DE19604517A1 - Geared pump for vehicle gearchange mechanism - Google Patents

Geared pump for vehicle gearchange mechanism

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DE19604517A1
DE19604517A1 DE1996104517 DE19604517A DE19604517A1 DE 19604517 A1 DE19604517 A1 DE 19604517A1 DE 1996104517 DE1996104517 DE 1996104517 DE 19604517 A DE19604517 A DE 19604517A DE 19604517 A1 DE19604517 A1 DE 19604517A1
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    • F16H61/0025Supply of control fluid; Pumps therefore
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    • F16N13/00Lubricating-pumps
    • F16N13/20Rotary pumps

Abstract

The geared pump, especially for vehicle gearchange mechanisms, has an after-feed (20). It gives a feed of pressure oil to at least one gear chamber (11) where at least one of the gearwheels is separated from the suction and pressure zones in the direction of rotation. The after-feed has at least one housing drilling (21). This passes through at least one of the flat surfaces (13) of the pump housing (1) between the suction and pressure zones.

Description

Die Erfindung betrifft eine Zahnradpumpe, insbesondere für Lastschaltgetriebe von Kraftfahrzeugen, nach dem Ober­ begriff des Anspruches 1. In dieser Zahnradpumpe sind zwei Zahnräder, die im Kämmeingriff miteinander zusammenwirken, in einem Pumpengehäuse drehbar gelagert. Zwischen einem Saug- und einem Druckbereich befindet sich wenigstens ein Be­ reich, in dem zwischen den Zähnen der Zahnräder liegende Zahnkammern durch eine die Zahnräder umgebende Gehäusekon­ tur gegeneinander abgedichtet sind. Die Gehäusekontur ent­ hält zwei an die Stirnflächen der Zahnräder angrenzende, im wesentlichen ebene Flächen.The invention relates to a gear pump, in particular for powershift transmissions of motor vehicles, according to the Ober Concept of claim 1. There are two in this gear pump Gears that mesh with each other, rotatably mounted in a pump housing. Between a suction and a print area is at least one Be rich in that lying between the teeth of the gears Tooth chambers through a housing con surrounding the gears are sealed against each other. The housing contour ent holds two adjacent to the end faces of the gears essential flat surfaces.
Eine derartige Zahnradpumpe ist beispielsweise aus der DE 42 00 910 A1 bekannt. Diese Zahnradpumpe dient zur Ver­ sorgung von Steuer- und Betätigungseinrichtungen eines Automatgetriebes, eines hydrodynamischen Wandlers und einer Kühl- und Schmiereinrichtung. Es handelt sich hierbei um eine sogenannte Konstantpumpe, deren Förderstrom proportio­ nal mit ihrer Antriebsdrehzahl ansteigt. Die Auslegung der Pumpe erfolgt im allgemeinen bei einer Leerlaufdrehzahl. Der dabei gelieferte Förderstrom muß bereits die Anforde­ rungen der zu versorgenden Aggregate erfüllen.Such a gear pump is for example from the DE 42 00 910 A1 known. This gear pump is used for ver supply of control and actuation devices Automatic transmission, a hydrodynamic converter and one Cooling and lubrication device. It is about a so-called constant pump, the flow of which is proportional nal increases with their drive speed. The interpretation of the Pumping is generally done at idle speed. The delivered flow must already meet the requirements requirements of the units to be supplied.
Eine derartige Pumpe fördert bei höheren Drehzahlen ein Mehrfaches der erforderlichen Menge. Eine entsprechend große Druckmittelmenge muß angesaugt werden. Bei höheren Drehzahlen kommt es deshalb zu Kavitation und Druckschwin­ gungen. Kavitation bedeutet Geräusche und Verschleiß, Druckschwingungen verursachen Steuerungsprobleme. Such a pump delivers at higher speeds a multiple of the required amount. A corresponding one large amount of pressure medium must be sucked in. At higher Speeds therefore cause cavitation and pressure fluctuations gung. Cavitation means noise and wear, Pressure vibrations cause control problems.  
Die bekannte Zahnradpumpe wird durch einen Überschuß­ strom aufgeladen. Der Überschußstrom kommt beispielsweise aus einem Stromregelventil, reißt dabei aus einer Saugboh­ rung, die mit einem Behälter in Verbindung steht, Druck­ mittel mit und strömt direkt in die Saugniere der Zahnrad­ pumpe.The known gear pump is due to an excess electricity charged. The excess current comes for example from a flow control valve, tearing from a suction boho pressure associated with a container medium and flows directly into the suction kidney of the gear pump.
Voraussetzung für das Funktionieren dieser bekannten Pumpe ist, daß genügend Überschußöl zur Aufladung der Pumpe zur Verfügung steht. Soll dagegen - aus Energiespargrün­ den - nur eine begrenzte Druckmittelmenge umgewälzt werden, so daß der gesamte Druckmittelstrom durch die zu versorgen­ den Aggregate geleitet wird, so ist eine derartige Aufla­ dung nicht möglich.Prerequisite for the functioning of this known Pump is that there is enough excess oil to charge the pump is available. On the other hand - from energy-saving green - only a limited amount of pressure medium is circulated, so that the entire pressure medium flow through the supply the aggregates is directed, is such Aufla not possible.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Zahnradpumpe zu schaffen, die ohne besondere Einrichtung zum Aufladen der Pumpe und ohne einen überschüssigen Druck­ mittelstrom weitgehend ohne Kavitation arbeitet.The invention is therefore based on the object Gear pump to create that without any special facility for charging the pump and without excess pressure medium flow works largely without cavitation.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekenn­ zeichnete Zahnradpumpe gelöst. Dabei wird erfindungsgemäß eine Nachspeiseeinrichtung für die Zahnradpumpe vorgesehen, durch die jeweils wenigstens einer Zahnkammer, die in Dreh­ richtung in wenigstens einem der Zahnräder von dem Saug- und dem Druckbereich getrennt ist, Drucköl zugeführt werden kann. Die Zahnradpumpe wird dadurch nicht aufgeladen. Das Öl wird also nicht in die Saugniere, sondern direkt in die Zahnkammern eingefüllt, so daß nur der Restraum, der in den Zahnkammern nicht gefüllt ist, mit Öl nachgefüllt wird.This object is characterized by the in claim 1 drawn gear pump solved. It is according to the invention a make-up device for the gear pump is provided, by the at least one tooth chamber, which in rotation direction in at least one of the gears from the suction and the pressure area is separated, pressure oil are supplied can. This will not charge the gear pump. The So oil is not in the suction kidney, but directly in the Dental chambers filled so that only the remaining space in the Dental chambers is not filled, is topped up with oil.
Zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Er­ findung sind in den Unteransprüchen angegeben. Die Erfin­ dung ist jedoch nicht auf die Merkmalskombinationen der An­ sprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und ein­ zelnen Anspruchsmerkmalen aus der Aufgabenstellung.Appropriate and advantageous embodiments of the Er invention are specified in the subclaims. The Erfin However, the combination of features is not applicable sayings limited. There are more for the person skilled in the art  reasonable combinations of claims and a individual claim characteristics from the task.
Zur gezielten Nachspeisung dient wenigstens eine Ge­ häusebohrung, die in dem zwischen dem Saug- und dem Druck­ bereich liegenden Bereich wenigstens eine der ebenen Flä­ chen des Pumpengehäuses in Richtung auf die Zahnkammer durchdringt. Dies bedeutet, daß der nachgespeiste Ölstrom direkt in die noch nicht ganz gefüllte Zahnkammer geleitet wird. Um einen guten Übergang in die Zahnkammer zu errei­ chen, ist die Gehäusebohrung an ihrer Einmündung in die ebene Fläche des Pumpengehäuses zweckmäßigerweise bis auf die Breite einer Zahnkammer erweitert.At least one Ge is used for targeted make-up bore in the housing between the suction and the pressure area lying at least one of the flat areas Chen of the pump housing towards the tooth chamber penetrates. This means that the replenished oil flow directly into the not yet filled dental chamber becomes. To achieve a good transition into the tooth chamber Chen, is the housing bore at its junction in the flat surface of the pump housing expediently up to the width of a tooth chamber expanded.
Bei einer Innenzahnrad- bzw. Mondsichelpumpe werden nur die Zahnkammern des innenliegenden Zahnrades nachge­ speist. Dagegen müssen bei Außenzahnradpumpen die Zahnkam­ mern beider Zahnräder nachgespeist werden.With an internal gear or crescent moon pump only the tooth chambers of the internal gear feeds. In contrast, the tooth cam must be used for external gear pumps Both gears are replenished.
Das Drucköl für die Nachspeisung kann direkt aus dem Druckbereich der Pumpe entnommen werden. Wird die Pumpe auch zur Versorgung des hydrodynamischen Drehmomentwandlers verwendet, so wird das Drucköl zweckmäßigerweise aus der Zu- oder der Rückführung des Wandleröles entnommen.The pressure oil for the make-up can be taken directly from the Pressure range of the pump. Will the pump also to supply the hydrodynamic torque converter used, the pressure oil is expediently from the The supply or return of the converter oil removed.
Um zu verhindern, daß beim Anlaufen der Zahnradpumpe in diesem Fall Luft aus dem Wandler angesaugt wird, wird vor der Gehäusebohrung der Nachspeiseeinrichtung ein Druck­ ventil eingeschaltet, das erst oberhalb eines bestimmten Druckes öffnet. Das Druckventil ist zweckmäßigerweise in dem Pumpengehäuse angeordnet.To prevent the gear pump from starting in this case air is sucked out of the converter a pressure in front of the housing hole of the make-up device valve turned on, that only above a certain Pressure opens. The pressure valve is conveniently in the pump housing.
Im folgenden wird die Erfindung anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläu­ tert. The invention is based on two in the following Drawing illustrated embodiments explained in more detail tert.  
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform der erfindungs­ gemäßen Zahnradpumpe, eingebaut in einem Lastschaltgetriebe, in einem Teil-Längs­ schnitt; Figure 1 shows a first embodiment of the gear pump according to the Invention, installed in a power shift transmission, in a partial longitudinal section.
Fig. 2 einen Teil-Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 2 is a partial cross section along the line II-II in Fig. 1 and
Fig. 3 einen Teil-Längsschnitt, wie in Fig. 1, je­ doch mit einer zweiten Ausführungsform. Fig. 3 is a partial longitudinal section, as in Fig. 1, but with a second embodiment.
In einem Pumpengehäuse 1 ist eine Verdrängerpumpe in der Form einer Innenzahnradpumpe 2 angeordnet. (Die Erfin­ dung wird im wesentlichen anhand des Beispieles der Innen­ zahnradpumpe beschrieben. Entsprechendes gilt jedoch auch für Außenzahnradpumpen.) Die Innenzahnradpumpe 2 ist in einem Lastschaltgetriebe eingebaut, von dem jedoch nur Tei­ le dargestellt sind. Benachbart zu der Innenzahnradpumpe 2 ist ein hydrodynamischer Drehmomentwandler 3 angeordnet, von dem nur ein Leitrad 4 und ein Pumpenrad 5 gezeigt sind. Auf der anderen Seite der Innenzahnradpumpe 2 liegt das eigentliche Getriebe, von dem nur ein Teil eines Getriebe­ gehäuses 6 dargestellt ist.A displacement pump in the form of an internal gear pump 2 is arranged in a pump housing 1 . (The invention is essentially described using the example of the internal gear pump. However, the same also applies to external gear pumps.) The internal gear pump 2 is installed in a powershift transmission, of which only parts are shown. A hydrodynamic torque converter 3 is arranged adjacent to the internal gear pump 2 , only one stator 4 and one pump wheel 5 being shown. On the other side of the internal gear pump 2 is the actual transmission, of which only part of a transmission housing 6 is shown.
Auf einem Wandlerhals 7, der mit dem Pumpenrad 5 fest verbunden ist, ist ein außenverzahntes Innenrad 8 befe­ stigt. Das Innenrad 8 kämmt mit einem innenverzahnten Hohl­ rad 10. Die Ausbildung des Innenrades 8 und des Hohl­ rades 10 ist allgemein bekannt, beispielsweise aus der DE 34 16 400 A1. Da das Pumpenrad 5 mit der Drehzahl eines nicht dargestellten Antriebsmotors dreht, wird auch das Innenrad 8 mit dieser Motordrehzahl angetrieben. On a converter neck 7 , which is firmly connected to the pump wheel 5 , an externally toothed inner wheel 8 is BEFE Stigt. The inner wheel 8 meshes with an internally toothed hollow wheel 10 . The formation of the inner wheel 8 and the hollow wheel 10 is generally known, for example from DE 34 16 400 A1. Since the pump wheel 5 rotates at the speed of a drive motor, not shown, the inner wheel 8 is also driven at this motor speed.
Zwischen dem Innenrad 8 und dem Hohlrad 10 gebildete Arbeitskammern 11 werden auf der Wandlerseite in axialer Richtung von einer ebenen Fläche 12 des Pumpengehäuses 1 und auf der Getriebeseite von einer ebenen Fläche 13 einer Zwischenscheibe 14 oder eines anderen Gehäuseteiles be­ grenzt. Die Zwischenscheibe 14 kann mit einer Leitradwelle fest verbunden sein.Working chambers 11 formed between the inner wheel 8 and the ring gear 10 are bordered on the transducer side in the axial direction by a flat surface 12 of the pump housing 1 and on the transmission side by a flat surface 13 of an intermediate disk 14 or another housing part. The intermediate disc 14 can be firmly connected to a stator shaft.
Die Innenzahnradpumpe 2 saugt durch einen Saugkanal 15 aus einem nicht dargestellten Behälter Druckmittel in eine Saugniere 16 an. Das Druckmittel wird aus einer Drucknie­ re 17 durch einen Druckkanal 18 zu einem nicht dargestell­ ten Hauptdruckventil des Lastschaltgetriebes gefördert.The internal gear pump 2 sucks pressure medium from a container (not shown) into a suction kidney 16 through a suction channel 15 . The pressure medium is conveyed from a Drucknie re 17 through a pressure channel 18 to a main pressure valve of the powershift transmission, not shown.
Eine Nachspeiseeinrichtung 20 sorgt dafür, daß wenig­ stens einer Zahnkammer 11 des Innenrades 8, die in Dreh­ richtung von dem durch die Saugniere 16 gebildeten Saugbe­ reich und von dem durch die Druckniere 17 gebildeten Druck­ bereich getrennt ist, Drucköl nachgespeist werden kann.A make-up device 20 ensures that little least one tooth chamber 11 of the inner wheel 8 , which is rich in the direction of rotation from the suction cup 16 formed by the suction cup and is separated from the area formed by the pressure cup 17 , pressure oil can be replenished.
Die Nachspeiseeinrichtung 20 weist wenigstens eine Gehäusebohrung 21 auf, die in dem zwischen dem Saug- und dem Druckbereich liegenden Bereich durch die Zwischenschei­ be 14 hindurch in der ebenen Fläche 13 in Richtung auf die Zahnkammern 11 einmündet. Die Gehäusebohrung 21 ist an ih­ rer Einmündung in die ebene Fläche des Pumpengehäuses in der Form eines Langloches 22 bis auf die Breite einer Zahn­ kammer 11 erweitert. Der Abstand der Gehäusebohrung 21 bzw. des Langloches 22 zu der Saugniere 16 und zu der Drucknie­ re 17 ist größer als die Breite eines Zahnes des Innenra­ des 8. Dadurch ist gewährleistet, daß die Gehäusebohrung 21 und das Langloch 22 in allen Betriebszuständen sicher von der Saugniere 16 und der Druckniere 17 getrennt sind. Das Drucköl für die Nachspeisung in die nicht vollständig ge­ füllten Zahnkammern kann direkt aus dem Druckbereich ent­ nommen werden.The make-up device 20 has at least one housing bore 21 which opens in the area between the suction and the pressure area through the intermediate plate 14 in the flat surface 13 in the direction of the tooth chambers 11 . The housing bore 21 is at its confluence in the flat surface of the pump housing in the form of an elongated hole 22 to the width of a tooth chamber 11 expanded. The distance between the housing bore 21 and the elongated hole 22 to the suction kidney 16 and to the Drucknie re 17 is larger than the width of a tooth of the inner race of the 8th This ensures that the housing bore 21 and the elongated hole 22 are safely separated from the suction kidney 16 and the pressure kidney 17 in all operating states. The pressure oil for the make-up in the incompletely filled tooth chambers can be taken directly from the pressure area.
Wird die Zahnradpumpe auch zur Versorgung des Dreh­ momentwandlers 3 verwendet, so wird vor die Gehäuseboh­ rung 21 ein Druckventil 23 eingebaut. Dadurch wird verhin­ dert, daß beim Anlauf des Getriebes und damit der Zahnrad­ pumpe 2 Luft aus dem Drehmomentwandler gesaugt wird. Von der Zulaufseite des Druckventils 23 besteht eine direkte Verbindung 24 zu dem Drehmomentwandler 3. Das Druckven­ til 23 ist zweckmäßigerweise in dem Pumpengehäuse 1 oder in der Zwischenscheibe 14 integriert.If the gear pump is also used to supply the torque converter 3 , a pressure valve 23 is installed in front of the housing bore 21 . This prevents that at the start of the transmission and thus the gear pump 2 air is sucked out of the torque converter. There is a direct connection 24 to the torque converter 3 from the inlet side of the pressure valve 23 . The Druckven valve 23 is expediently integrated in the pump housing 1 or in the washer 14 .
Bei der hier beschriebenen Innenzahnradpumpe erfolgt die Nachspeisung nur in die Zahnkammern 11 des Innen­ rades 8. Bei einer parallelachsigen Anordnung der Zahnrä­ der, d. h. bei einer Außenzahnradpumpe, ist es jedoch zweckmäßig, die Zahnkammern beider Zahnräder nachzuspeisen.In the internal gear pump described here, the make-up takes place only in the tooth chambers 11 of the inner wheel 8 . With a parallel-axis arrangement of the toothed wheels, that is, with an external gear pump, however, it is expedient to replenish the tooth chambers of both gear wheels.
Es ist ein Merkmal der vorliegenden Erfindung, daß die Zahnkammern nur dann nachgespeist werden, wenn sie nicht vollständig gefüllt sind. Die Nachspeisung erfolgt noch nicht im niedrigen Drehzahlbereich. Sie erfolgt erst bei Drehzahlen, bei denen die Zahnkammern nicht mehr vollstän­ dig gefüllt sind, d. h., erst dann hat das in der Nachspei­ seeinrichtung anstehende Drucköl die Möglichkeit, in die Zahnkammern einzuströmen und das fehlende Öl zu ergänzen.It is a feature of the present invention that the Dental chambers can only be replenished when they are not are completely filled. Make-up is still taking place not in the low speed range. It only takes place at Speeds at which the tooth chambers are no longer complete dig are filled, d. that is, only then does it have desserts Pending oil pressure possibility in the Tooth chambers flow in and to add the missing oil.
BezugszeichenlisteReference list
1 Pumpengehäuse
2 Innenzahnradpumpe
3 Drehmomentwandler
4 Leitrad
5 Pumpenrad
6 Getriebegehäuse
7 Wandlerhals
8 Innenrad
9 -
10 Hohlrad
11 Zahnkammer
12 Fläche
13 Fläche
14 Zwischenscheibe
15 Saugkanal
16 Saugniere
17 Druckniere
18 Druckkanal
19 -
20 Nachspeiseeinrichtung
21 Gehäusebohrung
22 Langloch
23 Druckventil
24 Verbindung
1 pump housing
2 internal gear pump
3 torque converters
4 idler
5 impeller
6 gearbox
7 converter neck
8 inner wheel
9 -
10 ring gear
11 tooth chamber
12 area
13 area
14 washer
15 suction channel
16 suction kidneys
17 pressure kidneys
18 pressure channel
19 -
20 make-up device
21 housing bore
22 slot
23 pressure valve
24 connection

Claims (11)

1. Zahnradpumpe, insbesondere für Lastschaltgetriebe von Kraftfahrzeugen,
  • - mit zwei im Kämmeingriff miteinander zusammenwirkenden Zahnrädern, die in einem Pumpengehäuse (1) drehbar gelagert sind,
  • - mit einem Saugbereich (Saugniere 16) und mit einem Druckbereich (Druckniere 17) und mit wenigstens einem zwischen dem Saug- und dem Druckbereich liegenden Bereich, in dem zwischen den Zähnen der Zahnräder liegende Zahnkammern (11) durch eine die Zahnräder umgebende Gehäusekontur gegeneinander abgedichtet sind,
  • - wobei die Gehäusekontur zwei an die Stirnflächen der Zahnräder angrenzende, im wesentlichen ebene Flächen (12, 13) enthält,
1. gear pump, in particular for power shift transmissions of motor vehicles,
  • - With two meshing gears interacting with each other, which are rotatably mounted in a pump housing ( 1 ),
  • - With a suction area (suction kidney 16 ) and with a pressure area (pressure kidney 17 ) and with at least one area between the suction and the pressure area, in which tooth chambers ( 11 ) lying between the teeth of the gears are sealed off from one another by a housing contour surrounding the gears are,
  • - The housing contour contains two essentially flat surfaces ( 12 , 13 ) adjoining the end faces of the gear wheels,
dadurch gekennzeichnet, daß eine Nach­ speiseeinrichtung (20) für die Zahnradpumpe vorgesehen ist, durch die wenigstens einer Zahnkammer (11), die in Dreh­ richtung in wenigstens einem der Zahnräder von dem Saugbe­ reich und dem Druckbereich getrennt ist, ein Drucköl zu­ führbar ist. characterized in that a supply device ( 20 ) for the gear pump is provided, through which at least one tooth chamber ( 11 ), which is rich in the direction of rotation in at least one of the gears from the Saugbe and the pressure area, a pressure oil can be guided.
2. Zahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Nachspeiseeinrich­ tung (20) wenigstens eine Gehäusebohrung (21) aufweist, die in dem zwischen dem Saug- und dem Druckbereich liegenden Bereich wenigstens eine der ebenen Flächen (13) des Pumpen­ gehäuses (1) in Richtung auf die Zahnkammer (11) durch­ dringt. 2. Gear pump according to claim 1, characterized in that the Nachspeiseinrich device ( 20 ) has at least one housing bore ( 21 ) which in the area between the suction and the pressure area at least one of the flat surfaces ( 13 ) of the pump housing ( 1 ) in the direction of the tooth chamber ( 11 ).
3. Zahnradpumpe nach Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Gehäusebohrung (21) an ihrer Einmündung in die ebene Fläche des Pumpengehäuses (1) bis auf die Breite einer Zahnkammer (11) erweitert ist.3. Gear pump according to claim 2, characterized in that the housing bore ( 21 ) at its junction in the flat surface of the pump housing ( 1 ) is expanded to the width of a tooth chamber ( 11 ).
4. Zahnradpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Innenzahnrad- bzw. Mondsichelpumpe nur der Zahnkammer (11) des außen verzahnten Innenrades (8) Drucköl zuführbar ist.4. Gear pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that in an internal gear or crescent moon pump only the tooth chamber ( 11 ) of the externally toothed inner wheel ( 8 ) pressure oil can be supplied.
5. Zahnradpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Außenzahnradpumpe den Zahnkammern (11) beider Zahnräder Drucköl zuführbar ist.5. Gear pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that in an external gear pump the tooth chambers ( 11 ) of both gears pressure oil can be supplied.
6. Zahnradpumpe nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Drucköl für die Nach­ speisung direkt aus dem Druckbereich entnommen wird.6. Gear pump according to claim 4, characterized ge indicates that the pressure oil for the night supply is taken directly from the pressure area.
7. Zahnradpumpe nach Anspruch 4, bei der die Zahnrad­ pumpe auch zur Versorgung eines Drehmomentwandlers (3) dient, dadurch gekennzeichnet, daß das Drucköl aus der Zu- oder der Rückführung des Wandleröles entnommen wird.7. Gear pump according to claim 4, wherein the gear pump also serves to supply a torque converter ( 3 ), characterized in that the pressure oil is removed from the supply or return of the converter oil.
8. Zahnradpumpe nach Anspruch 7, dadurch ge­ kennzeichnet, daß vor der Gehäusebohrung (21) der Nachspeiseeinrichtung ein Druckventil (23) eingeschal­ tet ist.8. Gear pump according to claim 7, characterized in that a pressure valve ( 23 ) is switched on in front of the housing bore ( 21 ) of the make-up device.
9. Zahnradpumpe nach Anspruch 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Druckventil (23) in dem Pumpengehäuse (1) angeordnet ist. 9. Gear pump according to claim 8, characterized in that the pressure valve ( 23 ) is arranged in the pump housing ( 1 ).
10. Zahnradpumpe nach Anspruch 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Druckventil (23) in der Zwischenscheibe (14) angeordnet ist.10. Gear pump according to claim 8, characterized in that the pressure valve ( 23 ) is arranged in the intermediate disc ( 14 ).
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