DE19959396A1 - Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz - Google Patents
Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus HarzInfo
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Abstract
Um eine Formeinrichtung zur Verfügung zu stellen, bei welcher das gleichzeitige Ausformen von zwei oder mehr Formgegenständen mit unterschiedlichen Abmesssungen durchgeführt werden kann, weist eine Einrichtung zum Ausformen von Harzgegenständen ein Paar einander gegenüberliegender Metallformen auf, die zueinander hin und voneinander weg bewegt werden können, und sind Formoberflächen oder Abschnitte, welche zur Ausbildung von Formhohlräumen zusammenwirken, und Harzpfade vorgesehen, welche eingespritztes, geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine den Hohlräumen zuführen, die in den Metallformen vorgesehen sind. Zwei oder mehr Hohlräume C¶16¶, C¶26¶ mit unterschiedlichem Fassungsvermögen sind in den Metallformen vorgesehen. Das gleichzeitige Ausformen von zwei oder mehreren unterschiedlichen Harzgegenständen mit der einzigen Formeinrichtung erhöht den Herstellungswirkungsgrad für die Harzgegenstände, und verringert die Herstellungskosten. Darüber hinaus kann der Installationsraum für die Formgebungsgeräte, beispielsweise die Formeinrichtung, verringert werden.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur
Ausformung der Vorderoberflächenlinsen von Leuchten für
Fahrzeuge mit einer Metallform, und betrifft insbesondere
eine Harzgegenstand-Formeinrichtung, die zur gleichzeitigen
Ausformung von Harzgegenständen mit unterschiedlichen
Abmessungen geeignet ist.
Die Vorderlinsen, die in hinteren Kombinationsleuchten und
Schlußleuchten mit eingebauter Rückfahrleuchte verwendet
werden, welche Begrenzungsleuchten für Kraftfahrzeuge
darstellen, weisen im allgemeinen einen unteren farblosen
(oder klaren) Bereich 2 und eine oberen roten Bereich 3 auf,
die einstückig ausgeformt werden. Alternativ können die
Linsen aus in zwei Farben ausgeformten Linsen hergestellt
werden, von denen die eine rot und die andere farblos ist.
Fig. 7 zeigt eine herkömmliche Einrichtung zum Ausformen
derartiger Linsen mit einer Metallform. Die Einrichtung weist
einen ortsfesten Tisch 5 auf, der untere Metallformen A und B
enthält, und einen vertikal beweglichen Drehtisch 6, der
obere Metallformen C und D enthält, welche den Metallformen A
und B entsprechen. Nachdem die farblosen Bereiche 2 mit den
Metallformen A und C ausgeformt wurden, wird der Drehtisch 6
um 180° gedreht, wobei die Formgegenstände in der oberen
Metallform C festgehalten werden, um die roten Bereiche 3 auf
den farblosen Bereichen 2 mit den Metallformen B und C zu
einem Stück vereinigt auszuformen. Geschmolzenes Harz wird
aus Düsen an der Seite einer Einspritzmaschine in Harzpfade
7a und 8a innerhalb der Metallformen A und B durch Einlässe 7
und 8 eingespritzt.
Herkömmlich wurde eine nur für diesen Zweck einsetzbare
Formeinrichtung mit Metallformen für jede der Linsen
bereitgestellt, wobei eine nur diesen Zweck einsetzbare
Formeinrichtung mit Metallformen zum Ausformen von Linsen für
hintere Kombinationsleuchten eingesetzt wird, wogegen eine
andere, nur für diesen Zweck einsetzbare Formeinrichtung mit
Metallformen zum Ausformen von Linsen für Schlußleuchten mit
eingebauten Rückfahrleuchten verwendet wird, wenn die Linsen
für Leuchten mit unterschiedlichen Funktionen eingesetzt
werden, oder wenn sich die Abmessungen unterscheiden, obwohl
die Funktionen der Leuchten gleich sind. Selbst für
Leuchtenlinsen in derselben Herstellungsmenge, die an
derselben Art von Fahrzeugen angebracht werden sollen, war es
daher erforderlich, mehrere Metallformen für die Linsen
herzustellen. Die Herstellung der Metallformen ist teuer,
woraus sich eine Erhöhung der Kosten der Formgegenstände
ergibt.
Ein weiteres Problem besteht darin, daß eine Formeinrichtung,
die nur Linsen desselben Typs und mit denselben Abmessungen
ausformen kann, zu einem ungünstigen Herstellungswirkungsgrad
führt.
