DE20101192U1 - Lenkmechanismus für einen Tretroller - Google Patents

Lenkmechanismus für einen Tretroller

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
    • B62K5/08—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels with steering devices acting on two or more wheels

Description

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Claims (6)

1. Tretroller-Lenkmechanismus, eingebaut in die Fußplatte eines Tretrollers mit zwei Vorderrädern, und dazu geeignet, die Lenkung des Tretrollers zu kontrol­ lieren, umfassend:
einen Träger, der auf feste Weise an der Vorderseite der Fußplatte des Tret­ rollers angebracht ist, wobei der Träger einen oberen Träger und einen unte­ ren Träger umfaßt;
zwei Gelenkelemente, die jeweils an den Vorderrädern des Tretrollers befe­ stigt und schwenkbar am Träger eingesetzt sowie an zwei Seiten zwischen dem oberen Träger und dem unteren Träger angeordnet sind, wobei die Ge­ lenkelemente jeweils einen Arm umfassen, der horizontal bewegt wird, wenn die Vorderräder über einen Winkel gedreht werden;
Federelemente, die jeweils zwischen den Gelenkelementen und dem oberen Träger des Trägers angekoppelt sind, um eine nach unten gerichtete Kraft auf die Gelenkelemente auszuüben;
zwei Folgehebel, die jeweils zwischen den Armen der Gelenkelemente und der Fußplatte des Tretrollers angekoppelt sind und vertikal bewegt werden, wenn die Arme der Gelenkelemente horizontal bewegt werden, wobei die Folgehebel jeweils ein erstes Ende besitzen, das an die Fußplatte des Tretrollers ange­ koppelt ist, und ein zweites Ende, das an den Arm eines der Gelenkelemente angekoppelt ist.
2. Tretroller-Lenkmechanismus nach Anspruch 1, wobei die Fußplatte des Tret­ rollers zwei kugelförmige Verbindungen umfaßt, die an deren Vorderseite an­ gebracht sind, und wobei die Folgehebel jeweils eine Kugelpfanne besitzen, die an dem jeweiligen ersten Ende vorhanden ist und an eine kugelförmige Verbindung der Fußplatte des Tretrollers angekoppelt ist.
3. Tretroller-Lenkmechanismus nach Anspruch 1, wobei der Arm eines jeden Gelenkelements eine kugelförmige Verbindung umfaßt, die an einem Ende angeordnet ist, und die Folgehebel jeweils eine Kugelpfanne besitzen, die am jeweiligen zweiten Ende angeordnet und mit der kugelförmigen Verbindung des Arms eines der Gelenkelemente angekoppelt ist.
4. Tretroller-Lenkmechanismus nach Anspruch 1, weiters umfassend zwei Füh­ rungsstangen, die jeweils durch die Gelenkelemente und die Federelemente eingeführt werden und beidseitig zwischen dem oberen Träger und dem unte­ ren Träger verbunden sind.
5. Tretroller-Lenkmechanismus nach Anspruch 4, wobei die Führungsstangen einen nicht kreisförmigen Querschnitt aufweisen und jeweils mit einer jewei­ ligen Achsenkappe montiert sind, die jeweils zwischen den Federelementen und den Gelenkelementen gehalten wird, wobei die Achsenkappe ein nicht kreisförmiges Loch aufweist, das zum nicht kreisförmigen Querschnitt der je­ weiligen Führungsstange und zu einer ungleichmäßigen unteren Kante paßt; wobei die Gelenkelemente jeweils mindestens einen erhobenen Abschnitt aufweisen, der jeweils zu der unebenen unteren Kante der Achsenkappe an jeder der Führungsstangen paßt.
6. Tretroller-Lenkmechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Federelemente Druckfedern sind.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005058680A1 (en) * 2003-12-19 2005-06-30 Piaggio & C.S.P.A. Four-wheeled vehicle
DE10331827B4 (de) * 2002-08-23 2006-04-06 Chuck Chang Skateboard mit einem Dreidimensional-Einzelradaufhängungs-Ausgleichssystem

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