DE1936012C2 - Device for forging crank strokes in a vertical forging press - Google Patents

Device for forging crank strokes in a vertical forging press

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DE1936012C2 DE1936012A DE1936012A DE1936012C2 DE 1936012 C2 DE1936012 C2 DE 1936012C2 DE 1936012 A DE1936012 A DE 1936012A DE 1936012 A DE1936012 A DE 1936012A DE 1936012 C2 DE1936012 C2 DE 1936012C2
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Description

und Flanschen, als dies mit gatlungsgleichen bekannten Vorrichtungen der Fall war.and flanges, as this is known with the same kind of gates Devices was the case.

Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbcispidder Erfindung anhand der Zeichnung in einzelnen beschrieben. Es zeigtThe following is a preferred embodiment Invention described in detail with reference to the drawing. It shows

Fig. 1 eine leilgeschniltene Seitenansicht einer Vorrichtung zum Schmieden von Kurbelwellen in geöffnetem Zustand;Fig. 1 is a roped side view of a device for forging crankshafts in the open state;

F i g. 2 die Vorrichtung nach I- i g. 1 in geschlossenem Zustand;F i g. 2 the device according to I-i g. 1 in the closed state;

F i g. 3 ein Vektordiagramm der Kräfteverteilung an den Gleitflächenpaaren.F i g. 3 is a vector diagram of the distribution of forces on the pairs of sliding surfaces.

Bei der dargestellten Schmiedevorrichtung ist auf einem Preßsockel 42 einer Schmiedepresse eine untere Traverse 41 mit zwei Gleitschienen 44,44' befestigt, auf denen zwei Schlitten 43, 43' gegeneinander verschiebbar geführt sind. Mit dem Preßstößel 46 der Schmiedepresse ist eine obere Traverse 45 fest verbunden, an der zwei zueinander weisende schräge Gleitflächen 47, 47' ausgebildet sind. Zwei Stauchgesenkträger 63, 63' sind an dieser oberen Traverse 45 über zwei Kolbenzylinderantriebe 64, 64' aufgehängt und weisen schräge Gegenflächen 65,65' auf, die an den Gleitflächen 47,47' parallel anliegen. An den beiden Stauchgesenkträgern 63,63' sind die oberen Gesenkhälften 55, 57 zweier Stauchgesenke montiert, deren untere Hälften 54,56 auf je einem der Schlitten 43,43' befestigt sind. Zwischen den beiden Stauchgesenken befindet sich ein Durchsetzgesenk zum Schmieden des Kurbelzapfens, dessen beide Gcsenkhälften 50,51 mit je einem Kolbenzylinderantricb 53,52 jo fest verbunden sind. Ein Stauchzylinder 58 ist in einem Schlitten 43 eingebaut und erzeugt eine zusätzliche horizontale Stauchkraft.In the forging device shown, a lower one is on a press base 42 of a forging press Traverse 41 attached to two slide rails 44,44 ' which two carriages 43, 43 'are guided displaceably against each other. With the ram 46 of the forging press an upper cross member 45 is firmly connected, on which two inclined sliding surfaces 47, 47 'facing each other are trained. Two compression die carriers 63, 63 'are on this upper cross member 45 via two piston-cylinder drives 64, 64 'and have inclined mating surfaces 65, 65' which are parallel to the sliding surfaces 47, 47 ' issue. The upper die halves 55, 57 of two upsetting dies are located on the two upsetting die carriers 63, 63 ' mounted, whose lower halves 54,56 are each attached to one of the carriages 43,43 '. Between the two Upsetting dies there is a pressing die for forging the crank pin, its two die halves 50.51 each with a piston cylinder actuator 53.52 jo are firmly connected. An upsetting cylinder 58 is installed in a slide 43 and creates an additional horizontal one Upsetting force.

Vor dem Schmiedevorgang befindet sich die Vorrichtung in der geöffneten Stellung nach Fig. 1. Die Stauch- j-> gesenkträger 63,63' sind durch Ausfahren der Kolbcnzylinderantriebe 64,64' aus ihrer Schließstellung jeweils um eine den Stauchhub für eine Kurbelwange entsprochende Länge auseinandergefahren und dabei gegenüber der oberen Traverse 45 an den Gleitflächen 47,47' auch nach abwärts vorgeschoben. Nicht dargestellte Anschläge bestimmen die untere Stellung der Stauchgesenkträger 63, 63' gegenüber der oberen Traverse 45. Die Kolbenzylinderantriebe 64,64' halten die Stauchgesenkträger 63,63' zu Beginn des Schmiedevorgangs gegen die Anschläge gepreßt. Vor dem Schmiedevorgang sind auch die Schlitten 43, 43' aus ihrer geschlossenen Stellung gemäß V i g. 2 um die gleiche Länge wie die Stauchgesenkträger 63, 63' auseinandergefahren, was ebenfalls durch Anschläge bestimmt wird. In dieser olfcnen Stellung wird der zuvor auf Schmiedetemperatur erwärmte Kurbelwellen-Rohling 48 auf den unteren Stauchgesenkhälften 54, 56 genau ausgerichtet positioniert. Before the forging process, the device is in the open position according to FIG. 1. By extending the piston cylinder drives 64, 64 'from their closed position, the upsetting girders 63, 63' are each moved apart by a length corresponding to the upsetting stroke for a crank web and at the same time also advanced downwards on the sliding surfaces 47, 47 'with respect to the upper cross member 45. Stops (not shown) determine the lower position of the swaging die carriers 63, 63 'with respect to the upper cross member 45. The piston-cylinder drives 64, 64' hold the swaging die carriers 63, 63 'pressed against the stops at the start of the forging process. Before the forging process, the carriages 43, 43 'are also out of their closed position according to V i g. 2 moved apart by the same length as the compression die carriers 63, 63 ', which is also determined by stops. In this open position, the crankshaft blank 48, previously heated to forging temperature, is positioned precisely aligned on the lower upsetting die halves 54, 56.

Während des Schließvorgangs der Vorrichtung wird der Preßstößel 46 abgesenkt und nimmt den oberen Teil A der Vorrichtung mit, bis die oberen Stauchgesenkhälften 55, 57 mit den unteren Stauchgesenkhälfien 54, 56 wirkungsmäßig in Kontakt kommen und sich um den Rohling 48 schließen. Gleichzeitig gelangen die Stauch- t>o gesenkträger 63,63' mit den Schlitten 43,43' in Eingriff und auch die beiden Gesenkhälften 50, 51 des Durchsetzgesenks kommen wirkungsmäßig miteinander in Kontakt. Eine Verriegelung 70, 71 verhindert jede horizontale Relativbewegung zwischen den Schlitten 43,43' b5 und den Stauchgesenkträgern 63,63'. In diesem Zustand reicht der Druck der Kolbenzylinderantriebe 64,64' auf die Stauchgesenkträger 63, 63' aus, um die oberen Stauchgesenkhälften 55, 57 fest gegen d<e unteren Stauchgesenkhälften 54, 56 anzudrücken. Da die obere Traverse 45 weiter abgesenkt wird, kann danach die Wirkung der Kolbenzylinderantriebe 64, 64' fortfallen. Der Vertikalschub der Traverse 45 auf die Schrägfliichen 65, 65' sorgt allein für den ausreichend hohen Schließdruck der Stauchgesenke, um ein Auspressen des Werkstoffes zu verhindern. Die Verriegelung 71 der Stauchgesenkirägcr63, 63' mit den Schlitten 43.43' bewirkt die Mitnahme der Schlitten während der Stauchbewegung. During the closing process of the device, the press ram 46 is lowered and takes the upper part A of the device with it until the upper upsetting die halves 55, 57 come into operative contact with the lower upsetting die halves 54, 56 and close around the blank 48. At the same time, the upsetting bars 63, 63 'come into engagement with the carriages 43, 43' and the two die halves 50, 51 of the pressing die also come into effective contact with one another. A lock 70, 71 prevents any horizontal relative movement between the carriages 43, 43 'b5 and the upsetting die carriers 63, 63'. In this state, the pressure of the piston-cylinder drives 64, 64 'on the compression die carriers 63, 63' is sufficient to press the upper compression die halves 55, 57 firmly against the lower compression die halves 54, 56. Since the upper cross member 45 is lowered further, the action of the piston-cylinder drives 64, 64 'can then cease to exist. The vertical thrust of the cross member 45 on the inclined surfaces 65, 65 'alone ensures that the clamping dies are sufficiently high to prevent the material from being squeezed out. The locking 71 of the upsetting die carrier 63, 63 'with the carriages 43.43' causes the carriage to be entrained during the upsetting movement.

