DE202005021384U1 - clutch - Google Patents

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Abstract

Kupplungsnabe aus thermoplastischem Kunststoff,
gekennzeichnet durch
eine innere kreisringförmige Achsaufnahme (10) und einen kreisringfförmige Aussenring (1.2), an dem Mitnahmeklauen (14) angeordnet sind,
wobei zwischen der Achsaufnahme (10) und dem Aussenring (12) Verbindungsstege (16) so angeordnet sind, dass deren Mittellinien (20) die Mittellinien (22) der Achsaufnahme (10) tangential berühren,
oder die so angeordnet sind, dass sie bei einer radialen Parallelverschiebung von nicht mehr als 30% des Radius der Mittellinie des Achsaufnahme (10) diese Mittelinie (22) tangential berühren,
wobei der Innenquerschnitt der durch die Verbindungsstege (16) begrenzten Hohlräume (24) jeweils nicht mehr als 40% voneinander abweichen, und
wobei die Winkel der Schnittlinien zwischen den Verbindungsstegen (16) untereinander oder zwischen den Verbindungsstegen (16) und dem Aussenring (12) bzw. der Achsaufnahme (10) abgerundet sind.Coupling hub made of thermoplastic material,
marked by
an inner annular axle receptacle (10) and a circular ring-shaped outer ring (1.2) on which driving claws (14) are arranged,
wherein connection webs (16) are arranged between the axle receptacle (10) and the outer ring (12) such that their center lines (20) tangentially contact the center lines (22) of the axle receptacle (10),
or arranged so as to tangentially contact said center line (22) with a radial parallel displacement of not more than 30% of the radius of the center line of the axle receptacle (10),
wherein the inner cross section of the limited by the connecting webs (16) cavities (24) each differ by more than 40% from each other, and
wherein the angles of the lines of intersection between the connecting webs (16) with each other or between the connecting webs (16) and the outer ring (12) or the axle receptacle (10) are rounded.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsnabe aus thermoplastischem Kunststoff gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The present invention relates to a coupling hub made of thermoplastic Plastic according to the generic term of claim 1.

Es sind bereits Kupplungsnaben aus Kunststoff bekannt geworden. Nachteilig ist bei diesen Kupplungsnaben die mangelnde Festigkeit und Formbeständigkeit.It are already known coupling hubs made of plastic. adversely is the lack of strength and dimensional stability in these clutch hubs.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Kupplungsnabe aus Kunststoff zu schaffen, die die Vorteile eines leichten Gewichts mit einer guten Festigkeit und Formbständigkeit verbindet.task The present invention is a coupling hub made of plastic to create the benefits of a light weight with one good strength and formality combines.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Kupplungsnabe mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche geben bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung wieder.Is solved This object is achieved by a clutch hub with the features of the characterizing part of the claim 1. The subclaims give preferred embodiments the invention again.

Die erfindungsgemäße Kupplungsnabe weist zahlreiche Hohlräume auf, wodurch das Gewicht niedrig gehalten werden kann. Dies wird erreicht durch einen Aufbau aus mehreren kreisringförmigen Elementen, einen Aussenring und einer inneren Achsaufnahme sowie gegebenenfalls zusätzlichen Zwischenringen, die durch Verbindungsstege miteinander verbunden sind. Diese Verbindungsstege sind so angeordnet, dass ihre Mittellinien die Mittelinie der Achsaufnahme tangential berühren. Falls dies wegen ihrer Entfernung von der Achsaufnahme nicht direkt möglich ist, würden sie aber bei einer radialen Parallelverschiebung von nicht mehr als 30% des Radius der Mittellinie der Achsaufnahme diese Mittellinie tangential berühren.The inventive clutch hub has numerous cavities on, whereby the weight can be kept low. this will achieved by a construction of several annular elements, an outer ring and an inner axle and optionally additional Intermediate rings connected by connecting webs are. These connecting bridges are arranged so that their centerlines tangentially touch the center line of the axle mount. If so, because of her Distance from the axle is not directly possible, they would but at a radial parallel shift of not more than 30% of the radius of the centerline of the axle take this centerline touch tangentially.

Bei einer derartigen Ausrichtung der Verbindungsstege lässt sich eine gute Festigkeit und Formbeständigkeit bei möglichst geringem Materialeinsatz erreichen. Der Innenquerschnitt der durch die Verbindungsstege begrenzten Hohlräume sollen möglichst gleich gross sein und nicht mehr als 40%, bevorzugt nicht mehr als 30% voneinander abweichen. Durch einen solchen zellulären Aufbau werden die erfindungsgemässen Vorteile erzielt.at Such an orientation of the connecting webs can be good strength and dimensional stability if possible achieve low material usage. The inner cross section of the the connecting webs limited cavities should be as equal as possible be big and not more than 40%, preferably not more than 30% differ from each other. By such a cellular structure become the inventive Benefits achieved.

