DE19707811A1 - Method of reducing nitrogen oxide reduction in exhaust of fuel-injecting internal combustion engine - Google Patents

Method of reducing nitrogen oxide reduction in exhaust of fuel-injecting internal combustion engine

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Abstract

The exhaust is returned from a discharge pipe (7) into a fresh air intake pipe (6). The fuel volume for one injection stage is injected in part volumes at different times. A first part volume is injected in an early injection to generate hydrocarbon radicals. The main injection of the fuel volume required for combustion, takes places after a long interval from the end of the early injection. The part volume of the early injection is one or several ml, and is considerably smaller than the main injection volume. The period between early and main injections is varied dependant upon engine load (1) and esp. exhaust return rate, by an electronic control and regulator.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Stickstoffoxide im Abgas einer Kraftstoff einspritzenden Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a method for the reduction of nitrogen oxides in the exhaust gas of a fuel injection internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-OS 44 15 826 A1 ist eine Brennkraftmaschine be kannt, welche zur Reduzierung der Verbrennungsgeräusche die direkt in den Brennraum einzuspritzende Kraftstoffmenge in eine Voreinspritzmenge und eine Haupteinspritzmenge auf teilt. From DE-OS 44 15 826 A1 discloses an internal combustion engine be known that divides to reduce the combustion noise to be injected directly into the combustion chamber quantity of fuel into a pilot injection and a main injection amount. Diese Aufteilung erfolgt durch ein Steuergerät in Abhängigkeit von der Betriebslast bzw. der Drehzahländerung der Brennkraftmaschine mit dem Kriterium einer vorgebbaren Brennraumtemperatur. This division is carried out by a control device in dependence on the operation load or the change in speed of the engine with the criterion of a predetermined combustion chamber temperature. Außerdem legt das Steuergerät die Auf teilung der Gesamteinspritzmenge unter Auswertung von Meß signalen über die Abgasemission, das Verbrennungsgeräusch oder auch den spezifischen Kraftstoffverbrauch fest. In addition, the control unit determines the division on the total injection quantity by evaluating measuring signals via the exhaust emission, the combustion noise or the specific fuel consumption determined. Es ist eine Abgasrückführung in den Ansaugtrakt der Brennkraft maschine vorgesehen, wodurch infolge der Brennraumerwärmung durch die heißen Abgase eine Reduzierung der Verbrennungs geräusche bei kleinem Zündverzug erzielt ist. It is an exhaust gas recirculation into the intake tract of the internal combustion engine is provided, whereby a reduction in the combustion noise is achieved with a small ignition delay due to the combustion space heating by the hot exhaust gases. Die Abgas rückführung ist ein lange bekanntes und bewährtes Mittel zur Reduzierung der Schadstoffemissionen einer Brennkraft maschine, jedoch wird hier ein Kompromiß zwischen der Redu zierung der Geräuschemission und der Reduzierung der Abgas emission getroffen. The exhaust gas recirculation is a long-known and proven means of reducing the emissions of an internal combustion engine, however, a compromise between the Redu is financing here made the noise emission and the reduction of exhaust emissions. Dabei wird in Kauf genommen, daß durch die erhöhte Brennraumtemperatur die Bildung von toxischen Stickstoffoxiden begünstigt und verstärkt ist. In this case, it is accepted that is favored by the increased combustion chamber temperature, the formation of toxic nitrogen oxides and amplified. Die einzu haltenden, engen Grenzwerte der Stickstoffoxid-Emission einer Brennkraftmaschine beschränkt somit stark die Mög lichkeiten zur vorteilhaften Beeinflussung der Verbren nungsparameter. The einzu holding narrow limits of the nitrogen oxide emissions of an engine thus severely limits opportunities Mög voltage parameters for favorably influencing the Burn.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Verfahren zur Redu zierung der Stickstoffoxide im Abgas einer Kraftstoff ein spritzenden Brennkraftmaschine zu schaffen, welche mit Ab gasrückführung arbeitet. The object of the invention is therefore a process for Redu cation of nitrogen oxides in the exhaust gas of a fuel to provide an injection internal combustion engine which operates with Ab gas recirculation.

Diese Aufgabe wird mit einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved with a method having the features of claim 1.

Die frühe Einspritzung einer ersten Kraftstoff-Teilmenge, welche in nicht geringem Abstand vor dem Beginn einer Haupteinspritzung der für die Verbrennung notwendigen Kraftstoff-Teilmenge beendet ist, bewirkt im Abgas der Brennkraftmaschine eine deutliche Reduzierung des Gehaltes an nitrosen Gasen über die Wirkung der Abgasrückführung hinaus. The early injection of a first fuel portion of which is completed in no small distance before the beginning of a main injection required for the combustion fuel subset, causes also a significant reduction of the content of nitrous gases through the action of exhaust gas recirculation in the exhaust gas of the internal combustion engine. Die rückgeführten Abgase ersetzen bei der Ge mischbildung im Brennraum eine entsprechende Menge an sauerstoffreicher Frischluft, aus der bei der Verbrennung Stickstoffoxide gebildet werden. The recirculated exhaust gases replace in the mixture prepared in the combustion chamber, a corresponding amount of oxygen-rich fresh air are formed from the oxides of nitrogen during combustion. Entsprechend dem Anteil an inerten Abgasen bei der Gemischbildung wird die Neubildung von Stickstoffoxiden behindert und somit die Rohemission der Brennkraftmaschine verringert. Accordingly, the proportion of inert gases in the mixture formation, the formation of nitrogen oxides is prevented, thus reducing the raw emission of the internal combustion engine. Durch das erfindungsge mäße Einspritzen von einander abgesetzter Kraftstoff-Teil mengen ist der Gehalt an nitrosen Gasen im nach der Ver brennung aus dem Brennraum ausgestoßenen Abgas der Brenn kraftmaschine dadurch reduziert, daß die auf dem Wege der Abgasrückführung dem Brennraum zugeführten Stickstoffoxide chemisch abgebaut sind. quantities by the erfindungsge Permitted injecting each remote fuel part of the content of nitrous gases is in the incineration after Ver discharged from the combustion chamber exhaust gas of the internal combustion engine reduced by making the combustion chamber supplied by way of exhaust gas recirculation of nitrogen oxides are chemically degraded. In einer frühen Phase der Verbren nung werden durch die frühe Einspritzung von Kraftstoff Kohlenwasserstoffradikale aus den Kraftstoffmolekülen ge bildet, mit denen die nitrosen Gasmoleküle reagieren und über verschiedene Zwischenprodukte am Ende der Reaktion harmlosen Stickstoff bilden. In an early stage of voltage Burn hydrocarbon radicals of the fuel molecules are ge forms with which to react the nitrous gas molecules and form via various intermediate products at the end of the reaction harmless nitrogen by early injection of fuel.

Sowohl beim selbstgezündeten als auch beim fremdgezündeten Verbrennungsprozeß sind die Stickstoffoxide, welche mit der Ansaugluft dem Brennraum zugeführt werden, in erheblichem Umfang abbaubar. Both in self-ignited and during spark ignition combustion process are the nitrogen oxides, which are fed with the intake air to the combustion chamber, degradable to a considerable extent. Abhängig vom Verbrennungsverfahren sowie vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine werden bis zu 90% der auf dem Wege der Abgasrückführung der Frischluft beige führten Stickstoffoxide abgebaut. Depending on the combustion process and the operating point of the internal combustion engine are up to 90% of the way of exhaust gas recirculation of the fresh air beige led nitrogen oxides removed.

