DE19941760A1

DE19941760A1 - Cooling zone of a painting system and method for operating such a cooling zone

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Publication number: DE19941760A1
Application number: DE19941760A
Authority: DE
Inventors: Konrad Ortlieb; Dietmar Wieland
Original assignee: Duerr Systems AG
Current assignee: Duerr Systems AG
Priority date: 1999-09-02
Filing date: 1999-09-02
Publication date: 2001-03-22
Also published as: EP1080788B1; EP1080788A1; DE50009334D1; ES2232360T3; KR20010076185A; BR0003977A

Abstract

Um eine Kühlzone einer mindestens eine Lackierkabine, einen beheizten Trockner zum Trocknen lackierter Gegenstände sowie eine dem Trockner in Durchlaufrichtung der Gegenstände nachgeordnete Kühlzone zum Abkühlen der lackierten und getrockneten Gegenstände aufweisenden Lackieranlage, wobei die Kühlzone eine tunnelartige Kühlzonenkabine mit den Innenraum der Kühlzonenkabine begrenzenden Begrenzungswänden umfaßt, welche sich zwischen einer Eintrittsöffnung und einer Austrittsöffnung der Kühlzonenkabine auf die lackierten Gegenstände erstrecken, und die Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in einem an die Eintrittsöffnung angrenzenden Einlaufbereich der Kühlzone mit Düsen zum Einblasen von Kühlluft in den Innenraum der Kühlzonenkabine versehen sind, zu schaffen, die eine rasche Abkühlung der lackierten Gegenstände ermöglicht, ohne daß an diesen Gegenständen durch Lösemittelkondensat verursachte Lackschäden auftreten, wird vorgeschlagen, daß zumindest ein Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in dem Einlaufbereich der Kühlzone beheizbar ist.Around a cooling zone of at least one painting booth, a heated dryer for drying lacquered objects and a cooling zone downstream of the dryer in the direction of flow of the objects for cooling the lacquered and dried objects, the cooling zone comprising a tunnel-like cooling zone cabin with boundary walls delimiting the interior of the cooling zone cabin, which extend between an inlet opening and an outlet opening of the cooling zone cabin on the painted objects, and the boundary walls of the cooling zone cabin are provided in an inlet area of the cooling zone adjacent to the inlet opening with nozzles for blowing cooling air into the interior of the cooling zone cabin, which provide a rapid Cooling of the lacquered objects allows without damage to the lacquer caused by solvent condensate on these objects, it is proposed that at least a part ereich the boundary walls of the cooling zone cabin in the inlet area of the cooling zone is heated.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlzone einer minde stens eine Lackierkabine, einen beheizten Trockner zum Trock nen lackierter Gegenstände sowie eine dem Trockner in Durch laufrichtung der Gegenstände nachgeordnete Kühlzone zum Ab kühlen der lackierten und getrockneten Gegenstände aufweisen den Lackieranlage, wobei die Kühlzone eine tunnelartige Kühl zonenkabine mit den Innenraum der Kühlzonenkabine begrenzen den Begrenzungswänden umfaßt, welche sich zwischen einer Eintrittsöffnung und einer Austrittsöffnung der Kühlzonenka bine für die lackierten Gegenstände erstrecken, und die Be grenzungswände der Kühlzonenkabine in einem an die Eintritts öffnung angrenzenden Einlaufbereich der Kühlzone mit Düsen zum Einblasen von Kühlluft in den Innenraum der Kühlzonenka bine versehen sind.The present invention relates to a cooling zone of a mind First a painting booth, a heated dryer to dry lacquered objects and one in the dryer Cooling zone downstream of the objects to the Ab cooling of the painted and dried objects the paint shop, the cooling zone being a tunnel-like cooling limit the zone cabin with the interior of the refrigerator zone cabin the boundary walls, which are between a Entry opening and an exit opening of the cooling zone bine for the painted objects, and the Be boundary walls of the cooling zone cabin in one at the entrance opening adjacent inlet area of the cooling zone with nozzles for blowing cooling air into the interior of the cooling zone bine are provided.

Eine Lackieranlage, für welche eine solche Kühlzone vorgese hen ist, insbesondere eine Lackieranlage zum Beschichten von Fahrzeugkarosserien mit Lacken, hat als wesentlichen Bestand teil eine tunnelartige Reihe von Kabinen, die von einem zu lackierenden Gegenstand, wie beispielsweise einer Fahrzeugka rosserie, nacheinander durchlaufen werden; zu diesem Zweck erstreckt sich eine Fördervorrichtung durch die Kabinenreihe hindurch, mit deren Hilfe die zu lackierenden Gegenstände durch die Lackieranlage transportiert werden. Dabei wird ein zu lackierender Gegenstand, gegebenenfalls nach einer geeig neten Vorbehandlung, in einer Lackierkabine, bei der es sich um eine Lackspritzkabine handeln kann, mit Lack beschichtet, der anschließend in einem beheizten Trockner getrocknet wird, zu welchem Zweck die lackierten Oberflächen auf eine vorge schriebene erhöhte Temperatur gebracht werden müssen. Die im Trockner anfallenden Lösemitteldämpfe werden aus dem Trockner abgesaugt und beispielsweise verbrannt, ehe die Trocknerab luft ins Freie geleitet wird. In Durchlaufrichtung der zu lackierenden Gegenstände hinter dem Trockner befindet sich die mit der tunnelartigen Kühlzonenkabine versehene Kühlzone, in der die lackierten und getrockneten Gegenstände abgekühlt werden. Wird der Trockner kontinuierlich betrieben, ist es erforderlich, zur thermischen Trennung des Trockners von an den Trockner angrenzenden kälteren Bereichen der Lackieran lage eine Trocknereingangs- und eine Trocknerausgangsschleuse vorzusehen, die ebenfalls tunnelartige, von den lackierten Gegenständen durchlaufene Kabinen aufweisen, in die üblicher weise aufgeheizte Frischluft eingeblasen wird, um einen Luft vorhang zu bilden, durch den die lackierten Gegenstände hin durchgeführt werden. Auch durch einen solchen Luftvorhang läßt sich jedoch nicht vermeiden, daß aus dem Trockner in die Kühlzone Lösemitteldämpfe gelangen, die von den lackierten und getrockneten Gegenständen aus dem Trockner in die Kühl zone verschleppt werden und/oder beim Transport der lackier ten Gegenstände vom Trockner in die Kühlzone aus dem Trockner austreten und in die Kühlzone gelangen.A paint shop for which such a cooling zone is provided hen is, in particular a painting system for coating Vehicle bodies with paints, has as an essential stock part of a tunnel-like row of cabins that go from one to the other painting object, such as a vehicle body to be run through one after the other; to this end a conveyor extends through the cabin row through, with the help of the objects to be painted be transported through the painting system. In doing so, a Object to be painted, if necessary after a suitable neten pretreatment, in a painting booth, where it is can be a paint spray booth, coated with paint, which is then dried in a heated dryer, for what purpose the painted surfaces on a pre written increased temperature must be brought. The in Solvent vapors are removed from the dryer sucked off and burned, for example, before the dryer air is led outside. In the direction of the There are paint objects behind the dryer the cooling zone provided with the tunnel-like cooling zone cabin, in which the painted and dried objects cooled become. If the dryer is operated continuously, it is required for thermal separation of the dryer from the colder areas of the paint shop adjacent to the dryer lay a dryer entrance and a dryer exit lock to provide the also tunnel-like, from the painted Objects have walked through cabins, in the more usual heated fresh air is blown into an air to form a curtain through which the painted objects pass be performed. Even with such an air curtain can not be avoided, however, that from the dryer in the Cooling zone get solvent vapors from the painted and dried items from the dryer into the refrigerator zone be carried over and / or during transport of the paint items from the dryer into the cooling zone from the dryer exit and get into the cooling zone.

Diese Lösemitteldämpfe führen in der Kühlzone zu Problemen, da sie an den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine im Ein laufbereich der Kühlzone kondensieren, und zwar aufgrund der Tatsache, daß die Lösemitteldämpfe warm sind und daher im In nenraum der Kühlzonenkabine nach oben steigen, bevorzugt im oberen Bereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine. Tropft an den oberen Bereichen der Begrenzungswände der Kühl zonenkabine kondensiertes Lösemittelkondensat auf die lackierten, durch die Kühlzonenkabine geförderten Gegenstände herab, so können hierdurch Schäden an den lackierten Oberflä chen entstehen. Fließt das an den Begrenzungswänden der Kühl zonenkabine gebildete Lösemittelkondensat an den Begrenzungs wänden herab und gelangt dabei in den Bereich der Düsen, durch welche Kühlluft in den Innenraum der Kühlzonenkabine eingeblasen wird, so kann das Lösemittelkondensat vom einge blasenen Kühlluftstrom mitgerissen und zu den lackierten Ge genständen getragen werden, was wiederum Schäden an den lackierten Oberflächen verursachen kann.These solvent vapors cause problems in the cooling zone, since they are on the boundary walls of the refrigerator compartment in one condense the running area of the cooling zone, because of the The fact that the solvent vapors are warm and therefore in the interior of the cooling zone cabin, preferably in upper area of the boundary walls of the refrigerator compartment. Drips on the upper areas of the cooling walls zone booth condensed solvent condensate on the painted objects conveyed through the cooling zone cabin down, this can damage the painted surface Chen arise. That flows on the boundary walls of the cooling zone cabin formed solvent condensate at the boundary walls and gets into the area of the nozzles, through which cooling air into the interior of the cooling zone cabin is blown in, the solvent condensate from the blown cooling air flow entrained and to the painted Ge objects, which in turn damages the painted surfaces.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kühlzone der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine rasche Abkühlung der lackierten Gegenstände ermöglicht, ohne daß an diesen Gegenständen durch Lösemittelkondensat verursachte Lackschäden auftreten.The present invention is therefore based on the object to create a cooling zone of the type mentioned, the allows the painted objects to cool down quickly, without the presence of solvent condensate on these objects caused paint damage occur.

Diese Aufgabe wird bei einer Kühlzone mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest ein Teilbereich der Begrenzungswände der Kühl zonenkabine in dem Einlaufbereich der Kühlzone beheizbar ist.This task is carried out in a cooling zone with the characteristics of Preamble of claim 1 solved according to the invention in that that at least a portion of the boundary walls of the cooling zone cabin is heated in the inlet area of the cooling zone.

Durch die Beheizung des Teilbereichs der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine wird die Bildung von Lösemittelkondensat an diesem Teilbereich deutlich reduziert oder ganz unterbunden. Die von den lackierten Gegenständen emittierten Lösemittel dämpfe werden stattdessen mit der Kühlluft aus der Kühlzonen kabine abgesaugt.By heating the partial area of the boundary walls Refrigerated zone booth will start the formation of solvent condensate this sub-area significantly reduced or completely eliminated. The solvents emitted by the painted objects Instead, vapors are removed from the cooling zones with the cooling air cabin vacuumed.

Dadurch, daß in dem Einlaufbereich der erfindungsgemäßen Kühlzone zugleich die lackierten Gegenstände durch Einblasen von Kühlluft wirksam abgekühlt und dennoch durch die Behei zung des Teilbereichs der Begrenzungswände der Kühlzonenka bine in dem Einlaufbereich die Bildung von Lösemittelkonden sat an dem beheizbaren Teilbereich der Begrenzungswände wirk sam verhindert wird, ermöglicht es die erfindungsgemäße Kühl zone, die lackierten Gegenstände während einer kurzen Ver weildauer in dem Einlaufbereich so weit abzukühlen, daß die lackierten Gegenstände keine weiteren Lösemitteldämpfe mehr emittieren, ohne daß während der Verweildauer in dem Einlauf bereich die Gefahr besteht, daß von den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine herabtropfendes oder vom Kühlluftstrom zu den lackierten Gegenständen transportiertes Lösemittelkondensat die lackierten Oberflächen der Gegenstände schädigt.The fact that in the inlet area of the invention Cooling zone at the same time by blowing the painted objects effectively cooled by cooling air and yet by the heater the partial area of the boundary walls of the cooling zone bine in the inlet area the formation of solvent condensates sat on the heatable portion of the boundary walls sam is prevented, allows the cooling according to the invention zone, the painted objects during a short ver cooling down in the inlet area to such an extent that the painted objects no more solvent vapors emit without being in the inlet area there is a risk that the boundary walls of the Cooling zone cabin dripping or from the cooling air flow to the Painted objects transported solvent condensate damages the painted surfaces of the objects.

Nachdem die lackierten Gegenstände im Einlaufbereich der Kühlzone so weit abgekühlt worden sind, daß sie keine Löse mitteldämpfe mehr emittieren, können die Gegenstände in einen sich an den Einlaufbereich der Kühlzone anschließenden Aus laufbereich gebracht werden, in welchem die Gegenstände durch Einblasen von Kühlluft weiter abgekühlt werden, ohne daß die Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in diesem Auslaufbereich beheizt werden müßten.After the painted objects in the inlet area of the Cooling zone have been cooled so far that there is no detachment can emit medium vapors more, the objects in one off adjacent to the inlet area of the cooling zone be brought into the running area in which the objects Blowing of cooling air can be cooled further without the Boundary walls of the cooling zone cabin in this outlet area should be heated.

Für die erfindungsgemäße Lösung ist wesentlich, daß das Ein blasen von Kühlluft in den Innenraum der Kühlzonenkabine und das Beheizen eines Teilbereichs der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine nicht räumlich voneinander getrennt stattfin den, sondern beides zugleich in dem Einlaufbereich der Kühl zone erfolgt.For the solution according to the invention it is essential that the one blow cooling air into the interior of the refrigerator compartment and heating a portion of the boundary walls of the The cooling zone cabin is not physically separate but both at the same time in the cooling inlet area zone takes place.

Würde im Einlaufbereich der Kühlzone nur durch Einblasen von Kühlluft gekühlt, so würden sich aufgrund der Kondensation von Lösemittel an den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine in diesem Bereich die vorstehend genannten Probleme einstel len.Would only in the inlet area of the cooling zone by blowing in Cooled air would be cooled due to condensation of solvent on the boundary walls of the refrigerator compartment set the above problems in this area len.

Würde andererseits in dem Einlaufbereich nur ein Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine beheizt, die lackierten Gegenstände in dem Einlaufbereich jedoch nicht zu gleich auch gekühlt, so würde sich an den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine in dem Einlaufbereich zwar kein Lösemit telkondensat bilden; es würden jedoch auch keine Lösemittel dämpfe von den lackierten Gegenständen abtransportiert, und die lackierten Gegenstände würden nicht in ausreichend kurzer Zeit so weit abgekühlt, daß sie keine Lösemitteldämpfe emit tieren und in eine unbeheizte Kühlzone weiter transportiert werden könnten.On the other hand, would only be a partial area in the lead-in area the boundary walls of the refrigerator zone heated, the Painted objects in the inlet area, however, do not immediately cooled, too, would be on the boundary walls the cooling zone cabin in the inlet area does not release form telcondensate; however, there would be no solvents either vapors are carried away from the painted objects, and the painted objects would not be in a sufficiently short time Cooled down so far that it does not emit solvent vapors animals and transported to an unheated cooling zone could become.

