DE19915793A1 - A process for the desorption of a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas purification system - Google Patents

A process for the desorption of a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas purification system

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DE19915793A1
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Abstract

The invention relates to a method for performing desorption operational phases for a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas purification system. In said method, the ratio of air to exhaust gas which is fed to the nitrogen oxide adsorber during each desorption operational phase is maintained in the rich-mixture range. According to the invention, said exhaust gas to air ratio is set to an initial rich-mixture value which can be predetermined at the beginning of the desorption operational phase and is increased during the course of the desorption operational phase from said initial value to a predeterminable, final rich-mixture value which is attained at the latest by the end of the desorption operational phase. The method can be used, for example, for desorbing a nitrogen oxide adsorber in a system for purifying the exhaust gas of an internal combustion engine in a lean-mixture driven motor vehicle.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Durchführung von Desorptionsbetriebsphasen bei einem Stickoxidadsorber einer Abgasreinigungsanlage, wobei das Luftverhältnis des dem Stickoxidadsorber zugeführten Abgases während der jeweiligen Desorptionsbetriebsphase im fetten Bereich gehalten wird. The invention relates to a method for performing Desorptionsbetriebsphasen in a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas purification system, wherein the air ratio of the supplied to the nitrogen oxide exhaust gas is maintained in the rich range during the respective Desorptionsbetriebsphase.

Ein solches Verfahren ist insbesondere für Abgasreinigungsanla gen von mager betriebenen Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotoren ver wendbar, die einen Stickoxidadsorber beinhalten, um die in Ma gerbetriebsphasen des Verbrennungsmotors meist vermehrt im Abgas vorliegenden Stickoxide adsorptiv zwischenzuspeichern und da durch die Stickoxidemissionen zu vermindern. Such a method is particularly useful for Abgasreinigungsanla gene of lean-burn automotive internal combustion engines ver reversible, that include a nitrogen oxide to the present usually increased in Ma gerbetriebsphasen the internal combustion engine in the exhaust nitrogen oxides by adsorption latch and as to decrease by the nitrogen oxide emissions. Während dieser Ad sorptionsphasen werden die Stickoxide vom Stickoxidadsorber pri mär als Nitrat gebunden, wobei der Adsorber meist ein kataly tisch wirksames Material enthält und in diesem Fall auch als Stickoxid-Adsorberkatalysator bezeichnet wird. the nitrogen oxides are bound by the nitrogen oxide pri mar as nitrate during this ad sorption, where the adsorber usually contains a catalytically active material and is referred to in this case as a nitrogen oxide adsorber catalyst. Da seine Stickoxid-Speicherkapazität begrenzt ist, ist von Zeit zu Zeit die Durchführung von Regenerationsphasen, vorliegend Desorpti onsbetriebsphasen genannt, notwendig, während denen die in Ni tratform adsorbierten Stickoxide wieder desorbiert werden. Since its nitrogen oxide storage capacity is limited, is from time to time the execution of regeneration phases, herein called Desorpti onsbetriebsphasen necessary during which the stepped form adsorbed nitrogen oxides are desorbed in Ni.

Es ist bekannt, beim Wechsel von Adsorptionsbetrieb zu Desorpti onsbetrieb von der während des Adsorptionsbetriebs meist herr schenden mageren Abgasatmosphäre zu einer fetten, chemisch redu zierend wirkenden Abgasatmosphäre überzugehen, dh das Abgas luftverhältnis von einem zuvor über dem stöchiometrischen Wert eins liegenden Wert, vorliegend als Magerwert bezeichnet, auf einen unterhalb des stöchiometrischen Wertes liegenden Wert, vorliegend als Fettwert bezeichnet, rasch zu ändern. It is known when switching from adsorption to Desorpti onsbetrieb of the most mr during adsorption nant lean exhaust gas atmosphere to a rich, chemically redu ornamental acting exhaust gas atmosphere to pass, ie, the exhaust gas air-fuel ratio from a point above the stoichiometric value of one value, in this case as a lean value refers to change rapidly to a value below the stoichiometric value a value, referred to herein as rich value. Da das Luftverhältnis auch als Lambdawert bezeichnet wird, wird dieser rasche Wechsel der Abgasatmosphäre von mager auf fett allgemein auch "Lambdasprung" genannt. Since the air ratio is also called a lambda value of this rapid change of the exhaust gas atmosphere is commonly called fat from lean to as "lambda jump". Desorptionsverfahren dieser Art mit einem Lambdasprung und das daraus resultierende Abgasemissions verhalten des Stickoxidadsorbers sowie eines die Abgase erzeu genden Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotors sind beispielsweise in der Veröffentlichung MS Brogan et al., Evaluation of NO x Stora ge Catalysts as an Effective System for NO x Removal from the Ex haust of Leanburn Gasoline Engines, SAE Technical Paper Series 952490, 1995 beschrieben. Desorption of this kind with a lambda jump and the resulting exhaust gas emission behavior of the nitrogen oxide and an exhaust erzeu constricting automotive internal combustion engine, for example, in the publication MS Brogan et al., Evaluation of NOx Stora ge Catalysts as an Effective System for NOx Removal from the former lives of Leanburn Gasoline engines, SAE Technical Paper Series 952490, described 1995th In den dort vorgestellten Grundsatzun tersuchungen wird insbesondere über Desorptionsverfahren berich tet, bei denen das Abgasluftverhältnis während einer jeweiligen Desorptionsbetriebsphase, die über einen mehr oder weniger lan gen Zeitraum von einigen wenigen Sekunden bis in den Minutenbe reich aufrechterhalten wird, auf einem vorgebbaren, konstanten Fettwert gehalten wird. investigations In the presented there Grundsatzun will rectify particular via desorption tet, where, maintaining the exhaust gas air ratio during a respective Desorptionsbetriebsphase that is maintained rich over a more or less lan gene period of a few seconds to in the Minutenbe at a predeterminable, constant fat value becomes.

