DE19505404A1

DE19505404A1 - Sealing device for shafts

Info

Publication number: DE19505404A1
Application number: DE19505404A
Authority: DE
Inventors: Joachim Meyer; Angela Vollmer
Original assignee: Renk GmbH
Current assignee: Renk GmbH
Priority date: 1995-02-17
Filing date: 1995-02-17
Publication date: 1996-08-29
Anticipated expiration: 2015-02-18
Also published as: GB2298011B; GB2298011A; DE19505404B4; GB9601486D0

Abstract

A sealing device for shafts comprises at least one two part sealing ring (2). The sealing ring (2) has on its inner periphery (24) a plurality of annular sealing ribs (26) and, between them, annular collecting grooves (32). The lowest portions of the collecting grooves (32) are open to a return slot (34) which is formed below them and in one end face of the sealing ring (2). By this means, oil can flow from the collecting grooves (32) through the oil return slot (34) into an oil sump. The ring also has on the annular periphery an annular oil nose or a liquid collecting funnel (44) Fig 6, which collects oil thrown out centifugally by a rotating shaft and directs it downwards in both circumferential directions. A peripheral rib (10) locates the ring and allows it to move radially.

Description

Die Erfindung betrifft insbesondere eine sogenannte "schwimmende Schneidendichtung" und ihre Verwendung in Lagern, insbesondere in Gleitlagern. Solche Dichtungsvorrichtungen und Lager sind für Wellen von jeder Art von Maschinen verwendbar, beispielsweise für elektrische Maschinen, Gebläse und Verdichter. Der Dichtungsring einer solchen Dichtungsvorrichtung besteht vorzugsweise aus zwei halbkreisförmigen Dichtungshälften, die in einem Dichtungsträger, welches das Gehäuse der betreffenden Maschine oder des betreffenden Lagers sein kann, beweglich angeordnet sind. Die beiden Hälften werden vorzugsweise durch eine Zugfeder zusammengehalten, deren Enden ineinander gedreht oder miteinander verhakt sind. Die radiale Beweglichkeit des Dichtungsringes im Dichtungsträger beträgt vorzugsweise allseitig ungefähr 1 mm. Dadurch wird verhindert, daß durch Fertigungsungenauigkeiten und bei der Montage die Dichtungsrippen oder die Dichtungsschneiden des Dichtungsringes durch die Welle beschädigt werden. Der Dichtungsring kann aus einem Material hergestellt werden, welches besonders unempfindlich gegen Temperatur, Strahlen und Chemikalien ist, beispielsweise aus hochfestem und hochtemperaturbeständigem Polyamid. Dieses hat hervorragende Gleiteigenschaften. Es kann Zusätze wie beispielsweise PTFE und Glasfasern enthalten.The invention particularly relates to a so-called "floating cutting edge seal" and its use in Bearings, especially in plain bearings. Such Sealing devices and bearings are for shafts of everyone Type of machine usable, for example for electrical machines, blowers and compressors. Of the Sealing ring of such a sealing device is made preferably from two semicircular seal halves, the in a seal carrier, which the housing of the machine or warehouse in question can, are arranged movably. The two halves will be preferably held together by a tension spring, the Ends are twisted or hooked together. The radial mobility of the sealing ring in the The seal carrier is preferably approximately 1 on all sides mm. This prevents Manufacturing inaccuracies and during assembly Sealing ribs or the sealing edges of the Sealing ring can be damaged by the shaft. Of the Sealing ring can be made of one material which is particularly insensitive to temperature, radiation and chemicals, for example from high strength and high temperature resistant polyamide. This one has excellent sliding properties. There can be additives like for example contain PTFE and glass fibers.