Die erfindungsgemäße Kühlzone ist daher weit besser dazu ge eignet, eine hinreichend rasche Abkühlung der lackierten Ge genstände unter Vermeidung von Schäden durch Lösemittelkon densat zu erzielen als aus dem Stand der Technik bereits be kannte Lösungen, bei denen beispielsweise die Kabinendecke einer zwischen dem Trockner und der Kühlzone einer Lackieran lage angeordneten kabinenartigen Schleuse beheizt wird, ohne daß in diese Schleuse Kühlluft zum Abkühlen der lackierten Gegenstände eingeblasen wird.The cooling zone according to the invention is therefore far better ge suitable, a sufficiently rapid cooling of the painted Ge objects while avoiding damage caused by solvent con achieve densat than already be from the prior art Known solutions in which, for example, the cabin ceiling one between the dryer and the cooling zone of a paint shop Positioned cabin-like lock is heated without that in this lock cooling air to cool the painted Objects is blown.

Um die Gefahr zu verringern, daß Lösemittelkondensat von dem durch eine Düse eingeblasenen Kühlluftstrom zu den lackierten Gegenständen getragen wird, ist es von Vorteil, wenn minde stens eine der Düsen, durch welche die Kühlluft in den Innen raum der Kühlzonenkabine eingeblasen wird, in dem beheizbaren Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in dem Einlaufbereich angeordnet ist. To reduce the risk that solvent condensate from the Cooling air flow blown through a nozzle to the painted Objects, it is advantageous if at least Mostly one of the nozzles through which the cooling air inside room of the cooling zone cabin is blown into the heatable Part of the boundary walls of the refrigerator compartment in the Inlet area is arranged.

Um ein Mitreißen von Lösemittelkondensat durch einen Kühl luftstrom zu den lackierten Gegenständen weitgehend zu unter binden, ist es besonders günstig, wenn sämtliche im Einlauf bereich der Kühlzone angeordnete Düsen in dem beheizbaren Teilbereich der Kühlzonenkabine angeordnet sind.To entrain solvent condensate through a cooling system airflow to the painted objects largely below tie, it is particularly cheap if everyone in the inlet area of the cooling zone arranged nozzles in the heatable Part of the cooling zone cabin are arranged.

Wie bereits ausgeführt, steigen die Lösemitteldämpfe im Ein laufbereich der Kühlzonenkabine nach oben, so daß insbeson dere im Deckenbereich der Kühlzonenkabine die Gefahr einer Lösemittelkondensatbildung besteht. Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist daher vorgesehen, daß eine Deckenwand der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich der Kühlzone im wesentlichen vollflächig beheizbar ist.As already stated, the solvent vapors rise in the inlet running area of the cooling zone cabin upwards, so that in particular in the ceiling area of the refrigerator zone, there is a risk of Solvent condensate formation. In a preferred one Embodiment of the invention is therefore provided that a Top wall of the cooling zone cabin in the inlet area of the cooling zone is essentially fully heated.

Auch die oberen Bereiche von Seitenwänden der Kühlzonenkabine stellen bevorzugte Plätze für die Bildung von Lösemittelkon densat dar. Vorteilhafterweise ist daher vorgesehen, daß ein oberer Bereich von Seitenwänden der Kühlzonenkabine im Ein laufbereich der Kühlzone im wesentlichen vollflächig beheiz bar ist.Also the upper areas of the side walls of the refrigerator section are preferred places for the formation of solvent con densat represents. It is therefore advantageously provided that a upper area of the side walls of the cooling zone cabin in the one Running area of the cooling zone is essentially heated over the entire surface is cash.

Insbesondere dann, wenn der obere Bereich der Seitenwände der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich der Kühlzone in der Weise geneigt ist, daß ein oberer Rand dieses Bereichs einer verti kalen Längsmittelebene der Kühlzone zugewandt und ein unterer Rand dieses Bereichs der vertikalen Längsmittelebene der Kühlzone abgewandt ist, ist es von Vorteil, diesen oberen Be reich vollflächig beheizbar auszugestalten, da gerade bei einem in der vorstehend beschriebenen Weise geneigten Seiten wandbereich die Gefahr besteht, daß an einem solchen Seiten wandbereich gebildetes Lösemittelkondensat von oben auf die lackierten Gegenstände herabtropft.Especially when the upper area of the side walls of the Cooling zone cabin in the entrance area of the cooling zone in such a way is inclined that an upper edge of this area a verti Kalalen longitudinal plane facing the cooling zone and a lower Edge of this area of the vertical median longitudinal plane of the Cooling zone facing away, it is advantageous to use this upper loading designed to be fully heated over a large area, especially with a side inclined in the manner described above wall area there is a risk that on such sides Wall area formed solvent condensate from above onto the painted objects dripping down.

Um die Bildung von Lösemittelkondensat an dem beheizbaren Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine wirksam zu unterbinden, ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß der beheizbare Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenka bine im Einlaufbereich der Kühlzone durch Beheizen auf eine Temperatur von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C bringbar ist.To prevent the formation of solvent condensate on the heatable Partial area of the boundary walls of the cooling zone cabin effective to prevent, it is advantageously provided that the heatable part of the boundary walls of the cooling zone bine in the inlet area of the cooling zone by heating to one Temperature from about 80 ° C to about 130 ° C can be brought.

Über die Art der Beheizung des beheizbaren Teilbereichs der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine wurden bislang noch keine näheren Angaben gemacht.About the type of heating of the heatable part of the Boundary walls of the cooling zone cabin have so far been no details given.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorge sehen, daß der beheizbare Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich der Kühlzone mittels einer elektrischen Widerstandsheizung beheizbar ist. Eine solche elektrische Beheizung ist besonders einfach auf die gewünschte Temperatur regelbar.In a preferred embodiment of the invention is pre see that the heatable portion of the boundary walls the cooling zone cabin in the inlet area of the cooling zone an electric resistance heater is heated. A such electrical heating is particularly easy on the desired temperature adjustable.

Die Installation der elektrischen Widerstandsheizung gestal tet sich besonders einfach, wenn der beheizbare Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine Wandelemente umfaßt, in welche jeweils ein elektrisches Widerstandsheizelement in tegriert ist.The installation of the electrical resistance heater gestal is particularly easy when the heatable section the boundary walls of the cooling zone cabin comprise wall elements, in each of which an electrical resistance heating element in is tegrated.

Solche Wandelemente sind einfach und kostengünstig herstell bar, wenn sie jeweils zwei Platten aus einem elektrisch iso lierenden Material, vorzugsweise Glasplatten, und ein zwi schen diesen Platten angeordnetes elektrisches Widerstands heizelement umfassen. Such wall elements are simple and inexpensive to manufacture bar if they each have two plates from an electrically iso lating material, preferably glass plates, and a zwi electrical resistance arranged on these plates include heating element.

Insbesondere kann vorgesehen sein, daß das elektrische Wider standsheizelement als transparente Widerstandsheizschicht ausgebildet ist; bei Verwendung von Glasplatten bleibt hier bei die Transparenz der Wandelemente erhalten.In particular, it can be provided that the electrical resistance auxiliary heating element as a transparent resistance heating layer is trained; when using glass plates stays here preserve the transparency of the wall elements.

Alternativ oder ergänzend zu einer elektrischen Beheizung kann auch vorgesehen sein, daß der beheizbare Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine mittels eines Heißgases beheizbar ist.Alternatively or in addition to electrical heating can also be provided that the heatable portion of the Boundary walls of the cooling zone cabin by means of a hot gas is heated.

Eine solche Beheizung kann in einfacher Weise dadurch reali siert werden, daß die Kühlzone einen im Einlaufbereich der Kühlzone angeordneten Heißgaskanal umfaßt, welcher mit dem beheizbaren Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenka bine in wärmeleitendem Kontakt steht.Such heating can be realized in a simple manner Siert that the cooling zone in the inlet area of the Cooling zone arranged hot gas duct includes which with the heatable part of the boundary walls of the cooling zone bine is in heat-conducting contact.

Ein besonders effizienter Wärmeübergang von dem Heißgas auf den beheizbaren Teilbereich wird erzielt, wenn vorteilhafter weise eine seitliche Begrenzung des Heißgaskanals durch den beheizbaren Teilbereich der Begrenzungswände der Kühlzonenka bine gebildet wird.A particularly efficient heat transfer from the hot gas to the heatable section is achieved if more advantageous have a lateral limitation of the hot gas duct through the heatable part of the boundary walls of the cooling zone bine is formed.

Wenn dem Heißgaskanal Reingas aus einer thermischen Abluft reinigungsanlage der Lackieranlage als Heißgas zuführbar ist, so wird dadurch vermieden, daß zum Erhitzen des Heißgases zu sätzliche Energie aufgewandt werden muß. Vielmehr trägt in diesem Fall die Beheizung des beheizbaren Teilbereichs der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine zu einer effizienten Nutzung der im Reingas der thermischen Abluft-Reinigungsan lage der Lackieranlage enthaltenen Wärme bei. When the hot gas duct clean gas from a thermal exhaust air cleaning system can be supplied to the painting system as hot gas, it is thereby avoided that to heat the hot gas additional energy must be used. Rather, in this case, the heating of the heatable part of the Boundary walls of the refrigerator compartment to an efficient Use of the thermal exhaust air purifier in the clean gas the heat contained in the painting system.

Da das Reingas der thermischen Abluft-Reinigungsanlage unmit telbar nach dem Austreten aus der Abluft-Reinigungsanlage in der Regel eine höhere Temperatur aufweist, als dies zum Be heizen des beheizbaren Teilbereichs auf eine Temperatur im Bereich von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C erforderlich ist, kann zu einer optimalen Nutzung der im Reingas enthalte nen Wärme vorgesehen sein, daß das Reingas aus der thermi schen Abluftreinigungsanlage vor dem Zuführen zu dem Heißgas kanal durch mindestens einen Wärmetauscher zum Erwärmen von durch den Trockner zirkulierender Luft hindurchleitbar ist.Since the clean gas of the thermal exhaust air cleaning system telbar after exiting the exhaust air cleaning system in usually has a higher temperature than that for loading heat the heatable section to a temperature in the Range from about 80 ° C to about 130 ° C is required contained in the clean gas NEN heat should be provided that the clean gas from the thermi Exhaust air purification system before being fed to the hot gas duct through at least one heat exchanger for heating air circulating through the dryer.

Da das Heißgas auch nach Hindurchleiten durch den Heißgaska nal der Kühlzone eine höhere Temperatur als die Außenlufttem peratur aufweist, kann zu einer effizienten Nutzung des Rest wärmegehalts des Heißgases vorgesehen sein, daß das Heißgas nach dem Zuführen zu dem Heißgaskanal durch einen Wärmetau scher zum Erwärmen von in Schleusen des Trockners einzubla sender Frischluft hindurchleitbar ist.Since the hot gas even after passing through the hot gas temperature in the cooling zone is higher than the outside air temperature temperature, can lead to efficient use of the rest heat content of the hot gas may be provided that the hot gas after being fed to the hot gas duct through a heat rope shear for heating in locks of the dryer sender fresh air can be passed through.

Da die durch Kontakt mit den lackierten Gegenständen in der Kühlzonenkabine erwärmte und mit Lösemitteldämpfen beladene Kühlluft aufgrund des Auftriebs in der Kühlzonenkabine nach oben steigt, ist es von Vorteil, wenn die Kühlzonenkabine im oberen Bereich ihrer Begrenzungswände angeordnete Austritts öffnungen für den Austritt der Kühlluft aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine umfaßt, um eine vollständige Absaugung aller Lösemitteldämpfe aus der Kühlzonenkabine zu erreichen.Since the contact with the painted objects in the Cooling zone cabin warmed and loaded with solvent vapors Cooling air due to the buoyancy in the cooling zone cabin rises above, it is advantageous if the refrigerator compartment in the outlet arranged in the upper region of their boundary walls openings for the cooling air to escape from the interior of the Refrigerated zone cabin includes a complete suction of all To reach solvent vapors from the refrigerator compartment.

Eine einfache Konstruktion der Kühlzonenkabine ergibt sich dabei, wenn die Austrittsöffnungen jeweils zwischen einer Deckenwand und einer Seitenwand der Kühlzonenkabine angeord net sind. The cooling zone cabin is simple in construction when the outlet openings are between each Ceiling wall and a side wall of the refrigerator compartment arranged are not.

Ist alternativ oder ergänzend hierzu vorgesehen, daß die Kühlzonenkabine im unteren Bereich ihrer Begrenzungswände an geordnete Austrittsöffnungen für den Austritt der Kühlluft aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine umfaßt, so wird durch diese Maßnahme ein günstiges Strömungsmuster im Innenraum der Kühlzonenkabine erzeugt, bei dem ein Großteil der eingeblase nen Kühlluft die Oberflächen und gegebenenfalls die Innenflä chen der lackierten Gegenstände überstreicht, bevor er die Kühlzonenkabine wieder verläßt, so daß eine besonders wirksa me Abkühlung der lackierten Gegenstände in der Kühlzonenkabi ne erreicht wird.Is alternatively or additionally provided that the Cooling zone cabin in the lower area of its boundary walls orderly outlet openings for the outlet of the cooling air includes from the interior of the refrigerator compartment, so is by this measure a favorable flow pattern in the interior of the Refrigerated zone cabin generated, in which a large part of the blown NEN cooling air the surfaces and, if necessary, the inner surfaces painted over the painted objects before he painted the Cooling zone cabin leaves again, so that a particularly effective me cooling of the painted objects in the cooling zone cabin ne is achieved.

Die aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich austretende Kühlluft wird durch einen Einlaufbereich-Kühl luft-Abführkanal aus der Kühlzone abgeführt. Da die aus dem Einlaufbereich austretende Kühlluft Lösemittelkondensattröpf chen enthält, welche nicht in die Umgebungsluft gelangen sol len, ist in dem Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal vorteil hafterweise mindestens ein Kondensatabscheider angeordnet.The one from the interior of the refrigerator compartment in the inlet area escaping cooling air is cooled by an inlet area air discharge duct discharged from the cooling zone. Since the from the Cooling air escaping from the solvent condensate droplet Chen contains, which should not get into the ambient air len, is advantageous in the inlet area cooling air discharge duct at least one condensate separator is arranged.

Dieser Kondensatabscheider kann je nach Tropfengröße und Menge des Lösemittelkondensats als Abscheidemedium ein Draht gestrick, ein Monofilament oder eine Lamellenstruktur umfas sen.This condensate separator can, depending on the drop size and Amount of solvent condensate as a separation medium a wire knitted, a monofilament or a lamellar structure sen.