Die vorliegende Erfindung berücksichtigt die voranstehend
geschilderten Probleme, und ihr Zweck besteht in der
Bereitstellung einer Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus
Harz, mit Metallformen, wobei zwei oder mehr unterschiedliche
Abmessungen von Formgegenständen gleichzeitig ausgeformt
werden können.
Der voranstehend geschilderte Zweck kann durch eine
Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz erzielt werden,
welche ein Paar einander gegenüberliegender Hauptkörper-
Metallformen aufweist, die sich zueinander hin und
voneinander weg bewegen können, Formoberflächen, die auf den
einander gegenüberliegenden Hauptkörper-Metallformen
vorgesehen sind, um so zusammen zu wirken, daß sie
Formhohlräume und Harzpfade ausbilden, welche eingespritztes,
geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine zu den
Hohlräumen führen, wobei zwei oder mehr Hohlräume mit
unterschiedlichem Fassungsvermögen in den Hauptkörper-
Metallformen vorgesehen sind. Das Einfüllen von Harz in die
Hohlräume, die in den Metallformen vorgesehen sind,
ermöglicht das gleichzeitige Ausformen von zwei oder mehr
unterschiedlichen Harzgegenständen.
Die Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz ist so
ausgebildet, daß die Menge an Harz, die in die Hohlräume pro
Zeiteinheit eingespritzt wird, so eingestellt ist, daß die
Hohlräume mit Harz annähernd im selben Zeitraum gefüllt
werden. Wenn der Zeitraum zum Einfüllen des Harzes in die
jeweiligen Hohlräume unterschiedlich ist, muß die Zeitdauer
zum Einspritzen von Harz von der Spritzgußmaschine von einem
Hohlraum zum nächsten abgeändert werden. Da die Zeitdauer zum
Einfüllen des Harzes jeweils in den jeweiligen Hohlraum
annähernd gleich ist, wird jedoch die Kontrolle des Zeitraums
vereinfacht.
Gemäß der Erfindung wird die Einstellung der Menge an
eingespritztem Harz in die Hohlräume pro Zeiteinheit dadurch
erzielt, daß die Harzpfade, die zu den Hohlräumen führen, so
ausgebildet werden, daß deren Querschnittsflächen an das
jeweilige Fassungsvermögen der Hohlräume angepaßt sind. Bei
Hohlräumen mit hohem Fassungsvermögen wird die Harzmenge, die
in die Hohlräume pro Zeiteinheit eingespritzt wird, dadurch
erhöht, daß die Querschnittsfläche der Harzpfade vergrößert
wird, wogegen für die Hohlräume mit geringem Fassungsvermögen
die Harzmenge, die in die Hohlräume pro Zeiteinheit
eingespritzt wird, durch Verringerung der Querschnittsflächen
der Harzpfade verringert wird. Daher ist für jeden der
Hohlräume die Zeitdauer zum Einfüllen von Harz in die
Hohlräume annähernd gleich.
Ein konkretes Einstellungsverfahren für die
Querschnittsflächen der Harzpfade besteht darin, die
Querschnittsflächen der Harzpfade selbst einzustellen, welche
zu den Hohlräumen führen, und/oder die Öffnungsflächen der
Angüsse, die sich zu den Hohlräumen hin öffnen, und deren
geeignete Einstellung ermöglicht einen glatten Vorgang des
Einfüllens von Harz in die Hohlräume.
Gemäß einer Ausführungsform umfassen die Harzpfade
Verzweigungspfade, die von den Hauptpfaden abzweigen, und zu
den jeweiligen Hohlräumen führen, wobei eine Heißkanaldüse in
jedem Verzweigungspfad angeordnet ist. Wenn eine bestimmte
Heißkanaldüse nicht arbeitet, bleibt das Harz im Inneren des
Verzweigungspfades verfestigt und fließt nicht. Die
Betätigung ausgewählter Heißkanaldüsen, die an die Hohlräume
zum Einsatz bei bestimmten Formvorgängen angepaßt sind,
ermöglicht daher allein den selektiven Einsatz bestimmter
Hohlräume.
Daher wird das gleichzeitige Ausformen verschiedener Arten
von Harzgegenständen dadurch ermöglicht, daß die Farbe und
die Art des Harzes variiert wird, welches den Harzpfaden
zugeführt wird.
