DE19814979A1

DE19814979A1 - Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE19814979A1
Application number: DE1998114979
Authority: DE
Inventors: Hans-Juergen Huesges
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 1998-04-03
Filing date: 1998-04-03
Publication date: 1999-10-07

Abstract

Bekannte Luftansaugkanalsysteme weisen geblasene oder zusammengebaute Unterdruckspeicher auf. DOLLAR A Das neue System weist eine in ein Bauteil integrierte Speicherkammer auf, wobei das als Unterdruckspeicher (17) ausgebildete Paßstück eine Speicherkammer (18) aufweist, die durch einen Deckeleinsatz (19) verschlossen ist, der durch Wandungen (20) eines der Teilstücke (4, 5) in Einbaulage gehalten ist und eine Ausnehmung (21) aufweist, die mit einer Öffnung (14) in die Speicherkammer (18) führt und ein diese Öffnung (14) kontrollierendes Rückschlagventil (12) aufweist. DOLLAR A Damit ist eine kostengünstige Ausführung gegeben.

Description

Die Erfindung betrifft ein Luftansaugkanalsystem für Brennkraftma schinen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Ein derartiges Luftansaugkanalsysteme ist prinzipiell in dem DE 93 03 172 U1 veröffentlicht, wobei dort ein Unterdruckspeicher als Formbla steil oder als aus mehreren Druckgußteilen zusammengesetztes Bauteil beschrieben ist.

Mit diesen Brennkraftmaschinen ausgestattete Fahrzeuge beziehen als Antriebsenergie für pneumatische Stellelemente für Fahrzeug- oder Motorausrüstungen wie Brems-, Kupplungsautomatik-, Türverriege lungs- oder Abgasrückführsysteme den während Schub- oder Leer laufphasen der Brennkraftmaschine vorliegenden, niedrigen Ansaug druck, der stromab der Luftdrosselklappe herrscht und in diesem Un terdruckbehälter gespeichert wird.

Im Zuge verfeinertes Ausformtechniken für Druckspritzteile gelingen Bauteile mit integrierten Speicherkammern, wobei diese verschlossen werden müssen.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde Maß nahmen aufzufinden, mit denen eine in ein Bauteil eines Luftansaug kanalsystem integrierte Speicherkammer mit geringem, kostengünsti gem Aufwand abzudichten ist, wobei Verbindungskanäle etc. ausge bildet bleiben sollen.

Diese Aufgabe ist bei einem gattungsgemäßen Luftansaugkanalsystem durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 genannten Merkmale ge löst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den Merkmalen der Un teransprüche angegeben.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.

Die Zeichnung zeigt:

Fig. 1 und 2 Schnitte eines Luftansaugkanalsystems nach dem Stand der Technik,

Fig. 3 einen Schnitt eines erfindungsgemäßen Luftansaugkanalsystems ent sprechend der Fig. 2,

Fig. 4 einen Deckeleinsatz nach Fig. 3 als Vergrößerung.

Fig. 1 zeigt einen Querschnitt eines Luftansaugkanalsystems 1 des Standes der Technik einer Brennkraftmaschine, aus dem ein Zylinder kopf 2 der Brennkraftmaschine sowie eine Teilungsebene 3 von Dichtflächen zweier Teilstücke 4, 5 erkennbar sind, die miteinander verschraubt das Luftansaugkanalsystem 1 bilden. Dieses weist einen zentral angeordneten Sammeleinlaßkanal 6 auf, in den ein Lufteinlaß kanal 7 einmündet, der von einer Drosseleinrichtung 8 kontrolliert wird. Von dem Sammeleinlaßkanal 6 zweigen spiralförmig ausgebilde te, zu den Zylindern der Brennkraftmaschine führende Einzelansaug kanäle 9 ab.

Die in bezug auf den Sammeleinlaßkanal 6 innenliegenden Wandungen der Einzelansaugkanäle 9 und die Wandung des Sammeleinlaßkanals 6 sind von einem spiralförmigen Paßstück 10 und einem weiteren als Formblasteil 11 ausgeführten Paßstück gebildet, die von den Dichtflä chen ausgehend in die entsprechenden Ausnehmungen der Teilstücke 4, 5 eingesetzt sind.

Das Formblasteil 11 dient als Unterdruckspeicher, der über ein Rück schlagventil 12 (Fig. 2) mit dem Sammeleinlaßkanal 6 und mit Unter druckanschlüssen 13 über Unterdruckleitungen mit den entsprechen den Pneumatikelementen von Motor- bzw. Fahrzeugausrüstungen ver bunden ist.

Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt des Luftansaugsystems nach Fig. 1 mit dem Formblasteil 11. Der Innenraum des Formblasteils 11 ist über ei ne Öffnung 14 mit dem Rückschlagventil 12 mit dem Sam meleinlaßkanal 6 verbunden, so daß bei niedrigem Ansaugdruck Luft aus dem Formblasteil 11 abgesaugt wird.