Um eine Kontamination der auf den Kondensatabscheider folgen den Bereiche des Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanals, insbe sondere eines darin angeordneten Abluftventilators oder Ab luftaggregats, möglichst vollständig zu unterbinden, ist vor zugsweise vorgesehen, daß in dem Einlaufbereich-Kühlluft-Ab führkanal mindestens zwei in Strömungsrichtung der Kühlluft hintereinander angeordnete Kondensatabscheider angeordnet sind. Durch eine solche mehrstufige Kondensatabscheidung wer den im wesentlichen sämtliche in der abgeführten Kühlluft enthaltenen Lösemittelkondensattröpfchen abgeschieden.To avoid contamination of the condensate separator the areas of the inlet area cooling air discharge duct, esp special of an exhaust fan or Ab arranged therein prevent air unit as completely as possible preferably provided that in the inlet area cooling air Ab guide channel at least two in the flow direction of the cooling air condensate separators arranged one behind the other are. Through such a multi-stage condensate separation who essentially all of the cooling air discharged contained contained solvent condensate droplets.

Wie bereits ausgeführt, werden die lackierten Gegenstände im Einlaufbereich der Kühlzone soweit abgekühlt, daß anschlie ßend eine weitere Abkühlung der Gegenstände möglich ist, ohne daß Lösemitteldämpfe von den Gegenständen emittiert werden, so daß keine Beheizung zur Vermeidung von Lösemittelkonden satbildung mehr erforderlich ist.As already stated, the painted objects in the Inlet area of the cooling zone cooled so far that ßend further cooling of the objects is possible without that solvent vapors are emitted from the objects, so that no heating to avoid solvent condensation sat formation is more necessary.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist daher vorgesehen, daß die Kühlzone einen sich in der Durchlaufrich tung der Gegenstände an den Einlaufbereich anschließenden Auslaufbereich aufweist, wobei die Begrenzungswände der Kühl zonenkabine in dem Auslaufbereich mit Düsen zum Einblasen von Kühlluft in den Innenraum der Kühlzonenkabine versehen sind, die Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in dem Auslaufbe reich jedoch nicht beheizbar sein müssen.In a preferred embodiment of the invention is therefore provided that the cooling zone is in the Durchrichrich of the objects connected to the infeed area Has outlet area, the boundary walls of the cooling zone booth in the outlet area with nozzles for blowing in Cooling air is provided in the interior of the cooling zone cabin, the boundary walls of the cooling zone cabin in the outlet area rich but not have to be heated.

Durch den Verzicht auf die Beheizung der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine in dem Auslaufbereich ist die Kühlzone ko stengünstiger herstell- und betreibbar.By not heating the boundary walls of the The cooling zone cabin in the outlet area is the cooling zone ko less expensive to manufacture and operate.

Um die zum Absaugen der Kühlluft aus dem Innenraum der Kühl zonenkabine erforderliche Gebläseleistung gering zu halten, ist hierbei vorteilhafterweise vorgesehen, daß die Kühlzone neben dem Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal, durch den die aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich aus tretende Kühlluft abgesaugt wird, einen separaten Auslaufbe reich-Kühlluft-Abführkanal für die aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine im Auslaufbereich austretende Kühlluft um faßt. Da die aus dem Innenraum der Kühlzonenkabine im Aus laufbereich austretende Kühlluft nicht mit Lösemittelkonden sat beladen ist, ist es nicht erforderlich, im Auslaufbe reich-Kühlluft-Abführkanal einen Kondensatabscheider vorzuse hen, was den von der Kühlluftströmung durch den Auslaufbe reich-Kühlluft-Abführkanal zu überwindenden Strömungswider stand verringert.To extract the cooling air from the interior of the cooling to keep the blower capacity of the zone booth low, it is advantageously provided that the cooling zone next to the inlet area cooling air discharge duct through which the from the interior of the cooling zone cabin in the inlet area cooling air is extracted, a separate outlet rich cooling air discharge duct for those from the interior of the Cooling zone cabin in the outlet area around cooling air sums up. As from the interior of the refrigerator compartment in the out Cooling air emerging from the running area does not contain solvent condensers is loaded, it is not necessary in the outlet rich cooling air discharge duct a condensate separator hen what the of the cooling air flow through the Auslaufbe rich cooling air discharge duct to overcome flow resistance stood reduced.

Da es unter Umständen bei ungünstigen Betriebsbedingungen oder bei einem Ausfall der Heizung vorkommen kann, daß sich Lösemittelkondensat an den Begrenzungswänden der Kühlzonenka bine im Einlaufbereich niederschlägt, ist es günstig, wenn die Begrenzungswände der Kühlzonenkabine im Einlaufbereich mit Abschirmelementen versehen sind, die an den Begrenzungs wänden herabfließendes Kondensat von den Eintrittsöffnungen der Düsen, an welchen die eingeblasene Kühlluft in den Innen raum der Kühlzonenkabine eintritt, fernhalten. Hierdurch wird auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen oder bei Ausfall der Beheizung der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine ver hindert, daß Lösemittelkondensat in den Bereich der Ein trittsöffnungen der Düsen gelangt und vom eingeblasenen Kühl luftstrom zu den lackierten Gegenständen hin transportiert wird.Since there may be adverse operating conditions or in the event of a heating failure that can occur Solvent condensate on the boundary walls of the cooling zone bine in the inlet area, it is beneficial if the boundary walls of the cooling zone cabin in the inlet area are provided with shielding elements on the boundary walls of condensate flowing down from the inlet openings the nozzles at which the injected cooling air inside space in the refrigerator compartment, keep away. This will even under unfavorable operating conditions or in the event of failure the heating of the boundary walls of the refrigerator zone ver prevents solvent condensate from entering the area openings of the nozzles and from the injected cooling airflow transported to the painted objects becomes.

Um gegebenenfalls in einem unteren, von Düsen freien Bereich der Begrenzungswände der Kühlzonenkabine gebildetes Lösemit telkondensat aus der Kühlzone entfernen zu können, kann vor gesehen sein, daß die Kühlzone mindestens einen, vorzugsweise aus der Kühlzone entnehmbaren, Kondensatbehälter zur Aufnahme des von den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine im Einlauf bereich herabtropfenden Kondensats umfaßt. If necessary, in a lower area free of nozzles of the boundary walls of the cooling zone cabin To be able to remove telcondensate from the cooling zone can occur be seen that the cooling zone at least one, preferably Condensate container that can be removed from the cooling zone for storage of the boundary walls of the refrigerator compartment in the inlet area includes dripping condensate.

Der vorliegenden Erfindung liegt die weitere Aufgabe zu grunde, ein Verfahren zum Abkühlen von in einer Lackierkabine lackierten und in einem beheizten Trockner getrockneten Ge genständen in einer in Durchlaufrichtung der Gegenstände dem Trockner nachgeordneten Kühlzone, wobei die Kühlzone eine tunnelartige Kühlzonenkabine mit den Innenraum der Kühlzonen kabine begrenzenden Begrenzungswänden umfaßt, welche sich zwischen einer Eintrittsöffnung und einer Austrittsöffnung der Kühlzonenkabine für die lackierten Gegenstände er strecken, bei dem Kühlluft mittels in den Begrenzungswänden der Kühlzonenkabine in einem an die Eintrittsöffnung angren zenden Einlaufbereich vorgesehener Düsen in den Innenraum der Kühlzonenkabine eingeblasen wird, zu schaffen, das eine ra sche Abkühlung der lackierten Gegenstände ermöglicht, ohne daß an diesen Gegenständen durch Lösemittelkondensat verur sachte Lackschäden auftreten.The present invention has the further object reasons, a process for cooling in a paint booth painted and dried in a heated dryer Ge objects in a direction in which the objects pass Dryer downstream cooling zone, the cooling zone a tunnel-like cooling zone cabin with the interior of the cooling zones cabin bounding boundary walls, which are between an inlet opening and an outlet opening the cooling zone cabin for the painted objects stretch in the cooling air by means of the boundary walls of the cooling zone cabin in one against the entrance opening the inlet area provided in the interior of the Cooling zone cabin is blown in to create a ra cooling of the painted objects allows without that caused by solvent condensate on these objects gentle paint damage occur.

Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruchs 26 erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest ein Teilbereich der Begrenzungswände der Kühl zonenkabine in dem Einlaufbereich der Kühlzone beheizt wird.This task is carried out in a method with the characteristics of Preamble of claim 26 solved according to the invention in that that at least a portion of the boundary walls of the cooling zone cabin is heated in the inlet area of the cooling zone.

Besondere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind Gegenstand der Ansprüche 27 bis 44, deren Vorteile be reits vorstehend im Zusammenhang mit den besonderen Ausge staltungen der erfindungsgemäßen Kühlzone erläutert worden sind.Special configurations of the method according to the invention are the subject of claims 27 to 44, the advantages of which be reits above in connection with the special Ausge Events of the cooling zone according to the invention have been explained are.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung und zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen. In den Zeichnungen zeigen: Other features and advantages of the invention are the subject the following description and graphic representation of embodiments. The drawings show:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer teilweise aufgebrochenen ersten Ausführungsform einer Kühlzo ne, deren Kühlzonenkabine im Einlaufbereich elek trisch beheizt wird, wobei die Kühlluft durch Aus trittsöffnungen im oberen Bereich der Kühlzonenka bine austritt; Fig. 1 is a perspective view of a partially broken first embodiment of a Kühlzo ne, the cooling zone cabin is electrically heated in the inlet area, the cooling air emerging from outlet openings in the upper region of the cooling zone bine;

Fig. 2 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch die Kühlzone aus Fig. 1; FIG. 2 shows a schematic vertical longitudinal section through the cooling zone from FIG. 1;

Fig. 3 einen schematischen horizontalen Längsschnitt durch die Kühlzone aus Fig. 1; Fig. 3 shows a schematic horizontal longitudinal section through the cooling zone of FIG. 1;

Fig. 4 einen schematischen Querschnitt durch den Einlauf bereich der Kühlzone aus Fig. 1 im Bereich eines Kühlluft-Zuführkanals; FIG. 4 shows a schematic cross section through the inlet region of the cooling zone from FIG. 1 in the region of a cooling air supply duct;

Fig. 5 einen schematischen Querschnitt durch den Einlauf bereich der Kühlzone aus Fig. 1 im Bereich eines Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanals; Figure 5 is a schematic cross-section through the inlet region of the cooling zone of Figure 1 in the region of the inlet region cooling-air discharge port..;

Fig. 6 einen schematischen Querschnitt durch einen Aus laufbereich der Kühlzone aus Fig. 1; Figure 6 is a schematic cross-section through a cooling zone from the movement area of FIG. 1.

Fig. 7 eine Draufsicht auf einen als Drahtgestrick ausge bildeten Kondensatabscheider; Figure 7 is a plan view of a wire mesh formed condensate separator.

Fig. 8 einen Querschnitt durch den als Drahtgestrick aus gebildeten Kondensatabscheider aus Fig. 7; Fig. 8 is a cross section through the as wire mesh formed from condensate from Fig. 7;

Fig. 9 eine Draufsicht auf einen als Monofilament ausge bildeten Kondensatabscheider; Fig. 9 is a plan view formed on a negotiated as a monofilament condensate;

Fig. 10 einen Querschnitt durch den als Monofilament ausge bildeten Kondensatabscheider aus Fig. 9; FIG. 10 is a cross section of the monofilament being formed as a condensate of Fig. 9;

Fig. 11 einen Querschnitt durch einen aus Lamellen aufge bauten Kondensatabscheider; 11 is a cross section through a set of lamellar structures condensate.

Fig. 12 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch eine zweite Ausführungsform einer Kühlzone mit einer im Einlaufbereich elektrisch beheizten Kühl zonenkabine, die im unteren Bereich ihrer Seiten wände angeordnete Austrittsöffnungen für die in den Einlaufbereich eingeblasene Kühlluft aufweist; Figure 12 zone cabin is a schematic vertical longitudinal section through a second embodiment of a cooling zone with an electrically heated in the lead-in area cooling, having the walls in the lower region of its faces arranged outlet openings for the air blown into the inlet region of the cooling air.

Fig. 13 einen schematischen horizontalen Längsschnitt durch die Kühlzone aus Fig. 12; Fig. 13 shows a schematic horizontal longitudinal section through the cooling zone of Fig. 12;

Fig. 14 einen schematischen Querschnitt durch den Einlauf bereich der Kühlzone aus Fig. 13 im Bereich von Kühlluft-Zuführkanälen; FIG. 14 shows a schematic cross section through the inlet area of the cooling zone from FIG. 13 in the area of cooling air supply channels; FIG.

Fig. 15 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch eine dritte Ausführungsform einer Kühlzone mit einer im Einlaufbereich durch Heißgas beheizten Kühlzonenkabine, die im oberen Bereich ihrer Sei tenwände angeordnete Austrittsöffnungen für in den Einlaufbereich eingeblasene Kühlluft aufweist;15 comprises Fig is a schematic vertical longitudinal section through a third embodiment of a cooling zone having a heated in the entry region by hot gas cooling zone booth, the tenwände in the upper region of their Be arranged outlet openings for blown into the inlet region of the cooling air.

Fig. 16 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch die Kühlzone aus Fig. 15; FIG. 16 is a schematic vertical longitudinal section through the cooling zone of Fig. 15;

Fig. 17 einen schematischen Querschnitt durch den Einlauf bereich der Kühlzone aus Fig. 15; und Figure 17 is a schematic cross-section through the inlet region of the cooling zone of Fig. 15.; and

Fig. 18 eine schematische Darstellung der Heißluft-Führung durch die Kühlzone aus Fig. 15. FIG. 18 shows a schematic representation of the hot air guidance through the cooling zone from FIG. 15.

Gleiche oder funktional äquivalente Elemente sind in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen bezeichnet.The same or functionally equivalent elements are in all Figures with the same reference numerals.

Eine in den Fig. 1 bis 6 dargestellte, als Ganzes mit 100 be zeichnete erste Ausführungsform einer Kühlzone umfaßt eine auf einem Hallenboden 102 stehende, im wesentlichen quader förmige Außenkabine 104, welche in ihrem Inneren eine tun nelartige Kühlzonenkabine 106 aufnimmt. Die Kühlzonenkabine 106 und die Außenkabine 104 erstrecken sich parallel zueinan der längs einer gemeinsamen Längsrichtung 108 (senkrecht zu den Zeichenebenen der Fig. 4 bis 6).A shown in FIGS. 1 to 6, as a whole with 100 be recorded first embodiment of a cooling zone comprises a person standing on a factory floor 102, substantially parallelepiped-shaped outer cabin 104, which receives a do nelartige cooling zone booth 106 in its interior. The cooling zone booth 106 and the outer booth 104 extend parallel to one another along a common longitudinal direction 108 (perpendicular to the drawing planes of FIGS . 4 to 6).