Gemäß der Erfindung weist die Hauptkörper-Metallform eine
feste Metallform auf, in welcher die Harzpfade vorgesehen
sind, und eine bewegliche Metallform, die zur festen
Metallform hin und von dieser weg bewegbar ist. Die feste
Metallform weist zumindest zwei Einheiten auf, eine erste
feste Metallform und eine zweite feste Metallform, auf solche
Weise, daß ein primärer Formgegenstand, der mit der ersten
festen Form und der beweglichen Form ausgeformt wurde, in
einen Formhohlraum eingeführt wird, der durch die zweite
feste Metallform und die bewegliche Metallform gebildet wird,
für einen zweiten Formvorgang.
Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen
geschildert, wobei:
Fig. 1 eine Perspektivansicht des hinteren Teils eines
Kraftfahrzeugs ist;
Fig. 2 eine Perspektivansicht einer Formeinrichtung mit
Metallformen als Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung ist;
Fig. 3 ein Längsschnitt dieser Formeinrichtung ist;
Fig. 4 eine Aufsicht auf die untere Metallform dieser
Metallform-Formeinrichtung ist;
Fig. 5 eine Perspektivansicht einer alternativen
Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
Fig. 6 eine Vorderansicht der Vorderoberflächenlinse ist,
die für herkömmliche Begrenzungsleuchten verwendet
wird; und
Fig. 7 eine Perspektivansicht einer herkömmlichen
Metallform-Formeinrichtung ist.
Unter Bezugnahme auf die voranstehend geschilderten
Zeichnungen werden nachstehend Ausführungsformen der
vorliegenden Erfindung beschrieben.
Eine Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz mit
Metallformen als eine Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung ist in den Fig. 1 bis 4 gezeigt. Fig. 1 zeigt
eine rechte und eine linke hintere Kombinationsleuchte 10,
die auf einer hinteren Stoßstange 11 vorgesehen sind, und
eine rechte und eine linke Schlußleuchte 20 mit eingebauter
Rückfahrleuchte, die auf einem Kofferraumdeckel 20 vorgesehen
sind. Die Leuchten 10 und 20 sind so angeordnet, daß sie
aneinander anschließen.
Die hintere Kombinationsleuchte 10 ist so aufgebaut, daß eine
Rück- und Bremsleuchte und eine Blinkleuchte zu einer
einzigen Einheit vereinigt sind. Auf einer
Vorderoberflächenlinse 12, die der Leuchte zugeordnet ist,
ist als vereinigte Einheit ein roter Bereich 14, der als ein
Beleuchtungsteil der Rück- und Bremsleuchte dient, und ein
farbloser oder klarer Bereich 16 vorgesehen, der als ein
Beleuchtungsteil der Blinkleuchte dient.
Neben der hinteren Kombinationsleuchte weist die
Schlußleuchte 20 mit eingebauter Rückfahrleuchte einen
solchen Aufbau auf, daß eine Schlußleuchte und eine
Rückfahrleuchte vorgesehen sind, die zu einer einzigen
Einheit vereinigt sind. Auf einer Vorderoberflächenlinse 22,
die der Schlußleuchte 20 zugeordnet ist, ist als vereinigte
Einheit ein roter Bereich 24, der als ein Beleuchtungsteil
der Schlußleuchte dient, und ein farbloser Bereich 26
vorgesehen, der als ein Beleuchtungsteil der Rückfahrleuchte
dient.
Die Vorderoberflächenlinsen 12 und 22 der beiden Leuchten 10
und 20 sind so ausgebildet, daß die Vorderoberflächenlinsen
12 breiter als die Vorderoberflächenlinsen 22 sind, wogegen
ihre Höhen annähernd gleich sind. Darüber hinaus weisen die
roten Bereiche 14 und 24 und die farblosen Bereiche 16 und 26
annähernd dieselbe Höhe auf, um so das Erscheinungsbild eines
vereinigten, einzigen Körpers zur Verfügung zu stellen,
welcher die Leuchten 10 und 20 umfaßt.
Die Formeinrichtung mit Metallformen, die in Fig. 2 gezeigt
ist, weist einen festen Tisch T1 auf, in welcher untere
Metallformen 30 und 40 in Form eines rechteckigen Blockes
parallel angeordnet sind, und eine Drehtisch T2, der zum
festen Tisch hin und von diesem weg bewegbar ist, und in
welchem Metallformen 50 und 60 in Form eines rechteckigen
Blocks parallel angeordnet sind, so daß sie den unteren
Metallformen 30 und 40 gegenüberliegen. T3 ist eine Drehwelle
des Drehtisches T2.
Vorderoberflächen 42 zum Ausformen der vollständigen
Vorderoberflächenseite der Vorderoberflächenlinsen 12 der
hinteren Kombinationsleuchten 10 sowie Vorderoberflächen 44
zur Ausformung der vollständigen Vorderoberflächenseite der
Vorderoberflächenlinsen 22 der Schlußleuchten 20 mit
eingebauter Rückfahrleuchte sind auf der unteren Metallform
40 vorgesehen. Vorderoberflächen 52 (62) zur Ausformung der
vollständigen Rückoberflächenseite der
Vorderoberflächenlinsen 12 der hinteren Kombinationsleuchten
10 sowie Vorderoberflächen 54 (64) zum Ausformen der
vollständigen Rückoberflächenseite der
Vorderoberflächenlinsen 22 der Schlußleuchten 20 mit
eingebauten Rückfahrleuchten sind auf der oberen Metallform
50 (60) vorgesehen.
Die Vorderoberflächen 42 auf der unteren Metallform 40 und
die Vorderoberflächen 52 (62) auf der oberen Metallform 50
(60) sowie die Vorderoberflächen 44 auf der unteren
Metallform 40 und die Vorderoberflächen 54 (64) auf der
oberen Metallform 50 (60) arbeiten jeweils so zusammen, daß
Hohlräume C10 (C20) zum Ausformen der vollständigen
Vorderoberflächenlinsen 12 und 22 ausgebildet werden. Wenn
die primären Formgegenstände der farblosen Bereiche 16 und 20
der Linsen, die mit der unteren Metallform 30 und der oberen
Metallform 50 (60) ausgebildet wurden, in die Hohlräume C10
(C20) eingeführt werden, werden Hohlräume C14 (C24)
ausgebildet, welche zu den roten Bereichen 14 und 24 der
Linsen passen. Die untere Metallform 40 und die obere
Metallform 60 bilden daher Metallformen für die sekundäre
Ausformung der roten Bereiche 14 und 24 der Linsen auf den
farblosen Bereichen 16 und 26 der Linsen, welche den primären
Formgegenstand darstellen, als vereinigte, einstückige
Gegenstände.
Vertiefte Teile mit derselben Größe wie die Vorderoberflächen
42 und 44 in der unteren Metallform 40 sind so auf der
unteren Metallform 30 vorgesehen, daß sie dazu passen, und
Vorderoberflächen 32 und 34, die durch vorspringende Rippen
33 und 35 unterteilt werden, sind innerhalb der vertieften
Teile vorgesehen. Die Vorderoberflächen 32 formen die
Vorderoberflächenseite der farblosen Bereiche 16 der
Vorderoberflächenlinsen 12 für die hinteren
Kombinationsleuchten 10 aus, und die Vorderoberflächen 34
formen die Vorderoberflächenseite der farblosen Bereiche 26
der Vorderoberflächenlinsen 22 für die Schlußleuchten 20 mit
eingebauter Rückfahrleuchte aus. Die Vorderoberflächen 32 auf
der unteren Metallform 30 und die Vorderoberflächen 52 (62)
auf der oberen Metallform 50 (60) und die Vorderoberflächen
34 auf der unteren Metallform 30 und die Vorderoberflächen 54
(64) auf der oberen Metallform 50 (60) arbeiten jeweils so
zusammen, daß Hohlräume C16 und C26 ausgebildet sind, die an
die farblosen Bereiche 16 und 26 der Linsen angepaßt sind.
Die untere Metallform 30 und die oberen Metallformen 50 und
60 bilden daher Metallformen für das primäre Ausformen der
farblosen Bereiche 16 und 26 der Linsen, welche die primären
Formgegenstände darstellen.
Ein Harzpfad 70 (der durch das Innere der Metallform 30 von
einem Harzzufuhreinlaß 36 verläuft, der zur Querseite hin
offen ist, und dann zur oberen Oberfläche der Metallform 30
freiliegt, um mit den Hohlräumen C16 und C26 in Verbindung zu
stehen) ist auf der unteren Metallform 30 vorgesehen. Der
Harzpfad 70 weist (1) einen Verteiler 72 auf, der horizontal
innerhalb der Metallform 30 verläuft, (2) zwei Heißkanaldüsen
74, welche Verzweigungspfade bilden, die von dem Verteiler 72
ausgehen, und vertikal nach oben annähernd im Zentrum der
Metallform verlaufen, und mit der oberen Oberfläche der
Metallform 30 über Eingußkanäle 76 in Verbindung stehen, und
(3) Angußkanäle 78, die von den Eingußkanälen 76 aus entlang
der oberen Oberfläche der Metallform verlaufen, und mit den
Hohlräumen C16 und C26 über Aasgüsse 79 in Verbindung stehen.
