise im Schwenklager gelenkig gelagert und oberhalb des Schwenklagers verschieblich geführt. Die Lagerung sollte auf der Schwenkachse des Schwenklagers vorgesehen sein.Of the pivot bearing-side actuating projection is preferably hinged in the pivot bearing and above the pivot bearing slidably guided. The storage should be on the pivot axis be provided of the pivot bearing.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher veranschaulicht. Es zeigen:In the drawing, the invention is based on an embodiment illustrated in more detail. Show it:
Das
in den Figuren dargestellte Tankstutzenelement
Am
unteren Ende des zylindrischen Abschnittes
Die
Schwenkachse
Auf
der Schwenkachse
Auf
der der Schwenkachse
Auf
einer Seite des zylindrischen Abschnittes
Das
Tankstutzenelement
Dies
gilt auch für den Fall, dass versucht wird, die Blockierung
der Verschlußklappe
Wird
die Zapfpistole in umgekehrter Richtung seitlich bewegt und damit
der Betätigungsvorsprung
Wird
eine Diesel-Zapfpistole eingeführt, geschieht folgendes.
Die Diesel-Zapfpistole hat einen Außendurchmesser, der
größer ist als der Abstand der beiden Betätigungsvorsprünge
Das
Herausziehen der Diesel-Zapfpistole geschieht in umgekehrter Richtung
nach oben, wobei die Verschlußklappe
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20091203 |
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R150 | Term of protection extended to 6 years | ||
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20111130 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RAUSCH, GABRIELE, DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT., DE |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20140828 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years | ||
R071 | Expiry of right |