Die Kühlzonenkabine 106 und die Außenkabine 104 weisen einen gemeinsamen Boden 110 auf, welcher die Seitenwände 112 der Außenkabine 104 sowie die Seitenwände 114 der Kühlzonenkabine 106 trägt.The cooling zone cabin 106 and the outside cabin 104 have a common floor 110 which supports the side walls 112 of the outside cabin 104 and the side walls 114 of the cooling zone cabin 106 .

Nach oben ist die Außenkabine 104 durch eine flache Decken wand 116 und die Kühlzonenkabine 106 durch eine gewinkelte Deckenwand 118 abgeschlossen.At the top, the outer cabin 104 is closed by a flat ceiling wall 116 and the cooling zone cabin 106 by an angled ceiling wall 118 .

Im durch den Boden 110, die Seitenwände 114 und das Dach 118 begrenzten Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 ist eine Fördervorrichtung 122, beispielsweise ein Tragkettenförderer, angeordnet, mittels derer auf Skidrahmen 124 montierte Fahr zeugkarosserien 126 in einer zu der Längsrichtung 108 paral lelen Förderrichtung durch die Kühlzonenkabine 106 hindurch förderbar sind.In the interior 120 of the cooling zone booth 106, which is delimited by the floor 110 , the side walls 114 and the roof 118 , a conveyor device 122 , for example a chain conveyor, is arranged, by means of which vehicle bodies 126 mounted on skid frames 124 are conveyed through the conveying direction in a direction parallel to the longitudinal direction 108 Cooling zone cabin 106 can be conveyed through.

Die Fördervorrichtung 122 ist an sich bekannt und ihre kon krete Ausgestaltung spielt für die vorliegende Erfindung keine Rolle, so daß auf eine detaillierte Beschreibung der Fördervorrichtung 122 verzichtet wird.The conveying device 122 is known per se and its concret design does not matter for the present invention, so that a detailed description of the conveying device 122 is dispensed with.

Die Fördervorrichtung 122 fördert die zuvor in einer (nicht dargestellten) Lackierkabine lackierten und in einem (nicht dargestellten) beheizten Trockner getrockneten Fahrzeugkaros serien 126 durch eine in den Fig. 2 und 3 mit 128 bezeichnete Eintrittsöffnung in die Kühlzonenkabine 106 hinein und an einer (nicht dargestellten) Austrittsöffnung aus derselben heraus, wobei die Konturen der Eintrittsöffnung 128 und der Austrittsöffnung dem aus den Fig. 4 bis 6 ersichtlichen Quer schnitt der Kühlzonenkabine 106 entsprechen.The conveyor device 122 conveys the vehicle body series 126 previously painted in a (not shown) painting booth and dried in a (not shown) heated dryer through an inlet opening designated 128 in FIGS . 2 and 3 into the cooling zone booth 106 and at one (not shown) exit opening from the same, wherein the contours of the inlet opening 128 and the outlet opening correspond to the cross section of the cooling zone cabin 106 shown in FIGS . 4 to 6.

An die Eintrittsöffnung 128 schließt sich ein mit 132 be zeichneter Einlaufbereich der Kühlzone 100 an, welcher wie derum einen vorderen Teil 134, welcher unmittelbar an die Eintrittsöffnung 128 angrenzt, und einen längs der Förder richtung auf den vorderen Teil 134 folgenden hinteren Teil 136 umfaßt (in Fig. 1 ist nur der hintere Teil 136 des Ein laufbereichs dargestellt).The inlet opening 128 is followed by an inlet region of the cooling zone 100 , designated 132, which in turn comprises a front part 134 , which is directly adjacent to the inlet opening 128 , and a rear part 136 following the conveying direction on the front part 134 ( In Fig. 1, only the rear part 136 of the running area is shown).

Ein schematischer Querschnitt durch den vorderen Teil 134 des Einlaufbereichs 132 ist in Fig. 4 dargestellt.A schematic cross section through the front part 134 of the inlet area 132 is shown in FIG. 4.

Wie aus Fig. 4 zu ersehen ist, bildet in dem vorderen Teil 134 des Einlaufbereichs 132 der zwischen der Kühlzonenkabine 106 und der Außenkabine 104 verbleibende Zwischenraum eine vordere Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammer 138, in die von oben durch die Deckenwand 116 der Außenkabine 104 ein Kühl luft-Zuführkanal 140 mündet.As can be seen from FIG. 4, in the front part 134 of the inlet area 132, the space remaining between the cooling zone booth 106 and the outer cabin 104 forms a front inlet area cooling air supply chamber 138 , into which from above through the ceiling wall 116 of the outer cabin 104 Cooling air supply channel 140 opens.

Der Kühlluft-Zuführkanal 140 ist an seinem der Kühlluft-Zu führkammer 138 abgewandten Ende an eine (nicht dargestellte) Kühlluftzufuhr mit einem Kühlluft-Zuführgebläse angeschlos sen.The cooling air supply channel 140 is at its end facing away from the cooling air supply chamber 138 to a cooling air supply (not shown) with a cooling air supply fan connected.

Die symmetrisch zu einer vertikalen Längsmittelebene 142 der Kühlzonenkabine 106 und der Außenkabine 104 ausgebildeten und angeordneten Seitenwände 114 im vorderen Teil 134 des Ein laufbereichs 132 umfassen jeweils einen unteren vertikalen Seitenwandbereich 144, der sich vom Boden 110 aus nach oben erstreckt, einen sich daran anschließenden, von der vertika len Längsmittelebene 142 weg geneigten unteren schrägen Sei tenwandbereich 146, einen sich daran nach oben anschließenden mittleren vertikalen Seitenwandbereich 148, einen sich daran nach oben anschließenden, zur vertikalen Längsmittelebene 142 hin geneigten oberen schrägen Seitenwandbereich 150 und einen sich an denselben nach oben anschließenden oberen vertikalen Seitenwandbereich 152, welcher die gewinkelte Deckenwand 118 der Kühlzonenkabine 106 trägt.The side walls 114 formed and arranged symmetrically to a vertical longitudinal center plane 142 of the cooling zone cabin 106 and the outside cabin 104 in the front part 134 of the inlet area 132 each comprise a lower vertical side wall area 144 , which extends upwards from the floor 110 , an adjoining, from the vertical longitudinal median plane 142 inclined lower oblique side wall region 146 , an upwardly adjoining vertical vertical sidewall region 148 , an adjoining upward, inclined to the vertical median longitudinal plane 142 toward the upper oblique sidewall region 150 and an adjoining the same upwardly upper vertical side wall area 152 , which supports the angled ceiling wall 118 of the cooling zone cabin 106 .

Jeder der oberen schrägen Seitenwandbereiche 150 ist aus in der Förderrichtung aufeinanderfolgenden, im wesentlichen rechteckigen Wandelementen 154 zusammengesetzt, welche mit tels sich jeweils zwischen zwei aufeinanderfolgenden Wandele menten 154 vom oberen Rand des mittleren vertikalen Seiten wandbereichs 148 zum unteren Rand des oberen vertikalen Sei tenwandbereichs 152 erstreckender Halteschienen 156 an dem mittleren vertikalen Seitenwandbereich 148 und dem oberen vertikalen Seitenwandbereich 152 festgelegt sind.Each of the upper inclined side wall areas 150 is composed of successive, substantially rectangular wall elements 154 in the conveying direction, which means between two successive wall elements 154 extending from the upper edge of the central vertical side wall area 148 to the lower edge of the upper vertical side wall area 152 Retaining rails 156 are fixed to the central vertical sidewall area 148 and the upper vertical sidewall area 152 .

Die rechteckigen Wandelemente 154 umfassen jeweils zwei rechteckige, aufeinandergesetzte Glasplatten 158 und 160, zwischen denen eine transparente elektrisch leitfähige Wider standsschicht angeordnet ist.The rectangular wall elements 154 each comprise two rectangular, stacked glass plates 158 and 160 , between which a transparent electrically conductive resistance layer is arranged.

Ferner ist jedes der Wandelemente 154 mit einer Düse 162 ver sehen, welche die äußere Glasplatte 158 und die innere Glasplatte 160 des Wandelements 154 durchsetzt und deren Dü senachse 164 im wesentlichen senkrecht zum jeweiligen Wand element 154 auf die Fahrzeugkarosserie 126 gerichtet ist, so daß durch jede Düse 162 hindurch Kühlluft aus der vorderen Einlaufbereichs-Kühlluft-Zuführkammer 138 in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106, und zwar direkt auf die zu küh lende Fahrzeugkarosserie 126, geblasen werden kann.Furthermore, each of the wall elements 154 is seen with a nozzle 162 , which passes through the outer glass plate 158 and the inner glass plate 160 of the wall element 154 and whose nozzle element axis 164 is directed essentially perpendicularly to the respective wall element 154 onto the vehicle body 126 , so that through each nozzle 162 through which cooling air from the front inlet area cooling air supply chamber 138 can be blown into the interior 120 of the cooling zone cabin 106 , specifically directly onto the vehicle body 126 to be cooled.

Die Düsen 162 sind dabei vorzugsweise so angeordnet und aus gerichtet, daß die durch dieselben in den Innenraum 120 ein geblasene Kühlluft durch an den Fahrzeugkarosserien 126 vor handene Öffnungen 166, beispielsweise Fensteröffnungen, in den Innenraum der zu kühlenden Fahrzeugkarosserien 126 gelan gen kann, um die Innenflächen der Fahrzeugkarosserien 126 überstreichen und somit eine gute Kühlwirkung erzielen zu können.The nozzles 162 are preferably arranged and directed so that the cooling air blown through them into the interior 120 through openings 166 on the vehicle bodies 126 , for example window openings, into the interior of the vehicle bodies 126 to be cooled can be obtained Paint inside surfaces of vehicle bodies 126 and thus be able to achieve a good cooling effect.

Auch die gewinkelte Deckenwand 118 der Kühlzonenkabine 106 ist im Einlaufbereich 132 aus längs der Förderrichtung auf einanderfolgenden, im wesentlichen rechteckigen Wandelementen 168 zusammengesetzt. The angled ceiling wall 118 of the cooling zone cabin 106 is also composed in the inlet area 132 from essentially rectangular wall elements 168 that follow one another along the conveying direction.

Die Wandelemente 168 sind ebenso wie die Wandelemente 154 aus zwei aufeinandergesetzten Glasplatten 158 und 160 und einer dazwischen angeordneten transparenten Widerstandsschicht ge bildet.The wall elements 168 , like the wall elements 154, are formed from two superimposed glass plates 158 and 160 and an interposed transparent resistance layer.

Die Wandelemente 168 sind mittels sich zwischen jeweils zwei aufeinanderfolgenden Wandelementen 168 erstreckender Halte schienen 171 an jeweils einem der oberen vertikalen Seiten wandbereiche 152 und an einer sich in der Längsrichtung 108 erstreckenden Firstschiene 172 festgelegt.The wall elements 168 are by means of between two successive wall elements 168 extending holding rails 171 on each of the upper vertical side wall regions 152 and on a ridge rail 172 extending in the longitudinal direction 108 .

Die elektrisch leitfähigen Widerstandsschichten der Wandele mente 154 und 168 sind jeweils über einen (nicht dargestell ten) Temperaturregler an eine (nicht dargestellte) Spannungs versorgung angeschlossen, so daß die Wandelemente 154 und 168 mittels in diesen Widerstandsschichten erzeugter Ohmscher Wärme auf eine vorgegebene Temperatur im Bereich von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C geheizt werden können.The electrically conductive resistance layers of the elements 154 and 168 are each connected via a (not shown) temperature controller to a (not shown) voltage supply, so that the wall elements 154 and 168 by means of ohmic heat generated in these resistance layers to a predetermined temperature in the range can be heated from about 80 ° C to about 130 ° C.

Der sich längs der Förderrichtung an den vorderen Teil 134 des Einlaufbereichs 132 anschließende hintere Teil 136 des Einlaufbereichs 132 unterscheidet sich, wie aus Fig. 5 zu er sehen ist, von dem vorderen Teil 134 des Einlaufbereichs 132 dadurch, daß der zwischen der Außenkabine 104 und der Kühlzo nenkabine 106 verbleibende Zwischenraum durch leicht gegen die Horizontale geneigte Zwischendecken 174 in unterhalb der Zwischendecken 174 angeordnete hintere Einlaufbereich-Kühl luft-Zuführkammern 176 und eine oberhalb der Zwischendecken 174 angeordnete Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkammer 178, in welche von oben durch die Deckenwand 116 der Außenkabine 104 ein Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 180 mündet, unter teilt ist. The rear part 136 of the inlet area 132 which follows the forward direction of the front part 134 of the inlet area 132 differs, as can be seen from FIG. 5, from the front part 134 of the inlet area 132 in that the between the outer cabin 104 and the cooling zone 106 remaining space through slightly inclined to the horizontal intermediate ceilings 174 in rear inlet area cooling air supply chambers 176 arranged below the intermediate ceilings 174 and an inlet area cooling air discharge chamber 178 arranged above the intermediate ceilings 174 , into which from above through the ceiling wall 116th the outside cabin 104 opens an inlet area cooling air discharge duct 180 , is divided.

Wie am besten aus Fig. 2 zu ersehen ist, schließt sich an den vertikalen, in die Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkammer 178 mündenden Abschnitt des Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanals 180 ein horizontaler Bereich 184 des Einlaufbereich-Kühlluft- Abführkanals 180 an, in welchem ein erster Kondensatabschei der 186 und ein zweiter Kondensatabscheider 188 längs der Strömungsrichtung der Kühlluft hintereinander angeordnet sind.As can best be seen from FIG. 2, the vertical section of the inlet region cooling air discharge duct 180 opening into the inlet region cooling air discharge chamber 178 is followed by a horizontal region 184 of the inlet region cooling air discharge duct 180 , in which a first condensate separator 186 and a second condensate separator 188 are arranged one behind the other along the flow direction of the cooling air.

Jeder der Kondensatabscheider 186 und 188 umfaßt ein auf einem Trägergitter 190 angeordnetes Abscheidermedium 192.Each of the condensate separators 186 and 188 comprises a separating medium 192 arranged on a carrier grid 190 .

Beispiele für solche Abscheidermedien sind in den Fig. 7 bis 11 dargestellt.Examples of such separating media are shown in FIGS. 7 to 11.

So kann das Abscheidermedium beispielsweise, wie in den Fig. 7 und 8 dargestellt, als Drahtgestrick 194 ausgebildet sein, durch dessen Maschen die Kühlluft in der Strömungsrichtung 222 hindurchströmt, wobei die darin mitgeführten Kondensat tröpfchen am Drahtgestrick 194 hängenbleiben.For example, as shown in FIGS. 7 and 8, the separating medium can be designed as a wire mesh 194 , through the mesh of which the cooling air flows in the flow direction 222 , the condensate droplets entrained therein remaining on the wire mesh 194 .