Weitere Verfahren der eingangs genannten Art, die mit einem Lambdasprung beim Wechsel von Adsorptionsbetrieb zu Desorptions betrieb arbeiten, sind in den Offenlegungsschriften EP 0 598 917 A1 und EP 0 636 770 A1 beschrieben. Other methods of the type mentioned who work operationally with a lambda jump when switching from adsorption to desorption are described in the published patent applications EP 0598917 A1 and EP 0636770 A1. In der EP 0 598 917 A1 wird insbesondere vorgeschlagen, für die Desorption auf einen Fett wert des Abgasluftverhältnisses zu wechseln, der ebenso wie die Steilheit des zugehörigen Lambdasprungs von der Temperatur des Abgases und damit des Stickoxidadsorbers abhängig festgelegt wird. In EP 0598917 A1 proposes in particular to change for desorption to a fat value of the exhaust air ratio that is as well as the steepness of the corresponding lambda jump on the temperature of the exhaust gas and thus the nitrogen oxide determined depending. Des weiteren sind in diesen beiden Druckschriften Methoden zur Detektion beschrieben, wann eine Regeneration des Stickoxid adsorbers notwendig ist. Furthermore, methods are described for detecting when regeneration of the nitrogen oxide is adsorbers necessary in these two documents. Dies kann z. This can be. B. mit dem Signal eines stromabwärts des Stickoxidadsorbers angeordneten Stickoxidsen sors oder über eine Berechnung der im Stickoxidadsorber gespei cherten Stickoxidmenge und den Vergleich der berechneten Menge mit einer maximal zulässigen Stickoxidspeichermenge erfolgen, wozu mittels einer Lambdasonde das Abgasluftverhältnis stromab wärts des Stickoxidadsorbers erfaßt werden kann. B. arranged with the signal from a downstream of the nitrogen oxide Stickoxidsen carried sors or a calculation of the vomit in the nitrogen oxide cherten amount of nitrogen oxides and comparing the calculated amount with a maximum permissible nitrogen oxide storage amount, to which downstream by means of a lambda sensor, the exhaust gas air ratio Windwärts of the nitrogen oxide can be detected.

Bei der vorliegenden Art der Desorption des Stickoxidadsorbers treten als Schwierigkeiten vor allem auf, daß es zu Beginn der Desorptionsbetriebsphase zu sogenannten Stickoxid-Durchbrüchen, wenn der Desorptionsbetrieb nicht rechtzeitig mit ausreichend viel Reduktionsmittel gestartet wird, und gegen Ende der Desorp tion zu einem unerwünschten Reduktionsmittelschlupf kommen kann. In the present type of desorption of the nitrogen oxide appear as difficulties in particular that it come at the beginning of Desorptionsbetriebsphase so-called nitrogen oxide breakthroughs when the desorption operation is not started on time with enough reducing agent, and tion towards the end of Desorp to undesirable reducing agent slip can. Letzterer stellt eine unerwünschte Emission von Reduktionsmit teln mit dem Abgas dar, wenn der Desorptionsbetrieb nicht recht zeitig beendet wird, während dem solche Reduktionsmittel z. The latter is an unwanted emission of Reduktionsmit stuffs with the exhaust gas is, when the desorption operation is not terminated in good time during which such reducing agents such. B. in Form von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid oder von extern in den Abgasstrang zudosiertem Harnstoff bzw. Ammoniak im Abgas vorliegen. B. in the form of unburned hydrocarbons and carbon monoxide or externally metered into the exhaust line urea or ammonia in the effluent are present. Der Reduktionsmittelschlupf beein flußt sowohl den Kraftstoffverbrauch für die Verbrennungsquelle als auch die Schadstoffemissionen negativ. striking the reducing agent slip influ- both fuel consumption for the combustion source and the harmful emissions negative. Er wird um so größer, je länger die Desorptionsbetriebsphase über die tatsächlich not wendige Dauer hinausgeht und je kleiner das Abgasluftverhältnis in diesem Zeitraum der Desorptionsbetriebsphase ist. It is the greater, the longer beyond the Desorptionsbetriebsphase about the actual duration not manoeuvrable and the exhaust gas air-fuel ratio is smaller in this period, the Desorptionsbetriebsphase.

Der Erfindung liegt als technisches Problem die Bereitstellung eines Desorptionsverfahrens der eingangs genannten Art zugrunde, mit dem sich der Stickoxidadsorber mit relativ geringen Stick oxiddurchbruch- und Reduktionsmittelschlupferscheinungen regene rieren läßt. The invention is based on the technical problem to provide a desorption process of the initially mentioned type with which the nitrogen oxide with relatively small stick oxiddurchbruch- and reducing agent slip phenomena can regene Center.

Die Erfindung löst dieses Problem durch die Bereitstellung eines Desorptionsverfahrens mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Bei diesem Verfahren wird das Abgasluftverhältnis zu Beginn der Desorptionsbetriebsphase auf einen vorgebbaren minimalen An fangs-Fettwert eingestellt und von dort im Verlauf der Desorpti onsbetriebsphase auf einen vorgebbaren, spätestens gegen Ende der Desorptionsbetriebsphase vorliegenden End-Fettwert angeho ben. The invention solves this problem by providing a desorption process with the features of claim 1. In this method, the exhaust air-fuel ratio is set at the beginning of Desorptionsbetriebsphase to a predeterminable minimum to catch fat value and from there in the course of Desorpti onsbetriebsphase to a predeterminable, at least against ben angeho end of Desorptionsbetriebsphase present end-fat value. Dies bedeutet, daß der End-Fettwert im fetten, dh sauer stoffarmen Lambdawertbereich näher am stöchiometrischen Wert eins liegt als der Anfangs-Fettwert. This means that the end-fat value in the rich, that is sour-lean lambda value range closer to the stoichiometric value of one than the initial fat value. Das anfängliche Einstellen eines relativ fetten Abgasluftverhältnisses hat die erwünschte Folge, daß beim Wechsel vom Adsorptions- zum Regenerationsbe trieb möglichst schnell viel Reduktionsmittel bereitgestellt wird, wodurch sich Stickoxiddurchbrucherscheinungen, dh uner wünschte Stickoxidemissionen durch zu langsames Bereitstellen von ausreichend Reduktionsmittel bei Erreichen des vollen Stickoxid-Beladungszustands des Stickoxidadsorbers, verringern oder ganz vermeiden lassen. The initial setting of a relatively rich exhaust air ratio has the desired result, much reducing agent is provided when switching from adsorption drove to Regenerationsbe quickly, causing nitrogen oxide breakdown phenomena, ie uner wished nitrogen oxide emissions too slowly providing sufficient reducing agent when reaching the full nitrogen oxide loading condition reduce the nitrogen oxide, or avoided completely. Der Übergang zu einem weniger fetten Abgasluftverhältnis spätestens gegen Ende der Desorptionsbe triebsphase hat den Vorteil, daß ein unerwünschter Reduktions mittelschlupf beim Übergang zur nächsten Adsorptionsbetriebspha se minimiert oder ganz vermieden werden kann. The transition to a less rich exhaust air ratio operating phase later than the end of the Desorptionsbe has the advantage that an undesirable reduction medium slip minimized the transition to the next Adsorptionsbetriebspha se or can be completely avoided. Denn dieser Reduk tionsmittelschlupf, der auftritt, wenn die Desorptionsbetriebs phase über ihre eigentlich notwendige Zeitdauer hinweg aufrecht erhalten wird und dann nicht mehr ausreichend Stickoxide desor biert werden, welche die Reduktionsmittel binden, ist um so ge ringer, je näher das fette Abgasluftverhältnis in diesem Zeit raum am stöchiometrischen Wert liegt. For this reductive tion medium slip, which occurs when the desorption operation phase about their actually necessary period of time is maintained and then no more nitrogen oxides are biert Desor sufficient binding the reducing agent is to so-ringer, the closer the rich exhaust air ratio in this time space at the stoichiometric value.

