DE19902626A1 - Seitenkanalgebläse - Google Patents
SeitenkanalgebläseInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Seitenkanalgebläse, insbesondere zur Brennluftförderung bei Heizgeräten wie Fahrzeugheizgeräten, mit wenigstens einem Ringkanal (14) in einer Stirnseite (22) eines stationären Gehäuseteils (12) und mit einem um eine Achse (32) drehbaren Laufrad (24), dessen Schaufeln in einer der Gehäuseteilstirnseite (22) zugewandten Stirnseite (26) des Laufrads (24) in Richtung auf den Ringkanal (14) geöffnete Schaufelkammern (38) bilden, wobei zwischen der Gehäuseteilstirnseite (22) und der Laufradstirnseite (26) ein Axialspalt (39) vorhanden ist. DOLLAR A Ein Seitenkanalgebläse mit geringen Leckageverlusten wird geschaffen, indem ein Spaltmaß (40) des Axialspalts (39) eine Funktion des radialen Abstands von der Achse (32) ist, wobei das Spaltmaß (40) im Bereich eines an eine Nabe (28) anschließenden Laufradinnenrands (34) kleiner als im Bereich eines Laufradaußenrands (36) ist.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Seitenkanalgebläse, insbesondere zur Brennluftförderung
bei Heizgeräten wie Fahrzeugheizgeräten, mit wenigstens einem Ringkanal in einer Stirnseite
eines stationären Gehäuseteils und mit einem um eine Achse drehbaren Laufrad, dessen
Schaufeln in einer der Gehäuseteilstirnseite zugewandten Stirnseite des Laufrads in Richtung
auf den Ringkanal geöffnete Schaufelkammern bilden, wobei zwischen der
Gehäuseteilstirnseite und der Laufradstirnseite ein Axialspalt vorhanden ist.
Über den als Dichtspalt wirkenden Axialspalt treten Leckageverluste auf, die den
Wirkungsgrad des Seitenkanalgebläses herabsetzen, so daß der Axialspalt generell ein
möglichst kleines Spaltmaß haben soll. Andererseits muß das Spaltmaß jedoch so bemessen
sein, daß eine Berührung zwischen dem Laufrad und dem stationären Gehäuseteil in allen
Betriebszuständen ausgeschlossen ist. Dabei sind insbesondere folgende, im wesentlichen von
dem Laufraddurchmesser abhängigen Faktoren zu berücksichtigen: Dynamische
Verformungen von Laufrad und einer das Laufrad antreibenden Antriebswelle durch
ungleichmäßige axiale Drucklasten über dem Laufradumfang; Winkeltoleranzen zwischen der
Antriebswelle und dem Gehäuseteil sowie zwischen der Laufradstirnseite und einer die
Antriebswelle aufnehmenden Bohrung in der Nabe des Laufrads; Unebenheiten in der
Gehäuseteil- und der Laufradstirnseite; sowie Fügetoleranzen zwischen Antriebswelle,
Laufrad und Gehäuseteil. Insbesondere bei kleinen Laufraddurchmessern in der
Größenordnung von etwa 40 mm bis 150 mm und höheren Lieferdrücken nehmen bislang die
Leckageverluste beachtliche Anteile der Geamtfördermenge ein, will man bei Fertigung und
Montage keinen Aufwand betreiben, der über ein für Großserien vertretbares Maß hinausgeht.
Aus den Druckschriften DE-AS 15 79 792, DE-OS 17 03 329, und DE 94 20 591 U1 sind
Seitenkanalgebläse der oben genannten Art bekannt, bei denen die einander
gegenüberliegenden Stirnseiten von Gehäuseteil und Laufrad in zwei parallelen Ebenen
liegen, so daß der Axialspalt über den gesamten Laufraddurchmesser ein einheitliches, dem
Abstand der beiden Ebenen entsprechendes Spaltmaß aufweist.
Die Patentschriften DE 32 03 325 C2 und DE 32 09 904 C2 offenbaren Seitenkanalgebläse,
die ein Laufrad mit einer Nabe aufweisen, welche axial über die Laufradstirnseite hinausragt
und in eine entsprechende Vertiefung in der Gehäuseteilstirnseite eintaucht. Auch bei diesen
bekannten Seitenkanalgebläsen hat der Axialspalt von einem an die Nabe anschließenden
Laufradinnenrand bis zu einem Laufradaußenrand ein einheitliches Spaltmaß.