Alternativ hierzu kann das Abscheidermedium als sogenanntes Monofilament 196 ausgebildet sein, wie in den Fig. 9 und 10 dargestellt, wobei das netzartige Monofilament pyramidenför mige Trichter aufspannt, welche von der Kühlluft durchströmt werden, wobei die mitgeführten Kondensattröpfchen an den Ste gen des Monofilaments hängenbleiben.Alternatively, the separating medium can be designed as a so-called monofilament 196 , as shown in FIGS. 9 and 10, the mesh-like monofilament spanning pyramid-shaped funnels through which the cooling air flows, with the entrained condensate droplets remaining on the webs of the monofilament.

Ferner besteht die Möglichkeit, das Abscheidermedium aus einer Schar parallel zueinander ausgerichteter, quer zur Strömungsrichtung der Kühlluft voneinander beabstandeter La mellen 198 zu bilden, welche quer zur Strömungsrichtung 222 der Kühlluft gewellt sind und jeweils einen ersten gekrümmten Abstreifer 200 aufweisen, welcher in der Strömungsrichtung der Kühlluft kurz hinter der jeweiligen Wellenkuppe angeord net ist, und einen zweiten gekrümmten Abstreifer 201, welcher in der Strömungsrichtung der Kühlluft hinter dem ersten Ab streifer 200 und an der entgegengesetzten Oberfläche der je weiligen Lamelle 198 angeordnet ist. Die Abscheidewirkung kommt dabei dadurch zustande, daß die in der Kühlluft mitge führten Kondensattröpfchen aufgrund ihrer Trägheit bevorzugt in die Zwischenräume zwischen den Abstreifern 200 bzw. 201 und der jeweiligen Lamelle 198 gelangen und dort hängenblei ben, wenn das Kühlluft-Kondensat-Aerosol durch die Wölbung der Lamellen 198 quer zur Anströmrichtung beschleunigt wird.Furthermore, there is the possibility of forming the separating medium from a group of parallel lamellae 198 which are spaced apart from one another transversely to the flow direction of the cooling air, which are corrugated transversely to the flow direction 222 of the cooling air and each have a first curved scraper 200 which is arranged in the flow direction of the Cooling air is arranged shortly behind the respective shaft tip, and a second curved scraper 201 , which is arranged in the flow direction of the cooling air behind the first scraper 200 and on the opposite surface of the respective lamella 198 . The separation effect comes from the fact that the condensate droplets carried in the cooling air due to their inertia preferably get into the spaces between the wipers 200 and 201 and the respective lamella 198 and get stuck ben when the cooling air condensate aerosol through the curvature the slats 198 is accelerated transversely to the direction of flow.

Die Lamellen 198 bzw. das Monofilament 196 können aus einem Kunststoffmaterial wie beispielsweise Polyethylen oder Poly tetrafluorethylen gebildet sein.The slats 198 or the monofilament 196 can be formed from a plastic material such as polyethylene or poly tetrafluoroethylene.

Das in der Strömungsrichtung der Kühlluft hinter den Konden satabscheidern 186 und 188 liegende Ende des horizontalen Be reichs 184 des Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanals 180 ist an einen (nicht dargestellten) Kühlluft-Abführkamin ange schlossen.The in the flow direction of the cooling air behind the condensate separators 186 and 188 end of the horizontal loading area 184 of the inlet area cooling air discharge duct 180 is connected to a (not shown) cooling air discharge chimney.

Das in der Förderrichtung gesehen vordere Ende der Einlaufbe reich-Kühlluft-Abführkammer 178 ist mittels einer vertikalen vorderen Trennwand 202 (siehe Fig. 2) gegenüber der vorderen Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammer 138 abgeschlossen.The front end of the inlet cooling-air discharge chamber 178 , as seen in the conveying direction, is closed off from the front inlet-inlet cooling air supply chamber 138 by means of a vertical front partition 202 (see FIG. 2).

Die hinteren Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 176 sind hingegen an ihrem in der Förderrichtung vorne liegenden Ende zu der vorderen Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammer 138 hin offen, so daß die der Kühlzone 100 zugeführte Kühlluft aus dem Kühlluft-Zuführkanal 140 durch die vordere Einlaufbe reich-Kühlluft-Zuführkammer 138 in die hinteren Einlaufbe reich-Kühlluft-Zuführkammern 176 gelangen kann.The rear inlet area cooling air supply chambers 176 , on the other hand, are open at their front end in the conveying direction to the front inlet area cooling air supply chamber 138 , so that the cooling air supplied to the cooling zone 100 reaches the cooling air supply duct 140 through the front inlet area. Cooling air supply chamber 138 can get into the rear Einlaufbe rich cooling air supply chambers 176 .

Ferner sind die oberen vertikalen Seitenwandbereiche 152 im hinteren Teil 136 des Einlaufbereichs 132 nicht, wie in des sen vorderem Teil 134, vollständig geschlossen, sondern mit Einlaufbereich-Austrittsöffnungen 204 versehen, welche sich zwischen jeweils einem der oberen schrägen Seitenwandbereiche 150 einerseits und der gewinkelten Deckenwand 118 der Kühlzo nenkabine 106 andererseits in der Längsrichtung 108 er strecken.Furthermore, the upper vertical side wall regions 152 in the rear part 136 of the inlet region 132 are not completely closed, as in the front part 134 , but are provided with inlet region outlet openings 204 , which are located between one of the upper oblique side wall regions 150 on the one hand and the angled ceiling wall 118 the Kühlzo nenkabine 106 on the other hand in the longitudinal direction 108 he stretch.

Die von der Kühlluft aus dem Innenraum 120 der Kühlzonenka bine 106 durchströmbare lichte Weite der Einlaufbereich-Aus trittsöffnungen 204 ist mittels an der gewinkelten Deckenwand 118 gehaltener, in vertikaler Richtung verschiebbarer Schie ber 206 einstellbar.The 120 of the Kühlzonenka of the cooling air from the interior bine 106 can flow inside width of the lead-in area-off openings 204 is held by means of the angled top wall 118, movable in the vertical direction slide 206 via adjustable.

Im übrigen stimmt der Aufbau der Kühlzone 100 im hinteren Teil 136 des Einlaufbereichs 132 mit deren Aufbau im vorderen Teil 134 des Einlaufbereichs 132 überein.For the rest of the construction is the cooling zone match 100 in the rear part 136 of the lead-in area 132 which assembly in the front part 134 of the inlet area 132nd

Insbesondere sind die Wandelemente 154 und 168 des oberen schrägen Seitenwandbereichs 150 bzw. der Deckenwand 118 in der bereits vorstehend beschriebenen Weise ausgebildet und somit im Betrieb der Kühlzone elektrisch auf eine Temperatur im Bereich von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C beheizbar. In particular, the wall elements 154 and 168 of the upper inclined side wall region 150 and the top wall 118 are formed in the manner already described above and thus can be heated electrically to a temperature in the range from approximately 80 ° C. to approximately 130 ° C. during operation of the cooling zone.

Ferner weisen die Wandelemente 154 Düsen 162 auf, durch wel che Kühlluft aus den hinteren Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführ kammern 176 in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 ein geblasen werden kann.Furthermore, the wall elements 154 have nozzles 162 through which cooling air from the rear inlet area cooling air supply chambers 176 can be blown into the interior 120 of the cooling zone booth 106 .

In der Förderrichtung gesehen nach hinten ist die Einlaufbe reich-Kühlluft-Abführkammer 178 durch eine vertikale hintere Trennwand 208 abgeschlossen.Seen in the conveying direction to the rear, the Einlaufbe rich cooling air discharge chamber 178 is closed by a vertical rear partition 208 .

Von dieser Trennwand 208 bis zur Austrittsöffnung der Kühlzo nenkabine 106 erstreckt sich ein in der Förderrichtung auf den Einlaufbereich 132 folgender Auslaufbereich 210 der Kühl zone 100.From this partition 208 to the outlet opening of the cooling booth 106 extends in the conveying direction to the inlet area 132 following outlet area 210 of the cooling zone 100 .

Wie aus Fig. 6 zu ersehen ist, unterscheidet sich der Aufbau der Kühlzone 100 in dem Auslaufbereich 210 von deren Aufbau im hinteren Teil 136 des Einlaufbereichs 132 dadurch, daß die gewinkelte Deckenwand 118' der Kühlzonenkabine 106 im Aus laufbereich 210 nicht aus beheizbaren Wandelementen, sondern durch nicht beheizbare Bleche 212 gebildet ist.As can be seen from FIG. 6, the structure of the cooling zone 100 in the outlet area 210 differs from its structure in the rear part 136 of the inlet area 132 in that the angled ceiling wall 118 'of the cooling zone cabin 106 in the outlet area 210 does not consist of heatable wall elements, but is formed by non-heatable sheets 212 .

Auch der obere schräge Seitenwandbereich 150' der Kühlzonen kabine 106 ist im Auslaufbereich 210 nicht beheizbar. Der zwischen der Außenkabine 104 und der Kühlzonenkabine 206 im Auslaufbereich 210 verbleibende Zwischenraum wird durch eine horizontale Zwischendecke 214 in unterhalb der Zwischendecke 214 angeordnete Auslaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 216, welche mit den hinteren Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 176 in Verbindung stehen, so daß Kühlluft aus dem Kühlluft- Zuführkanal 140 durch die vordere Einlaufbereich-Kühlluft-Zu führkammer 138 und die hinteren Einlaufbereich-Kühlluft-Zu führkammern 176 in die Auslaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 216 gelangen kann, und in eine oberhalb der Zwischendecke 214 angeordnete Auslaufbereich-Kühlluft-Abführkammer 218, in wel che von oben durch die Deckenwand 116 der Außenkabine 104 ein Auslaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 220 mündet, unterteilt.The upper sloping side wall area 150 ′ of the cooling zone cabin 106 is also not heatable in the outlet area 210 . The space remaining between the outer cabin 104 and the cooling zone cabin 206 in the outlet area 210 is covered by a horizontal intermediate ceiling 214 in outlet area cooling air supply chambers 216 arranged below the intermediate ceiling 214 , which are in communication with the rear inlet area cooling air supply chambers 176 , so that cooling air from the cooling air supply duct 140 through the front inlet area cooling air supply chamber 138 and the rear inlet area cooling air supply chambers 176 into the outlet area cooling air supply chambers 216 , and into a discharge area cooling air discharge chamber arranged above the false ceiling 214 218 , in which an outlet area cooling air discharge duct 220 opens from above through the ceiling wall 116 of the outer cabin 104 .

Die Ablaufbereich-Kühlluft-Abführkammer 218 ist mit dem In nenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 über Auslaufbereich-Aus trittsöffnungen 221, deren lichte Weite mittels Schiebern 223 einstellbar ist, verbunden.The discharge area cooling air discharge chamber 218 is connected to the interior space 120 of the cooling zone cabin 106 via outlet area outlet openings 221 , the clear width of which can be adjusted by means of sliders 223 .

Der Auslaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 220 ist über ein (nicht dargestelltes) Kühlluft-Absauggebläse an einen Kühl luft-Abführkamin angeschlossen, durch welchen aus dem Innen raum 120 der Kühlzonenkabine 106 abgesaugte Kühlluft in die Umgebung entweichen kann.The outlet area cooling air discharge channel 220 is connected via a (not shown) cooling air suction fan to a cooling air discharge chimney, through which cooling air extracted from the interior 120 of the cooling zone cabin 106 can escape into the environment.

Es kann auch vorgesehen sein, daß der Einlaufbereich-Kühl luft-Abführkanal 180 an einer in Strömungsrichtung der Kühl luft hinter den Kondensatabscheidern 186 und 188 liegenden Stelle mit dem Auslaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 220 zusam mengeführt wird, so daß beide Abführkanäle über dasselbe Ab sauggebläse und denselben Kühlluft-Abführkamin in die umge bende Atmosphäre münden.It can also be provided that the inlet area cooling air discharge duct 180 at a point in the flow direction of the cooling air behind the condensate separators 186 and 188 with the outlet region cooling air discharge duct 220 is brought together so that both discharge ducts have the same exhaust fan and open the same cooling air discharge chimney into the surrounding atmosphere.

Wie aus Fig. 6 zu ersehen ist, sind auch die oberen schrägen Seitenwandbereiche 150' des Auslaufbereichs 210 mit Düsen 162 versehen, welche die oberen schrägen Seitenwandbereiche 150' im wesentlichen senkrecht durchsetzen und durch welche die Kühlluft aus den Auslaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 216 in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 einblasbar ist. As can be seen from FIG. 6, the upper inclined side wall areas 150 'of the outlet area 210 are also provided with nozzles 162 which pass through the upper inclined side wall areas 150 ' substantially vertically and through which the cooling air from the outlet area cooling air supply chambers 216 in the interior 120 of the cooling zone cabin 106 is inflatable.

Um eine höhere Kühlleistung im Auslaufbereich 210 der Kühl zone 100 zu erzielen, ist die Anzahl von Düsen 162 pro Flä cheneinheit in den oberen schrägen Seitenwandbereichen 150' des Auslaufbereichs 210 höher als in den oberen schrägen Sei tenwandbereichen 150 des Einlaufbereichs 132. Ferner sind auch die mittleren vertikalen Seitenwandbereiche 148', die unteren schrägen Seitenwandbereiche 146' und die unteren ver tikalen Seitenwandbereiche 144' der Seitenwände 114 der Kühl zonenkabine 106 im Auslaufbereich 210 mit Düsen 162 versehen, deren Düsenachsen 164 zu den durch die Kühlzonenkabine I06 geförderten Fahrzeugkarosserien 126 hin gerichtet sind.In order to achieve a higher cooling capacity in the outlet area 210 of the cooling zone 100 , the number of nozzles 162 per unit area in the upper oblique side wall areas 150 ′ of the outlet area 210 is higher than in the upper oblique side wall areas 150 of the inlet area 132 . Furthermore, the central vertical side wall portions 148 ', the lower inclined side wall portions 146' and the lower ver tical sidewall portions 144 'of the side walls 114 are of the cooling zone booth 106 in the outlet region 210 provided with nozzles 162, the nozzle axes 164 to the conveyed through the cooling zone booth I06 vehicle bodies 126 are directed.

Die vorstehend beschriebene erste Ausführungsform einer Kühl zone 100 funktioniert wie folgt:The above-described first embodiment of a cooling zone 100 functions as follows:

Die Fahrzeugkarosserien 126 werden in einer in der Durchlauf richtung der Fahrzeugkarosserien 126 der Kühlzone 100 vorge ordneten Lackierkabine lackiert und in einem beheizten Trock ner getrocknet. Die Fahrzeugkarosserien 126 verlassen den Trockner in aufgeheiztem Zustand und fahren in diesem Zustand durch die Eintrittsöffnung 128 in den Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 ein.The vehicle bodies 126 are painted in a painting booth arranged in the passage direction of the vehicle bodies 126 of the cooling zone 100 and dried in a heated dryer. The vehicle bodies 126 leave the dryer in the heated state and, in this state, drive through the inlet opening 128 into the inlet area 132 of the cooling zone 100 .