Die erfindungsgemäßen Kupplungsnaben werden bevorzugt aus faserverstärkten Kunststoffen hergestellt, wobei als Fasern Glasfasern, Kohle (Carbon)-fasern oder Metallfasern Verwendung finden.The clutch hubs according to the invention are preferably made of fiber-reinforced Made of plastics, wherein as fibers glass fibers, carbon (carbon) fibers or metal fibers find use.

Die Herstellung der erfindungsgemässen Kupplungsnaben erfolgt in Spritzgussformen, die entsprechend der gewünschten Ausgestaltung der Kupplungsnaben geformt sind. Debei können die Winkel zwischen sich schneidenden Verbindungsstegen oder zwischen Verbindungsstegen den verschiedenen Ringen, wie Achsaufnahme oder Aussenring oder gegebenenfalls Zwischenringen aufgrund dieser Herstellungsweise abgerundet sein, wodurch ein Anhaften von Material in spitzen Schnittwinkeln vermieden wird.The Production of the inventive clutch hubs takes place in injection molds, which correspond to the desired Design of the clutch hubs are formed. Debei can do the angles between intersecting connecting webs or between connecting webs the various rings, such as axle or outer ring or possibly intermediate rings due to this method of production be rounded, thereby adhering material in sharp angles is avoided.

Als Material für die Kupplungsnaben finden thermoplastische Kunststoffe Verwendung, insbesondere Polymere mit Heteroatomen in der Hauptkette, Z. B. Polyamide, Polyurethane, Polyester, Polytherephtalate oder Polycarbonate.When Material for the coupling hubs are used for thermoplastics in particular polymers with heteroatoms in the main chain, Z. B. Polyamides, polyurethanes, polyesters, polytherephtalates or polycarbonates.

Die Kunststoffe können insbesondere eine Faserveretärkung enthalten, beispielsweise Glasfasern oder Carbonfasern, Metallfasern oder Textilfasern. Der Gehalt an Fasern kann 25 bis 90 Gew.-% betragen, vorzugsweise 30 bis 60 Gew.-%.The Plastics can in particular a fiber reinforcement contain, for example, glass fibers or carbon fibers, metal fibers or textile fibers. The content of fibers may be 25 to 90 wt .-%, preferably 30 to 60 wt .-%.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beispielhaft näher beschrieben.The The invention will be described by way of example with reference to the drawings.

1 zeigt einen Querschnitt durch eine Kupplungsnabe mit insgesamt acht Verbindungsstegen; 1 shows a cross section through a clutch hub with a total of eight connecting webs;

2 zeigt einen Querschnitt durch eine Kupplungsnabe mit insgesamt acht Verbindungsstegen und einem zusätzlichen Zwischenring; 2 shows a cross section through a clutch hub with a total of eight connecting webs and an additional intermediate ring;

3 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Kupplungsnabe mit mit acht Verbindungsstegen; 3 shows a further embodiment of a clutch hub with eight connecting webs;

4 zeigt eine perspektivische Ansicht der Kupplungsnabe der 1. 4 shows a perspective view of the clutch hub of 1 ,

In der Querschnittsdarstellung der 1 ist in 1a der schematische Aufbau der Kupplungsnabe mit vier Verbindungsstegen gezeigt, wobei die Mittellinien der Verbindungsstege die Mittellinie der Achsaufnahme tangential berühren. In 1b ist die aus der schematischen Form der 1a resultierende Ausführungsform mit mit abgerundeten Winkeln dargestellt, die sich aus der Herstellungsweise durch Spritzguss ergibt. Diese Darstellungsweise ist auch in den folgenden 2 und 3 verwendet worden.In the cross-sectional representation of 1 is in 1a the schematic structure of the clutch hub with four connecting webs shown, wherein the center lines of the connecting webs tangentially contact the center line of the axle. In 1b is the out of the schematic form of 1a resulting embodiment shown with rounded angles, resulting from the manufacturing method by injection molding. This representation is also in the following 2 and 3 used.