Zwischen den Dichtungsrippen, bei Schneidendichtungen zwischen den Dichtungsschneiden, und einer sich durch sie hindurcherstreckenden Welle kann Lecköl von der inneren Stirnseite des Dichtungsringes in Ölsammelnuten gelangen, welche zwischen den Dichtungsrippen oder Dichtungsschneiden im Dichtungsring gebildet sind. Bei großen Leckströmen ist es wichtig, daß das Lecköl aus den Ölsammelnuten in einen Ölsumpf ungehindert ablaufen kann. Durch die Rotation der Welle, welche sich durch den Dichtungsring erstreckt, schleudert diese Welle Öl in das Lager- oder Maschinengehäuse, welches möglichst schnell und ungehindert in den Ölsumpf zurückgeführt werden sollte, ohne daß es sich wesentlich erwärmt.Between the sealing ribs, for cutting edge seals between the sealing edges, and one through them shaft extending through it can leak oil from the inner End face of the sealing ring in oil collecting grooves, which between the sealing ribs or sealing blades are formed in the sealing ring. With large leakage currents it is important that the leak oil from the oil collection grooves in one Oil sump can run off unhindered. By rotating the Shaft which extends through the sealing ring, this wave throws oil into the bearing or Machine housing, which as quickly and freely as possible should be returned to the oil sump without it warms up considerably.

Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, die Dichtungsvorrichtung derart auszubilden, daß von der Welle abgeschleudertes Öl aufgefangen und in einen Ölsumpf abgeleitet wird, ohne daß es auf die Welle zurückfällt.The object of the invention is to achieve the Form sealing device such that from the shaft centrifuged oil collected and in an oil sump is derived without falling back on the wave.

Ferner soll durch die Erfindung die Aufgabe gelöst werden, Lecköl aus den Ölsammelnuten des Dichtungsringes ungehindert schnell in den Ölsumpf abzuleiten, bevor es sich in den Ölsammelnuten besonders erwärmen kann. Somit soll durch die Erfindung insgesamt die Aufgabe gelöst werden, von einer Welle abströmendes Öl auf kurzem Wege und schnell in eine Sammelkammer abzuleiten, ohne daß es von der Welle wesentlich erwärmt wird, nachdem das Öl seinen Schmiereffekt erfüllt hat. Anstatt Öl können mit der Dichtungsvorrichtung auf einer Welle auch andere Arten von Flüssigkeiten abgedichtet werden, beispielsweise Wasser.Furthermore, the object of the invention is to be achieved Leakage oil from the oil collection grooves of the sealing ring unhindered to drain quickly into the oil sump before it can become particularly warm in the oil collecting grooves. Consequently the object is achieved by the invention as a whole oil flowing out of a shaft in a short way and to quickly divert into a collection chamber without it from the shaft is heated significantly after the oil reaches its Lubrication effect. Instead of oil you can use the Sealing device on a shaft also other types of Liquids are sealed, for example water.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch Anspruch I gelöst.This object is achieved according to the invention by claim I. solved.

Die Unteransprüche beinhalten Verbesserungen der Lösung und vorteilhafte Verwendungen der Dichtungsvorrichtung. Die Erfindung wird im folgenden mit Bezug auf Zeichnungen anhand einer bevorzugten Ausführungsform als Beispiel beschrieben. In den Zeichnungen zeigen in verschiedenen MaßstäbenThe subclaims include improvements to the solution and advantageous uses of the sealing device. The Invention is hereinafter referred to with reference to drawings using a preferred embodiment as an example described. The drawings show in different Standards

Fig. 1 eine Seitenansicht der Dichtungsvorrichtung nach der Erfindung für eine Welle, Fig. 1 is a side view of the sealing apparatus of the invention for a shaft,

Fig. 2 eine Stirnansicht in Richtung eines Pfeiles II von Fig. 1 gesehen, Fig. 2 is an end view seen in the direction of an arrow II of Fig. 1,

Fig. 3 einen Axialschnitt der Dichtungsvorrichtung nach den Fig. 1 und 2, Fig. 3 is an axial section of the sealing device according to FIGS. 1 and 2,

Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt des oberen Teils der Dichtungsvorrichtung von Fig. 3, um 180° gedreht und eingesetzt in einen Dichtungsträger, Fig. 4 shows an enlarged detail of the upper part of the sealing device of Fig. 3, rotated 180 degrees and inserted into a seal carrier,

Fig. 5 einen vergrößerten Ausschnitt des unteren Teils der Dichtungsvorrichtung von Fig. 3, um 180° gedreht und eingesetzt in einen Dichtungsträger, Fig rotated. 5 shows an enlarged detail of the lower part of the sealing device of FIG. 3 by 180 ° and inserted in a seal carrier,

Fig. 6 einen Axialschnitt durch ein Radiallager mit zwei beidseitig einer Lagerschale entgegengesetzt zueinander gerichtet angeordneten Dichtungsvorrichtungen nach den Fig. 1 bis 5, Fig. 6 is an axial section through a radial bearing with a bearing shell on both sides two oppositely directed to one another arranged sealing devices according to FIGS. 1 to 5,

Fig. 7 eine Querschnittsansicht des Lagers von Fig. 6 längs der Ebene VII, auf die innere Stirnseite der einen Dichtungsvorrichtung gesehen, ohne eine in Fig. 6 dargestellte Welle, Fig. 7 seen a cross-sectional view of the bearing of FIG. 6 taken along the plane VII, on the inner end face of a sealing device without a shown in Fig. 6 shaft,

Fig. 8 perspektivisch die Dichtungsvorrichtung nach Fig. 1. Fig. 8 a perspective view of the sealing device of FIG. 1.

Die in den Zeichnungen dargestellte Dichtungsvorrichtung nach der Erfindung für Wellen besteht im wesentlichen aus einem Dichtungsring 2, welcher aus einer halbkreisförmigen oberen Ringhälfte 2.1 und einer halbkreisförmigen unteren Ringhälfte 2.2 an einer Teilungsfuge 4 zusammengesetzt ist, und aus einer Zugfeder 6. Die Zugfeder 6 ist in einer den Dichtungsring 2 auf seinem Außenumfang 22 umgebenden Umfangsnut 8 untergebracht und an ihren Enden miteinander verbunden. Die Außenumfangsnut 8 ist in einer vom Außenumfang des Dichtungsringes 2 radial wegragenden Außenumfangsrippe 10 gebildet. Die Außenumfangsrippe 10 dient zur axialen Positionierung des Dichtungsringes 2 in einer Innenumfangsnut 12 eines Dichtungsträgers 14. Der Dichtungsträger 14 kann entsprechend den Fig. 6 und 7 ein Lagergehäuse oder ein anderes Maschinengehäuse oder ein Haltering sein. Die Außenumfangsrippe 10 hat in der Innenumfangsnut 12 radialen Spielraum.The sealing device according to the invention for shafts shown in the drawings consists essentially of a sealing ring 2 , which is composed of a semicircular upper ring half 2.1 and a semicircular lower ring half 2.2 on a division joint 4 , and a tension spring 6 . The tension spring 6 is accommodated in a circumferential groove 8 surrounding the sealing ring 2 on its outer circumference 22 and is connected to one another at its ends. The outer circumferential groove 8 is formed in an outer circumferential rib 10 projecting radially from the outer circumference of the sealing ring 2 . The outer circumferential rib 10 serves for the axial positioning of the sealing ring 2 in an inner circumferential groove 12 of a seal carrier 14 . The seal carrier 14 may be as shown in FIGS. 6 and 7, a bearing housing or other equipment housing or a retaining ring. The outer peripheral rib 10 has radial clearance in the inner peripheral groove 12 .

Der Dichtungsring 2 hat eine den Gehäuseinnenraum 16 begrenzende innere Stirnseite 18, eine davon abgewandte äußere Stirnseite 20, den Außenumfang 22 und einen Innenumfang 24. Die innere Stirnseite 18 ist die Dichtungsseite, auf welcher sich die Flüssigkeit befindet, deren Entweichen verhindert werden soll.The sealing ring 2 has an inner end face 18 delimiting the housing interior 16 , an outer end face 20 facing away from it, the outer circumference 22 and an inner circumference 24 . The inner end face 18 is the sealing side on which the liquid is located, the escape of which is to be prevented.

Am Innenumfang 24 ist eine Vielzahl von ringförmigen Dichtungsrippen oder Dichtungsschneiden 26 gebildet, welche bezüglich der Mittenachse des Dichtungsringes 2, welches gleichzeitig die Lagerachse 30 ist, axial hintereinander angeordnet sind und zwischen ihnen gebildete ringförmige Ölsammelnuten 32 begrenzen. Im untersten Ringbereich ist ein Ölrücklaufschlitz 34 in der inneren Stirnseite 18 gebildet, welcher sich unterhalb der Dichtungsrippen 26, angrenzend an den untersten Ringbereich der Ölsammelnuten 32, von der inneren Stirnseite 18 zu allen Ölsammelnuten 32 in Richtung von der inneren Stirnseite 18 zur Schlitztiefe hin erstreckt und den Nutgrund der Ölsammelnuten 32 kreuzt.A plurality of annular sealing ribs or sealing cutting edges 26 are formed on the inner circumference 24 and are arranged axially one behind the other with respect to the central axis of the sealing ring 2 , which is also the bearing axis 30 , and delimit annular oil collecting grooves 32 formed between them. In the lowermost ring area, an oil return slot 34 is formed in the inner end face 18 , which extends below the sealing ribs 26 , adjacent to the lowermost ring area of the oil collecting grooves 32 , from the inner end face 18 to all the oil collecting grooves 32 in the direction from the inner end face 18 to the slot depth and crosses the groove bottom of the oil collecting grooves 32 .

Dadurch sind die Ölsammelnuten 32 an ihrem tiefsten Umfangsbereich über Öffnungen 33 mit dem Ölrücklaufschlitz 34 strömungsmäßig verbunden. Die Länge des Ölrücklaufschlitzes 34 in Ringumfangsrichtung ist ein Vielfaches, mindestens zweimal, größer als die Breite des Ölrücklaufschlitzes 34 in Ringradialrichtung, mindestens auf der inneren Stirnseite 18, jedoch vorzugsweise auch über die gesamte Schlitztiefe. Der Querschnitt des Ölrücklaufschlitzes 34 muß an allen Stellen so groß sein, daß das aus den Ölsammelnuten 32 in ihn eindringende Öl ohne wesentliche Strömungsdrosselung aus dem Dichtungsring 2 auf seiner inneren Stirnseite 18 in einen Sumpf 36 im Gehäuseinnenraum 16 abfließen kann. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die radial äußere Schlitzwandfläche 38 schräg nach außen abfällt, wobei sie von der radial inneren Schlitzwandfläche 40 und damit auch von der Dichtungsring- und Lagerachse 30 unter einem bestimmten Winkel 42 wegdivergiert, derart, daß die radiale Breite und damit auch der Öffnungsquerschnitt des Ölrücklaufschlitzes 34, im Dichtungsring-Axialschnitt gesehen, im Bereich von der am tiefsten im Ölrücklaufschlitz 34 gelegenen Ölsammelnut 32 bis zur inneren Stirnseite 18 hin keilförmig radial nach außen hin größer wird. Durch diese besondere Form des Ölrücklaufschlitzes 34 ergeben sich zwei wesentliche Vorteile: Es ist auch bei einer Schräglage des Dichtungsringes 2, beispielsweise bei Verwendung auf einem Schiff, ein Ölrücklauf aus den Ölsammelnuten 32 durch den Ölrücklaufschlitz in den Gehäuseinnenraum 16 sichergestellt; und der Ölabfluß an den als Dichtungsschneiden dienenden Dichtungsrippen 26 und den Ölsammelnuten 32 wird verbessert, da der Öffnungsquerschnitt des Ölrücklaufschlitzes 34 von innen nach außen größer wird entsprechend der von Ölsammelnut zu Ölsammelnut 32 bzw. von Dichtungsrippe zu Dichtungsrippe 26 in Richtung zur inneren Stirnseite 18 hin zunehmend größeren Ölmenge. Durch die Verwendung eines sich in Ringumfangsrichtung erstreckenden Ölrücklaufschlitzes 34 anstelle von Rücklaufbohrungen für die einzelnen Ölsammelnuten 32 erhält man einen wesentlich größeren Ölablauf-Strömungsquerschnitt auch dann, wenn der Ölrücklaufschlitz 34 in Strömungsrichtung gleichbleibend groß gehalten wird, anstelle des in Strömungsrichtung keilförmig größeren Querschnittes bei der dargestellten Ausführungsform.As a result, the oil collecting grooves 32 are connected in terms of flow at their deepest peripheral region via openings 33 to the oil return slot 34 . The length of the oil return slot 34 in the ring circumferential direction is a multiple, at least twice, greater than the width of the oil return slot 34 in the ring radial direction, at least on the inner end face 18 , but preferably also over the entire slot depth. The cross section of the oil return slot 34 must be so large at all points that the oil penetrating it from the oil collecting grooves 32 can flow out of the sealing ring 2 on its inner end face 18 into a sump 36 in the housing interior 16 without substantial flow restriction. It is particularly advantageous if the radially outer diaphragm wall surface 38 slopes away to the outside, diverging away from the radially inner diaphragm wall surface 40 and thus also from the sealing ring and bearing axis 30 at a certain angle 42 , such that the radial width and thus also the opening cross section of the oil return slot 34 , seen in the sealing ring axial section, in the area from the deepest in the oil return slot 34 located oil collecting groove 32 to the inner end face 18 widened radially outward. This particular shape of the oil return slot 34 results in two essential advantages: even when the sealing ring 2 is inclined, for example when used on a ship, an oil return from the oil collecting grooves 32 through the oil return slot into the housing interior 16 is ensured; and the oil drain on the sealing ribs 26 and the oil collecting grooves 32 serving as sealing edges is improved, since the opening cross section of the oil return slot 34 increases from the inside to the outside corresponding to that from the oil collecting groove to the oil collecting groove 32 or from the sealing rib to the sealing rib 26 towards the inner end face 18 increasingly larger amount of oil. By using an oil return slot 34 which extends in the circumferential direction of the ring instead of return bores for the individual oil collecting grooves 32 , a substantially larger oil drain flow cross section is obtained even if the oil return slot 34 is kept constant in the flow direction instead of the larger wedge-shaped cross section in the flow direction in the illustrated Embodiment.

Am Außenumfang 22 des Dichtungsringes 2 ist zwischen seiner Außenumfangsrippe 10 und seiner inneren Stirnseite 18 eine sich über 360° des Außenumfanges erstreckende ringförmige Ölauffangrinne 44 gebildet, welche im Axialschnitt gesehen die Form einer Ölauffangnase hat. Die Ölauffangrinne 44 fängt das durch Rotation einer Welle 47 abgeschleuderte Öl auf und läßt es in beiden Ringumfangsrichtungen nach unten ablaufen und an einer Rinnenkante oder Nasenkante 46 auf der inneren Stirnseite 18 abtropfen. Die Welle 47 ist im Lagergehäuse 14 in einer schwenkbar angeordneten Lagerschale 48 drehbar gelagert und auf beiden Seiten der Lagerschale 48, in axialem Abstand von ihr, je durch einen Dichtungsring 2 abgedichtet, welcher im Lagergehäuse 14 undrehbar angeordnet ist und mit seinen Dichtungsrippen 26 auf der Welle 47 dichtend anliegt.On the outer circumference 22 of the sealing ring 2 , between its outer circumferential rib 10 and its inner end face 18, an annular oil collecting channel 44 is formed which extends over 360 ° of the outer circumference and which, seen in axial section, has the shape of an oil collecting nose. The oil collecting channel 44 catches the oil thrown off by rotation of a shaft 47 and allows it to run downwards in both circumferential directions of the ring and drip off on a channel edge or nose edge 46 on the inner end face 18 . The shaft 47 is rotatably supported in the bearing housing 14 in a pivotally arranged bearing shell 48 and is sealed on both sides of the bearing shell 48 , at an axial distance from it, by a sealing ring 2 , which is arranged in the bearing housing 14 in a non-rotatable manner and with its sealing ribs 26 on the Shaft 47 bears sealingly.

Die Ölauffangrinne 44 am Außenumfang des Dichtungsringes 2 hat einen Nutgrund, dessen Ringdurchmesser von der Außenumfangsrippe 10 bis zur Rinnenkante 46 auf der inneren Stirnseite 18 kegelstumpfförmig gleichmäßig größer wird, damit von der Ölauffangrinne 44 aufgefangenes Öl an ihrem untersten Umfangsbereich auf der inneren Stirnseite 18 abtropfen kann.The oil collecting channel 44 on the outer circumference of the sealing ring 2 has a groove base whose ring diameter from the outer circumferential rib 10 to the channel edge 46 on the inner end face 18 becomes evenly larger in the shape of a truncated cone, so that oil collected by the oil collecting channel 44 can drip on its lowest circumferential area on the inner end face 18 .

In den Fig. 6 und 7 ist durch Pfeile 52 angedeutet, wie Öl von der Welle 47 und aus der Lagerschale 48 in den Gehäuseinnenraum 16 abgeschleudert und von der Ölauffangrinne 44 aufgefangen wird, welche das Öl auf dem von ihr vorgeschriebenen Weg in den Ölsumpf 36 zurückleitet, ohne daß es auf die Welle 47 oder die Lagerschale 48 zurückfallen kann. In Figs. 6 and 7 is indicated by arrows 52, as oil is thrown off from the shaft 47 and of the bearing shell 48 in the housing interior 16 and is collected by the oil collecting groove 44, which the oil on which prescribed by their way into the oil sump 36 returns without it can fall back on the shaft 47 or the bearing shell 48 .

Der Dichtungsring 2 hat, ausgehend von seiner Außenumfangsrippe 10, zu seiner inneren Stirnseite 18 eine andere Länge als zu seiner äußeren Stirnseite 20, und seine Außenumfangsfläche ist auf beiden Seiten der Außenumfangsrippe 10 unterschiedlich ausgebildet. Durch diese unsymmetrische Ausbildung kann der Dichtungsring 2 nur in einer bestimmten Richtung in den Dichtungsträger, im vorliegenden Falle das Gehäuse 14, eingesetzt werden. Gemäß Fig. 6 sind zwei Dichtungsringe 2 um 180° entgegengesetzt zueinander angeordnet. Damit der Dichtungsring 2 in Umfangsrichtung immer in der gleichen Winkelposition in das Gehäuse 14 eingesetzt wird, ist die untere Ringhälfte 2.2 mit einer Positioniernase 54 versehen, welche in der Teilungsfuge 4 angeordnet ist und in eine dort gebildete Positioniernut 55 des Lagergehäuses 14 eingreift. Das Lagergehäuse 14 ist in der Teilungsfuge 4 in einen abnehmbaren oberen Gehäuseteil 14.1 und einen unteren Gehäuseteil 14.2 geteilt. Die Positioniernut 55 befindet sich in der Teilungsfuge 4 im unteren Gehäuseteil 14.2. Die Teilungsfuge 4 verläuft in einer Ebene, in welcher sich auch die Lagerachse 30 befindet.Starting from its outer circumferential rib 10 , the sealing ring 2 has a different length to its inner end face 18 than to its outer end face 20 , and its outer circumferential surface is designed differently on both sides of the outer circumferential rib 10 . As a result of this asymmetrical design, the sealing ring 2 can only be inserted into the seal carrier, in this case the housing 14 , in one specific direction. Referring to FIG. 6, two sealing rings 2 are 180 ° opposite one another. So that the sealing ring 2 is always inserted in the same angular position in the housing 14 in the circumferential direction, the lower ring half 2.2 is provided with a positioning lug 54 which is arranged in the dividing joint 4 and engages in a positioning groove 55 of the bearing housing 14 formed there. The bearing housing 14 is divided in the dividing joint 4 into a removable upper housing part 14.1 and a lower housing part 14.2 . The positioning groove 55 is located in the division joint 4 in the lower housing part 14.2 . The division joint 4 runs in a plane in which the bearing axis 30 is also located.

Zusammenfassung der wesentlichen Vorteile der als schwimmende Schneidendichtung ausgebildeten Dichtungsvorrichtung: Der Dichtungsring 2 ist unsymmetrisch aufgebaut, so daß Fehlmontagen ausgeschlossen werden. Ein Ölrücklaufschlitz 34 ersetzt die früher verwendeten Ölrücklaufbohrungen, aus welchen nur unzureichend Öl ablaufen kann. Der Ölrücklaufschlitz 34 hat eine radial nach außen verlaufende Neigung entsprechend dem Neigungswinkel 42 von beispielsweise 7,5°, so daß auch unter Schräglagen des Dichtungsringes 2, beispielsweise bei Verwendung auf Schiffen, ein Ölrücklauf aus dem Dichtungsring in das Lagergehäuse 14 sichergestellt ist. Summary of the main advantages of the sealing device designed as a floating cutting edge seal: The sealing ring 2 is constructed asymmetrically, so that incorrect assemblies are excluded. An oil return slot 34 replaces the oil return holes previously used, from which insufficient oil can drain. The oil return slot 34 has a radially outward inclination corresponding to the angle of inclination 42 of, for example, 7.5 °, so that even under an inclined position of the sealing ring 2 , for example when used on ships, an oil return from the sealing ring into the bearing housing 14 is ensured.

Durch die Neigung der radial äußeren Schlitzwand 38 des Ölrücklaufschlitzes 34 wird auch der ungehinderte Abfluß des Öles verbessert. Durch Verlängerung des Dichtungssitzes 10 und 12 in radialer Richtung wird ein Umwandern des Dichtungsringes 2 durch das zu dichtende Öl besser verhindert. Selbstverständlich kann die Dichtungsvorrichtung nicht nur zum Dichten von Öl, sondern auch zum Dichten von anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Die Kanten der Außenumfangsrippe 10 sind abgeschrägt, um das Einsetzen des Dichtungsringes in den Dichtungsträger 14 zu erleichtert. Die nach innen zeigende Stirnseite 18 ist durch die Ölfangnase oder Ölauffangrinne 44 gekennzeichnet. Sie verhindert, daß Spritzöl vom äußeren Rand der Dichtung wieder auf die Welle 47 tropft und in den Dichtungsspalt zwischen dem Dichtungsring 2 und der Welle 47 gelangt. Das Spritzöl wird in der Ölauffangrinne 44 um den Dichtungsring herumgeleitet. Die Positioniernase 54 zur Verdrehsicherung des Dichtungsringes 2 wurde in die Teilfuge 4 gelegt, um eine leichtere Ausrichtung und Montage zu ermöglichen. Die Anzahl der Schneiden oder Dichtungsrippen 26 wurde von bisher 5 auf 6 erhöht. Dadurch wird die Dichtwirkung der Schneidendichtung wesentlich verbessert.The inclination of the radially outer slot wall 38 of the oil return slot 34 also improves the unimpeded outflow of the oil. By extending the sealing seat 10 and 12 in the radial direction, a conversion of the sealing ring 2 by the oil to be sealed is better prevented. Of course, the sealing device can be used not only for sealing oil, but also for sealing other liquids. The edges of the outer circumferential rib 10 are chamfered in order to facilitate the insertion of the sealing ring into the seal carrier 14 . The inward-facing end face 18 is characterized by the oil collecting nose or oil collecting channel 44 . It prevents splash oil from dripping again onto the shaft 47 from the outer edge of the seal and into the sealing gap between the sealing ring 2 and the shaft 47 . The spray oil is conducted in the oil collecting channel 44 around the sealing ring. The positioning lug 54 to prevent the sealing ring 2 from rotating was placed in the parting line 4 in order to facilitate alignment and assembly. The number of cutting edges or sealing ribs 26 has been increased from 5 to 6. This significantly improves the sealing effect of the cutting edge seal.

Claims

1. Sealing device for shafts, with at least one sealing ring ( 2 ), which has an inner end face ( 18 ), an outer end face ( 20 ), an outer circumference ( 22 ) and an inner circumference ( 24 ), at least one is on the outer circumference ( 22 ) annular outer circumferential rib ( 10 ) for the axial positioning of the sealing ring ( 2 ) in a seal carrier ( 14 ) is formed, on the inner circumference ( 24 ) a plurality of annular sealing ribs ( 26 ) are formed, which are arranged axially one behind the other at a distance and formed between them Limit collecting grooves ( 32 ), on the lower ring area of which return means ( 34 ) are provided, through which liquid can flow from the collecting grooves ( 32 ) towards the inner end face ( 18 ) out of the sealing ring ( 2 ), characterized in that
that the return means ( 34 ) have at least one return slot ( 34 ) which is formed in the inner end face ( 18 ) and below the sealing ribs ( 26 ), at the lowest ring area of the collecting grooves ( 32 ), from the inner end face ( 18 ) in extending direction of the slot depth at all collection grooves (32) and is on the groove bottom of the collecting grooves (32) in this collection grooves (32) into open,
that the radially outer diaphragm wall surface ( 38 ) diverges away from the radially inner diaphragm wall surface ( 40 ) and from the sealing ring central axis ( 30 ), such that the radial width and thus also the opening cross section of the return slot ( 34 ), seen in the sealing ring axial section, in the area from the deepest in the return slot ( 34 ) located collecting groove ( 32 ) to the inner end face ( 18 ) widened radially outwards and liquid can run out of the return slot ( 34 ) to the inner end face ( 18 ).

2. Sealing device according to claim 1, characterized in that on the outer circumference ( 22 ) of the sealing ring ( 2 ), between the outer circumferential rib ( 10 ) and the inner end face ( 18 ), at least one annular liquid collecting channel ( 44 ) is formed, in which Liquid which is thrown off by rotation of a mounted shaft ( 47 ), is collected and can then run downwards in both circumferential directions of the ring.

3. Sealing device according to claim 2, characterized in that the collecting channel ( 44 ) has a channel base, the ring diameter of the outer circumferential rib ( 10 ) to the inner end face ( 18 ) is conically larger, such that liquid collected by it in the lower half of the ring migrates axially towards the inner end face ( 18 ) and then drips at the gutter edge ( 46 ) which is adjacent to the inner end face ( 18 ).

4. Sealing device according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ring ( 2 ), or its parts ( 2.1 ; 2.2 ) in the case of a multi-part sealing ring, is designed asymmetrically, such that it with respect to its two end faces ( 18 , 20 ) cannot be inserted into the seal carrier ( 14 ) rotated by 180 °.

5. Sealing device according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ring ( 2 ) has a positioning lug ( 54 ) for insertion into a positioning recess or positioning groove ( 55 ) which is formed in a parting plane ( 4 ) of the seal carrier ( 14 ), for correct circumferential positioning of the sealing ring ( 2 ) in the seal carrier ( 14 ).

6. Sealing device according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ring ( 2 ) consists of two half-ring-shaped ring halves ( 2.1 , 2.2 ).

7. Sealing device according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ribs ( 26 ) are designed as sealing blades.

8. Camp characterized by at least one Sealing device according to one of the preceding Expectations.

9. Bearing according to claim 8, characterized in that two sealing devices ( 2 , 6 , 10 , 12 ) according to one of the preceding claims are arranged at an axial distance from one another and opposite one another in a bearing housing ( 14 ), on both sides of a bearing shell ( 48 ), which is arranged in the bearing housing ( 14 ).