Zusammen mit den Fahrzeugkarosserien 126 werden dabei Löse mitteldämpfe aus dem Trockner in den Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 verschleppt. Ferner werden von den Beschichtun gen, den Nahtabdichtmaterialien, Dämmatten etc. der aufge heizten Fahrzeugkarosserien 126 so lange Lösemitteldämpfe und/oder Weichmacherdämpfe abgegeben, bis die Fahrzeugkaros serien 126 ausreichend abgekühlt sind. Together with the vehicle bodies 126 , solvent vapors are carried away from the dryer into the inlet area 132 of the cooling zone 100 . Furthermore, solvent vapors and / or plasticizer vapors are emitted from the coatings, the seam sealing materials, insulating mats etc. of the heated vehicle bodies 126 until the vehicle bodies 126 have cooled sufficiently.

Die Abkühlung der Fahrzeugkarosserien 126 im Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 wird dadurch erreicht, daß mittels des Kühlluft-Zuführgebläses Außenluft bei Umgebungstemperatur an gesaugt und unter erhöhtem Druck durch den Kühlluft-Zuführka nal 140 in die vordere Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammer 138 und die beiden hinteren Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführ kammern 176 gefördert wird. Aus diesen Kammern wird die Kühl luft durch die Düsen 162 auf die Fahrzeugkarosserien 126 ge blasen, welche durch den Kontakt mit der Kühlluft abkühlen. Die durch Kontakt mit den Fahrzeugkarosserien 126 erwärmte und mit Lösemitteldämpfen beladene Kühlluft wird durch die Einlaufbereich-Austrittsöffnungen 204 im oberen Bereich der Kühlzonenkabine 106 in die Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkam mer 178 abgesaugt, von wo sie in den Einlaufbereich-Kühlluft- Abführkanal 180 gelangt.The cooling of the vehicle bodies 126 in the inlet area 132 of the cooling zone 100 is achieved in that outside air is sucked in at ambient temperature by means of the cooling air supply blower and under increased pressure through the cooling air supply channel 140 into the front inlet area cooling air supply chamber 138 and the two rear ones Entry area cooling air supply chambers 176 is promoted. From these chambers, the cooling air is blown through the nozzles 162 onto the vehicle bodies 126 , which cool down through contact with the cooling air. The cooling air heated by contact with the vehicle bodies 126 and loaded with solvent vapors is extracted through the inlet area outlet openings 204 in the upper area of the cooling zone cabin 106 into the inlet area cooling air discharge chamber 178 , from where it enters the inlet area cooling air discharge duct 180 .

Beim Durchströmen der in dem Einlaufbereich-Kühlluft-Abführ kanal 180 abgeordneten Kondensatabscheider 186 und 188 werden die in dem Kühlluft-Lösemittelkondensat-Aerosol enthaltenen Lösemittelkondensattröpfchen abgeschieden, so daß eine Kontamination der in der Strömungsrichtung der Kühlluft auf die Kondensatabsorber 186 und 188 folgenden Bereiche des Ein laufbereich-Kühlluft-Abführkanals 180 sowie des Kühlluft-Ab sauggebläses und des Kühlluft-Abführkamins durch Lösemittel kondensat weitgehend unterbunden wird.When flowing through the condensate separators 186 and 188 arranged in the inlet area cooling air discharge channel 180 , the solvent condensate droplets contained in the cooling air solvent condensate aerosol are separated off, so that contamination of the areas of the air following the condensate absorbers 186 and 188 follows the one Running area cooling air discharge duct 180 and the cooling air suction fan and the cooling air discharge chimney is largely prevented by solvent condensate.

Der Verlauf der Kühlluftströmung durch den Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 ist in den Fig. 4 und 5 durch Pfeile 222 an gedeutet.The course of the cooling air flow through the inlet area 132 of the cooling zone 100 is indicated in FIGS . 4 and 5 by arrows 222 .

Eine Kondensation von Lösemitteldämpfen an den dem Innenraum 120 zugewandten Innenseiten der Deckenwand 118 und der oberen schrägen Seitenwandbereiche 150 wird dabei dadurch vermieden, daß diese Wandbereiche durch elektrische Beheizung mittels der darin angeordneten Widerstands-Heizschichten im Betrieb der Kühlzone 100 auf einer Temperatur im Bereich von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C gehalten werden.Condensation of solvent vapors on the inner sides of the ceiling wall 118 and the upper oblique side wall regions 150 facing the interior 120 is avoided in that these wall regions by electrical heating by means of the resistance heating layers arranged therein during operation of the cooling zone 100 at a temperature in the range of approximately 80 ° C to about 130 ° C.

In den unteren, nicht beheizten Seitenwandbereichen 148, 146 und 144 sind keine Düsen 162 vorgesehen, so daß an diesen un teren Seitenwandbereichen entstehendes Lösemittelkondensat ebenfalls nicht mit eingeblasener Kühlluft auf die Fahrzeug karosserien 126 gelangen kann.No nozzles 162 are provided in the lower, unheated side wall areas 148 , 146 and 144 , so that solvent condensate formed on these lower side wall areas cannot reach the vehicle bodies 126 with injected cooling air either.

Vielmehr läuft an den unteren Seitenwandbereichen gebildetes Kondensat zum Boden 110 der Kühlzonenkabine 106 hin ab.Rather, condensate formed on the lower side wall regions runs off to the bottom 110 of the cooling zone booth 106 .

Wahlweise kann das ablaufende Kondensat in am Boden 110 der Kühlzonenkabine 106 angeordneten (nicht dargestellten) Kon densatsammelbehältern aufgefangen werden.Optionally, the draining condensate can be collected in condensate collecting containers (not shown) arranged at the bottom 110 of the cooling zone cabin 106 .

Vorzugsweise sind solche Kondensatsammelbehälter aus der Kühlzonenkabine 106 entnehmbar, um das darin angesammelte Kondensat von Zeit zu Zeit entsorgen zu können.Such condensate collection containers are preferably removable from the cooling zone booth 106 in order to be able to dispose of the condensate accumulated therein from time to time.

Die Verweildauer jeder Fahrzeugkarosserie 126 im Einlaufbe reich 132 der Kühlzone 100 beträgt typischerweise ungefähr 1 bis 2 Minuten.The dwell time of each vehicle body 126 in the inlet area 132 of the cooling zone 100 is typically approximately 1 to 2 minutes.

Dabei kann vorgesehen sein, daß die Fördervorrichtung 122 die Fahrzeugkarosserie 126 während der Verweildauer im wesentli chen kontinuierlich durch den Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 hindurchfördert. It can be provided that the conveying device 122 continuously conveys the vehicle body 126 through the inlet area 132 of the cooling zone 100 during the dwell time.

Alternativ hierzu kann auch vorgesehen sein, daß die Förder vorrichtung 122 im Taktbetrieb arbeitet, das heißt eine Fahr zeugkarosserie 126 in den Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 hineinfördert, die Fahrzeugkarosserie 126 während der Ver weildauer von ungefähr 1 bis 2 Minuten im Einlaufbereich 132 ruhen läßt und die Fahrzeugkarosserie 126 anschließend in den Auslaufbereich 210 der Kühlzone 100 weiter fördert. Ein sol cher taktweiser Betrieb der Fördervorrichtung 122 bietet den Vorteil, daß die Länge des Einlaufbereichs 132 längs der För derrichtung nur wenig größer als die Länge einer Fahrzeugka rosserie 126 gewählt werden muß.Alternatively, it can also be provided that the conveyor device 122 operates in cyclical operation, that is, a vehicle body 126 conveys into the inlet area 132 of the cooling zone 100 , the vehicle body 126 can rest in the inlet area 132 during the dwell time of approximately 1 to 2 minutes and the vehicle body 126 then conveys further into the outlet area 210 of the cooling zone 100 . Such intermittent operation of the conveying device 122 offers the advantage that the length of the inlet area 132 along the direction of conveying must be selected only slightly larger than the length of a vehicle body 126 .

Die Verweildauer im Einlaufbereich 132 der Kühlzone 100 ist so bemessen, daß die Fahrzeugkarosserien 126 am Ende der Ver weildauer so weit abgekühlt sind, daß sie im wesentlichen keine Lösemittel- und/oder Weichmacherdämpfe mehr emittieren. In dem sich an den Einlaufbereich 132 anschließenden Auslauf bereich 210 der Kühlzone 100 können die Fahrzeugkarosserien 126 darum mit großer Kühlleistung weiter gekühlt werden, ohne daß die Gefahr einer Kondensatbildung an den Innenwänden der Kühlzonenkabine 106 besteht, so daß auf eine Beheizung der Deckenwand 118' und der oberen schrägen Seitenwandbereiche 150' im Auslaufbereich 210 verzichtet werden kann.The dwell time in the inlet area 132 of the cooling zone 100 is dimensioned such that the vehicle bodies 126 have cooled down so far at the end of the dwell time that they essentially no longer emit solvent and / or plasticizer vapors. In the outlet area 210 of the cooling zone 100 adjoining the inlet area 132 , the vehicle bodies 126 can therefore be cooled further with a large cooling capacity without the risk of condensation forming on the inner walls of the cooling zone cabin 106 , so that the ceiling wall 118 'and of the upper oblique side wall areas 150 'in the outlet area 210 can be dispensed with.

Im Auslaufbereich 210 wird durch die hinteren Einlaufbereich- Kühlluft-Zuführkammern 176 den Auslaufbereich-Kühlluft-Zu führkammern 216 zugeführte Kühlluft durch die Düsen 162 in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 eingeblasen und durch die Auslaufbereich-Austrittsöffnungen 221 in die Aus laufbereich-Kühlluft-Abführkammer 218 abgesaugt, von wo die im Innenraum 120 erwärmte Kühlluft durch den Auslaufbereich- Kühlluft-Abführkanal 220, das Kühlluft-Absauggebläse und den Kühlluft-Abführkamin in die Umgebung gelangt. Da die im Aus laufbereich 210 abgesaugte Kühlluft im wesentlichen kein Lö semittelkondensat mit sich führt, ist im Auslaufbereich-Kühl luft-Abführkanal 220 kein Kondensatabscheider erforderlich.In the outlet area 210 , cooling air supplied to the outlet area cooling air supply chambers 216 is blown through the nozzles 162 into the interior 120 of the cooling zone cabin 106 through the rear inlet area cooling air supply chambers 176 and through the outlet area outlet openings 221 into the outlet area cooling air discharge chamber 218 is sucked out, from where the cooling air heated in the interior 120 reaches the surroundings through the outlet area cooling air discharge duct 220 , the cooling air suction fan and the cooling air discharge chimney. Since the cooling air extracted in the outlet area 210 essentially does not carry any solvent condensate, no condensate separator 220 is required in the outlet area cooling air discharge duct 220 .

Durch die getrennte Absaugung der Kühlluft aus dem Einlaufbe reich 132 der Kühlzone 100 einerseits und aus dem Auslaufbe reich 210 der Kühlzone 100 andererseits wird erreicht, daß lediglich die aus dem Einlaufbereich 132 abgesaugte Kühlluft, welche mit Lösemittelkondensat beladen ist, einen oder meh rere Kondensatabscheider passieren muß.The separate suction of the cooling air from the inlet area 132 of the cooling zone 100 on the one hand and from the outlet area 210 of the cooling zone 100 on the other hand ensures that only the cooling air extracted from the inlet area 132 , which is loaded with solvent condensate, pass one or more condensate separators got to.

Dadurch können zum einen die Kondensatabscheider kleiner di mensioniert werden, als dies erforderlich wäre, wenn die ge samte aus der Kühlzone 100 abgesaugte Kühlluft die Kondensat abscheider passieren müßte.As a result, the condensate separator can be dimensioned smaller than would be necessary if the entire cooling air extracted from the cooling zone 100 had to pass through the condensate separator.

Ferner tritt nur in dem Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 180 ein durch die Kondensatabscheider bedingter Druckverlust auf, so daß das zur Absaugung der Kühlluft aus der Kühlzone 100 verwendete Absauggebläse entsprechend kleiner dimensio niert werden kann.Furthermore, only in the inlet area cooling air discharge duct 180 a pressure loss caused by the condensate separator occurs, so that the suction fan used for extracting the cooling air from the cooling zone 100 can be dimensioned correspondingly smaller.

Eine in den Fig. 12 bis 14 dargestellte zweite Ausführungs form einer Kühlzone 100 unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform dadurch, daß die in den Innenraum 120 eingeblasene Kühlluft im Einlaufbereich 132 der Kühlzone nicht durch im oberen Bereich der Kühlzonenkabine 106 angeordnete Austrittsöffnungen, sondern durch im unteren Bereich der Kühlzonenkabine 106 in den unteren vertikalen Seitenwandbereichen 144 des Einlaufbereichs 132 vorgesehene Austrittsöffnungen 224 abgesaugt wird, deren lichte Weite mittels Schiebern 225 einstellbar ist.A second embodiment of a cooling zone 100 shown in FIGS . 12 to 14 differs from the first embodiment described above in that the cooling air blown into the interior 120 in the inlet region 132 of the cooling zone is not through outlet openings arranged in the upper region of the cooling zone cabin 106 , but instead is suctioned off through outlet openings 224 provided in the lower vertical side wall regions 144 of the inlet region 132 in the lower region of the cooling zone cabin 106 , the clear width of which can be adjusted by means of slides 225 .

Wie aus Fig. 14 zu ersehen ist, ist im Einlaufbereich 132 der zweiten Ausführungsform einer Kühlzone 100 der zwischen der Außenkabine 104 und der Kühlzonenkabine 106 verbleibende Zwi schenraum durch auf Höhe des oberen Randes der unteren verti kalen Seitenwandbereiche 144 angeordnete, im wesentlichen ho rizontale Zwischendecken 226 in unterhalb der Zwischendecke 226 angeordnete Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkammern 178' und oberhalb der Zwischendecken 226 angeordnete Einlaufbe reich-Kühlluft-Zuführkammern 176' unterteilt.As can be seen from FIG. 14, in the inlet area 132 of the second embodiment of a cooling zone 100, the intermediate space remaining between the outer cabin 104 and the cooling zone cabin 106 is arranged by height of the upper edge of the lower vertical side wall areas 144 , essentially ho horizontal intermediate ceilings 226 divided into inlet area cooling air discharge chambers 178 'arranged below the intermediate ceiling 226 and inlet area cooling air supply chambers 176 ' arranged above the intermediate ceiling 226 .

Die beiden links und rechts der Kühlzonenkabine 106 angeord neten Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 176' sind dabei mittels einer sich in der Längsrichtung 108 erstreckenden vertikalen Zwischenwand 228 voneinander getrennt, um ein mög lichst symmetrisches Strömungsmuster der Kühlluft im Innen raum 120 zu erzielen. In jede der Einlaufbereich-Kühlluft-Zu führkammern 176' mündet von oben durch die Deckenwand 116 der Außenkabine 104 jeweils ein Kühlluft-Zuführkanal 140.The two left and right of the cooling zone cabin 106 arranged inlet area cooling air supply chambers 176 'are separated from one another by means of a vertical partition wall 228 extending in the longitudinal direction 108 in order to achieve the most symmetrical possible flow pattern of the cooling air in the interior space 120 . In each of the inlet area cooling air supply chambers 176 ′, a cooling air supply channel 140 opens from above through the top wall 116 of the outer cabin 104 .