Gleichzeitig mit Beginn der .Stauchbewegung beginnt die Versetzung des später den Kurbelzapfen bildenden Rohling-Abschnittes. Über den mittels nicht gezeigter Ventile einstellbaren Druck in den Kolbenzylinderantriebe 52,53 übt die untere Gesenkhälfte 51 des Durchsetzgesenks nach oben eine Kraft F1 und die oberen Hälfte 50 des Durchsetzgesenks nach unter eine Kraft Fj aus. Die den beiden Kolbenzylinderantrieben 52, 53 zugeordneten Ventile sind so eingestellt, daß die Kraft Fi der erforderlichen Schließkraft entspricht, mit der die Gesenkhälften 50 und 51 den Kurbelzapfen zusammenspannen. Die Kraft F) ist geringfügig größer als die Summe der Kraft Fi und der für die Durchsetzung des Wellenzapfens erforderlichen Kraft. Geht die obere Traverse 45 weiter nach unten, dann dringt der mit der unteren Durchseizgesenkhälfte 51 verbundene Kolben in die Koiben/.ylindcreinheii 52 ein, während der mit der oberen Durchsetzgesenkhälfte 50 verbundene Kolben gegenüber der oberen Traverse 45 unbeweglich ist. Dabei wird der Kurbelzapfen nach unten versetzt. Während die Stauchbewegung fortgesetzt wird, schlägt die untere Durehsetzgcsenkhälfte 51, nachdem sie um eine dem Radius des herzustellenden Kurbelzapfens gleiche Strecke angesenkt wurde, gegen nicht dargestellte Anschläge an, was die Bewegung der oberen Durchsetzgesenkhälfte 50 beendet. Die Versetzung ist dann abgeschlossen und etwa -V4 des Stauchweges sind ausgeführt. Die Presse hat die für den bisher erfolgten Stauchvorgang und die für die gesamte Versetzung notwendigen Kräfte geliefert.At the same time as the upset movement begins, the displacement of the blank section that will later form the crank pin begins. Via the pressure in the piston cylinder drives 52, 53, which can be set by means of valves (not shown), the lower die half 51 of the clinching die exerts a force F 1 upwards and the upper half 50 of the clinching die downwards a force Fj. The valves assigned to the two piston-cylinder drives 52, 53 are set so that the force Fi corresponds to the required closing force with which the die halves 50 and 51 clamp the crank pin together. The force F) is slightly greater than the sum of the force Fi and the force required to enforce the shaft journal. If the upper cross member 45 goes further down, then the piston connected to the lower through-die half 51 penetrates into the cylinder / cylinder unit 52, while the piston connected to the upper cross member 50 is immobile with respect to the upper cross member 45. The crank pin is moved downwards. While the upsetting movement is continued, the lower pressing die half 51 strikes against stops (not shown) after it has been countersunk by a distance equal to the radius of the crank pin to be produced, which ends the movement of the upper pressing die half 50. The offset is then completed and approximately -V 4 of the compression path are implemented. The press provided the forces necessary for the upsetting process that had taken place up to now and the forces required for the entire transfer.

Sobald die untere Durchsetzgesenkhälfte 51 sich im Anschlag befindet, steigt der Druck im Kolbenzylinderantrieb 53 der oberen Durchseizgesenkhälfte 50 bis zu dem im Auslaßventil eingestellten Wert an. Während des folgenden Teils des Pressenhubes wirkt die um die Kraft Fi verminderte Kraft der Presse. Die Horizontalkomponente zuzüglich der vom Stauchzylinder 58 erzeugten Kraft wirken als Stauchkraft auf die Gesenke. Mit dieser Gesaintkraft wird der Stauchvorgang beendet, bis die beiden Statichgcscnke gegen das mittlere Durchsetzgesenk in Anschlag kommen. Damit ist ein Schniicdevorgang abgeschlossen und die obere Traverse fährt in ihre angehobene Ausgangslage gernäß F i g. 1 zurück, wobei durch Einziehen der beiden Kolbenzylinderantricbe 64, 64' die beiden Stauchgesenkträger 63, 63' in ihre in F i g. 1 dargestellte obere Ausgangslage zurückbewegt werden. Durch die Anhebebewegung der oberen Traverse 45 und durch Einziehen der beiden Kolbenzylinderantriebe 64,64' lösen sich die Stauchgesenkträger 63, 63' von den Schlitten 43, 43' und die oberen Gesenkhälften 50, 55, 57 von den zugeordneten unteren Gesenkhälften 51,54,56, woraufhin der KurbelwellenRohling herausgezogen werden kann.As soon as the lower clinching die half 51 is in the stop, the pressure in the piston-cylinder drive 53 of the upper clinching die half 50 increases to the value set in the outlet valve. During the following part of the press stroke, the force of the press reduced by the force Fi acts. The horizontal component plus the force generated by the upsetting cylinder 58 act as an upsetting force on the dies. The upsetting process is ended with this total force until the two Statichgcscnke come into abutment against the central clinching die. A cutting process is thus completed and the upper crossbeam moves into its raised starting position as shown in FIG. 1 back, whereby by pulling in the two piston cylinder drives 64, 64 'the two compression die carriers 63, 63' in their in F i g. 1 shown upper starting position can be moved back. As a result of the lifting movement of the upper cross member 45 and by pulling in the two piston-cylinder drives 64, 64 ', the upsetting die carriers 63, 63' are released from the carriages 43, 43 'and the upper die halves 50, 55, 57 from the associated lower die halves 51, 54, 56, after which the crankshaft blank can be pulled out.

Wie aus F i g. 3 ersichtlich, ergibt sich durch die Wirkung einer Schrägfläche 47 der oberen Traverse auf die schräge Gegcnflächc 65 des zugeordneten Siauchgesenkträgers 63 ein resultierender Kraftvektor F. dessenAs shown in FIG. 3, the effect of an inclined surface 47 of the upper traverse on the inclined counter surface 65 of the associated die support 63 results in a resulting force vector F.

Horizontalkoinponerue // den jeweiligen Schlitten 43 verschiebt. Die Vertikalkomponenie V wirkt über den Schlitten 43 auf die untere ortsfeste Traverse 41. Der Betrag dieser Vertikalkomponente liegt in der gleichen Größenordnung wie derjenige der Horizontalkomponente und hatte bei bekannten Schmicdevorrichlungen keinerlei brauchbare Funktion. Gemäß der Erfindung wird diese Vertikalkomponenie nun zur Frzeugung der hohen Schließkräfte während des Stauchvorganges ausgenutzt. Horizontalkoinponerue // the respective sled 43 shifts. The vertical component V acts via the carriage 43 on the lower stationary cross member 41. The The amount of this vertical component is of the same order of magnitude as that of the horizontal component and had no useful function in known Schmicdevorrichlungen. According to the invention this vertical component is now used to generate the high closing forces during the upsetting process.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Vorrichtung zum aufeinanderfolgenden axialen Schmieden winkelversetzter Kurbelhübe in einer vertikal wirkenden Schmiedepresse, mit zwei waagerecht gegeneinander bewegbaren, aus je einer oberen und unteren Gesenkhälfte bestehenden Stauchgesenken für jeweils einen Kurbelhub,
bei der die beiden unteren Gesenkhälften an zwei an der unteren Traverse waagerecht geführten Schlitten befestigt sind — die ggf. von horizontalen Stauchzylindern unterstützt sind —,
bei der die oberen Gesenkhälften zum Einspannen des Werkstückes über an der oberen Traverse angeordneten Kolbenzylinderantrieben betätigbar sind, bei der die obere Traverse zwei schräge, gegeneinander gerichtete Gleitflächen trägt, die gegcrr Gegenflächen an den Stauchgesenken drücken, und
bei der ferner zwischen den beiden Stauchgesenken ein Durchsetzgesenk für den Kolbenzapfen vorgesehen ist, dessen obere und untere Hälfte über je einen an der oberen und unteren Traverse angeordneten Zylinderantrieb zusammendrückbar und gemeinsam verschiebbar sind,Device for successive axial forging of angularly offset crank strokes in a vertical forging press, with two upsetting dies, each consisting of an upper and a lower die half, which can be moved horizontally against one another, for one crank stroke each,
in which the two lower die halves are attached to two slides that are horizontally guided on the lower crossbeam - which are possibly supported by horizontal upsetting cylinders -,
in which the upper die halves for clamping the workpiece can be actuated via piston-cylinder drives arranged on the upper crossbeam, in which the upper crossbeam carries two inclined, oppositely directed sliding surfaces that press the opposing surfaces on the upsetting dies, and
in which a pressing die for the piston pin is also provided between the two upsetting dies, the upper and lower halves of which can be compressed and displaced together via a cylinder drive arranged on the upper and lower traverse, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Gegenflächen (65,65') an den beiden oberen Gesenkhälften (55,57) ausgebildet sind, und jothat the mating surfaces (65,65 ') are formed on the two upper die halves (55,57), and jo daß die Verschiebung des Durchsetzgesenkes (50, 51) vor der Verschiebung der Stauchgesenke (54,55; 56,57) beendet ist.that the displacement of the clinching die (50, 51) before the displacement of the upsetting dies (54, 55; 56,57) has ended. 3535 Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung /um aufeinanderfolgenden axialen Schmieden winkelverset/tcr Kurbelhübe in einer vertikal wirkenden Sehmiedepresse der im Oberbegriff des Patentanspruchs angegebenen Gattung.The invention relates to a device / to successive axial forging angular offset / tcr crank strokes in a vertical forging press the type specified in the preamble of the claim. Aus der FR-PS 61 415 (Zusatz zu FR-OS 9 94 026) ist eine derartige Schmiedevorrichtung für Kurbelwellen bekannt. Diese weist zwei, je aus einer oberen und unteren Hälfte bestehende Stauchgesenke auf. Die unteren Hälften der Stauchgesenke sind an Schlitten montiert, die ihrerseits auf der unteren ortsfesten Traverse waagerecht gegeneinander verschiebbar sind. Die Schlitten besitzen gegeneinander gerichtete nach oben w weisende schräge Gleitflächen. An der oberen vertikal bewegbaren Traverse sind an Blöcken nach unten weisende Gleitflächen von gleicher Neigung ausgebildet, die gegen die Gleitflächen an den Schlitten drücken. Ferner befinden sich in der oberen Traverse Kolbenzyl- y, inderantriebe, die in spitzen Winkeln zur Vertikalen geneigt sind und über Keile auf die oberen Gesenkhälften wirken. Diese Kolbenzylinderant.iebe dienen während des Preßvorganges als Schlicßzylindcr für die Stauchgesenke. Des weiteren sind an den oberen Hälften der wi Siauehgesenkc und der oberen Traverse angreifende Rüekziigzylinder /um Öffnen der Stauchgesenke nach jedem Preßvorgang vorgesehen.Such a forging device for crankshafts is known from FR-PS 61 415 (addition to FR-OS 9 94 026). This has two upsetting dies, each consisting of an upper and a lower half. The lower halves of the upsetting dies are mounted on slides which, in turn, can be moved horizontally against each other on the lower stationary cross-member. The carriages have mutually directed upward sloping sliding surfaces. On the upper vertically movable cross member, downwardly facing sliding surfaces of the same inclination are formed on blocks, which press against the sliding surfaces on the carriage. There are also piston cylinders in the upper traverse , inder drives which are inclined at acute angles to the vertical and act on the upper die halves via wedges. These piston cylinder drives serve as Schlicßzylindcr for the upsetting dies during the pressing process. Furthermore, reverse cylinders acting on the upper halves of the wi Siauehgesenkc and the upper traverse are provided to open the upsetting dies after each pressing process. Zwischen beiden Siauchgesenken befindet sich ein Durchselzgosenk /.um Schmieden des Kurbcl/apl'ens. ir> dessen beide Gesenkhiilflcn über gesonderte Kolben-/ylinderantricbe an der oberen und der unteren Traverse befestigt sind. Zur Steigerung der Stauchkrälte beim Formen der Kurbelwangen greifen an den beiden Schlitten zusätzliche horizontale Stauchzylinder an. Beim Absenken der oberen Traverse während des Preßvorganges werden durch das Zusammenwirken der beiden Gleitflächen an der oberen Traverse und den beiden Gegenflächen an den Schlitten die beiden Stauchgesenke zusammen mit ihren Schlitten horizontal aufeinanderzubewegt, um das Werkstück zu beiden Seiten des Durchsetzgesenkes zu stauchen und dabei die Kurbelwangen zu formen. Dieser Vorgang wird durch die an den beiden Schlitten angreifenden Stauchzylinder unterstützt. Gleichzeitig wird durch entsprechende Verschiebung der Durchsetzgesenke der Kurbelzapfen exzentrisch versetzt. Während des Preßvorganges müssen sowohl die Stauchgesenke über die Schließzylinder als auch die beiden Durchsetzgesenkhälften durch entsprechende Druckbeaufschlagung ihrer Zylinder geschlossen gehalten werden. Bei der bekannten Vorrichtung werden der Stauchvorgang und der Durchsetzvorgang gleichzeitig beendet, was einen erheblichen Anstieg der erforderlichen Preßkraft gegen Ende des Preßvorganges bedeutet. Zusätzlich wird durch die erforderliche Schließkraft für die Stauchgesenke ein Teil der Kraft der Presse verbraucht, da die die schließkrafterzeugenden Kolbenzylinderantriebe sich an der oberen Traverse abstützen.Between the two sealing dies there is a through-hole for forging the crank. ir> whose two die shells are attached to the upper and lower crossbeams via separate piston / cylinder drives. To increase the upsetting force when forming the crank webs, additional horizontal upsetting cylinders act on the two slides. When lowering the upper traverse during the pressing process, the two swaging dies and their carriages are moved horizontally towards one another through the interaction of the two sliding surfaces on the upper traverse and the two opposing surfaces on the carriage, in order to compress the workpiece on both sides of the clinching die and thereby the crank webs to shape. This process is supported by the compression cylinders engaging the two carriages. At the same time, the crank pin is offset eccentrically by shifting the clinching dies accordingly. During the pressing process, both the upsetting dies via the lock cylinder and the two clinching die halves must be kept closed by applying appropriate pressure to their cylinders. In the known device, the upsetting process and the enforcement process are ended simultaneously, which means a considerable increase in the required pressing force towards the end of the pressing process. In addition, the required closing force for the upsetting dies consumes part of the force of the press, since the piston-cylinder drives that generate the closing force are supported on the upper cross member. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schmiedevorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei welcher ein möglichst großer Anteil der Preßkraft der Schmiedepresse im letzten Stauchabschnitt 7.ur Formgebung der Kurbelwangen zur Verfügung steht.The object of the invention is to create a forging device of the type mentioned at the beginning which the greatest possible proportion of the pressing force of the forging press in the last upsetting section 7.ur shaping the crank webs is available. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing Features of the claim solved. Die Anordnung der sich an den schrägen Gleitflächen der oberen Traverse abstützenden schrägen Gegenflächen an den oberen Gesenkhälften bzw. an deren Trägern bewirkt, daß nach der gegenseitigen Anlage und Verriegelung der oberen und unteren Gesenkhäll'ten jedes Siauchgesenkes durch die Relativbewegungen zwischen den jeweiligen Gleit- und Gegenflächen gleichzeitig mit dem horizontalen Zusammenfahren der beiden Stauchgesenke die durch die Neigung der schrägen Fläehcnpaarc hervorgerufene vertikale Kraftkomponentc als Schließkrafi ausgenutzt wird. Da ferner die Verschiebung des Durchsetzgesenkes vor den horizontalen Verschiebebewegungen der Stauchgesenke beendet ist, stehen danach die für diesen Durchsetzvorgang benötigten Kräfte der Schmiedepresse ebenfalls zum Stauchen und Ausformen der Kurbelwellenwangen zur Verfügung.The arrangement of the inclined mating surfaces supported on the inclined sliding surfaces of the upper cross member causes on the upper die halves or on their carriers that after the mutual contact and Locking of the upper and lower die halves of each sealing die through the relative movements between the respective sliding and mating surfaces at the same time as the horizontal collapse of the the vertical force component caused by the inclination of the inclined pair of surfaces in both compression dies is used as a locking force. Furthermore, since the displacement of the enforcing die in front of the horizontal Displacement movements of the upsetting dies is finished, then there are those for this enforcement process The forces required by the forging press also for upsetting and shaping the crankshaft cheeks Disposal. Die Erfindung bietet somit gegenüber gattungsgleichen Vorrichtungen den Vorzug, daß aufgrund der zur Verfugung stehenden hohen Stauchkräfte am Ende des Stauchvorganges die Kurbelwellenwangen auch in Form-Stauchgesenken ausgeformt werden können. Diese Ausformung der Kurbelwellenwangen in geschlossenen Formgesenken vermeidet die beim bisher üblichen freien Ausformen notwendige Überdimensionierung und vermindert wesentlich die spanende Nachbearbeitung, weil die Form der Kurbelwellenwangcn bereits durch die Formgesenke festgelegt ist. Da die beim Schmieden gebildete Fasersiniktur in ilen Kurbelwellenw anteil praktisch vollständig erhallen bleibt, ergibt sich eine hohe Festigkeit. Darüber hin.uis können die /ur FiY.eugung der SehlieHkrüfle bisher notwendigen Kolbcnzvlimlereiiiheueu weglallen.The invention thus offers the advantage over generic devices that due to the for There are high upsetting forces at the end of the upsetting process, also in the crankshaft webs Form upsetting dies can be formed. This formation of the crankshaft cheeks in closed Forming dies avoids the overdimensioning necessary with the free forming that was customary up to now and significantly reduces post-machining because of the shape of the crankshaft cheeks is already determined by the molding dies. Since the fiber structure formed during forging is in ilen crankshafts share remains practically completely, results high strength. In addition, you can the diffraction of the visual curvature hitherto necessary Kolbcnzvlimlereiiiheueu drop out. Die crfindungsgcmälk Schmiedevorrichtung ermöglicht auch das Schmieden von größeren KurbclwangcnThe crfindungsgcmälk forging device enables also the forging of larger spindles
DE1936012A 1968-07-19 1969-07-15 Device for forging crank strokes in a vertical forging press Expired DE1936012C2 (en)

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