Fig. 3 zeigt einen Längsschnitt eines nach der Erfindung ausgebildeten Luftan saugkanalsystems 16 mit den gleichen Bauteilen aus Fig. 1 und 2, wobei jedoch das Formbauteil 11 entfällt und statt dessen ein als Unterdruckspeicher 17 aus gebildete Paßstück eine Speicherkammer 18 aufweist, die durch einen Dec keleinsatz 19 verschlossen ist, der durch Wandungen 20 eines der Teilstücke 4, 5 in Einbaulage gehalten ist und eine Ausnehmung 21 aufweist, die mit der Öff nung 14 in die Speicherkammer 18 führt und das diese Öffnung 14 kontrollie rende Rückschlagventil 12 aufweist.

Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die dichtend mit einer Speicherkammerwandung 23 zusammenwirkenden Wandungen 24 des Deckeleinsatzes 19 einen ange spritzten elastischen Kunststofflippendichtansatz 25 aufweisen und der Lippen dichtansatz 25 Pufferansätze 26 aufweist, die zwischen den Wandungen 20 des Teilstücks 4, 5 und den Wandungen 27 des Deckeleinsatzes 19 eingespannt sind und zwischen den Wandungen 20 des Teilstücks 4, 5 und der Wandungen 27 des Deckeleinsatzes 19, die durch die Pufferansätze 26 belastet sind, Kanäle 28 bestehen, die in den Sammeleinlaßkanal 6 einmünden. Hierdurch ist die er wähnte Evakuierung der Speicherkammer 18 möglich.

Fig. 4 zeigt den Deckeleinsatz 19 mit dem Lippendichtansatz 25 und den Puf feransätzen 26, wobei erkennbar ist, daß der Lippendichtansatz 25 mehrere Dichtlippen 29 mit einem sägezahnähnlichen Profil aufweist, wobei sich die Dichtlippen 29 im eingebauten Zustand verformen. Strichpunktiert dargestellt ist die Wandung 20 des Teilstücks 4, 5. die die Pufferansätze 26 unter Anlage druck verformt.

Das angegebene Rückschlagventil kann als Rückschlagventil 12 als sogenanntes Regenschirmventil 30 aufgebaut sein, dessen Funktion hinreichend bekannt ist, so daß eine ausführliche Beschreibung entfallen kann.

Claims

1. Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen, mit einem zentral angeordne ten Sammeleinlaßkanal und von diesem spiralförmig zu den Zylindern führenden Einzelansaugkanälen, gebildet aus zwei Teilstücken, die mit Dichtflächen anein andergefügt und verbunden sind, wobei die Wandungen der Einzelansaugkanäle und die Wandung des Sammelkanals von Paßstücken gebildet sind, die von den Dichtflächen ausgehend in die Teilstücke eingesetzt sind und wenigstens eines der Paßstücke als Unterdruckspeicher ausgeführt ist, der über ein Rückschlag ventil mit dem Sammeleinlaßkanal und mit Unterdruckanschlüssen über Unter druckleitungen mit den entsprechenden Pneumatikelementen von Motor- bzw. Fahrzeugausrüstungen verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das als Un terdruckspeicher (17) ausgebildete Paßstück eine Speicherkammer (18) auf weist, die durch einen Deckeleinsatz (19) verschlossen ist, der durch Wandun gen (20) eines der Teilstücke (4, 5) in Einbaulage gehalten ist und eine Ausneh mung (21) aufweist, die mit einer Öffnung (14) in die Speicherkammer (18) führt und ein diese Öffnung (14) kontrollierendes Rückschlagventil (12) aufweist.

2. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die dichtend mit der Speicherkammerwandung (23) zusammenwirkenden Wandun gen (24) des Deckeleinsatzes (19) einen angespritzten elastischen Kunststofflip pendichtansatz (25) aufweisen.

3. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lip pendichtansatz (25) Pufferansätze (26) aufweist, die zwischen den Wandungen (20) des Teilstücks (4, 5) und den Wandungen (27) des Deckeleinsatzes (19) eingespannt sind.

4. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwi schen den Wandungen (20) des Teilstücks (4, 5) und den Wandungen (27) des Deckeleinsatzes (19), die durch die Pufferansätze (26) belastet sind, Kanäle (28) bestehen, die in den Sammeleinlaßkanal (6) einmünden.

5. Luftansaugkanalsystem nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, daß der Lippendichtansatz (25) mehrere Dichtlippen (29) mit einem sägezahnähnlichen Profil aufweist.

6. Luftansaugkanalsystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, daß das Rückschlagventil (12) als sogenanntes Regenschirmventil (30) aufgebaut ist.