Die Deckenwand 118" der Kühlzonenkabine 106 ist bei der in den Fig. 12 bis 14 dargestellten zweiten Ausführungsform einer Kühlzone 100 nicht gewinkelt, sondern flach ausgeführt; jedoch könnte ohne weiteres auch bei dieser Ausführungsform eine gewinkelte Deckenwand verwendet werden.In the second embodiment of a cooling zone 100 shown in FIGS . 12 to 14, the top wall 118 ″ of the cooling zone cabin 106 is not angled, but is made flat; however, an angled top wall could easily be used in this embodiment as well.

Wie am besten aus Fig. 12 zu ersehen, münden die Einlaufbe reich-Kühlluft-Abführkammern 178' am in Förderrichtung hinten liegenden Ende des Einlaufbereichs 132 in jeweils einen ver tikalen Einlaufbereich-Kühlluft-Abführschacht 230. Die beiden Einlaufbereich-Kühlluft-Abführschächte 230 münden wiederum in einen Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 180, welcher wie der Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal der ersten Ausfüh rungsform mit einem ersten Kondensatabscheider 186 und einem zweiten Kondensatabscheider 188 versehen ist.As can best be seen from FIG. 12, the inlet-rich cooling-air discharge chambers 178 ′ open at the rear end of the inlet region 132 in the conveying direction in each case into a vertical inlet-region cooling-air discharge shaft 230 . The two inlet area cooling air discharge shafts 230 in turn open into an inlet area cooling air discharge duct 180 which, like the inlet region cooling air discharge duct of the first embodiment, is provided with a first condensate separator 186 and a second condensate separator 188 .

Auch der Auslaufbereich 210 der zweiten Ausführungsform einer Kühlzone 100 unterscheidet sich von dem der ersten Ausfüh rungsform lediglich dadurch, daß die Kühlluft durch in den unteren vertikalen Seitenwandbereichen 144' angeordnete Aus laufbereich-Austrittsöffnungen 232 abgesaugt wird. Die sich hieraus ergebenden Änderungen des Aufbaus des Auslaufberei ches 210 der zweiten Ausführungsform entsprechen genau den vorstehend beschriebenen Änderungen des Aufbaus des Einlauf bereichs 132, so daß sich eine detaillierte Beschreibung die ser Änderungen erübrigt.The outlet area 210 of the second embodiment of a cooling zone 100 differs from that of the first embodiment only in that the cooling air is sucked out through outlet area outlet openings 232 arranged in the lower vertical side wall areas 144 '. The resulting changes in the structure of the Auslaufberei 210 of the second embodiment correspond exactly to the changes in the structure of the inlet area 132 described above, so that a detailed description of these changes is unnecessary.

Wie bei der ersten Ausführungsform einer Kühlzone 100 sind auch bei der zweiten Ausführungsform im Einlaufbereich 132 die Deckenwand 118" und die oberen schrägen Seitenwandberei che 150 aus elektrisch beheizbaren Wandelementen 154 bzw. 168 gebildet, so daß auch bei der zweiten Ausführungsform eine Kondensatbildung an den Innenwänden im oberen Bereich der Kühlzonenkabine 106 zuverlässig verhindert wird. Dadurch, daß bei der zweiten Ausführungsform die Kühlluft im unteren Be reich der Kühlzonenkabine 106 abgesaugt wird, wird ein beson ders günstiges, in Fig. 14 durch Pfeile 222 angedeutetes, Strömungsmuster im Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 er reicht, bei dem ein Großteil der eingeblasenen Kühlluft durch die Öffnungen 166 an den Fahrzeugkarosserien 126 in den In nenraum der Fahrzeugkarosserien 126 eindringt und durch Öff nungen an den Unterseiten der Fahrzeugkarosserien 126 wieder aus denselben austritt, so daß gewährleistet ist, daß auch schwer zugängliche Innenflächen der Fahrzeugkarosserien 126 von einem ausreichenden Kühlluft-Massenstrom überstrichen werden.As in the first embodiment of a cooling zone 100 , the top wall 118 "and the upper oblique side wall areas 150 are formed from electrically heatable wall elements 154 and 168 in the second embodiment in the inlet area 132 , so that condensate formation on the inner walls also in the second embodiment is reliably prevented in the upper region of the cooling zone booth 106. the fact that in the second embodiment, the cooling air in the lower loading area of the cooling zone booth is sucked 106, 14 is a special DERS effective, in Fig., indicated by arrows 222, flow patterns in the interior 120 of the cooling zone booth 106 it is enough, in which a large part of the injected cooling air penetrates through the openings 166 on the vehicle bodies 126 into the interior of the vehicle bodies 126 and exits through openings on the undersides of the vehicle bodies 126 , so that it is ensured that it is also difficult accessible e A sufficient amount of cooling air flows over the inner surfaces of the vehicle bodies 126 .

Im übrigen stimmt die zweite Ausführungsform einer Kühlzone 100 hinsichtlich Aufbau und Funktion mit der ersten Ausfüh rungsform überein, auf deren vorstehende Beschreibung Bezug genommen wird.Otherwise, the second embodiment of a cooling zone 100 corresponds in terms of structure and function to the first embodiment, to the above description of which reference is made.

Eine in den Fig. 15 bis 18 dargestellte dritte Ausführungs form einer Kühlzone 100 unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform dadurch, daß statt einer elektrischen Beheizung der Deckenwand und der oberen schrägen Seitenwandbereiche der Kühlzonenkabine 106 im Einlaufbereich 132 eine Beheizung dieser Bereiche mittels eines durch diese Wandbereiche hindurchgeleiteten Heißgases vorgesehen ist.A third embodiment of a cooling zone 100 shown in FIGS . 15 to 18 differs from the first embodiment described above in that instead of electrically heating the ceiling wall and the upper oblique side wall areas of the cooling zone cabin 106 in the inlet area 132, these areas are heated by means of hot wall is passed through these wall areas.

Wie aus der schematischen Darstellung der Fig. 18 zu ersehen ist, wird als Heißgas das Reingas einer thermischen Abluft reinigungsanlage 234 verwendet, in welcher dem Trockner 236, in welchem die lackierten Fahrzeugkarosserien 126 getrocknet werden, durch eine Trocknerabluftleitung 238 entnommene Trocknerabluft durch Oxidation der darin enthaltenen Kohlen wasserstoffe gereinigt und dabei erwärmt wird.As can be seen from the schematic representation of FIG. 18, the clean gas of a thermal exhaust air purification system 234 is used as the hot gas, in which the dryer 236 , in which the painted vehicle bodies 126 are dried, is removed from the dryer exhaust air by a dryer exhaust line 238 by oxidation of the therein contained hydrocarbons cleaned and heated.

Das Reingas der thermischen Abluftreinigungsanlage 234 wird der Kühlzone 100 durch eine Heißgas-Zuführleitung 240 zuge führt, welche vor dem Eintritt in die Kühlzone 100 warmseitig einen ersten Wärmetauscher 242 durchläuft, der kaltseitig von durch eine Aufheizzone 244 des Trockners 236 zirkulierender Umluft durchströmt wird, und warmseitig einen zweiten Wärme tauscher 246 durchläuft, der kaltseitig von durch eine Halte zone 248 des Trockners 236 zirkulierender Umluft durchströmt wird.The clean gas of the thermal exhaust air purification system 234 is fed to the cooling zone 100 through a hot gas supply line 240 which, before entering the cooling zone 100, passes on the warm side through a first heat exchanger 242, through which the circulating air circulating through a heating zone 244 of the dryer 236 flows, and passes through a second heat exchanger 246 on the warm side, through which the circulating air flows through a holding zone 248 of the dryer 236 on the cold side.

Nachdem das Heißgas einen in der Kühlzone 100 angeordneten Heißgaskanal 250 durchströmt hat, gelangt es in eine Heißgas- Abführleitung 252, in welcher das Heißgas warmseitig einen dritten Wärmetauscher 254 durchströmt, welcher kaltseitig von aus der Umgebung angesaugter Frischluft durchströmt wird, welche nach Erwärmung im dritten Wärmetauscher durch eine Frischluftzuführleitung 256 teilweise einer Eingangsschleuse 258 und teilweise einer Ausgangsschleuse 260 des Trockners 236 zugeführt wird.After the hot gas has flowed through a hot gas channel 250 arranged in the cooling zone 100 , it passes into a hot gas discharge line 252 , in which the hot gas flows through a third heat exchanger 254 on the warm side, which is flowed through on the cold side by fresh air drawn in from the surroundings, which after heating in the third Heat exchanger is fed through a fresh air supply line 256 partly to an input lock 258 and partly to an output lock 260 of the dryer 236 .

Nach Durchströmen des dritten Wärmetauschers 254 tritt das Heißgas durch einen Heißgaskamin 262 in die Umgebung aus.After flowing through the third heat exchanger 254 , the hot gas emerges into the surroundings through a hot gas fireplace 262 .

Durch die vorstehend beschriebene Heißgasführung ist gewähr leistet, daß der Wärmeinhalt des Reingases der thermischen Abluftreinigungsanlage 234 möglichst vollständig genutzt wird, bevor das Heißgas in die Umgebung austritt.The hot gas flow described above ensures that the heat content of the clean gas of the thermal exhaust air cleaning system 234 is used as completely as possible before the hot gas escapes into the environment.

Wie am besten aus Fig. 17 zu ersehen ist, unterscheidet sich der Aufbau des Einlaufbereichs 132 der dritten Ausführungs form einer Kühlzone 100 von dem der ersten Ausführungsform dadurch, daß das Dach 118''' und die oberen schrägen Seiten wandbereiche 150" der Kühlzonenkabine 106 nicht durch elek trisch beheizbare Wandelemente gebildet sind, sondern statt dessen sich in der Längsrichtung 108 erstreckende Heißgaska näle 250 umfassen, deren dem Innenraum 120 der Kühlzonenka bine 106 zugewandte Begrenzungswände 263 zugleich Innenwände der Kühlzonenkabine 106 bilden und die durch Verstärkungsrip pen 263 versteift sein können. An den dem Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 abgewandten Seiten der Heißgaskanäle 250 ist jeweils eine Wärmeisolierung 264 aus einem Material mit schlechter Wärmeleitfähigkeit angeordnet, um eine Abgabe von Wärme aus dem durch die Heißgaskanäle 250 strömenden Heißgas an den zwischen der Außenkabine 104 und der Kühlzonenkabine 106 verbleibenden Zwischenraum zu unterbinden.As best seen in Fig. 17 it can be seen the structure of the lead-in area 132 is different to the third execution form a cooling zone 100 of the first embodiment in that the roof 118 '''and the upper inclined sides wall portions 150 "of the cooling zone booth 106 are not formed by electrically heatable wall elements, but instead comprise hot gas channels 250 extending in the longitudinal direction 108 , the interior walls 120 of the cooling zone cabin 106 facing boundary walls 263 also forming inner walls of the cooling zone cabin 106 and which can be stiffened by reinforcing ribs 263 . On the sides of the hot gas channels 250 facing away from the interior 120 of the cooling zone cabin 106 , a thermal insulation 264 made of a material with poor thermal conductivity is arranged in order to prevent heat from the hot gas flowing through the hot gas channels 250 from being transferred to the between the outside cabin 104 and the cooling zone cabin 106 to prevent the gap in between.

Die oberen schrägen Seitenwandbereiche 150" der dritten Aus führungsform sind ebenso wie die entsprechenden Wandbereiche der ersten Ausführungsform mit Düsen 162 versehen, durch wel che Kühlluft aus den Einlaufbereich-Kühlluft-Zuführkammern 176 in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 eingeblasen werden kann. Die Düsen 162 sind durch die Wärmeisolierungen 264 von den Heißgaskanälen 250 getrennt, um zu verhindern, daß die in den Innenraum 120 eingeblasene Kühlluft durch das die Heißgaskanäle 250 durchströmende Heißgas erwärmt wird.The upper inclined side wall areas 150 "of the third embodiment are provided with nozzles 162 , like the corresponding wall areas of the first embodiment, through which cooling air can be blown from the inlet area cooling air supply chambers 176 into the interior 120 of the cooling zone booth 106. The nozzles 162 are separated from the hot gas ducts 250 by the heat insulations 264 in order to prevent the cooling air blown into the interior 120 from being heated by the hot gas flowing through the hot gas ducts 250 .

Die Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkammer 178 ist über Ein laufbereich-Austrittsöffnungen 204 im oberen Bereich der Kühlzonenkabine 106 mit dem Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 und an ihrem in der Förderrichtung hinten liegenden Ende mit dem Einlaufbereich-Kühlluft-Abführkanal 180 der dritten Ausführungsform verbunden (siehe Fig. 15).The entry area cooling air discharge chamber 178 is connected via an entry area outlet openings 204 in the upper region of the cooling zone booth 106 to the interior 120 of the cooling zone booth 106 and at its rear end in the conveying direction to the entry area cooling air discharge duct 180 of the third embodiment (see Fig. 15).

Die Heißgaskanäle 250 sind an ihren in der Förderrichtung vorderen Enden mit einer im vorderen Teil des Einlaufbereichs 132 angeordneten Heißgas-Einlaßkammer 272 verbunden, in wel che die Heißgas-Zuführleitung 240 mündet und in welcher ein Heißgas-Ventilator 274 angeordnet ist, welcher Heißgas aus der Heißgas-Zuführleitung 240 in die Heißgaskanäle 250 för dert. The hot gas channels 250 are connected at their front ends in the conveying direction to a hot gas inlet chamber 272 arranged in the front part of the inlet region 132 , into which the hot gas supply line 240 opens and in which a hot gas fan 274 is arranged, which hot gas from the Hot gas supply line 240 promotes in the hot gas channels 250 .

Die Heißgaskanäle 250 in der Deckenwand 118''' und in den oberen schrägen Seitenwandbereichen 150" sind an ihren in der Förderrichtung hinteren Enden durch Heißgasschächte 268 miteinander verbunden, so daß das Heißgas durch den Heißgas kanal in der Deckenwand 118''' zum hinteren Ende des Einlauf bereichs 132 und von dort durch die Heißgaskanäle 250 in den oberen schrägen Seitenwandbereichen 150" wieder zurück in die Heißgas-Einlaßkammer 272 gelangt.The hot gas channels 250 in the top wall 118 "" and in the upper inclined side wall regions 150 "are connected at their rear ends in the conveying direction by hot gas ducts 268 , so that the hot gas through the hot gas channel in the top wall 118 ""to the rear end the inlet area 132 and from there through the hot gas channels 250 in the upper inclined side wall areas 150 "back into the hot gas inlet chamber 272 .