Bei einem nach Anspruch 2 weitergebildeten Verfahren wird der Anfangs-Fettwert in Abhängigkeit vom Betriebszustand der das zu reinigende Abgas emittierenden Verbrennungsquelle variabel vor gegeben. In another embodiment of the method according to claim 2 initial fat value is given as a function of the operating state of the gas to be cleaned emitting combustion source variable before. Dadurch kann z. This can eg. B. die Einstellung eines zu fetten Ab gasluftverhältnisses im gegebenen Betriebszustand der Verbren nungsquelle vermieden werden, was bei einem Verbrennungsmotor ansonsten dessen Laufruhe beeinträchtigen und Rußbildung verur sachen könnte. B. setting a greased From gas-air ratio in the given operating condition of the Burn are avoided, in an internal combustion engine otherwise affect its smooth running and soot Doomed things might voltage source.

Es zeigt sich, daß die Einstellung des Anfangs-Fettwertes und des End-Fettwertes innerhalb der hierzu in Weiterbildung der Er findung im Anspruch 3 angegebenen Wertebereiche zu günstigen Er gebnissen führt. It turns out that the setting of the initial value and the fat end-fat value He leads gebnissen within this cost in training the specified He making in claim 3 ranges.

Bei einem nach Anspruch 4 weitergebildeten Verfahren wird für die jeweilige Desorptionsbetriebsphase anhand hierfür relevanter Daten eine theoretische Mindestdesorptionsdauer ermittelt, und das Abgasluftverhältnis wird dann höchstens während einer Zeit dauer auf dem minimalen Anfangs-Fettwert gehalten, die dieser theoretischen Mindestdesorptionsdauer abzüglich einer Leistungs nachregeldauer entspricht, die benötigt wird, diese Abgasluft verhältnisänderung für die Leistungsabgabe der Verbrennungsquel le neutral durchzuführen, dh ohne daß die Abgasluftverhältnis änderung von einer unerwünschten Änderung der Leistungsabgabe der Verbrennungsquelle, z. In still another embodiment according to claim 4 process a theoretical Mindestdesorptionsdauer is for the respective Desorptionsbetriebsphase based therefor relevant data determined, and the exhaust gas air-fuel ratio is then maintained permanently at the minimum initial rich value during a maximum of a time less a power corresponds nachregeldauer this theoretical Mindestdesorptionsdauer that is required, this exhaust air ratio change to be performed for the power output of Verbrennungsquel le neutral, ie without the exhaust air-fuel ratio change of an undesirable change in the power output of the combustion source, such. B. des von einem Verbrennungsmotor ab gegebenen Drehmoments, begleitet wird. As the is accompanied by an internal combustion engine from given torque. Diese Vorgehensweise trägt der Tatsache Rechnung, daß eine solche leistungsneutrale Abgasluftverhältnisänderung, die in aller Regel eine entspre chende Änderung der Betriebsparameter der Verbrennungsquelle be dingt, nicht instantan möglich ist, sondern hierfür die besagte Leistungsnachregeldauer erforderlich ist. This approach reflects the fact that such a performance-neutral exhaust air ratio change that dingt be usually a entspre-reaching change in the operating parameters of the combustion source is not possible instantaneously, but this said Leistungsnachregeldauer is required.

Des weiteren läßt sich durch das so weitergebildete Verfahren das anfängliche, am stärksten fette Abgasluftverhältnis über ei ne möglichst lange Zeitdauer hinweg beibehalten, was die zur Desorption des Stickoxidadsorbers insgesamt notwendige Zeitdauer kurz hält, ohne daß andererseits die Gefahr droht, daß der Desorptionsbetrieb mit diesem fetten Abgasluftverhältnis zu lan ge beibehalten wird und einen merklichen Reduktionsmittelschlupf verursacht. Furthermore, can be through the so formed method, the initial, most rich exhaust air ratio over ei ne as long as possible period of time to maintain, keeping the total necessary for desorption of the nitrogen oxide duration short, without on the other hand there is a danger that the desorption with this fat exhaust gas air-fuel ratio is maintained to lan ge and causes a marked reduction agent slip. Denn dazu wird der Desorptionsbetrieb mit dem am stärksten fetten, anfänglichen Abgasluftverhältnis nur für die theoretische Mindestdesorptionsdauer beibehalten, die in jedem Fall für die Desorption der am Ende der vorangegangenen Adsorp tionsbetriebsphase im Stickoxidadsorber vorliegenden Stickoxid menge benötigt wird. For this, the desorption operation is maintained with the most fat, initial exhaust air ratio only for the theoretical Mindestdesorptionsdauer required in each case for the desorption of the tion operating phase at the end of the preceding Adsorp present in the nitrogen oxide amount of nitrogen oxide.