Die Kraftstoffmenge der Früheinspritzung ist vorteilhaft erheblich geringer als die Kraftstoffmenge der Hauptein spritzung und reicht aus, um den beschriebenen Reaktions mechanismus zum Abbau der durch die Abgasrückführung in der dem Brennraum zugeführten Verbrennungsluft konzentrierten Stickstoffoxide in Gang zu setzen. The amount of fuel early injection is advantageous considerably lower than spraying the fuel quantity of Hauptein and is sufficient to put the described reaction mechanism to reduce the fed to the combustion chamber combustion air concentrated by the exhaust gas recirculation of nitrogen oxides in motion. Abweichend von den Ziel setzungen bekannter Verfahren mit geteilter Kraftstoff-Ein spritzung, nämlich durch eine Voreinspritzung kurz vor Be ginn der Haupteinspritzung den Zündverzug bei der Hauptein spritzung herabzusetzen und somit den Verbrennungsdruckan stieg und die Verbrennungsgeräusche positiv zu beeinflus sen, was jedoch letztlich die Neubildung von Stickstoff oxiden begünstigt, strebt die erfindungsgemäße sehr frühe Einspritzung einer kleinen Kraftstoff-Teilmenge einen Abbau bereits gebildeter nitroser Gasmoleküle an. Notwithstanding the target reduction ratios of known methods of shared fuel A injection, namely, by a pre-injection shortly before the beginning of the main injection spray to reduce the ignition delay in the Hauptein and thus increased the Verbrennungsdruckan and sen to beeinflus combustion noise positive, but ultimately the formation of new favors oxides of nitrogen, the very early injection according to the invention of a small fuel subset is aiming for a reduction of already formed nitrous gas molecules.

Dabei wird es als besonders vorteilhaft angesehen, in jedem Arbeitsspiel eine Kraftstoffmenge von einem oder mehreren Millilitern zu einem frühen Zeitpunkt vor Beginn der Haupt einspritzung einzuspritzen, um in der Reaktionszeit zum Ab bau der Stickstoffoxide zwischen Früheinspritzung und Haupteinspritzung genügend Kraftstoffmoleküle zur Ausbil dung von Kohlenwasserstoffradikalen als Reaktionspartner für die nitrosen Gasmoleküle bereitzustellen. It is considered particularly advantageous to use a fuel quantity of one or more milliliters of injection in each working cycle at an early stage before the start of the main inject to provide enough fuel molecules to Ausbil manure in the reaction time to from construction of the nitrogen oxides between early injection and main injection of hydrocarbon radicals as provide reactants for the nitrous gas molecules. Die Menge der umgewandelten Stickstoffoxid-Moleküle aus dem rückgeführten Abgas übersteigt dabei in jedem Arbeitsspiel der Brenn kraftmaschine deutlich die bei der Kraftstoff-Verbrennung entstehenden Rohemissionen. The amount of the nitrogen oxide molecules converted from the recirculated exhaust gas exceeds it in each work cycle of the internal combustion engine, clearly resulting from the fuel combustion raw emissions. Insbesondere beim Dieselmotor wird dadurch die Wirksamkeit der Abgasrückführung als Maß nahme zur Absenkung des Gehaltes an Stickstoffoxiden im Abgas verbessert. In particular, in the diesel engine the effectiveness of the exhaust gas recirculation taking as a measure for reducing the content of nitrogen oxides in the exhaust gas is improved. Die frühe Einspritzung einer kleinen Kraftstoffmenge zur Bildung von Kohlenwasserstoffradikalen verhindert nicht die Möglichkeit einer abgesetzten Vorein spritzung einer Kraftstoffmenge kurz vor Beginn der Haupt einspritzung zur Verbesserung der Gemischbildung und des Verbrennungsverhaltens durch Herabsetzung des Zündverzuges für die Haupteinspritzung. The early injection of a small amount of fuel to the formation of hydrocarbon radicals does not prevent the possibility of a remote Preset spray a quantity of fuel injection shortly before the main to improve mixture formation and combustion behavior by reducing the ignition delay for the main injection. Die erfindungsgemäße Frühein spritzung der kleinen Kraftstoffmenge kann zusätzlich vor Beginn der der Haupteinspritzung vorauseilenden Vorein spritzung erfolgen, wobei die gesamte einzuspritzende Kraftstoffmenge in insgesamt drei Teilmengen aufgeteilt ist. The Frühein invention spraying of the small amount of fuel can be carried out spraying the leading Preset addition before the start of the main injection, the entire amount of fuel is divided into three subsets. Solche Mehrfacheinspritzungen sind beispielsweise mit Piezoinjektoren insbesondere in Common Rail-Einspritzver fahren durchführbar. Such multiple injections, for example, with piezoelectric injectors, particularly in common rail Einspritzver go feasible.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Abstand zwischen Früheinspritzung und Haupteinspritzung der insgesamt benötigten Kraftstoffmenge durch eine Steuer- oder Reglereinheit in Abhängigkeit von der Betriebslast der Brennkraftmaschine und insbesondere der Abgasrückführungs rate veränderbar. In an advantageous development of the invention, the distance between early injection and main injection of the total required amount of fuel by a control or regulating unit in dependence on the operating load of the internal combustion engine and in particular the exhaust gas recirculation rate is changeable. Dadurch ist der entsprechende Reaktions zeitraum zum optimalen Abbau der jeweils vorliegenden Kon zentrationen an nitrosen Gasen in der Verbrennungsluft ge nau einstellbar. Thereby, the corresponding reaction time period for optimal degradation of the respectively present Kon is concentrations of nitrous gases in the combustion air ge precisely adjustable. Die Früheinspritzung der kleinen Kraft stoffmenge erfolgt abhängig vom jeweils vorliegenden Be triebspunkt der Brennkraftmaschine zur Erzielung einer optimalen Abbaurate der nitrosen Gase in einem Kurbelwin kelbereich von 8° bis 80° vor der Haupteinspritzung. The early injection of the small quantity of fuel is performed in each case depending on the present operating point loading of the engine to achieve an optimum degradation rate of the nitrous gases in an Kurbelwin angle range of 8 ° to 80 ° before the main injection. Beson ders vorteilhaft stellt die Steuereinheit in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine den Injektor mit den für den jeweils vorliegenden Betriebspunkt optimalen Einspritzparametern ein, nämlich zur Umwandlung der nitro sen Gasmoleküle neben den den Abstand zwischen Frühein spritzung und Haupteinspritzung bestimmenden Kurbelwinkeln der Teileinspritzungen die Kraftstoffmenge zur Erzeugung der für die chemische Umwandlung der Stickstoffoxide not wendigen Kohlenwasserstoffradikalen. Specifics It benefits in the control unit in dependence on the operating state of the internal combustion engine, the injector with the optimum for the respectively present operating point of injection parameters, namely, for converting the addition to spraying the distance between Frühein nitro sen gas molecules and main injection determined crank angles of the partial injections, the amount of fuel to generate the for the chemical conversion of nitrogen oxides not agile hydrocarbon radicals.

Die Brennkraftmaschine arbeitet vorteilhaft mit Direktein spritzung, wodurch neben den Vorteilen des Direkteinspritz verfahrens hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs der Zeit raum zum Abbau der Stickoxide während der inneren Gemisch bildung genau bestimmbar ist. The internal combustion engine operates advantageously with Dir spraying, whereby in addition to the advantages of the direct injection space to reduce nitrogen oxides during the internal mixture formation can be accurately determined procedure in terms of the fuel consumption of time.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist anhand einer Zeichnung nachstehend näher erläutert. An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to a drawing. Es zeigen: Show it:

Fig. 1 schematisch den Aufbau einer Brennkraftmaschine, Fig. 1 shows schematically the structure of an internal combustion engine,

Fig. 2 in einer graphischen Darstellung die Kraftstoffein spritzungen in Abhängigkeit vom Kurbelwinkel. Fig. 2 is a graph showing the Kraftstoffein spraying function of the crank angle.

In Fig. 1 ist schematisch ein Zylinder 2 einer Brennkraft maschine 1 dargestellt, in dem ein Kolben 3 einen Brennraum 4 begrenzt. In Fig. 1, a cylinder 2 of an internal combustion engine 1 is schematically shown, in which a piston 3 defining a combustion chamber 4. In den Brennraum 4 spritzt ein Injektor 5 durch eine Kraftstoffleitung 11 zugeleiteten Kraftstoff ein, wel cher mit durch eine Einlaßleitung 6 dem Brennraum 4 zuge führter Verbrennungsluft ein zündfähiges Kraftstoff/Luft- Gemisch bildet. In the combustion chamber 4, an injector 5 injects supplied to by a fuel line 11 fuel wel cher with through an inlet line 6 to the combustion chamber 4 combustion air supplied an ignitable fuel / air mixture forms. Nach einem Verbrennungsvorgang werden die Abgase aus dem Brennraum 4 durch eine Auslaßleitung 7 abge führt. After a combustion process, the waste gases are abge from the combustion chamber 4 through an outlet conduit 7 leads. Die Auslaßleitung 7 ist durch eine Abgasrückfüh rungsleitung 8 mit der Einlaßleitung 6 verbunden, wobei die Abgasrückführungsleitung 8 von einem Abgasrückfüh rungsventil 9 beherrscht ist. The outlet duct 7 is defined by a Abgasrückfüh approximately conduit 8 to the inlet conduit 6 is connected, wherein the exhaust gas recirculation line is controlled by an 8 Abgasrückfüh approximately valve. 9 Gibt das Abgasrückführungs ventil 9 die Abgasrückführungsleitung 8 frei, so werden Ab gase aus der Auslaßleitung 7 in die Einlaßleitung 6 rückge führt und der sauerstoffreichen Frischluft beigemischt. Is the exhaust gas recirculation valve 9, the exhaust gas recirculation line 8 free, Ab, gases from the outlet pipe 7 leads 6 rückge in the intake line and the oxygen-rich fresh air admixed. Der hohe Anteil an inerten Abgasen in der dem Brennraum 4 zuge führten Verbrennungsluft vermindern die Rohemissionen der Brennkraftmaschine 1 , insbesondere der Gehalt des bei der Verbrennung neu entstehenden Abgases an nitrosen Gasen wird durch den verringerten Sauerstoffgehalt der Verbrennungs luft reduziert. The high proportion of inert gases in the combustion chamber 4 combustion air supplied to reduce the raw emissions of the engine 1, in particular the content of the newly formed during the combustion exhaust gas of nitrous gases is air reduced by the reduced oxygen content of the combustion. Eine Steuer- oder Reglereinheit 10 stellt in Abhängigkeit von zugeleiteten Lastanforderungssignalen für die Brennkraftmaschine 1 die für den vorliegenden Be triebspunkt optimalen Einspritzparameter 14 am Injektor 5 ein. A control or regulating unit 10 is supplied to a function of load request signals for the internal combustion engine 1, the operating point optimal for the present Be injection parameters 14 to the injector 5 a.

Dabei ist vorgesehen, eine geringe Kraftstoffmenge von einem oder mehreren Millilitern frühzeitig mit deutlichem Abstand vor dem Beginn der Haupteinspritzung von Kraftstoff in den Brennraum 4 durch den Injektor 5 einzuspritzen. It is provided a small amount of fuel from one or several milliliters early inject a considerable distance before the start of the main injection of fuel into the combustion chamber 4 through the injector. 5 Diese sehr frühe Einspritzung einer kleinen Kraftstoffmenge dient der Reduzierung der über die Abgasrückführungsleitung 8 dem Brennraum 4 zugeführten nitrosen Gase, welche beim Verbrennungsprozeß entstehen. This very early injection of a small amount of fuel is designed to reduce the through the exhaust gas recirculation line 8 to the combustion chamber 4 supplied nitrous gases which are formed during the combustion process. Aus den Kraftstoffmolekülen werden Kohlenwasserstoffradikale erzeugt, welche vor der eigentlichen Verbrennung während und nach der kraftstoff reichen Haupteinspritzung mit Stickstoffoxid-Molekülen che misch reagieren. Hydrocarbon radicals are generated from the fuel molecules which react che mixing before the actual combustion during and after the fuel-rich main injection with nitric oxide molecules. Über verschiedene Zwischenprodukte wird bei dieser Reaktion aus den toxischen Stickstoffoxiden letztlich Stickstoff gebildet. Via various intermediate products formed in this reaction from the toxic nitrogen oxides ultimately nitrogen. Diese chemische Reaktion führt in Verbindung mit der Abgasrückführung zu einem um fangreichen Abbau der auf dem Wege der Abgasrückführung dem Brennraum 4 zugeführten Stickstoffoxide, was letztlich zu einer Absenkung des Stickstoffoxid-Gehaltes des von der Brennkraftmaschine 1 ausgestoßenen Abgases führt. This chemical reaction leads in communication with the exhaust gas recirculation to an order sive degradation of the way of exhaust gas recirculation to the combustion chamber 4 supplied nitrogen oxides, which ultimately leads to a lowering of the nitrogen oxide content of the discharged from the internal combustion engine 1 exhaust gas. Die Steuereinheit 10 stellt den Injektor 5 in jedem Betriebs punkt der Brennkraftmaschine 1 mit den idealen Einspritz parametern 14 ein, welche Informationen über die gesamte, im jeweiligen Betriebspunkt der Brennkraftmaschine 1 in den Brennraum 4 einzuspritzenden Kraftstoffmenge sowie in Ab hängigkeit von der Abgasrückführungsrate die zum größtmög lichen Umwandlungsgrad der jeweils rückgeführten Stick stoffoxide die optimale Kraftstoffmenge bei der Frühein spritzung und den Kurbelwinkelbetrag, um den die Frühein spritzung der Haupteinspritzung vorauseilt und damit den Reaktionszeitraum zur Reduzierung der Stickstoffoxide. The control unit 10 provides the injector 5 in each operation point of the internal combustion engine 1 having the ideal injection parameters 14 an the information across the entire, at the respective operating point of the internal combustion engine 1 in the combustion chamber 4 the fuel quantity as well as in Starting dependence on the exhaust gas recirculation rate to the größtmög handy conversion efficiency of each recycled material stick oxide, the optimum amount of fuel in the Frühein injection and the crank angle amount by spraying the Frühein the main injection is ahead and the response period for the reduction of nitrogen oxides.

Wie Fig. 2 zeigt, erfolgt die Früheinspritzung 12 der klei nen Kraftstoffmenge zur Erzeugung von mit den Stickstoff oxid-Molekülen reagierenden Kohlenwasserstoffradikalen ab gesetzt und mit deutlichem Abstand vor der Hauptein spritzung 13 . As shown in FIG. 2, the spring 12 of the injection klei NEN amount of fuel for the generation of reacting with the nitrogen oxide molecules hydrocarbon radicals is carried out, and set at a considerable distance in front of the Hauptein spraying. 13 Das Ende der Früheinspritzung 12 liegt dabei in jedem Arbeitsspiel der Brennkraftmaschine abhängig vom Betriebspunkt und insbesondere der Abgasrückführungsrate, das heißt in diesem Fall dem Anteil der abzubauenden Stick stoffoxide in der Verbrennungsluft, um einen Kurbelwinkel betrag im Bereich von 8° bis 80° vor dem Beginn der Haupt einspritzung 13 . The end of the early injection 12 lies in each working cycle of the internal combustion engine depending on the operating point and in particular the exhaust gas recirculation rate, that is, in this case, the proportion of degraded Stick monoxide and carbon dioxide in the combustion air, a crank angle amount in the range of 8 ° to 80 ° before the start the main injection. 13 Es ist beispielhaft ein Einspritzdiagramm einer Diesel-Brennkraftmaschine gezeigt, wobei die Haupt einspritzung 13 und die innere Gemischbildung mit Zündung des Kraftstoff/Luft-Gemisches im Bereich des oberen Tot punktes OT der Kolbenbewegung erfolgt. There is exemplified an injection diagram of a diesel internal combustion engine, wherein the main injection 13, and the internal mixture formation with ignition of the fuel / air mixture in the region of the upper dead point is effected OT of the piston movement. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Reduzierung der Stickstoffoxide durch sehr frühe Einspritzung einer kleinen Kraftstoffmenge von einem oder mehreren Millilitern in jedem Arbeitsspiel der Brenn kraftmaschine in einem Bereich von 8° bis 80° Kurbelwinkel KW vor der Haupteinspritzung 13 zur Erzeugung von Kohlen wasserstoffradikalen ist jedoch auch für die nach dem Otto- Prinzip arbeitende Brennkraftmaschine anwendbar. However, the method according to the invention for the reduction of nitrogen oxides by very early injection of a small quantity of fuel from one or several milliliters in each working cycle of the internal combustion engine in a range of 8 ° to 80 ° crank angle KW before the main injection 13 for generating coals hydrogen radicals is also used for operating according to the Otto principle internal combustion engine applicable.

Claims (9)

  1. 1. Verfahren zur Reduzierung der Stickstoffoxide im Abgas einer Kraftstoff einspritzenden Brennkraftmaschine ( 1 ), wobei Abgas durch eine Abgasrückführungsleitung von einer Auslaßleitung ( 7 ) in eine Frischluft zuführende Einlaßleitung ( 6 ) der Brennkraftmaschine ( 1 ) rückführ bar ist und die in einem Arbeitsspiel jeweils einzu spritzende Kraftstoffmenge in Teilmengen zu unter schiedlichen Zeitpunkten einspritzbar ist, dadurch gekennzeichnet , daß eine erste Kraftstoff-Teil menge in einer Früheinspritzung ( 12 ) zur Erzeugung von Kohlenwasserstoffradikalen eingespritzt wird und in nicht geringem Abstand nach dem Ende der Frühein spritzung ( 12 ) eine Haupteinspritzung ( 13 ) der für die Verbrennung notwendigen Kraftstoff-Teilmenge beginnt. 1. A process for reducing nitrogen oxides in the exhaust gas of a fuel injection internal combustion engine (1), said exhaust gas through an exhaust gas recirculation line of an outlet conduit (7) in a fresh air supplying inlet line (6) of the internal combustion engine (1) feedback is bar and which each in one working cycle einzu sprayed quantity of fuel into subsets can be injected to difference points in time, characterized in that amount of a first fuel part is injected in an early injection (12) to produce hydrocarbon radicals and injection in no small distance after the end of Frühein (12) a main injection (13) necessary for the combustion fuel subset begins.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftstoffmenge der Früheinspritzung ( 12 ) erheblich geringer ist als die Kraftstoffmenge der Haupteinspritzung ( 13 ). 2. The method of claim 1, characterized in that the fuel quantity of the early injection (12) is substantially less than the fuel quantity of the main injection (13).
  3. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftstoffmenge der Früheinspritzung ( 12 ) einen oder mehrere Milliliter be trägt. 3. A method according to claim 2, characterized in that the fuel quantity of the early injection (12) carries one or more milliliters be.
  4. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen Früh einspritzung ( 12 ) und Haupteinspritzung ( 13 ) abhängig von der Betriebslast der Brennkraftmaschine ( 1 ) und insbesondere der Abgasrückführungsrate durch eine elektronische Steuer- oder Reglereinheit ( 19 ) veränder bar ist. 4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the distance between early injection (12) and main injection (13) depending on the operating load of the internal combustion engine (1) and in particular the exhaust gas recirculation rate by an electronic control or regulating unit (19 ) is Variegated bar.
  5. 5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Früheinspritzung ( 12 ) in einem Kurbelwinkelbereich von 8° bis 80° vor der Haupteinspritzung ( 13 ) erfolgt. 5. The method according to claim 4, characterized in that the early injection (12) takes place in a crank angle range of 8 ° to 80 ° before the main injection (13).
  6. 6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Früheinspritzung ( 12 ) zusätzlich vor einer der Haupteinspritzung ( 13 ) als ab gesetzte Teileinspritzung vorauseilenden Vorein spritzung erfolgt. 6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the early injection (12) also facing one of the main injection (13) as set partial injection from the leading Preset spraying takes place.
  7. 7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftstoff den Zylin dern ( 2 ) mittels Direkteinspritzung zugeführt wird. 7. A method according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the fuel countries to Zylin (2) is supplied by direct injection.
  8. 8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei selbstzündenden Brenn kraftmaschinen die Haupteinspritzung ( 13 ) etwa im Be reich des oberen Totpunktes der Hubbewegung eines Kol bens ( 3 ) beginnt. 8. A method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that in self-igniting combustion, the main injection (13) approximately in the Be engine reaching top dead center of the lifting movement of a spool (3) begins.
  9. 9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuer- oder Reglerein heit ( 10 ) in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine ( 1 ) den Injektor ( 5 ) mit für den je weils vorliegenden Betriebspunkt optimalen Einspritz parametern ( 14 ) einstellt. 9. A method according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the control or controller chassis unit (10) in dependence on the operating state of the internal combustion engine (1) the injector (5) with optimum for each weils present operating point of injection parameters (14 ) sets.
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