Ferner mündet in die Heißgas-Einlaßkammer 272 von oben durch eine schräge Trennwand 269 ein Heißgas-Abführschacht 270 (siehe Fig. 15), welcher an die Heißgas-Abführleitung 252 ab geschlossen ist.Furthermore, a hot gas discharge shaft 270 (see FIG. 15) opens into the hot gas inlet chamber 272 from above through an inclined partition 269 , which is closed to the hot gas discharge line 252 .

Da sowohl die Heißgaskanäle 250 als auch der Heißgas-Abführ schacht 270 direkt in die Heißgas-Einlaßkammer 272 münden, fördert der Heißgas-Ventilator 274 das Heißgas zum Teil in die Heißgaskanäle 250 und zum Teil in den Heißgas-Abführ schacht 270, so daß kein zusätzliches Absauggebläse zum Ab saugen des Heißgases aus der Kühlzone 100 erforderlich ist.Since both the hot gas ducts 250 and the hot gas discharge duct 270 open directly into the hot gas inlet chamber 272 , the hot gas fan 274 conveys the hot gas partly into the hot gas ducts 250 and partly into the hot gas discharge duct 270 , so that none additional exhaust fan for sucking off the hot gas from the cooling zone 100 is required.

Im Betrieb der dritten Ausführungsform einer Kühlzone 100 werden somit die dem Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 zugewandten Innenseiten der Deckenwand 118''' und des oberen schrägen Seitenwandbereichs 150" des Einlaufbereichs 132 der Kühlzone 100 durch Wärmeaufnahme aus dem Heißgas, welches durch die Heißgaskanäle 250 gefördert wird und die Kühlzone 100 durch den Heißgas-Abführschacht 270 verläßt, auf eine Temperatur im Bereich von ungefähr 80°C bis ungefähr 130°C beheizt, so daß sich an den oberen Seitenwandbereichen der Kühlzonenkabine 106 kein Lösemittelkondensat bilden kann. In operation of the third embodiment of a cooling zone 100 , the inner sides of the ceiling wall 118 ″ ″ and the upper oblique side wall region 150 ″ of the inlet region 132 of the cooling zone 100 facing the interior 120 of the cooling zone cabin 106 are thus absorbed by heat from the hot gas, which is conveyed through the hot gas channels 250 is and the cooling zone 100 through the hot gas discharge shaft 270 , heated to a temperature in the range of about 80 ° C to about 130 ° C, so that no solvent condensate can form on the upper side wall regions of the cooling zone cabin 106 .

Falls bei Ausfall der Beheizung der Deckenwand 118''' und der oberen schrägen Seitenwandbereiche 150" doch Kondensat an diesen Wandbereichen entstehen sollte, so wird dieses Konden sat, wenn es an den Seitenwänden 114 der Kühlzonenkabine 106 herunterrinnt, durch oberhalb und seitlich der Düsenöffnungen angeordnete Abschirmelemente 276 um die Düsenöffnungen herum geleitet und somit von den Düsenöffnungen ferngehalten, so daß auch bei einem Ausfall der Beheizung zuverlässig verhin dert wird, daß Kondensattropfen vom in den Innenraum 120 der Kühlzonenkabine 106 eintretenden Kühlluftstrom mitgerissen und auf den Fahrzeugkarosserien 126 abgelagert werden.If, in the event of the heating of the ceiling wall 118 ″ ″ and the upper oblique side wall areas 150 ″ failing, condensate should nevertheless arise on these wall areas, this condensate becomes saturated when it runs down the side walls 114 of the cooling zone cabin 106 through those arranged above and to the side of the nozzle openings Shielding elements 276 directed around the nozzle openings and thus kept away from the nozzle openings, so that even if the heating fails, condensate drops are entrained by the cooling air flow entering the interior 120 of the cooling zone cabin 106 and are deposited on the vehicle bodies 126 .

Die Abschirmelemente 276 haben vorzugsweise die Gestalt eines nach unten offenen U und sind an dem oberen schrägen Seiten wandbereich 150", beispielsweise durch Schweißung, festge legt. Grundsätzlich sind solche Abschirmelemente auch bei elektrischer Beheizung einsetzbar.The shielding elements 276 preferably have the shape of a U which is open at the bottom and are fixed to the upper oblique side wall region 150 ″, for example by welding. In principle, such shielding elements can also be used with electrical heating.

Im übrigen stimmt die dritte Ausführungsform einer Kühlzone 100 hinsichtlich Aufbau und Funktion mit der ersten Ausfüh rungsform überein, auf deren vorstehende Beschreibung Bezug genommen wird.Otherwise, the third embodiment of a cooling zone 100 corresponds in terms of structure and function to the first embodiment, to the above description of which reference is made.

Claims

1. Cooling zone of a least a paint booth, a be-heated dryer (236) painted for drying objects (126) as well as the dryer (236) in the passage of the articles direction (126) downstream of the cooling zone (100) for cooling the coated and dried Ge objects ( 126 ) having painting system,
wherein the cooling zone ( 100 ) a tunnel-like Kühlzonenka bine ( 106 ) with the interior ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) delimiting boundary walls ( 114 , 118 ; 118 '; 118 "; 118 '''), which is between an entry opening ( 128 ) and an outlet opening of the cooling zone cabin ( 106 ) for the painted objects ( 126 ),
and the boundary walls of the cooling zone booth (106) of the cooling zone (100) zone booth in an area adjacent to the inlet opening (128) An overflow area (132) having nozzles (162) for blowing cooling air into the interior (120) of the cooling (106) are provided ,
characterized in that
at least a portion of the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) can be heated.

2. Cooling zone according to claim 1, characterized in that at least one of the nozzles ( 162 ) in the heatable portion of the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) is arranged in the inlet area ( 132 ).

3. Cooling zone according to claim 2, characterized in that all in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) to arranged nozzles in the heatable portion of the loading boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) are arranged.

4. Cooling zone according to one of claims 1 to 3, characterized in that a ceiling wall ( 118 ; 118 "; 118 ''') of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) is substantially fully heated.

5. Cooling zone according to one of claims 1 to 4, characterized in that an upper area ( 150 ; 150 ") of side walls ( 114 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) substantially over the entire surface is heated.

6. Cooling zone according to claim 5, characterized in that the upper region ( 150 ; 150 ") of the side walls ( 114 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet region ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) is inclined in such a way that an upper one the edge of this area of a vertical longitudinal center plane (142) facing the cooling zone (100) and a lower edge of this area of the vertical longitudinal center plane (142) of the cooling zone (100) is turned away.

7. Cooling zone according to one of claims 1 to 6, characterized in that the heatable portion of the limita tion walls of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) by heating to a temperature of about 80 ° C to about 130 ° C can be brought.

8. Cooling zone according to one of claims 1 to 7, characterized in that the heatable portion of the limita- tion walls of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) can be heated by means of an electrical resistance heater.

9. Cooling zone according to claim 8, characterized in that the heatable portion of the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) comprises wall elements ( 154 , 168 ), in each of which an electrical resistance heating element is integrated.

10. Cooling zone according to one of claims 8 or 9, characterized in that the wall elements ( 154 , 168 ) each comprise two plates made of an electrically insulating material, preferably glass plates ( 158 , 160 ), and an electrical resistance heating element arranged between these plates .

11. Cooling zone according to claim 10, characterized in that the electrical resistance heating element as a transparent Resistance heating layer is formed.

12. Cooling zone according to one of claims 1 to 11, characterized in that the heatable portion of the limita tion walls of the cooling zone cabin ( 106 ) can be heated by means of a hot gas.

13. Cooling zone according to claim 12, characterized in that the cooling zone ( 100 ) comprises a in the inlet region ( 132 ) of the cooling zone ( 100 ) arranged hot gas channel ( 250 ), which with the heatable portion of the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) in heat-conducting con clock stands.

14. Cooling zone according to one of claims 12 or 13, characterized in that a lateral boundary of the hot gas channel ( 250 ) is formed by the heatable portion of the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ).

15. Cooling zone according to one of claims 12 to 14, characterized in that the hot gas channel ( 250 ) clean gas from a thermal exhaust air cleaning system ( 234 ) of the painting system can be supplied.

16. Cooling zone according to claim 15, characterized in that the clean gas from the thermal exhaust air purification system ( 234 ) before being fed to the hot gas duct ( 250 ) by at least one heat exchanger ( 242 , 246 ) for heating air circulating through the dryer ( 236 ) is passable.

17. Cooling zone according to one of claims 12 to 16, characterized in that the hot gas after being fed to the hot gas channel ( 250 ) through a heat exchanger ( 254 ) for heating fresh air to be blown into locks ( 258 , 260 ) of the dryer ( 236 ) can be passed through.

18. Cooling zone according to one of claims 1 to 17, characterized in that the cooling zone cabin ( 106 ) in the upper region of its boundary walls arranged outlet openings ( 204 , 221 ) for the exit of the cooling air from the interior ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) includes.

19. Cooling zone according to claim 18, characterized in that the outlet openings ( 204 , 221 ) are each arranged between a ceiling wall ( 118 ; 118 '; 118 ''') and a side wall ( 114 ) of the cooling zone cabin ( 106 ).

20. Cooling zone according to one of claims 1 to 17, characterized in that the cooling zone cabin ( 106 ) in the lower region of its boundary walls arranged outlet openings ( 224 , 232 ) for the exit of the cooling air from the interior ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) includes.

21. Cooling zone according to one of claims 1 to 20, characterized in that the cooling zone ( 100 ) a Einlaufbe rich cooling air discharge channel ( 180 ) for removal from the interior ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) in the Einlaufbe rich ( 132 ) emerging cooling air comprises, in which at least one condensate separator ( 186 , 188 ) is arranged.

22. Cooling zone according to claim 21, characterized in that in the inlet area cooling air discharge channel ( 180 ) at least two in the flow direction of the cooling air in a row arranged condensate separator ( 186 , 188 ) are arranged.

23. Cooling zone according to one of claims 21 or 22, characterized in that the cooling zone ( 100 ) has in the direction of passage of the objects ( 126 ) to the inlet area ( 132 ) adjoining outlet area ( 210 ), the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) are provided in the outlet area ( 210 ) with nozzles ( 162 ) for blowing cooling air into the interior ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) and the cooling zone next to the inlet area cooling air discharge duct ( 180 ) has an outlet area cooling air Discharge duct ( 220 ) for from inside space ( 120 ) of the cooling zone cabin ( 106 ) in the outlet area ( 210 ) exiting cooling air.

24. Cooling zone according to one of claims 1 to 23, characterized in that the boundary walls of the Kühlzonenka bine ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) are provided with shielding elements ( 167 ), the condensate flowing down from the inlet openings of the nozzles on the boundary walls ( 162 ) keep away.

25. Cooling zone according to one of claims 1 to 24, characterized in that the cooling zone at least one, preferably removable from the cooling zone, condensate container ter for receiving from the boundary walls of the cooling zone cabin ( 106 ) in the inlet area ( 132 ) dripping down the condensate includes.

26. Process for cooling in a paint booth painted and dried in a heated dryer Objects in a direction in which the objects pass the cooling zone downstream of the dryer, the cooling zone having a tunnel-like cooling zone cabin Limits limiting the interior of the refrigerator compartment tongue walls, which is between a outlet opening and an outlet opening of the cooling zones extend cabin for the painted objects, in the cooling air by means of the boundary walls of the Enclose the refrigerator compartment in one of the entry openings the inlet area provided for nozzles in the interior room of the cooling zone cabin is blown in, characterized in that at least a portion of the boundary walls of the cooling Zone cabin heated in the inlet area of the cooling zone becomes.

27. The method according to claim 26, characterized in that Cooling air through at least one in the heated section range of the boundary walls of the refrigerator zone in the Inlet area arranged nozzle in the interior of the Cooling zone cabin is blown.

28. The method according to claim 27, characterized in that exclude the cooling air in the inlet area of the cooling zone Lich by in the heated part of the boundary walls of the cooling zone cabin arranged in the In is blown into the refrigerator compartment.

29. The method according to any one of claims 26 to 28, characterized characterized in that a ceiling wall of the refrigerator zone cabin in the inlet area of the cooling zone essentially full surface is heated.

30. The method according to any one of claims 26 to 29, characterized characterized by an upper area of side walls the cooling zone cabin in the inlet area of the cooling zone in is essentially heated over the entire surface.

31. The method according to any one of claims 26 to 30, characterized characterized that the heated portion of the limita tongue walls of the cooling zone cabin in the inlet area of the Cooling zone to a temperature of approximately 80 ° C to approx brought to about 130 ° C.

32. The method according to any one of claims 26 to 31, characterized characterized that the heated portion of the limita tongue walls of the cooling zone cabin by means of an electri resistance heating is heated.

33. The method according to any one of claims 26 to 32, characterized characterized that the heated portion of the limita tongue walls of the cooling zone cabin by means of a hot gas is heated.

34. The method according to claim 33, characterized in that the hot gas through a in the inlet area of the cooling zone arranged hot gas duct is routed, which with the heated part of the boundary walls of the refrigerator the cabin is in heat-conducting contact.

35. The method according to any one of claims 33 or 34, characterized characterized in that the hot gas duct clean gas from a thermal exhaust air purification system is supplied.

36. The method according to claim 35, characterized in that the clean gas from the thermal exhaust air cleaning system before being fed to the hot gas duct by at least a heat exchanger for heating through the dryer circulating air is passed through.

37. The method according to any one of claims 33 to 36, characterized characterized in that the hot gas after passing through through the hot gas duct through a heat exchanger to the Er warming air to be blown into the dryer locks Fresh air is passed through.

38. The method according to any one of claims 26 to 37, characterized characterized in that the cooling air from the interior of the Refrigeration zone cabin through in the upper area of the boundary Walls of the cooling zone cabin arranged outlet openings is suctioned off.

39. The method according to any one of claims 26 to 38, characterized characterized in that the cooling air from the interior of the Cooling zone cabin through in the lower area of the limiter outlet walls of the cooling zone cabin is sucked off.

40. The method according to any one of claims 26 to 39, characterized characterized in that from the interior of the cooling zone Cooling air extracted in the inlet area by a Inlet area cooling air discharge duct is directed in which arranged at least one condensate separator is.

41. The method according to claim 40, characterized in that at least in the inlet area cooling air discharge duct two in the direction of flow of the cooling air arranged condensate separators are arranged.

42. The method according to any one of claims 40 or 41, characterized characterized in that the cooling air from the interior of the Refrigeration zone cabin in one in the flow direction of the objects adjoining the infeed area Outlet area in which the boundary walls of the refrigerator cabin with nozzles for blowing cooling air into the Interior of the refrigerator compartment are provided in one separated from the inlet area cooling air discharge duct Outlet area cooling air discharge duct is directed.

43. The method according to any one of claims 26 to 42, characterized characterized in that on the boundary walls of the refrigerator condensate flowing down in the inlet area by means of shielding elements from the inlet openings of the Nozzles is kept away.

44. The method according to any one of claims 26 to 43, characterized characterized that of the boundary walls of the cooling zone cabin in the inlet area dripping condensate is collected in at least one condensate container.