In einer weiteren Ausgestaltung dieser Maßnahme ist gemäß An spruch 5 eine Sicherheitszeitdauer vorgesehen, um die das Abgas luftverhältnis früher als gemäß der theoretischen Mindestdesorp tionsdauer und der Leistungsnachregeldauer erforderlich vom mi nimalen Anfangs-Fettwert aus angehoben wird, um sicherzustellen, daß bei Erreichen des End-Fettwertes noch desorbierte, zu redu zierende Stickoxide vorliegen, so daß kein merklicher Redukti onsmittelschlupf auftritt. In another embodiment of this measure, a guard period is provided according to entitlement 5, to which the exhaust gas air-fuel ratio earlier than according to the theoretical Mindestdesorp tion duration and Leistungsnachregeldauer required by mi nimalen initial fat value is raised, to ensure that on reaching the end fat value still desorbed to redu be ornamental nitrogen oxides so that no significant Redukti occurs onsmittelschlupf. Die Sicherheitszeitdauer wird vor zugsweise abhängig vom Betriebszustand der Verbrennungsquelle variabel gewählt, so daß der Desorptionsbetrieb für den jeweili gen Betriebszustand brennstoffverbrauchsoptimal ablaufen kann. The safe period of time, before preferably variably selected depending on the operating state of the combustion source so that the desorption operation for the operating state jeweili gene can run fuel-consumption optimal.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeich nungen dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Advantageous embodiments of the invention are illustrated in the drawing voltages and are described below. Hierbei zeigen: show:

Fig. 1 eine schematische zeitabhängige Diagrammdarstellung des Abgasluftverhältnisses während einer Desorptionsbe triebsphase mit anfänglichem Lambdasprung und allmähli cher Anhebung auf ein weniger fettes Abgasluftverhältnis, Fig. 1 is a schematic diagram of time-dependent representation of the exhaust air-fuel ratio during a Desorptionsbe operating phase with an initial lambda jump and allmähli cher increase to a less rich exhaust air-fuel ratio,

Fig. 2 ein Diagramm des Abgasluftverhältnisses in Abhängigkeit von der Zeit zur Veranschaulichung eines Desorptionsver fahrens mit Beibehaltung des anfänglichen fetten Abgas luftverhältnisses für eine berechnete Zeitdauer und Fig. 2 is a diagram of the exhaust air ratio as a function of time for illustrating a driving Desorptionsver with retention of the initial rich exhaust air-fuel ratio is calculated for a period of time and

Fig. 3 bis 6 Abgasluftverhältnis-Zeit-Diagramme zur Veranschau lichung weiterer verschiedener Möglichkeiten der Einstel lung des Abgasluftverhältnisses während einer Desorpti onsbetriebsphase. FIGS. 3 to 6 Exhaust air ratio-time diagrams for illustrating lichung further various possibilities of the SET lung of the exhaust air-fuel ratio during a onsbetriebsphase Desorpti.

In den gezeigten Diagrammen der Fig. 1 bis 6 sind verschiedene Verfahrensrealisierungen zur Durchführung von Desorptionsbe triebsphasen bei einem Stickoxidadsorber einer Abgasreinigungs anlage illustriert, die sich insbesondere im zeitlichen Verlauf des während des Desorptionsbetriebs gewählten Abgasluftverhält nisses λ unterscheiden, das jeweils zeitabhängig schematisch ab getragen ist. In the diagrams shown in FIG. 1 to 6 show various methods implementations for performing Desorptionsbe are operating phases with a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas cleaning system illustrated, which differ in particular in the time course of the selected during the desorption operation exhaust air behaves Nisses λ, each of which is time-dependent schematically worn off. Dabei ist ohne Beschränkung der Allgemeinheit an genommen, daß vor dem Zeitpunkt t a des Beginns der jeweils ge zeigten Desorptionsbetriebsphase und nach dem Zeitpunkt t e der Beendigung dieser Desorptionsbetriebsphase die Verbrennungs quelle, z. Without loss of generality, here is taken that prior to time t a of the start of each ge showed Desorptionsbetriebsphase and after the time t e the end of this Desorptionsbetriebsphase the combustion source such. B. ein Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotor, mager betrie ben wird, so daß ein entsprechend mageres Abgasluftverhältnis λ M vorliegt, das über dem stöchiometrischen Wert eins liegt. For example, a motor vehicle internal combustion engine, lean Betrie ben is, so that a corresponding lean exhaust gas air ratio λ M is present, which is higher than the stoichiometric value of one. In diesen Betriebsphasen befindet sich der Stickoxidadsorber im Ad sorptionsbetrieb, in dem er die dann vermehrt im Abgas anfallen den Stickoxide adsorptiv zwischenspeichert, meist in Nitratform. In these operating phases of the nitrogen oxide in the ad is sorptionsbetrieb, in which he then expanded in the exhaust incurred the nitrogen oxide adsorption caches, usually in the form of nitrate.

Zur Einleitung der Desorptionsbetriebsphase wird das Abgasluft verhältnis λ von diesem Magerwert λ M auf einen bestimmten minima len Anfangs-Fettwert λ min abgesenkt. To initiate the Desorptionsbetriebsphase the exhaust air is relatively λ λ of this lean value M to a particular minima len initial value λ min fat lowered. Die Realisierung dieses Lambdasprungs erfolgt in herkömmlicher Weise z. The realization of this lambda jump is done in a conventional manner such. B. durch entspre chende Anfettung des von der Verbrennungsquelle verbrannten Luft/Kraftstoff-Gemischs und/oder eine Reduktionsmitteleinsprit zung in den Abgastrakt stromaufwärts des Stickoxidadsorbers. For example, by enrichment of the entspre sponding burned by the combustion source air / fuel mixture and / or a wetting Reduktionsmitteleinsprit into the exhaust system upstream of the nitrogen oxide. An schließend wird während einer entsprechenden Zeitdauer t d = t e - t a der Desorptionsbetrieb durchgeführt, während dem das Abgasluft verhältnis λ im fetten Bereich, dh unter dem stöchiometrischen Wert eins, gehalten wird. On closing, during a corresponding time period t d = t e - t performed a the desorption while the ratio of the exhaust air λ in the rich range, that is, maintained below the stoichiometric value of one. Dann wird wieder auf den normalen Ma gerbetrieb der Verbrennungsquelle und folglich vom Desorptions zum Adsorptionsbetrieb des Stickoxidadsorbers übergegangen. Then back to the normal Ma gerbetrieb the combustion source, and thus passed from desorption to adsorption of the nitrogen oxide. Wäh rend der Desorptionsbetriebsphase wird das Abgasluftverhältnis λ vom anfänglichen minimalen Fettwert λ min bis auf einen End-Fett Wert λ end angehoben, der spätestens zum Endzeitpunkt t e der De sorptionsbetriebsphase vorliegt und noch im fetten Bereich liegt, jedoch deutlich näher am stöchiometrischen Wert eins als der anfängliche minimale Fettwert λ min . Currency rend the Desorptionsbetriebsphase However, the exhaust gas air ratio λ minimum from the initial fat value λ min up to a final fat value raised λ end, the latest at the end time t e the De sorptionsbetriebsphase is present and is still on the rich side, much closer to the stoichiometric value of one as the initial minimum fat value λ min.

Zu Beginn t a des Desorptionsbetriebs ist einerseits eine mög lichst starke Absenkung des Abgasluftverhältnisses λ, dh die Bereitstellung von möglichst viel Reduktionsmittel, erwünscht, um jegliche Stickoxiddurchbrüche bei der Umschaltung von Adsorp tions- auf Desorptionsbetrieb zu vermeiden. At the beginning of the desorption operation is a t one hand AS POSSIBLE strong reduction of the exhaust air ratio λ, ie the provision of as much reducing agent, it is desirable to avoid any nitrogen oxide breakthroughs when switching from Adsorp TION on desorption. Andererseits ist die Absenkung des Abgasluftverhältnisses λ dadurch limitiert, daß ei ne zu starke Absenkung die Gefahr der Rußbildung hervorruft und im Fall eines Verbrennungsmotors dessen Laufruhe beeinträchtigt. On the other hand, the lowering of the exhaust air ratio λ is limited by the fact that egg ne excessive reduction causes the risk of soot formation and in the case of an internal combustion engine affects its smoothness. Der anfängliche minimale Fettwert λ min wird daher in Abhängigkeit von den konkreten Gegebenheiten der gegebenen Verbrennungsquelle und von deren momentanem Betriebspunkt gewählt, wobei sich zeigt, daß der minimale Fettwert λ min bevorzugt im Bereich zwi schen etwa 0,6 und etwa 0,7 liegt. The initial minimum fat value λ min is therefore chosen depending on the specific circumstances of the given combustion source and the instantaneous operating point, whereby it is shown that the minimum fat value λ min rule preferably Zvi in the range about 0.6 and about 0.7. Ein sehr schnelles Einstellen dieses minimalen Luftverhältnisses λ min führt zu einem großen Re duktionsmittelstrom und auf diese Weise zur gewünschten Minimie rung eventueller Stickoxiddurchbrüche. A very fast setting this minimum air ratio λ min results duktionsmittelstrom to a large Re and in this way to the desired minimization tion of any nitrogen oxide breakthroughs.

Der weiteren Wahl des Abgasluftverhältnisses nach begonnenem Desorptionsbetrieb liegen folgende Überlegungen zugrunde. The other choice of the exhaust air ratio after you've begun desorption based on the following considerations. Einer seits ermöglicht eine Beibehaltung des minimalen Fettwertes λ min während des Desorptionsbetriebs eine möglichst schnelle Regene ration des Stickoxidadsorbers und hat nur einen minimalen Kraft stoffmehrverbrauch zur Folge. On the one hand allows it to maintain the minimum fat value λ min during the desorption operation as quickly as possible Regene ration of the nitrogen oxide and has minimal fuel consumption result. Andererseits ist, wenn der Desorp tionsbetrieb aus regelungstechnischen Gründen, insbesondere auf grund prozeßbedingter Totzeiten, zu lang andauert, der auftre tende Reduktionsmittelschlupf groß, wenn das Abgasluftverhältnis zu diesem Zeitpunkt noch stark im fetten Bereich liegt. On the other hand, if the Desorp tion operational control reasons, and in particular basic process-related dead times, lasts too long, the occurring defects tend reductant slip large when the exhaust air ratio at that time is still strong in the rich region. Der Re duktionsmittelschlupf beeinflußt die Gesamtemissionen negativ, da hierbei z. duktionsmittelschlupf re total emissions affected negatively, as this example. B. unverbrannte Kohlenwasserstoffe und Kohlenmono xid als Schadstoffe emittiert werden. As unburned hydrocarbons and carbon monoxide are emitted as pollutants.

Es ist daher günstig, das Abgasluftverhältnis spätestens gegen Ende der Desorptionsbetriebsphase vom anfänglichen minimalen Fettwert λ min auf den näher am stöchiometrischen Wert eins liegenden End- Fettwert λ end anzuheben, beispielsweise spätestens dann, wenn die kritische Zeitdauer des Luftverhältniswechsels von mager nach fett überwunden ist, während der ein Stickoxiddurchbruch auftre ten kann. It is therefore desirable to raise the exhaust gas air-fuel ratio at the latest at the end of Desorptionsbetriebsphase from the initial minimum fat value λ min on the closer to the stoichiometric value of one end fatty value λ end, for example, at the latest when the critical time period of the air ratio change has been overcome from lean to rich, during a nitric oxide breakthrough occurring defects th may. Fig. 1 zeigt einen prinzipiell möglichen zeitlichen Verlauf λ 1 des Luftverhältnisses, der diesen Überlegungen Rech nung trägt und in diesem Fall eine konkave Kurvenform hat. Fig. 1 shows a possible in principle over time λ 1 of the air ratio, which carries these considerations computing voltage and in this case has a concave curve shape. Der End-Fettwert λ end wird in jedem Fall so gewählt, daß er noch aus reichend weit vom stöchiometrischen Wert eins entfernt im fetten Bereich liegt, um dem Stickoxidadsorber noch genügend Redukti onsmittel zuzuführen und die Regeneration vollständig und schnell ablaufen zu lassen. The final fat value λ end is in each case chosen such that it is still far from reaching from stoichiometric value of one from the rich range to still supply sufficient Redukti onsmittel the nitrogen oxide and to the regeneration completely and quickly expire. Es zeigt sich, daß dabei ein End- Fettwert λ end im Bereich zwischen etwa 0,85 und etwa 0,95 zu be sonders befriedigenden Resultaten führt, wenngleich auch kleine re oder größere End-Fettwerte λ end Prinzipiell geeignet sind. It is found that while a final value fat leads λ end in the range between about 0.85 and about 0.95 satisfactory results to be Sonders although small or larger re end lipids are suitable in principle λ end. Wenn die Regenerationsphase nun aus regelungstechnischen Gründen et was zu lang andauert, so bleibt der daraus resultierende Reduk tionsmittelschlupf relativ klein, da durch das näher am stöchio metrischen Wert eins liegende End-Luftverhältnis λ end in diesem Zeitraum nicht mehr soviel Reduktionsmittel im Abgas enthalten ist wie bei Einstellung des minimalen Fettwertes λ min . When the regeneration phase now et control reasons which lasts too long, the resulting reductive remains tion medium slip relatively small because of the closer metric on stoichio value one lying end-to-air ratio λ end during this period not much reducing agent in the exhaust gas is included as at the minimum value λ min fat setting.

Fig. 2 veranschaulicht eine Strategie zur Einstellung des Abgas luftverhältnisses λ während der Desorptionsbetriebsphase, bei der nicht so frühzeitig wie im Beispiel von Fig. 1 das Abgasluftver hältnis λ vom minimalen Anfangs-Fettwert λ min in Richtung des End- Fettwertes λ end angehoben wird. Fig. 2 illustrates a strategy for adjusting the exhaust air ratio λ during Desorptionsbetriebsphase in which not as early as in the example of Fig. 1, the Abgasluftver ratio is λ raised from the minimum initial fat value λ min in the direction of the final fat value λ end. Vielmehr wird das minimale Abgas luftverhältnis λ min für eine geeignete, längere Zeitdauer auf rechterhalten, was den Brennstoffmehrverbrauch vergleichsweise gering hält. Rather, the minimum exhaust air ratio λ min for a suitable longer period of time to get right, which keeps the fuel consumption is comparatively low. Diese Vorgehensweise beruht auf der Berechnung ei ner theoretischen Mindestregenerationsdauer t tm , dh der je nach gewähltem Verlauf des Abgasluftverhältnisses λ mindestens zu er wartenden Zeitdauer bis zur im wesentlichen vollständigen Rege neration des Stickoxidadsorbers. This approach is based on calculating ei ner theoretical minimum regeneration duration t tm, ie depending on the chosen course of the exhaust air ratio λ waiting at least he length of time until substantially complete Rege neration of the nitrogen oxide. Diese Berechnung der theoreti schen Mindestregenerationsdauer kann in einer der hierfür dem Fachmann geläufigen Weisen erfolgen, wie sie z. This calculation of theo rule minimum duration of regeneration can take place in one of this known to the expert procedures as such. B. im eingangs erwähnten Stand der Technik beschrieben sind. As described in the aforementioned prior art. Sie ist beispiels weise durch eine Modellierung der Stickoxid-Rohemissionen der Verbrennungsquelle sowie dem Adsorptions- und Desorptionsverhal ten des verwendeten Stickoxidadsorbers möglich. She's example, by modeling of the untreated nitrogen oxide emissions from the combustion source and the adsorption and Desorptionsverhal th of the nitrogen oxide used possible. Bei Bedarf kann das Ende der jeweiligen Desorptionsbetriebsphase meßtechnisch z. If necessary, the end of the respective measurement techniques can Desorptionsbetriebsphase z. B. anhand des Signals einer stromabwärts des Stickoxidadsor bers angeordneten Lambdasonde bestimmt und damit eine Anpassung des verwendeten Rechenmodells an die tatsächlich gemessenen Ver hältnisse vorgesehen werden. B. bers arranged based on the signal of a lambda probe downstream of the Stickoxidadsor determined and thus an adaptation of the computational model used in the actually measured Ver ratios may be provided.

Zu Beginn einer Desorptionsbetriebsphase wird somit bei dem in Fig. 2 illustrierten Verfahren wiederum zunächst das unter der Bedingung eines ungestörten weiteren Betriebs der Verbrennungs quelle minimal mögliche Luftverhältnis λ min eingestellt und gleichzeitig die theoretische Mindestregenerationsdauer t tm für die anstehende Desorptionsbetriebsphase berechnet. At the beginning of Desorptionsbetriebsphase is thus in turn the first set in the example illustrated in FIG. 2 process under the condition of uninterrupted continued operation of the combustion source minimum possible air ratio λ min and at the same time the theoretical minimum regeneration duration t tm for the upcoming Desorptionsbetriebsphase calculated. Um den Wech sel vom minimalen Luftverhältnis λ min zum Luftverhältnis λ end am Ende der Desorptionsbetriebsphase für die Verbrennungsquelle leistungsneutral, im Fall eines Verbrennungsmotors drehmoment neutral, zu regeln, ist eine gewissen Leistungsnachregeldauer t reg erforderlich, dh bei einem Verbrennungsmotor eine Mindest dauer, die einer gewissen Mindestanzahl von Arbeitsspielen ent spricht. To neutral control the Wech sel from the minimum air ratio λ min to air ratio λ end at the end of Desorptionsbetriebsphase for the combustion source power neutral torque in the case of an internal combustion engine, a certain Leistungsnachregeldauer t reg required, ie duration a minimum in an internal combustion engine, a speaks certain minimum number of work cycles ent. Damit die Desorptionsbetriebsphase mit möglichst gerin gem Brennstoffmehrverbrauch bewirkt werden kann, wird daher das minimale Luftverhältnis λ min höchstens für die theoretisch notwen dige Mindestregenerationsdauer t tm abzüglich dieser Leistungs nachregeldauer t reg für den Lambdawechsel beibehalten. Thus, the Desorptionsbetriebsphase can be effected with clotting possible according to fuel consumption, therefore, the minimum air ratio λ min for no more than the theoretically minimum-ended notwen regeneration duration t tm is less of these power nachregeldauer t reg maintained for the lambda change. Bei Ände rungen des Luftverhältnisses λ während der Desorption gegenüber den Annahmen bei der Berechnung der theoretischen Mindestregene rationsdauer t tm wird letztere laufend durch entsprechende Neube rechnung angepaßt. In amendments of the air ratio λ stanchions during desorption compared with the assumptions in the calculation of the theoretical minimum Regene rationsdauer t tm latter is continuously adapted by corresponding Neube bill. Der sich bei dieser Vorgehensweise ergebende Verlauf des Abgasluftverhältnisses λ während der Desorptionsbe triebsphase ist in Fig. 2 durch eine Kennlinie λ 2 repräsentiert. The resulting with this approach the course of the exhaust air-fuel ratio during the operating phase Desorptionsbe λ is represented in Fig. 2 by a characteristic λ 2. Wie daraus ersichtlich, wird nach Erreichen des End-Fettwertes λ end der Desorptionsbetrieb noch für eine gewissen Zeitdauer t s beibehalten, während der überprüft werden kann, ob die Desorpti on des Stickoxidadsorbers auch tatsächlich schon vollständig er folgt ist, bevor dann die Desorptionsbetriebsphase durch Über gang zum Magerbetrieb der Verbrennungsquelle beendet wird und der Stickoxidadsorber wieder im Adsorptionsbetrieb arbeitet. As can be seen, after reaching the end-fat value λ end of the desorption still for a certain period of time t s maintained during the can be checked whether the Desorpti on the nitrogen oxide is actually already completely he follows before then Desorptionsbetriebsphase by bank transition is completed at the lean operation of the combustion source and the nitrogen oxide is working again in adsorption.

Um zu vermeiden, daß eine eventuelle geringfügige Fehlberechnung der Mindestregenerationsdauer t tm zu einem verspäteten Erreichen des End-Fettwertes λ end und damit zu einem Reduktionsmittelschlupf führt, ist bevorzugt vorgesehen, den Beginn der Anhebung des Ab gasluftverhältnisses um eine Sicherheitszeitdauer t c vorzuverle gen, dh das minimale Luftverhältnis λ min wird für einen Zeitraum t m = t tm -t reg -t c beibehalten, welcher der berechneten Mindestregene rationsdauer t tm abzüglich der Leistungsnachregeldauer t reg und abzüglich der Sicherheitszeitdauer t c entspricht. To prevent a possible slight miscalculation of the minimum regeneration duration t tm led to a late reaching the end-fat value λ end and thus leads to a reducing agent slip, it is preferably provided the beginning of the raising of the ex gas air ratio to a safe period of time t c vorzuverle gen, ie the minimum air ratio λ min is maintained for a time period t m = t t m -t reg -t c, which corresponds to the calculated minimum Regene rationsdauer t tm less Leistungsnachregeldauer t reg and minus the safe period of time t c. Dabei wird die Sicherheitszeitdauer t c als eine applizierbare Größe vorgegeben, die in Abhängigkeit von den konkreten Bedingungen der Verbren nungsquelle, bei einem Kraftfahrzeugmotor z. The safe period of time t c is given as an applicable size, the voltage source depending on the concrete conditions of Burn, in a motor vehicle engine z. B. abhängig von den Motorbedingungen und dem Fahrzustand, variabel gewählt werden kann. B. can be variably selected depending on the engine conditions and the driving condition. Die gemäß dieser Variante erfolgende Anhebung des Abgas luftverhältnisses λ ist in Fig. 2 anhand einer strichpunktierten Kennlinie λ 3 repräsentiert. The information to be according to this variant raising the exhaust air ratio λ is represented in Fig. 2 by a dash-dot curve λ. 3

Die in Fig. 2 illustrierte Vorgehensweise, die von einer berech neten Mindestregenerationsdauer Gebrauch macht, gewährleistet eine Minimierung des Reduktionsmittelschlupfes am Ende der Desorptionsbetriebsphase und einen brennstoffverbrauchsoptimalen Ablauf der Desorption des Stickoxidadsorbers. The illustrated in Fig. 2 approach, which makes use of a calculation Neten minimum regeneration time, guarantees a minimization of the reducing-agent slip at the end of Desorptionsbetriebsphase and a fuel consumption optimum flow of desorption of the nitrogen oxide.

Neben den in den Fig. 1 und 2 gezeigten konkaven Kurvenverläufen des Abgasluftverhältnisses λ kann letzteres auch gemäß anderen funktionellen Zeitabhängigkeiten vom minimalen Fettwert λ min auf den End-Fettwert λ end angehoben werden. Besides those shown in Figs. 1 and 2, concave curves of the exhaust air ratio λ latter can be other functional dependencies time raised from the minimum fat value λ min to the final fat value λ end also according to. Einige diesbezügliche Mög lichkeiten sind in den Fig. 3 bis 6 dargestellt. Some related Mög are possibilities in FIGS. 3 to 6.

Im Beispiel von Fig. 3 erfolgt eine sprunghafte, einstufige An hebung des Abgasluftverhältnisses λ gemäß einer Treppenkurve λ 4 . In the example of FIG. 3 is a sudden, single-stage is carried out to raise the exhaust gas air ratio λ in accordance with a stepped curve λ. 4 Demnach wird das Abgasluftverhältnis λ für eine anfängliche Zeit dauer t 1 auf dem minimalen Fettwert λ min gehalten, bevor es sprung artig auf den End-Fettwert λ end angehoben und dort für die restli che Zeitdauer t 2 der Desorptionsbetriebsphase gehalten wird. Accordingly, the exhaust gas air ratio λ for an initial time is kept duration t 1 at the minimum fat value λ min before it is abruptly to the final fat value λ end raised and there for the restli che time period t 2, the Desorptionsbetriebsphase maintained.

Im Beispiel von Fig. 4 erfolgt die Anhebung des Abgasluftver hältnisses λ gemäß einer mehrstufigen Treppenfunktion λ 5 in meh reren Stufen, bis es zu einem gewissen Zeitpunkt t z während der Desorptionsbetriebsphase den End-Fettwert λ end erreicht hat und dort bis zum Ende des Desorptionsbetriebs gehalten wird. In the example of Fig. 4, the increase in the Abgasluftver holds isses λ in accordance with a multi-stage step function λ 5 takes place in meh reren steps, until it at a certain time t z during Desorptionsbetriebsphase has reached the end-fat value λ end and there until the end of the desorption operation is maintained.

Fig. 5 veranschaulicht ein Verfahrensbeispiel, bei dem das Ab gasluftverhältnis λ gemäß einer Geraden λ 6 linear vom minimalen Anfangs-Fettwert λ min auf den End-Fettwert λ end angehoben wird. Fig. 5 is a process example in which the gas from air ratio λ illustrated in accordance with a straight line λ is linearly increased from the minimum initial 6 fatty value λ min to the final fat value λ end.