Es ist ferner bekannt (DE-PS 87 62 83), bei Umlaufpumpen mit mehreren konzentrischen
Seitenkanälen eine Laufradstirnseite in radialer Richtung stufenförmig zu gestalten, wobei in
jeder Stufe der Laufradstirnseite ein ringförmiger Schaufelraum angeordnet ist, dem in einer
komplementären, ebenfalls stufenförmigen Gehäuseteilstirnseite ein Seitenkanal unter
Zwischenschaltung eines Axialspalts gegenüberliegt. Die stufenförmige Absetzung von
Laufrad und Gehäuseteil soll die Abdichtung radial benachbarter Schaufelräume
unterschiedlichen Drucks verbessern, wobei durch die Absetzung zwischen den Stufen eine
konzentrisch zur Achse verlaufende Ringfläche entsteht, die mit Dichtungen ausgestattet sein
kann. Der Axialspalt hat zumindest im Bereich jeweils eines Seitenkanals, d. h. zumindest im
Bereich jeweils einer Stufe der Laufrad- bzw. Gehäuseteilstirnseite, ein einheitliches
Spaltmaß. In wieweit sich die Spaltmaße der Stufen untereinander unterscheiden, ist der
Druckschrift nicht zu entnehmen. In ähnlicher Weise stufenförmig abgesetzte Laufräder mit
entsprechend komplementär gestalteten Gehäuseteilen sind auch in der DE-PS 72 48 75 und
der DE-PS 73 10 85 beschrieben.
Angesichts dieses Standes der Technik besteht eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung
darin, ein Seitenkanalgebläse mit geringen Leckageverlusten zu schaffen, ohne daß dies eine
aufwendige Fertigung und Montage bedingt.
Diese Aufgabe wird bei einem Seitenkanalgebläse mit den Merkmalen des Oberbegriffs des
Anspruchs 1 dadurch gelöst, daß ein Spaltmaß des Axialspalts eine Funktion des radialen
Abstands von der Achse ist, wobei das Spaltmaß im Bereich eines an eine Nabe
anschließenden Laufradinnenrands kleiner als im Bereich eines Laufradaußenrands ist.
Indem das Spaltmaß im Bereich des Laufradaußenrands größer als im Bereich des an die
Nabe anschließenden Laufradinnenrands ist, werden an Fertigung und Montage
Anforderungen gestellt, die zum einen niedriger sind, als bei über den gesamten
Laufraddurchmesser gleichmäßig geringem Spaltmaß, zum anderen jedoch diejenigen bei
einheitlich großem Spaltmaß nicht oder nur unwesentlich überschreiten. Das im Innenbereich
des Laufrads kleinere Spaltmaß deckt in diesem Abschnitt Fügetoleranzen und Unebenheiten
ab, so daß insgesamt die auftretenden Leckageverluste reduziert werden.
Unter Axialspalt wird dabei vorliegend ein Spalt in Richtung der Achse, um die sich das
Laufrad dreht, verstanden. Das Spaltmaß des Axialspalts wird in einer die Achse enthaltenden
Schnittebene in Achsrichtung ermittelt und ist der Abstand zwischen der Gehäuseteilstirnseite
und der Laufradstirnseite bei einem bestimmten radialen Abstand von der Achse. Sind in
unterschiedlichen Schnittebenen, d. h. in radialer Richtung an unterschiedlichen Stellen,
voneinander abweichende axiale Abstände vorhanden, ist das Spaltmaß der kleinste axiale
Abstand.