Entsprechend ist auf der unteren Metallform 40 ein Harzpfad
80 vorgesehen (der durch die Innenseite der Metallform 40 von
einem Harzzufuhreinlaß 46 aus verläuft, der zur Querseite hin
geöffnet ist, und dann zur oberen Oberfläche der Metallform
40 freiliegt, damit er mit den Hohlräumen C14 und C24 in
Verbindung steht). Der Harzpfad 80 weist (1) einen Verteiler
82 auf, der in Längs- und Querrichtung horizontal im Inneren
der Metallform 40 verläuft, (2) vier Heißkanaldüsen 84,
welche Verzweigungspfade bilden, die von dem Verteiler 82
ausgehen, und vertikal nach oben an Orten nahe an den
Querenden der Metallform verlaufen, und zur oberen Oberfläche
der Metallform 40 über Eingußkanäle 86 freiliegen, und (3)
Angußkanäle 88, die von den Eingußkanälen 86 über die obere
Oberfläche der Metallform verlaufen, und mit den Hohlräumen
C14 und C24 über Aasgüsse 89 in Verbindung stehen.
Wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt sind Nuten 47 und 48 zur
Aufnahme der Eingußkanäle, die in der oberen Oberfläche der
Metallform 40 vorgesehen sind, an den Orten angeordnet, an
welchen die Eingußkanäle 76, die einstückig mit den farblosen
Bereichen 16 (26) der primär ausgeformten Linsen ausgebildet
sind, aufgenommen werden können.
Nunmehr werden unter Bezugnahme auf die in den Fig. 2 bis
4 gezeigte Formeinrichtung mit Metallformen Formvorgänge zum
Ausformen der jeweiligen Vorderoberflächenlinse 12 bzw. 22
der hinteren Kombinationsleuchten 10 und der Schlußleuchten
20 mit eingebauter Rückfahrleuchte beschrieben.
Zuerst wird der Drehtisch T2 von dem in Fig. 2 dargestellten
Zustand abgesenkt, um in Eingriff mit den oberen und unteren
Metallformen zu gelangen, und formen die Metallformen 30 und
50 die farblosen Bereiche 16 und 26 der Linsen aus. Aus einer
Düse einer Spritzgußmaschine (nicht gezeigt) wird daher
geschmolzenes Harz dem Harzversorgungseinlaß 36 zugeführt,
wie durch den Pfeil in Fig. 2 angedeutet ist. Das
geschmolzene Harz, das entlang dem Harzpfad 70 fließt, füllt
die Hohlräume C16 und C26 durch die Angüsse 79 und verfestigt
sich.
Dann wird der Drehtisch T2 angehoben, um die oberen und
unteren Metallformen zu trennen, während die ausgeformten,
farblosen Bereiche 16 und 26 der Linsen auf den
Vorderoberflächen 52 und 54 der oberen Metallform 50 dadurch
festgehalten werden, daß sie fest daran anhaften. Dann dreht
sich, wie durch den Pfeil in Fig. 2 angedeutet ist, der
Drehtisch T2 um 180°, und wird die obere Metallform 50 so
angeordnet, daß sie der unteren Metallform 40 gegenüberliegt,
während die obere Metallform 60 so angeordnet wird, daß sie
der unteren Form 30 gegenüberliegt.
Dann wird der Drehtisch T2 abgesenkt, um die oberen und
unteren Metallformen in Eingriff zu bringen, und formen die
Metallformen 50 und 40 die roten Bereiche 14 und 24 der
Linsen aus. Wenn die obere Metallform 50 in Eingriff mit der
unteren Metallform 40 gelangt, werden die farblosen Bereiche
16 und 26 der Linsen beibehalten und im Inneren der Hohlräume
C10 und C20 festgehalten. Dann wird von der Düse einer
Spritzgußmaschine (nicht gezeigt) aus geschmolzenes Harz dem
Harzzufuhreinlaß 46 zugeführt, wie durch einen anderen Pfeil
in Fig. 2 angedeutet ist. Das geschmolzene Harz fließt
entlang dem Harzpfad 80, und füllt die Hohlräume C14 und C24
über die Aasgüsse 89. Die roten Bereiche 14 und 24 der Linsen
werden so auf den farblosen Bereichen 16 und 26 der Linsen
ausgeformt, die in den Hohlräumen C10 und C20 festgehalten
wurden, als einstückige, vereinigte Teile.
Wenn der Drehtisch T2 angehoben wird, um die Formen zu
öffnen, werden die Vorderoberflächenlinsen 12 und 22 als die
sekundären Formgegenstände aus den Metallformen ausgestoßen.
Dann dreht sich der Drehtisch T2 um 180°, damit er in den in
Fig. 2 gezeigten Zustand zurückgelangt, und werden die
voranstehend geschilderten Vorgänge wiederholt.
Da die oberen Metallformen exakt dieselbe Form aufweisen,
werden, während die roten Bereiche 14 und 24 der Linsen auf
den farblosen Bereichen 16 und 26 der Linsen ausgeformt
werden, unter Verwendung der Metallformen 50 und 40, als
vereinigte, einstückige Teile (sekundärer Formvorgang), die
farblosen Bereiche 16 und 26 der Linsen im primären
Formvorgang unter Verwendung der Metallformen 60 und 30
ausgeformt. Entsprechend werden, während die farblosen
Bereiche 16 und 26 der Linsen unter Verwendung der
Metallformen 50 und 30 ausgeformt werden, die roten Bereiche
14 und 24 der Linsen auf den farblosen Bereichen 16 und 26
der Linsen ausgeformt, unter Verwendung der Metallformen 60
und 40, als vereinigte, einstückige Teile (sekundärer
Formvorgang). Daher werden der primäre und der sekundäre
Formvorgang gleichzeitig durchgeführt.
Die Vorderoberflächenlinse 12 ist größer als die
Vorderoberflächenlinse 22, und der rote Bereich 14 und der
farblose Bereich 16 der Linse 12 sind größer als der rote
Bereich 24 bzw. der farblose Bereich 26 der Linse 22. Daher
ist das Fassungsvermögen der Hohlräume C14 (C16) größer als
das Fassungsvermögen der Hohlräume C24 (C26). Wären daher
sämtliche Querschnittsflächen der Harzpfade 70 und 80 und die
Öffnungsflächen der Angüsse 79 und 89 pro Hohlraum exakt
gleich, so wäre das Einfüllen von Harz in die Hohlräume C16
(C14) mit hohem Fassungsvermögen nicht zu dem Zeitpunkt
beendet, an welchem das Einfüllen von Harz in die Hohlräume
C26 (C24) mit kleinem Fassungsvermögen beendet ist. Daher wird
die Steuerung äußerst kompliziert, da das von den
Spritzgußmaschinen eingespritzte Harz für jeden Hohlraum
gesteuert werden muß.
Bei der vorliegenden Ausführungsform wird jedoch der Zeitraum
zum Einfüllen des Harzes in jeden der Hohlräume C16 und C26 so
eingestellt, daß er annähernd gleich ist, durch Steuern der
Querschnittsflächen A16 und A26 der Angußkanäle 78A und 78B,
die zu den Hohlräumen C16 und C26 führen, und der
Öffnungsflächen G16 und G26 der Angüsse 79A und 79B, die den
Hohlräumen C16 und C26 gegenüberliegen so, daß A16 < A26 und
G16 < A26 ist.
Darüber hinaus wird der Zeitraum zum Einfüllen des Harzes in
jeden der Hohlräume C14 und C24 so eingestellt, daß er
annähernd gleich ist, und auch gleich dem Zeitraum zum
Einfüllen des Harzes in jeden der Hohlräume C16 und C26 ist,
durch Steuern der Querschnittsflächen A14 und A24 der
Angußkanäle 88A und 88B, die zu den Hohlräumen C14 und C24
führen, und der Öffnungsflächen G14 und G24 der Angüsse 89A
und 89B, die den Hohlräumen C14 und C24 gegenüberliegen, auf
solche Weise, daß A14 < A24 und G14 < A24 ist. Dies ermöglicht
das gleichzeitige Einfüllen von Harz von den
Spritzgußmaschinen zu den Harzeinlässen 36 und 46. Die
Steuerung des Formgebungsvorgangs, einschließlich der
Steuerung der Spritzgußmaschine, wird daher beträchtlich
vereinfacht.
Die Harztemperaturen innerhalb der Heißkanaldüsen 74 und 84,
die durch die Metallformen 30 und 40 verlaufen, können
dadurch kontrolliert werden, daß die Heizwerte der
Heizvorrichtungen eingestellt werden, die innerhalb der
Heißkanaldüsen 74 und 84 vorgesehen sind. Darüber hinaus
können die Harze innerhalb der Heißkanaldüsen 74 und 84
dadurch im nicht fließenden Zustand gehalten werden, daß die
Energieversorgung zu vorbestimmten Heizvorrichtungen von
Heißkanaldüsen abgeschaltet wird. Ein selektiver Einsatz der
mehreren Heißkanaldüsen 74 und 84, die bei der Metallform 30
bzw. 40 vorgesehen sind, ermöglicht daher das Ausformen
entweder der Vorderoberflächenlinsen 12 für die hinteren
Kombinationsleuchten 10, oder der Vorderoberflächenlinsen 22
für die Schlußleuchten 20 mit eingebauter Rückfahrleuchte.
Fig. 5 zeigt eine alternative Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung, und ist eine Perspektivansicht der
Formeinrichtung mit Metallformen zum Ausformen der
Begrenzungsleuchten oder der hinteren Kombinationsleuchten
und Schlußleuchten mit eingebauter Rückfahrleuchte.
Bei der vorherigen Ausführungsform ist die Metallform 30 (40)
mit dem einzelnen Harzeinlaß 36 (46) versehen, und wird das
Harz den Hohlräumen C16 und C26 (G14 und G24) mit
unterschiedlichem Fassungsvermögen über den einzigen Harzpfad
70 (80) zugeführt. Andererseits sind bei der vorliegenden
Ausführungsform die Metallformen 30 und 40 mit zwei
Harzeinlässen 36 und 46 versehen, und ist jeder der Hohlräume
C16 und C26 (G14 und G24) mit unterschiedlichem
Fassungsvermögen mit einem unabhängigen Harzpfad 70A oder 70B
(80A oder 80B) versehen. Verglichen mit der voranstehend
geschilderten Formeinrichtung kann daher jeder der Hohlräume
C16 und C26 (G14 und G24) mit Harz in einem kürzeren Zeitraum
gefüllt werden. Darüber hinaus ermöglicht es die Zufuhr von
Harzen mit unterschiedlichen Farben an die Harzpfade 70A und
70B (80A und 80B), Vorderoberflächenlinsen mit voneinander
unterschiedlichen Farben auszubilden.
Die anderen Teile sind ebenso wie bei der ersten
Ausführungsform, und daher mit denselben Bezugszeichen
bezeichnet, so daß ihre Beschreibung überflüssig ist.
Wie aus der voranstehenden Beschreibung hervorgeht ermöglicht
es die vorliegende Erfindung, gleichzeitig zwei oder mehr
unterschiedliche Harzgegenstände mit einer einzigen
Formeinrichtung auszuformen, und daher wird der
Herstellungswirkungsgrad für die Formgegenstände verbessert,
während die Herstellungskosten verringert werden, was daher
die Herstellung von Kraftfahrzeugteilen zu geringeren Preisen
ermöglicht. Darüber hinaus kann die Menge an Geräten,
beispielsweise der Formeinrichtungen, verringert werden,
wodurch der Installationsraum für die Formgeräte verringert
werden kann. Weiterhin vereinfacht die Erfindung die
Einspritzzeitsteuerung, und daher kann auch der Aufbau des
Steuersystems vereinfacht werden. Weiterhin wird ein glatter
Betrieb der Einfüllung von Harz in jeden der Hohlräume
sichergestellt, und da die Zeitdauern zum Einfüllen des
Harzes in jeden der Hohlräume so gesteuert wird, daß sie
annähernd gleich ist, können entsprechende Formgebungszyklen
durchgeführt werden. Weiterhin ermöglicht der selektive
Einsatz gewünschter Hohlräume das Ausformen ausgewählter
Einzelteile von Harzgegenständen. Weiterhin ermöglicht die
Erfindung das gleichzeitige Ausformen mehrerer Arten von
Harzgegenständen, welche unterschiedliche Farben und/oder
Materialien aufweisen, was äußerst effizient ist.
Claims (11)
1. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz, welche
aufweist:
ein Paar einander gegenüberliegender Hauptkörper- Metallformen, die zueinander hin und voneinander weg bewegbar sind; und
Formgebungsabschnitte, die auf jeder der Hauptkörper- Metallformen so angeordnet sind, daß sie bei der Ausbildung von zumindest zwei Formhohlräumen zusammenwirken, wobei eine der Hauptkörper-Metallformen Harzpfade aufweist, welche eingespritztes, geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine den Hohlräumen zuführen, und wobei die Formhohlräume ein unterschiedliches Fassungsvermögen aufweisen.
ein Paar einander gegenüberliegender Hauptkörper- Metallformen, die zueinander hin und voneinander weg bewegbar sind; und
Formgebungsabschnitte, die auf jeder der Hauptkörper- Metallformen so angeordnet sind, daß sie bei der Ausbildung von zumindest zwei Formhohlräumen zusammenwirken, wobei eine der Hauptkörper-Metallformen Harzpfade aufweist, welche eingespritztes, geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine den Hohlräumen zuführen, und wobei die Formhohlräume ein unterschiedliches Fassungsvermögen aufweisen.
2. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz nach
Anspruch 1, bei welcher die Menge an Harz, die in die
Hohlräume pro Zeiteinheit eingespritzt wird, so
eingestellt ist, daß die Hohlräume in annähernd
derselben Zeit jeweils mit Harz gefüllt werden.
3. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz nach
Anspruch 2, bei welcher die Einstellung der Mengen an
Harz, das in die Hohlräume pro Zeiteinheit eingespritzt
wird, dadurch durchgeführt wird, daß die Harzpfade, die
zu den Hohlräumen führen, so ausgebildet werden, daß
deren Querschnittsflächen an das jeweilige
Fassungsvermögen der Hohlräume angepaßt sind.
4. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz nach
Anspruch 1, bei welcher die Harzpfade Verzweigungspfade
aufweisen, die jeweils zu den Hohlräumen führen, und
wobei jeder der Verzweigungspfade eine Heißkanaldüse
aufweist.
5. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz nach
Anspruch 1, bei welcher die Harzpfade unabhängig mit den
Hohlräumen in Verbindung stehen, und die Harzpfade
jeweils mit Heißkanaldüsen versehen sind.
6. Formeinrichtung für Fahrzeugleuchten aus Harz nach
Anspruch 1, bei welcher die Hauptkörper-Metallformen
eine feste Metallform aufweisen, die mit den Harzpfaden
versehen ist, und eine bewegliche Metallform, die zu der
festen Metallform hin und von dieser weg bewegbar ist,
und wobei die feste Metallform zumindest zwei Einheiten
entsprechend einer ersten festen Metallform und einer
zweiten festen Metallform aufweist, auf solche Weise,
daß ein primärer Formgegenstand, der mit der ersten
festen Metallform und der beweglichen Form ausgeformt
wurde, in einen Formhohlraum eingeführt wird, der durch
die zweite feste Metallform und die bewegliche
Metallform gebildet wird, für einen sekundären
Formvorgang.
7. Formeinrichtung, welche aufweist:
ein Paar einander gegenüberliegender Hauptformen, die zueinander hin und voneinander weg bewegt werden können, wobei jede Hauptform zumindest zwei Formhohlräume und Harzpfade aufweist, welche eingespritztes, geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine den Hohlräumen zuführen, wobei die Formhohlräume ein unterschiedliches Fassungsvermögen haben.
ein Paar einander gegenüberliegender Hauptformen, die zueinander hin und voneinander weg bewegt werden können, wobei jede Hauptform zumindest zwei Formhohlräume und Harzpfade aufweist, welche eingespritztes, geschmolzenes Harz von einer Spritzgußmaschine den Hohlräumen zuführen, wobei die Formhohlräume ein unterschiedliches Fassungsvermögen haben.
8. Formeinrichtung nach Anspruch 7, bei welcher die Rate,
mit welcher Harz in einen ersten der Hohlräume
eingespritzt wird, von der Rate verschieden ist, mit
welcher Harz in einen zweiten der Hohlräume eingespritzt
wird, so daß die Hohlräume jeweils mit Harz in annähernd
derselben Zeit gefüllt werden.
9. Formeinrichtung nach Anspruch 8, bei welcher die Rate,
mit welcher Harz in den ersten und zweiten Hohlraum
eingespritzt wird, dadurch verschieden ausgebildet wird,
daß die Harzpfade, die zu den Hohlräumen führen, so
ausgebildet werden, daß ihre Querschnittsflächen an das
jeweilige Fassungsvermögen der Hohlräume angepaßt sind.
10. Formeinrichtung nach Anspruch 7, bei welcher die
Harzpfade Verzweigungspfade aufweisen, die von den
Harzpfaden abzweigen und zu den Hohlräumen führen, wobei
jeder Verzweigungspfad mit einer Heißkanaldüse versehen
ist.
11. Formeinrichtung nach Anspruch 7, bei welcher die
Harzpfade jeweils mit dem zugehörigen Hohlraum
unabhängig in Verbindung stehen, und die Harzpfade
jeweils mit einer Heißkanaldüse versehen sind.
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