Die Kupplungsnabe enthält eine innere Achsaufnahme 10, die kreisringförmig ausgestaltet ist. Die kreisringförmige Ausgestaltung ist an ihrem inneren Umfang durch einen Mitnehmerausschnitt 18 unterbrochen, in den ein auf der in die Achsaufnahme 10 eingreifenden Achse mit einem Mitnehmer eingreifen kann. In der 1b ist erkennbar, daß die Mittellinien der Verbindungsstege 16 die Mittellinie der Achsaufnahme 10 schneiden.The clutch hub contains an inner axle mount 10 , which is designed annular. The annular configuration is at its inner periphery by a Mitnehmerausschnitt 18 interrupted, in the one on the in the axle 10 engaging axis can engage with a driver. In the 1b It can be seen that the center lines of the connecting webs 16 the center line of the axle 10 to cut.

Die Verbindungsstege 16 verlaufen zwischen der Achsaufnahme 10 und dem Außenring 12, wodurch zwischen der Achsaufnahme 12, den Verbindungstegen 16 und dem Außenring 12 Hohlräume 24 gebildet werden. Diese Hohlräume sollen nach Möglichkeit in ihrem Volumen bzw. ihrem Innenquerschnitt annähernd gleich sein und nicht mehr als 40% voneinander abweichen, bevorzugt nicht mehr als 30%.The connecting bridges 16 run between the axle 10 and the outer ring 12 , whereby between the axle 12 , the connecting bars 16 and the outer ring 12 cavities 24 be formed. These cavities should after Possibility to be approximately equal in volume and internal cross section and not differ from each other by more than 40%, preferably not more than 30%.

Der Außenring 12 trägt an einem seiner Enden Mitnahmeklauen 14, wie aus 4 ersichtlich ist.The outer ring 12 carries takeaway claws at one of its ends 14 , like out 4 is apparent.

2 zeigt eine weitere Ausführungsform der Kupplungsnabe mit 24 Verbindungsstegen und einem zusätzlichen Zwischenring 26. 2 shows a further embodiment of the clutch hub with 24 connecting webs and an additional intermediate ring 26 ,

3 zeigt eine weitere Ausführungsform mit insgesamt 12 Verbindungsstegen 16. 3 shows a further embodiment with a total of 12 connecting webs 16 ,

Diese Figuren enthalten die gleichen Bezugzahlen wie die 1.These figures contain the same reference numbers as the 1 ,

Die 4 zeigen einige perspektivische Darstellungen der Kupplungsnabe der 1.The 4 show some perspective views of the clutch hub of 1 ,

Claims (2)

Kupplungsnabe aus thermoplastischem Kunststoff, gekennzeichnet durch eine innere kreisringförmige Achsaufnahme (10) und einen kreisringfförmige Aussenring (1.2), an dem Mitnahmeklauen (14) angeordnet sind, wobei zwischen der Achsaufnahme (10) und dem Aussenring (12) Verbindungsstege (16) so angeordnet sind, dass deren Mittellinien (20) die Mittellinien (22) der Achsaufnahme (10) tangential berühren, oder die so angeordnet sind, dass sie bei einer radialen Parallelverschiebung von nicht mehr als 30% des Radius der Mittellinie des Achsaufnahme (10) diese Mittelinie (22) tangential berühren, wobei der Innenquerschnitt der durch die Verbindungsstege (16) begrenzten Hohlräume (24) jeweils nicht mehr als 40% voneinander abweichen, und wobei die Winkel der Schnittlinien zwischen den Verbindungsstegen (16) untereinander oder zwischen den Verbindungsstegen (16) und dem Aussenring (12) bzw. der Achsaufnahme (10) abgerundet sind.Coupling hub made of thermoplastic material, characterized by an inner annular axle receptacle ( 10 ) and a circular ring-shaped outer ring ( 1.2 ), on the driving claws ( 14 ) are arranged, wherein between the axle ( 10 ) and the outer ring ( 12 ) Connecting bridges ( 16 ) are arranged so that their center lines ( 20 ) the centerlines ( 22 ) of the axle receptacle ( 10 tangentially, or which are arranged so that they do not reach a radial parallel displacement of more than 30% of the radius of the center line of the axle ( 10 ) this middle line ( 22 tangentially, wherein the inner cross section of the through the connecting webs ( 16 ) limited cavities ( 24 ) do not deviate from each other by more than 40%, and the angles of the cutting lines between the connecting webs ( 16 ) with each other or between the connecting webs ( 16 ) and the outer ring ( 12 ) or the axle mount ( 10 ) are rounded. Kupplungsnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen faserverstärkten thermoplastischen Kunststoff enthält.Clutch hub according to claim 1, characterized that they are fiber reinforced contains thermoplastic material.
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