DE19505564A1 - Anzeigeinstrument - Google Patents
AnzeigeinstrumentInfo
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- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M1/00—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D11/00—Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D11/24—Housings ; Casings for instruments
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- Transportation (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Anzeigeinstrument mit einem
durch zumindest eine Klipsverbindung mit einem Frontrah
men verbundenen Gehäuse, in dem Einbauteile angeordnet
sind.
Solche Anzeigeinstrumente sind beispielsweise in Kraft
fahrzeugen am Armaturenbrett vorgesehen, beispielsweise
als Kombiinstrument mit einer Geschwindigkeits- und Dreh
zahlanzeige sowie einem Kilometerzähler. Üblicherweise
stützt sich bei solchen Anzeigeinstrumenten die Klipsver
bindung gegen ein Labyrinth zwischen dem Frontrahmen und
dem Gehäuse ab. Durch ungünstige Toleranzen oder durch
Abnutzung kann es zu einem Spiel zwischen den durch die
Klipsverbindung zusammengehaltenen Bauteilen kommen, was
in einem Kraftfahrzeug zu Klappergeräuschen führt.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Anzeigein
strument der eingangs genannten Art so auszubilden, daß
Klappergeräusche infolge ungünstiger Toleranzen oder ei
ner Abnutzung von Bauteilen auf möglichst einfache Weise
ausgeschlossen sind.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die Klipsverbindung einen das Gehäuse unmittelbar oder
mittelbar gegen den Frontrahmen spannenden, elastischen
Bereich hat.
Durch diese elastische Gestaltung der Klipsverbindung
kommt es zu einer Verspannung zwischen dem Gehäuse und
dem Frontrahmen. Dadurch legen sich die miteinander ver
bundenen Bauteile spielfrei aneinander, so daß Klapperge
räusche ausgeschlossen sind. Diese Spielfreiheit bleibt
auch erhalten, wenn es infolge von Verschiebebewegungen
der Bauteile zu Abnutzungen kommt, da die erfindungsge
mäße Klipsverbindung hierdurch auftretende Maßänderungen
auszugleichen vermag.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn gemäß einer Weiterbil
dung der Erfindung die Einbauteile bei mit dem Frontrah
men verklipstem Gehäuse teilweise gegen den Frontrahmen
anliegen. Durch diese Gestaltung werden die Einbauteile,
beispielsweise ein Lichtleiter, eine Leiterplatte, eine
Bodenplatte oder ein Zifferblatt, aufeinandergepreßt, so
daß sie insgesamt nicht klappern können und als Einheit
einen Anschlag bilden.
Besonders einfach ist die Klipsverbindung gestaltet, wenn
sie eine am Frontrahmen oder dem Gehäuse angeformte
Klipslasche mit einer Rastausnehmung und einen Rastvor
sprung am gegenüberliegenden Gehäuse oder Frontrahmen
hat.
Vorteilhaft ist es, wenn die Klipslasche den elastischen
Bereich aufweist, weil dieser dann besonders einfach ge
staltet sein kann.
Der elastische Bereich in der Klipslasche kann auf sehr
verschiedene Weise gebildet werden, beispielsweise durch
einen gekrümmten Verlauf der Klipslasche. Die Klipslasche
ist besonders einfach gestaltet und beansprucht wenig
Platz, wenn der elastische Bereich in der Klipslasche
durch eine Durchbrechung in der Klipslasche und zwei
seitliche, die Durchbrechung begrenzende Materialstege
gebildet ist, welche symmetrisch zueinander zunächst aus
der Kontur der Klipslasche heraus zur Seite und dann wie
der zurück in die Kontur der Klipslasche laufen.
Zur weiteren Vereinfachung trägt es bei, wenn die beiden
seitlichen Stege jeweils einen Halbkreis bilden.
Statt die Klipslasche mit einem elastischen Bereich aus
zubilden, kann man gemäß einer anderen Weiterbildung der
Erfindung auch vorsehen, daß der Rastvorsprung des Gehäu
ses in einem durch zumindest eine Gehäusedurchbrechung
gebildeten elastischen Bereich des Gehäuses vorgesehen
ist.
In einem solchen Fall läßt sich die erforderliche Elasti
zität besonders einfach dadurch erzielen, daß das Gehäuse
zu beiden Seiten des Rastvorsprungs und von seinem front
rahmenseitigen Rand aus gesehen hinter dem Rastvorsprung
jeweils eine Gehäusedurchbrechung hat, wobei die hintere
Gehäusedurchbrechung als bis hinter die beiden anderen
Gehäusedurchbrechungen reichender Schlitz ausgebildet
ist.
