DE19503425A1 - Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen - Google Patents

Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen

Info

Publication number
DE19503425A1
DE19503425A1 DE19503425A DE19503425A DE19503425A1 DE 19503425 A1 DE19503425 A1 DE 19503425A1 DE 19503425 A DE19503425 A DE 19503425A DE 19503425 A DE19503425 A DE 19503425A DE 19503425 A1 DE19503425 A1 DE 19503425A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
connecting rod
piston pin
locking member
bearing bush
arrangement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19503425A
Other languages
English (en)
Inventor
Joachim Dr Ing Boehme
Werner Dr Ing Hoffmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Original Assignee
IAV Motor GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IAV Motor GmbH filed Critical IAV Motor GmbH
Priority to DE19503425A priority Critical patent/DE19503425A1/de
Publication of DE19503425A1 publication Critical patent/DE19503425A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/04Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
    • F02B75/048Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of a variable crank stroke length
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/06Adjustable connecting-rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C9/00Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
    • F16C9/04Connecting-rod bearings; Attachments thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/14Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
    • F16J1/18Securing of gudgeon-pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen mit einer durch die an ihr wirkenden Kräfte verstellbaren, exzen­ trischen Lagerbüchse für den Kolbenbolzen im Auge eines Pleuels.
Vorbekannt sind gattungsgemäße Anordnungen zum Verstellen und Arretieren der Kolbenbolzenlagerung durch die Offenlegungsschrift DE 38 18 357 A1. Bei der durch die an ihr wirkenden Kräfte verstellbaren, exzentrischen Lagerbüchse für den Kolben­ bolzen im Pleuel erfolgt die Arretierung über hydraulisch in den Eingriff bringbare Sperrbolzen, die im Pleuel geführt sind. Einer dieser Sperrbolzen ist für die obere und einer für die untere Exzenterstellung im Pleuel wirksam.
Nachteilig bei dieser Anordnung ist die Notwendigkeit von zwei im Pleuel vom unteren zum oberen Pleuelauge reichenden Ölkanälen und zwei gesonderten Kanalsystemen in der Kurbelwelle zum getrennten Beaufschlagen der Sperrbolzen.
Gemäß der Offenlegungsschrift DE 31 08 486 A1 ist eine vorbeschriebene exzen­ trische Lagerbüchse im Kolben axial geführt und weist eine spiralförmige Nut auf, in welche ein im oberen Pleuelkopf befestigter Stift hineinreicht. Durch eine axiale Ver­ lagerung des Kurbeltriebs, an der auch das Pleuel mit dem Stift teilnimmt, erfolgt die Verdrehung der exzentrischen Lagerbüchse. Mit dieser Anordnung ist gleichfalls eine Veränderung der wirksamen Länge des Pleuels und des Verdichtungsverhältnisses einstellbar.
Der Nachteil dieser Anordnung ist, daß der gesamte Kurbeltrieb für eine Verstellung axial zu verlagern ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer gattungsgemäßen Anordnung zum Verstellen und Arretieren einer exzentrischen Kolbenbolzenlagerung eine Arretierung zu schaffen, die aufwendige Kanalführungen in Pleuel und Kurbelwelle sowie negative Einflüsse auf die Gestaltung der exzentrischen Pleuelbüchse vermeidet und geringe zu stellende Massen aufweist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die exzentrische Lager­ büchse mit beidseits das Pleuelauge überragenden drehfestgekoppelten Anschlag­ scheiben ausgestattet ist, die jeweils über ein Sperrglied am Pleuel abstützbar sind.
Dabei ist eine der Anschlagscheiben für eine obere und die andere für eine untere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse wirksam.
Durch diese Lösung wird eine ungeschwächte exzentrische Lagerbüchse und das Entfallen von aufwendigen Kanalführungen in Pleuel und Kurbelwelle möglich.
Vorzugsweise ist das Sperrglied am Pleuel in Richtung der Kolbenbolzenachse schieb­ bar abgestützt. Es wird eine einfache, das Pleuel nur unwesentlich beeinflussende An­ lenkung erreicht.
Vorteilhaft ist eine am Zylinder oder dem Kurbelgehäuse in Richtung der Kolbenbolzen­ achse schiebbar gelagerte Schaltführung neben dem Durchlaufbereich des Pleuels angeordnet, die das Sperrglied in Richtung der Kolbenbolzenachse umfaßt und mit diesem beim Durchlaufen des Bereiches um den unteren Totpunkt im Eingriff steht. Diese Anordnung gestattet den Einbau der erfindungsgemäßen Lösung in übliche Zylinder- und Kurbelgehäuse-Proportionen.
Vorteilhaft ist das Lager für die exzentrische Lagerbüchse im Pleuel zum Unterstützen des Verstellens bei nicht wirksamen Sperrglied auf seiner Anlageseite mit Schmieröl besonders beaufschlagt. Damit werden die dem Verstellen entgegenwirkenden Reib­ kräfte im Pleuellager herabgesetzt.
Die weiteren Merkmale der Unteransprüche werden im Zusammenhang der nach­ folgenden Beschreibung erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf den Pleuelkopf mit dem Sperrglied am Pleuel;
Fig. 2 eine Ansicht des Pleuelkopfes mit dem Sperrglied bei einem Längsschnitt des Kolbens in der Ebene der Kolbenbolzenachse;
Fig. 3 einen Schnitt entsprechend Fig. 2, jedoch mit schematisierter Darstellung der am Zylinder oder Kurbelgehäuse gelagerten Schaltführung, die das Sperrglied umfaßt.
In Fig. 1 und 2 ist die erfindungsgemäße Anordnung zum Verstellen und Arretieren der Kolbenbolzenlagerung schematisch dargestellt.
Ein Kolben 1 ist über den Kolbenbolzen 2 unter Zwischenschaltung einer exzentrischen Lagerbüchse 3 im oberen Pleuelauge 41 des Pleuels 4 mit diesem zur Kraftübertra­ gung verbunden. Durch die Exzentrizität des Kolbenbolzens 2 zum Lager 43 der Lager­ büchse 3 und die an dem Kolbenbolzen 2 wirkenden Massenkräfte entsteht ein Dreh­ moment an der exzentrischen Lagerbüchse 3 sowohl durch die Querkraft des Pleuels als auch durch die Massenkräfte des Kolbens. Dieses bewirkt eine Drehung der Lager­ büchse 3 im Pleuelauge 41 in Drehrichtung der Kurbelwelle.
In Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Pleuelkopfes 41 mit dem Sperrglied 5 am Pleuel 4 gezeigt.
Die exzentrische Lagerbüchse 3 ist, mit das Pleuelauge 41 beidseits seitlich über­ ragenden, drehfestgekoppelten Anschlagscheiben 31; 32 ausgestattet. Diese An­ schlagscheiben 31; 32 sind einzeln, jeweils über ihre Anschläge 311 bzw. 321, alter­ nativ über das Sperrglied 5 am Pleuel 4 gegen Verdrehen abstützbar. Damit ist bei der in Fig. 1 angegebenen Drehrichtung der Kurbelwelle über die Anschlagscheibe 31 eine obere und die Anschlagscheiben 32 eine untere Stellung der exzentrischen Lager­ büchse 30 einstellbar.
In Fig. 3 ist ein Längsschnitt des Kolbens 1 in der Ebene der Kolbenbolzenachse KbA mit der Seitenansicht von Pleuel 4 und Sperrglied 5 sowie der Schaltführung 6 gezeigt. Das Sperrglied 5 ist am Pleuel 4 vorzugsweise auf einem Führungsbolzen 42 in Rich­ tung der Achse KbA des Kolbenbolzens 2 schiebbar gelagert. Das Sperrglied 5 stützt die über die Anschlagflächen 51 bzw. 52 eingeleiteten Kräfte an der anderen Seite vom Führungsbolzen 42 am Pleuel 4 ab.
Mittels einer in Richtung der Achse KbA des Kolbenbolzens 2 am Zylinder oder Kurbel­ gehäuse in Führungen 61 schiebbar gelagerten Schaltführung 6 ist das Sperrglied 5 verlagerbar - siehe Fig. 3 -. Die Schaltführung 6 ist U-förmig ausgeführt und steht mit dem Sperrglied 5 in der genannten Schubrichtung im Eingriff, weist aber hinsichtlich dessen Bewegungen mit dem Pleuel 4 einen Freiheitsgrad auf.
Weiterhin weist die Schaltführung 6 eine vor dem Bereich des unteren Totpunktes im Eingriff gelangende Einlaufpartie 65 für das Sperrglied 5 auf. Diese Einlaufpartie ist in Richtung des oberen Totpunktes konisch erweitert.
Zum alternativen Verlagern der Schaltführung 6 zwischen Anschlägen 62 ist ein am Motorengehäuse gegengelagerter Stellmotor 7 vorhanden, der beispielsweise wechsel­ seitig über ein Wegeventil 8 hydraulisch beaufschlagbar ist.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Bei Wirksamkeit der Anschlagscheibe 31 mit dem Anschlag 311 für die obere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse 3 im Pleuelauge 41 ergibt sich ein großer Pleuelaugen­ abstand - "langes" Pleuel - und folglich bei kleinem Verdichtungsraum ein hohes Verdichtungsverhältnis.
Ist hingegen die Anschlagscheibe 32 mit dem Anschlag 321 für eine untere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse 3 im Pleuelauge 41 wirksam, so ergibt sich ein ge­ ringerer Pleuelaugenabstand - "kurzes" Pleuel - und folglich bei größerem Verdich­ tungsraum ein niedrigeres Verdichtungsverhältnis.
Bei nicht wirksamem Sperrelement 5 befindet sich die exzentrische Lagerbüchse 3 in einem Zustand, in dem sie durch die an der Exzentrizität der Lagerbüchse 3 drehend wirkenden Massenkräfte des Pleuels 4 und des Kolbens 1 verdreht wird. Die Drehung der Lagerbüchse 3 erfolgt im Drehsinn des Kurbeltriebes, demgemäß müssen die Anschläge 311 bzw. 321 der Anschlagscheiben 31, 32 in dieser Richtung am Sperr­ glied 5 abstützbar sein.
Bei entlastetem Sperrglied 5 im unteren Totpunkt, wird durch alternatives axiales Verschieben des Sperrgliedes 5 der jeweils wirkende Anschlag 311 bzw. 321 der Anschlagscheiben 31 bzw. 32 freigegeben. Danach erfolgt das Verdrehen der Lager­ büchse 3 je nach ihrer Ausgangsstellung im angegebenen Drehsinn bis der vorher nicht wirksame Anschlag 311 oder 321 an der vorher nicht wirksamen Anschlag­ fläche 51 oder 52 des Sperrgliedes 5 an liegt.
Prinzipiell erfolgt das Verdrehen der Lagerbüchse 3
  • - aus ihrer unteren Lage - die Exzentrizität e ist zum unteren Totpunkt gerichtet - beim Aufwärtsgang des Pleuels 4 bis die Exzentrizität e zum oberen Totpunkt gerichtet ist und der Anschlag 311 der Anschlagscheibe 31 an der Anschlag­ fläche 51 des Sperrgliedes 5 an liegt
  • - aus ihrer oberen Lage - die Exzentrizität e ist zum oberen Totpunkt gerichtet - beim Abwärtsgang des Pleuels 4 bis die Exzentrizität e zum unteren Totpunkt gerichtet ist und der Anschlag 321 der Anschlagscheibe 32 an der Anschlag­ fläche 52 des Sperrgliedes 5 anliegt.
Die vorbeschriebenen Änderungen laufen vorzugsweise während der beiden Ladungs­ wechseltakte - Ausschieben und Verdichten - ab.
Zur Reibungsminderung wird bei nicht wirksamer Arretierung das Lager für die exzentrische Lagerbüchse 31 im Pleuelauge 41 auf seiner Anlageseite mit Schmieröl besonders beaufschlagt.
Bezugszeichenliste
1 Kolben
2 Kolbenbolzen
3 Lagerbüchse, exzentrisch für 2, gelagert in 43
31 Anschlagscheibe für eine obere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse 3 im Pleuelauge 41
311 Anschlag an 31, für obere Stellung der Exzentrizität e in 3, - "langes" Pleuel -
32 Anschlagscheibe für eine untere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse 3 im Pleuelauge 41
321 Anschlag an 32, für untere Stellung der Exzentrizität e in 3, - "kurzes" Pleuel -
4 Pleuel
41 Pleuelauge
42 Führungsbolzen für 5
43 Lager
5 Sperrglied
51 Anschlagfläche für "langes" Pleuel
52 Anschlagfläche für "kurzes" Pleuel
6 Schaltführung, die das Sperrglied 5 in Richtung der Kolbenbolzenachse umfaßt
61 Führung am Zylinder oder Kurbelgehäuse für die Schaltführung 6
62 Anschläge
65 Einlaufpartie
7 Stellmotor für die Schaltführung 6 und das Sperrglied 5
8 Wegeventil
9 Wange der Kurbelwelle
KbA Kolbenbolzenachse
e Exzentrizität zwischen Mittelachse von 2 u. 3
a aufgebrochener Bereich in der Anschlagscheibe 32 zur vollständigen Darstellung des Sperrgliedes 5 in Fig. 1

Claims (7)

1. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen folgender Bauart,
  • - der Kolben (1) ist im Zylinder geführt und weist eine Kolbenbolzen­ lagerung auf,
  • - im Pleuelauge (41) eines Pleuels (4) ist eine frei verstellbare, exzentrische Lagerbüchse (3) für den Kolbenbolzen (2) angeordnet,
  • - die exzentrische Lagerbüchse (3) ist alternativ in ihrer oberen und unteren Stellung arretierbar
dadurch gekennzeichnet,
daß die exzentrische Lagerbüchse (3) mit beidseits das Pleuelauge (41) überragenden, drehfestgekoppelten Anschlagscheiben (31; 32) ausgestattet ist, die jeweils über ein Sperrglied (5) am Pleuel (4) abstützbar sind, wobei eine der Anschlagscheiben (31) für eine obere und die andere (32) für eine untere Stellung der exzentrischen Lagerbüchse (3) wirksam ist.
2. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (5) am Pleuel (4) vorzugsweise in Richtung der Kolben­ bolzenachse (KbA) schiebbar abgestützt ist.
3. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine am Zylinder oder dem Kurbelgehäuse in Richtung der Kolben­ bolzenachse (KbA) schiebbar gelagerte Schaltführung (6) neben dem Durchlaufbereich des Pleuels (4) angeordnet ist, die das Sperrglied (5) in Richtung der Kolbenbolzenachse (KbA) umfaßt und mit diesem beim Durchlaufen des Bereiches um den unteren Totpunkt im Eingriff steht.
4. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltführung (6) eine vor dem Bereich des unteren Totpunktes im Eingriff gelangende, in Richtung der Kolbenbolzenachse (KbA) konisch erweiterte Einlaufpartie (65) für das Sperrglied (5) aufweist.
5. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei nicht wirksamen Sperrglied (5) das Lager (43) für die exzentrische Lagerbüchse (3) im Pleuelauge (41) auf seiner Anlageseite mit Schmieröl besonders beaufschlagt ist.
6. Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (43) für die exzentrische Lagerbüchse (3) im Pleuelauge (41) vorzugsweise bei zum Verlagern angesteuertem Stellmotor (7) auf seiner Anlageseite mit Schmieröl (7) besonders beaufschlagt ist.
DE19503425A 1995-02-03 1995-02-03 Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen Withdrawn DE19503425A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19503425A DE19503425A1 (de) 1995-02-03 1995-02-03 Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19503425A DE19503425A1 (de) 1995-02-03 1995-02-03 Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19503425A1 true DE19503425A1 (de) 1996-08-08

Family

ID=7753024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19503425A Withdrawn DE19503425A1 (de) 1995-02-03 1995-02-03 Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19503425A1 (de)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004030184A1 (de) * 2004-06-22 2006-01-19 Helmut Obieglo Verbrennungskraftmaschine
WO2013144432A1 (en) 2012-03-29 2013-10-03 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2013144429A1 (en) 2012-03-29 2013-10-03 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2013160535A1 (en) 2012-04-25 2013-10-31 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2014162043A1 (en) 2013-04-03 2014-10-09 Wärtsilä Finland Oy Arrangement for setting a compression ratio of an internal combustion piston engine
WO2014188060A1 (en) 2013-05-22 2014-11-27 Wärtsilä Finland Oy A connecting rod, a big end bearing and an arrangement for changing the effective length of a connecting rod for an internal combustion piston engine
WO2017127594A1 (en) * 2016-01-21 2017-07-27 Federal-Mogul Corporation Variable compression ratio connecting rod
DE102018122116B3 (de) 2018-09-11 2020-01-23 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Pleuel für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine mit variablem Verdichtungsverhältnis

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004030184A1 (de) * 2004-06-22 2006-01-19 Helmut Obieglo Verbrennungskraftmaschine
WO2013144432A1 (en) 2012-03-29 2013-10-03 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2013144429A1 (en) 2012-03-29 2013-10-03 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2013160535A1 (en) 2012-04-25 2013-10-31 Wärtsilä Finland Oy A piston pin assembly
WO2014162043A1 (en) 2013-04-03 2014-10-09 Wärtsilä Finland Oy Arrangement for setting a compression ratio of an internal combustion piston engine
WO2014188060A1 (en) 2013-05-22 2014-11-27 Wärtsilä Finland Oy A connecting rod, a big end bearing and an arrangement for changing the effective length of a connecting rod for an internal combustion piston engine
WO2017127594A1 (en) * 2016-01-21 2017-07-27 Federal-Mogul Corporation Variable compression ratio connecting rod
CN108474409A (zh) * 2016-01-21 2018-08-31 费德罗-莫格尔有限责任公司 可变压缩比连杆
US10247093B2 (en) 2016-01-21 2019-04-02 Tenneco Inc. Variable compression ratio connecting rod
DE102018122116B3 (de) 2018-09-11 2020-01-23 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Pleuel für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine mit variablem Verdichtungsverhältnis

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4019221C2 (de) Stoßdämpfer mit variabler Dämpfungskraft
DE69108572T2 (de) Vorrichtung zum Ändern des Kompressionverhältnisses für Brennkraftmaschine.
DE3413059C1 (de) Axialkolbenmaschine,insbesondere -pumpe der Schraegscheiben- oder Schraegachsenbauart
DE3818357C2 (de)
DE1775565C3 (de) In seiner Dämpfungscharakteristik verstellbarer Stoßdämpfer
DE69914862T2 (de) Dämpferventil für hydraulische Servolenkung
DE3138943C2 (de) Dämpfungsscheibe
DE68910662T2 (de) Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit.
DE102020003107A1 (de) Abbremsvorrichtung für verstellbare Pleuel
EP1076762B1 (de) Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle zu einem antriebsrad
DE19503425A1 (de) Anordnung zum Verstellen einer Kolbenbolzenlagerung bei Kolbenmaschinen
DE19757871A1 (de) Hubkolbenmaschine, insbesondere Brennkraftmaschine
DE3939488A1 (de) Hydrostatische axialkolbenmaschine
DE3207832C2 (de) Kegelradwendegetriebe
DE1530780B1 (de) Einrichtung zum Ein- und Ausruecken der Reibungskupplung von Kraftfahrzeugen
DE3024025A1 (de) Servo-lenkvorrichtung
DE4424988C1 (de) Hydrodynamischer Drehmomentwandler mit einer Überbrückungskupplung
DE2116547B2 (de) Stufenlos einstellbares kegelscheibenumschlingungsgetriebe
EP0589338B1 (de) Verstellpropeller, insbesondere für Sportboote
CH664039A5 (de) Einrichtung zur anpassung der wirkung eines elektromagneten an eine vom elektromagneten zu betaetigende komponente.
DE2520840A1 (de) Axiallagerung fuer die zylinderlaufbuechse einer axialkolbenmaschine
DE4201257C2 (de) Regelbare Flügelzellenpumpe mit Druckstück
DE3217589C2 (de)
EP1411266B1 (de) Stufenlos blockierbare Feststellvorrichtung
DE2242990A1 (de) Einstellbares stossdaempferventil, insbesondere fuer abstimmversuche an fahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: IAV GMBH INGENIEURGESELLSCHAFT AUTO UND VERKEHR, 1

8141 Disposal/no request for examination