Die vorliegende Erfindung ist insbesondere zur Wirkungsgradsteigerung bei
Seitenkanalgebläsen kleiner Baugröße (Laufraddurchmesser im Bereich von etwa 50 mm bis
150 mm) und relativ hohen Druckdifferenzen zwischen Einlaß- und Auslaßseite geeignet.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Bei der Wahl des funktionellen Zusammenhangs des Spaltmaßes vom radialen Abstand von
der Achse hat man grundsätzlich große Freiheit. So kann die Zunahme des Spaltmaßes mit
dem radialen Abstand allein durch die Gestaltung der Laufradstirnseite erreicht werden,
wobei, wie sonst bei Seitenkanalgebläsen üblich, nahezu die gesamte Gehäuseteilstirnseite im
wesentlichen senkrecht zu der Achse ist. Umgekehrt läßt sich die Spaltmaßvergrößerung auch
durch entsprechende Gestaltung der Gehäuseteilstirnseite erzielen, so daß nahezu die gesamte
Laufradstirnseite im wesentlichen senkrecht zu der Achse, um die sich das Laufrad dreht
bleiben kann. Schließlich kann das am Laufradinnenrand im Vergleich zum Laufradaußenrand
kleinere Spaltmaß dadurch vorgegeben werden, daß sowohl die Laufrad- als auch die
Gehäuseteilstirnseite im Bereich des Laufradinnenrandes einen geringeren Abstand von einer
zur Achse senkrechten Ebene aufweisen, als dies im Bereich des Laufradaußenrands der Fall
ist.
Vorzugsweise ändert sich das Spaltmaß in radialer Richtung abschnittsweise. Es ist in radialer
Richtung bevorzugt wenigstens abschnittsweise konstant und kann im Bereich wenigstens
eines Abschnitts proportional zum Abstand von der Achse zunehmen. Letzteres läßt sich
insbesondere dadurch realisieren, daß die Laufradstirnseite und/oder die Gehäuseteilstirnseite
wenigstens abschnittsweise einen Winkel im Bereich von etwa 0,1° bis 0,5° mit Bezug auf
eine senkrecht zur Achse verlaufende Ebene einnimmt.
Eine Variation des Spaltmaßes in radialer Richtung läßt sich ebenso durch in radialer
Richtung wenigstens abschnittsweise bogenförmig Ausgestaltung der Laufradstirnseite
und/oder der Gehäuseteilstirnseite erreichen.
Ferner kann das Spaltmaß in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise stufenförmig
zunehmen, indem beispielsweise die Laufradstirnseite und/oder die Gehäuseteilstirnseite in
radialer Richtung wenigstens abschnittsweise stufenförmig ausgestaltet ist. Dabei weisen zwei
radial aufeinanderfolgende Stufen in der Laufradstirnseite oder der Gehäuseteilstirnseite
vorzugsweise einen axialen Abstand im Bereich von etwa 0,01 bis 0,1 mm auf. Die einzelnen
Stufen können eine radiale Erstreckung im Bereich von etwa 5 bis 20 mm aufweisen.
Es ist von Vorteil, wenn die Laufradstirnseite im Bereich der Schaufelkammern im
wesentlichen parallel zur Gehäuseteilstirnseite ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung läßt sich ein an einer Laufradrückseite auftretender
Leckagestrom reduzieren, indem ein Spaltmaß eines Rückenspalts zwischen der
Laufradrückseite und einer dieser gegenüberliegenden Innenfläche eines weiteren stationären
Gehäuseteils eine Funktion des radialen Abstand von der Achse ist, wobei das Spaltmaß des
Rückenspalts im Bereich eines rückseitigen Laufradinnenrands kleiner als im Bereich eines
rückseitigen Laufradaußenrands ist.
Die Art der Variation des Spaltmaßes des Rückenspalts über dem radialen Abstand von der
Achse kann prinzipiell ähnlich derjenigen des Axialspalts sein: wenigstens abschnittsweise
konstant, proportional zum Abstand von der Achse und/oder stufenförmig zunehmend.
Insbesondere kann die Laufradrückseite in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise
bogenförmig ausgestaltet sein.
Nachfolgend sind vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnungen
näher erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 einen schematischen Schnitt durch ein Seitenkanalgebläse, wobei aus
Übersichtlichkeitsgründen nur die vorliegend wesentlichen Bauteile dargestellt
sind;
Fig. 2 bis 5 schematische Schnittdarstellungen ähnlich Fig. 1 von abgewandelten
Ausführungsformen eines Seitenkanalgebläses.
Insgesamt mit 10 ist in Fig. 1 ein Seitenkanalgebläse bezeichnet, das ein stationäres
Gehäuseteil 12 mit einem Ringkanal 14 mit etwa halbkreisförmigem Querschnitt aufweist,
wobei der Ringkanal 14 in an sich bekannter Weise eine nicht gezeigte Einlaßöffnung mit
einer gleichfalls nicht wiedergegebenen Auslaßöffnung verbindet.
Der halbkreisförmige Querschnitt des Ringkanals 14 reicht von einer Außenkante 16 über
eine tiefste Stelle des Ringkanals 14, einen sogenannten Grund 20, zu einer Innenkante 18, die
in axialer Richtung des Gehäuseteils 12 gesehen im wesentlichen auf derselben Höhe wie die
Außenkante 16 liegt.
Dem in einer Stirnseite 22 des Gehäuseteils 12 eingebrachten Ringkanal 14 gegenüber sind in
einem Laufrad 24 Schaufelkammern 38 angeordnet, die, ausgehend von einer Stirnseite 26
des Laufrads 24, im Querschnitt ebenfalls halbkreisförmig ausgebildet und mit ihren offenen
Seiten dem Ringkanal 14 zugewandt sind. Eine mit dem Laufrad 24 einstückige Nabe 28 dient
der drehfesten Verbindung, insbesondere einer Preßverbindung, des Laufrads 24 mit einer
Antriebswelle 30 eines nicht dargestellten Motors, der auf einer der Stirnseite 22 des
Gehäuseteils 12 abgewandten Rückseite am Gehäuseteil 12 in üblicher Weise abgedichtet
angeflanscht ist, wobei die Antriebswelle 30 einen Durchbruch im Gehäuseteil 12 durchsetzt.
Das Laufrad 24 ist mittels der Antriebswelle 30 drehbar um eine Achse 32 aufgenommen, und
seine Stirnseite 26 erstreckt sich von einem sich an die Nabe 28 radial anschließenden
Innenrand 34 bis zu einem Außenrand 36. Zwischen der Laufradstirnseite 26 und der
Gehäuseteilstirnseite 22 befindet sich ein Axialspalt 39, dessen Spaltmaß 40 in einem ersten
Abschnitt 42 (im Bereich des Innenrands 34) konstant ist und in einem sich an den ersten
Abschnitt 42 radial anschließenden Abschnitt 44 proportional zum Abstand von der Achse 32
zunimmt. In dem bis zum Außenrand 36 reichenden Abschnitt 44 erweitert sich der Axialspalt
39 keilförmig.
In der Ausführungsform nach Fig. 1 ist das Laufrad 24 als Kunststoff-Spritzgießteil
ausgebildet und umfaßt mehrere im wesentlichen axial ausgerichtete konzentrische Stege 41.
Zwischen einer Laufradrückseite 46 und einer Innenfläche 50 eines über eine Dichtung 48 mit
Bezug auf das Gehäuseteil 12 abgedichteten Deckels 52 als weiterem stationären Gehäuseteil
ist ein Rückenspalt 53 mit einem Spaltmaß 54 vorgesehen. Die Laufradrückseite 46 erstreckt
sich in radialer Richtung von einem rückseitigen Innenrand 56 zu einem rückseitigen
Außenrand 58, wobei das Spaltmaß 54 des Rückenspalts 53 in einem ersten Abschnitt 60 im
Bereich des rückseitigen Innenrands 56 einen konstanten Wert einnimmt. In einem an den
Abschnitt 60 radial folgenden Abschnitt 62 nimmt das Spaltmaß 54 mit wachsendem radialen
Abstand von der Achse 32 zu. Dabei ist in dem bis zum rückseitigen Außenrand 58
reichenden Bereich 62 die Laufradrückseite 46 bogenförmig konvex gestaltet, während die
gegenüberliegende Innenfläche 50 des Deckels 52 im wesentlichen senkrecht zur Achse 32
steht.
Die Fig. 2 zeigt ein abgewandeltes Laufrad 64, das sich vom Laufrad 24 im wesentlichen nur
dadurch unterscheidet, daß seine Laufradrückseite 66 vom rückseitigen Innenrand 56 bis zum
rückseitigen Außenrand 58 senkrecht zur Achse 32 ist und daß seine Nabe 68 die
Laufradrückseite 66 axial überragt. Wie beim Bezugszeichen 72 durch Strichlinie angedeutet,
kann der Abschnitt 44 der Laufradstirnseite 26 außerdem in zwei Abschnitte 70 und 72
unterteilt sein, von denen nur der weiter innen liegende Abschnitt 70 unter einem Winkel, der
äußere Abschnitt 72 jedoch senkrecht zur Achse 32 angeordnet ist. Dieses Merkmal kann
selbstverständlich auch beim Laufrad 24 der ersten Ausführungsform gemäß Fig. 1
vorgesehen sein.
Bei einem Laufraddurchmesser von etwa 80 mm beträgt das Spaltmaß 74 im Bereich des
Abschnitts 42 etwa 0,15 mm und das Spaltmaß 76 am Außenrand 36 des Laufrads 64 etwa
0,3 mm. Dabei reicht der Abschnitt 42 bis zu einem radialen Abstand von der Achse 32, der
im Bereich von etwa 4 bis etwa 15 mm liegt.
Ein Laufrad 78 gemäß Fig. 3 unterscheidet sich vom Laufrad 64 hauptsächlich durch eine
stufenförmige Ausgestaltung der Laufradstirnseite 26. Ferner wird das Laufrad 78, welches
vier konzentrische Stufen 80, 82, 84 und 86 aufweist, die sich in dieser Reihenfolge vom
Innenrand 34 bis zum Außenrand 36 erstrecken, von einer Antriebswelle 88 angetrieben, die
sich, anders als bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 1 und 2, nicht durch ein Gehäuseteil
90 hindurch erstreckt, sondern vielmehr axial im wesentlichen in Höhe der am weitesten
innen liegenden Stufe 80 endet. Ein nicht dargestellter Antriebsmotor befindet sich auf der
dem Laufrad 78 zugewandten Seite des Gehäuseteils 90 oberhalb des Laufrades 78 und ist an
einem weiteren Gehäuseteil angeflanscht, welches am Gehäuseteil 90 festgelegt ist.
Eine weitere Ausführungsform eines Seitenkanalgebläses ist in Fig. 4 wiedergegeben und
umfaßt ein abgewandeltes Gehäuseteil 92, dessen Stirnseite 22 in radialer Richtung,
ausgehend von der Achse 32, im wesentlichen in drei konzentrische Abschnitte 94, 96 und 98
aufgeteilt ist. Während der innerste Abschnitt 94 und der äußerste Abschnitt 98 senkrecht zu
Achse 32 in zwei parallelen Ebenen verlaufen, von denen die Ebene, in der sich der äußerste
Abschnitt 98 befindet, axial weiter vom Laufrad 78 entfernt ist, verbindet der mittlere
Abschnitt 96 die beiden Abschnitte 94 und 98 in der Schnittdarstellung gemäß Fig. 4
bogenförmig.
Die Ausführungsform der Fig. 5 weist schließlich ein Laufrad 100 auf, dessen Stirnseite 26 im
wesentlichen über den gesamten Laufraddurchmesser senkrecht zur Achse 32 ist. Der
Axialspalt 39 erweitert sich in radialer Richtung stufenförmig, indem die Stirnseite 22 eines
Gehäuseteils 102 stufenförmig ausgestaltet ist und, ausgehend von der Achse 32, vier
konzentrischen Stufen 104, 106, 108 und 110 umfaßt, die jeweils senkrecht mit Bezug auf die
Achse 32 stehen.
Alle Spalten und spaltvergrößernden Winkel sind in den Figuren nicht maßstäblich, sondern
deutlich vergrößert dargestellt, um den Kern der Erfindung deutlich hervorzuheben.
10
Seitenkanalgebläse
12
Gehäuseteil
14
Ringkanal
16
Außenkante
18
Innenkante
20
Grund
22
Stirnseite
24
Laufrad
26
Stirnseite
28
Nabe
30
Antriebswelle
32
Achse
34
Innenrand
36
Außenrand
38
Schaufelkammer
39
Axialspalt
40
Spaltmaß
41
Steg
42
,
44
Abschnitt
46
Laufradrückseite
48
Dichtung
50
Innenfläche
52
Deckel
53
Rückenspalt
54
Spaltmaß (von
53
)
56
rückseitiger Innenrand
58
rückseitiger Außenrand
60
,
62
Abschnitt
64
Laufrad
66
Laufradrückseite
68
Nabe
70
,
72
Abschnitt
74
,
76
Spaltmaß
78
Laufrad
80
,
82
,
84
,
86
Stufe
88
Antriebswelle
90
,
92
Gehäuseteil
94
,
96
,
98
Abschnitt
100
Laufrad
102
Gehäuseteil
104
,
106
,
108
,
110
Stufe
Claims (15)
1. Seitenkanalgebläse, insbesondere zur Brennluförderderung bei Heizgeräten wie
Fahrzeugheizgeräten, mit wenigstens einem Ringkanal (14) in einer Stirnseite (22) eines
stationären Gehäuseteils (12, 90, 92, 102) und mit einem um eine Achse (32) drehbaren
Laufrad (24, 64, 78, 100), dessen Schaufeln in einer der Gehäuseteilstirnseite (22)
zugewandten Stirnseite (26) des Laufrads (24, 64, 78, 100) in Richtung auf den
Ringkanal (14) geöffnete Schaufelkammern (38) bilden, wobei zwischen der
Gehäuseteilstirnseite (22) und der Laufradstirnseite (26) ein Axialspalt (39) vorhanden
ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Spaltmaß (40, 74, 76) des Axialspalts (39) eine
Funktion des radialen Abstands von der Achse (32) ist, wobei das Spaltmaß (40, 74, 76)
im Bereich eines an eine Nabe (28) anschließenden Laufradinnenrands (34) kleiner als
im Bereich eines Laufradaußenrands (36) ist.
2. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Spaltmaß (40,
74, 76) in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise proportional zum Abstand von
der Achse (32) zunimmt.
3. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Spaltmaß (40, 74, 76) in radialer Richtung wenigstens
abschnittsweise konstant ist.
4. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Spaltmaß (40, 74, 76) in radialer Richtung wenigstens
abschnittsweise stufenförmig zunimmt.
5. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Laufradstirnseite (26) und/oder die Gehäuseteilstirnseite (22)
wenigstens abschnittsweise einen Winkel im Bereich von etwa 0,1° bis 0,5° mit Bezug
auf eine senkrecht zur Achse (32) verlaufende Ebene einnimmt.
6. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Laufradstirnseite (26) und/oder die Gehäuseteilstirnseite (22)
in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise stufenförmig ausgestaltet ist.
7. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwei radial
aufeinanderfolgende Stufen (80, 82, 84, 86; 104, 106, 108, 110) in der Laufradstirnseite
oder der Gehäuseteilstirnseite einen axialen Abstand im Bereich von etwa 0,01 bis
0,1 mm aufweisen.
8. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufen
(80, 82, 84, 86; 104, 106, 108, 110) eine radiale Erstreckung im Bereich von etwa 5 bis
20 mm aufweisen.
9. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch
gekennzeichnet, daß die Laufradstirnseite (26) im Bereich der Schaufelkammern (38)
im wesentlichen parallel zur Gehäuseteilstirnseite (22) ist.
10. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Laufradstirnseite (26) und/oder die Gehäuseteilstirnseite (22)
in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise bogenförmig ausgestaltet ist.
11. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß nahezu die gesamte Laufradstirnseite (26) im wesentlichen
senkrecht zu der Achse (32) ist.
12. Seitenkanalgebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß
nahezu die gesamte Gehäuseteilstirnseite (22) im wesentlichen senkrecht zu der Achse
(32) ist.
13. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Spaltmaß (54) eines Rückenspalts (53) zwischen einer
Laufradrückseite (46, 66) und einer dieser gegenüberliegenden Innenfläche (50) eines
weiteren stationären Gehäuseteils (52) eine Funktion des radialen Abstand von der
Achse (32) ist, wobei das Spaltmaß (54) des Rückenspalts (53) im Bereich eines
rückseitigen Laufradinnenrands (56) kleiner als im Bereich eines rückseitigen
Laufradaußenrands (58) ist.
14. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Spaltmaß
(54) des Rückenspalts (53) in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise konstant ist.
15. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die
Laufradrückseite (46) in radialer Richtung wenigstens abschnittsweise bogenförmig
ausgestaltet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999102626 DE19902626C2 (de) | 1999-01-23 | 1999-01-23 | Seitenkanalgebläse |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999102626 DE19902626C2 (de) | 1999-01-23 | 1999-01-23 | Seitenkanalgebläse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19902626A1 true DE19902626A1 (de) | 2000-08-03 |
DE19902626C2 DE19902626C2 (de) | 2003-02-06 |
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ID=7895181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999102626 Expired - Fee Related DE19902626C2 (de) | 1999-01-23 | 1999-01-23 | Seitenkanalgebläse |
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