Die Positionierung des Gehäuses relativ zum Frontrahmen
kann vorteilhaft dadurch erfolgen, daß gemäß einer ande
ren Weiterbildung der Erfindung das Gehäuse zumindest
eine nach außen gerichtete Positionierrippe und der Fron
trahmen eine entsprechende, über diese Positionierrippe
greifende Ausnehmung aufweist.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei da
von in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend
beschrieben. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine teilweise geschnitten dargestellte Sei
tenansicht eines erfindungsgemäßen Anzeige
instrumentes,
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Teilbereich eines
Frontrahmens des Anzeigeinstrumentes,
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Teilbereich eines
gegenüber Fig. 1 geänderten Gehäuses des
Anzeigeinstrumentes.
Die Fig. 1 zeigt ein als Kombiinstrument ausgebildetes
Anzeigeinstrument. Dieses hat einen Frontrahmen 1, gegen
den ein Gehäuse 2 mit als schraffierter Block dargestell
ten Einbauteilen 3 anliegt und in dieser Position durch
eine oder mehrere Klipsverbindungen 4, 5 gehalten ist.
Die einzelnen Klipsverbindungen 4, 5 weisen jeweils eine
am Frontrahmen 1 angeformte Klipslasche 6 mit einer
Rastausnehmung 7 auf, die im dargestellten, verklipsten
Zustand über einen Rastvorsprung 8 des Gehäuses 2 greift.
Es ist jedoch auch in kinematischer Umkehr möglich, die
Klipslasche 6 am Gehäuse 2 und den Rastvorsprung 8 am
Frontrahmen 1 vorzusehen.
Wichtig für die Erfindung ist ein in Fig. 1 schematisch
durch eine Zickzacklinie dargestellter elastischer Be
reich 9 der Klipslasche 6. Durch diesen hat die Klipsla
sche 6 im verklipsten Zustand in ihrer Haupterstreckungs
richtung Vorspannung. Dadurch wird das Gehäuse 2 derart
zum Frontrahmen 1 vorgespannt, daß die Einbauteile 3 ge
gen ihn mit Vorspannung anliegen.
Zum Positionieren des Gehäuses 2 hat dieses zumindest
eine nach außen und zum Frontrahmen 1 hin gerichtete Po
sitionierrippe 21, welche in eine entsprechende Ausneh
mung 22 des Frontrahmens 1 greift.
Die Fig. 2 zeigt einen Teilbereich des Frontrahmens 1
mit der an ihm angeformten Klipslasche 6. Ihr elastischer
Bereich 9 ist dadurch gebildet, daß die Klipslasche 6
eine Durchbrechung 10 hat, welche durch zwei jeweils sym
metrisch zueinander halbkreisförmig zu den Seiten hin
verlaufende Materialstege 11, 12 begrenzt ist. Die Klips
lasche 6 ist also im elastischen Bereich 9 breiter als im
übrigen Bereich. Zieht man im Bereich der Rastausnehmung
7 an der Klipslasche 6 in Fig. 2 gesehen nach links,
dann vermögen sich die Materialstege 11, 12 zu strecken,
so daß der elastische Bereich 9 länger und dafür schmaler
wird.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 ist der Rastvor
sprung 8 des Gehäuses 2 durch zwei elastische Bereiche 9,
9′ mit dem übrigen Gehäuse 2 verbunden. Hierzu hat das
Gehäuse 2 zu jeder Seite des Rastvorsprungs 8 jeweils
eine Gehäusedurchbrechung 13, 14 und von dem in Fig. 1
dargestellten Frontrahmen 1 aus gesehen hinter dem Rast
vorsprung 8 eine weitere Gehäusedurchbrechung 15, welche
schlitzförmig ausgebildet ist und bis hinter die Gehäuse
durchbrechungen 13, 14 reicht. Dadurch ist ein den Rast
vorsprung 8 umgebender Gehäusebereich 20 über Ma
terialstege 16, 17, 18, 19 mit dem übrigen Gehäuse 2 ver
bunden. Die Materialstege 16, 17, 18, 19 bilden paarweise
jeweils einen elastischen Bereich 9 bzw. 9′. Durch diese
Ausbildung vermag der Rastvorsprung 8 sich in Fig. 3
elastisch nach rechts oder links zu verschieben, so daß
das Gehäuse 2 für das Andrücken des Gehäuses 2 mit seinen
Einbauteilen 3 gegen den Frontrahmen 1 sorgt.