Fig. 6 zeigt ein Verfahrensbeispiel, bei dem das Abgasluftver hältnis λ während der Desorptionsbetriebsphase gemäß einer konve xen Kurve λ 7 vom Anfangs-Fettwert λ min auf den End-Fettwert λ end angehoben wird. Fig. 6 shows a process example in which the Abgasluftver ratio λ is raised during the Desorptionsbetriebsphase according to a konve xen curve λ 7 from the initial fat value λ min to the final fat value λ end.

Die verschiedenen, oben beschriebenen Ausführungsbeispiele ver deutlichen, daß sich durch das erfindungsgemäße Verfahren ein Stickoxidadsorber in einer vorteilhaften Weise regenerieren läßt, indem zu Beginn des Desorptionsvorgangs das Abgasluftver hältnis rasch auf einen minimalen Fettwert abgesenkt wird, so daß sofort ausreichend Reduktionsmittel zur Verfügung steht, um einen Stickoxiddurchbruch zu vermeiden, und im weiteren Verlauf der Desorptionsbetriebsphase das Luftverhältnis auf einen näher am stöchiometrischen Wert eins liegenden Endwert λ end angehoben wird, so daß selbst bei einer geringfügigen Überschreitung der eigentlich notwendigen Desorptionsdauer kein signifikanter Re duktionsmittelschlupf auftritt. The various embodiments described above ver clear, that it is possible by the inventive process, a nitrogen oxide adsorber regeneration in an advantageous manner by the Abgasluftver ratio is lowered rapidly to a minimum fat value at the beginning of the desorption process, so that once there is sufficient reducing agent available to to avoid a nitrogen oxide breakdown, and the air ratio is raised to a closer to the stoichiometric value of one final value λ end in the further course of the Desorptionsbetriebsphase, so that no significant Re duktionsmittelschlupf occurs even with a slight excess of the desorption time actually necessary.

Claims (5)

  1. 1. Verfahren zur Durchführung von Desorptionsbetriebsphasen bei einem Stickoxidadsorber einer Abgasreinigungsanlage, insbe sondere für einen Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotor, bei dem 1. A method for performing Desorptionsbetriebsphasen in a nitrogen oxide adsorber of an exhaust gas purification system, in particular sondere for a motor vehicle internal combustion engine, in which
    • - das Luftverhältnis (λ) des dem Stickoxidadsorber zugeführ ten Abgases während der jeweiligen Desorptionsbetriebsphase im fetten Bereich gehalten wird, - the air ratio (λ) of the nitrogen oxide adsorber is kept supplied guiding th exhaust gas during the respective Desorptionsbetriebsphase in the rich region,
    dadurch gekennzeichnet , daß characterized in that
    • - das Abgasluftverhältnis (λ) zu Beginn der Desorptionsbe triebsphase auf einen vorgebbaren minimalen Anfangs-Fettwert (λ min ) eingestellt und von dort im Verlauf der Desorptionsbe triebsphase auf einen vorgebbaren, spätestens gegen Ende der Desorptionsbetriebsphase vorliegenden End-Fettwert (λ end ) angeho ben wird. - the exhaust air ratio (λ) at the beginning of the Desorptionsbe operating phase to a predetermined minimum initial fat value is set (λ min) and from there in the course of Desorptionsbe operating phase to a predeterminable, present at the latest at the end of Desorptionsbetriebsphase End-rich value (λ end) angeho ben becomes.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, weiter dadurch gekennzeichnet, daß der Anfangs-Fettwert (λ min ) in Abhängigkeit vom Betriebszustand der das zu reinigende Abgas emittierenden Verbrennungsquelle va riabel vorgegeben wird. 2. The method of claim 1, further characterized in that the initial rich value (λ min) is predefined riabel depending on the operating state of the gas to be cleaned combustion source emitting va.
  3. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, weiter dadurch gekennzeichnet, daß der Anfangs-Fettwert (λ min ) im Bereich zwischen etwa 0,6 und etwa 0,7 und/oder der End-Fettwert (λ end ) im Bereich zwischen etwa 0,85 und etwa 0,95 liegend vorgegeben werden. 3. The method according to claim 1 or 2, further characterized in that the initial rich value (λ min) in the range between about 0.6 and about 0.7 and / or the final grease value (λ end) in the range between about 0 are defined lying 85 and about 0.95.
  4. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, weiter dadurch gekennzeichnet, daß 4. The method according to any one of claims 1 to 3, further characterized in that
    • - für die jeweilige Desorptionsbetriebsphase eine theoreti sche Mindestdesorptionsdauer (t tm ) anhand empirischer und/oder modellierter Daten über das Stickoxidemissionsverhalten der das Abgas emittierenden Verbrennungsquelle und über das Adsorptions- und Desorptionsverhalten des Stickoxidadsorbers ermittelt wird, und - a theo-specific Mindestdesorptionsdauer for the respective Desorptionsbetriebsphase (t tm) as determined by empirical and / or modeled data on the nitrogen oxides emission behavior of the exhaust gas emitting combustion source and the adsorption and desorption of the nitrogen oxide and
    • - das Abgasluftverhältnis (λ) höchstens während einer Zeit dauer auf dem minimalen Anfangs-Fettwert (λ min ) gehalten wird, die der ermittelten theoretischen Mindestdesorptionsdauer abzüglich einer Leistungsnachregeldauer (t reg ) entspricht, die benötigt wird, diese Abgasluftverhältnisänderung für die Leistungsabgabe der Verbrennungsquelle neutral durchzuführen. - the exhaust air ratio (λ) is kept not more than a period of time at the minimum initial fat value (λ min) of the determined theoretical Mindestdesorptionsdauer minus a Leistungsnachregeldauer (t reg) corresponds required, this exhaust air ratio changing neutral for the power output of the combustion source perform.
  5. 5. Verfahren nach Anspruch 4, weiter dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasluftverhältnis (λ) für eine Zeitdauer (t m ) auf dem mini malen Anfangs-Fettwert (λ min ) gehalten wird, die der ermittelten theoretischen Mindestdesorptionsdauer (t tm ) abzüglich der Lei stungsnachregeldauer (t reg ) und abzüglich einer vorgebbaren Si cherheitszeitdauer (t a ) entspricht. 5. The method of claim 4, further characterized in that the exhaust air ratio (λ) for a period of time (t m)min) is maintained at the mini paint initial fat size, the determined theoretical Mindestdesorptionsdauer (t tm) minus the Lei stungsnachregeldauer (t reg) and minus a predetermined cherheitszeitdauer Si (t a).
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