Claims (9)
1. Anzeigeinstrument mit einem durch zumindest eine
Klipsverbindung mit einem Frontrahmen verbundenen Ge
häuse, in dem Einbauteile angeordnet sind, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Klipsverbindung (4, 5) einen das
Gehäuse (2) unmittelbar oder mittelbar gegen den Front
rahmen (1) spannenden, elastischen Bereich (9) hat.
2. Anzeigeinstrument nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Einbauteile (3) bei mit dem Frontrahmen
(1) verklipstem Gehäuse (2) teilweise gegen den Frontrah
men (1) anliegen.
3. Anzeigeinstrument nach den Ansprüchen 1 oder 2, da
durch gekennzeichnet, daß die Klipsverbindung (4, 5) eine
am Frontrahmen (1) oder dem Gehäuse (2) angeformte Klips
lasche (6) mit einer Rastausnehmung (7) und einen Rast
vorsprung (8) am gegenüberliegenden Gehäuse (2) oder
Frontrahmen (1) hat.
4. Anzeigeinstrument nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Klipslasche (6) den elastischen Bereich
(9) aufweist.
5. Anzeigeinstrument nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß der elastische Bereich (9) in der Klipsla
sche (6) durch eine Durchbrechung (10) in der Klipslasche
(6) und zwei seitliche, die Durchbrechung (10) begren
zende Materialstege (11, 12) gebildet ist, welche symme
trisch zueinander zunächst aus der Kontur der Klipslasche
(6) heraus zur Seite und dann wieder zurück in die Kontur
der Klipslasche (6) laufen.
6. Anzeigeinstrument nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die beiden seitlichen Materialstege (11,
12) jeweils einen Halbkreis bilden.
7. Anzeigeinstrument nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Rastvorsprung (8) des Gehäuses (2) in
einem durch zumindest eine Gehäusedurchbrechung (13, 14,
15) gebildeten elastischen Bereich (9, 9′) des Gehäuses
(2) vorgesehen ist.
8. Anzeigeinstrument nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Gehäuse (2) zu beiden Seiten des Rast
vorsprungs (8) und von seinem frontrahmenseitigen Rand
aus gesehen hinter dem Rastvorsprung (8) jeweils eine Ge
häusedurchbrechung (13, 14, 15) hat, wobei die hintere
Gehäusedurchbrechung (15) als bis hinter die beiden ande
ren Gehäusedurchbrechungen (13, 14) reichender Schlitz
ausgebildet ist.
9. Anzeigeinstrument nach zumindest einem der vorangehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse
(2) zumindest eine nach außen gerichtete Positionierrippe
(21) und der Frontrahmen (1) eine entsprechende, über
diese Positionierrippe (21) greifende Ausnehmung (22)
aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995105564 DE19505564A1 (de) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | Anzeigeinstrument |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995105564 DE19505564A1 (de) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | Anzeigeinstrument |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19505564A1 true DE19505564A1 (de) | 1996-08-22 |
Family
ID=7754361
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995105564 Withdrawn DE19505564A1 (de) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | Anzeigeinstrument |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19505564A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0847889A2 (de) * | 1996-12-14 | 1998-06-17 | Mannesmann VDO Aktiengesellschaft | Anzeigeeinheit |
FR2769886A1 (fr) * | 1997-10-17 | 1999-04-23 | Magneti Marelli France | Dispositif de fermeture perfectionne pour tableau de bord de vehicule automobile |
FR2770480A1 (fr) * | 1997-11-03 | 1999-05-07 | Magneti Marelli France | Tableau de bord pour vehicules automobiles |
-
1995
- 1995-02-18 DE DE1995105564 patent/DE19505564A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0847889A2 (de) * | 1996-12-14 | 1998-06-17 | Mannesmann VDO Aktiengesellschaft | Anzeigeeinheit |
EP0847889A3 (de) * | 1996-12-14 | 1999-02-24 | Mannesmann VDO Aktiengesellschaft | Anzeigeeinheit |
FR2769886A1 (fr) * | 1997-10-17 | 1999-04-23 | Magneti Marelli France | Dispositif de fermeture perfectionne pour tableau de bord de vehicule automobile |
FR2770480A1 (fr) * | 1997-11-03 | 1999-05-07 | Magneti Marelli France | Tableau de bord pour vehicules automobiles |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60326 FRANKFURT, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |